气力卸船机双筒型吸嘴结构分析与改进
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引。
（ ）传统吸嘴容易吸进大块异物 ， ５ 造成管堵塞 。 ２ ２ 新 型 吸嘴结 构 改进 ． （ ）新型吸嘴通过调整能旋转的进气罩 ， １ 调节
・ 收 稿 日期 ：０ ２—０ ２１ ２—２ ７
（ ）根据需要 ， ６ 能方便地调节空气量 ， 将容器各 个 角落 的物料 吸 引干净 。 （ ）重量要轻 ， ７ 操作灵活方便 ； 磨损要小 ， 经久
（ ）吸嘴 与 吸料 管 采 用 普通 螺 栓 连 接 ， 卸 不 ２ 拆 便。 （ ）外管 端部 圆弧 ， ３ 增加 制造 难度 。 （ ）传统 吸 嘴 内外 管通 过滑块 定 同心 和起 导 向 ４ 作用 ， 二次 空气 由内外管 之 间进入 与 滑块产 生摩 擦 ， 不仅 增加 压力 损耗 而且 影 响输送 空气 的效 率 。 内外 管能 相互 移 动 ， 摩 擦 力 作 用 下 ， 易产 生 震 动 ， 在 容 吸
拆卸。
气 力 卸 船机 是 港 口散装 料 装 卸 机械 ， 由于具 有 密闭 输送 、 无尘 无污 染等 特点 ， 近几 年得 到 了广泛 的 应 用 。双 筒型 供料 器吸 嘴是 吸送 式气力 输送 装置 用
以 吸取物 料 的机 构 ， 吸送 系 统 的 主 要 部 件 之 一 。 是
（ ）吸嘴通 过 调节螺 栓使 外筒 上下 移动 以改 变 １
内外筒下端面间隙， 从而调节从环形空 间进入 内管
的二次 空气 量 ， 动调 节 四个 调 节 螺栓 难 以保 证 外 手 筒 受力 均匀 、 移 相 同 ， 响 内外 筒 端 面 间 隙 ， 成 位 影 造
进 料不 稳定 。
２ ４ 传统 型 吸嘴 与新 型 吸嘴 结构 原理 分析 ．
／ ３ ２＋（ ３ ３４ ３ ４＋２Ｘ３ ＝４ ６ ） ７
（ ）传统 喇 叭型 双筒 吸 嘴主 要 由人 口处做 成 喇 １
叭 型 的 内筒 和 可 以上 下 活 动 的外 筒 以及 支 撑 块 、 调
式中Ｄ —— 外 简直 径 ， ｍｍ；
但对系统 的输送能力 和工作效果有着很大 的影响。
因此 ， 据不 同物料特 性 和工作 特点 ， 根 正确 设计 和选 取供 料 装置 形式 是 十分重 要 的。
２ 供料器 吸嘴设计 的不足与改进
２ １ 传 统 吸嘴设 计不 足 点 ．
能 和空气 充分 混合 。要 求空 气流 从 喂人 的物料 层 中
作者简介 ： 张
伟 （９ ６ ）男 ， １５ 一 ， 高级工程师 ， 大学本科 ， 负责销售及综合管理工作。
第 ３期
张 伟等： 气力卸 船机双筒型吸嘴结构分析 与改进
Βιβλιοθήκη Baidu
７ ９
耐用 。
定， 即按 下式计 算 ：
Ｄ＝
： ￣
（ ）安装 、 卸 要方 便 ， ８ 拆 工作 可靠 。工 作 过程 中 不 能 脱落 。
第２ ８卷第 ３期
２１ ０ ２年 ６月
有
色
矿
冶
Ｖ０ ． １ ２８． ３ №
Ｎ０Ｎ —ＦＥＲＲＯＵＳ Ｍ Ｉ ＮＧ ＮＩ ＡＮＤ 匝ｌ ＴＡＬＬＵＲＧＹ
Ｊ ｎ ０ ２ ｕ ｅ２ １
文章编号 ：０ ７—９７ ２ １ ） ３ ０ ８— ３ １０ ６ Ｘ（０ ２ ０ —０７ ０
了较详细的分析结论 。通过大量对 比和分析提 出了新型双筒 型吸嘴改 进措施 。本文 通过 大量 的理论计算 ， 较好 的完成了新型双筒型吸嘴的设计 。 关键词 ： 卸船机 ； 吸嘴 ； 空气量
中图 分 类 号 ： ６ ３９ Ｕ ５ ．２ 文献 标 识 码 ： Ｂ
１ 概
述
进入 管 内 的二 次空 气量 ， 调整 方便 。 （ ）吸 嘴 内外 管 底 部 焊 接 在 一起 ， ２ 不作 相 互 移 动， 不需 要用 滑块 导 向 ， 减少 二次 空气 进入 时产 生 的 阻力 ， 需 圆弧过 渡 ， 结构 更加 稳定 。 不 使 （ ）新 型 吸嘴 采用 活 节 螺 栓 连 接 吸料 管 ， 易 ３ 容
吸嘴 主要 用 于从料 堆 中吸送 物料 ， 的构造 虽简 单 ， 它
（ ）为 了防止 吸 入大 块 异 物 ， 吸入 口都 应 装 ４ 在 有 孔 为 ２ ５ ｍ 左右 的铁 丝 网或栅 格 。 ０～ ０ｍ （ ）为 防止 吸嘴 吸 住 地 面 ， 端 部 焊接 凸块 减 ５ 在
少接 触 面积 。 ２ ３ 吸嘴设计 要 求 ． （ ）在 吸引 的空 气 量 为 一定 的情 况 下 ， 料 应 １ 物
ｄ — 内简 直 径 ， — ｍｍ； ｄ＝３４ ｍ 根 据 实 验 确 ３ ｍ， 定 ， 吸 引压 力 为 一２５０ｍ 水 柱左 右 时 ， 当 ０ ｍ 功率 消
料不 稳定 。
（ ）尽量使进入输料管的物料运动方向与气流 ３ 的流动 方 向一致 ， 避免 逆 向进料 ， 少气 流对 物料 的 减
加 速能 量损 失 。 （ ）不 漏气 、 漏料 、 ４ 不 不积 存料 ， 量供 料 ， 料 定 供 连续 可靠 。 （ ）高度 低 ， ５ 占地 面积小 ， 连续 地和定 量 地 吸 能
穿过， 从而使物料均匀地分散在气流中， 这样才能有 效地 发 挥气 流对 物料 的加速 、 浮和输 送作 用 ， 悬 不至
于 掉料 。
（ ）吸嘴 的结 构要 使 空 气 通 畅 进 入 ， 致 产 生 ２ 不 过 分 的扰动 和涡 流 ， 合气 体 的流 动规律 ， 少空气 符 减
和物料 流动 的阻 力 。
气 力 卸 船 机 双 筒 型 吸 嘴 结构 分 析 与 改进
张
摘
伟， 刘广彪 ， 程
松
￡ 中国有色 （ 沈阳 ） 冶金机械有 限公 司， 辽宁 沈阳 １０ ４ ］ １ １ １
要 ： 绍了气力卸船机的广泛应用 ， 介 较系统地 简述 了气 力卸船 机 中关 键部件 双筒 型吸嘴 的设
计要求 、 设计原理 。并根据气力 卸船机 的特点 ， 将各 种双筒 型吸嘴结 构进行 了对 比 ， 出 提
（ ）传统吸嘴容易吸进大块异物 ， ５ 造成管堵塞 。 ２ ２ 新 型 吸嘴结 构 改进 ． （ ）新型吸嘴通过调整能旋转的进气罩 ， １ 调节
・ 收 稿 日期 ：０ ２—０ ２１ ２—２ ７
（ ）根据需要 ， ６ 能方便地调节空气量 ， 将容器各 个 角落 的物料 吸 引干净 。 （ ）重量要轻 ， ７ 操作灵活方便 ； 磨损要小 ， 经久
（ ）吸嘴 与 吸料 管 采 用 普通 螺 栓 连 接 ， 卸 不 ２ 拆 便。 （ ）外管 端部 圆弧 ， ３ 增加 制造 难度 。 （ ）传统 吸 嘴 内外 管通 过滑块 定 同心 和起 导 向 ４ 作用 ， 二次 空气 由内外管 之 间进入 与 滑块产 生摩 擦 ， 不仅 增加 压力 损耗 而且 影 响输送 空气 的效 率 。 内外 管能 相互 移 动 ， 摩 擦 力 作 用 下 ， 易产 生 震 动 ， 在 容 吸
拆卸。
气 力 卸 船机 是 港 口散装 料 装 卸 机械 ， 由于具 有 密闭 输送 、 无尘 无污 染等 特点 ， 近几 年得 到 了广泛 的 应 用 。双 筒型 供料 器吸 嘴是 吸送 式气力 输送 装置 用
以 吸取物 料 的机 构 ， 吸送 系 统 的 主 要 部 件 之 一 。 是
（ ）吸嘴通 过 调节螺 栓使 外筒 上下 移动 以改 变 １
内外筒下端面间隙， 从而调节从环形空 间进入 内管
的二次 空气 量 ， 动调 节 四个 调 节 螺栓 难 以保 证 外 手 筒 受力 均匀 、 移 相 同 ， 响 内外 筒 端 面 间 隙 ， 成 位 影 造
进 料不 稳定 。
２ ４ 传统 型 吸嘴 与新 型 吸嘴 结构 原理 分析 ．
／ ３ ２＋（ ３ ３４ ３ ４＋２Ｘ３ ＝４ ６ ） ７
（ ）传统 喇 叭型 双筒 吸 嘴主 要 由人 口处做 成 喇 １
叭 型 的 内筒 和 可 以上 下 活 动 的外 筒 以及 支 撑 块 、 调
式中Ｄ —— 外 简直 径 ， ｍｍ；
但对系统 的输送能力 和工作效果有着很大 的影响。
因此 ， 据不 同物料特 性 和工作 特点 ， 根 正确 设计 和选 取供 料 装置 形式 是 十分重 要 的。
２ 供料器 吸嘴设计 的不足与改进
２ １ 传 统 吸嘴设 计不 足 点 ．
能 和空气 充分 混合 。要 求空 气流 从 喂人 的物料 层 中
作者简介 ： 张
伟 （９ ６ ）男 ， １５ 一 ， 高级工程师 ， 大学本科 ， 负责销售及综合管理工作。
第 ３期
张 伟等： 气力卸 船机双筒型吸嘴结构分析 与改进
Βιβλιοθήκη Baidu
７ ９
耐用 。
定， 即按 下式计 算 ：
Ｄ＝
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（ ）安装 、 卸 要方 便 ， ８ 拆 工作 可靠 。工 作 过程 中 不 能 脱落 。
第２ ８卷第 ３期
２１ ０ ２年 ６月
有
色
矿
冶
Ｖ０ ． １ ２８． ３ №
Ｎ０Ｎ —ＦＥＲＲＯＵＳ Ｍ Ｉ ＮＧ ＮＩ ＡＮＤ 匝ｌ ＴＡＬＬＵＲＧＹ
Ｊ ｎ ０ ２ ｕ ｅ２ １
文章编号 ：０ ７—９７ ２ １ ） ３ ０ ８— ３ １０ ６ Ｘ（０ ２ ０ —０７ ０
了较详细的分析结论 。通过大量对 比和分析提 出了新型双筒 型吸嘴改 进措施 。本文 通过 大量 的理论计算 ， 较好 的完成了新型双筒型吸嘴的设计 。 关键词 ： 卸船机 ； 吸嘴 ； 空气量
中图 分 类 号 ： ６ ３９ Ｕ ５ ．２ 文献 标 识 码 ： Ｂ
１ 概
述
进入 管 内 的二 次空 气量 ， 调整 方便 。 （ ）吸 嘴 内外 管 底 部 焊 接 在 一起 ， ２ 不作 相 互 移 动， 不需 要用 滑块 导 向 ， 减少 二次 空气 进入 时产 生 的 阻力 ， 需 圆弧过 渡 ， 结构 更加 稳定 。 不 使 （ ）新 型 吸嘴 采用 活 节 螺 栓 连 接 吸料 管 ， 易 ３ 容
吸嘴 主要 用 于从料 堆 中吸送 物料 ， 的构造 虽简 单 ， 它
（ ）为 了防止 吸 入大 块 异 物 ， 吸入 口都 应 装 ４ 在 有 孔 为 ２ ５ ｍ 左右 的铁 丝 网或栅 格 。 ０～ ０ｍ （ ）为 防止 吸嘴 吸 住 地 面 ， 端 部 焊接 凸块 减 ５ 在
少接 触 面积 。 ２ ３ 吸嘴设计 要 求 ． （ ）在 吸引 的空 气 量 为 一定 的情 况 下 ， 料 应 １ 物
ｄ — 内简 直 径 ， — ｍｍ； ｄ＝３４ ｍ 根 据 实 验 确 ３ ｍ， 定 ， 吸 引压 力 为 一２５０ｍ 水 柱左 右 时 ， 当 ０ ｍ 功率 消
料不 稳定 。
（ ）尽量使进入输料管的物料运动方向与气流 ３ 的流动 方 向一致 ， 避免 逆 向进料 ， 少气 流对 物料 的 减
加 速能 量损 失 。 （ ）不 漏气 、 漏料 、 ４ 不 不积 存料 ， 量供 料 ， 料 定 供 连续 可靠 。 （ ）高度 低 ， ５ 占地 面积小 ， 连续 地和定 量 地 吸 能
穿过， 从而使物料均匀地分散在气流中， 这样才能有 效地 发 挥气 流对 物料 的加速 、 浮和输 送作 用 ， 悬 不至
于 掉料 。
（ ）吸嘴 的结 构要 使 空 气 通 畅 进 入 ， 致 产 生 ２ 不 过 分 的扰动 和涡 流 ， 合气 体 的流 动规律 ， 少空气 符 减
和物料 流动 的阻 力 。
气 力 卸 船 机 双 筒 型 吸 嘴 结构 分 析 与 改进
张
摘
伟， 刘广彪 ， 程
松
￡ 中国有色 （ 沈阳 ） 冶金机械有 限公 司， 辽宁 沈阳 １０ ４ ］ １ １ １
要 ： 绍了气力卸船机的广泛应用 ， 介 较系统地 简述 了气 力卸船 机 中关 键部件 双筒 型吸嘴 的设
计要求 、 设计原理 。并根据气力 卸船机 的特点 ， 将各 种双筒 型吸嘴结 构进行 了对 比 ， 出 提