宜宾港总体规划简介

宜宾港总体规划简介

四川宜宾港地处长江黄金水道上游，位于川滇黔三省交界处、川南经济区内，有“万里长江第一港”之称。目前宜宾港的码头主要分布在长江、金沙江、岷江干线，越溪河、南广河和长宁河也有少量简易码头。

1.港口性质与功能。宜宾港是长江上游以内外贸集装箱运输为主的现代化内河枢纽港，四川长江港口群的重要组成部分；是综合运输体系在四川水运主通道上的重要节点，四川构建西部综合交通枢纽的重要组成；是提升川南区域品牌的重要载体，宜宾市建设港口城市、发展临港工业的重要依托；是国家战略资源开发和重型装备运输的重要保障，建设长江上游经济带与生态屏障的重要支撑；是四川融入全球经济、加强东向开放的战略性资源。

2.港口吞吐量预测。根据腹地经济社会发展规划、产业布局和综合交通等综合分析，预测宜宾港2012年、2020年和2030年货物吞吐量分别为1441万t、3966万t和7537万t，其中集装箱分别为62万TEU、170万TEU和315万TEU。

3.岸线利用规划。规划利用各类岸线总长约83400m，其中规划宜港岸线75700m、锚地岸线7700m。在规划宜港岸线75700m中，现已利用岸线4650m，规划期内新利用宜港岸线12550m，预留宜港岸线58500m。

长江宜宾段调查发现深水岸线43600m。具有发展100万TEU以上吞吐能力的岸线3段，总长7000m，可以支撑建设500万TEU的港口规模，规划期内利用6170m。

4.港口总体规划。宜宾港划分为翠柏港区、南溪港区、江安港区和新市港区4个港区，重点规划了11个作业区,即翠柏港区的志城、罗龙、盐坪坝、新发、豆坝和马鸣溪作业区，南溪港区的学堂坝作业区，江安港区的阳春坝、白沙湾和二龙口作业区以及新市港区的新市镇作业区，规划中的其他码头是对宜宾港功能的补充。2020年前重点规划建设志城作业区，达到200万TEU的通过能力；2020～2030年继续建设志城作业区、并开展罗龙和学堂坝作业区建设，到2030年宜宾港达到400万TEU的通过能力，其中志城作业区达到300万TEU 的通过能力。

5.衔接临港工业园区发展规划，提出志城作业区对接白沙和象鼻工业园区，罗龙作业区对接罗龙工业园区，学堂坝作业区对接九龙工业园区，盐坪坝作业区服务盐坪坝工业园区，阳春坝作业区服务阳春坝工业园区，新发作业区服务新发工业园区，安阜码头服务五粮液工业园区。

6.结合宜宾物流园区的规划，提出象鼻-志城国际综合物流园区依托志城作业区，李庄—罗龙综合物流园区依托罗龙作业区，阳春物流中心依托阳春坝作业区，实现港口与物流园区一体化联动发展。

7.根据宜宾市综合交通规划，规划进出港道路与高等级公路网的衔接，预留进出港铁路，形成铁水联运、公水联运。作业区之间通过沿江高速和工业物流快速通道连接。