储罐事故案例

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

事故原因: 这起液化气泄漏事故是由于法兰的固定螺栓松紧不均 匀,使得法兰间的垫圈长时间受到不均匀的压力,而受压 较高一侧的垫圈迅速老化,因而引起泄漏。 自救不力,缺乏相应的堵漏工具,未能在第一时间内 采取有效措施实施堵漏是导致事故进一步扩大的主要原因。 其次是现场指挥不当,延误了救援时机。在危险尚未完全 消除的情况下接通电源,从而导致了爆炸。缺乏专业队伍、 缺乏必要的监测仪器和没有科学的预案,也是事故未得到 及时控制的原因。
1. HAZOP分析方法简介
应开却关
轻质柴油 铁路槽车 经泵房卸油
பைடு நூலகம்应关却开
柴油储罐
石脑油储罐 液位99.64%
开启状态
爆炸
事故原因: 三个专家组: 1997年6月30日,受北京市人民政府的聘请,9人专 家组赶赴北京东方化工厂(第一专家组)。 在大量调查分析的基础上,专家组拿出了“6.27”事 故原因分析报告的初稿,分析原因表明,6月27日上午, 罐区进行石脑油卸油作业,到晚上8时前交接班后,铁路油 罐车开始向料罐区卸轻柴油。由于操作工开错了阀门,把 该送到轻柴油B罐中的轻柴油送到了已装满石脑油A罐中去 了,因为石脑油A罐已装满,所以,导致大量的石脑油冒 顶外溢,冒顶溢出的大量石脑油挥发成可燃气体,很快整 个罐区弥漫着高浓度的石脑油油气,遇到明火发生爆炸, 随后又引起乙烯的爆炸及整个罐区大火。 (W:液态乙 烯T?)
事故单位基本情况及事故经过: 国际储运公司是中国石油大连中石油国际事业公司与 大连港股份公司的合资企业。国际储运公司原油罐区内建 有20个储罐,库存能力185万立方米;周边还有其他单位 大量原油罐区、成品油罐区和液体化工产品罐区,储存原 油、成品油、苯、甲苯等危险化学品。
事故当天,新加坡太平洋石油公司所属30万吨“宇 宙宝石”油轮在向国际储运公司原油罐区卸送最终属于中 油燃料油股份有限公司(中国石油控股的下属子公司)的 原油;中油燃料油股份有限公司委托天津辉盛达石化技术 有限公司(以下简称辉盛达公司)负责加入原油脱硫剂作 业,辉盛达公司安排上海祥诚商品检验技术服务有限公司 大连分公司(以下简称祥诚公司)在国际储运公司原油罐 区输油管道上进行现场作业。所添加的原油脱硫剂由辉盛 达公司生产 。
7月15日15时30分左右,“宇宙宝石”油轮开始向 国际储运公司原油罐区卸油,卸油作业在两条输油管道同 时进行。20时左右,祥诚公司和辉盛达公司作业人员开始 通过原油罐区内一条输油管道(内径0.9米)上的排空阀, 向输油管道中注入脱硫剂。
7月16日13时左右,油轮暂停卸油作业,但注入脱硫 剂的作业没有停止。
事故造成103号罐和周边泵房及港区主要输油管道严 重损坏,部分原油流入附近海域。(V)
二、事故原因初步分析 : 经初步分析,此次事故原因是:在“宇宙宝石”油轮 已暂停卸油作业的情况下,辉盛达公司和祥诚公司继续向 输油管道中注入含有强氧化剂的原油脱硫剂,造成输油管 道内发生化学爆炸。 这起事故虽未造成人员伤亡,但大火持续燃烧15个小 时,事故现场设备管道损毁严重,周边海域受到污染,社 会影响重大。
改进与启示: 管理界面;罐区三级防控;应急电源;根部阀 门;储罐布局。
倒错阀门
乙烯球罐“6.27”爆炸
事故经过:
1997年6月27日晚上8点,一辆油罐车停在卸油站台 上,准备向罐区卸油。北京东方化工厂隶属北京化工集团 总公司,地处北京市通县,该厂原是一个生产丙稀酸脂的 化工厂,1996年新建成为年生产能力为15万吨的乙烯裂 解装置和相配套的公用系统工程,厂区占地面积1800亩, 职工4500人,是一家大型化工企业。
一、缺陷
一个弯头导致罐区的毁灭
“1.07”球罐闪爆事故
2010年1月7日316#罐区发生了一起火灾爆炸 事故,事故共造成6人死亡、1人重伤、5人轻伤 ,未造成次生事故和环境污染。
汇丰公司摄像头



16#铁道线


号 R206丁二烯
R207丁二烯 R205丁二烯
R204碳四 R202碳四

改进与启示: 国家出台了《锅炉压力容器安全监察暂行条例》 (Q:哪一年?)。
垫片老化引发的泄漏爆炸
西安市液化气罐“3.05”爆炸事故
事故经过: 1998年3月5日15:45分,西安煤气公司液化石油气 管理所的一容积为400立方、储存170吨液化气的11号球 罐根部发生泄漏。6分钟后,西安市消防队赶到现场,用水 枪驱散泄漏的液化气。由于液化气的气化温度很低,以致 喷出的消防水变成了水雾,与此同时,现场采取了切断电 源、清除一切火源、禁止在现场附近行驶车辆等措施。在 用去80条棉被对泄漏部位封堵,并对泄漏的储罐进行了注 水后,18:40,堵漏取得了明显效果。18:45,泄漏的液化 气发生了闪爆。7名消防战士和5名液化气站工作人员牺牲, 伤32人。社会影响极大。
6月27日上午,原料罐区进行石脑油罐装作业。在晚8点前, 石脑油A罐(共ABCD4个万立方米罐)已经装满。液面已达到 13.7米。20点交接班后,上班的工人打开阀门,向原料区的B罐 灌装轻柴油。9时许,现场作业的工人闻到一股强烈的油气味,正 当操作工走出操作室在罐区查找泄漏时,9时27分,突然一声突如 其来的大爆炸发生了。巨大的爆炸声响彻天空,瞬间火光四起, 通县上空大火冲天。油罐区的罐顶和管架都燃起熊熊大火。
间接原因之一:压力管道管理缺失,专业管理人员 工作失职。
2007年3月,橡胶厂对316#罐区R203 --R207五 具储罐所属管线进行了检测,检测结果五具储罐底部管线 存在“管线弯头处壁厚不合格,且腐蚀较严重”的现象, 均判为四级,并将R201 --R204罐底部管线更换计划列入 2007年6月份的检维修计划,但是具体实施中只对R201 罐底部管线进行了更换。
事故原因: 调查发现:首先是一个储油罐的燃油水平阀被卡,不 能自动显示油罐已满,导致油泵继续往油罐内注油,致使 燃油外溢;油位自动警报器故障;燃油外溢达40分钟竟然 没有人员发现。
二、操作
使用违规添加剂
大连“7.16”油罐大火
说明:以下内容来自《关于大连中石油国际储运有限 公司“7·16”输油管道爆炸火灾事故情况的通报》安监总 管三〔2010〕122号,2011年7月22日。
冲击波造成石油化工 厂拔头油罐气相线断裂, 部分铁路槽车移位。辐射 热造成球罐区西侧丙烯丙 烷罐和丙烯罐顶部液位计 上法兰根处泄漏着火,并 形成稳定燃烧,由于消防 队及时予以冷却保护和隔 离,丙烯丙烷罐区未发生 着火爆炸。
1月9日下午14:10,现场地面明火全面扑灭。
直接原因:
316#罐区R202底部2号出口管线第一道阀门后管线弯 头突然失效,碳四物料大量泄漏,汽化后的物料沿铁路自备 线及环形道路蔓延至距罐区北侧约80米处石油化工厂丙烯腈 装置焚烧炉,遇到焚烧炉内明火后引起燃烧,随后在316球 罐区附近引发空间闪爆,是事故发生的直接原因。
事故暴露出以下主要问题: 一是事故单位对所加入原油脱硫剂的安全可靠性没有 进行科学论证。 二是原油脱硫剂的加入方法没有正规设计,没有对加 注作业进行风险辨识,没有制定安全作业规程。 三是原油接卸过程中安全管理存在漏洞。指挥协调不 力,管理混乱,信息不畅,有关部门接到暂停卸油作业的 信息后,没有及时通知停止加剂作业,事故单位对承包商 现场作业疏于管理,现场监护不力。 四是事故造成电力系统损坏,应急和消防设施失效, 罐区阀门无法关闭。 另外,港区内原油等危险化学品大型储罐集中布置, 也是造成事故险象环生的重要因素 。
F9/A二甲苯罐

F8/C轻碳九
F9/B二甲苯
F5重碳罐 F7加氢汽油罐
F12轻碳九 F8/B清污分流
F14抽余油
R401
碱液
F3/B丙烷
F2/A丙烯
F2/B丙烯
F4 1-丁烯 F2/C丙烯F3/A丙烷
R203碳四 R201碳四
F1/D拔头油 F1/B拔头油 F1/C拔头油 F1/A拔头油
3号

F6抽余油罐 F8/A甲苯罐
18时左右,在注入了88立方米脱硫剂后,现场作业 人员加水对脱硫剂管路和泵进行冲洗。
18时8分左右,靠近脱硫剂注入部位的输油管道突然 发生爆炸,引发火灾,造成部分输油管道、附近储罐阀门、 输油泵房和电力系统损坏和大量原油泄漏。
事故导致储罐阀门无法及时关闭,火灾不断扩大。原 油顺地下管沟流淌,形成地面流淌火,火势蔓延。
F10裂解油罐
4号


操作室

5号
泵房
操作室
6号
2号
1号



装油台
槽车



F11正已烷
3#铁道线 19#铁道线
4#铁道线
平面布置图
事故简要经过
1月7日17:10左右,碳四车间当班外操王某去316#罐 区现场巡检,发现裂解碳四罐(R-202)第一道出口阀弯头 泄漏,立即返回操作室报告当班班长孙某。孙某通知合成橡 胶厂调度,要求消防车到现场监护,孙某带领4人到现场处 置。
中国石油
储罐典型事故
中国石油
中国石油
2015年7月16日,山东日照市岚山区石 大科技有限公司厂区1000立方米液态烃球罐 发生沸腾液体扩展蒸汽云爆炸,现场产生巨大 蘑菇云,并持续燃烧。记者从日照市公安消防 支队了解到,日照消防正在全力扑救。现场有 四个油罐爆炸,周边方圆五公里居民全部撤离。
中国石油
该球罐自投用后两年零两个月使用期间,球罐经常处 于较低容量,只有三次达到额定容量,第三次封装后四天, 即在18日破裂。
该球罐投用后,一直没有进行过检查,破裂前,安全 阀正常,排污阀正常关闭。球罐的主体材质为15MnVR, 内径9200毫米,壁厚25毫米,容积400立方米,用于贮存 液化石油气。
事故原因: 1.根据断口特征和断裂力学的估算,该球罐的破裂 是属于低应力的脆性断裂,主断裂源在上环焊缝的内壁焊 趾上,长约65毫米。 2.经宏观及无损检验,上、下环焊缝焊接质量很差, 焊缝表面及内部存在很多咬边、错边、裂纹、熔合不良、 夹渣及气孔等缺陷。 3.事故发生前在上下环焊缝内壁焊趾的一些部位已 存在纵向裂纹,这些裂纹与焊接缺陷(如咬边)有关。 4.球罐投入使用后,从未进行检验,制造、安装中的 先天性缺陷未及时发现和消除,使裂纹扩展、当球罐内压 力稍有波动便造成低应力脆性断裂。
改进与启示: 所有的液态烃储罐完善注水、紧急切断阀、消防喷淋和
安全监控等设施;盲肠死角挂牌整改。
缺陷球罐的爆炸
吉林市液化气罐爆炸
事故经过: 1979年12月18日,吉林市煤气公司液化气站的102 号400立方米液化石油气球罐发生破裂,大量液化石油气 喷出,顺风向北扩散,遇明火发生燃烧,引起球罐爆炸。 由于该球罐爆炸燃烧,大火烧了19个小时,致使五个400 立方米的球罐,四个450立方米卧罐和8000多只液化石油 气钢瓶(其中空瓶3000多只)爆炸或烧毁死36人,重伤50 人。
改进与启示: 所有的液态烃储罐在有条件的情况下,设置消 防注水线,设置应急卡具;从泄漏到爆炸3个小时。
机械故障毁灭油库
伦敦“12.11”油库大火
2005年12月11日,英国伦敦邦斯菲尔德油库发生大 火,并接连发生3起爆炸,造成43人受伤。大火熊熊燃烧 近40个小时,成为英国最近几十年来最严重的火灾。
王某听到现场第一声爆炸,随后又发生了第二次爆炸 。
(Q:如果是你,会怎样做?)
泄漏物料沿铁路自备线及 环形道路蔓延至石化厂丙烯腈 装置焚烧炉区,遇到焚烧炉内 明火后引起燃烧,外围火焰在 迅速扩张后回烧至橡胶厂316# 罐区,8秒钟后,达到爆炸极限 范围的混合爆炸气在316球罐 区附近发生空间闪爆。闪爆冲 击波造成罐区部分罐底管线断 裂,大量可燃物料泄漏燃烧。 (V)(Q:爆炸四要素?)
15分钟后,21点42分,乙烯B罐(共有A、B、C、 D4台千立方米乙烯罐)发生了解体大爆炸,又一团火球升 入天空,火焰高达数百米。数公里内民房玻璃被震成碎片, 远在30公里外河北省三河县有震感。
这次事故损失惨重,9人死亡,39人受伤,直接经济 损失1.17亿元。事故中共烧毁油罐10座,乙烯B罐解体成 7块残片飞出,其中最重的一块为46吨,飞出234米,另 一块13吨,飞到厂外840米远的麦田里。罐区周边的房屋 及建筑物部分被摧毁,强烈的辐射热将罐区四、五平方公 里内的树木全部烤焦。大火于6月29日12时基本扑灭,6 月30日6时扫清残火。
机械工业兰州石油钻采 炼油化工设备质量检测所对 于R202底部管线弯头失效 原因,结论为:弯头材料存 在内在缺陷,其延展性和冲 击韧性不符合国家标准,长 期低温及荷载变化,引起疲 劳,材料低温脆性是造成开 裂的直接原因,介质的泄漏 对开裂口的冲刷以及温度和 塌压等原因,导致开裂部位 继续撕裂,引起局部塑性变 形减薄。
相关文档
最新文档