舱口盖制造

舱口盖制造、安装操作规程（之一）

------- 安装部分

一、范围本标准规定了舱口盖上船安装阶段的施工方法、工艺方法和质量要求；本标准适用于本企业的民品船舶液压折叠式舱口若悬河盖。因各型船厂的舱口盖制造、按照杂黄方法不尽相同施工时主要以各型船的详细施工工艺为准。

二、引用标准： QG/WH15-717-2005 生产运作操作程序

QG/WH15-722-2005 关键过程控制程序

三、工程控制要求及操作方法

1、上道工序转来的工件（包括外购件）必须检验，要有检验表示或合格证

书。为避免误差积累，必要时要求下道貌岸然工序提前介入上道工

序，参与质量控制。

2、过程控制

2．1 开舱前的安装工作

2．1． 1 定位定位工作是舱口盖最为基础的工作，定位的好坏直接影响舱口盖在舱口围上的状态，应将舱口围和舱口盖的误差予以均衡，达到最佳配合效果。

2．1． 1．1 以舱口若悬河盖上提供的中心线，划出舱品盖的中心线，作为

舱品盖定位的基础。舱品盖定位应尽量方正，避免为附件

施工带来影响。

2．1． 1．2 将舱口盖总体尺寸回复到胎架尺寸，符合各条缝胎架复们所定

的对合线，作为舱口若悬河盖定位基准。

2．1． 1．3 中间铰链安装、清洗、加油误码保证中间铰链轴轻松自由地转

动。

2．1． 1．4 检查橡皮槽底的直线度，避免出现折线现象，要求误差在-2--

+3 mm以内。用经纬仪在舱口盖纵向做好直线标记，根据该

直线来检查，通过调节舱口盖之间的隙进行调整，调整时

应尽可能考虑压紧条（板）安装高度。

2．1． 1．5 将舱口盖前后左右固定，全面复查 2.1.1.1-2.1.1.4

2.1.1.6拉主铰链眼板中心线 , 测量主较链眼板高度尺寸 , 并提交

内场加工 ,或根据工艺规定 ,在船上进行镗孔。

2.1.1.7提交定位专检

2.1.2 油缸下眼板装焊

2.1.2.1 根据油缸眼板位置划出油缸下眼位置线并测量油缸眼板高度, 复查

中心与主铰链孔之间距离 ,保证上下眼板中心距离 , 尽可能使用样

棒 , 保证油缸最小安装长度。

2.1.2.2 用油缸销查配装情况 ,要求轻松自由转动 ,固定后焊牢 .严格焊接

程序 , 控制焊接变形。

2．1．3 住铰链眼板安装

2．1．3．1 按内场轴孔十字线安装限位块，必须预配的其他附件。2．1．3．2 穿假轴、拉线、大眼板定位。

2. 1.

3. 3调节大眼板，使8只眼板同心轴度为1 mm。

2．1．3．4配大眼板附件并固定大眼板。

2. 1.

3. 5边焊接边测量，控制焊接变形。

2. 1.

3. 6提交专检、外检。

2. 1. 4 导轨安装

2. 1. 4. 1 根据滚轮位置划出导轨位置线，检查该线与舱围中心线平行情

况。

2. 1.4. 2保证关舱状态时滚轮与导轨间隙2 m,滚轮能自由转动。

2. 1. 4. 3保证导轨直线度。

2. 1. 4. 4保证导轨垂直度。

2. 1. 4. 5间断焊固定导轨待开舱检察院查无异常时再焊固，焊接时注意

控制变形。

2. 1. 5 油缸及主较链轴安装

2. 1. 5. 1 清洁各轴孔，加注牛油。

2. 1. 5. 2安装时注意附件完整。

2. 1. 6 舱口围附件安装

2. 1. 6. 1 支承块固定垫安装，对照舱口盖支承座位置安装。

2. 1. 6. 2限位器安装，要求间隙为零。

2. 1. 6. 3侧向限位块安装，要求间隙为 5m。

2. 1 . 6. 4 根据舱口盖锁紧装置，划出舱口围锁紧装置开孔中心线。

2. 1. 6. 5中间铰链轴附件完整安装，各运动部件加油。

2. 1. 6. 6舱口盖各固定块拆除，做好开舱准备。

2. 1. 6. 7开舱，检查各运动部件运转情况，检查滚轮与导轨接触情况。

2. 1. 6. 8第一次操作舱口盖应特别小心并使舱口盖短距离移动。

2．2 开舱后的安装工作

2．2．1 压紧条的测量及安装

2．2．1．1 开启，关闭舱口盖复位正常后，测量橡皮槽底至舱口围面板之间的距离，没500 mm为一测量点，或根据工艺规定，刨压紧板安

装。

2．2．1．2 综合舱口围状况（压紧条经过初的舱口围面面板接头焊缝要铲平）及橡皮槽底情况，按-2--+3 m压缩量范围提供压紧条高度尺

寸表，交内场加工（压紧条质量控制风附件）。

2．2．1．3 划出舱口盖实际外侧轮廓线，以此线为依据划出压紧条（板）位置线，确保舱口围压紧条对中 5 m。

2. 2. 1. 4压紧条底口打磨，保证装配间隙小于 1 m实配安装，并对照测

量尺寸，边测量边安装。

2. 2. 1. 5配装完，用经纬仪检查压紧条直线度，要求在 -3--+3 m 范围

内。

2. 2. 1. 6压紧条焊接，采用对称退步焊。注意控制波浪变形，对

接接头气刨8 m对接坡口，用A302不锈钢焊条焊接。

2. 2. 1. 7根据舱口盖位置实配三角块压紧板，用A302不锈钢焊条焊

接。

2. 2. 2 舱口围附件完整安装性。

2. 2. 2. 1 开锁紧装置，并装焊。

2. 2. 2. 2 滚轮限位器附件安装。

2. 2. 2. 3 舱口盖限位器安装。

2. 2. 2. 4 支承块垫付片尺寸测量，要求在舱口盖变形不大的情况下册连

噶四点尺寸，提交内场院加工。

2. 2. 2. 5调节垫片配装焊接，要求间隙小于 1 mm,接触面不少于 50%。

2. 2. 3 舱口盖完整性安装检查。

2. 3 实验及提交

2. 3. 1 压紧条提交专检、处检。

2. 3. 1. 1 压紧条对接接头着色探伤。

2. 3. 1. 2 压紧条平面度测量 -2--+3 m。

2. 3. 1. 3压缩量检查 -2--+3 m。

2. 3. 2承重块间隙检查小于1 m,应在早晚测量。

2. 3. 3 钢结构检查：专检、外检。

2. 3. 4 开启试验,应急开启试验。

2. 3. 5 冲水试验。