地铁智慧运维技术培训.ppt
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设备间强 状态弱电 电控制 返回设备 间
运转楼
周界安防
状态及控制指令弱 电设备间PLC连接
洗车机
检修库
库门1
安全作业平台1
智能 立体 仓库
库门2
状态及控制指令弱 电设备间PLC连接 （同库门1、3）
安全作业平台2 状态及控制指令弱 电设备间（同作业
平台1）
检修 人员
扫
清
物流配送
描
洁
枪
清洁工作 及确认
日检工作量减少30%； 5min停车清客延误减少50%；
知与跟踪、故障诊断预警、剩余寿命 关键机械部件利用率提升； 预测、运维智能决策、作业自动化等
列车运行可靠性提升. 能力的智慧系统，保障列车安全可靠、
提效节能，实现列车运维精准管理。
三、车辆智能维保系统
✓ 打造统一的数据管理平台，支撑城市轨道交通列车安全运行和精准 维修；
三、车辆智能维保系统
面向城市轨道交通列车运行的复
杂环境，运用物联网、数字孪生、大
数据、云计算、人工智能等技术，实 现列车及设备的互联互通，并将基于
预期关键价值指标
场景的车载数据、轨旁检测数据、检 列车牵引能耗节省10%；
修业务数据有效耦合，对城市轨道交 通机车车辆状态特征和运行机理进行 深度挖掘，形成一套具有列车状态感
状态及控制指令弱 电设备间（同作业
平台1）
PC机
状态返回操控台
手持 终端
智能仓库PC端，连 接系统服务器
库门3
状态及控制指令弱 电监控服务器连接
状态及控制指令弱
不落轮镟床
电设备间
临修线
数
据 强电 控制
管 弱电
理 控制 或状 态感
平知
台
设 备 间
股道自动化控 制设备
设备联动PLC 控制
其它设备
机 房 区
监控业务服务 器群
分析系统服务 器群
检修业务服务 器群
监 LED 控 大屏 区
电子地图
LED 大屏
工作台
LED 大屏
安全监控
工作台
工作台
考虑与 正线调 车共用
大屏
工作台
工作台
工作台
场内跟踪、电子地图、作业安全警示跟踪、周界跟踪等
分
LED
LED
析
智慧运维系统的应用基础是运营的数据记录与分析，首先 通过构建的数据监测平台，规范统计各关键设备或子系统设备 故障数据，对影响任务可靠性的根本原因进行系统分析，然后 对设备重要性进行判断，识别关键子系统；
其次摸清各关键子系统运行状态 、建立多维度的故障预测 模型，针对 当前各关键设备或子系统维修策略及规程在实施过 程中存在的问题，提出故障快速决策的优化方向，逐步完善各 关键设备或子系统维修策略；
✓ 建设面向全线网统一实时监控平台，实现列车运行状态和健康状态 实时跟踪、故障预警报警，辅助应急指挥；
✓ 提升车辆检测的自动化水平，实现列车日常检测和任务管理的设备 替代；
✓ 分析列车服役工况耦合特征关系，提供列车及网轨的维护优化建议； ✓ 深度分析列车可服役能力（RAMS），实现用车管理和运行能耗优
二、智慧运维系统的构建
智慧运维系统构成 （1）自动检测系统。 ①检测各关键设备及子系统或部件运行状态； ②将系统运行状态数据化； ③设备状态的在线监测以及故障的实时诊断； ④准确反映故障后果及危害度等级，推荐最佳的维修策略。 （2）系统数据库及分析中心。 ①集成所有设备运行状态数据和健康状态测评标准； ②数据模型最优分析及在线实时监控； ③设备故障率实时统计与系统分析； ④设备状态特征变化趋势跟踪及劣化趋势反馈 。
化； ✓ 实现列车健康管理（PHM），支撑列车维保和修程优化。
三、车辆智能维保系统
车载 轨旁
状态数据
故障诊断预警
状态信息 监控数据 控制指令
历史数据
剩余寿命
决策支撑
三、车辆智能维保系统
感知层
数据层
e
轨旁感知
数据中心
车载感知
设备感知
分析层
特征分析 诊断分析 预测分析
三、车辆智能维保系统
数据层
分析层
最后以提升可靠性为主要目标，建立设备的全生命周期可 靠性管理的运营维护。
二、智慧运维系统的构建
重点关注影响运营安全及服务可靠性的车辆、供电、轨道、 通信和信号等专业关键设备，强化其在线状态监测与故障诊断 的作用，可远程监测异常情况并及时预判和告警，从而解决规 模化运营带来的关键设备维保数量大量增加和批量设备深度维 修的需求，极大提升城市轨道交通关键设备维修价值，通过动 态跟踪设备运行状态，不断摸索设备劣化规律，优化多个关键 部件的维修周期，在充分保障设备运行质量的同时，最大可能 地节约设备维修成本。
业务层
执行层
数据中心
特征分析 诊断分析 预测分析
业务决策 有限能力优化
计划调整
自动洗车机 安全联锁系统
终端设备
三、车辆智能维保系统
列 车 在 途 实 时 监 测 系 统
车辆轨旁智 能检测系统
车辆维保执行系统
列车
轴温、电机 温度检测
车号识别 车载RFID
检测棚
车载系统
走行 部监
测 受电 弓监
测 车门 监测
二、智慧运维系统的构建
二、智慧运维系统的构建
构建智慧运维系统是以可靠性为中心，立足于设备状态监测 与诊断、故障预测与风险等级评测、大量故障分析数据等基础 数据，然后根据各关键设备或子系统维修价值和故障后果，梳 理各关键设备或子系统及部件风险等级，从而优化关键设备的 以可靠性为中心的运维系统。
二、智慧运维系统的构建
MVB 蓄电 池监
测
LCU
动力 学监
测
故障预警 报警HMI
故障预警 报警
车
载
车地数据传
以
输车载系统
太
网
存储 装置
车载数据 集成采集
数据自动 下载
机柜 供电
读写器检测
轨旁机房
轮对尺寸
以太网
供电
手动临时下载
车地数据传输 地面装置
车辆段
转辙机A1
转辙机A2 （同A1）
二、智慧运维系统的构建
智慧运维系统构成 （3）资产管理系统。 主要功能： ①智能运维维修计划下达； ②智能测算备品采购计划； ③智能核查物料信息与物流状况预警； ④智能关联采购单以及资产自动分配。
二、智慧运维系统的构建
二、智慧运维系统的构建
二、智慧运维系统的构建
二、智慧运维系统的构建
三、车辆智能维保系统
一、智慧运维系统的目标
一、智慧运维系统的目标
智慧运维系统的目标是建议一个基于状态监测、特征提取、 状态评估、故障诊断、故障预测、维修模式优化和维修决策 于一体的智能系统。
一、智慧运维的目标
一、智慧运维的目标
一、智慧运维的目标
EAM（Enterprise Asset Management ）是指企业资产管理系统。
运转楼
周界安防
状态及控制指令弱 电设备间PLC连接
洗车机
检修库
库门1
安全作业平台1
智能 立体 仓库
库门2
状态及控制指令弱 电设备间PLC连接 （同库门1、3）
安全作业平台2 状态及控制指令弱 电设备间（同作业
平台1）
检修 人员
扫
清
物流配送
描
洁
枪
清洁工作 及确认
日检工作量减少30%； 5min停车清客延误减少50%；
知与跟踪、故障诊断预警、剩余寿命 关键机械部件利用率提升； 预测、运维智能决策、作业自动化等
列车运行可靠性提升. 能力的智慧系统，保障列车安全可靠、
提效节能，实现列车运维精准管理。
三、车辆智能维保系统
✓ 打造统一的数据管理平台，支撑城市轨道交通列车安全运行和精准 维修；
三、车辆智能维保系统
面向城市轨道交通列车运行的复
杂环境，运用物联网、数字孪生、大
数据、云计算、人工智能等技术，实 现列车及设备的互联互通，并将基于
预期关键价值指标
场景的车载数据、轨旁检测数据、检 列车牵引能耗节省10%；
修业务数据有效耦合，对城市轨道交 通机车车辆状态特征和运行机理进行 深度挖掘，形成一套具有列车状态感
状态及控制指令弱 电设备间（同作业
平台1）
PC机
状态返回操控台
手持 终端
智能仓库PC端，连 接系统服务器
库门3
状态及控制指令弱 电监控服务器连接
状态及控制指令弱
不落轮镟床
电设备间
临修线
数
据 强电 控制
管 弱电
理 控制 或状 态感
平知
台
设 备 间
股道自动化控 制设备
设备联动PLC 控制
其它设备
机 房 区
监控业务服务 器群
分析系统服务 器群
检修业务服务 器群
监 LED 控 大屏 区
电子地图
LED 大屏
工作台
LED 大屏
安全监控
工作台
工作台
考虑与 正线调 车共用
大屏
工作台
工作台
工作台
场内跟踪、电子地图、作业安全警示跟踪、周界跟踪等
分
LED
LED
析
智慧运维系统的应用基础是运营的数据记录与分析，首先 通过构建的数据监测平台，规范统计各关键设备或子系统设备 故障数据，对影响任务可靠性的根本原因进行系统分析，然后 对设备重要性进行判断，识别关键子系统；
其次摸清各关键子系统运行状态 、建立多维度的故障预测 模型，针对 当前各关键设备或子系统维修策略及规程在实施过 程中存在的问题，提出故障快速决策的优化方向，逐步完善各 关键设备或子系统维修策略；
✓ 建设面向全线网统一实时监控平台，实现列车运行状态和健康状态 实时跟踪、故障预警报警，辅助应急指挥；
✓ 提升车辆检测的自动化水平，实现列车日常检测和任务管理的设备 替代；
✓ 分析列车服役工况耦合特征关系，提供列车及网轨的维护优化建议； ✓ 深度分析列车可服役能力（RAMS），实现用车管理和运行能耗优
二、智慧运维系统的构建
智慧运维系统构成 （1）自动检测系统。 ①检测各关键设备及子系统或部件运行状态； ②将系统运行状态数据化； ③设备状态的在线监测以及故障的实时诊断； ④准确反映故障后果及危害度等级，推荐最佳的维修策略。 （2）系统数据库及分析中心。 ①集成所有设备运行状态数据和健康状态测评标准； ②数据模型最优分析及在线实时监控； ③设备故障率实时统计与系统分析； ④设备状态特征变化趋势跟踪及劣化趋势反馈 。
化； ✓ 实现列车健康管理（PHM），支撑列车维保和修程优化。
三、车辆智能维保系统
车载 轨旁
状态数据
故障诊断预警
状态信息 监控数据 控制指令
历史数据
剩余寿命
决策支撑
三、车辆智能维保系统
感知层
数据层
e
轨旁感知
数据中心
车载感知
设备感知
分析层
特征分析 诊断分析 预测分析
三、车辆智能维保系统
数据层
分析层
最后以提升可靠性为主要目标，建立设备的全生命周期可 靠性管理的运营维护。
二、智慧运维系统的构建
重点关注影响运营安全及服务可靠性的车辆、供电、轨道、 通信和信号等专业关键设备，强化其在线状态监测与故障诊断 的作用，可远程监测异常情况并及时预判和告警，从而解决规 模化运营带来的关键设备维保数量大量增加和批量设备深度维 修的需求，极大提升城市轨道交通关键设备维修价值，通过动 态跟踪设备运行状态，不断摸索设备劣化规律，优化多个关键 部件的维修周期，在充分保障设备运行质量的同时，最大可能 地节约设备维修成本。
业务层
执行层
数据中心
特征分析 诊断分析 预测分析
业务决策 有限能力优化
计划调整
自动洗车机 安全联锁系统
终端设备
三、车辆智能维保系统
列 车 在 途 实 时 监 测 系 统
车辆轨旁智 能检测系统
车辆维保执行系统
列车
轴温、电机 温度检测
车号识别 车载RFID
检测棚
车载系统
走行 部监
测 受电 弓监
测 车门 监测
二、智慧运维系统的构建
二、智慧运维系统的构建
构建智慧运维系统是以可靠性为中心，立足于设备状态监测 与诊断、故障预测与风险等级评测、大量故障分析数据等基础 数据，然后根据各关键设备或子系统维修价值和故障后果，梳 理各关键设备或子系统及部件风险等级，从而优化关键设备的 以可靠性为中心的运维系统。
二、智慧运维系统的构建
MVB 蓄电 池监
测
LCU
动力 学监
测
故障预警 报警HMI
故障预警 报警
车
载
车地数据传
以
输车载系统
太
网
存储 装置
车载数据 集成采集
数据自动 下载
机柜 供电
读写器检测
轨旁机房
轮对尺寸
以太网
供电
手动临时下载
车地数据传输 地面装置
车辆段
转辙机A1
转辙机A2 （同A1）
二、智慧运维系统的构建
智慧运维系统构成 （3）资产管理系统。 主要功能： ①智能运维维修计划下达； ②智能测算备品采购计划； ③智能核查物料信息与物流状况预警； ④智能关联采购单以及资产自动分配。
二、智慧运维系统的构建
二、智慧运维系统的构建
二、智慧运维系统的构建
二、智慧运维系统的构建
三、车辆智能维保系统
一、智慧运维系统的目标
一、智慧运维系统的目标
智慧运维系统的目标是建议一个基于状态监测、特征提取、 状态评估、故障诊断、故障预测、维修模式优化和维修决策 于一体的智能系统。
一、智慧运维的目标
一、智慧运维的目标
一、智慧运维的目标
EAM（Enterprise Asset Management ）是指企业资产管理系统。