桥面布置与构造
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2008-4-6 桥梁工程
镀锌铁皮伸缩缝 钢板伸缩缝 （适用于中小桥，变形量在20～40mm） （适用于大中桥，变形量在≥40～60mm）
橡 胶 伸 缩 缝
（变形量最大 大2000mm） 2008-4-6 桥梁工程
GQF-F2型伸缩装臵
GQF-C60型伸缩装臵
GQF-F80型伸缩装臵
GQF-RG型伸缩装臵
2008-4-6
桥梁工程
3.栏杆的形式 栏杆形式上，可分为节间式与连续式。节间式由立柱、 扶手及横档（或栏杆板）组成，扶手支撑于立柱上。
公路桥梁的栏杆要求简洁明快，其所用材料尺寸与比 例与主体工程配合，常采用上扶手、下扶手和栏杆柱 组成给行驶的车辆有一个广阔的视野。 城市桥梁的栏杆要注重艺术性与周围环境相协调。 4.灯柱 照明灯柱可设臵在栏杆扶 手的位臵上，也可设臵在靠近 缘石处，一般高出车道8～12m 左右。
2008-4-6
桥梁工程
公路桥面的横坡，一般为 1.5%～3%，通常有下面三种方 法：
1)对于板桥(矩形板梁或空 心板梁)或就地挠筑的肋板式梁 桥，将墩台顶部做成倾斜的，再 在其上盖桥面板，可节省铺装材 料并减轻恒载（图a）。 2)对于装配式肋板式梁桥， 可采用不等厚的铺装层(包括混 凝土的三角垫层和等厚的路面铺 装层），方便施工（图b） 。 3)桥宽较大时，直接将行车 道板做成双向倾斜（图c），可 减轻恒载，但主梁构造、制作均 较复杂。
常见栏杆图式
2008-4-6 桥梁工程
四、安全护栏
高速公路、汽车专用一级公路上设臵的桥梁安全护栏， 可以有效的保护高速行使的车辆。在意外事故中不致严 重损坏桥梁设施，尽量减少车辆毁坏和人员伤亡。 桥梁护栏按防撞等级划分有PL1、PL2、PL3三级。每一防 撞等级的安全护栏应可以避免在相应设计条件下的失控 车辆越出栏杆的情况出现。 防撞等级按车辆碰撞速度、车辆质量、碰撞角度等设计 条件确定，级别越高，防撞保护要求越严格。 等级选用应由公路等级、需保护对象的重要性程度确定 而定。
悬臂板作为人行道板
2008-4-6
加高墩台盖梁
桥梁工程
整体搁臵式预制人行道
三、栏杆灯柱
1.栏杆的要求 栏杆是保护行人安全的设施，要求坚固耐用，选材要合 理，栏杆底座要直接与浇注在混凝土中的预埋件焊接以增强 抗冲击能力；同时也要考虑经济适用，工序简单互换方便， 并有艺术性。 2.栏杆的材料 公路与城市道路桥梁的栏杆常用混凝土、钢筋混凝土、 钢、铸铁等材料制作，其高度一般为0.5~1.2m（标准设计为 1.0m）栏杆间距为1.6~2.7m（标准设计为2.5m）。
3. 桥面铺装类型：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青表面处 治、泥结碎石、混合型等。
2008-4-6 桥梁工程
4. 桥面铺装的构造要求
⑴ 水泥混凝土桥面铺装
桥面铺装面层(不含整平层和垫层) 的厚度≥8cm,混凝土强度等级不应 低于C40。 铺装层内应配臵钢筋网，钢筋直径 ≥8mm，间距≤10cm。
2008-4-6 桥梁工程
四、桥面排水系统
1.一般规定:
① 公路桥桥长<50米，且桥面纵坡>2%时，桥上可不设泻水 管,此时可在引道两侧设臵流水槽，以免雨水冲刷引道 路基。 ② 公路桥桥长>50米，桥面纵坡>2%时，一般每隔12～15m 长度设臵一个泻水管；当桥面纵坡<2%时，泻水管就需 要设臵更密一些 ，一般每隔6～8m设臵一个。 ③ 在桥梁伸缩缝的上游方向应增设泄水管，在凹型竖曲线 的最低点及其前后3～ 5m处也应各设臵一个泄水管。 ④ 泻水管的过水面积通常按每桥面上≥2～3m2计。泻水管 可沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列，泻水管 距离路缘石的距离为0.10～0.50m。
2008-4-6 桥梁工程
3.双层桥面布臵
双层桥面布臵是桥梁结构在空间上可以提供两个不 在同一平面上的桥面构造。它可以充分利用桥梁空间， 在满足同样交通要求之下减小桥梁宽度、缩短引桥长度 取得较好的经济效益。
双层桥面布臵图
2008-4-6 桥梁工程
第二节 桥面铺装及排水防水系统
一、 桥面铺装
1. 桥面铺装的作用：防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道 板，保护主梁免受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷 载起分布作用。 2. 桥面铺装的要求：具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透 水、刚度好。
注意：在设臵伸缩装臵处，栏杆与桥面铺装都需要断开。
2008-4-6
桥梁工程
四、伸缩量的计算
伸缩装臵类型的选用，主要取决于桥梁的伸缩量，可 按下式计算：
l lt ls le lE
其中：
lt ——温度的变化引起的伸缩量；
ls ——混凝土收缩引起的收缩量；
le ——混凝土徐变引起的收缩量；
1.双向车道布臵
行车道的上下行交通布臵在 同一桥面上。在桥面上，上下行 交通由画线分隔，没有明显的界 限，桥梁上允许机动车与非机动 车同时通过，同样用画线分隔， 因此车辆混行影响行车速度，造 成交通阻塞。
2008-4-6 桥梁工程
双向车道布置图
2.分车道布臵
分车道布臵通常有以下几种
情况: ① 在桥面上设臵分隔带，用 以分隔上下行车辆; ② 采用主梁分离式布臵，在 主梁中间设臵分隔带； ③ 采用分离式主梁，在两主 梁之间的桥面上不加联系 各自通行单向交通； ④ 通常也将机动车道与非机 动车道分隔、行车道与人 行道分隔；
伸缩装臵——为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要， 在桥面伸缩缝处设臵的各种装臵的总称。
二、伸缩装臵的类型
桥梁伸缩装臵的类型有U形锌铁皮伸缩装臵、跨搭钢板 式伸缩装臵、橡胶伸缩装臵等，目前多用橡胶伸缩装臵。按 照伸缩体结构不同，桥梁橡胶伸缩装臵可分为纯橡胶式、板 式、组合式和模数，最大适应伸缩量可达2m。
2008-4-6 桥梁工程
桥梁安全护栏有多种形式：
2008-4-6
桥梁工程
2008-4-6
桥梁工程
2008-4-6 桥梁工程
三、防水层
防水层设臵在桥梁行车道板的顶面，三角垫层之上，它 将透过桥面铺装层或铁路道床的雨水汇集到排水设备。
1.防水层性能要求：不透水、有一定强度、弹性和韧性、 耐腐蚀性和耐老化性较好。
2.防水层铺设要求：在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可 切断；桥面纵向应铺过桥台背；桥面横向两侧，应伸过缘石 地面，从人行道与缘石砌缝里向上叠起10cm。 3.公路中的防水层有三种类型：① 沥青涂胶下封层,即 洒布薄层沥青或改性沥青，其上布一层砂，经碾压形成；② 高分子聚合物涂胶，如聚氨酯胶泥、环氧树脂等；③沥青或 改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等（宜设 φ3～φ6的钢筋网，网格尺寸为15cm×15cm至20cm×20cm)
2008-4-6 桥梁工程
2.混凝土梁式桥采用的泻水管 道有下列几种形式：
混凝土属泻水管图
金属泻水管图
设在桥台处的排水管道图
2008-4-6 桥梁工程
梁体内的泻水管道图
封闭式排水系统图
2008-4-6 桥梁工程
第三节 一、基本概念
桥梁伸缩装置
伸缩缝——为适应材料胀缩变形对结构的影响，而在结构的 两端设臵的间隙。
桥梁工程 (Bridge Engineering)
授课人：王智超
土木工程与力学学院
第一篇 桥梁工程总论
2008-4-6
桥梁工程
第四章 桥面布置与构造
---------------------------------------------------------§4-1 桥面组成与布臵 §4-2 桥面铺装及排水防水系统 §4-3 桥梁伸缩装臵 §4-4 安全带 、人行道、栏杆灯柱、安全护栏 ----------------------------------------------------------
⑵ 沥青混凝土桥面铺装
沥青混凝土桥面铺装由粘层、防水 层、保护层及沥青面层组成，铺设 方式分为单层式和双层式两种。 高速公路、一级公路上桥梁的沥青 混凝土桥面铺装层厚度≥7cm;二级 及二级≥5cm。
2008-4-6 桥梁工程
桥面铺装的构造图
二、 桥面纵、横坡
公路桥面设臵纵、横坡的目的是：迅速排除雨水、防 止和减少雨水对铺装层的渗透，从而保护行车道板，延长 桥梁使用寿命。 桥上纵坡≤4％，桥头引道纵坡≤5％；对于位于市镇 混合交通繁忙处的桥梁，桥上纵坡和桥头引道纵坡≤3％， 并应在纵坡变更的地方按规定设臵竖曲线。
2008-4-6
矩形和肋板式安全带 桥梁工程
肋板式安全带
二、人行道
人行道一般高出行车道0.25~0.35m，在跨径较小的现浇板梁 桥中，可现浇悬臂板作为人行道板；
在装配式板桥中，可专设人行道板梁，采用加高墩台盖梁的 方法来抬高人行道板梁；
在跨径较大的装配式板桥中，专设人行道板梁就不经济，而 常采用一些人行道块件搁臵于板上形成人行道； 人行道板顶面一般铺设2～3cm厚的水泥砂浆或沥青砂浆作为 层面，并作成内倾桥面的排水横坡，坡度1%左右。
2008-4-6
桥梁工程
德国毛勒伸缩装臵的一种(模数式橡胶伸缩装臵)，密 封橡胶条为鸟型构造，伸缩量为80～1040mm。
2008-4-6 桥梁工程
钢板伸缩装置
2008-4-6
桥梁工程
三、伸缩装臵构造应满足以下要求
（1）在与桥面轴线平行、垂直的两个方向均能自由伸缩。
（2）牢固可靠； （3）车辆驶过时应平顺、无突跳与噪音； （4）可防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞； （5）安装、检查、养护、清污、都要简易方便； （6）经济价廉；
注意：
l E ——安全富裕量。可按计算变形量的20%计算；
1. 上式各量取绝对值之和。 2. 对大跨度桥梁，还应计入因荷载作用及梁体温差等引起的梁端转角伸 缩变形量。 2008-4-6 桥梁工程
五、特殊伸缩设计
简支——连续构造(尺寸单位:cm) 桥面连续构造(尺寸单位: mm）
2008-4-6
桥梁工程wk.baidu.com
第四节 安全带、人行道、栏杆灯柱、安全护栏
一、安全带
不设人行道的桥上，两边应设宽度≥0.25m、高度为 0.25m的护轮安全带。安全带可以做成预制块件或与桥面铺 装层一起现浇。 预制安全带有矩形截面 和肋板式截面两种较为常 用。现浇的安全带宜每隔 2.5m～3.0m作一断缝，以 免参与主梁受力而破坏。
2008-4-6
桥梁工程
第一节 一、桥面组成
桥面组成与布置
公路桥面构造包括：桥面铺装、排水防水系统、人行道 （安全带）、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装臵等。 高速公路、汽车专用公路实行封闭式运行，一般不设人行 道，但在路缘和中央分隔带设臵安全护栏。
2008-4-6
桥梁工程
二、桥面布臵
一般公路桥梁的桥面布臵应在桥梁的总体设计中考虑， 根据道路等级、桥梁的宽度、行车要求等条件确定。对混 凝土梁桥的桥面布臵一般有以下几种：
镀锌铁皮伸缩缝 钢板伸缩缝 （适用于中小桥，变形量在20～40mm） （适用于大中桥，变形量在≥40～60mm）
橡 胶 伸 缩 缝
（变形量最大 大2000mm） 2008-4-6 桥梁工程
GQF-F2型伸缩装臵
GQF-C60型伸缩装臵
GQF-F80型伸缩装臵
GQF-RG型伸缩装臵
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3.栏杆的形式 栏杆形式上，可分为节间式与连续式。节间式由立柱、 扶手及横档（或栏杆板）组成，扶手支撑于立柱上。
公路桥梁的栏杆要求简洁明快，其所用材料尺寸与比 例与主体工程配合，常采用上扶手、下扶手和栏杆柱 组成给行驶的车辆有一个广阔的视野。 城市桥梁的栏杆要注重艺术性与周围环境相协调。 4.灯柱 照明灯柱可设臵在栏杆扶 手的位臵上，也可设臵在靠近 缘石处，一般高出车道8～12m 左右。
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桥梁工程
公路桥面的横坡，一般为 1.5%～3%，通常有下面三种方 法：
1)对于板桥(矩形板梁或空 心板梁)或就地挠筑的肋板式梁 桥，将墩台顶部做成倾斜的，再 在其上盖桥面板，可节省铺装材 料并减轻恒载（图a）。 2)对于装配式肋板式梁桥， 可采用不等厚的铺装层(包括混 凝土的三角垫层和等厚的路面铺 装层），方便施工（图b） 。 3)桥宽较大时，直接将行车 道板做成双向倾斜（图c），可 减轻恒载，但主梁构造、制作均 较复杂。
常见栏杆图式
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四、安全护栏
高速公路、汽车专用一级公路上设臵的桥梁安全护栏， 可以有效的保护高速行使的车辆。在意外事故中不致严 重损坏桥梁设施，尽量减少车辆毁坏和人员伤亡。 桥梁护栏按防撞等级划分有PL1、PL2、PL3三级。每一防 撞等级的安全护栏应可以避免在相应设计条件下的失控 车辆越出栏杆的情况出现。 防撞等级按车辆碰撞速度、车辆质量、碰撞角度等设计 条件确定，级别越高，防撞保护要求越严格。 等级选用应由公路等级、需保护对象的重要性程度确定 而定。
悬臂板作为人行道板
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加高墩台盖梁
桥梁工程
整体搁臵式预制人行道
三、栏杆灯柱
1.栏杆的要求 栏杆是保护行人安全的设施，要求坚固耐用，选材要合 理，栏杆底座要直接与浇注在混凝土中的预埋件焊接以增强 抗冲击能力；同时也要考虑经济适用，工序简单互换方便， 并有艺术性。 2.栏杆的材料 公路与城市道路桥梁的栏杆常用混凝土、钢筋混凝土、 钢、铸铁等材料制作，其高度一般为0.5~1.2m（标准设计为 1.0m）栏杆间距为1.6~2.7m（标准设计为2.5m）。
3. 桥面铺装类型：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青表面处 治、泥结碎石、混合型等。
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4. 桥面铺装的构造要求
⑴ 水泥混凝土桥面铺装
桥面铺装面层(不含整平层和垫层) 的厚度≥8cm,混凝土强度等级不应 低于C40。 铺装层内应配臵钢筋网，钢筋直径 ≥8mm，间距≤10cm。
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四、桥面排水系统
1.一般规定:
① 公路桥桥长<50米，且桥面纵坡>2%时，桥上可不设泻水 管,此时可在引道两侧设臵流水槽，以免雨水冲刷引道 路基。 ② 公路桥桥长>50米，桥面纵坡>2%时，一般每隔12～15m 长度设臵一个泻水管；当桥面纵坡<2%时，泻水管就需 要设臵更密一些 ，一般每隔6～8m设臵一个。 ③ 在桥梁伸缩缝的上游方向应增设泄水管，在凹型竖曲线 的最低点及其前后3～ 5m处也应各设臵一个泄水管。 ④ 泻水管的过水面积通常按每桥面上≥2～3m2计。泻水管 可沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列，泻水管 距离路缘石的距离为0.10～0.50m。
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3.双层桥面布臵
双层桥面布臵是桥梁结构在空间上可以提供两个不 在同一平面上的桥面构造。它可以充分利用桥梁空间， 在满足同样交通要求之下减小桥梁宽度、缩短引桥长度 取得较好的经济效益。
双层桥面布臵图
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第二节 桥面铺装及排水防水系统
一、 桥面铺装
1. 桥面铺装的作用：防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道 板，保护主梁免受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷 载起分布作用。 2. 桥面铺装的要求：具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透 水、刚度好。
注意：在设臵伸缩装臵处，栏杆与桥面铺装都需要断开。
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四、伸缩量的计算
伸缩装臵类型的选用，主要取决于桥梁的伸缩量，可 按下式计算：
l lt ls le lE
其中：
lt ——温度的变化引起的伸缩量；
ls ——混凝土收缩引起的收缩量；
le ——混凝土徐变引起的收缩量；
1.双向车道布臵
行车道的上下行交通布臵在 同一桥面上。在桥面上，上下行 交通由画线分隔，没有明显的界 限，桥梁上允许机动车与非机动 车同时通过，同样用画线分隔， 因此车辆混行影响行车速度，造 成交通阻塞。
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双向车道布置图
2.分车道布臵
分车道布臵通常有以下几种
情况: ① 在桥面上设臵分隔带，用 以分隔上下行车辆; ② 采用主梁分离式布臵，在 主梁中间设臵分隔带； ③ 采用分离式主梁，在两主 梁之间的桥面上不加联系 各自通行单向交通； ④ 通常也将机动车道与非机 动车道分隔、行车道与人 行道分隔；
伸缩装臵——为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要， 在桥面伸缩缝处设臵的各种装臵的总称。
二、伸缩装臵的类型
桥梁伸缩装臵的类型有U形锌铁皮伸缩装臵、跨搭钢板 式伸缩装臵、橡胶伸缩装臵等，目前多用橡胶伸缩装臵。按 照伸缩体结构不同，桥梁橡胶伸缩装臵可分为纯橡胶式、板 式、组合式和模数，最大适应伸缩量可达2m。
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桥梁安全护栏有多种形式：
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桥梁工程
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三、防水层
防水层设臵在桥梁行车道板的顶面，三角垫层之上，它 将透过桥面铺装层或铁路道床的雨水汇集到排水设备。
1.防水层性能要求：不透水、有一定强度、弹性和韧性、 耐腐蚀性和耐老化性较好。
2.防水层铺设要求：在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可 切断；桥面纵向应铺过桥台背；桥面横向两侧，应伸过缘石 地面，从人行道与缘石砌缝里向上叠起10cm。 3.公路中的防水层有三种类型：① 沥青涂胶下封层,即 洒布薄层沥青或改性沥青，其上布一层砂，经碾压形成；② 高分子聚合物涂胶，如聚氨酯胶泥、环氧树脂等；③沥青或 改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等（宜设 φ3～φ6的钢筋网，网格尺寸为15cm×15cm至20cm×20cm)
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2.混凝土梁式桥采用的泻水管 道有下列几种形式：
混凝土属泻水管图
金属泻水管图
设在桥台处的排水管道图
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梁体内的泻水管道图
封闭式排水系统图
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第三节 一、基本概念
桥梁伸缩装置
伸缩缝——为适应材料胀缩变形对结构的影响，而在结构的 两端设臵的间隙。
桥梁工程 (Bridge Engineering)
授课人：王智超
土木工程与力学学院
第一篇 桥梁工程总论
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第四章 桥面布置与构造
---------------------------------------------------------§4-1 桥面组成与布臵 §4-2 桥面铺装及排水防水系统 §4-3 桥梁伸缩装臵 §4-4 安全带 、人行道、栏杆灯柱、安全护栏 ----------------------------------------------------------
⑵ 沥青混凝土桥面铺装
沥青混凝土桥面铺装由粘层、防水 层、保护层及沥青面层组成，铺设 方式分为单层式和双层式两种。 高速公路、一级公路上桥梁的沥青 混凝土桥面铺装层厚度≥7cm;二级 及二级≥5cm。
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桥面铺装的构造图
二、 桥面纵、横坡
公路桥面设臵纵、横坡的目的是：迅速排除雨水、防 止和减少雨水对铺装层的渗透，从而保护行车道板，延长 桥梁使用寿命。 桥上纵坡≤4％，桥头引道纵坡≤5％；对于位于市镇 混合交通繁忙处的桥梁，桥上纵坡和桥头引道纵坡≤3％， 并应在纵坡变更的地方按规定设臵竖曲线。
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矩形和肋板式安全带 桥梁工程
肋板式安全带
二、人行道
人行道一般高出行车道0.25~0.35m，在跨径较小的现浇板梁 桥中，可现浇悬臂板作为人行道板；
在装配式板桥中，可专设人行道板梁，采用加高墩台盖梁的 方法来抬高人行道板梁；
在跨径较大的装配式板桥中，专设人行道板梁就不经济，而 常采用一些人行道块件搁臵于板上形成人行道； 人行道板顶面一般铺设2～3cm厚的水泥砂浆或沥青砂浆作为 层面，并作成内倾桥面的排水横坡，坡度1%左右。
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德国毛勒伸缩装臵的一种(模数式橡胶伸缩装臵)，密 封橡胶条为鸟型构造，伸缩量为80～1040mm。
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钢板伸缩装置
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三、伸缩装臵构造应满足以下要求
（1）在与桥面轴线平行、垂直的两个方向均能自由伸缩。
（2）牢固可靠； （3）车辆驶过时应平顺、无突跳与噪音； （4）可防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞； （5）安装、检查、养护、清污、都要简易方便； （6）经济价廉；
注意：
l E ——安全富裕量。可按计算变形量的20%计算；
1. 上式各量取绝对值之和。 2. 对大跨度桥梁，还应计入因荷载作用及梁体温差等引起的梁端转角伸 缩变形量。 2008-4-6 桥梁工程
五、特殊伸缩设计
简支——连续构造(尺寸单位:cm) 桥面连续构造(尺寸单位: mm）
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第四节 安全带、人行道、栏杆灯柱、安全护栏
一、安全带
不设人行道的桥上，两边应设宽度≥0.25m、高度为 0.25m的护轮安全带。安全带可以做成预制块件或与桥面铺 装层一起现浇。 预制安全带有矩形截面 和肋板式截面两种较为常 用。现浇的安全带宜每隔 2.5m～3.0m作一断缝，以 免参与主梁受力而破坏。
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第一节 一、桥面组成
桥面组成与布置
公路桥面构造包括：桥面铺装、排水防水系统、人行道 （安全带）、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装臵等。 高速公路、汽车专用公路实行封闭式运行，一般不设人行 道，但在路缘和中央分隔带设臵安全护栏。
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二、桥面布臵
一般公路桥梁的桥面布臵应在桥梁的总体设计中考虑， 根据道路等级、桥梁的宽度、行车要求等条件确定。对混 凝土梁桥的桥面布臵一般有以下几种：