加快三峡库区航运发展需解决的八个问题
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和枯 水期长 江 中游航运 补水 。 三 峡 水 库 的 调 度 运 行 涉 及 防 洪 、 电 、 运 、 沙 、 水 和 发 航 排 用 环 保 等 诸 多 方 面 。 即使 单 论 航 运 ， 要 兼 顾 库 尾 、 区 、 区 、 也 库 坝 两
在《 长江 ｉ峡 水利 枢纽初 步 设计报 告 （ 枢纽 工程 ） 中 ， 》 已经
江干 线航 道发 展规划 》 《 江干线航 道 发展 总体 规划 纲要 》 和 长 的
规 划 目标 。
优 化 三 峡 水 库 调 度 问题
港 航企 业普遍 认 为 ，现 行 的三 峡水 库调 度存 在 一定 问题 ， 不利 于港 口运行 和船 舶运 输 ， 希望 在保 障 长江 防洪 安全 的前 并
件 ，了解 ２ ０ ０ ３年三 峡工 程 蓄水 以来 长江 上 游港 航企 业生 产 经 营状 况 ，听取港 航企 业 及有关 单位 对进 一步 改善 通 航条 件 、 提
运 、 沙 和其他 方 面相互 关系 ， 排 优化水 库调 度 ， 一 步发 挥 三峡 进
工程航 运效 益。
高航 运效 益 的意见 和建议 ，为 有关 单位 和领 Biblioteka Baidu提 供 工作 建议 ，
提下 ， 三峡水 库调 度作 以下调 整 。 对
一
建 议 ： 快 长 江 中 游 航 道 整 治 进 度 ， 前 实 现 宜 昌 至 武 汉 加 提
航道 整治规 划 目标 ； 如果航 道整 治工 程建 设的 外部 环境 需要 协
调 ， 及 时协调 ， 免 问题久 拖不 决 。 应 避
三 峡 大 坝 的 过 坝 货 物 通 过 能 力 问 题
查看 了长 江重 庆九龙 坡 至三 峡大 坝 ６ ０余公 里库 区 航道 、 口 ２ 港
和 船 舶 通 航 情 况 ；实 地 调 研 了 九 龙 坡 港 区 和 寸 滩 港 区 ； 在 渝 、 涪 、 、 四地 分 别 召 开 了 港 航 企 业 座 谈 会 。座 谈 会 共 有 ４家 港 万 宜
提 到 当 三 峡 工 程 通 航 建 筑 物 不 能 满 足 通 航 需 要 时 ， 考 虑 建 设 要
新 的过船通 道 。
三 峡 工 程 五 级 船 闸 于 １９ ９ ４年 ４月 开 工 ，０ ３年 ６月 试 通 ２０
航 、０ ７年 ５月 船 闸 工 程 伞 面 竣 工 ，工 程 建 设 前 后 历 时 １ ２０ ３年 。
着三 峡库 区船舶 大型 化 的快速 发展 ， 区港航 企业普 遍 要求 加 库
口企业 、４家航 运企 业 、 １个航运 管理部 门的代 表参加 。 ２ １ 调 研过 程 中 ， 三峡 库 区港航 企业 和有 关单 位 向调研 组 反 映 了 当前 三峡 库区航 运存在 的 问题 。笔 者对这 些 问题作 了分 析研
量分别 为 ３ ５ ２ ９万吨 和 ４ ３万 吨 ，是三 峡船 闸设计通 过能 力的 ０１
６ ％和 ８ ％ 。 有 关 研 究 机 构 预 测 ，０ ０年 、０ ０年 三 峡 枢 纽 断 ５ ０ 据 ２２ ２３
二 是将 三峡 水库 “ 限水位 ” 由现在 的 １５米 提 高到 １０ 汛 ４ ５ 米， 以使 三峡 水库 汛期 维持 较 高水位 ， 高发 电效 益 ， 提 改善 库 区
航道条 件 。
面下行 货运 量将分 别达 到 ６ １ ３ ５万 吨 、７ ０万 吨。而 三峡船 闸设 ７５ 计单 向通过 能力为 ５ ０ ０ ０万 吨。从 长远 看 ， 即使 考虑今 后三 峡升
船机投 入使用 ， 峡 现有通 航建筑 物难 以满足船 舶过 坝需要 。 三
三是将 三峡 汛后 蓄水 开始 时 间适 当提前 ， 以保 障 汛后 三峡 水库 顺 利完 成 １５米 蓄水 ， ７ 既有 利 于发 电 ， 有 利于 库 区航 运 也
究 ， 提 出 相 关 建 议 ， 在 与 有 关 人 士 共 同 探 讨 ， 同研 究 ， 并 意 共 促
其解决 。
快长 江 中游 航 道整 治 ， 避免 长 江 中游 中水 期 、 水期 大 型船 舶 柏
减载运输 ， 约三峡 工程航 运效 益的发 挥。 制
广大 航运 企 业希 望加 快 长 江 中游 航道 整治 ， 日实 现 《 早 长
开 发 建 设
三 库 肮 发 解 八 题 峡 区 逞 展需 决的 个问
姚 育 胜
为掌握 三峡 工程 ２０ ０ ９年 试 验 性 蓄 水 后 三 峡 库 区 的 通 航 条
撑。 这一科 研项 目应 由航运科 研单 位承担 。另外 ， 今后 修改 三峡
水库 调度 规 程 时 ， 充 分应 用 科研 成果 ， 理 好 防洪 、 电、 应 处 发 航
长江 航务 管理局 专家 委 员会组 成 三峡库 区航 运调 研组 ， 长 江 对
三峡 库区航 运进行 了调 研。 调 研从 ２０ ０ ９年 ｌ １月 １ 日至 ２ ｌ 历 时 ８天 。 研 组 乘 船 ７ ４Ｅ， 调
加 快 长 江 中 游 航 道 整 治 问题
三 峡 库 区 港 口起 运 的 货 物 ，绝 大 多 数 都 要 运 到 长 江 中 下 游 。 现 在 ， 江 航 道 “ 头 深 、 间 浅 ” 长 江 中 游 成 为 枯 水 期 长 长 两 中 ， 江 航 道 的 “ 颈 ” 影 响 了三 峡 库 区 航 运 效 益 的发 挥 。近 几 年 ， 瓶 ， 随
２０ ０ ８年 ，三 峡 过 闸 货 运 量 和 三 峡 过 坝 货 运 量 分 别 为 ５ ７ ３０ 万吨 和 ６４ ８ ７万 吨 ；三 峡 下 行 过 闸 货 运 量 和 三 峡 下 行 过 坝 货 运
是将 三峡 汛前 水库 消落 的结 束时 间适 当推 后 ， 使三 峡水
库 变 动 回水 区维 持 较 长 里 程 和 较 长 时 间 ， 便 三 峡 库 尾 码 头 前 以 沿 水 深 、 区 航 道 尺 度 、 航 水 流 条 件 改 善 的 时 间延 长 。 库 通
在《 长江 ｉ峡 水利 枢纽初 步 设计报 告 （ 枢纽 工程 ） 中 ， 》 已经
江干 线航 道发 展规划 》 《 江干线航 道 发展 总体 规划 纲要 》 和 长 的
规 划 目标 。
优 化 三 峡 水 库 调 度 问题
港 航企 业普遍 认 为 ，现 行 的三 峡水 库调 度存 在 一定 问题 ， 不利 于港 口运行 和船 舶运 输 ， 希望 在保 障 长江 防洪 安全 的前 并
件 ，了解 ２ ０ ０ ３年三 峡工 程 蓄水 以来 长江 上 游港 航企 业生 产 经 营状 况 ，听取港 航企 业 及有关 单位 对进 一步 改善 通 航条 件 、 提
运 、 沙 和其他 方 面相互 关系 ， 排 优化水 库调 度 ， 一 步发 挥 三峡 进
工程航 运效 益。
高航 运效 益 的意见 和建议 ，为 有关 单位 和领 Biblioteka Baidu提 供 工作 建议 ，
提下 ， 三峡水 库调 度作 以下调 整 。 对
一
建 议 ： 快 长 江 中 游 航 道 整 治 进 度 ， 前 实 现 宜 昌 至 武 汉 加 提
航道 整治规 划 目标 ； 如果航 道整 治工 程建 设的 外部 环境 需要 协
调 ， 及 时协调 ， 免 问题久 拖不 决 。 应 避
三 峡 大 坝 的 过 坝 货 物 通 过 能 力 问 题
查看 了长 江重 庆九龙 坡 至三 峡大 坝 ６ ０余公 里库 区 航道 、 口 ２ 港
和 船 舶 通 航 情 况 ；实 地 调 研 了 九 龙 坡 港 区 和 寸 滩 港 区 ； 在 渝 、 涪 、 、 四地 分 别 召 开 了 港 航 企 业 座 谈 会 。座 谈 会 共 有 ４家 港 万 宜
提 到 当 三 峡 工 程 通 航 建 筑 物 不 能 满 足 通 航 需 要 时 ， 考 虑 建 设 要
新 的过船通 道 。
三 峡 工 程 五 级 船 闸 于 １９ ９ ４年 ４月 开 工 ，０ ３年 ６月 试 通 ２０
航 、０ ７年 ５月 船 闸 工 程 伞 面 竣 工 ，工 程 建 设 前 后 历 时 １ ２０ ３年 。
着三 峡库 区船舶 大型 化 的快速 发展 ， 区港航 企业普 遍 要求 加 库
口企业 、４家航 运企 业 、 １个航运 管理部 门的代 表参加 。 ２ １ 调 研过 程 中 ， 三峡 库 区港航 企业 和有 关单 位 向调研 组 反 映 了 当前 三峡 库区航 运存在 的 问题 。笔 者对这 些 问题作 了分 析研
量分别 为 ３ ５ ２ ９万吨 和 ４ ３万 吨 ，是三 峡船 闸设计通 过能 力的 ０１
６ ％和 ８ ％ 。 有 关 研 究 机 构 预 测 ，０ ０年 、０ ０年 三 峡 枢 纽 断 ５ ０ 据 ２２ ２３
二 是将 三峡 水库 “ 限水位 ” 由现在 的 １５米 提 高到 １０ 汛 ４ ５ 米， 以使 三峡 水库 汛期 维持 较 高水位 ， 高发 电效 益 ， 提 改善 库 区
航道条 件 。
面下行 货运 量将分 别达 到 ６ １ ３ ５万 吨 、７ ０万 吨。而 三峡船 闸设 ７５ 计单 向通过 能力为 ５ ０ ０ ０万 吨。从 长远 看 ， 即使 考虑今 后三 峡升
船机投 入使用 ， 峡 现有通 航建筑 物难 以满足船 舶过 坝需要 。 三
三是将 三峡 汛后 蓄水 开始 时 间适 当提前 ， 以保 障 汛后 三峡 水库 顺 利完 成 １５米 蓄水 ， ７ 既有 利 于发 电 ， 有 利于 库 区航 运 也
究 ， 提 出 相 关 建 议 ， 在 与 有 关 人 士 共 同 探 讨 ， 同研 究 ， 并 意 共 促
其解决 。
快长 江 中游 航 道整 治 ， 避免 长 江 中游 中水 期 、 水期 大 型船 舶 柏
减载运输 ， 约三峡 工程航 运效 益的发 挥。 制
广大 航运 企 业希 望加 快 长 江 中游 航道 整治 ， 日实 现 《 早 长
开 发 建 设
三 库 肮 发 解 八 题 峡 区 逞 展需 决的 个问
姚 育 胜
为掌握 三峡 工程 ２０ ０ ９年 试 验 性 蓄 水 后 三 峡 库 区 的 通 航 条
撑。 这一科 研项 目应 由航运科 研单 位承担 。另外 ， 今后 修改 三峡
水库 调度 规 程 时 ， 充 分应 用 科研 成果 ， 理 好 防洪 、 电、 应 处 发 航
长江 航务 管理局 专家 委 员会组 成 三峡库 区航 运调 研组 ， 长 江 对
三峡 库区航 运进行 了调 研。 调 研从 ２０ ０ ９年 ｌ １月 １ 日至 ２ ｌ 历 时 ８天 。 研 组 乘 船 ７ ４Ｅ， 调
加 快 长 江 中 游 航 道 整 治 问题
三 峡 库 区 港 口起 运 的 货 物 ，绝 大 多 数 都 要 运 到 长 江 中 下 游 。 现 在 ， 江 航 道 “ 头 深 、 间 浅 ” 长 江 中 游 成 为 枯 水 期 长 长 两 中 ， 江 航 道 的 “ 颈 ” 影 响 了三 峡 库 区 航 运 效 益 的发 挥 。近 几 年 ， 瓶 ， 随
２０ ０ ８年 ，三 峡 过 闸 货 运 量 和 三 峡 过 坝 货 运 量 分 别 为 ５ ７ ３０ 万吨 和 ６４ ８ ７万 吨 ；三 峡 下 行 过 闸 货 运 量 和 三 峡 下 行 过 坝 货 运
是将 三峡 汛前 水库 消落 的结 束时 间适 当推 后 ， 使三 峡水
库 变 动 回水 区维 持 较 长 里 程 和 较 长 时 间 ， 便 三 峡 库 尾 码 头 前 以 沿 水 深 、 区 航 道 尺 度 、 航 水 流 条 件 改 善 的 时 间延 长 。 库 通