液压系统清洁度

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质地较钢、铁等软,减 少对零件表面的损伤。
五、液压系统污染控制
5.4 运输过程中的污染控制
液压元件在运输过程中,应注意防尘、防雨,对长途运输特 别是海上运输的液压件一定要用防雨纸或塑料包装纸打好包装, 放入适量的干燥剂,不允许雨水、海水接触液压件。装箱前和开 箱后,应仔细检查所有油口是否用塞子堵住、堵牢,对受到轻度 污染的油口及时采取补救性清洗措施,对污染严重的液压件必须 再次分解、清洗。
液压系统污染控制
——中昇建机(南京)重工有限公司
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一、液压系统污染概述
油液污染
油液污染 元件磨损 元件堵塞
液压系统 两大天敌
吸空
元件损坏 系统性能下 降/动作失灵
系统吸空
液压故障有70%~80% 是由油液污染导致的
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一、液压系统污染概述
液压系统中的污染物,广义的是指混杂在 工作介质中对系统可靠性和元件寿命有害的各种 物质。通俗的讲,就是混杂在液压油里的固体颗 粒、水、空气、化学物质、微生物和污染能量等。 系统内的热能、静电、磁场和放射线等能量。
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六、污染度控制实例
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六、污染度控制实例
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我们通常所说的油液中的污染物,特指液压 油中混杂的固体颗粒。
混杂的固体颗粒如何对系统产生危害的呢?
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二、油液中固体颗粒物的危害
小缝隙,易被堵塞;大缝隙易被磨损;
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二、油液中固体颗粒物的危害
小缝隙,易被堵塞;大缝隙易被磨损; 两种尺寸的颗粒危害最大
5um 元件堵塞
15um 元件磨损
这两种颗粒,有多大呢?
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五、液压系统污染控制
5.3 装配过程中的污染控制
液压件装配时,应采用“干装配”法, 即清洗后零件,应在零件表面干燥后在进行 装配。 液压件装配时,严禁使用铁质榔头敲打, 可以使用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。 液压件装配时,严禁佩带手套,严禁用 纤维织品擦拭安装表面,防止纤维类杂质侵 入系统内部。(表层凸起刮蹭到细小纤维) 装配完成的液压件、阀组,暂时不进行 系统组装时,应将所有油口用干净塑料塞子 或堵头堵住,并盖上防尘覆盖(布、薄膜 等)。
不是看不到污染物的油液就是干净的。 不是摸不到灰的表面就是清洁的。
系统污染害处大,过程控制最重要。
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六、污染度控制实例
ห้องสมุดไป่ตู้
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六、污染度控制实例
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六、污染度控制实例
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六、污染度控制实例
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六、污染度控制实例
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六、污染度控制实例
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六、污染度控制实例
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六、污染度控制实例
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五、液压系统污染控制
5.1 加工时的污染控制
加工液压零件加工(阀 块)一般要求采用“湿加工” 法,即所有加工工序都要求 滴加润滑液或清洗液,以确 保表面加工质量,尽可能减 少表面微粒混入液压系统的 可能。
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五、液压系统污染控制
5.2 拆装、清洗时的污染控制
环境:元件拆装、清洗应在符合国家标准的净化室中进行,一般不允 许与机械加工或钳工间同处一室,绝对禁止在露天、棚子、杂物间或仓库 中分解和装配液压件,若受条件限制,一定要确保临时工作台的清洁度和 工作环境的洁净程度。 着装:操作人员应穿戴不易脱落的工作服、帽,防止纤维、灰尘、头 发、皮屑散落,造成人为污染,严禁在操作间内吸烟、进食。 清洗液:使用煤油、汽油(易挥发)及液压系统工作用油(液压油)。 擦油布:严禁使用棉、麻、丝和化纤织品擦拭清洗后元件,严禁用皮 老虎向元件鼓风(原空气),可以用洁净、干燥压缩空气吹干元件。 存放:清洗后元件严禁直接放在土 地、水泥地、地板、钳工台和装配工 作台上,应放入带盖子的容器内,并 注入液压油,或用布盖上。暂时不用 的元件、零件,应放入防锈油中保存。
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五、液压系统污染控制
5.6 液压系统总装的污染控制
软管必须在管道酸洗、冲洗后方可接到执行器上,安装前要用洁净 的压缩空气吹净。中途若拆卸软管,要及时包扎好软管接头。 接头体安装前用煤油清洗干净,并用洁净压缩空气吹干。对需要生 料带密封的接头体,缠生料带时要注意2点。a.顺螺纹方向缠绕;b.生料 带不宜超过螺纹端部倒角部分,否则,超出部分在拧紧过程中会被螺纹 切断进入系统 。 管道安装前要清理出内部大的颗粒杂质, 严禁管内留有铁屑、纤维等杂物。管道安装过 程中若有较长时间的中断,须及时封好管口防 止杂物侵入。为防止焊渣、氧化铁皮侵入系统 ,建议管道焊接采用气体保护焊如氩弧焊。 管道安装完毕后,必须经过酸洗、系统冲 洗并吹干后方可作为系统的一部分并入系统。 严禁管道在处理前就将系统连成回路,防止管 内污染物侵入执行器、控制件。
Slovakien
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五、液压系统污染控制
5.7 加注液压油时的污染控制
油箱注油前必须检查其内 部的清洁度,确保油箱内部 清洁无杂物,不合格的要及 时清理; 液压油加入前要检验油液 的清洁度; 注油时必须经过过滤,不 允许将油直接注入油箱。
注意加油 工具对油 液的二次 污染。
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五、总结
液压装配生产要“
勿以恶小而为之”。
系统发热严重, 敞开散热
防雨措施不好
系统污染 严重
雨水侵 蚀生锈
加工时不够重视
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五、液压系统污染控制
5.5 仓储过程中的污染控制
(1)存放液压元件的库房, 应保持清洁、通风,避免雨雪浸淋。 (2)元件存放时,应尽可能 保持外包装的完整,旧元件应清洗 干净后包装好再入库,保证各油口 封口完整。 (3)元件不应与酸、碱、油 类及有机溶剂或其它腐蚀性液体、 气体接触,并应离热源于1m以外。 (4)防止外界挤压和撞击, 堆垛不宜过高。
(4)亚高效过滤精度, β≥ 200,过滤效率为99.5%;
(5)超高效过滤精度, β≥ 1000,过滤效率为99.9%
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三、油液污染度等级标准
ISO4006
(国际标准)
15/12
1ml油液中大于15或14um颗粒数代号 1ml油液中大于5或4um颗粒数代号
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三、油液污染度等级标准
NAS1638
(国际标准)
NAS 6 级
NAS1638 标准与 ISO4406 标准对照
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四、液压系统污染来源
1. 外部污染 (缸杆、空滤、缝隙处) 2. 装配时造成污染 (热加工在内壁产生的锈皮、焊渣, 以及灰尘、棉布纤维等) 3. 启动系统时造成的污染 (油箱底、管道壁沉淀等) 4. 内部污染 (清洗不彻底,密封件残渣、油箱 内壁处理物) 5. 磨损 (元器件磨损、铁屑等) 6. 新的油液 (异型号、新旧油混加,加油容器 或用具不洁) 7. 维修造成的污染 (操作环境恶劣,无污染防护,维 修后未清洗干净等)
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二、油液中固体颗粒物的危害
经常规过滤器过滤的液 压油ISO4406 20/18/16 (NAS 9级) 柱塞泵和 马达的最 低要求
经过β 3 〉200的精密过 滤器过滤的油液ISO4406 14/13/11(NAS4级) 什么意思??
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二、油液中固体颗粒物的危害
β 3 〉200的精密过滤器
(1)初效过滤精度, β≥ 2,过滤效率为50%; (2)中效过滤精度, (3)高效过滤精度, β≥ 20,过滤效率为95%; β≥ 100,过滤效率为99%;
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二、油液中固体颗粒物的危害
人肉眼可分 辨的最小尺 寸为40um
人头发直径 约75um
10um的颗粒与人头发放大100倍图像
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二、油液中固体颗粒物的危害
油桶里新的液压油 ISO4406 22/20/18 级 (NAS12级)
不是看着清澈 的油就符合清 洁度要求
新安装系统内的污染 ISO4406 23/22/20 (大于NAS12级)
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