隧道塌方的原因分析、注意事项和处理措施方案

洞内塌方实例——赣韶铁路(二) 3、塌方原因分析
（1）DK68+755～DK68+748段地表成V型沟谷地貌，冲沟 发育，土体松散破碎，水土流失严重，无法形成有效地地表支 撑。
（2）DK68+755～DK68+748段拱顶埋深仅15m，小于两倍 洞径，处于浅埋段，极易出现土体失稳等事件。
隧道塌方的原因分析、注意事项及处理措施
DK68+755～DK68+748段地表塌陷，形成一直径15m、深 8m的坑洞。周边及时布置警戒线，严禁人员靠近。
隧道塌方的原因分析、注意事项及处理措施
洞内塌方实例——赣韶铁路(二)
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地表坑洞
洞内照片
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洞内塌方实例——赣韶铁路(二)
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二、岭足下2号出口溜塌
1、原设Βιβλιοθήκη Baidu情况
DK68+765-DK68+630为Ⅴ级围岩，采用Ⅴ级围岩复合式衬 砌，钢架为格栅钢架，间距1.0m，钢筋网为φ8 20×20cm， 拱部采用中空注浆锚杆，边墙采用砂浆锚杆，间距为 1.2m×1.0m（环×纵），长度3.0m。
隧道塌方的原因分析、注意事项及处理措施
汇报人：谢勇涛
中铁第五勘察设计院集团有限公司 2011年1月 北京
隧道塌方的原因分析、注意事项及处理措施
一、概述 二、洞内塌方实例 三、洞内塌方总结 四、边坡塌方实例 五、边坡塌方总结
隧道塌方的原因分析、注意事项及处理措施
第一部分 概述
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（2）请设计单位结合施工单位处理建议进行变更设计，施 工单位配合提供所需技术资料。
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洞内塌方实例——赣韶铁路(一)
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（3）施工单位要加强变更里程范围的施工安全管理，组织 好各项工序衔接，确保施工工艺质量。
（4）施工单位及时完善工程变更设计相关手续。监理单位 切实加强现场监理工作力度，督促施工单位严格按设计变更方 案实施，并现场核实变更设计后的工程数量。
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概 述 隧道开挖时，导致坍方的原因有多种，概括起来可归结为：
1、自然因素
地质状态、受力状态、地下水变化等
2、人为因素
不适当的设计，或不适当的施工作业方法等
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概 述
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概 述
目前我院开工的铁路线有5条，隧道较多，大家配合施工中常 遇到塌方、变形、岩溶、突水突泥等事故，塌方是最为常见、 比较典型的一种事故，给施工带来了巨大困难，且延误工期， 耗费资金，是大家比较关心的问题。现结合工程情况将解决的 方法与大家交流一下。
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一、钨都大余隧道出口工区DK54+750~+930
1、原设计情况
钨都大余隧道位于低山丘陵区，出口工区DK54+750～+985 段埋深较浅，沟谷发育，地层破碎，全-强风化板岩。原设计该 段为Ⅴ级围岩，其中DK54+985～920、DK54+840～750段采 用Ⅴa型复合式衬砌支护，全环格栅钢架间距0.8米，超前小导 管每环29根，每根长3.0米，DK54+920～840段采用Ⅴb型复 合式衬砌支护，全环I18型钢钢架间距0.8米，超前小导管每环 29根，每根长3.0米.
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洞内塌方实例——赣韶铁路(一) 4、处理方案
（1）原则同意该范围采取大管棚加小导管注浆预支护措施， 并对原设计支护参数进行必要加强，局部范围可考虑根据实际 条件采取双层小导管注浆预支护通过。由于涌水量较大可采取 双液浆拱部止水，边墙范围结合实际条件采取适当径向注浆。
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洞内塌方实例——赣韶铁路(二) 4、处理方案
（1）在地表塌陷处周围进行永久性截水沟施工，对塌陷处 进行临时封闭。
（2）溜坍坡面处理
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洞内塌方实例——赣韶铁路(一)
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洞内塌方实例——赣韶铁路(一) 3、塌方原因分析
粉质黏土与全风化板岩间所夹粗角砾土层赋存水中富，涌水 量明显增加对隧道工程影响增大，现场易形成初支壁后掏空和 初支大变形。由于该段地表埋深较浅，穿越冲沟两处覆盖仅为 4.5~5m，DK54+840～+920为设计断层带。
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洞内塌方实例——赣韶铁路(二) 2、施工情况
DK68+755处线路左侧拱顶处初期支护破坏，大量破碎岩体 及地表土坍落，堵塞整个洞口。溜坍形成的土坡松散堆积。坍 落物主要为全风化板岩及粉质黏土，岩质松软易碎呈块状，土 质干燥松散。
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洞内塌方实例——赣韶铁路(一) 2、施工情况
2010年6月19日，上台阶开挖至DK54+930，掌子面揭示地 质为全-强风化板岩，裂隙水从线路前进方向右侧拱顶分散流 出，围岩经裂隙水冲刷稳定性差，易产生掉块现象。2010年6 月25日约5:30，上台阶开挖至DK54+922，开挖过程中线路前 进方向右侧拱顶开始掉块，伴随出现股状地下水流出，水量明 显增大。股状流水夹带大量泥土冲出，已经施工初期支护拱部 范围覆盖层冲刷后形成初支外露，施工单位及时对地下水采取 引排处理，封闭掌子面并适当加固受影响范围初支。
目前，从塌方的形式、规模、形态、机制、发生部位等方面 有不同的分类方法。按照塌方发生的位置不同，分为洞内塌方 和洞口边坡塌方，下面将分别进行介绍。·
洞内塌方
边坡塌方
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第二部分 洞内塌方实例
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