油缸密封选型指南
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体（O形圈）组成，是单向作用元件，适用于高低速直线往复运动的 高压系统油缸，尤其适用于伺服油缸。
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斯特封工况条件
工作压力： ≤ 80Mpa； 往复速度： ≤ 15m/s； 工作温度：-45 ℃ ~+200℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保安全液（生物 油）、水和其他 产品材质：PTFE、NBR、FKM等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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Y形圈工况条件
工作压力： ≤ 40Mpa； 往复速度： ≤ 0.5m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、水基乳化液≤ 80 ℃ 产品材质：PU 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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金属骨架防尘工况条件
往复速度： ≤ 1m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃ 工作介质：矿物油、难燃液压油、水 产品材质：PU、NBR及金属件 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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4、轻载四氟防尘圈是由一个用聚四氟乙烯加青铜粉材料制作的防尘圈和 一个作为弹性施力的O形圈组成，当活塞杆外伸时，能挡住介质侧的 剩余油膜。
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U形圈特点 ※容易安装 ※高抗磨损性 ※高抗挤压性 ※低变型量
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四、Y形圈是单向作用密封，由于其内密封唇略短和非对称结构形式的蜜 蜂唇，有预压紧力，以及材料为聚氨酯具有高耐磨性，使用寿命长， 即使在低压或零压情况下也能获得良好密封效果。
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耐磨导向环特点 （PD材料） ※极耐磨，低摩擦，耐热，耐化学腐蚀，允许任何异物嵌进 导向耐磨环内 ※防止颗粒对油缸及密封件损伤 （PHCD） ※具有吸收振动性能，并有极好的耐磨擦性能好和良好的干 运行特性
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九、MPI轴孔通用U形圈是在U-cup唇形圈的基础上开发的一种单向作用 集封孔封轴于一身的通用密封元件，它由施力补偿和密封两部分组成。 通过改性PU（聚氨酯）及填充大大提高了材料的机械性及应用范围。 在系统压力区内具有优良的密封能力和机械特性。被广泛的应用在工 程机械、起重机械、矿山机械以及消防车等车辆设备的液压油缸中。 在重载场合中，可通过增加挡圈或与斯特封密封圈组合使用会得到理 想的密封效果。
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MPI轴孔通用U形圈工况条件
工作压力： ≤ 40Mpa； 往复速度： ≤ 0.5m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、磷酸酯等 产品材质：改性PU、NBR等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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八、导向耐磨环对于移动的活塞和活塞杆具有精确导向支承作用，并可 吸收随时产生的径向力，确保密封元件不被径向力破坏，延长液压缸 使用寿命。同时可防止活塞和缸体之间或者是活塞杆和缸头之间的金 属接触，极大限度地降低摩擦力，以免液压缸动作中产生启动力偏大 和爬行等不正常现象。与金属支承环相比具有承载力大、比重轻、耐 磨损、无温升变形以及抗涨缸等。常用材料有两种:PD:由聚四氟乙烯 +青铜粉；PHCD：由细密网状塑料，特殊聚酯+润滑添加剂
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重载四氟防尘圈工况条件
往复速度： ≤ 15m/s； 工作温度：-45 ℃ ~+220℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保液、水、空气 及其他 产品材质：PT、NBR、FKM等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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几类典型油缸密封
1、格来圈 2、斯特封 3、U形圈 4、 Y形圈 5、TPM/DAS形圈 6、防尘圈 7、V形密封圈 8、导向耐磨环 9、MPI轴孔通用U形圈 10、旋转格来圈 11、V形旋转密封
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TPM/DAS组合圈工况条件
工作压力： ≤ 40Mpa； 往复速度： ≤ 0.5m/s； 工作温度：-30 ℃ ~+110℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保安全液（生物 油）、水和其他 产品材质：NBR、聚甲醛、聚酯弹性体 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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轻载四氟防尘圈工况条件
往复速度： ≤ 15m/s； 工作温度：-45 ℃ ~+220℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保液、水、空气 及其他 产品材质：PT、NBR、FKM等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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双唇防尘工况条件
往复速度： ≤ 1m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃ 工作介质：矿物油和油脂、难燃液压油等 产品材质：PU或NBR或其他 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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3、金属骨架防尘圈是带锐角边和金属骨架的单唇防尘圈，其作用是刮去 在活塞杆表面上的粉尘、污物、沙粒或细屑，对密封件和导向环起保 护作用，并延长密封件的使用寿命。因带金属骨架可选用压配合安装 于沟槽中。
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三、U形圈，是一种往复运动用密封件，可用于活塞或活塞杆起单向作 用，因材料为聚氨酯顾具有该耐磨性，使用寿命长等特点。
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U形圈工况条件
工作压力： ≤ 40Mpa； 往复速度： ≤ 0.5m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、水基乳化液≤ 80 ℃ 产品材质：PU 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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五、TPM/DAS组合密封圈是一种双向作用，往复运动的活塞专用密封圈。 其结构紧凑，集多种功能于一身。该元件的核心是一个齿状的耐磨损 橡胶弹性体，起主密封作用，配一对抗挤出挡环来保护主蜜蜂体，用 一对高承载的耐磨环来保护组合密封圈的使用寿命。是中轻载、低转 速油缸活塞的主要密封元件。
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格来圈特点 ※精密封性能非常好 ※可允许较大的挤出间隙 ※摩擦力小，无爬行现象 ※由于可采用较多的材料，顾对工作条件适应强 ※可提供最大直径2500mm的产品
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二、斯特封由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封环和一个橡胶弹性
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轻载四氟防尘圈特点 ※安装空间小 ※沟槽结构简单 ※启动时，无爬行现象，亦无粘滞现象 ※耐磨性好和寿命长
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5、重载四氟防尘圈由一个用聚四氟乙烯加青铜粉材料制作的防尘圈和一 个作为弹性施力的O形圈组成，弹性施力密封圈确保防尘唇均匀地紧 贴在滑动表面上，补偿活塞杆变形，从而使防尘圈起到了刮尘作用。 重载四氟防尘圈最好与轴用斯特封联合使用，能形成流体动力回吸作 用。和轻载四氟防尘圈不同，它特别适宜用于重载场合，如压机、建 筑机械、工程机械等设备上。
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旋转格来圈工况条件
工作压力： ≤ 30Mpa（1m/s时） ≤ 20Mpa （2m/s时）； 工作温度：-45 ℃ ~+200℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、磷酸酯等 产品材质：改性PU、NBR等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
七、V形密封圈适用于垂直或水平的往复式运动机器，也可用于有侧向力 的倾斜油缸，大型重载有液压冲击的密封场合，由顶环（压力环）、 V形环、底环组成，具有承受较大径向力及频繁的压力波动，轴向压 缩量大等特点。有五组和七组之分。
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V形密封圈工况条件
工作压力： ≤ 40Mpa； 往复速度： ≤ 0.5m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+200℃（与材料有关） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保安全液 产品材质：NBR、FKM等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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导向耐磨环工况条件
材料：PD 速度：往复运动≤15m/s 温度：-60℃~+200 ℃ 表面支承压力：最大为15N/m㎡ 材料：PHCD 速度：往复运动≤1m/s 温度：-50℃~+130 ℃ 表面支承压力：最大为90N/m㎡
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单唇防尘工况条件
往复速度： ≤ 2m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃ 工作介质：矿物油和油脂、难燃液压油等 产品材质：PU或其他 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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2、双唇防尘圈是带锐角边的双唇防尘圈，其作用是刮去在活塞杆表面上 的粉尘污物，沙粒或细屑，面内测的一个密封唇能在活塞杆上保留正 常工作的残余油膜。另外聚氨酯材料具有高耐磨性，使防尘圈的使用 寿命特别长。
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斯特封特点 ※极小的启动和运动摩擦力，甚至在低速下也可保证平稳运 行，无爬行现象 ※耐磨损、抗挤压、耐高温、寿命长 ※由于特殊形状的密封结构，具有良好的油膜回油特性 ※尺寸稳定，不受温度影响 ※可提供最大直径2500mm的产品
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重载四氟防尘圈特点 ※优异的滑动性能 ※重载场合，十分坚固结实 ※启动时，无爬行现象，亦无粘滞现象 ※能补偿活塞杆或活塞较大的变形 ※能刮除粘结十分牢固的灰尘 ※能从内侧有效地挡住粘附在活塞杆表面的剩余油膜 ※可提供最大直径2500mm的产品
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MPI轴孔通用U形圈特点 ※适应温度范围广，承压高，抗挤出性能优 ※保压性能好，无泄漏 ※耐磨损 ※压缩变形小，易安装 ※具有很强的抗冲击载荷能力 ※在静态低压及低温的条件下具有理想的密封效果
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十、旋转格来圈由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯密封环和一个橡胶弹性 体（O形圈）组成，用于有旋转或摆动运动的杆、轴、旋转接头等处， 包括内周和外周密封，是一种可受两侧压力或交变压力作用的双向作 用的旋转密封圈。根据聚四氟乙烯密封环截面大小不同，可加工一个 或两个环形沟槽，使之形成一个润滑油腔，降低摩擦力，同时提高了 密封表面的比压，也增强了密封效果。
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TPM/DAS组合圈特点 ※开式挡圈及导向，使安装更简便 ※整体式活塞，封闭的沟槽 ※良好的保压性能 ※主密封部件不会扭曲和翻转
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六、防尘圈包括：单唇防尘、双唇防尘、金属骨架防尘、轻载四氟防尘 和重载四氟防尘，下面就具体的防尘圈介绍其产品属性。 1、单唇防尘是单唇聚氨酯材料防尘圈，其作用是刮去活塞杆表面上的灰 尘、颗粒、污物等，对密封件起保护作用，并延长密封件的使用寿命。
一、格来圈由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封环和一个橡胶弹性 体（O形圈）组成，用于直线往复运动的高压系统油缸、伺服油缸中 的密封，起双向密封作用。
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格来圈工况条件
工作压力： ≤ 80Mpa； 往复速度： ≤ 15m/s； 工作温度：-45 ℃ ~+200℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保安全液（生物 油）等 产品材质：PTFE、NBR、FKM等 设计标准：TRELLEBORG、PARKER
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斯特封工况条件
工作压力： ≤ 80Mpa； 往复速度： ≤ 15m/s； 工作温度：-45 ℃ ~+200℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保安全液（生物 油）、水和其他 产品材质：PTFE、NBR、FKM等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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Y形圈工况条件
工作压力： ≤ 40Mpa； 往复速度： ≤ 0.5m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、水基乳化液≤ 80 ℃ 产品材质：PU 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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金属骨架防尘工况条件
往复速度： ≤ 1m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃ 工作介质：矿物油、难燃液压油、水 产品材质：PU、NBR及金属件 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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4、轻载四氟防尘圈是由一个用聚四氟乙烯加青铜粉材料制作的防尘圈和 一个作为弹性施力的O形圈组成，当活塞杆外伸时，能挡住介质侧的 剩余油膜。
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U形圈特点 ※容易安装 ※高抗磨损性 ※高抗挤压性 ※低变型量
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四、Y形圈是单向作用密封，由于其内密封唇略短和非对称结构形式的蜜 蜂唇，有预压紧力，以及材料为聚氨酯具有高耐磨性，使用寿命长， 即使在低压或零压情况下也能获得良好密封效果。
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耐磨导向环特点 （PD材料） ※极耐磨，低摩擦，耐热，耐化学腐蚀，允许任何异物嵌进 导向耐磨环内 ※防止颗粒对油缸及密封件损伤 （PHCD） ※具有吸收振动性能，并有极好的耐磨擦性能好和良好的干 运行特性
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九、MPI轴孔通用U形圈是在U-cup唇形圈的基础上开发的一种单向作用 集封孔封轴于一身的通用密封元件，它由施力补偿和密封两部分组成。 通过改性PU（聚氨酯）及填充大大提高了材料的机械性及应用范围。 在系统压力区内具有优良的密封能力和机械特性。被广泛的应用在工 程机械、起重机械、矿山机械以及消防车等车辆设备的液压油缸中。 在重载场合中，可通过增加挡圈或与斯特封密封圈组合使用会得到理 想的密封效果。
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MPI轴孔通用U形圈工况条件
工作压力： ≤ 40Mpa； 往复速度： ≤ 0.5m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、磷酸酯等 产品材质：改性PU、NBR等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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八、导向耐磨环对于移动的活塞和活塞杆具有精确导向支承作用，并可 吸收随时产生的径向力，确保密封元件不被径向力破坏，延长液压缸 使用寿命。同时可防止活塞和缸体之间或者是活塞杆和缸头之间的金 属接触，极大限度地降低摩擦力，以免液压缸动作中产生启动力偏大 和爬行等不正常现象。与金属支承环相比具有承载力大、比重轻、耐 磨损、无温升变形以及抗涨缸等。常用材料有两种:PD:由聚四氟乙烯 +青铜粉；PHCD：由细密网状塑料，特殊聚酯+润滑添加剂
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重载四氟防尘圈工况条件
往复速度： ≤ 15m/s； 工作温度：-45 ℃ ~+220℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保液、水、空气 及其他 产品材质：PT、NBR、FKM等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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几类典型油缸密封
1、格来圈 2、斯特封 3、U形圈 4、 Y形圈 5、TPM/DAS形圈 6、防尘圈 7、V形密封圈 8、导向耐磨环 9、MPI轴孔通用U形圈 10、旋转格来圈 11、V形旋转密封
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TPM/DAS组合圈工况条件
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轻载四氟防尘圈工况条件
往复速度： ≤ 15m/s； 工作温度：-45 ℃ ~+220℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保液、水、空气 及其他 产品材质：PT、NBR、FKM等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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双唇防尘工况条件
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3、金属骨架防尘圈是带锐角边和金属骨架的单唇防尘圈，其作用是刮去 在活塞杆表面上的粉尘、污物、沙粒或细屑，对密封件和导向环起保 护作用，并延长密封件的使用寿命。因带金属骨架可选用压配合安装 于沟槽中。
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三、U形圈，是一种往复运动用密封件，可用于活塞或活塞杆起单向作 用，因材料为聚氨酯顾具有该耐磨性，使用寿命长等特点。
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U形圈工况条件
工作压力： ≤ 40Mpa； 往复速度： ≤ 0.5m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+110℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、水基乳化液≤ 80 ℃ 产品材质：PU 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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五、TPM/DAS组合密封圈是一种双向作用，往复运动的活塞专用密封圈。 其结构紧凑，集多种功能于一身。该元件的核心是一个齿状的耐磨损 橡胶弹性体，起主密封作用，配一对抗挤出挡环来保护主蜜蜂体，用 一对高承载的耐磨环来保护组合密封圈的使用寿命。是中轻载、低转 速油缸活塞的主要密封元件。
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格来圈特点 ※精密封性能非常好 ※可允许较大的挤出间隙 ※摩擦力小，无爬行现象 ※由于可采用较多的材料，顾对工作条件适应强 ※可提供最大直径2500mm的产品
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二、斯特封由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封环和一个橡胶弹性
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旋转格来圈工况条件
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七、V形密封圈适用于垂直或水平的往复式运动机器，也可用于有侧向力 的倾斜油缸，大型重载有液压冲击的密封场合，由顶环（压力环）、 V形环、底环组成，具有承受较大径向力及频繁的压力波动，轴向压 缩量大等特点。有五组和七组之分。
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V形密封圈工况条件
工作压力： ≤ 40Mpa； 往复速度： ≤ 0.5m/s； 工作温度：-40 ℃ ~+200℃（与材料有关） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保安全液 产品材质：NBR、FKM等 设计标准： TRELLEBORG、PARKER
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导向耐磨环工况条件
材料：PD 速度：往复运动≤15m/s 温度：-60℃~+200 ℃ 表面支承压力：最大为15N/m㎡ 材料：PHCD 速度：往复运动≤1m/s 温度：-50℃~+130 ℃ 表面支承压力：最大为90N/m㎡
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六、防尘圈包括：单唇防尘、双唇防尘、金属骨架防尘、轻载四氟防尘 和重载四氟防尘，下面就具体的防尘圈介绍其产品属性。 1、单唇防尘是单唇聚氨酯材料防尘圈，其作用是刮去活塞杆表面上的灰 尘、颗粒、污物等，对密封件起保护作用，并延长密封件的使用寿命。
一、格来圈由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封环和一个橡胶弹性 体（O形圈）组成，用于直线往复运动的高压系统油缸、伺服油缸中 的密封，起双向密封作用。
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工作压力： ≤ 80Mpa； 往复速度： ≤ 15m/s； 工作温度：-45 ℃ ~+200℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保安全液（生物 油）等 产品材质：PTFE、NBR、FKM等 设计标准：TRELLEBORG、PARKER