钢轨移动闪光焊施工方案

青岛市红岛-胶南城际

（井冈山路-大珠山段）轨道交通工程轨道工程

（DK6+990～DK36+019）

钢轨移动闪光焊施工方案

中国交建

CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION

中交二公局青岛轨道交通R3线工程轨道工区项目经理部

2016年2月

青岛市红岛-胶南城际

（井冈山路-大珠山段）轨道交通工程

（DK6+990～DK36+019）

钢轨移动闪光焊施工方案

中国交建

CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION

编制：

审核：

批准：

中交二公局青岛轨道交通R3线工程轨道工区项目经理部

目录

一、编制依据 .............................................. - 1 -

1.1编制依据............................................ - 1 -

二、工程概况............................................... - 1 -

三、施工准备............................................... - 2 -

3.1施工准备............................................ - 2 -

3.2内业技术准备........................................ - 2 -

3.3外业技术准备........................................ - 2 -

3.4 技术要求........................................... - 3 -

四、施工工序及工艺流程..................................... - 3 -

4.1施工程序............................................ - 3 -

4.2施工工艺流程........................................ - 3 -

4.3单元焊接施工工艺.................................... - 4 -

五、劳动力组织............................................. - 8 -

六、材料要求............................................... - 9 -

七、施工机具配置........................................... - 9 -

八、质量控制及检验........................................ - 10 -

8.1焊接参数........................................... - 10 -

8.2质量控制........................................... - 12 -

8.3质量检验........................................... - 12 -

九、安全及环保要求........................................ - 13 -

9.1安全要求........................................... - 13 -

9.2环保要求........................................... - 14 -

青岛市红岛-胶南城际

（井冈山路-大珠山段）轨道交通工程

钢轨移动闪光焊施工方案

一、编制依据

1.1编制依据

(1)钢轨焊接第1部分通用技术条件 TB/T 1632.1-2014

(2)钢轨焊接第2部分闪光焊接TB/T 1632.2-2014

(3)钢轨焊接TB/T1632-2015

(4)建设单位要求的节点、合同要求的工期、质量及环境保护要求。

(5)山东省青岛市关于安全文明施工、环境保护等方面的规定。

(6)施工现场线路调查获得的资料。

(7)在城市轨道施工领域成熟的施工方法、施工工艺和科研技术储备等。

二、工程概况

青岛市红岛-胶南城际（井冈山路-大珠山段）轨道交通工程（以下简称青岛轨道交通R3线工程）位于青岛市西海岸新区，总体呈东北-西南走向。线路起于开发区井冈山路站（DK6+990），途嘉年华站、灵山卫站、黄海东路站、东方影都站、朝阳山CBD站、两河站、北京路站、泰山路站、珠海路站、世纪大道站、中铁博览园站、终于大珠山站（DK36+019）。

全线正线全长29.029km，其中地下线16.21km，高架线12.819km。设车站12座，停车场一处（灵山卫停车场）。正线采用跨区间无缝线路，辅助线及停车场和车辆段采用普通有缝线路设计，道岔采用冻结接头设计。

图2.1-1 青岛轨道交通R3线工程平面图

三、施工准备

3.1施工准备

3.1.1焊接设备检查

在进行钢轨焊接前，应先对焊轨机及配套设备进行检查。

3.1.2轨端除锈

轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500mm 范围内轨腰两侧表面除锈，使其露出80%以上的金属光泽。如果在此范围有凸出轨腰表面的厂标、生产日期等符号必须同时磨平。

3.2内业技术准备

3.2.1根据设计文件的要求和开通速度的标准，核实施工技术标准。同时对施工设计图纸进行会审，了解设计意图。澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

3.2.2施工人员开工前应通过安全、技术培训考核，特殊工种持证上岗，各种施工机具在开工前全部进场确保状态良好。

3.3外业技术准备

3.3.1在正式焊接前，按照《钢轨焊接第2部分:闪光焊接》（TB/T1632

.2-2014）的要求完成钢轨焊接接头的型式试验。确定焊接