2013年中国国际通用航空大会10月起航

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中国通用航空大事记(1951-2002)

中国通用航空大事记(1951-2002)1951年中国民用航空局商务处除负责客、货运输业务外，开始承办专业航空业务。

从捷克引进爱罗一45型飞机10架，作为中国专业航空的专用机。

5月，民航首次派出C－46型飞机1架，承担广州市卫生局防治市、郊区蚊、蝇任务。

喷洒DDT油剂5架次，飞行3小时46分钟。

揭开了新中国通用航空的序幕。

6－9月，空军派出波一2型飞机7架进行我国历史上的首次在河北黄晔、芦台、清河，苏北泗洪，湖北天门、汉川等蝗区，进行飞机喷药治蝗，作业面积172万公顷，喷撒666粉剂，取得90％以上防洽效果。

1952年中国民航局在天津组建中国第一支农林航空队，配备爱罗一45型飞机10架，职工数十人，担任航空护林和治蝗任务。

从空军凋拔中国民航波一2型飞机3架，参加农业飞行工作。

4－6月和10－11月，民航派出爱罗一45型飞机4架，C－46型飞机1架，在牡丹江林区和大小兴安岭、长白山、完达山林区，进行春、秋两季航空护林，通过9条航线，对1100万公顷林区进行空中监护，共飞行244架次，959小时，主动发现火情16处。

中国民航局在北京成立飞行大队，其中第三中队为专业航空飞行中队，拥有波一2型飞机4架和爱罗一47型飞机10架。

1953年5－6月民航派出波一2型飞机2架，在江苏微山湖地区，喷撒666粉剂，防治东亚飞蝗，作业飞行113小时，治蝗面积7155．7公顷，防治效果达80%以上。

里一2型飞机参加东北航空护林任务。

民航局组建飞行大队，下设三个中队，其中三中队执行专业飞行生产任务。

6月，林业部森林调查设计局为普查森林资源，租用民航里－2型飞机，对东北张广才岭林区进行航空摄影。

9月，林业部森林调查设计局租用民航C-46型飞机，对西北、西南林区进行森林航空调查。

10月，民航与地质部合作使用爱罗一45型飞机，在内蒙古白云鄂搏铁矿区进行航空磁测试验，作业飞行23小时，效果良好。

1954年从苏联引进安一2型飞机5架装备天津农、林业航空队。

《民航法律法规》课后答案

《民航法律法规》课后答案项目一任务一自我检测1．答：民用航空法简称民航法，它是规定领空主权、管理空中航行和民用航空活动的法律规范的总称，主要用来调整民用航空活动中所产生的各种社会关系。

2．答：民航法分为国内民航法和国际民航法两大部分，分属不同的法律体系.其中，国内民航法是国家的重要法律,它涉及领空主权的宣告及其空域管理制度，用来规范民用航空行为，调整民用航空活动中产生的民商法律关系，还涉及采用刑法手段保护民用航空的安全问题.也就是说，在一国之内进行航空活动时，受该国的国内法约束。

3．答：民航法的国际性主要体现在以下两个方面：①民航法的国际性要求国际上有统一的航空法律规范和统一的航空技术标准；②各国国内民航法是一种涉外性很强的法律，与国际航空法有着十分密切的关系.4．答：按照古罗马以来的法律传统，法律有公法和私法之分，公法是指规范国家和人民之间关系的法律.换句话讲，只要适用法律一方的主体是公权力,那么这个法律就是公法，包括飞行管理、空域管理、民用航空安全方面的法律规范；私法是指调整平等的民事主体之间的法律规范，涉及对公共航空运输企业、公共航空运输中的运输凭证、承运人责任以及对地（水）面第三人损害的赔偿责任等法律问题。

5．答：民航法是平时法，就是说民航法仅调整和平时期民用航空活动及其相关领域所产生的社会关系。

如遇战争或国家处于紧急状态，民用航空要受战时法令或紧急状态下非常法的约束。

它要求在和平时期，所有航空活动都必须遵守统一的空中规则,以维持空中交通的正常秩序，保障飞行安全。

但在国防需要的紧急情况下，军用航空器有优先通过权，以保障军用航空保卫国家领空不受侵犯的需要.任务二自我检测1．答:在我国，民航法律、法规以及规章，共同构成了一个比较完善的民航法律制度和规范体系，在航空活动的各个领域和各个方面基本实现了有法可依,这为全面实行依法治航,保障航空改革与发展的顺利进行奠定了制度保障。

各级人大、政府，特别是全国人大和国务院，通过法定程序把发展我国航空事业的一系列重大方针、政策和决定、决策及时转变为体现国家统一意志、政府行政依据、社会一体遵行的法律法规，充分反映了国家对航空战略地位的高度重视。

中国通用航空大事记(2001-2008)

8月，四川三星通用航空公司与国家气象局使用夏延飞机合作开展人工降水作业。（中国通用航空50年）
10月30日至11月2日，由中信海直一架海豚直升机航拍的，中央电视台精心制作的为党“十六大”召开献礼的电视系列片《千秋伟业》在中央一台连续播出，引起了广大观众的强烈反响。
11月，滨州大高通用航空城经山东省人民政府同意并报经空军司令部批准成立的。大高航空城坐落在风景秀丽的中国冬枣之乡-山东省滨州市沾化县境内。（山东新闻网）
8月15日，民航局副局长杨元元一行到新疆通用航空有限责任公司调研检查工作，在座谈会上杨元元副局长表示，民航局将不断加大对进一步发展通用航空事业支持的力度，并制定一些切合实际，有利于通用航空事业发展的政策和规章，促使通用航空事业能有一个较快的发展。
8月31日，中国民用航空局令第102号《中国民用航空局关于修订〈通用航空企业审批管理规定〉（CCAR-135LR）的决定》已经二OO一年八月三十一日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。（中国民用航空局网站）
全年春秋两季航空护林东北林区、西南林区，共有12家通用航空公司出动68架飞机、直升机，在20个航空护林基地、59条巡护航线上执行巡逻、机降灭火、化学灭火、空投、急救等任务，飞行近5300小时。（中国通用航空50年）
2001年底，我国正式开展运营的通用航空企业共有36家，已批准筹建的通用航空企业12家。（中国通用航空50年）
11月，为适应加入世贸组织国际经济竞争加剧的新形式，推进通用航空优势企业的联合，中信海洋直升机股份有限公司与北方航空公司黑龙江通用航空公司开展了资产置换整合工作。（中国通用航空50年）
12月3日至4日，东北管理局在沈阳召开了东北地区通用航空安全工作座谈会。讨论了《东北地区通用航空管理规定（试行）》征求意见稿。

我国机场2013年统计公报

2013年全国机场生产统计公报发布时间:2014-03-28现将2013年我国民航通航机场客货吞吐量和飞机起降架次统计公报如下：一、通航城市和机场2013年，我国境内民用航空（颁证）机场共有193个（不含香港、澳门和台湾，下同），其中，定期航班通航机场190个，定期航班通航城市188个。

年内定期航班新通航的城市有内蒙古阿拉善左旗、内蒙古阿拉善右旗、内蒙古额济纳旗、河北张家口、四川稻城、贵州凯里、安徽池州、贵州毕节、江西宜春、甘肃甘南藏族自治州夏河县，四川攀枝花恢复执行定期航班，陕西汉中机场年内停航。

二、主要生产指标2013年我国机场主要生产指标保持平稳增长，其中旅客吞吐量75430.9万人次，比上年增长11.0%。

其中，国内航线完成69085.7万人次，比上年增长10.8%（其中，内地至香港、澳门和大陆至台湾地区航线为2443.2万人次，比上年增长7.5%）；国际航线完成6345.2万人次，比上年增长13.3%。

完成货邮吞吐量1258.5万吨，比上年增长4.9%。

其中，国内航线完成830.0万吨，比上年增长5.7%（其中，内地至香港、澳门和大陆至台湾地区航线为78.0万吨，比上年增长6.3%）；国际航线完成428.5万吨，比上年增长3.4%。

飞机起降731.5万架次，比上年增长10.8%。

其中，运输627.7万架次，比上年增长10.8%。

在起降架次中，国内航线678.7万架次，比上年增长11.0%（其中，内地至香港、澳门和大陆至台湾地区航线为18.9万架次，比上年增长8.8%）；国际航线52.8万架次，比上年增长8.3%。

（注：国内、港澳台、国际航线分类按客货流向进行划分）三、旅客吞吐量分布在所有通航机场中，年旅客吞吐量达到100万人次以上的有61个，比上年增加4个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.4%；年旅客吞吐量达到1000万人次以上的有24个，比上年增加3个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的76.8%；北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的29.0%。

通航知识科普

通航知识科普通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

它是一个涵盖了通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。

在国际层面，国际民用航空组织（ICAO）对通用航空的定义是：“定期航班和用于取酬的或租用合同下进行的不定期航空运输以外的任何民用航空活动。

”这一定义将对社会公众开放的、定期或不定期以外的任何民用航空活动统称为通用航空。

在国内，1996年3月1日施行的《民用航空法》第145条规定：“通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动”。

此外，国务院《通用航空飞行管理条例》的规定，通用航空还包括除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。

通用航空的应用范围十分广泛，其经营项目按照《通用航空经营许可管理规定》（民航总局令第176号）的规定，共四大类34项，包括陆上石油服务、海上石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用或商用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、出租飞行、通用航空包机飞行等。

在各类通用航空器中，飞机是使用最多的通用航空器。

此外，通用航空器还包括直升机、飞艇、热气球等其他类型的飞行器。

总的来说，通用航空是一个广泛应用于各个领域、具有巨大发展潜力的产业。

随着科技的不断进步和市场的不断扩大，通用航空将会在未来发挥更加重要的作用。

陕西省人民政府办公厅关于印发2013中国国际通用航空大会总体方案的通知

陕西省人民政府办公厅关于印发2013中国国际通用航空大会总体方案的通知【法规类别】航空运输【发文字号】陕政办发[2013]79号【发布部门】陕西省政府【发布日期】2013.09.27【实施日期】2013.09.27【时效性】现行有效【效力级别】XP10陕西省人民政府办公厅关于印发2013中国国际通用航空大会总体方案的通知（陕政办发〔2013〕79号）西安市、渭南市人民政府，省人民政府各工作部门、各直属机构：《2013中国国际通用航空大会总体方案》已经省政府同意，现印发你们，请认真组织实施。

陕西省人民政府办公厅2013年9月27日2013中国国际通用航空大会总体方案经国务院批准，由陕西省人民政府、中国民用航空局、中国国际贸易促进委员会、中国航空工业集团公司共同主办的2013中国国际通用航空大会（以下简称大会）将于2013年10月17日-21日在西安市和渭南市举行。

为确保大会成功举办，特制订本方案。

一、大会主题推动通用航空发展，加快航空产业聚集。

二、承办、执行和支持单位（一）承办单位西安市政府、渭南市政府、陕西省体育局。

（二）执行单位民航西北地区管理局、中国飞行试验研究院、西安航空产业基地管委会、阎良区政府、西安贸促会、渭南卤阳湖开发区管委会、蒲城县政府。

（三）支持单位商务部、外交部、公安部、国家体育总局、解放军总参谋部、空军司令部、中国航空学会。

三、组织分工（一）组委会主任：李金柱副省长副主任：夏兴华中国民用航空局副局长于平中国国际贸易促进委员会副会长徐占斌中国航空工业集团公司副总经理孟国平解放军总参谋部作战部副部长赵鹏敏解放军空军副参谋长董军西安市市长张宗科省政府副秘书长奚正平渭南市市长成员：张骥商务部机电和科技产业司司长任义生外交部国际司参赞毛甫金公安部警用航空管理办公室主任张露新国家体育总局航管中心副主任史博利中国民用航空局运输司司长于晓东中国国际贸易促进委员会副秘书长徐克鹏解放军总参谋部空军局局长秦保鹿解放军空军司令部航管部部长吴松中国航空学会常务理事兼秘书长岳华峰西安市常务副市长郑光照渭南市常务副市长许强省公安厅副厅长王凤萍西安航空产业基地管委会党工委书记组委会下设执委会，负责大会各项工作的组织落实。

中国通用航空发展概况

中国通用航空发展概况通用航空（General Aviation，简称GA）是指非军事、非航空公司运营的飞行活动。

中国通用航空是中国民航局下属的一个部门，负责监管和推动中国通用航空业的发展。

在过去的几年里，中国通用航空取得了长足的进展，在促进经济发展、提高交通运输效率以及推动科学技术创新等方面发挥了重要作用。

中国通用航空的发展起步较晚，但近年来发展迅猛。

根据中国民航局的数据，2024年，中国通用航空运输旅客达到115.5万人次，同比增长11%，飞行小时数超过48万小时，同比增长10%。

目前，中国有超过200家通用航空公司，拥有600多架通用航空飞机。

中国通用航空的发展受到了多方面的推动因素。

首先，中国政府对通用航空的发展给予了高度重视，并提出了一系列扶持政策。

2024年，国务院发布了《关于促进通用航空业发展的若干意见》，明确了支持通用航空领域的税收优惠、土地政策、人才培养等方面的措施。

这些政策的出台为通用航空企业提供了更加良好的经营环境。

其次，通用航空的需求日益增加。

中国人口众多、经济不断增长，给通用航空市场带来了广阔的机遇。

通用航空可以满足富裕人士的奢华出行需求，也可以为偏远地区提供快速、便捷的交通工具。

此外，通用航空在救灾、医疗运输和农业领域也有广阔的应用前景。

再次，科学技术的进步推动了通用航空的发展。

航空材料、航空电子设备和导航技术的不断创新，为通用航空带来了更加安全和高效的飞行体验。

例如，航空无人机的发展为通用航空增加了新的增长点，无人机在农业、测绘、环保、电力巡检等领域的应用日益广泛。

然而，中国通用航空也面临一些挑战和问题。

首先是空域资源紧张。

由于中国的空域管理较为严格，通用航空在空域资源和飞行许可方面还存在一定的限制。

其次，通用航空的飞行安全问题需要进一步加强。

虽然中国通用航空的飞行事故率相对较低，但仍存在一些问题，如缺乏规范的飞行员培训、飞行器维护等。

总而言之，中国通用航空在过去几年里取得了长足的发展，成为中国经济发展和科技创新的重要推动力量。

通航科普：什么叫通用航空？

摘要：“什么是通用航空”？临云行小编在早前《通航知识》系列就已经给各位云友科普过了，有兴趣的云友们可以去”回味“下喔，那今天小编的科普主题为什么又是”通用航空“呢？因为小编今天想给大家重温一下关于”通航的那...“什么是通用航空”？临云行小编在早前《通航知识》系列就已经给各位云友科普过了，有兴趣的云友们可以去”回味“下喔，那今天小编的科普主题为什么又是”通用航空“呢？因为小编今天想给大家重温一下关于”通航的那些事儿“，正所谓“温故”才能“知新”嘛！话不多说，直接进入主题吧！通用航空的概念在早前的通航科普里面，小编已经给大家传授了关于通航的”多样概念“，有民航范围的、国际范儿的，还有其他定义的，在这里就不多说了，总的来讲，通用航空就是除军用飞机和定期商业航班以外所用的航空活动。

这就意味着包括飞行培训、休闲飞行、紧急空中医疗服务、喷洒农药、空中广告、滑翔机牵引、非定期载客或货运航班（含公务机）等等都属于通用航空范畴。

通用航空业务分类通用航空的业务内容包括作业类、消费类和飞行训练三大块。

作业类：主要是工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行；消费类：则主要是私用飞行，也包括医疗卫生、抢险救灾、科学实验、文体竞赛等方面的飞行活动；飞行训练：则是为了获取各种飞行执照和等级而实施的飞行训练活动（国际民航组织把民用航空活动分为运输航空、通用航空和作业航空，通用航空并不包含作业航空，中国则把后两类合并称为通用航空）。

大家在日常生活中可以见到的一些飞行作业，比如农业中的农药航空喷洒、林区进行的航空护林、在紧急情况下提供的航空医疗服务和在庆典时进行的空中飞行表演等都属于通用航空范畴。

由此可见通用航空的内容是包罗万象的，对于各种飞行的要求也各不相同。

从起步时间上看，1903年12月17日美国莱特兄弟首次完成世界上重于空气的航空器动力飞行，1908年美国空军购买了第一架飞机，1911年购买了5架飞机，用于训练飞行员、娱乐飞行、载客飞行。

蒲城内府机场简介

蒲城内府机场简介一、机场介绍蒲城内府机场（简称蒲城机场）位于蒲城县西南方向的党睦镇，在蒲城县磁方位190 °,14 公里处，机场中心点坐标为E109 °32′37.5 ″，N34 °49′50.5 ″，机场标高376.8 米，占地3460 亩。

拥有自由空域，蒲城机场飞行空域为高度2000 米以下，半径8 公里以内）。

机场ICAO 代码为ZLPC 。

蒲城机场建设面积约150 万平方米，10 万平米的混凝土停机坪、2500 平方米的机场综合楼和机场指挥塔台，1000 平方米的停机库等机场基础设施。

机场安装了气象、通讯、监视等机场专用保障设备，具备通航飞机起降的保障能力。

机场共有停机位64 个，运-5 停机位 4 个。

机场跑道飞行等级区按照2B 等级标准建设，拥有跑道1200 米×45 米、平行滑行道1200 米×15 米，四条联络道138 米×15 米，满足运12 等2B 类以下通用飞机的使用要求。

机场助航设施有跑道标志、跑道中心线标志、跑道入口标志、跑道中心圆标志、瞄准点标志、接地地带标志、跑道边线标志、滑行道中线标志、机坪安全线及滑行道边线标志等，为飞机提供目视参考。

机场监视设备引接西安管制分区雷达信号。

机场通信设备有 2 部DTR100(50w) 通信电台，一主（118.05 ）一备（130.00 ），1 部移动电台为应急设备。

机场记录设备有语音记录器一部。

图一机场航站楼图二机场周边交通图机场位于关中东部平原，周围地形平坦，半径10 公里范围内无超高建筑物，净空条件良好。

向北20 公里以后进入丘陵山区地带；向南35 公里以后为秦岭山脉；向东20 公里以后有小块丘陵，65 公里处为黄河；向西40 公里后进入丘陵山区地带。

机场周边拥有较为便利的交通，机场北面450 米处有西韩铁路；西面7 公里处有西安—延安铁路线；东面7 公里处有渭南—蒲城公路；距西安市87 公里；距阎良航空产业基地35 公里；距西禹高速8 公里；距省道210 线5 公里。

部编版道德与法治九年级下册中国的机遇与挑战课时练习

2.4.1 中国的机遇与挑战一．选择题（共10小题）1．中国“走出去”矿业企业遍布全球，大批企业将项目变成效益的能力较差，全球产值前100家矿业公司中，中国矿业公司的平均生产价值仍低于全球平均价值。

但国家提出“一带一路”倡议，将我国“走出去”带入了一个新的高速发展阶段。

对此认识正确的是（）①中国发展面临着挑战，但也有机遇②我国的发展仍然处于重要战略机遇期③我国发展面临的问题需要处理和解决④“一带一路”能够解决发展中遇到的各种问题A．①②③B．①②③④C．①②④D．②③④2．面对国际高铁市场的庞大需求，中国高铁凭借技术先进、安全可靠、实用性强、性价比高等综合优势，陆续打开美洲、欧洲及东南亚等地市场大门。

中国高铁在海外市场的成功，启示制造企业应该（）①积极利用外资，推动国际贸易②抓住机遇，制定正确的经营战略③增强自主创新能力，提升产品质量④扩大生产规模，形成国家市场竞争力A．①②B．①④C．②③D．③④3．中国的发展之路，是一个不断迎接挑战、步步向前的过程。

在过去，我们经历并战胜了诸多重大挑战，获得发展；在未来，我们仍然会面临各种风险与挑战的考验。

我们将面临的这些挑战有（）①受全球经济大环境的影响，中国经济面临一定的下行压力和不少困难，几十年高速发展所积累的一些矛盾与风险也逐渐暴露出来，急需得到稳妥处理与解决②和平、发展、合作、共赢的时代潮流，为我国的发展提供了良好的外部环境③企业劳动力成本上升，“中国制造”在新的历史条件下需要转型升级④复杂多变的国际形势，给中国“走出去”发展战略带来了各种挑战，中国的海外投资面临不少困难和风险A．①②④B．②③④C．①③④D．①②③④4．当今世界，既给我们带来机遇，也让我们面临严峻挑战。

下列属于我国面临的良好契机的是（）①我国社会稳定，综合国力逐渐提升②和平、发展、合作、共赢的时代潮流为我国的发展提供了良好的外部环境③我国经济发展，经济实力增强，国际地位提高④中国经济面临一定的下行压力和不少困难A．①②③B．①②④C．②③④D．①③④5．中国的国际影响力，不断提升，在经济合作、全球治理等多个领域发挥的引领作用越来越大，既面临着大好机遇，也面临着严峻挑战。

2013通航大会总体实施方案7.16

中国国际通用航空大会2013·陕西·西安总体实施方案二Ο一三年五月目录一、大会概况.......................................................................（一）大会名称与定位 .................................................（二）大会主题与目标 .................................................（三）大会时间与地点 .................................................（四）大会组织单位.....................................................（五）大会组织形式.....................................................（六）大会内容设置.....................................................二、大会组织与实施............................................................（一）大会开幕式.........................................................（二）飞行表演及飞机静态展.......................................（三）中国通用航空高峰论坛暨专业论坛.....................（四）航空设备器材展 .................................................（五）项目签约暨成果发布会.......................................三、大会保障工作方案 ........................................................（一）组织保障 ............................................................（二）安全保障 ............................................................（三）卫生防疫保障.....................................................（四）交通保障 ............................................................（五）宣传保障 ............................................................（六）资金保障 ............................................................（七）人力资源保障.....................................................（八）接待保障 ............................................................（九）气象保障 ............................................................五、相关附件.......................................................................附件1大会日程............................................................附件2飞行表演方案.....................................................附件3飞行表演应急救援预案 ......................................附件4卫生防疫应急事件处置预案 ...............................附件5社会治安应急事件处置预案 ...............................附件6开幕式方案 ........................................................附件7欢迎晚宴方案.....................................................附件8开飞仪式方案.....................................................附件9高峰论坛开幕式方案..........................................附件10高峰论坛暨专业论坛方案.................................附件11航空设备器材展方案........................................附件12飞行表演现场布置图........................................附件13蒲城会场路线图 ...............................................前言中国国际通用航空大会（以下简称“通航大会”）是陕西省精心策划打造的国家级通用航空专业化特色会展。

2013年1月26日国产“大运”成功首飞的那一刻

14聚焦/Focus百科知识2019.08A2013年1月26日14时整，陕西省西安市阎良区一隅，我国自主研制的首款战略重型运输机（简称“大运”）滑向起飞线，稍停片刻，开大车，起步，加速，抬前轮，主起落架离地，飞机完美起飞。

现场爆发出雷鸣般的欢呼声。

15时整，“大运”稳稳地降落到跑道上，减速，停稳。

至此，我国自主研发的新一代大型军用运输机—运-20成功完成首飞。

大型运输机，一般指最大起飞重量超过100吨的军用运输机。

运输机按用途可分为战略运输机和战术运输机两类。

国际上，战略运输机主要指能胜任洲际在内的远距离投送，最大起飞重量超过150吨，载重超过40吨，正常装载航程超过4000千米的大型军用运输机。

运-20飞机，中国编号为Y-20，绰号“鲲鹏”，它的最大起飞重量达到220吨，最大航程为7800千米，满载条件下的航程为4400千米，最大飞行时速达到了800千米，属于典型的大型战略运输机。

运-20的成功研制，极大提高了我国军队的战略运输能力，成为我国航空工业技术史上的一个里程碑。

独立研发和平发展生产大飞机，特别是大型军用运输机，是我国几代航空人的夙愿，但在实施过程中经历了颇多波折。

中华人民共和国成立后很长一段时期，我国的空运力量主要由国产轻型运输机运-5担当主力。

运-5是我国首款自行制造的运输机。

其运载能力小、航程短，但具有运行费用低，飞行稳定、起降距离短等优点，至今仍是我国最常见的空运机种。

到了20世纪60年代，我国开始意识到了军事航空运输的重要性，提出了“大搞直升机、大搞运输机”的方针，并结合当时自身的经济实力和科技水平，先后研制了体量更大的运-7和运-8运输机，批量装备部队。

在现代战争中，交战地域日益广阔，战争节奏日益加快。

我国幅员辽阔、边境线及海岸线漫长。

然而，运-5、运-7和运-8均属于轻型或中型短程运输机，难以满足远程空运的需要。

于是，从20世纪90年代开始，我国陆续从俄罗斯进口了20余架伊尔-76大型运输机，用于部队、装备的调动以及救灾物资的紧急输送，形成了一定的航空军事运输能力。

让观点飞——2013中国航空医疗应急救援国际会议侧记

CCC46聚焦通用航空获多方支持现代通用航空在应急救援和医疗转运中发挥着不可替代的作用，尤其是从2008年四川汶川的“5·12”特大地震抗震救灾到今年4月20日的雅安地震抗震救灾，在许多地面交通难以到达的灾区，航空救援成了唯一可行的救援方式。

然而，目前国内的救援条件和水平却十分有限。

据大会演讲嘉宾之一，中国通用航空协会副秘书长唐继龙介绍，全世界32万架通用飞机，美国就有23万架，并且让观点飞——2013中国航空医疗应急救援国际会议侧记POINT2013年5月16～17日，由上海峰仕咨询有限公司主办，在中国内地召开的首个关注国际性专业航空应急救援与医疗转运的会议，在上海虹桥宾馆顺利迎来第二届大会。

作为国内为数不多的关注航空应急救援与医疗转运的专业会议，大会组委会邀请了来自政界、医界、航空界和商界的多方嘉宾共同展开探讨，丰富的行业视角和灵活的交流形式，使得大会现场气氛活跃，台上、台下互动频繁。

责任编辑：邓熙*****************文/本刊驻沪记者陈婷每年11000多家通用航空公司能够为美国经济创造1500亿美元的收入。

而截至2012年年末，中国通用航空企业仅149家，通航飞机1319架，市场规模不到8亿美金。

他表示，“中国的通用航空水平亟待提高。

”不论是满足社会需求还是经济效益，通用航空越来越受到人们的重视。

在这样的大背景下，峰仕咨询有限公司（以下简称“峰仕咨询”）开始关注这一领域，并于2011年组织了首个在内地举办的专业航空应急救援与医疗转运的国际性会议。

大会以促进国际和国内通用航空事业的交流为宗旨，得到了相关职能部门、协会和行业专家的认可。

2011年10月，第一届中国航空应急救援国际会议在公安部警用航空办公室、交通部海洋打捞局以及民政部紧急救援促进中心的共同支持下，在上海成功举办，会议同时得到了包括欧洲航空医疗学会EURAMI、欧洲航空应急救援联合会EHAC以及北美航空医疗转运委员CAMTS等国际权威行业组织的支持。

2013年国内外航空航天十件大事

2013年国内外航空航天十件大事作者：来源：《航空世界》2014年第02期中航工业掀重组浪潮根据中航工业贯彻“五化”战略中“资本化运作、国际化开拓”的要求，要实现集团公司专业化资本整合，打造“具有国际竞争力的跨国公司”。

1月6日，中航飞机股份有限公司在西安阎良正式揭牌，国内首家飞机业务板块重组上市完美收官。

进入12月，中航工业迎来加快资本重组的新一轮“冲击波”，旗下各板块动作频频。

中航工业成立五年来，对所属100多家企业进行了整合，组建了19家专业化的子公司。

旗下上市公司从22家增加到27家，资产证券化率从15%上升到近52%。

运20成功首飞1月26日，我国自行研制的运20大型运输机在西安阎良成功首飞。

运20是我国依靠自己力量研制的一种大型多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

运20大型运输机的首飞成功，对于推进我国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况具有重要意义。

中国首支海军舰载航空兵部队组建5月10日，经中央军委批准，海军首支舰载航空兵部队正式组建，人民海军战斗序列又增添一支新型主战力量，标志着航母部队战斗力建设进入了新的发展阶段。

舰载航空兵部队作为航母战斗力建设的核心部分，是海军新型作战力量的代表和海军战略转型的先锋，在发展航母事业、建设强大海军全局中具有十分重要的作用。

该部队由舰载机飞行部队、机务保障部队等组成，装备有歼15战斗机和教练机以及多种型号的多用途直升机。

工信部发布民用航空工业中长期发展规划5月，工业和信息化部发布了《民用航空工业中长期发展规划（2013—2020年）》，确立了我国民用航空工业发展目标，并对我国干支线飞机、通用飞机和通用航空、航空发动机、航空设备及系统、航空工业布局、航空科学技术、基础设施和能力建设等重点领域和任务做了明确部署。

确立了至2020年我国民用航空工业发展的三大目标：基本完善现代航空工业体系；掌握当代先进民用航空产品的设计、试验、制造和综合保障技术；民用飞机产业化实现重大跨越。

山东机场：运输航空与通用航空“两翼齐飞”

282023年11月·山东国资省属企业｜ STATE-OWNED ENTERPRISE山东机场：运输航空与通用航空“两翼齐飞”□ 本刊记者王炜／通讯员马小龙刘亚楠机场二期工程共设计近机位33个，预计今年底竣工验收，投运后可满足年旅客吞吐量2300万人次、货邮吞吐量20万吨的发展需求。

此外，临沂机场改扩建工程、威海新机场工程也正在稳步推进。

据介绍，今年，省机场管理集团将投资126亿元用于机场基础设施建设，截至9月底已累计完成约85亿元。

如今，山东正在加快打造现代化机场群，坚持扩容增效与新建加密并重，构建双核引领、多点支撑的现代化机场群，形成运输航空、通用航空“两翼齐飞”发展格局。

新航线，新运力，火热的客货运输初冬的济南机场繁忙依旧。

航站楼内旅客络绎不绝，停机坪上一架架航班起降有序，搭载着旅客与各类货物飞往全国乃至全球各地。

10月29日，山东省机场集团开始开始执行2023年冬春航季航班计划。

每周计划航班总量将超7000架次，航班量比2019年冬春航季增长14%。

记者了解到，新航季推出的系列特色航线更加丰富，济南机场计划季中新开济南－悉尼客运航线，该航线是济南继2016年首飞美洲美国洛杉矶、2017年首飞欧洲意大利米兰后首次开通直飞澳洲的洲际航线，这是洲际客运航线的又一历史性突破。

据介绍，此航班由东航A330客机每周一、周四、周六执行3班，单程空中飞行12小时左右，这将为省内外公商务、旅游、探亲及研学等人士赴澳洲提供极大的出行便利。

烟台机近期，记者深入省机场管理集团一线采访，到处可见热火朝天的繁忙景象：重点项目建设稳步推进，各机场运输客货两旺，通用航空后劲十足……在新时代新征程上，山东省机场管理集团正奏响“加快建设交通强国山东示范区”的雄壮乐章。

夯实基础建设，打造交通强国山东示范区的“先锋典范”11月7日，山东省重点交通基础设施建设推进会在济南机场召开。

会议深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要指示要求，部署全省交通基础设施建设重点任务，推动各项工作再提速、再提效，加快建设交通强国山东示范区，为新时代社会主义现代化强省建设提供坚强支撑。

2013年国内通用航空业简析

2013年国内通用航空业简析
一、我国通用航空起步较晚，未来有望迎来爆发 (3)
二、航空维修业务外包化乃大势所趋 (4)
三、“十二五”末国内航空业维修市场规模将达到450亿元以上 (5)
四、政策是行业发展的催化剂 (5)
2013年11月18日,中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局联合发布《通用航空飞行任务审批与管理规定》，计划在今年12月1日正式开始实施。

近些年来，国内的通用航空产业一直在曲折中徘徊前行。

随着中国低空空域管理改革进程的推进，制约通用航空产业发展的瓶颈逐渐消失，国内通用航空产业将面临前所未有的发展机遇。

通用航空是指对社会公众开放使用的除商业航空和军事航空以外的任何民用航空活动，涵盖航空制造业、维修及零部件加工业、金融保险业、航空器运营服务以及航空保障服务等多个领域。

通用航空产业链上游主要包括通用航空器制造业、航空电子设备制造业；中游包括通航运营及其配套服务，例如航空运营、机场服务、飞机维修、航材租赁、气象服务、航油供给、中介代理、保险机构等；下游产业包括飞行员培养、管理人才培训、旅游观光、公务商务飞行、农业播种、森林防火、紧急救援、科学考察等。

2024北京九年级二模语文汇编：非连续性文本阅读

2024北京初三二模语文汇编非连续性文本阅读一、现代文阅读（2024北京海淀初三二模）阅读下面的材料，完成下面小题。

【材料一】①在今年央视元宵晚会西安分会场上，闪耀璀璨的巨型花灯，龙腾万象的舞龙舞狮，生动有趣的皮影戏，组组成了一幅热间丰富的元宵佳节图，重现了古时“盛唐上元灯会”的喜庆场景，让人不由得想起了辛弃疾“东风夜放花干树。

更吹落、星如雨”的著名词句。

①早在汉武帝时期，民间就有在正月十五元宵夜燃灯的习俗，以后逐渐演变发展成为元宵灯节、灯会。

《南史》中有“汇数万火盏，若星河灿天衢，人潮聚涌，广庭无隙也”的句子，是中国现存最早的等会记载。

到了唐代，朝廷规定元夕灯会为三天。

正月十五日夜，士族庶民，家家挂灯，灯火辉煌。

宋代元夕灯会增为五天，其规模也更大，灯彩也更丰富。

明代成祖迁迁都北京后，沿袭了明太祖朱元璋关于元宵节方灯十日的定制，正月十五前后，都要举行大规模的灯节活动。

①古代的元宵节充满一个“闹”字。

白昼为市，热闹非凡；夜间燃灯，蔚为壮观。

每逢元宵佳节，人们赏花灯，放焰火，猜灯谜，观杂技，扭秧歌……“春在京华闹处多，放灯时节踏秧歌”描绘的就是灯会上百姓歌舞娱乐的盛况。

元宵灯会上这些娱乐性很强的活动，吸引了广大民众踊跃参与。

【材料二】①元宵节中的不少活动蕴含着丰富的民俗文化。

在客家方言中“灯”与“丁”同音，凡添新丁要在第一个元宵节悬挂灯笼庆祝，以求福佑新丁。

有的地方正月十五要到老师家拜师，家长为子女准备一盏灯笼，由老师点亮，称为“开灯”，寓意学生前途一片光明。

①元宵灯会上观灯猜谜是最具文化特色的活动之一。

这一习俗在两宋时期开始流行，明清两朝延续，至今不衰。

据宋末《武林旧事·灯品》记载，元宵节“以绢灯翦写诗词，时寓讥笑，及画人物，藏头隐语，及旧京诨语，戏弄行人”。

其中“藏头隐语”，即指谜语，也就是猜灯谜。

《红楼梦》第二十二回中，元春在元宵节特意制作灯谜派人送至贾府，与家人猜谜同乐。

元春的灯谜是“能使妖魔胆尽摧，身如束帛气如雷。