飞行签派员实践考试大纲
飞行签派员执照考试教程
第一章规则第一节航线运输驾驶员执照1、除非局方另有授权，在什么情况，机长需要持有相应型别等级：当操纵一架最大起飞全重超过5700千克的飞机时。
2、一名商用驾驶员持有B-737和B757的型别等级证，航线运输驾驶员执照是通过在B-747上的飞行检查来完成的，对于这些飞机，驾驶员可以行使什么执照权利：航线运输驾驶员--B-747,B-757,和B-737。
3、一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD－82型别等级证。
通过在B-737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照。
驾驶员可以行使什么执照权力：航线运输驾驶员--B-737、CRJ145和MD－82。
4、机组成员"的正确解释是：在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员。
5、CCAR121部中的"60岁条例"适用于：任何飞行机组必需成员。
6、驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时，必须持什么等级的体检合格证：要求持有现行有效的I类体检合格证。
7、申请人要获得商用驾驶员执照，必须持有什么等级的体检合格证：要求持有I类体检等级证。
第二节飞行机械员要求8、如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与一名飞行机械员作为飞行机组，当发生飞行机械员失能的情况时，航空规章有何要求：应当有另一名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责。
至少有一名其他飞行机组成员有资格履行飞行机械9、当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时，则规定:员职责，但不需要持有执照。
10、在执行航班任务过程中，如果飞行机械员失去能力，飞行机组中谁可以代替其履行职责：任何有资格的飞行机组成员。
第三节客舱乘务员11、12、13、14、一架飞机上有149名旅客座位数及8名机组座位，则当机上有97名乘客时的最少乘务员配备量为：3名当一架187座飞机坐了137名旅客时，最少乘务员配备数量为：4名当一架旅客座位数为188而只上座117名旅客时飞机的最少乘务员配备数量为：4名当一架旅客座位容量为333座而只上座296名旅客时，最少乘务员配备数量为：7名第四节运行经历和训练要求15、对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成：初始训练16、17、已经在某一型别（如B737-300）飞机上作为副驾驶的机组成员需经什么训练可使其成为机长：升级训练已在同一组类其它型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入该机型的同一职务之前，必须完成：转机型训练18、19、机长须在前多少个日历月内完成熟练检查或模拟机训练：前6个日历月内。
B738签派员大纲
B737/B738签派员转机型（差异）训练大纲1训练目的使已获得737-300（以下简称B733）、737-500（以下简称B735）、B757-200（以下简称B752）其中一种或一种以上机型资格的飞行签派员，通过圆满完成本提纲的转机型训练，取得B737-700（以下简称B737）和B737-800（以下简称B738）机型资格，已获得737机型资格的飞行签派员，通过圆满完成本提纲的差异训练，取得B738机型资格。
2进入条件持有现行有效飞行签派员执照，并且具有公司执管机型733/5，B737、B752中一种或一种以上机型资格的飞行签派员。
3“飞机特性”课程段3.1飞机特性训练内容：a)飞机介绍；b)气源系统；c)防冰排雨；d)自动飞行；e)电气；f)发动机、辅助动力装置；g)飞行管理、导航；h)燃油；i)液压；j)起落架；k)MEL/CDL使用介绍；l)运行特性、性能特性及限制数据；m)其它与飞行管理员任务和职责有关的课题。
3.2飞机特性训练时间：转机型训练27小时，B737/8差异训练3小时。
3.3CBT工作站训练内容：a)飞机各系统的仪表和指示；b)飞行仪表显示；c)告警系统；d)飞行操作程序。
3.4CBT工作站训练时间：转机型训练8小时，B737/8差异训练1小时。
4“跟班见习”课程段4.1训练内容：a)该机型独有飞行签派政策；b)该机型独有飞行签派员职责；c)该机型独有签派放行程序；d)该机型独有飞行监控程序；e)该机型独有的其它要求项目内容。
4.2训练时间：16小时。
5训练后达到的质量要求：a)熟悉该机型的运行特性和性能特性及限制；b)熟悉该机型操作程序；c)熟知该机型独有飞行签派员职责；d)熟练掌握该机型运行的飞行签派政策与作业程序；e)考试成绩80分以上。
6课程段内容纲要6.1飞机限制6.1.1飞机概况B738机身长38米，比B737长5.5米（1.10.2）； 180°转弯要求最小铺筑道面宽度24米，比B737要求的长3米；大翼转弯半径=尾翼转弯半径=24米（1.10.4）；翼上出口比B737左右各多一个（1.40.34）6.1.1.1使用包线。
签派员技术普查试题教学提纲
签派员技术普查试题《运行规范》部分1.《运行规范》包括几个部分？各部分讲述的是哪些领域的规范？答：A部：总则、B部: 航路批准、限制和程序、C部: 终端区仪表程序和机场的批准与限制、D部: 航空器维修、H 部: 旋翼机2.航空器进近分类是根据什么来分的？分为几类？A320-200、B737-800各属于哪一类？答：根据航空器批准的最大着陆重量，以着陆形态的失速速度的1.3倍将航空器分为A、B、C、D、E五类。
A320-200是C类飞机、B737-800是D类飞机。
3.VOR/DME组合能不能用于RNAV导航？答：可以用于RNAV5导航4.《运行规范》中A0017 机场资料批准你公司使用的机场资料有哪些？答：根据实际情况。
一般都批有CAAC资料和JEPPESSON 资料。
5.民用运输几场飞行区指标分为几类？各代表什么指标的划分？答：两类。
跑道长度和跑道宽度。
6. 《运行规范》中A0017 气象资料批准你公司使用的气象资料有哪些？答：根据实际情况。
7.如果你签派一架飞机时选择一个备降机场。
你要从哪里查阅该机场是否批准作为该机型的备降机场？答：《运行规范》C00398.《运行规范》B0031 航路上有计划的重新签派或重新放行中规定在到达签派或放行单中指定的重新签派或放行点时，如果机长没有收到并明确表示接受重新签派或放行，同意飞往新的目的地机场，机长能不能飞往新的目的地机场？要经过什么过程机长才能飞往新的目的地机场？答：在到达签派或放行单中指定的重新签派或放行点时，如果机长没有收到并明确表示接受重新签派或放行，同意飞往新的目的地机场，合格证持有人只能按原始的签派放行实施运行。
只有机长通过航空通信服务设施发回信息，表明其同意重新签派或放行计划时，才允许合格证持有人使飞机继续飞往新的目的地机场。
9.《运行规范》B0031 航路上有计划的重新签派或重新放行和B0029 国际运行中的特殊燃油储备能不能同时应用于同一次飞行？为什么？答：不能。
签派考试
实践考试研讨CCAR121R2对飞行签派员的合格要求是什么1、持有飞行签派员执照、持有某一型别的机型执照2、完成各项训练要求：初始训练机型训练：初始、差异、转机型年度复训运行熟悉CCAR65-R2对申请执照的签派员的要求是什么1、资格要求年龄、学历、体检、理论/实践考试2、理论知识要求涉及的知识点3、经历和训练要求航空承运人为什么要雇佣签派员1、飞行签派的工作职责运行控制的定义放行、监控等2、与飞行员共同对运行规范中的要求进行负责（定期载客）3、补充运行签派员在航班起飞前应准备哪些资料、并获取哪些信息1、气象信息2、航行情报信息3、飞机状况信息4、机组信息5、旅客、货物信息6、管制信息7、要客等其他有关信息签派员在航班起飞前给机组简介本次飞行应包括哪些内容1、气象2、情报3、飞机状况4、飞行计划油量5、保障情况6、延误信息什么是运行控制1、运行控制概念2、签派员在运行控制中所起的作用运行控制是公司各部门工作的一个综合体现,签派员应掌握运行中的信息流，从而掌握其中的关键节点什么是ATIS，什么情况下使用1、自动终端情报系统可了解气象、情报、空管等信息2、飞机进近落地及起飞前可监听简介不同气压数值在航空运行中的使用1、气压数值的种类QNE、QNH、QFE 2、之间的区别及相互的关系3、何时使用、高度表拨正程序４、如何在签派放行过程中使用简介威胁飞行安全的主要天气现象1、主要有雷暴、风切变、下击暴流、中／强颠簸、积冰、强降雨、低能见（雾、沙尘）、台风、火山灰等2、对于以上危险天气在放行当中如何考虑影响我国的气团主要有哪些西伯利亚气团、太平洋及南海气团、印度洋气团简述锋面的种类、雾的种类及形成条件、结冰条件1、冷、暖锋、锢囚锋、准静止锋2、平流雾、辐射雾、地形雾、锋面雾3、结冰条件，除防冰知识等气象报文阅读METAR、TAF、SPECI、SPECAL区别等1、报文熟练，报文中的每一组别含义2、对于预报中的TEMPO、BECMG含义3、SPECI、SPECAL报文何时使用4、SIGMET、AIRMET ５、报文运用高空风温图、危险天气图的阅读分析1、高空风温图温度、风向风速、有效时限2、危险天气图高度范围、时限、各种重要标志、对飞行的影响（结合放行）简述风切变和下沉暴流对飞行的影响1、风切变及下击暴流的概念2、对于飞行的各个阶段的影响，进入下击暴流的前、中、后阶段对飞行产生的影响简述颠簸和结冰对飞行的影响1、颠簸及结冰现象会使飞行出现何种现象2、对飞行的影响各种冰（明冰、毛冰、雾凇等）对飞机的影响颠簸导致的高度保持能力的影响（RVSM等高度层保持有限制的飞行）航行通告的种类、阅读（A、C系列阅读）、雪情通告1、航行通告的种类？A国际B国际间区域等C 国内D航校内等2、阅读通告源代码中每一组别的含义（每一项），熟悉一些惯用的短语3、雪情通告时限、何时使用、每一项的含义４、火山灰通告何时选择起飞备降机场？起飞备降机场的天气标准是什么1、选择起飞备降场的气象条件满足起飞标准，不够落地标准2、选择标准备降机场气象标准，单发静风一小时范围内的机场如何选择备降机场？目的地备降机场的天气标准1、不选择目的地机场备降场的天气标准预计到达该机场前后一小时的气象要求，建立独立可靠的通信系统机场云底高要求…… 能见度要求…… 2、选择备降场天气标准（如何余度增加）机场云底高要求…… 能见度要求…… 公司机型的侧风和阵风标准根据公司手册要求掌握侧风、阵风标准干跑道、湿跑到什么叫污染跑道？污染跑道运行应注意哪些问题1、各公司中污染跑道定义2、污染跑道所涉及的性能问题起飞性能（加速停止、加速起飞）着陆性能什么是新机长? 新机长的着陆标准是怎么规定的? ? CCAR121.669 ? 新机长在备降机场的最底落地标准签派员和机长的放行决定不一致该如何处理? a.机长在安全运行上有最终决定权（121.725）b.飞行签派范围（121.721）、签派权c.运行中采取安全性更高的原则d.公司可以更换机长或签派员什么叫TODA、TORA、ASDA、LDA？它们有什么关系？可用起飞滑跑距离TORA = TORA =跑道长度－跑道末端内移可用起飞距离TODA =跑道长度＋净空道可用加速停止距离ASDA=跑道长度＋停止道可用着陆距离LDA =跑道长度－跑道入口内移? 以跑道入口内移的影响为例子画图说明相关关系简介航空器的一种系统，如液压、燃油、飞行操纵、电源等？ a.关键设备数量、失效的影响b.结合MEL c.利用FCOM查询相关资料（认证签派员）什么是飘降？什么时候选择飘降机场？? CCAR121.191条什么是MEL、CDL？MEL、CDL的作用是什么？的作用是什么？的作用是什么a. MEL定义、保留时限、日历日；b. CDL、MEL适用范围(空中时关注MEL 的意义) 什么是ZFW、MTOW、MLDW？ a.定义 b.相互关系 c.公司机型特点：放油或超重落地（认证考试）航线图? 以一条航线为例在图上找出机场信息、航路信息、管制区情报区信息；机场平面图、停机位图、标准仪表机场图? 起飞标准、TORA、TODA、ASDA、LDA、管制频率、机场标高、结合机场障碍图；标准仪表离场图?以某航班为例简述离场程序；终端区域图?找出相邻塔台或进近边界；机场细则的阅读? 熟练查询进离场和管制规定、放油区、起落航线规定、气象、地形特点；RVSM运行对飞机设备要求有哪些？a.基本设备b.偏置程序的设备要求中国RVSM实施的时间、范围、高度？?时间不考核中国RVSM实施的特点、500米间隔的作用是什么？机上高度管制高度什么是ETOPS？在时间上有哪些种类？60分钟规则举例HRB-SYX B757，航路上机场天气均不好是否必须按ETOPS运行？（认证）什么是RNP？南中国海实施RNP有何特点？FPL 设备项南中国海、欧洲、日本的RNP区别仪表着陆系统包括哪些设备？三部分之外，要了解部分失效对运行的影响例如：LOC 、GS ? 灯光系统（认证）公司总运行手册内容的考核？? ? 运行标准机组、签派值勤时间等公司总运行规范内容的考核？? C070表? 目视、仪表各标准CCAR65R1内容的考核CCAR65R1内容的考核公司有那些和签派有关的手册什么时候需要更改签派放行？什么时候需要重新签派放行？CCRA121.651 更改签派放行和重新签派放行后签派员应该如何操作？? 空中的情况? 记录的更改举例写一份公司常用航班的FPL 或FPL阅读？? 高度速度组合、设备项的应用航班在空中改航，签派员应该如何操作？? 记录? 跟踪与支持? 通讯签派向管制部门递交FPL和机组准备飞行前资料有何规定？? 时间（45m-6h）? RVSM、RNP、外籍公司对加油机场和技术经停机场有何规定？? 运行规范C0039 公司主要有哪些与机组在航线上联系的通信方法？它们的有效距离是多少？? 公司通讯手册（语音、数据）? VHF、HF、ACARS 什么叫ACARS？ACARS的作用？? ACARS工作所利用的设备简述公司基地所在机场有哪些通讯导航设备？? 公司通讯手册? 机场细则公司是怎样对航班进行全程监控飞行跟踪的？? 公司相关手册、程序；信息来源、监控软件；岗位指责；用什么设备确保签派员能够随时联系机组？? 语音(VHF、HF、卫星电话)；数据（ACARS）过渡航路和程序知识? 结合航图（机场进离场图）过渡航路和程序知识。
民航飞行签派执照考试实践考试内容
执照考试回忆汇总AAA各位同仁：在此介绍一下我执照考试中遇到的情况。
1、典型航段分析。
我只抽到了一个典型航段分析，但是我没有在旧执照题库中遇到过，所以我就选了中间那一个，但是我听说后面一天答题的人中，基本都抽到了原题，但是也只有一道题，所以建议大家被旧执照就行了，大多数情况下，都是数值大小中间的那一个是答案。
2、图表题。
我抽到的图只有一个波音，其余全是空客。
波音的题目，虽然没有碰到原题，但是类型以前都遇到过，且相对简单，基本看过旧执照的都会做，空客的比较难，我抽到的其中一个是算V1，VR,V2的，而且还要进行温度重量的修正，这个在外面的复习资料上好像没有，要自己去翻FOS的图册，最好再问一下性能室的师兄，有关温度重量修正的具体含义，还有就是有些配载图看不太懂。
3、性能题。
性能分析的题我遇到了一个求螺旋桨飞机的推进比的计算；有个等马赫数下降时，受什么限制；还有个当排气口结冰，空速表变化的题。
关于性能的一些东西，我觉得那个509题里面的性能题比较全面，关键要了解各个参数的含义。
4、计算题。
我印象最深的一道题是配载题，这道题是告诉你前极限，后极限，前舱，后舱的位置，然后求后舱重量减少多少，使得重心恰好位于后极限上，我记得当时计算量很大，我用了大概8分钟左右来算这道题，算出来没有答案，然后做完整张卷子以后，又回去验算了两遍，答案跟之前一样，但是还是没有答案，后来问了张亚微，他也遇到了我一模一样的题目，我们都发现这道题没有答案，后来我们想了想，，应该选哪个最小的数值，因为按照实际情况，其余两个数值都太大了，不符合实际，所以在做题的时候，一定要注意联系实际，偏离实际的肯定不是正确答案，计算题不是很多，但是貌似都不是一下就能算出来的。
5规章题。
规章题大部分都能秒选，我遇到了一道比较不常见的题，问飞行教员的执照有效期是多少。
B1.平衡场地长度与V1的关系2.有个125.5MHz的题，记下这个数字就行3.飞机加了5000kg油，最大起飞限制重量70000kg，最大着陆限制重量50000kg，航程耗油2000kg，备份油500kg，改航油量1000kg，求最大业载。
签派执照口试考试大纲
气象领域
• 认真学习运行手册有关章节
实际例题
• • • • • 航线 北京 –广州 B2504 PAX89(6头等） 货物1000 邮件 150 每个旅客重量60KG 行李20 保留故障：左空调组件故障
答题步骤（供参考）
• • • • 根据条件确定重量 检查保留故障 分析天气确定进离场程序、备降机场 查航路
规章领域
• • • • • 需要认真学习的规章 CCAR121-R2 U分部 CCAR65-R2 全部 CCAR97-R1 定义部分 CCAR91-R2 定义部分
《飞行签派员考试标准》中要求的各个领 域。
• • • • • • •
规章领域、公司手册 气象知识 飞机性能和飞机系统 导航和导航系统知识 运行基础知识(签派基础知识） 非正常和紧急处置 特殊运行
实践考试重点提示
• • • • • • 天气分析 NOTAM分析 确定关键重量（机场分析） 简易飞行计划 载重平衡表格 FPL填写
飞行签派执照考试介绍
---------实践考试部分
今日内容
• 实践考试介绍 • 重点内容提示 • 实际例题介绍
实践考试介绍
• 实践考试目的 • 按照ccar65r1的要求，飞行签派员执照的获 取具有理论和技能的要求 • 实践考试就是对技能水平的检查
实践考试介绍
• 实践考试形式 华北局实践考试形式： 1、笔试：给出航线 客货载量，拟定飞行计 划，配平，最后填写FPL,并做好相关数据 的记录（填写计划制作的有关表格） 2、口试：考试员根据计划进行提问；问题 覆盖《飞行签派员考试标准》中要求的各 个领 域。
飞行签派员执照口语考试大纲
第二章试题与答案第一部分气象服务一、基本知识1.什么是地球天气变化的最根本原因？答案：太阳辐射。
2.产生热低压的原因是什么？答案：干的和有阳光强烈照射的地表。
3.高气压区气流垂直运动的基本特征是什么？答案：下沉气流。
4.在摩擦层中风穿越等压线向低压一侧流动的原因是什么？答案：原因是摩擦力导致风速减小，从而使气压梯度力大于地转偏向力，造成风斜穿越等压线向低压流动。
5.反气旋与何种气压场相对应？答案：高压。
6.在哪个纬度上地转偏向力对风向无影响？答案：赤道。
7.对流层顶气温变化的基本特征是什么？答案：温度随高度的增加不变或增加。
8.高空急流附近通常会出现哪种云系？答案：卷云。
9.低压延伸出的狭长区域称为什么？答案：槽。
10.按热力分类时，把锋面分为几种类型？答案：冷锋、暖锋、准静止锋、锢囚锋。
11.缓行冷锋在平原地区移动的平均速度是多少？主要天气是什么？答案：25～35km/h；以稳定性降水天气为主。
12.急行冷锋的移动速度和主要天气是什么？答案：40～70km/h，大风、雷暴、飑线等天气，以强对流降水为主。
13.锋面每天移动距离小于多少纬距时称为准静止锋？答案：1纬距。
14.南、北方气旋各有哪些？答案：东海气旋、西南涡、江淮气旋、热低压；蒙古气旋、黄河气旋、东北低压、东北冷涡。
15.北半球冷锋的移动方向是什么？答案：由西北向东南移动。
16.当缓行冷锋南移时，其雨带宽度如何估计？答案：通常在地面锋线和700Hpa槽线之间。
17.高空急流东南方会存在何种与之平行的系统？答案：高空锋区或地面锋线。
18.冬季我国大陆主要由什么天气系统控制？答案：大陆冷高压。
19.夏季我国大陆雨带位置移动与西太平洋何种系统位置变动有关？答案：西太平洋副热带高压。
20.热带风暴通常产生在何种系统的何种云团中？答案：赤道辐合带中的季风云团中。
21.热带风暴形成后在没有越过副高脊线时，通常向什么方向移动？答案：西北。
22.副热带高压北部、中部、南部、西南部通常以什么天气为主？答案：锋面云系、晴空、赤道辐合带热带风暴云团等构成的积状云系、积云线。
华北局飞行签派员实践考试(练习题9)
2007年华北局飞行签派员实践考试题（9）一、航班计划航线：长沙–成都航班时刻：0830 - 1010二、业载1、旅客：101人（F1/Y100）行李：50件（每人80KG，每件行李20KG）2、货邮：货物重量1500KG 邮件重量：250KG三、飞机基本数据1、飞机注册号：B50242、机型B737-3003、坐舱布局：F8/Y1204、最大起飞重量：61234KG5、最大着落重量：51709KG6、最大无油重量：48307KG7、干使用重量：33669KG8、重心指数：38四、计算条件1、起飞襟翼FLAP 52、巡航方式LRC3、空调和防冰状态：关4、不考虑航路风，ISA5、故障信息：左发引气关断活门故障五、要求1、根据以上条件填写简易飞行计划表格2、填写FPL（编组10、18可以不填）3、填写载重平衡表附件：天气信息：METAR ZGHA 112300Z 34001MPS 1800 -RA BR BKN007 OVC033 02/02 Q1033 NOSIG=TAF COR ZGHA 111923Z 112106 35002MPS 1100 -SNRA BR BKN007 OVC040 BECMG 0203 2500=METAR ZHHH 112300Z 02003MPS 1600 BR SCT008 01/00 Q1034 NOSIG=TAF ZHHH 111920Z 112106 03004MPS 1500 BR FEW008 SCT011 OVC050 BECMG 0001 1700 BR=METAR ZHYC 112300Z 00000MPS 1800 BR NSC 02/00 Q1034 N0SIG=TAF ZHYC 111928Z 112106 00000MPS 1500 HZ NSC=METAR ZSCN 112300Z 32006MPS 2000 -RA BR SCT013 04/03 Q1031 NOSIG= TAF ZSCN 112139Z 112106 34007G12MPS 2300 -RA BR FEW007 BKN040 BECMG 0102 2200 -RA BR=METAR ZUUU 112300Z 33001MPS 4000 BR BKN033 05/03 Q1029 NOSIG=TAF ZUUU 112047Z 112106 02004MPS 3500 -RA BR FEW008 SCT023 BECMG 2324 2300 BECMG 0203 3500 BR=METAR ZUCK 112300Z 02001MPS 1500 BR FEW002 SCT013 OVC040 05/04Q1029 NOSIG=TAF ZUCK 112110Z 112106 VRB01MPS 1200 BR FEW003 SCT008 OVC050 BECMG 2223 1000 BR TEMPO 2301 0800 -DZ FG BECMG 0102 2000 SCT012 OVC050=METAR ZLXY 112300Z 04002MPS 1800 BR NSC M05/M08 Q1034 NOSIG=TAF ZLXY 112056Z 112106 33003MPS 3500 FU NSC=METAR ZUMY 112300Z 12001MPS 4000 BR SCT040 OVC070 04/00 Q1029 NOSIG=TAF ZUMY 112055Z 112106 35003MPS 1500 -RA BR SCT033 OVC060=飞行前航行通告航线：ZGHA-ZUUU(长沙-成都) 有效时间段: 200612130001 至200701132359说明: 本公告包括本场出港飞机有关的现行一级航行通告(**),凡已编入机场细则,航线手册等永久性资料,以及虽有效但不在本时段内开始生效的通告不再列入本公告。
飞行签派员实践考试标准
飞行签派员实践考试标准中国民用航空飞行标准司二○○五年八月二十二日《飞行签派员执照实践考试标准》于2005年10月1日起生效，原《飞行签派员执照口语考试大纲与试题》仅作参考资料使用。
前 言为规范飞行签派员执照考试标准，飞行标准司参照美国FAA-S-8081-10B《签派员实践考试标准》编写了《飞行签派员实践考试标准》。
飞行标准签派监察员和飞行签派检查委任代表（以下统称考试员）在对执照申请人实施实践考试时，应当遵守此标准。
飞行标准司二○○五年八月二十二日目 录第一部分 总则概述------------------------------------------------(6)实践考试标准概念------------------------------------(6) 实践考试标准描述------------------------------------(7)实践考试标准的使用----------------------------------(9) 特别强调的领域-------------------------------------(10) 实践考试必备的条件---------------------------------(10) 实践考试要求的设备和文件---------------------------(11) 考试员职责-----------------------------------------(12) 令人满意的表现-------------------------------------(13) 不令人满意的表现-----------------------------------(13) 终止考试的通知-------------------------------------(13) 签派资源管理（DRM）--------------------------------(14) 航空决策和危机管理---------------------------------(14)第二部分 运行领域：Ⅰ、飞行计划/签派放行-------------------------------(15)A、任务：规章要求-----------------------------(15)B、任务：气象学-------------------------------(15)C、任务：对天气的观测、分析和预报-------------(16)D、任务：危险天气-----------------------------(17)E、任务：航空器系统、性能和限制---------------(18)F、任务：导航和航空器导航系统-----------------(20)G、任务：签派实践应用-------------------------(21)H、任务：手册、工具书以及其他书面指南-----------(22) Ⅱ、飞行前、起飞和离场-----------------------------(23)A、任务：空中交通管制程序---------------------(23)B、任务：机场、机组人员和公司程序-------------(24) Ⅲ、飞行中的程序------------------------------------(24)A、任务：航路、改航路和递交飞行计划文件-------(24)B、任务：航路上的通信程序和要求---------------(25) Ⅳ、进场、进近和着陆程序-----------------------------(26) 任务：空中交通管制和空中导航程序----------------(26)Ⅴ、飞行后程序--------------------------------------(26)A、任务：通信程序和要求-----------------------(26)B、任务：航行记录-----------------------------(27) Ⅵ、非正常和紧急程序-------------------------------(27) 任务：非正常和紧急程序--------------------------(27)第一部分总则概述中国民用航空总局飞行标准司依据《民用航空飞行签派员执照管理规则》CCAR65R1制定本实践考试标准。
民航飞行签派员执照考试题库0带答案1011
民航飞翔签派员执照考试题库(带答案)(1)第一章规则除非民航局还有受权，在什么状况，机长需要相应型别等级,【B】A(当操控需要装备1个以上驾驶员的飞机时B(当操控一架最大腾飞重超出5700kg的飞机时C(当操控一架最大腾飞重超出6000lb 的多发飞机时一名商用驾驶员拥有B737和B757的型别等级证，航线运输驾驶员执照是经过在B747上的飞翔检查来达成的，对于这些飞机，驾驶员能够履行什么执照权益,【C】A(商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747B(航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737C(航线运输驾驶员—B747、B757和B737一名商用驾驶员拥有CRJ-145和MD-82型别等级证，经过在B737上的飞翔检查来达成航线运输驾驶员执照，驾驶员能够履行什么执照权益,【C】A(航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B(航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C(航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82(“机构成员”的正确解说是:4 。
【B】A(只包含在飞翔中在机上被分派有任务的驾驶员、飞翔机械员或领航员B(在飞翔中的飞机上执行飞翔任务的人员C(在飞翔中被分派有详细职责的任何相上人员，除了驾驶员和飞翔机械员5(CCAR121部中的“60岁条例”合用于。
【A】A(任何飞翔机组必需成员任何机构成员不过机长驾驶员履行航线运输驾驶员执照权益时,一定拥有什么等级的体检合格证?B】A.要求起码拥有现行有效的?类体检合格证B.要求拥有现行有效的?类体检合格证不需要体检等级证中公民航飞翔签派员执照考试题库第一章规则7. 申请人要获取商用驾驶员执照,一定拥有什么等级的体检合格证?【A】A.要求拥有?类体检合格证B.要求拥有?类体检合格证C.不需要体检合格证8. 假如航空承运人使用的飞机需要装备2名驾驶员与1名飞翔机械员作为飞行机组,当发生飞翔机械员失能的状况时,航空规章有何要求?【A】应当有另1名飞翔机构成员有资格执行飞翔机械员的职责在飞翔机构成员中,只有该飞翔机械员能够执行职责1名驾驶员一定有资格且拥有飞翔机械员执照来执行飞翔机械员的职责9. 当航班上的飞翔机构成员中要求有飞翔机械员时,则规定。
飞行签派员执照考试辅导资料
1 CCAR-65部
执照申请
按照规定程序和要求向民航地区管理局航务管理职能部
1
门提交申请材料;民航地区管理局航务管理职能部门应当
自接到执照申请人的申请材料之日起5 个工作日内书面
告知申请人是否受理其申请；
执照申请人的申请资料齐全、符合本规则要求的申请方
2
式，民航地区管理局航务管理职能部门应当在20 个工作 日之内，完成申请材料的审查，安排理论和实践考试的
参加飞行签派员执照实践考试的人员 应当通过第65.55条规定的理论考试， 并满足第65.57 条规定的经历要求。
获得飞行签派员执照资格应当符合下 列要求： （1）年满23 周岁； （2）具有大学专科（含）以上学历； （3）能够读、说、写并且理解汉语； （4）通过了本规则第65.59 条规定的 实践考试； （5）按照CCAR67 部规定的体检标准 体检，并取得体检合格证。
执照长期有效， 除非执照持有人自愿放弃，或者被吊扣、 执照的有效期 吊销。
更名或补办
执照持有人更换姓名应当向民航地区管理局航务管理职 能部门提出申请，申请材料应当附有申请人当时持有的 执照和能够证明其更改姓名合法性的法律文件。执照遗 失或者损坏，重新申请补办执照的执照持有人应当向其 工作单位所在地的民航地区管理局提交书面申请，申请 人在补办执照期间，可以向民航地区管理局申请领取有 效期不超过120 天的临时执照，并持该执照值勤。
时间，指定考试地点和考试员，并将前述决定通知申请
人，向其发放准考证；
通过考试后，民航飞行标准职能部门作出批准决定的，
3
应当于10 个工作日内通过民航地区管理局向执照申请人
发放飞行签派员执照。
HAINAN AIRLINES
飞行签派员训练大纲
中国国际航空公司飞行签派员训练手册二〇〇三年四月2003-01修改版修改记录修改号日期修改内容批准人修改人(1)第二章第一节 2.6，将“在每一组类已取得机型资格”改为“在每一组类飞机”。
(2)第二章第四节2,将括号内“B747-200/400、B737-600/700/800”改为“B747-200、B747-400、A320/A319”。
(3)第二章第四节3，增加 3.10“GⅣ”和3.11“运行熟悉”课程段。
顺延后项内容序号。
王立峰赵亦兵01 2003/09/01(4)附件一3 B部分，增加B007。
赵亦兵有效页清单页号修改号日期目录-1 01 2003/09/011 00 2003/04/152 00 2003/04/153 00 2003/04/154 00 2003/04/155 00 2003/04/156 00 2003/04/157 00 2003/04/158 00 2003/04/159 00 2003/04/1510 00 2003/04/1511 00 2003/04/1512 00 2003/04/1513 01 2003/09/0114 00 2003/04/1515 00 2003/04/1516 00 2003/04/1517 00 2003/04/1518 00 2003/04/15页号修改号日期19 00 2003/04/1520 00 2003/04/1521 00 2003/04/1522 00 2003/04/1523 00 2003/04/1524 00 2003/04/1525 00 2003/04/1526 00 2003/04/1527 00 2003/04/1528 00 2003/04/1529 00 2003/04/1530 00 2003/04/1531 00 2003/04/1532 00 2003/04/1533 00 2003/04/1534 00 2003/04/1535 00 2003/04/1536 00 2003/04/1537 00 2003/04/15有效页清单页号修改号日期38 00 2003/09/0139 00 2003/04/1540 00 2003/04/1541 00 2003/04/1542 00 2003/04/1543 00 2003/04/1544 00 2003/04/1545 00 2003/09/0146 00 2003/09/0147 00 2003/04/1548 00 2003/04/1549 00 2003/04/1550 00 2003/04/1551 00 2003/04/1552 00 2003/04/1553 00 2003/04/1554 00 2003/04/1555 00 2003/04/1556 00 2003/04/15页号修改号日期57 00 2003/04/1558 01 2003/09/0159 00 2003/04/1560 00 2003/04/1561 00 2003/04/1562 00 2003/04/1563 00 2003/04/1564 00 2003/04/1565 00 2003/04/1566 00 2003/04/1567 00 2003/04/15目录第一章概述 (1)第一节总则 (1)第二节飞行签派人员技术等级的取得和聘任 (5)第二章飞行签派员训练大纲 (11)第一节概述 (11)第二节训练设施、器材、教材和人员 (14)第三节新雇员训练 (19)第四节转机型（或差异）训练 (38)第五节定期复训 (47)第六节重获资格训练 (51)第七节飞行签派理论教员训练 (54)第八节飞行签派检查员训练 (56)附件一：飞行签派员技术档案说明 (57)附件二：飞行签派员技术档案表格式样 (59)第一章概述第一节总则1. 制定依据依据中国民用航空规章《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（以下简称CCAR-121 FS部）的规定，结合公司运行的实际情况编写本手册。
飞行签派员实践考试大纲
5分
选择
2题
通过提问和/或设置情景，评估申请人在动态环境下，获取、评估和整理信息，预计可能发生的事故，在必要时采取相应行动的能力和知识
2．5
通过提问和/或设置情景，评估申请人沟通联络的技巧，重点包括：(1)询问/解释/认定；(2)矛盾的解决；(3)无线电通信(术语和技术)
2．5
通过提供大量的实时性的资料，检查申请人确定哪些信息与其运行控制所负责航班有关的能力
2．5
目的地备降机场的天气标准？
2．5
什么情况下需选航路备降场？
2．5
危险天气5分选择2题
公司机型的侧风和阵风标准
2．5
什么是污染跑道？污染跑道运行应注意哪些问题？
2．5
简述风切变和下沉暴流对飞行的影响？
2．5
简述颠簸和结冰对飞行的影响
2．5
航空器系统、性能和限制
10分
选择
2题
简介航空器的一种系统，如液压，燃油、飞行操纵、空调、电源等？
5
签派员在航班起飞前应准备哪些资料，并获取那些信息？
5
签派员在航班起飞前给机组简介本次飞行应包括哪些内容？
5
什么是运行控制？
5
飞行员、乘务员和签派员的值勤时间和休息时间规定。
5
气象
5分
选择
2题
简介不同气压数值在航空运行中的使用？
2．5
简介威胁飞行安全的主要天气现象？
2．5
影响我国的气团主要有哪些？
2．5
5
ISA图表的选择
5
计划中油量、飞行时间的确定
5
到备降机场的时间、距离等信息的查询
5
规章
要求
10分
选择
第一优先看中南实践考纲(答案都是老的很多有错)
签派员在航班起飞前应准备哪些资料，并获取 那些信息？
5
签派员在航班起飞前给机组简介本次飞行应 包括哪些内容？国内、国际定期载客运行中飞 行签派员向机长的通告 (a)在开始飞行之前，飞行签派员应当向机长 提供可能影响该次飞行安全的机场条件和导 航设施不正常等方面的所有现行可得的报告 或者信息，并且应当向机长提供可能影响该次 飞行安全的每一所飞航路和机场的所有可得 的天气实况报告和天气预报，包括晴空颠簸、 雷暴、低空风切变等危险天气现象。 什么是运行控制？
5 (d)飞行签派员应当在前 12 个日历月内在其签派 的每一组类飞机的一个型别飞机上，满足本条 (a)款第(2)项中的运行熟悉要求。 对每一组类飞 机， 本款要求可以使用按照本规则第 121.407 条 批准的该组类一个型别的飞行模拟机， 完成训练 观察 5 小时的方法来满足。但是，如果使用飞行 模拟机来满足本款要求，不得减少小时数。 ( (e)合格证持有人在批准飞行签派员担任飞机 签派任务前， 应当确认该飞行签派员熟悉其行使 签派管辖权的运行区间的所有运行程序。但是， 经审定合格可以签派飞机通过其他某个运行区 间的飞行签派员， 在与经审定合格的对该运行区 间行使签派管辖权的飞行签派员协调后， 可以签 派飞机通过其他某个运行区间。
MEL、CDL 项目的处理 ISA 图表的选择 计划中油量、飞行时间的确定 到备降机场的时间、距离等信息的查询 航路宽度、空中走廊的规定、空域划分
5 5 5 5 5
空客机型先要查 MSN 号 FL350 外界温度= -35*2+15= -55 度
规章 要求 10 分 选择 2题
航路宽度 20KM，左右各 10KM，如果有限制，可 以缩短，但最短不得超过 8KM。空中走廊的宽度 通常为 10 公里，其中心线两侧各 5 公里。受条 件限制的，其宽度不得小于 8 公里。中国的管制 空域分为四种类型， 即高空管制空域 （A 类空域） 、 中低空管制空域（B 类空域） 、进近（终端）管制 空域(C 类空域)和机场管制地带(D 类空域) 真航向 0 到 179 之间，900 米到 8100 米，600 米 一个高度层，8900 米之上到 12500 米之间，600 米一个高度层，13700 米之上，1200 米一个高度 层。 180 度到 359 度之间， 600 米到 8400 米之间， 600 米一个高度层， 9200 米到 12200 米之间， 600 米一个高度层，13100 米以上 1200 米一个高度 层。 高原、 山区高出航路的中心线、 航线两侧各 25KM 以内最高标高 600 米， 在其他地区 高出航路的 中心线、航线两侧各 25KM 以内最高标高 400 米
飞行签派员执照考试题库第2章设备,导航,设施
飞行签派员执照考试题库第2章设备,导航,设施第二章设备，导航，设施(共102题)第一节设备失效201001如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？A修订后的飞行签派放行单B最初的签派放行单C合格证持有人运行手册201002MEL是用于A要求被应用于越洋旅客运输飞行B到维修基地的一次飞行部分项目失效C多发飞机在开始飞行前部分项目失效201003当执行仪表飞行中精密进近接收机出现问题，应该执行A继续飞行，必要时向经理提交一份书面报告B如果飞机上有其它无线电助航设施，没有必要的行动C立即向ATC报告故障201004当执行仪表飞行的飞机两个甚高频中一个不工作，将采取的措施应为A立即通知ATCB应答机调到7600C监听VOR接收机201005当执行仪表飞行的飞机两个VOR中有一个不工作，将采取的措施A有一个VOR正常工作，不必采取措施B立即通知ATCC用公司频率通知飞行签派员第二节皮托静压系统202001如何定义场压？A高度表拨正值B机场海拔高度的实际气压值C相对海平面气压的气压表测量值202002什么是校正高度？（近似于真高）A修正仪表误差后的气压高度B修正相对于标准大气的温度偏差后的指示高度C修正相对于标准大气的温度偏差后的密度高度202003在设定高度表时，飞行员应忽略A非标准大气压力和温度的影响B静压系统修正C仪表误差修正202004如果在3100英尺飞行高度层上，外界温度比标准温度低，真高与气压高度A都是31，000英尺B真高小于31，000英尺C压力高度小于真高202005如果在35，000英尺飞行高度层上，外界温度比标准高度高，密度高度与气压高度相比较，将A低于气压高度B高于气压高度C在对流层无法判断202006在27，000英尺飞行高度层上，高度表设定正确。
在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57，如果机场海拔高为650英尺，高度表功能正常，在着陆时高度表将如何显示？A585feetB1,300feetC海平面202007在航路下降时，推力和俯仰姿态不变，当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于冰完全堵塞时，空速指示器所指示的速度将如何变化？A变大B变小C同结冰前相同202008当皮托管进气和排水管由于冰堵塞时，空速指示器如何显示？A空速指示器指示将如同高度表一样的变化B高度增加时，空速指示器指示的数值将降低。
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任务
考试内容
分值
实得
平均
存在问题
飞行计划和签派放行
飞行
计划
10分
选择
2题
思路基本清晰，计划步骤清楚
5
MZFW、MLDW、MTOW等确定
5
起飞、着陆跑道的选择
5
进、离场航线的选择
5
航路的选择
5
航线高度的选择
5
计划中爬升（TOD）和下降顶点的确定
5
查下降顶点时的重量如何确定
5
备降场的确定
5
MEL、CDL项目的处理
5
ISA图表的选择
5
计划中油量、飞行时间的确定
5
到备降机场的时间、距离等信息的查询
5
规章
要求
10分
选择
2题
航路宽度、空中走廊的规定、空域划分
5
飞行高度层配备规定
5
航路安全高度规定
5
CCAR121对飞行签派员的合格要求是什么？
5
CCAR65对飞行签派员的合格要求是什么？
5
航空承运人为什么要雇用签派员？
空中交通管制间隔标准和流量控制知识
2．5
什么是新机长？新机长的着陆标准是怎样规定的
2．5
机场细则的阅读
2．5
何时需要选择起飞备降机场？起飞备降机场的选择标准是怎样的？
2．5
签派员和机长的放行决定不一致时该如何处理？
2．5
简述公司基地所在地机场有哪些通讯导航设备
2．5
飞行中的程序
航路、改航路和提交飞行计划等文件
2．5
过渡航路和程序知识
2．5
仪表进近图图例的阅读
2．5
举例说明精密进近程序和非精密进近程序分别包括哪些？
2．5
什么叫二类仪表着陆系统？
2．5
识别仪表进近图的目视盘旋标准（进近图表上）
2．5
对于不同机型、不同机场、不同着陆条件识别着陆的标准
2．5
飞行后程序
航行记录5分
选择
1题
根据规章的要求，那些文件需要进行保存？保存的期限是什么？
5
什么叫RNP？南中国海实施RNP有何特点
5
什么是区域导航？区域导航运行对编制FPL电报有什么要求？
5
仪表着陆系统包括哪些设备？
5
简述公司签派工作有哪些方面需要有应急计划？
5
简述5中机载导航设备
5
简述在应急情况下的签派工作
5
手册、工具书指南
5分
选择
2题
对申请人进行公司总运行手册内容的考核
2．5
对申请人进行CCAR65R1内容的考核
5
签派放行单有哪些内容？
5
非正常和紧急程序
非正常和紧急程序
5分
选择
2题
何时宣布紧急状况？宣布紧急状态有什么方式?
2．5
获悉飞机遭到劫持签派员该如何处理？
2．5
获悉飞机上有炸弹或爆炸物签派员该如何处理？
2．5
何时宣布最低燃油量？签派员该如何处理？
2．5
遭到紧急状态该如何汇报？
2．5
签派资源管理
签派
资源
边界（管制区、情报区、扇区），管制区频率
限制区、禁区、危险区、具体时段、高度、等待空域
5
仪表进近图：
航向台、下滑道、指点标
扇区MSA识读，扇区中心点
IAF、IF、FAF
天气标准
过渡高度、过渡高度层
复飞程序
5
进离场图(SID、STAR)：
ATIS
选取一条离场或进场程序请考生描述出来
北京－广州、海口，或上海－广州、海口方向使用哪条离场程序
起飞标准
5
AIP： 根据资料描述该机场的跑道、天气、消防、医疗救护等状况
5
JEPPESEN航图：
VOR/DME台资料描述
MORA、MAA、MEA、
边界、限制区域等
生效日期 比例尺
5
航线图符号的识别？
5
什么叫RVSM？目前哪些区域实行RVSM运行？
5
RVSM运行对飞机设备要求有哪些？
5
什么叫ETOPS运行？ETOPS运行时间上分为哪些种类？
2．5
通讯
5分
选择
2题
公司主要有哪些与机组在航线上联系的通信方法？它们的有效距离是多少？
2．5
什么是ACARS？ACARS在与机组航线上联系的作用？
2．5
公司是怎样对航班进行全程监控飞行跟踪的？
2．5
用什么设备确保签派员能够随时联系机组？
2．5
Hale Waihona Puke 进场、进近和着陆程序
空中交通管制和导航程序
5分
选择
2题
标准仪表进场图的阅读
5分
选择
2题
什么时候需要更改签派放行？
2．5
什么时候需要重新签派放行？
2．5
更改签派放行和重新签派放行后签派员应如何操作？
2．5
举例写一份公司常用航路的FPL
2．5
如何选择备降机场？
2．5
航班在空中改航，签派员应该如何操作？
2．5
签派向管制部门提交FPL和机组准备飞行前资料有何规定？
2．5
公司对加油机场和技术经停机场有何规定？
5
签派员在航班起飞前应准备哪些资料，并获取那些信息？
5
签派员在航班起飞前给机组简介本次飞行应包括哪些内容？
5
什么是运行控制？
5
飞行员、乘务员和签派员的值勤时间和休息时间规定。
5
气象
5分
选择
2题
简介不同气压数值在航空运行中的使用？
2．5
简介威胁飞行安全的主要天气现象？
2．5
影响我国的气团主要有哪些？
2．5
2．5
目的地备降机场的天气标准？
2．5
什么情况下需选航路备降场？
2．5
危险天气5分选择2题
公司机型的侧风和阵风标准
2．5
什么是污染跑道？污染跑道运行应注意哪些问题？
2．5
简述风切变和下沉暴流对飞行的影响？
2．5
简述颠簸和结冰对飞行的影响
2．5
航空器系统、性能和限制
10分
选择
2题
简介航空器的一种系统，如液压，燃油、飞行操纵、空调、电源等？
5
什么叫飘降？什么时候选择飘降机场？
5
什么叫MEL、CDL它们的作用是什么？
5
什么是无油、最大起飞、最大着陆重量？
5
导航和航空器导航系统
10分
选择
2题
我国出版的航图有哪几种？
5
高空图：
航路距离（公里、海里）、磁航向、磁差
MORA（最低偏航高度）
比例尺 机场 标高
VOR、TACAN、NDB、MEA、报告点
2．5
对申请人在人际交往中的态度、行为和效果进行评估
2．5
通过提问和/或设置情景，对申请人在大工作量且有压力的情况下分清工作优先级的能力进行评估
2．5
有关ATC、机组、维修人员和运行控制人员的行为和工作负荷的知识
2．5
管理
5分
选择
2题
通过提问和/或设置情景，评估申请人在动态环境下，获取、评估和整理信息，预计可能发生的事故，在必要时采取相应行动的能力和知识
2．5
通过提问和/或设置情景，评估申请人沟通联络的技巧，重点包括：(1)询问/解释/认定；(2)矛盾的解决；(3)无线电通信(术语和技术)
2．5
通过提供大量的实时性的资料，检查申请人确定哪些信息与其运行控制所负责航班有关的能力
简述锋面的种类？
2．5
简述雾的种类及形成条件？
2．5
简述什么是结冰条件。
2．5
对气象知识的解读
5分
选择
4题
什么是ATIS，什么情况下使用？
2．5
SPECI和SPECAL电报的区别？
2．5
高空风温图的阅读
2．5
危险天气图的阅读
2．5
航行通告的阅读
2．5
何时选择起飞备降机场？起飞备降机场天气标准是什么？
2．5
对申请人进行CCAR121R2内容的考核
2．5
对申请人进行公司运行规范内容的考核
2．5
公司有哪些和签派有关的手册
2．5
飞行前
、
起飞和离场
管制程序机场、机组和公司程序
10分
选择
4题
机场平面图和停机位图的阅读
2．5
标准仪表离场图的阅读
2．5
区域图的阅读
2．5
空中交通管制空域的划分和航线结构的知识
2．5
5
机场图：
跑道长度、宽度、入口标高、灯光系统
PCN，包括：对PCN的识别，如：PCN90/R/B/X/T，能够说出各组成部分的含义；什么情况下ACN可以大于PCN？超出范围如何？（起降次数不得超过道面年度起降次数的5%。对于刚性道面，ACN不超过1.05PCN，对于柔性道面，ACN不超过1.10PCN）