都市圈边缘城市发展策略研究

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城市规划中的城市边缘与郊区发展策略

城市规划中的城市边缘与郊区发展策略城市的发展离不开规划，而城市规划中的一个重要方面就是城市边缘与郊区的发展策略。

城市的边缘和郊区是连接城市与农村的过渡地带，其规划和发展对于提升城市的综合竞争力和改善居民生活质量至关重要。

本文将从城市边缘和郊区的定义、发展现状以及相应的发展策略等方面进行探讨。

一、城市边缘与郊区的定义城市边缘是指城市与非城市地区之间的过渡地带，通常由两个部分组成：城市边缘区和城市郊区。

城市边缘区是指城市的最外围区域，位于城市核心区域与郊区之间，主要是城市的接触点和边界。

而城市郊区是指城市边缘区以外的地区，一般是指离城市较近的农村地区。

二、城市边缘与郊区的发展现状随着城市化的不断推进，城市边缘和郊区的发展也日益受到关注。

在经济发展和城市化进程的推动下，城市边缘区域逐渐扩张，郊区则面临着土地资源的开发和利用压力。

城市边缘的发展一方面带来了一定的经济利益和发展机会，但同时也带来了环境压力和城市扩张对农村土地资源的占用等问题。

三、城市边缘与郊区的发展策略1. 优化城市边缘区域布局。

合理规划城市边缘区域的功能布局，注重提升区域的空间质量和建筑环境，改善人居环境，提高城市形象和品质，有效引导和控制城市扩张。

2. 加强城市边缘与郊区的交通连接。

通过建设便捷的交通网络，加强边缘区域与城市核心区的联系，提高郊区的交通便利性，促进资源和人员的流动，实现城乡一体化发展。

3. 保护农村土地资源和生态环境。

在城市扩张和土地开发过程中，要合理规划和利用土地资源，避免过度占用农村耕地和生态用地，保持农村的生产功能和生态环境。

4. 发展城市边缘和郊区的产业经济。

通过发展农业、旅游、文化创意等产业，提供就业机会，增加居民收入，促进城市的边缘区域和郊区的经济发展，缩小城乡差距。

5. 加强城市边缘区域的社会服务设施建设。

提高边缘区域的教育、医疗、文化等公共服务设施的供给水平，减少城市边缘区居民对核心城区的依赖程度，提升居民的生活便利性和满意度。

城市群边缘区城市商丘发展研究的开题报告

城市群边缘区城市商丘发展研究的开题报告
题目：城市群边缘区城市商丘发展研究
一、研究背景和意义
随着城市化进程的加速，现代城市群正在形成。

然而，城市群的快速发展一方面给城市带来了发展机遇，另一方面也带来了一系列的问题和挑战，尤其是边缘城市的发展问题更加突出。

商丘作为河南省城市群中的边缘城市，其发展状况受到了各种因素的影响，如地理位置、经济水平、交通等，需要进行深入分析。

本研究旨在分析商丘在城市群发展中的地位和作用，探究商丘的城市发展策略，为商丘及周边城市群的未来发展提供参考。

二、研究内容和方法
1. 研究内容
（1）商丘的地理位置和经济发展状况分析；
（2）商丘在河南省城市群中的地位和作用分析；
（3）商丘的城市发展策略探析；
（4）商丘及周边城市群的未来发展趋势预测。

2. 研究方法
（1）文献研究法，收集商丘相关资料；
（2）实地调查法，对商丘的发展现状进行实地考察；
（3）SWOT分析法，评估商丘的优势、劣势、机会和挑战；
（4）未来预测法，利用数据分析和市场调研等方法预测商丘及周边城市群的未来发展趋势。

三、预期成果
通过本研究，可以深入探究商丘及周边城市群的发展情况、现状及未来发展趋势，并提出科学的城市发展策略，为商丘及周边城市群实现可持续发展提供理论和实践上的支持。

同时，本研究也将为相关领域的学者提供有价值的参考。

城市边缘化地区规划与改善研究

城市边缘化地区规划与改善研究城市边缘化地区规划与改善研究随着城市化的不断推进，城市的边缘化地区也越来越受到人们的关注。

这些地区往往是城市发展过程中落后的区域，缺乏基础设施和公共服务，居民生活水平低下，社会问题也比较突出。

因此，对于城市边缘化地区的规划与改善研究显得尤为重要。

一、城市边缘化地区的特点城市边缘化地区的特点主要表现在以下几个方面：1.基础设施落后。

由于这些地区的历史原因和位置特点，基础设施建设相对滞后。

例如，道路、桥梁、供水、供电等方面都存在一定程度的不足。

2.公共服务不完善。

由于这些地区居住人口相对较少，政府投入的公共服务也相对较少。

例如，教育、医疗等领域都存在一定程度的短缺。

3.居民生活水平低下。

由于基础设施和公共服务的不足，居民的生活水平也相对较低。

例如，住房条件差、就业机会少、收入水平低等问题比较突出。

4.社会问题比较突出。

由于这些地区的基础设施和公共服务不足，居民生活水平低下，一些社会问题也比较突出。

例如，治安问题、环境污染问题等。

二、城市边缘化地区规划的必要性城市边缘化地区规划的必要性主要体现在以下几个方面：1.促进城市发展。

城市边缘化地区规划可以促进城市的整体发展，缩小城乡差距，提升城市形象。

2.改善居民生活。

城市边缘化地区规划可以改善居民的生活条件，提高居民的生活水平。

3.提高城市竞争力。

城市边缘化地区规划可以提高城市的竞争力，吸引更多的人才和资本进入城市。

4.促进经济发展。

城市边缘化地区规划可以促进经济发展，增加就业机会，提高地方财政收入。

三、城市边缘化地区规划的实施策略城市边缘化地区规划的实施策略主要包括以下几个方面：1.加强基础设施建设。

加大对道路、桥梁、供水、供电等基础设施建设的投入，提高基础设施建设水平。

2.完善公共服务。

加大对教育、医疗等公共服务领域的投入，提高公共服务水平。

3.改善居民生活条件。

加大对住房、就业等领域的投入，改善居民的生活条件。

4.提升环境质量。

大城市边缘区发展规划研究

大城市边缘区发展规划研究摘要：本文在分析国内外大城市边缘区规划发展的基础上，归纳总结了大城市边缘区发展的几种不同模式，指出了发展过程中出现的问题。

作者在以人为本，统筹兼顾的思想基础上,提出了与城市自然环境相互融合的区域整体观念，通过增强有序协调发展保障能力、深化制度创新、增强政策支持和法规建设及增强保障能力等各项措施，以期在大城市边缘区发展规划实践中达到良好的引导和调控作用。

关键词：大城市；边缘区；发展规划Abstract: Based on the analysis of planning and development of domestic and international metropolitan fringe areas, this paper summarized the development of the urban fringe areas of several different modes and pointed out the problems that arise in the developments. The author is in a people-centered, balanced on the basis of ideology, and put forward the regional integration of the natural environment as a whole concept. By the enhanced coordination and orderly development of security capability, the deepening of system innovation, enhanced support policies, laws and regulations enhancing protection capability and so on. In order to achieve good guidance and control role in the urban fringe planning practice.Key words: cities; marginal zone; development planning引言：我国已经跨入高速城市化的发展路径，而城市边缘区作为毗邻城市中心区的特定地域，其地理的实体空间内发生了经济社会结构等方面的剧烈变动。

城市群崛起背景下我国边缘城市的发展道路探析

城市群崛起背景下我国边缘城市的发展道路探析内容摘要:边缘城市,是指离省会城市或者非省会副省级城市以及城市群(圈)较远的城市,这些城市的城镇化水平较低,城市的规模较小,很多是老少边穷地区。

在城市群背景下,远离中心城市的边缘城市如何发展?本文就我国边缘城市发展状况及其存在的问题进行分析,并提出边缘城市发展建议。

关键词:城市群边缘城市发展边缘城市的概念要弄清边缘城市的概念,首先要知道城市群的概念。

所谓城市群或城镇集群,是指在一定规模的地域范围内,以一定的超大或特大城市为核心,以众多中小城镇为依托,以多个都市区为基础,城镇之间、城乡之间紧密联系而形成的具有一定的城镇密度的城市功能地域(苗长虹,2007)。

而边缘城市,是指离省会城市或者非省会副省级城市以及城市群(圈)较远的城市,这些城市的城镇化水平较低,城市的规模较小,很多是老少边穷地区(侯晓丽,2007)。

边缘城市的经济多数较为落后,每年在全省的GDP中所占的比重较小。

边缘城市的教育文化水平也相对较低,因为全国的高校大都分布在城市群内,这也是促进城市群发展的一支有利力量。

但边缘城市正是因为其边缘位置,自然人文环境往往很好,很适合人群居住,是人们旅游休闲的理想去处。

除此之外,边缘城市的农业多数较为发达,在全省中常常充当着菜篮子、粮仓和后花园的角色。

中心城市和偏远城市的协调发展事关我国全面建设小康社会的大局。

由于人口众多、地域辽阔,加之历史的种种因素,我国各区域之间的发展出现了较大的差距。

从第七个“五年计划”开始,国家正式提出了把我国分为东部、中部、西部三大经济带的构想,打破了我国在这之前沿海与内陆的传统区域划分。

从“七五”发展到“十一五”,伴随着东部、中部、西部的区域经济发展,十大城市群如雨后春笋般跃然我国版图之上。

截至2005年,我国十大城市群的国土面积之和占全国总面积的9.99%,人口所占比重为35.02%,而GDP所占比重却高达52.83%,这意味着十大城市群以不到全国十分之一的土地面积,承载着三分之一以上的人口,创造出了二分之一以上的GDP。

城市边缘地区规划合理规划城市边缘发展

城市边缘地区规划合理规划城市边缘发展城市边缘地区是城市与农村的过渡地带，通常位于城市繁华区的外围。

随着城市化进程的不断推进，城市边缘地区的规划和发展问题日益凸显。

合理规划城市边缘地区的发展对于实现城市可持续发展、缓解城市扩张压力具有重要意义。

本文将从问题分析、原则指导和具体措施三个方面，探讨如何合理规划城市边缘地区的发展。

问题分析城市边缘地区的发展往往面临以下问题：城市边缘低效用地过多、农村居民进城难、土地利用不合理等。

首先，城市边缘地区的土地利用率较低，很多土地处于闲置状态，严重浪费了宝贵的土地资源。

其次，农村居民进城难，由于缺乏相应配套设施和服务，农村居民在城市边缘地区无法享受到城市的便利，产生了一系列社会问题。

此外，城市边缘地区的规划缺乏科学性，造成了交通拥堵、环境污染等问题。

原则指导在规划城市边缘地区的发展时，应遵循以下原则指导：整体规划、分类指导、生态建设、公平公正。

首先，要将城市边缘地区纳入整体规划，统筹考虑城市与农村的发展需求，促进城乡经济社会协调发展。

其次，要进行分类指导，根据不同区域特点和功能需求，科学规划城市边缘地区的土地利用和建设布局。

再次，要注重生态建设，保护好城市边缘地区原有的生态环境，注重绿化美化和生态保护。

最后，要实现公平公正的发展，确保居民的权益得到保障，提供必要的公共服务和基础设施。

具体措施为了合理规划城市边缘地区的发展，可以采取以下具体措施：合理利用土地资源、改善农村进城条件、推动生态恢复和提供基础设施。

首先，可以通过合理利用土地资源，推动城市边缘地区土地的集约利用，减少土地浪费，提高土地利用效率。

其次，可以改善农村居民进城的条件，加大对农村进城人口的培训和转岗安置力度，提高农民在城市边缘地区的生活水平。

再次，要注重生态恢复，通过加强绿化和水域治理等措施，提高城市边缘地区的生态环境质量。

最后，要加大基础设施建设力度，提供足够的交通、水电、通信等基础设施，提高城市边缘地区的居住和工作条件。

都市圈中小城市协同发展对策研究——以绥化市为例

保护好哈尔滨的上风上水。从常年风向频率来看，绥化处于哈尔滨市常年主导风向的上风向，呼兰河作为松花江的重要上游支流，处于哈尔滨上游，绥化的产业发展、生态保育和环境治理将对下游的哈尔滨市会产生直接的影响:要推进水污染联防联治.加强松花江
2021
下 41
区域发展I中国经贸导刊
干支流生态保护与环境治理.共同打好松花江流域“碧水保卫战”;共同推进大气污染联防联控，重点做好重污染天气应急联动，特护期内与哈尔滨同步启动应急预警响应，在重度大气污染预警情况下.协同采取紧急临时措施，共同打赢区域“蓝天保卫战”。
为哈尔滨建设现代产业体系提供相应支撑。哈尔滨现代产业体系包括绿色农产品深加工、先进装备制
造、现代生物医药、特色文化和旅游等4个主导产业为核心,以信息、新材料、金融、现代物流等4个优势产业
为重点，现代产业体系一定是以区域产业分工协作为基础的，并在一定程度上依赖区域市场,因此绥化对哈尔滨现代产业体系的相应配套及消费也是哈市未来产业发展的重要一环。
当好哈尔滨人的“菜篮子”。绥化是哈尔滨重要的农副产品“供货方”，保障哈尔滨农副产品餐饮需求。 “哈大一体化”发展缺少绿色元素,如果没有绿色农产品的充足供应，“哈大一体化”发展这个“圆”就画不圆，而绥化正好具备这个优势，绥化的寒地黑土品牌已经写入了中央文件，已经叫响全国大江南北，绥化是闻名全国的绿色物产之乡，能够为哈尔滨、大庆提供丰富的绿色有机食品。
“哈大绥”三地各有千秋。发展至今，绥化、大庆、齐齐哈尔与哈尔滨已经形成了一定的区域产业分工格局。其中，哈尔滨重点强化对俄开放合作、物流集散、创新引领等功能；打造哈尔滨都市圈；提升高端装备制造、绿色食品等优势产业集群辐射带动作用，促进与哈长发展主轴和哈大齐牡发展带等周边城市联动发展,建设成为对俄合作中心城市、东北亚国际商贸中心城市、东北亚区域性中心城市和国际冰雪文化旅游名城。大庆重点建设成为石油化工产业基地、装备制造基地、新材料产业基地。齐齐哈尔着力打造重型装备制造基地、绿色食品基地、生态旅游基地。而绥化作为哈长城市群北部重要节点城市，在绿色农产品加工、物流集散、寒地黑土生态宜居等方面形成了较明显的相对优势。

城市边缘化现象与政策应对策略

城市边缘化现象与政策应对策略在当今社会的快速发展进程中，城市边缘化现象日益凸显，成为了一个备受关注的问题。

城市边缘化，简单来说，就是指城市中一些区域或群体在经济、社会、文化等方面逐渐被主流发展所忽视或排斥，处于相对不利的地位。

造成城市边缘化的原因是多方面的。

首先，经济发展的不平衡是关键因素之一。

在一些城市，资源和投资往往集中在核心区域，如市中心的商业区和高新技术产业园区，而边缘区域则难以获得足够的资金和项目支持，导致经济发展滞后。

其次，城市规划的不合理也起到了推波助澜的作用。

一些城市在扩张过程中，缺乏前瞻性的规划，使得边缘地区的基础设施建设不完善，交通、水电、通信等设施无法满足居民的需求。

再者，社会分化也是一个重要原因。

不同阶层的人群在城市中的分布不均，高收入群体往往聚集在优势区域，而低收入群体则更多地集中在边缘地区，这进一步加剧了边缘地区的贫困和落后。

城市边缘化带来了一系列严重的问题。

在经济方面，边缘地区的企业发展困难，就业机会稀缺，居民收入水平普遍较低，导致贫富差距进一步拉大。

社会方面，边缘地区的教育、医疗、文化等公共服务资源匮乏，居民的生活质量难以提高，社会不稳定因素也随之增加。

环境方面，由于缺乏有效的管理和规划，边缘地区往往存在环境污染、垃圾堆积等问题，对居民的健康和城市的生态造成了威胁。

为了应对城市边缘化现象，政府需要制定和实施一系列有针对性的政策。

在经济政策方面，政府应加大对边缘地区的投资力度，引导产业转移和升级。

可以通过设立专项资金、提供税收优惠等方式，鼓励企业在边缘地区建厂兴业，创造更多的就业机会。

同时，加强边缘地区的基础设施建设，改善交通条件，提高物流效率，为经济发展创造良好的环境。

在城市规划方面，要注重区域协调发展，合理布局城市功能。

在规划新的城市区域时，充分考虑边缘地区的发展需求，将基础设施和公共服务设施同步规划、同步建设。

加强边缘地区与核心区域的联系，促进资源的合理流动和共享。

城市边缘化现象的成因与对策

城市边缘化现象的成因与对策在现代社会的发展进程中，城市边缘化现象逐渐引起了人们的关注。

城市边缘化，指的是城市中部分区域或群体在经济、社会、文化等方面逐渐脱离城市主流发展，处于相对落后和边缘的状态。

这种现象不仅影响着城市的整体发展和形象，也给边缘化地区的居民带来了诸多困扰和挑战。

一、城市边缘化现象的成因1、经济发展不平衡城市的发展往往不是均衡的，某些区域由于地理位置、资源禀赋等因素，吸引了大量的投资和产业，经济迅速崛起。

而另一些区域则因为缺乏优势条件，经济发展缓慢，逐渐被边缘化。

例如，一些老工业区在产业结构调整中未能及时转型，导致企业倒闭、工人失业，经济陷入困境。

2、城市规划不合理在城市规划过程中，如果缺乏长远的眼光和科学的布局，可能会导致部分区域被忽视。

例如，新城区的建设过度集中资源，而老城区的基础设施和公共服务得不到改善，使得老城区逐渐边缘化。

此外，交通规划不合理也可能导致某些区域与城市中心的联系不畅，阻碍了其发展。

3、社会资源分配不均教育、医疗、文化等社会资源在城市中的分布不均，也是造成城市边缘化的重要原因。

优质的学校、医院和文化设施往往集中在城市中心或发达区域，而边缘化地区的居民难以享受到这些资源，这进一步加剧了区域之间的差距。

4、人口流动的影响随着城市化进程的加速，大量人口涌入城市。

但由于城市的承载能力有限，一些外来人口只能选择在城市边缘居住。

这些区域往往缺乏完善的基础设施和公共服务，容易形成边缘化的社区。

同时，城市内部的人口迁移也可能导致某些区域的人口减少，经济活力下降。

5、产业结构调整当城市的产业结构进行升级和调整时，一些传统产业可能会被淘汰或转移。

那些依赖传统产业的区域如果不能及时培育新的增长点，就容易陷入边缘化的境地。

二、城市边缘化现象带来的问题1、居民生活质量下降边缘化地区的居民往往面临着就业机会少、收入低、居住环境差等问题，生活质量难以得到保障。

基础设施的不完善，如交通不便、水电供应不足等，也给居民的日常生活带来了诸多不便。

都市圈边缘城市发展策略

全国第一批平原绿化先进县：９４，１９年跨入了“ 山东省一生城市 ” 列；０１月，１Ｚ行２０年７
经济大循环。雯转变长期以来形成的行政地域观．立符合时代发展受求的经济地域观。确蛰把城市的功能定位、构调帑放到整个都结市圈乃至更大范围来进行．根据自身耍素祟赋。集中力茸发展有比较优势的丰产业和特色经济。耍转变以我为中心的狭隘的小农经济观。立以市场为中心、确区域百补的现代经济观。耍把城市作为区域员。积极参与分工与合作，存多赢格局中求得较快发展。积极发展与核心城市及域内耍外其它城市的交流与合作。注重吸纳外并部生产蛰素，之力强我之市。借他
ＮＷＳＥ行业报告维普资讯来自行业报告ＮＷＳＥ
１转变观念，整思路，动融入区域、调主
维普资讯
山东枣庄市台儿庄是运河卉镇，通交枢纽． “ 家必争。家必夺 ” 战略耍为兵商的地。近年来．台儿庄区城市建设注重发挥水资源优势．出地ｌ特色，成城市的突疔形独特个性，力营造运河水乡同林城市。努在 “ ” 上做文章。水宇以水兴城。水是台儿庄建设城市、营城市和发展城市最经
市生态环境建设实验区。在 “ ” 上创品牌。文立城。为了文宇以

都市圈边缘城市发展研究——以河南省商丘市的城市发展定位为例

当前，丘的发展情况明显不如郑州、阳二市，着中原商洛随
西、起南贯北的黄金交通枢钮。霍高速公路、连济广高速公路从
商丘穿越而过，围绕商丘古城的九条公路干线形成了四通八达
的交通网。但是，商丘的发展不像其他类似的交通枢纽城市发展那样迅速。现在的研究资料看，从当前主要研究把商丘归为徐州
人数（万人）
１３２９．６
５．４９２
汜元）
８５８８．
ｌ３３１．
６．０６
１．１５８
设实际情况，正是在研究城市间发展潜力的基础上所要加强的基础设施建设的对策研究。周边都市圈中心城市对商丘的作用潜力借用罗守贵等学者在研究城市潜力影响城市发展问题时部分计算模型进行分析。
都市群中心城市郑州发展很快。不过，当前郑州城市的整体辐射
实力相对不足，于弱核引导的都市圈，徐州都市圈”内城市属 “
的整体发展状况也是与此类似。商丘在河南省省辖市城市中发展相对还比较落后。从２００６
年河南省省辖市城市（１人口、表）国内生产总值、非农业人口等主要的发展指标来看，商丘的市内非农业人口比重较小，农业人口还占较大比例，岗的职工平均人数ｌ．６万，在２２工业发展较为落后。从国内生产总值来看，０６年商丘的国内生产总值仅为２０１２７５．７亿元，是郑州的１％、阳的２％，全省省辖市中处于７洛９在中等偏下水平，与其交通枢纽城市地位很不相称，这其他交通枢

都市边缘区域的发展与规划研究

都市边缘区域的发展与规划研究随着城市化进程的加快，都市边缘区域成为城市发展的重要组成部分。

由于其独特的地理位置和资源环境，都市边缘区域在城市规划和发展上面临着诸多挑战和机遇。

本文将探讨都市边缘区域在发展与规划上的重要性，并提出相关研究。

首先，都市边缘区域在城市发展中扮演着连接城市与农村的桥梁角色。

这些区域常常位于城市的外围，同时也是农村地区的内陆。

其独特的位置特点使得都市边缘区域具备了丰富的农业资源和生态环境。

这一特点为城市融入农村，促进城乡一体化发展提供了巨大的机遇。

其次，都市边缘区域在城市规划中具有重要的地位。

这些区域通常有着广阔的土地面积，为城市的发展提供了很大的发展空间。

在规划上，都市边缘区域可以被合理地利用，可以用来建设工业园区、科技创新基地等。

此外，这些区域还可以用来发展休闲旅游业，提高居民的生活品质。

然而，都市边缘区域的发展也存在一些问题和挑战。

首先是土地资源的利用问题。

由于这些区域拥有大量的土地资源，可能会引发过度开发和浪费。

因此，需要制定相关规划和政策，合理利用土地资源，保护生态环境。

其次，都市边缘区域的交通问题也需要着重考虑。

这些区域通常交通不便，缺乏有效的交通网络。

因此，当规划和发展这些区域时，需要考虑到交通问题，并相应地进行规划。

为了解决以上问题，发展和规划都市边缘区域需要充分考虑可持续发展的理念。

一方面，要保护好这些区域的生态环境和农业资源，避免过度开发和破坏。

通过合理规划土地利用，促进农村与城市的互动，实现农业可持续发展。

另一方面，要建设完善的交通网络，提高边缘区域的交通便利性，促进交流与互联互通。

此外，还需加强政府的引导和监管，提升都市边缘区域的规划能力与管理水平。

政府可以通过出台相关政策，为都市边缘区域的发展提供指导和支持。

同时，政府还应加强对边缘区域的经济、社会、环境等各个方面的监管，确保发展与规划的可行性和可持续性。

综上所述，都市边缘区域的发展与规划是城市发展的重要组成部分。

城市规划中的城市边缘区设计与发展

城市规划中的城市边缘区设计与发展城市的边缘区域往往是城市规划中容易被忽视的部分，然而，城市边缘区的设计与发展对于整个城市的可持续发展至关重要。

本文将探讨城市规划中的城市边缘区设计与发展的重要性，并分析其中的挑战和机遇。

一、城市边缘区的重要性城市边缘区是城市与乡村交界处的过渡地带，它既承载着城市发展的压力，又具有丰富的自然资源和农田等特点。

因此，在城市规划中，合理设计和发展城市边缘区域对于实现城市的可持续发展具有重要意义。

首先，城市边缘区拥有丰富的自然资源，包括水源、土地和森林等。

合理利用和保护这些资源，可以提供城市所需的清洁能源和可持续发展所需的生态环境。

其次，城市边缘区往往是城市农业的重要基地。

合理规划和发展边缘区的农田，可以保障城市的粮食安全，并促进城市与农村的良好互动。

再次，城市边缘区的发展可以为城市提供丰富的就业机会。

合理规划和开发边缘区的工业园区和科技园区，可以吸引企业和人才落户，并推动地区经济的发展。

总之，城市边缘区设计与发展的重要性在于它可以提供城市所需的资源、环境和经济发展支撑，进而实现城市的可持续发展。

二、城市边缘区设计与发展的挑战在实际的城市规划和发展过程中，城市边缘区的设计与发展也面临着一些挑战。

首先，由于城市边缘区的地理位置和土地利用的特点，往往需要面对城市扩张带来的用地压力。

合理规划和利用有限的土地资源，成为城市规划者和决策者的重要任务。

其次，由于城市边缘区的交通和基础设施相对薄弱，使得边缘区的发展往往面临着交通拥堵、供水供气不足等问题。

因此，如何有效解决这些问题，提升城市边缘区的基础设施水平，成为城市规划的难点。

再次，城市边缘区的规划与发展需要兼顾环境保护和经济发展之间的平衡。

城市边缘区往往是生态环境脆弱的地区，如何在发展的过程中保护好边缘区的生态环境，是一个重要的课题。

三、城市边缘区设计与发展的机遇尽管城市边缘区的设计与发展面临着挑战，但也有很多机遇可以被合理利用。

中国城市群边缘地带发展问题研究

中国城市群边缘地带发展问题研究内容摘要：中国城市化水平在不断发展，城市群的战略部署和建设也不断拓展。

在城市群不断发展和壮大的趋势下，城市群的边缘问题日益凸显。

本文对城市群的边缘问题进行描述，阐述了城市群发展过程中出现的五个边缘问题；分析了边缘地带发展对城市群建设的必要性；最后提出了解决城市群边缘地带发展问题的建议。

关键词：城市群边缘地带发展问题必要性建议在中国城市群研究和现实中，有一个具有“准城市群”内涵的概念必须给予重视，这就是在当下几乎和城市群一样随处可见的“经济区”。

目前国家批准的经济区在数量上已相当可观，它们基本上是以数量不等的城市为主体框架，从长远看，这些经济区必定要选择城市群的发展模式。

因而，近年来由国家相关部委批准建立的经济区，也包括以进入国家战略为目的的部分省部级城市群或经济区，均应纳入中国城市群研究的范围内。

党的十八大报告明确指出：“要牢牢把握扩大内需这一战略基点，加快建立扩大消费需求长效机制”。

2012年的中央经济工作会议对扩大内需战略做了进一步的部署，并明确将城镇化作为扩大内需的最大载体。

中国近十年的城镇化率从39.1%增长到51.3%，应当说取得了巨大成就，可以说发展的成果还是很显著的，但是在其过程中也存在一些问题。

本文主要讨论的是在中国城市群发展形成过程中出现的边缘问题。

边缘问题的界定城市群，指在特定地域范围内，以1个特大城市为核心，由至少3个以上都市圈（区）或大城市为基本构成单元，依托发达的交通通信等基础设施网络，所形成的空间组织紧凑、经济联系紧密并最终实现同城化和高度一体化的城市群体。

城市群边缘，指在城市群范围内，远离中心特大城市或都市圈（区）的一些地域和城市。

虽然城市群发展得如火如荼，但是人们由于过于将焦点和视线集中于城市群的主要城市和中心城市，而忽略了城市群整个范围的协调发展，特别是边缘范围的建设、发展和完善。

城市边缘地带发展中存在的问题（一）政府政策的薄弱部分城市有时积极争取加入某一特定的城市群谋求发展，而城市群上报国务院需要地理面积、地域范围等指标的支撑。

广佛都市圈边界地区产业发展策略研究——以大沥镇海北片区为例

广佛都市圈边界地区产业发展策略研究——以大沥镇海北片区为例摘要：广佛逐渐融合成为大湾区中的超级城市，作为广佛交界地带的大沥镇海北片区，应主动适应角色转变，扭转原本作为广州“卧城”的职能，需要重新塑造新型产业体系和良好空间环境，成为小区域中心，本文通过确立片区定位和产业体系，提出产业发展策略，为边界地区的功能转型和产业发展提供借鉴。

关键词：广佛融合边界产业一、项目背景在粤港澳大湾区新时代下，广佛的重要战略使命是以广佛同城为示范，加快推动珠江三角洲的融合互动发展，打造成为全省新的增长极。

从广佛角度看，海北片区处于广佛都市圈的地理中心，区位的极大提升将改变海北片区未来发展定位。

如何适应角色转变，塑造新型产业体系和良好空间环境，是海北片区未来应该思考的关键问题。

然而，海北片区目前的产业发展和城市品质尚未能满足广佛极点新的区域要求，从地方村镇融入到超级城市网络，海北片区仍需在产业体系和城市环境上多做探索与实践。

二、研究思路海北片区应积极主动而为，力争成为小区域的中心。

传统的思路是承接附近广州中心城区的产业外溢。

然而客观上，广州市并没有把产业发展重心放在西部地区，南海与广州西部产业合作并不显著。

南海区不能作为广州市的卧城。

那么海北片区应该走哪条发展路径？可向三山新城学习，先对自身的产业发展和城市品质进行提升，在小范围区域内先行一步，成为小区域的中心，吸引周边的人才、产业、投资、技术等要素向海北片区集聚，通过海北的发展找到南海与广州西部合作的新支点。

三、实证分析（一）海北片区现状海北片区具有三大优势：一是区位优势。

海北片区处于广佛黄金商贸走廊上，10公里范围内到达汇聚数十个国内最繁忙专业市场。

海北片区区位图二是成本优势。

生产、生活成本相对较低，处于广佛洼地，是广州就业人口的首次置业的选择地。

三是特色优势。

藤编发源地，千年藤乡，申遗成功，具有文化符号，成为当地特色资源优势。

海北面临三个问题：一是产业发展动力不足。

都市边缘区的发展与规划研究

都市边缘区的发展与规划研究随着城市的扩张和人口的不断增加，都市边缘区的发展和规划成为了一个重要的研究课题。

都市边缘区是城市与农村之间的过渡地带，既有城市的便利和发展机会，又有农村的自然环境和宜居特点。

本文将探讨都市边缘区的发展现状、问题以及规划研究的重要性。

首先，我们来了解一下都市边缘区的发展现状。

随着城市的不断扩张，都市边缘区的土地利用逐渐由农业向工业、商业和住宅用地转变。

许多大型商业中心、工业园区以及新建的住宅区都位于都市边缘区，吸引了大量人口和资本的涌入。

同时，都市边缘区的交通条件也得到了改善，高速公路和交通枢纽的建设使得边缘区与市中心之间的交通更加便利。

然而，都市边缘区的发展也面临着一些问题。

第一个问题是基础设施建设的滞后。

由于都市边缘区的发展相对较快，往往在基础设施建设方面滞后于人口和经济的增长。

道路拥堵、供水不足等问题成为了边缘区居民面临的困扰。

第二个问题是环境污染。

由于边缘区大量吸纳了工业和商业项目，环境保护和治理的任务变得尤为重要。

第三个问题是社会问题的积累。

边缘区居住着大量来自农村的移民工人和外来务工人员，他们面临着教育、就业、医疗等问题，需要得到更好的社会保障和服务。

针对这些问题，对都市边缘区的规划研究变得尤为重要。

首先，要制定合理的土地利用规划。

合理的土地利用规划能够平衡城市发展和农村保护的关系，规范边缘区的发展方向和步伐。

其次，要加强基础设施建设。

加大对边缘区基础设施建设的投入，确保道路、供水、排水等基础设施的建设与人口和经济的增长同步。

再次，要注重环境保护和治理。

加强环境监测和治理，促进生态环境与城市发展的协调。

最后，要加强社会保障和服务。

提供更好的就业机会、教育资源以及医疗保障，满足居民的需求，改善居民的生活品质。

除了以上的规划研究，还需要加强政策的制定和执行。

制定有利于都市边缘区发展的政策，引导资金和人才向边缘区流动。

同时，加强政府与企业、居民的合作，形成共同发展的良好局面。

促进区域经济发展的城市边缘区规划设计研究

促进区域经济发展的城市边缘区规划设计研究一、背景介绍城市化进程快速发展的同时，城市边缘区域的快速扩张也成为了当下的一大现实问题。

城市边缘区域由于受到城市中心区域的影响较小，社会经济发展水平较低，且环境、交通等问题较为突出。

为了实现城市的可持续发展，促进城市边缘区域经济的快速发展，规划设计的研究显得尤为必要。

二、城市边缘区规划设计的意义城市边缘区规划设计的意义在于减少城市扩张的速度，使得城市发展更加有序，避免资源浪费。

同时，规划设计还可以引导城市边缘区域的产业结构调整，优化生活环境和交通设施，促进经济社会的发展。

三、城市边缘区规划设计的原则1、优先考虑城市环境的可持续发展；2、充分考虑城市发展需要和生态保护之间的平衡关系；3、发挥城市边缘区域的优势和潜力，促进资源共享和产业互补；4、注重提高住房的品质和供应量，满足不同层次和不同需求群体的住房需求；5、注重合理安排交通设施，改善城市边缘区居民的出行条件。

四、城市边缘区规划设计的策略1、调整产业结构，促进城市边缘区的产业转型升级；2、发挥城市边缘区域资源优势，形成产业集群；3、优化城市边缘区的生态环境，提高生态效益和环境友好型；4、通过建设交通枢纽等措施，提高城市边缘区的交通便利性；5、加大科技、文化等领域的投入，促进城市边缘区各领域的发展；6、完善社区建设，提高城市边缘区居民的生活质量。

五、城市边缘区规划设计实例1、上海漕河泾科技创新园区作为上海市辖区内的新兴科技创新园区，漕河泾科技创新园区始建于1990年代。

园区以人才引进、科技创新和智慧产业为主题，发挥人才、科技、资源等多重优势，促进了区域经济的发展。

2、北京顺义机场经济区北京顺义机场经济区是北京市政府大力推动的高端制造业企业聚集区，以机场为载体形成的一体化机场产业新城。

通过产城融合、科技引领等创新模式，实现了产业升级、经济增长和生态优化等综合效益。

六、结论城市边缘区规划设计是推进区域经济发展的一项重要内容。

大都市圈的城市规划与可持续发展策略研究

大都市圈的城市规划与可持续发展策略研究随着城市化的不断推进，大都市圈已经成为当今经济与文化发展的重要切入点。

然而，过度的城市扩张和不可持续的发展模式也给城市带来了许多问题。

因此，对于大都市圈的城市规划与可持续发展策略的研究和实践，是当务之急。

一、城市规划的目的与意义城市规划的目的是通过设计和管理城市的空间和土地利用，达到城市良好物质和社会环境的理想状态。

城市规划对于城市的可持续发展具有非常重要的作用。

一方面，它可以在城市扩张过程中引导城市发展方向和方式，从而控制城市面积和保护农村环境。

另一方面，城市规划还可以提升城市品质和人居环境，并同时推进城市经济和社会发展。

二、城市规划中的可持续发展策略城市规划中的可持续发展策略主要包括以下内容：1. 空间开发和地块规划策略在城市规划中，需要注意将城市规划与绿化带、自然保护区等基本生态建设相结合，合理地配置城市公共空间、区域性公园和自然保护区等空间布局，保证城市的自然生态环境得到良好的保护和改善。

2. 土地利用与地价管理策略通过土地利用与地价管理策略，可以控制城市扩张速度和范围，保护耕地和生态环境，创造良好的市场化条件，为城市的经济发展和生态文明建设提供合理的土地利用。

3. 多中心城市布局策略通过实施多中心城市布局策略，可以促进城市的多极化和分散化，实现城市中心与各分中心的共同发展，从而实现城市资源的协同利用和规模优势的发挥。

4. 公共交通系统的规划与建设公共交通系统的规划与建设是推进城市可持续发展的重要支撑之一。

通过公共交通的提供，可以改善城市的交通状况，减少市民对汽车的依赖和污染，提高城市居民的居住品质和生活质量。

5. 绿色建筑与能源节约策略绿色建筑与能源节约策略可以从技术、政策和市场等多方面入手，采用可持续能源和绿色材料建造可持续的城市建筑，从而降低城市建筑对环境的负担，促进低碳环保的建设和发展。

三、可持续发展策略在大都市圈的实践在大都市圈，可持续发展策略的实践尤为重要。

都市圈形成下的城市规划与区域发展研究

都市圈形成下的城市规划与区域发展研究
随着城市经济的不断发展，都市圈成为了当今世界城市化进程中的一个重要现象。

在这个过程中，不同城市之间的联系日益加强。

在城市之间相互影响的同时，它们也会在自身发展上迎来机遇和挑战。

因此，城市规划与区域发展研究变得尤为重要。

首先，城市规划在都市圈形成中具有重要作用。

城市规划应当是都市圈各城市
协作的重要内容，通过规划的形式，不同城市能够更好地通力合作，协调城市之间的发展。

必要的规划可以健全都市圈之间的空间布局，合理配置资源，增强都市圈的整体优势，帮助不同城市实现发展相互融合的目标。

其次，区域发展是都市圈形成的重要因素。

区域发展和城市规划一样重要，都
市圈中的各城市之间互相联系紧密，这使得城市的空间扩展趋于去中心化。

因此，产业布局、经济发展和分工合理的不同城市之间可以更好地互通有无，就业和购买力的分散也可以更加均衡地分布在都市圈中的各大城市之间。

不同城市的发展所带来的影响也会对整个都市圈的区域发展产生影响。

最后，城市规划和区域发展之间的协同推进是都市圈发展的关键。

在协同推进中，区域发展和城市规划相互指导，相互促进，共同推进都市圈发展。

而这种协同推进的实现与城市之间的相互合作有着紧密联系，共同协力才能使都市圈达到共同发展的目标。

综上所述，城市规划和区域发展是都市圈发展不可缺少的重要因素。

尤其是在
都市圈不断扩展、交流互通的背景下，它们在发展过程中必须共同合作、相互促进。

只有这样，才能推动都市圈发展，使之逐步向着更加繁荣昌盛的未来迈进。

都市圈边缘城市发展策略研究

都市圈边缘城市发展策略研究刘俊生随着世界经济一体化和我国加入WTO，我国“都市圈”发展趋势日益强化。

北京都市圈、南京都市圈、武汉都市圈等相继“亮相”，为区域经济的协调发展创造了新的动力。

在都市圈的构建和区域整合过程中，核心城市是最主动、最具前途的大“赢家”，而大量处于都市圈边缘地带的城市(以下简称边缘城市)则面临着如何应对的新问题。

调整发展思路，寻求新的发展，是边缘城市面临的急迫课题。

一、都市圈边缘城市面临的机遇和挑战都市圈发展战略，在促进核心城市发展的同时，也会使周边地区受益匪浅，实现区域发展的“多赢”。

就边缘城市而言，一是通过圈内“统一市民”待遇，可以将核心城市的公用设施和高校、科研机构等公共资源“为我所用”，提高自身发展能力。

二是能够在更多领域加强与区域核心城市及副中心城市的联系与合作，推进外向型经济发展。

三是可以更直接地利用其它城市的资金、技术、人才和信息等生产要素，加快自身资源优势向经济优势的转化。

四是可以更加顺畅地参与区域经济大循环，在“多赢”的格局获得较快发展。

在区域整合的过程中，边缘城市面临的不仅仅是发展机遇，同样也要面对圈内各市之间的竞争。

一方面，由于经济基础和区位因素等多方面的原因，边缘城市一般不会被列为区域发展重点，在起点上就与中心或副中心城市差了一步。

另一方面，都市圈合作协调机制的本质是竞争协调机制，它在规范竞争秩序的同时，也使得竞争更为激烈，并且这种竞争在核心城市与周边城市之间存在着严重的不对称性，特别是对边缘城市不利。

因为，边缘城市不仅在接受核心城市辐射方面处于较低的能级，而且还面对着由于核心城市、副中心城市的吸引而产生的资金、技术、人才等要素流失。

对此，边缘城市必须要有清醒的认识，切实增强抓住机遇加快发展的紧迫感和责任感。

边缘城市加入都市圈与中国加入WTO的背景有很大的相似性，中国不因自己是欠发达国家而拒绝与发达国家接触，边缘城市也不应该因为与核心城市、副中心城市存在“落差”而拒绝区域渗透与交流。