活塞连杆组教案打印2

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项目二任务二、活塞连杆组的构造与维修

项目二任务二、活塞连杆组的构造与维修

汽车发动机构造与维修
4. 连杆的选配与校正
(1)连杆变形的检验 ① 连杆校验仪
1-调整螺钉;2-菱形支承轴;3-量规;4-检验平板;5-锁紧板杆
汽车发动机构造与维修
② 连杆弯曲的检测
汽车发动机构造与维修
③ 连杆扭曲的检测
汽车发动机构造与维修
(2)连杆变形的校正
连杆扭曲的校正
连杆弯曲的校正
汽车发动机构造与维修
汽车发动机构造与维修
测量活塞裙部尺寸
汽车发动机构造与维修
2. 活塞环的检测与选配
(1)活塞环的拆装
汽车发动机构造与维修
1-第一道压缩环;2-第一道压缩环;3-第一道压缩环;4-油环
活塞环开口方向布置
汽车发动机构造与维修
(2)活塞环的检测 ① 活塞环的弹力检测
1-重锤;2-支撑销;3-滚轮;4-秤杆;5-活动量块;6-底座;7-底板
汽车发动机构造与维修
③ 活塞环泵油的作用及危害
动 态 演 示
汽车发动机构造与维修
油环的刮油作用
汽车发动机构造与维修
④ 气环的断面形状
汽车发动机构造与维修
(3)油环
1、3-刮片;2、4、5-衬簧
汽车发动机构造与维修
种类 普通油环
刮油片
组合式油环
示 意 图
轴向衬环
刮油片
径向衬环
汽车发动机构造与维修
汽车发动机构造与维修
③ 活塞裙部
位置:从油环槽下端面起至活塞最下端的部分,包括销座孔。 作用:对活塞在汽缸内的往复运动起导向作用,并承受侧压力, 防治破坏油膜。 类型:全裙式、半拖板式、拖板式。
裙 部
汽车发动机构造与维修
活塞受力分析
汽车发动机构造与维修

活塞连杆教案

活塞连杆教案

活塞连杆教案教案标题:活塞连杆教案教学目标:1. 了解活塞连杆的结构和作用;2. 掌握活塞连杆的安装和拆卸方法;3. 理解活塞连杆在内燃机中的运动规律;4. 培养学生的团队合作能力和实践操作能力。

教学准备:1. 活塞连杆的实物或模型;2. 相关教学课件或多媒体设备;3. 实验室或工作室等适合进行实践操作的场所;4. 相关工具和设备。

教学过程:1. 导入(5分钟)通过展示活塞连杆的实物或模型,引起学生的兴趣和好奇心,激发学生对活塞连杆的学习兴趣。

2. 知识讲解(15分钟)a. 介绍活塞连杆的结构和作用,包括活塞连杆的材料、形状和功能等方面的知识。

b. 利用教学课件或多媒体设备,向学生展示活塞连杆在内燃机中的工作原理和运动规律。

3. 实践操作(30分钟)a. 将学生分成小组,每个小组配备一套活塞连杆的安装和拆卸工具。

b. 指导学生进行实践操作,让他们亲自体验活塞连杆的安装和拆卸过程。

c. 强调操作的注意事项,如正确使用工具、避免损坏活塞连杆等。

4. 实验分析(15分钟)a. 引导学生观察和分析实践操作中的现象和结果。

b. 鼓励学生提出问题和疑惑,促进思维的发散和深入。

c. 指导学生通过实验数据和观察结果,总结活塞连杆的特点和运动规律。

5. 总结归纳(10分钟)a. 与学生一起总结活塞连杆的结构、作用和运动规律等重要知识点。

b. 强调活塞连杆在内燃机中的重要性和应用价值。

c. 鼓励学生提出自己的见解和思考,拓展对活塞连杆的认识。

6. 作业布置(5分钟)布置相关的课后作业,如绘制活塞连杆的工作原理图、撰写活塞连杆的作用和应用报告等。

教学评估:1. 实践操作的表现评估:观察学生在实践操作中的操作技巧和注意事项的掌握程度。

2. 问题回答评估:评估学生对活塞连杆相关问题的回答准确性和深度。

3. 作业评估:评估学生完成的相关作业的质量和内容。

教学延伸:1. 邀请专业人士或工程师到课堂上进行讲解和交流,进一步拓展学生对活塞连杆的认识。

活塞连杆组的拆装--教案

活塞连杆组的拆装--教案

张掖市职教中心实训课教案杨坤活塞连杆组的拆装作业一、实训目标(一)熟悉活塞连杆组的组成及各主要零部件构造与装配关系。

(二)掌握正确的拆装顺序和方法。

初步达到技能竞赛和技能等级考证的要求。

(三)培养团队合作的精神及细心严谨的工作作风。

二、实训时间、地点及班级(一)时间:12月13日(星期二)第六节课(二)地点:工科实训楼二楼汽修实训室(三)班级:09汽修班三、实训内容(一)桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的拆卸。

(二)桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的装配。

四、实训重点(一)桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的正确拆卸。

(二)桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的正确装配。

五、实训难点(一)严格按照作业表流程进行操作。

(二)拆装过程中要规范动作,熟悉操作流程。

六、实训要求(一)全班分四组进行,每组推荐两名组员进行操作,两名组员得分累加即为小组得分,各组按得分高低排名。

(二)必须严格按操作流程表操作。

(三)动作干脆利落,声音清晰洪亮,按时完成比赛。

(四)因违规操作造成人身和设备事故的,立刻终止操作,总分按0分计。

七、实训设备及工、量具(一)桑塔纳发动机4台。

(二)塞尺4把,木棒4根,连杆盖保护套8个。

(三)常用工具和专用工具4套。

(四)发动机拆装工作台4套。

(五)其他(如清洗用料、油盘、搁架等)若干。

八、实训步骤及操作方法(附表:活塞连杆组拆装项目作业表与评分表)(一)老师安排实训内容、实训重点、难点、要求等。

(二)由学生讨论作业表,熟悉作业流程。

(三)学生分组以竞赛的方式进行操作。

(四)老师对操作过程给予评价和建议要求。

九、课后讨论课后各组讨论学习游标卡尺,内径百分表,外径千分尺的使用和读数方法。

第二单元任务二活塞连杆组

第二单元任务二活塞连杆组
1、活塞有关的零件
2、与连杆有关的零件
3、活塞受力分析
老师巡视指导。
通过多媒体进行展示学习内容。(没有多媒体在黑板上板书)
对此重点内容进行强调。是本课的重点要求学生掌握。
对难点活塞受力进行分析讲解。
教师结合学生பைடு நூலகம்发言进行评价。
学生按组根据学习的项目进行查找和讨论。
1、学生按组进行,在书中找出相关的内容,由每组推荐一名学生发言,对所学内容进行表述。
教学用具或设备
多媒体、教材。
教学流程设计
教学环节
教学内容及教师活动
学生活动
时间分配
教学准备
阶段
采用集体备课。准备课件。学生分组。
学生准备作业本、学习用具










如果机体组相当于我们人体的骨骼,那么活塞连杆组就是我们的心脏。心脏的好坏直接影响我们的身体,那么作为发动机的心脏—曲柄连杆机构则直接影响发动机的动力输出。
5-8分钟
布置作业
习题1、活塞连杆组的主要零部件有哪些?
板书设计
任务二活塞连杆组零件的组成与结构。
一、概述
1、作用项目二与连杆有关的零件
二、活塞连杆组的零部件组成1、连杆小头2、连杆大头
项目一活塞有关的零件3、连杆杆身
1、活塞2、活塞环
3、活塞销气缸套
教学反思
学生相互进行评价。
2、学生按组进行,在书中找出相关的内容,这是本次任务的重点,由每组推荐一名学生发言,对所学内容进行表述。
学生相互进行评价。
80分钟
总结
评价
检测
课堂小结:
回顾今天学习的内容。主要是曲柄连杆组的主要零部件。

活塞连杆组教案打印2

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c强化专业学习的态度,激发技能学习的热情
4、创新目标:
使学生通过对活塞连杆组组成、作用和结构原理的学习能够举一反三,通过零件的作用去掌握结构,通过结构去理解作用。
学情
分析
1、教材分析:
本节主要介绍了曲柄连杆机构中的活塞连杆组的组成、作用和结构原理,在汽车发动机构造中占据着重要的地位
2、学生分析:
职业中专学生共有的特点是动手能力强,在学习的过程中要重视演示过程与实际操作,讲解原理时要深入浅出,作业要突出动手
3、确定两点:
重点:活塞连杆组的组成和作用
难点:a.活塞的结构特点
b.活塞环密封原理
教学
方法
讲授法
实物演示法
教学过程:
练习:1.活塞连杆组由哪些零部件组成?
2.何谓矩形断面气环的泵油作用?
3.气环的密封原理?
课题
活塞连杆组(第1课时)
教学
目标
1、知识目标:
a.了解活塞连杆组的组成并熟悉活塞、活塞环的作用
b.理解并掌握活塞及活塞环的结构特点和工作去分析零件的磨损、变形与失效
3、情感目标:
a培养学生观察分析的能力,构建“知识源于生活”的理念
b提倡自主探究学习的方式,培养积极的创新思维观念

活塞连杆组---电子教案

活塞连杆组---电子教案

新乡职业技术学院教案(2015~2016学年第一学期)课程汽车发动机构造与维修系(部)汽车技术系教师梁强汽车发动机构造与维修教案第 1 页学科汽车发动机构造与维修课题任务2 活塞连杆组的拆装课次授课时间2015 年9月23日课的类型新授课授课方法讲授法、启发、指导、实物演示法授课时数 1教具发动机拆装翻转架、扭力扳手、世达工具、活塞环压缩器、榔头等专用和常用工具授课班级14级汽修一班教学目标知识目标: 掌握活塞连杆组的拆装步骤技能目标:会正确选用工具并正确拆装活塞连杆组情感目标:培养认真严谨的职业道德素质和团队合作精神美育目标:养成规范、端正的工作习惯审批意见教学重点活塞连杆组的拆装步骤和方法教学难点活塞连杆组的拆装注意事项、操作正确规范教学设计附记一、创设情境―――导入任务二、指导教学―――学习新知三、任务实施―――激发想象四、分组练习―――引导探究五、任务小结―――拓展升华汽车发动机构造与维修教案第 2 页教学内容教师活动学生活动〖组织教学〗1、统计考勤,整理工作衣;2、复习提问:1)曲柄连杆机构的作用?2)曲柄连杆机构的组成?〖导入任务〗发动机做为汽车的动力核心,承担着产生及输出动力的作用。

那么,发动机的动力核心,又是什么呐?——“活塞连杆组”。

任务2 活塞连杆组的拆装〖任务分析〗活塞连杆组的拆装是发动机大修、发动机进水、发动机严重烧机油的时候必须要做的维修作业项目,也是考技能操作考试中重点考查项目。

〖知识拓展〗一、工具的使用实物演示情境式教学,启发引导学生思考:活塞连杆组的组成?教师引出学习目的及重点、难点多媒体演示启发学生思考:活塞连杆组有部分组成?哪些知识已学过?哪些是新准备工具静心上课结合生活实际,积极思考踊跃回答同学间互相交流讨论,共同分析知识点?归纳:活塞连杆组的组成是新知识点启发引导:活塞连杆组的拆装需要哪些工具及使用方法?汽车发动机构造与维修教案第 3 页教学内容教师活动学生活动1、扭力扳手的使用使用的方法:拆装时用一只手把住套筒,另一只手握紧扭力扳手手柄往身边扳转。

活塞连杆组授课教案

活塞连杆组授课教案

活塞连杆组授课教案一、教学目标1. 让学生了解活塞连杆组的基本结构及其在发动机中的作用。

2. 使学生掌握活塞连杆组的组装顺序和拆卸方法。

3. 培养学生具备对活塞连杆组进行故障诊断和维修的能力。

二、教学内容1. 活塞连杆组的基本结构a. 活塞的结构及作用b. 连杆的结构及作用c. 活塞环的作用及类型d. 连杆小头与活塞的连接方式2. 活塞连杆组的工作原理a. 活塞的运动原理b. 连杆的作用及其在发动机工作中的运动3. 活塞连杆组的组装顺序a. 活塞与连杆的组装b. 活塞环的安装c. 活塞连杆组与曲轴的连接4. 活塞连杆组的拆卸方法a. 拆卸活塞环b. 拆卸活塞与连杆的连接c. 拆卸连杆与曲轴的连接5. 活塞连杆组的故障诊断与维修a. 活塞环故障的诊断与维修b. 活塞与连杆连接故障的诊断与维修c. 连杆小头与活塞连接故障的诊断与维修三、教学方法1. 采用讲授法,讲解活塞连杆组的基本结构、工作原理、组装顺序、拆卸方法以及故障诊断与维修。

2. 采用演示法,展示活塞连杆组的组装和拆卸过程,让学生更直观地了解教学内容。

3. 采用实践操作法,让学生分组进行活塞连杆组的组装和拆卸练习,提高学生的实际操作能力。

四、教学资源1. 活塞连杆组模型2. 活塞连杆组组装和拆卸视频资料3. 活塞连杆组故障案例及维修方法五、教学评价1. 课堂问答:评估学生对活塞连杆组基本知识的理解程度。

2. 实操考核:评估学生在实际操作中组装和拆卸活塞连杆组的能力。

3. 故障诊断与维修案例分析:评估学生对活塞连杆组故障诊断与维修的掌握情况。

六、教学重点与难点1. 教学重点:a. 活塞连杆组的基本结构及其在发动机中的作用。

b. 活塞连杆组的组装顺序和拆卸方法。

c. 活塞连杆组的故障诊断与维修。

2. 教学难点:a. 活塞连杆组的组装顺序和拆卸方法的掌握。

b. 活塞环的安装技巧。

c. 活塞连杆组故障的诊断与维修。

七、教学安排1. 课时:共计4课时,每课时45分钟。

项目二任务二、活塞连杆组的构造与维修教材

项目二任务二、活塞连杆组的构造与维修教材

汽车发动机构造与维修
活塞裙部示意图
汽车发动机构造与维修
为使活塞在各种工况下均能与汽缸壁间保持合理的密封 和运动间隙,制造活塞是通常采取下列结构措施:
1)预先做成阶梯形、锥形
活塞沿高度方向的温度很不 均匀,活塞的温度是上部高、下 部低,膨胀量也相应是上部大、 下部小。为了使工作时活塞上下 直径趋于相等,即为圆柱形,就 必须预先把活塞制成上小下大的 阶梯形、锥形。
2)预先做成椭圆形
椭圆的长轴方向与销座垂直,短轴方向沿销座方向。这样活塞工作时 趋近正圆。
汽车发动机构造与维修
3)活塞裙部开槽 横向绝热槽 纵向膨胀槽
减少裙部受热
有的兼作油环回油孔 留有膨胀余地
活塞强度降低
绝热槽
膨胀槽
汽车发动机构造与维修
1-绝热槽;2-膨胀槽;3-止裂孔
开槽活塞
汽车发动机构造与维修
授课时间:2014年 月 日 班级:13五年制 授课章节名称:项目二任务二、活塞连杆组的构造与 维修 教学目的及重点: 1.能对照实物正确说出活塞连杆组各组成部件的名称。 2.能正确对活塞连杆组部件进行拆装及检修。 更新补充或删改:无 教学方法:多媒体教学 使用教具:投影仪、黑板 课外作业:活塞环端隙、侧隙、背隙的检验?p40 课后体会:
4) 为了减小铝合金活塞 裙部的热膨胀量,有些汽 油机活塞在活塞裙部或销 座内嵌入钢片。
恒范钢片式活塞的结 构特点就是这样的,由于 恒范钢为含镍33%~36%的 低碳铁镍合金,其膨胀系 数仅为铝合金的1/10,而 销座通过恒范钢片与裙部 相连,牵制了裙部的热膨 胀变形量。
汽车发动机构造与维修
5)活塞在工作时的保护措施
2. 活塞环 是具有弹性的开口环,分为气环和油环。 (1)活塞环的功能

发动机构造与维修-活塞连杆组 2

发动机构造与维修-活塞连杆组 2

课题3 2.活塞的维修
活塞连杆组的结构与维修
(1) 活塞的正常耗损 活塞的磨损主要是活塞环槽的磨损、活塞裙部的磨损和活 塞销座孔的磨损等。 活塞头部的磨损很小,是由于活塞头部在工作中由于活塞 裙部的导向和活塞环的支承作用,与气缸壁极少接触的缘故。 活塞环槽的磨损较大,以第一道环槽的磨损最为严重,各 环槽由上而下逐渐减轻。其原因是由于燃烧室高压燃气作用及 活塞高速往复运动,使活塞环对环槽的冲击增大。 活塞裙部的磨损较小。通常只在侧压力较大的右侧发生轻 微的磨损和擦伤。 活塞销座孔的磨损,工作时活塞受气体压力和往复惯性力 的作用,使活塞销座孔产生上下方向较大而水平方向较小的椭 圆形磨损。
课题3
活塞连杆组的结构与维修
(3) 活塞的检测 1)活塞裙部尺寸的检测。镗缸时,要根据选配活塞的 裙部直径确定镗削量,因此要对磨损后的活塞进行测量。活 塞裙部直径的测量方法如图3-17所示。是在活塞下部离裙部 底边约15mm、与活塞销垂直方向用千分尺测量活塞裙部直径。 2)配缸间隙的检测 活塞与气缸壁之间的间隙称为配缸 间隙,此间隙的大小直接影响发动机的动力性和经济性,因 此配缸间隙必须符合标准。检测时可用量缸表测量气缸的直 径,用外径千分尺测量活塞的直径,两者之差即为配缸间隙。 也可将活塞放入气缸中,用塞尺测量其间隙值,如图3-18所 示。
汽车发动机构造与维修
汽车教研室 任课教师:XXX
课题3
活塞连杆组的结构与维修
一、学生分组讨论
在上一次课中的一些想法,活塞连杆 组的作用和在拆装的一些注意事项。 拆 装中出现的问题,想一下解决的方法。 讨论后小组做出结论。再由老师讲解 分析。
课题3
活塞连杆组的结构与维修
拆装中可能出现的问题 1.拆解前曲轴无法转动: 1)曲轴轴盖螺栓扭得太紧 2)活塞连杆大头扭得太紧 3)活塞连杆组安装错缸 4)连杆轴瓦装错,轴瓦或轴颈磨损 5)保养不到位,没有润滑油 2.活塞没有转到下止点 3.连杆大头盖没有缸号标记,扭松螺帽时没有均匀 出力。 4.拆卸后的部件没有标记放好

发动机教案--模块二 项目二活塞连杆组构造与检修

发动机教案--模块二 项目二活塞连杆组构造与检修

发动机构造与维修课程单元教学简案学习情境(任务)曲柄连杆机构维修学习单元项目二活塞连杆组构造与检修课次1授课方式(请打√)理论课实践课理实一体课√习题课其他课时安排8授课班级上课时间2016年月日第周 -节星期授课地点2016年月日第周 -节星期2016年月日第周 -节星期学习目标、要求知识点:·活塞的结构型式及特点·活塞环的结构型式及特点·活塞销的结构型式及特点·连杆组各零件的结构及特点能力点:掌握活塞连杆组的部件组成·熟悉活塞、活塞环、活塞销、连杆的功用、材料、结构及特点学习重点及难点重点:1·活塞、连杆的结构及特点难点:·活塞、连杆的结构及特点教学基本内容方法手段一、活塞1.活塞的功用和工作条件(1)活塞的功用·承受燃气压力并将此力传递给连杆、与气缸盖共同组成燃烧室(2)工作条件·高温、高压、高速往复直线运动·高温:与活塞顶部相接触的燃气温度最高达2273~2773K,活塞顶部的最高温度可达473~673 K。

材料的强度和硬度由于温度升高而降低,温度不均匀易产生热应力[裂纹]。

·高压:作功冲程中受到燃气的带冲击性的高压力的作用。

柴油机瞬时最高压力6~9MPa,汽油机3~5 MPa。

导致活塞侧压力增大,加速活塞表面磨损,引起活塞变形。

·高速:在作往复运动时,活塞还承受本身所产生的往复惯性力侧压力。

活塞由于受到上述周期性变化的燃气压力和惯性力的作用,各个部分就产生交变的拉伸,压缩和弯曲应力,使活塞容易变形。

2.活塞的材料及要求(1)材料及要求·要求:活塞的质量要小,可以减小惯性力;热膨胀系数要小,减小受热时的变形;导热性好,防止活塞过热,发生损坏;耐磨性好,防止在往复运动中大量磨损。

·材料:常用铝合金制造,质量小,导热性好,但是热膨胀系数大,高温下,强度和硬度下降很快。

活塞连杆组教学设计

活塞连杆组教学设计

教案
环节六:
教师活动:拿出实物,提问学生零件
名称,查看学习情况
学生活动:思考回答问题
查看学习情况
环节七:
教师活动:总结归纳
学生活动:总结归纳
回顾这节课的学习内容
板书设计
2.1 活塞连杆组的认识 PPT 展示
作业布置
作业:PXX ,第X 、Y 题
通过本次课,培养学生团队合作精神,解决问题的能力,自主思考,让学生吗充分的掌握基础知识,使下一次课程的拆装训练能够更顺利 教学反思
相比第一次的课程来说,已经有了较大的进步,教学环节完整,板书和PPT 都有,但和学生的互动较少。

(1)活塞环:气环、油环 (2)活塞:顶部 头部 裙部 (3)活塞销
(4)连杆:大头、杆身、小头。

活塞连杆组教案范文

活塞连杆组教案范文

活塞连杆组教案范文一、教学目标:1.理解活塞连杆组的结构和工作原理;2.掌握活塞连杆组的拆卸和安装方法;3.初步掌握活塞连杆组的维修和保养技巧。

二、教学内容:1.活塞连杆组的结构和工作原理;2.拆卸和安装活塞连杆组的步骤;3.活塞连杆组的维修和保养。

三、教学重点:1.活塞连杆组的结构和工作原理;2.拆卸和安装活塞连杆组的步骤。

四、教学难点:1.活塞连杆组的结构和工作原理的理解;2.拆卸和安装活塞连杆组的步骤的掌握。

五、教学方法:1.讲述法:通过讲解结构和工作原理来传授知识;2.演示法:通过实际操作来展示拆卸和安装的步骤;3.实践法:让学生动手操作,熟悉维修和保养技巧。

六、教学过程:1.活塞连杆组的结构和工作原理(20分钟)活塞连杆组的工作原理是这样的:当发动机工作时,活塞受到气体的压力作用向下运动,然后通过连杆将活塞运动的直线运动转换为连杆的弧形运动,再通过连杆的另一端与曲轴相连,最终将活塞的运动转化为曲轴的旋转运动。

2.拆卸和安装活塞连杆组的步骤(40分钟)(1)拆卸活塞连杆组:a.卸下缸盖和曲轴总成;b.使用特殊工具将活塞与连杆分离;c.使用适当的工具将活塞连杆组从汽缸内取出。

(2)安装活塞连杆组:a.清洁曲轴轴承;b.涂抹适量的润滑油于连杆轴颈和大头轴承孔上;c.将活塞连杆组放入汽缸内,并与曲轴连接。

3.活塞连杆组的维修和保养(40分钟)(1)维修:a.检查活塞和连杆是否有裂纹或变形;b.检查活塞环是否磨损严重;c.更换磨损严重的活塞环;d.检查连杆轴承是否有磨损;e.更换磨损严重的连杆轴承。

(2)保养:a.定期更换引擎机油;b.清洁曲轴箱和连杆沟槽;c.使用正规品牌的燃油;d.避免高负荷和过高速度工作。

七、教学总结:通过本节课的学习,我们了解到活塞连杆组的结构和工作原理,掌握了拆卸和安装活塞连杆组的步骤,并初步掌握了活塞连杆组的维修和保养技巧。

下节课我们将继续学习发动机的其他部件。

中职汽车构造教案:曲柄连杆机构——活塞连杆组

中职汽车构造教案:曲柄连杆机构——活塞连杆组
4.连杆
(1)连杆的功用
将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
将活塞承受的力传给曲轴。
(2)连杆的组成
连杆分为三个部分:即连杆小头1,连杆杆身2和连杆大头3(包括连杆盖)。




教后札记
凸顶活塞顶部凸起呈球顶形,其顶部强度高,起导向作用,有利于改善换气过程,二行程汽油机常采用凸顶活塞。
凹顶活塞顶部呈凹陷形,凹坑的形状和位置必须有利于可燃混合气的燃烧,有双涡流凹坑、球形凹坑、U形凹坑等等,一般采用于柴油机上。
2)活塞头部(防漏部)
① 位置——活塞环槽以上的部分。
② 功用——承受气体压力,安装活塞环,传热。
3)活塞裙部
① 位置——油环环槽以下部分。
② 功用——导向,承受侧压力。
2.活塞环
(1)活塞环的类型
活塞环分为气环和油环
(2)活塞环的功用
气环的功用:密封,传热。
油环的功用:刮油,布油润滑,辅助密封。
常见的油环有整体式和组合式两种结构形式。目前广泛应用的是组合式油环。
(3)活塞环的工作条件
高温、高压、高速、润滑条件极差。活塞环的平均寿命约为6万公里。
高温、高压、高速、散热条件差、惯性力大。
(3)要求
1)刚度和强度应足够大,传力可靠。
2)导热性能好,耐高压、高温、磨损。
3)质量较小,尽可能减少往复惯性力。
(4)活塞的材料
1)铝合金——质量小,强度大,导热性好。
2)灰铸铁——承压能力强。少数高强度柴油机采用。
(5)活塞的结构
活塞由顶部、头部、裙部三部分组成
中等专业学校2022-
备课名称
汽车构造
所在
年级
一年级

活塞连杆组 教案

活塞连杆组 教案

各位评委,老师大家好,我叫***,今天我说课的内容是普通高等教育“十五”国家级规划教材《汽车构造上册》第二章《曲轴连杆机构》第三节《活塞连杆组》中的内容。

下面我将从五个方面来叙述对本节课的理解与设计,它们分别是:教材分析;教法与学法分析;教学过程;教学评价、板书设计一、教材分析(主要从四方面进行讲述)1、教材中的地位与作用该节内容是······后,所要认识的······,在此之前学生已经涉及到一些关于······的结构知识,具有一定的理论基础。

通过本节课的学习,使学生认识到······重要作用,并对日后···(实习操作)打下了一定的基础,其作用和地位主要表现在以下三个方面:●从教学的角度来讲本节具有承前启后的作用。

●对于打算升入高职院校的学生来说,本节是易考内容,●对于打算就业的学生,本节内容更是今后进行汽车检测和维修的基础知识。

因此,本节课具有相当重要的地位和作用。

2、教学目标根据课程的教学改革,同时针对教学大纲的要求,结合教材及学生的实际情况出发,本着以学生发展为本,能力培养为重原则,确定如下教学目标:知识目标:(1)掌握······的作用、组成和工作原理(2)熟悉······主要机件的作用和结构能力目标:(1)培养学生运用学过的知识初步拆装······(2)通过观看视频,培养学生初步的观察与思考的能力情感目标:培养学生敢于实践,勇于发现,大胆创新的合作精神,·发现·····在生活中的运用,增强学生学习的兴趣,树立学生学好专业知识的决心和信心。

第二章曲柄连杆机构教案2-2

第二章曲柄连杆机构教案2-2

教案章节课题第2章曲柄连杆机构构造与维修2.3 活塞连杆组的构造与维修2.3.1活塞;1.活塞的构造;2.活塞的维修;课型课时 2 教具学具电教设备多媒体课件教材发动机实物教学目标知识教学点1.活塞的结构及结构特点2.活塞销座孔的结构特点3、活塞裙部的结构特点能力培养点1.了解活塞连杆组的组成及相互连接关系;2.能够描述活塞结构和特点;3.熟悉活塞的修理方法和检测工具的正确使用。

德育渗透点团队合作精神以及互帮互学的作风培养教学重点难点重点1.活塞结构特点;2.活塞的修理尺寸和活塞的选用。

难点活塞的修理尺寸和活塞的选用学法引导引导学生养成以自主学习以及学习能力的培养,通过实操引导学生动手能力和综合职业能力的养成。

教学内容更新、补充、删节无参考资料教材:汽车维护与故障排除;汽车构造(发动机篇);汽车发动机构造与维修;多媒体及VCD:汽车发动机总成拆装;汽车多媒体教学系统;CA6102汽油发动机多媒体教学系统。

课后体会教与学互动设计教师活动内容学生活动内容时间(分钟)复习发动机的机体组件的组成并提示活塞连杆组与气缸的配合情况。

启发提问 4导入新课通过分析气缸与活塞的配合情况引入活塞连杆组的作用和密封情况对发动机性能的影响。

多媒体演示引入新课 6讲授新课2.3活塞连杆组的构造与维修活塞、活塞环、活塞销和连杆、活塞衬套、连杆轴承和盖等。

2.3.1 活塞1、功用和工作条件(1)功用封闭气缸,并和气缸壁、气缸盖共同构成燃烧室;承受气体压力。

(2)工作条件高温:2000K以上;高压:5MPa~9MPa散热条件差、润滑差、交变载荷等。

(3)对活塞的要求①有足够的强度和刚度;②耐热性、耐磨性、耐腐蚀性要好;③对温度的适应性要好(即温度变化时,热胀冷缩量要小);④质量要小。

2、活塞的结构主要分为顶部、头部和裙部三部分组成。

(1)顶部平顶、凸顶、凹顶和成型顶等。

(2)活塞头部①上部为所气环槽(2~3道);②下部为油环槽(1~2道);③油环槽内有回油孔。

课题二 活塞连杆组

课题二 活塞连杆组

常州交通技师学院 施锌涛
(4)偏置销座 1、定义:活塞销座朝向承受作功侧压力的一面(图示左侧) 偏移1mm~2mm。 2、作用:减轻活塞换向时对气缸壁的敲击。
常州交通技师学院 施锌涛
3、原理:因销座偏置,在接近 上止点时,作用在活塞销座轴 线以右的气体压力大于左边, 使活塞倾斜,裙部下端提前换 向。而活塞在越过上止点,侧 压力反向时,活塞才以左下端 接触处为支点,顶部向左转 (不是平移),完成换向。可 见偏置销座使活塞换向分成了 两步,第一步是在气体压力较 小时进行,且裙部弹性好,有 缓冲作用;第二步虽气体压力 大,但它是个渐变过程。为此, 两步过渡使换向冲击力大为减 弱。
常州交通技师学院 施锌涛
c.结构措施 (1) 活塞纵断面制成上小下大的截锥形。
常州交通技师学院 施锌涛
(2) 活塞裙部制成椭圆形,长轴垂直于销座孔轴线方向, 即侧压力方向。销座处凹陷0.5mm~1.0mm。
常州交通技师学院 施锌涛
(3) 裙部开隔热—膨胀槽,其中横槽叫隔热槽,竖槽叫膨 胀槽。(柴油机一般不开)
课题二 活塞连杆组
常州交通技师学院 施锌涛
一、活塞
1.功用: (1)与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室; (2)承力传力:承受气体压力,并将此力传给连杆,以推动曲轴旋转。 2.工作环境: 三高:高温、高压、高速; 两难:冷却困难、润滑困难; 一腐蚀: 受到酸性物质的腐蚀。 3.材料: (1)铝合金:质量小 (约为铸铁活塞的50%~70%);导热性好(约为铸 铁的三倍);热膨胀系数大。 (2)灰铸铁
常州交通技师学院 施锌涛
了解:V行左右发动机左右、右两侧对应的两个气 缸的连杆式共同连接在一个曲柄销上,它有三种形 式:并列连杆式、叉形连杆式和主副连杆式。

《活塞连杆组》教学设计

《活塞连杆组》教学设计




年级:13(秋)汽修
科目:汽车发动机
姓名:汪亮
学校:重庆市公共交通技工学校
《四冲程发动机工作原理》教学设计
教学内容
四冲程发动机工作原理
计划
学时
2
教学目标
1、掌握四冲程发动机工作原理
2、掌握四冲程发动机工作时四个冲程的工作状态
3、了解四冲程汽油机与四冲程柴油机的区别
项目
内容
解决措施教Biblioteka 重点四冲程发动机的工作原理
启发式、研讨式教学,并举例说明
教学难点
四冲程发动机工作时四个冲程的特点
启发式、研讨式教学,并举例说明
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
预计所用时间
备注
1
视频课件
四冲程发动机工作状态
5min
回顾
引入新知识
2
多媒体课件
四冲程发动机工作原理
30min
重点掌握
3
多媒体课件
四冲程发动机各冲程工作特点
30min
知识难点
4
多媒体课件
四冲程汽油机与柴油机的区别
10min
了解
5
多媒体课件
知识小结,作业布置
5min
承上启下



程 结



知识性练习
1、四冲程发动机工作原理
2、让学生填写四冲程发动机工作时各冲程的特点
形成性评价
本次课的内容大部分为基础知识,阐述了四冲程发动机的工作原理,学生通过学习掌握该小节的内容,为今后学习发动机详细的具体构造和维修打下基础,起到过渡作用。
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课题
活塞连杆组(第1课时)
教学
目标
1、知识目标:
a.了解活塞连杆组的组成并熟悉活塞、活塞环的作用
b.理解并掌握活塞及活塞环的结构特点和工作原理
2、能力标:
使学生学会从受力分析的角度去分析零件的磨损、变形与失效
3、情感目标:
a培养学生观察分析的能力,构建“知识源于生活”的理念
b提倡自主探究学习的方式,培养积极的创新思维观念
c强化专业学习的态度,激发技能学习的热情
4、创新目标:
使学生通过对活塞连杆组组成、作用和结构原理的学习能够举一反三,通过零件的作用去掌握结构,通过结构去理解作用。
学情
分析
1、教材分析:
本节主要介绍了曲柄连杆机构中的活塞连杆组的组成、作用和结构原理,在汽车发动机构造中占据着重要的地位
2、学生分析:
职业中专学生共有的特点是动手能力强,在学习的过程中要重视演示过程与实际操作,讲解原理时要深入浅出,作业要突出动手
3、确定两点:
重点:活塞连杆组的组成和作用
难点:a.活塞的结构特点
b.活塞环密封原理
教学
方法
讲授法
实物演示法
教学过程:
练习:1.活塞连杆组由哪些零部件组成?
2.何谓矩形断面气环的泵油作用?
3.气环的密封原理?
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