珠三角绿道网规划建设和实践(福建交流)120326
生态优先,科学发展
生态优先，科学发展黎品红根据我园党委中心组理论学习的安排，我就学习《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》（以下简称《规划纲要》）谈谈自己的体会。
《规划纲要》是在系统分析珠三角资源要素和城乡发展布局、生态环境保护、区域交通网络建设、各市发展意愿等影响因素的基础上，遵循生态化、本土化、多样化、人性化等原则，提出的绿道网总体布局的构想，即珠三角区域绿道（省立）网的总体布局、主要功能、线路走向、建设规模和设施配套等，构成开展绿道网建设任务的基本依据，为各地开展本地区绿道网建设、制定本地区绿道网建设规划、工作方案和年度实施计划的提供了指导意见。
规划建设珠三角绿道网，融合了保护生态、改善环境、改善民生和发展经济多种功能，是广东省落实科学发展观的重要举措，是实施区域一体化战略的具体行动，对推动区域生态环境保护、实现生活休闲一体化，促进宜居城乡建设和增强可持续发展能力具有重要意义。
在《规划纲要》里，风景名胜区、森林公园、郊野公园和人文景点等重要游憩空间是重要的发展节点。
越秀公园作为具有众多人文景点的国家重点公园，在新的时期如何大力推进生态文明建设，给市民提供一个亲近大自然、感受大自然的绿色休闲空间，实现人与自然的和谐共处，给我们提出了新的难题。
下面我就关于如何高标准建设好越秀公园，努力推进我园生态文明建设谈谈自己的看法。
公园是供公众游览、观赏、休憩，开展科学文化教育活动及锻炼身体的重要场所，是改善生态环境和提高广大人民群众生活质量的公益性事业。
在社会主义市场经济条件下，我们必须坚持科学发展观，更加努力地向公众提供更多的公共服务、公共福利和公共产品，促进社会平等和谐，让改革和建设的成果为广大人民群众所共享。
因此，我们必须高擎生态文明建设的大旗，积极做生态文明建设的倡导者、引领者和践行者，坚持用建设生态文明的战略眼光、战略思维和战略手段，来审视、谋划、解决我园的各项发展问题，摸索出一条科学发展、持续发展的新路子。
建设新时期的生态文明，要做到以下几点：一是要以人为本，二是要遵循自然规律，三是要统筹协调，四是要坚持可持续发展，五是要推行环境优先，六是要实施休养生息。
珠三角三级绿道网络规划构建实践
善的设施和多元化的功能 ．形成供城 乡居
态 和 人 文 要 素 进 行 识 别 ，通 过 自行 车 道 、 步 行 道 等 人 工 走 廊 进 行 串 联 ，同 时 配 置 完
Ｋｅｙ ｗｏｒ Ｌ ｄｓ ａｎｄｓ ａｐ Ａ ｈｉｅｃ ｕｒ ； ｃ ｅ ｒ ｔ ｔ ｅ ｃ Ｇｍ ｅ ｗ ａ Ｐｌｎ ｎ ｎｄ Ｄｅ ｉ ｎ ￣ ａ ｎｉｇ ａ ｓｇｎ
口容量 ４ １ 。
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／ ＨＥＰ ＡＮＮＩ Ｇ ＮＤ ＳＧＮ Ｏ ＦＧＲ Ｅ ＵＲ Ａ — ＵＲ ＬＩ Ｔ Ｌ Ｎ Ａ ＤＥ Ｉ Ｅ Ｎ Ｂ Ｎ Ｒ Ａ ＧＵＡ Ｎ ＮＧＤＯＮＧ ＡＮＤ ＨＯＮＧ Ｋ ＯＮＧ 中国分类号 Ｔ ９ ５ ９ Ｕ８ １
珠江三角洲绿道网线路走向
xx绿道网（主线）的线路走向一、1号绿道的线路走向（全长约310公里）（肇庆段）北起于肇庆双龙旅游度假区，沿西江和321国道向东北途经七星岩风景区、羚山郊野公园、砚坑紫云谷、鼎湖山旅游风景区、九龙湖旅游风景区、葫芦山旅游风景区，在大沙镇通过马房大桥跨越北江进入佛山市三水。
长约75公里。
（佛山段）途经三水森林公园、荷花世界旅游度假区、南国桃园旅游度假区、沙涌郊野公园，沿广佛高速由佛山黄岐街道连接至广州石井镇。
长约46公里。
（广州段）途经沙面、珠江前后航道、大学城、广州莲花山风景名胜区、亚运村湿地公园、黄山鲁森林公园、南沙大角山滨海公园，至南沙湿地公园后向西进入中山民众镇。
长约110公里。
（中山段）沿洪奇沥大桥跨越洪奇沥水道和西利河，至岭南水乡后折向南，跨越田基沙沥、三宝沥和横门水道，经横门大桥、海上庄园、南沙湿地公园、陈氏宗祠建筑群、红树林湿地、逸仙水库、孙中山故居、温泉度假城，进入珠海金鼎镇。
长约为35公里。
（珠海段）到达珠海香洲区的会同村后折向东，经淇澳岛至中山大学珠海校区后折向南，经凤凰山风景区、珠海渔女和板樟山，最终到达黑白面将军山。
长约44公里。
二、2号绿道的线路走向（全长约480公里）（广州段）北起广州流溪河国家森林公园，途经从化温泉、流溪河、帽峰山森林公园、香雪公园、陈家林森林公园、增江河，向南经广州新塘镇进入东莞望牛墩镇。
长约152公里。
（东莞段）途经麻涌香飘四季农业园、水濂山森林公园、厚街森林公园、大岭山森林公园至莲花山自然保护区进入深圳宝安区老虎坑水库。
长约46公里。
（深圳段）途经罗田森林公园、凤凰山风景区、铁岗森林公园、羊台山森林公园、塘朗山－梅林森林公园、布心森林公园、仙湖植物园、梧桐山国家级森林公园、马峦山森林公园、大小梅沙、南澳、西冲、东冲、七娘山、大鹏所城，至排牙山，沿滨海岸线进入惠州市小桂湾。
长约233公里。
（惠州段）途经小桂湾、笔架山森林公园、猴仔湾、铁炉嶂森林公园、霞涌旅游区、小径湾、亚婆角旅游区，最终到达惠东红树林自然保护区。
珠三角区域绿道(省立)规划设计技术指引培训资料
珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引（试行）Guidelines for Planning and Design of Regional Greenways in Pearl River Delta广东省住房和城乡建设厅前言为深入落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》及《中共广东省委、广东省人民政府关于争当实践科学发展观排头兵的决定》关于建设“宜居城乡”的要求，科学发展，先行先试，率先建立资源节约型和环境友好型社会，省委、省政府决定在全面开展宜居城乡建设的基础上，先行加快推进珠三角绿道网的规划建设，从而为区域绿地划定及管理工作积累经验。
为保障区域绿道（省立）规划建设工作的顺利进行，编制组在深入调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外相关标准、指引和规范以及实际案例，并广泛吸纳各方面意见的基础上，编制了本《珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引》。
精品文档目录1 总则 (1)2 区域绿道（省立）的定义和功能 (2)3 区域绿道（省立）的分类和组成 (4)4规划设计的基本原则和基本要求 (6)5 绿廊系统规划设计 (8)6 慢行道规划设计 (10)7 节点系统规划设计 (12)8 标识系统规划设计 (14)9 服务系统规划设计 (15)10 基础设施规划设计 (17)附图 (19)附表 (22)1 总则1.0.1本指引为适应和满足珠江三角洲区域绿道（省立）规划建设的需求编制而成，旨在确保规划设计单位和建设管理单位在开展区域绿道（省立）规划、设计、建设时，准确理解规划理念、原则和方法，把握好设计要点、成本控制、工程施工、后期养护等有关环节的关键问题。
1.0.2本指引所指的绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。
珠江三角洲绿道网综合功能开发实践与思考
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的人 气 ，带来 了一 定的经 薪效 益。 的清 浩 通道 ；保护 和 利 用文 化遗 产 ： 串联 城 道 网 的某 些 功能 却 往 往被 忽 税 ．甚至 低 效 利 市社 区 与历 史 建 筑 、古 村落 和文 化 遗迹 的 通 用 ．比如教 育功 能 、 升周 边士 地 价值 的功 能 提 道 ；为 居 民提 供 交流 的 空间 场所 ．促 进人 际 等 ． 对我 们来说 可能是 一种 巨大 的损失 。 这
问卷 （ ２ 图０ ），现状 调查 结论 如下
２１己取得 的成效
调 查结 果表 明 ．绝 大 多数 受 访 者对 绿 道 的 建设 情 况表 示 请 意 ．总体 认可 度 强。 总 件 来 看 ，绿 道 的生 态 效益 得 到 明显 改 善 ，既 减 少 了 拧染 ，也美 化 了 环境 比如 有 些城 市 的 绿 道 是利 用 高速 公 路 下河 掏 的空 间 建设 ，在 建设 过程 中 将绿 道 网 建设 和 环境 改 善统 筹 起
来． 这也实现了低冲击式的环境改善 （ 圈∞ｔ
０ 。绿 遵在 社会 上广 受欢 迎 采 访过 程 中了 ４） 解到 东莞 松 山湖 的 绿道 还 有很 多 外 柬务 工
人员使用 ．他们认为前往绿遭休ｌ是既经济 垌
叉实 惠 的休 闹 方式 绿道 网 中 的教 育 意 义 则 主要 体 现在 帮 助小 朋 友认 识 大 自 然 ．绿道 本 风 廊道 ，缓 解 热 岛 效 应 等 。 社 会 功 能 包 括 不 是孤立 的 ， 是相 互依 存 ． 密关 联在 一起 身也 体 现 出一 些环 保 的理 念 此外 ．绿道 网 而 紧
珠三角区域绿道网规划设计指引
珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引（试行）Guidelines for Planning and Design of Regional Greenways in Pearl River Delta广东省住房和城乡建设厅前言为深入落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》及《中共广东省委、广东省人民政府关于争当实践科学发展观排头兵的决定》关于建设“宜居城乡”的要求，科学发展，先行先试，率先建立资源节约型和环境友好型社会，省委、省政府决定在全面开展宜居城乡建设的基础上，先行加快推进珠三角绿道网的规划建设，从而为区域绿地划定及管理工作积累经验。
为保障区域绿道（省立）规划建设工作的顺利进行，编制组在深入调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外相关标准、指引和规范以及实际案例，并广泛吸纳各方面意见的基础上，编制了本《珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引》。
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6 慢行道规划设计 ............................................. 错误！未定义书签。
7 节点系统规划设计 ......................................... 错误！未定义书签。
8 标识系统规划设计 ......................................... 错误！未定义书签。
9 服务系统规划设计 ......................................... 错误！未定义书签。
“珠三角绿道网标识系统”正式发布
汽一 大众 做 好项 目建 设 的各项 工 作 ，力 争项 目早 曰开 工 、早 日建 成投 产 、早 日发 挥 效 益 。徐 建 一
表 示 ， 中 国一 汽将 全 力 以赴 建 设 好 广 东 项 目，带
南 战略 布 局 的 明 智之 举 ，对 于 广 东做 大 做 强 汽 车 产 业 ，调 整产 业 结构 ，转 变 经 济发 展 方 式 ，提 升 经 济 发展 的 整体 水平 具有 重 要意 义 。希 望一 汽一 大
木 声 副 省长 还 提 出 了 旧方 面 要 进 。 二是 严 格 落 实 刚性 要 求 ， 同时注 意突 出本 地 特 色 。三 是 应川 绿 道 标 识 系 统
要 注 意 落 实 “生 态 化 、 本 ： 、 人 性 化 、 多 样 』化
业 ，努 力 打 造 ２ ３ 产 值 超 千 亿 元 的特 大 型 汽 车 至 家
制 造 企 业 ，加 快 建 设 国 际汽 车 制 造 基 地 ， 并把 加 快培 育 发 展 新 能 源 汽车 作 为近 期 重 点 抓 好 的三 大 战 略性 新 兴 产 业 之 一 。省 各 有 关 部 门要积 极 配 合
出 。珠 三 角 各 市和 有 关 部 门要 充 分 认 识 珠 ｊ角 绿
道 网标 识 系 统 的重 要 意义 和重 要 作 用 ，高 度 重视
２４
佛 山项 目签 约表 示热 烈祝贺 。 汪洋 在 会 见 时说 ，大 众汽 车集 团是 全 球 汽 车 工 业 的佼 佼 者 ，一汽 是 中 国最 大 的汽 车 企业 集 团 之 ～ ，一 汽一 大众 第 四厂 选择 落 户佛 山，既 符合 广 东产 业政 策 和发 展规 划 ，也 是一 汽 大众 完 善在 华
众 以一 流 的技 术 、质 量 和 品 牌 ，把 该 项 日建 设成
珠三角绿道网——推进宜居城乡建设的新举措
珠三角绿道网——推进宜居城乡建设的新举措曾宪川;马向明;郭建华;高磊;展安【期刊名称】《南方建筑》【年(卷),期】2010(000)004【摘要】通过回顾珠三角地区生态环境保护15年来的思考与探索,阐述从"生态敏感区",到"区域绿地",到"广东绿道"的发展历程,从单纯的注重生态环境保护,走向保护与利用并重,通过绿道规划建设,推动区域生态环境保护,实现生活休闲一体化,促进宜居城乡建设,增强可持续发展能力.本义在阐述绿道建设本质要求的基础上,提出珠三角区域绿道总体规划布局、相关配套设施、实施保障措施的主要思路,并总结和归纳珠三角各市绿道建设具体实践中的经验和做法,为国内其它地区的建设提供有益的参考.【总页数】5页(P36-40)【作者】曾宪川;马向明;郭建华;高磊;展安【作者单位】广东省住房与城乡建设厅规划处,广州,510031;广东省城乡规划设计研究院,广州,510290;广东省住房与城乡建设厅规划处,广州,510031;广东省住房与城乡建设厅规划处,广州,510031;广东省城市发展研究中心,广州,510290【正文语种】中文【中图分类】TU984.11+1【相关文献】1.珠三角省立绿道网“一年基本建成”的目标胜利实现汪洋书记称赞全省住房城乡建设系统是一支特别能打硬仗的队伍 [J], 无;2.谋划与实施民生系统工程——广东住房城乡建设厅推动珠三角绿道网建设纪实[J], 钟菊生;刘一心;周秋洋;3.荣昌县城乡建设委员会——推进宜居建设打造人居范例 [J], 无4.推进转型跨越建设宜居平鲁——朔州市平鲁区城乡建设掠影 [J], 无;5.以提高绿道使用率和加强制度建设为重点加快推进珠三角绿道网“成熟完善” [J],因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
《绿道连接线建设及绿道与道路交叉路段建设技术指引》解读
《绿道连接线建设及绿道与道路交叉路段建设技术指引》解读郭建华;吴昊
【期刊名称】《城市交通》
【年(卷),期】2012(010)004
【摘要】2010年广东省在国内率先提出建设绿道网,由于既往实践经验较少,难免在实施过程中存在误区与隐患.为保障绿道使用者的安全,确保珠三角绿道网的连续性和完整性,指导珠三角绿道连接线的规划建设,广东省住房和城乡建设厅于2010年出台了《绿道连接线建设及绿道与道路交叉路段建设技术指引》(以下简称《指引》).通过介绍《指引》制定的由来及主要内容,对《指引》体现出的以人为先的思路与方法进行阐述,并对《指引》实施反馈中的若干问题进行后续思考.
【总页数】5页(P19-23)
【作者】郭建华;吴昊
【作者单位】广东省住房和城乡建设厅,广东广州510045;广东省城乡规划设计研究院,广东广州510290
【正文语种】中文
【中图分类】U491.2
【相关文献】
1.融合绿色交通理念的游憩型绿道的建设与启示——以包头市建设路绿道为例 [J], 戚姝婕;汤巧香
2.印发绿道连接线建设及绿道与道路交叉路段建设技术指引的通知 [J], 无;
3.乡村绿道与绿道生态系统的建设 [J], 黄斌
4.城区绿道建设施工管理实践及思考
——以新浜镇工业园区道路绿道提升工程项目为例 [J], 郑蕾蕾
5.绿道在山水城市建设中的作用初探——以鞍山市汤岗新城绿道概念规划为例 [J], 翟鹏
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珠三角区域绿道(省立)规划设计技术指引(试行)
珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引（试行）Guidelines for Planning and Design of Regional Greenways in Pearl River Delta广东省住房和城乡建设厅前言为深入落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》及《中共广东省委、广东省人民政府关于争当实践科学发展观排头兵的决定》关于建设“宜居城乡”的要求，科学发展，先行先试，率先建立资源节约型和环境友好型社会，省委、省政府决定在全面开展宜居城乡建设的基础上，先行加快推进珠三角绿道网的规划建设，从而为区域绿地划定及管理工作积累经验。
为保障区域绿道（省立）规划建设工作的顺利进行，编制组在深入调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外相关标准、指引和规范以及实际案例，并广泛吸纳各方面意见的基础上，编制了本《珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引》。
目录1 总则 (1)2 区域绿道（省立）的定义和功能 (2)3 区域绿道（省立）的分类和组成 (4)4规划设计的基本原则和基本要求 (6)5 绿廊系统规划设计 (8)6 慢行道规划设计 (10)7 节点系统规划设计 (12)8 标识系统规划设计 (14)9 服务系统规划设计 (15)10 基础设施规划设计 (17)附图 (19)附表 (22)1 总则1.0.1本指引为适应和满足珠江三角洲区域绿道（省立）规划建设的需求编制而成，旨在确保规划设计单位和建设管理单位在开展区域绿道（省立）规划、设计、建设时，准确理解规划理念、原则和方法，把握好设计要点、成本控制、工程施工、后期养护等有关环节的关键问题。
1.0.2本指引所指的绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。
1.0.3本指引主要针对珠三角区域绿道（省立）的规划设计工作，适用于珠三角地区的各城市。
珠海珠三角区域绿道珠海段建设规划
珠三角区域绿道珠海段建设规划珠海市住房与城 城乡规划建设局 珠海市规划设计研究院 2010 0.06珠三角区域绿道珠海段建设规划珠海市住房与城 城乡规划建设局 珠海市规划设计研究院1号绿道珠海线位1号绿道绿道珠海段： 全长54.38公里，线路经过观澳平 台—情侣路--度假村--九州港--海 滨泳场—海滨公园—野狸岛—海天 公园—银坑--中山大学--石坑山填 海区—唐家古镇--科创海岸--北理 工排洪渠—轻轨金唐站--北师大校 园--会同村--金唐西路—金凤路西 园 会同村 金唐西路 金凤路西 侧—京珠高速东侧辅道--中珠渠— 下栅检查站3总体定位滨海花园都市风光的都市型绿道结合中心城区及唐家城区沿线的自然和人文要 素，充分利用凤凰山、板障山、珠江口、野狸 岛、淇澳岛、会同村、唐家镇等资源，沿城市 干道设置独立慢行道，将 1号绿道建设成为体 现海滨花园城市风光的绿道示范段。
绿道类型 以都市型为主。
4分段定位一号绿道珠海段根据实际情 况分为三种形式的绿道，分别是 况分为三种形式的绿道 分别是 都市型、生态型和校园型。
其中 都市型全长47.55公里，生态型 都市型全长47 55公里 生态型 5.02公里，校园型1.81公里。
生态型 都市型 校园型控制宽度≥ 200米 控制宽度≥ 20米 借用校园道路 5一号线总述发展节点-项链串珍珠绿道沿线共串联33个发展节点：城市 公园14，森林、湿地公园3，大学园3， 口岸交通枢纽5，游乐设施4，古镇古 村4。
尽显“海上云天，天下珠海” 的城市特色，打造都市绿色健身、休 闲娱乐、旅游观光的复合功能走廊。
6南段绿道总述一号绿道南段主要依托于情侣路，沿线除山、 海、城等景观外 还串联起17处城市功能区 尽 、城等景观外，还串联起17处城市功能区，尽 显“海上云天，天下珠海”的城市特色，打造都 市休 休闲、观光、旅游的复合走廊。
休闲 观光 旅游的复合走廊功能分类 功 功能区 将军山公园、石花山公园、海滨公园、海滨 泳场、野狸岛公园、海天公园、银坑山地公 园、石坑山公园 园 石坑山公园 凤凰山、板障山 中山大学 拱北口岸、九州港、香洲港 度假村城市公园 城山体绿地 山 高教科研 高 交通门户 交 游乐设施 游7功能分类 城市公园 湿地公园 高教科研 交通门户 游乐设施 历史名镇名村功能区 公园、中珠渠滨水公园 淇澳桥头公园、留诗山公园、大金鼎山公 淇澳红树林湿地 北京理工大学、北京师范大学 轻轨金唐站、下栅检查站 轻轨金唐站 栅检查站 珍珠乐园 唐家古镇 唐家共乐园 会同古村 栖霞 唐家古镇、唐家共乐园、会同古村、栖霞 霞仙馆北段绿道总述一号绿道北段深 入唐家城区，重点 入唐家城区 重点 挖掘唐家的历史、 人文、科技和生态 人文 科技和生态 的内涵，沿线串联 起多处久负盛名的 景观、景点。
省域层面的绿道网规划体系研究—以福建省为例
省域层面的绿道网规划体系研究—以福建省为例沈员萍;黄萌【摘要】省域层面的绿道网规划是全省绿道网规划的骨架和基础,如何科学合理地安排省域层面的绿道网规划深度和内容,并确定省域层面这种大尺度空间中绿道的规划层级体系,将成为绿道网规划的前提.以福建省绿道网总体规划(纲要)和国内外相关项目为例,阐述了在主动进攻型规划策略的指导下,省域层面的绿道如何承担资源生态保护、旅游休闲和城乡一体化发展等多种功能,为下一层级的绿道网规划和建设奠定良好的基础.【期刊名称】《西北林学院学报》【年(卷),期】2014(029)003【总页数】5页(P227-230,261)【关键词】绿道;规划层级;省域;大尺度空间【作者】沈员萍;黄萌【作者单位】福建工程学院建筑与城乡规划学院,福建福州350025;福建省城乡规划设计研究院,福建福州350003【正文语种】中文【中图分类】S731.820世纪90年代以来，以美国为代表的西方发达国家开展了大规模的绿道规划研究和建设实践［1－3］。
我国广东省于2010年在珠三角地区开始区域绿道网规划与建设，进而逐步向全省推广；其它省如浙江、四川、山东等也有绿道规划建设活动。
2011年底，福建省要求在全省范围内开展绿道网的规划和绿道示范段的建设工作，并从省域层面编制了福建省绿道网总体规划（纲要），希望通过绿道网的建设来促进城乡一体化的发展，有效保护和优化生态系统，满足居民休闲游憩旅游、科普教育等多方面的需求。
探讨省域层面的绿道对我国其他省份科学合理地布置省级绿道网，并有效指导下一层级的绿道规划具借鉴意义，也为我国今后更大层面和更高层次的绿道规划，如全国绿道网规划或东南沿海区域绿道网规划等提供基础。
1 绿道及其规划理论与实践1．1 绿道目前，绿道被学界所广泛采纳的定义是由查尔斯·利特尔（Charles Little）在其著作《美国绿道》中描述的：“绿道就是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间，包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路［4］。
珠三角绿道建设情况调研方案
珠三角绿道建设调研方案目的：通过在绿道上的骑行感受及周边群众在绿道建成后的生活变化；了解目前珠三角的绿道建设情况，发掘绿道对群众生活的影响及意义，为后期绿道建设的设计、施工等提供建议及意见研究方法：1.绿道骑行体验2.对绿道周边居民等进行访问研究内容：1.绿道骑行体验✧绿道骑行的总体感受：（较专业自行车队或启动活动当天进行骑行的群众（未参加任何自行车队））-骑行的绿道起点及终点，骑行的日期；当时的天气情况-绿道的地面材料描述（尽量拍照记录并文字描述）-在该种绿道地面上骑行的舒适程度（以1-5分打分，1分为最不舒适，5分为最舒适）-绿道地面的平整度（以1-5分打分，1分为最不平整，5分为最平整）-绿道的宽阔程度（窄、基本够用、宽阔）-绿道上的道路指示清晰度（以1-5分打分，1分为最不清晰，5分为最清晰）-绿道上是否有足够的驿站提供饮食和休息？-驿站的休息座椅是否足够？-驿站提供的服务是否足够？如果不够，希望增加哪些服务？-绿道骑行的整体感受-对绿道的建议或意见-个人背景资料：是否是自行车队成员，所属车队，性别，年龄✧绿道骑行的总体感受：（残疾人士）-行走的绿道起点及终点，行走日期，行走方式（步行或其他），当时的天气情况-进入绿道是否方便？如不方便，需要怎样改进？-在绿道地面上骑行的舒适程度（以1-5分打分，1分为最不舒适，5分为最舒适）如果打分为1-2分，请详细描述情况。
-绿道地面的平整度（以1-5分打分，1分为最不平整，5分为最平整）如果打分为1-2分，请详细描述情况。
-绿道上的道路指示是否明确清晰（以1-5分打分，1分为最不明确清晰，5分为最明确清晰）如果打分为1-2分，请详细描述情况。
-绿道上的设施是否足够满足需要？如果不是，需要增加哪些设施？-提供饮食和休息的驿站是否足够？-驿站提供的服务是否足够？如果不够，希望增加哪些服务？-绿道骑行的整体感受-对绿道的建议或意见✧绿道情况记录：（拜客·广州等自行车队）-骑行的绿道起点及终点，骑行的日期；当时的天气情况-绿道的地面材料描述（拍照记录及文字描述）-在该种绿道地面上骑行的舒适程度（以1-5分打分，1分为最不舒适，5分为最舒适）-绿道上是否通畅？是否有地面凹凸不平或有路障、路坎？如有，请记录（拍照并记录大概位置）-绿道骑行过程中的道路指示是否完备（是否有交叉路口或其他需要标识的地方道路指示缺失）？-绿道骑行过程中的道路指示是否清晰？道路指示的位置是否合适（是否会来不及反应）？-绿道上是否有足够的驿站提供饮食和休息？驿站的休息座椅数量是多少？是否足够？-驿站提供的服务是否足够？如果不够，希望增加哪些服务？-骑行的过程中是否会担心安全问题？如果是，会担心哪方面的安全问题？-骑行时，对所经过地方风景的总体描述（从空气、所看到的风景等进行总体上的感觉描述）-沿途风景最好的5个地方（沿途看到风景比较好的地方时就拍照及记录地点，完成整个骑行后再从照片及记录中挑选）-如果有感觉很糟糕的地方也请拍照记录-绿道骑行的整体感受-对绿道的建议或意见-个人背景资料：是否是自行车队成员，所属车队，性别，年龄-2.对绿道周边居民等进行访问方法及内容访问对象：绿道周边居民、风景点内的工作人员或市场内的商贩，绿道建成前就在当地居住访问内容：✧对绿道的了解及接触：-有没有听说过“绿道”这个词？知道旁边的**道路是绿道吗？-有没有走过旁边的绿道？采用的是什么方式（骑车、徒步行走）？-对绿道行走的感受如何？✧绿道对生活的影响及改变-绿道建成后周边的环境是变好了还是变坏了？都有哪些方面的改变？-绿道建成后是不是带来了更多的游客或人流量？-游客或人流量的增加对自己的影响是好还是坏？都有哪些方面的影响？-绿道建成后自己的经济状况（收入）是不是比以前好了？家庭收入比以前大概增加了多少比例？-对绿道的建议或意见✧背景资料-被访者是周边居民、风景点内的工作人员、市场内的商贩-性别及年龄：-在当地居住的时间实施方法：1.将针对不同人群进行调研的内容分别打印，作为绿色种子（任务）派发给骑行人员。
珠三角绿道网建设专题
珠三角绿道网建设专题无【摘要】广州、佛山、肇庆市绿道建设年中督导情况6月22日-24日,在省住房和城乡建设厅总工程师、党组成员李新建带领下,北京大学景观设计学研究院李迪华副院长和华南农业大学风景园林设计研究院王绍增院长等组成工作组,对广州、佛【期刊名称】《建筑监督检测与造价》【年(卷),期】2010(000)008【总页数】4页(P69-72)【关键词】绿道;珠三角;建设要求;城乡建设;工作组;肇庆市;现场踏勘;标识系统;自行车;相结合【作者】无【作者单位】【正文语种】中文【中图分类】TU985-2广州、佛山、肇庆市绿道建设年中督导情况6月22日-24日，在省住房和城乡建设厅总工程师、党组成员李新建带领下，北京大学景观设计学研究院李迪华副院长和华南农业大学风景园林设计研究院王绍增院长等组成工作组，对广州、佛山、肇庆三市开展了年中督导工作，现场踏勘了三市的绿道建设，听取了三市关于绿道建设情况的汇报，并进行了座谈。
主要情况如下：截至6月底，三市省立绿道建设里程均已超过年度计划里程的一半，其中广州市已超过80%。
三市示范段建设也取得显著成效，并组织开展了丰富多彩的绿道活动，增强了绿道对市民的吸引力，绿道建设工作得到群众的普遍赞誉。
如广州市南沙蕉门河绿道及“水上绿道”于5月1日向市民开放，佛山市在南庄生态休闲区举办了青年迎亚运自行车健身活动仪式，肇庆市在鼎湖及四会绿道示范段组织开展了绿道启用体验活动等。
三市还按照省的统一要求在部分路段设置了绿道标识系统，配套建设了驿站等服务设施。
按照多样化的原则，广佛肇三市因地制宜，结合城市建设、三旧改造、旅游景区建设和城市公共交通建设等，充分发掘绿道内涵，发挥绿道的多种功能。
如广州市坚持“四个结合”，丰富绿道内涵和功能，一是结合城市步行道系统、轨道交通等交通体系建设绿道。
二是结合河涌整治建设绿道。
三是结合“青山绿地”工程、“创建园林城市”“创建森林城市”的建设成果建设绿道。
珠三角绿道网建设三年“成熟完善”否
珠三角绿道网建设三年“成熟完善”否2012年09月25日09:30 来源：南方日报中山横门绿道上放置了拦货车的石墩，但稍宽的小车也过不去。
在中山打工的俩小伙，趁着空闲来到金钟水库绿道上骑车游玩。
珠海斗门区通往村里的乡间绿道，也立了几个石墩。
中山横门一驿站大门紧闭。
编者按按照省委书记汪洋“一年基本建成，两年全部到位，三年成熟完善”的要求，珠三角绿道网今年进入成熟完善的攻坚阶段。
与此同时，今年广东也开始将珠三角绿道网向粤东西北延伸，意图打造全长8000多公里的广东绿道网，期中粤东西北地区的建设任务达840公里。
三年来，绿道建设的成就有目共睹。
在先行一步的珠三角城市，伴随着绿道逐渐串联成网，市民们欣喜地发现自己的出行、旅游、运动、娱乐多了这样一个美丽的去处。
而绿道网的建成，也有力地推动了沿线“绿色经济”的发展。
那么，珠三角绿道网“三年成熟完善”的目标能如期完成吗？绿道网现今最突出的问题是什么？粤东西北地区开建绿道又该如何学习借鉴珠三角的经验、教训？带着这些问题，南方日报派出多路记者，深入珠三角与粤东西北城市，再度为绿道建设“找茬”。
9月中旬，今秋的第一股冷空气南下，南粤大地之上，空气变得干爽，日最高气温也仅30℃左右。
在这样最适合户外活动的天气里，南方日报多路记者又一次走上了绿道。
此时，珠三角绿道网离年底“三年成熟完善”的时限，还有3个多月。
于是，考察珠三角绿道网是否“成熟完善”自然成了此行的终极目的。
实际上，去年“五一”期间，南方日报也曾派出多路记者走访刚刚“基本建成”的珠三角绿道网。
由于刚刚投入使用，绿道“断头”、配套缺失、占道经营等问题一一暴露，珠三角各市也随之掀起了一场针对绿道网“找茬”整改的行动。
对照去年，在这次走访过程中，记者发现珠三角绿道网变得更美更受欢迎了。
但旧的问题，有的解决了，有的复发了，且有新的问题浮现……看现状绿色经济因绿道而兴绿道沿线时常可见愈发兴旺的农家乐，亦不乏绿色果蔬、花卉赏玩购买等项目。
全省绿道网建设工作现场会在肇庆召开
全省绿道网建设工作现场会在肇庆召开
无
【期刊名称】《建筑监督检测与造价》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】交流推广珠三角绿道网建设经验,加快推进全省绿道网建设在珠三角绿道网走向"三年成熟完善"并向粤东西北地区延伸之际,5月30日,省人民政府在肇庆市召开了全省绿道网建设工作现场会。
副省长许瑞生出席了会议并作重要讲话,各地级以上市及顺德区政府分管绿道建设工作领导、绿道建设工作牵头单位负责同志及相关工作人员,省有关单位负责同志,共计约120人参加了会议。
会议总结回顾两年多来珠三角绿道网建设的总体情况,交流学习各市绿道网建设的做法经验,研
【总页数】2页(P75-76)
【作者】无
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TU985.18-2
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1.推动河南应用型大学建设再上新台阶r——全省应用技术类型本科院校建设工作现场会在洛阳理工学院召开 [J], 杜帅鹏
2.打造职工文化乐园构建职工精神家园——全省职工文化建设工作现场推进会在普洱市召开 [J], 肖珂;
3.全省应用技术类型本科院校建设工作现场推进会在南阳理工学院召开 [J],
4.全省脱贫攻坚农村饮水安全工程建设与管理工作现场推进会在万荣召开 [J],
5.全省高标准农田建设“百日会战”暨耕地地力培肥工作现场会在古蔺召开 [J],因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
融入城乡的绿道网选线思路与规划方法
绿道具有高连接性的特点，作为 一种起连接作用的线形绿色空间，绿 道有助于缓和栖息地丧失和割裂的 速度，这在当前城市化蓬勃发展的时 期表现得尤为明显。绿道网选线规划 应注重与城镇发展空间形成良好的 互动关系：在未建区或限建区，绿道 网选线规划应采取“以保护为主，以 调整为辅”的原则，维持和保护区域 现有景观格局的生态基底；在城镇建 设开发程度较高的建成区，绿道网选 线规划应充分发挥绿道改善和优化 城市生态、景观和环境的作用，加大 城镇改造力度，尽可能恢复城市内部 各种自然资源的连接；在城镇新建 区，绿道网选线规划应合理构建该区 域与其他区域之间的生态廊道，连通 核心生态资源（ 如水系与山体） ，形 成城镇生长边界与隔离缓冲带，以合 理引导城镇建设，保护区域原有良好 的生态环境。
形成绿道内部完善的游憩服务系统， 完成的重要保障。
主要包括绿道游径、驿站（ 服务点） 、
景观节点（ 或兴趣点） 和休息点等， ４ 绿 道 网 选 线 规 划 目 标 与
使绿道游憩系统与城市游憩系统相 指导原则
互补充。
绿道网选线规划应以人与自然
３．７ 整合城乡用地，为规划管理 和谐共生的理念为价值取向和生态
３．６ 建立城乡景观格局，策划 主题线路，构建绿道游憩系统
绿道网选线规划利用绿道网串 联城市重要的景观资源，构建与城 镇风格和文化相协调、与城市居民 的感知环境相一致的城镇景观格 局；结合地方资源环境和基础条件，
２ ０ １ １ 年第 ９ 期 第 ２ ７ 卷 33
表１ 绿道分类与途经的主要用地分析
绿道分类
民生和经济于一体的重要网络工程建设。 当前，规划的珠三角绿道网全长约为
１ ６ ９ ０ ｋ ｍ ，包括 ６ 条省立绿道，初步形成了 涵盖广佛肇、深莞惠、珠中江三大都市区的 绿道网络。珠三角各市均编制了地方的绿道 规划，从而确立了省立区域绿道、城市绿道 与社区绿道三级绿道网络体系。绿道网规划 为目前我国城镇环境质量的提升、城乡生态 环境与宜居城乡的建设提供了有益的借鉴。
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广东省住房和城乡建设厅
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二、战略部署
背景：适应经济社会发展态势
3.满足珠三角地区日益增长的宜居需求
2008年珠三角人均GDP已突破9000美元大关，城乡居民闲暇时间增多以及对 健康和运动的关注，带来对绿色宜居生活日益强烈的需求。
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了《广东省绿道网规划建设管理规定》，目前已完成初步成果，并报 省政府，拟经过一段时期实践后，适时上升为地方法规。
广州市的《广州市绿道管理办法》已通过市政府常务会议审定，深圳 市编制完成了《深圳市区域绿道管护运营方案》，正开展绿道网建设 管理立法的前期准备工作。珠海市的《珠海市绿道管理办法》已经市政府审
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三、建设成果
顺利完成“两年全部到位”任务目标
城市绿道建设：建成慢行道2828 公里。 基本建成省立-城市绿道有机衔接 的绿道网络。
珠海淇澳岛城市绿道
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深圳湾滨海休闲带
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三、建设成果
顺利完成“两年全部到位”任务目标
管理制度建立：省、市积极探索绿道网管理的长效机制。我厅研究起草
省领导在“青年记者绿道行”启动仪式 结束后骑车体验绿道
广东省住房和城乡建设厅ຫໍສະໝຸດ “广东青年记者绿道行”活动
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三、建设成果
亮点纷呈
广州市结合深厚的历史文化底蕴，突出“山、水、城、田、海”的自然格
局，形成了远郊山体绿道、城市公园绿道、近郊田园绿道、南部滨海绿 道等四大类型绿道。
科学谋划珠三角绿道网建设 打造幸福广东标志性工程 ——珠三角绿道网规划建设和实践
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广东省住房和城乡建设厅GREENWAY 绿道
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主要内容
一、绿道网内涵 二、战略部署 三、建设成果
四、主要做法
五、取得的效益
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世界范围内如火如荼的绿道建设
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二、战略部署
形成理念
2009年：形成“广东绿道”理念 结合实施《珠江三角洲地区改革发展 规划纲要》，在珠三角区域绿地划定 工作中，逐步明确当前工作重点和突 破口，即“在绿廊中修建慢行道，使 生态廊道成为绿道”，发展思路由“ 死守”生态底线转变为“在发展中保护 ，在保护中发展”。 省建设厅和省委政研室借鉴国外先进 经验，联合向省委、省政府提出建设 珠三角绿道网的建议。
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二、战略部署
规划
将珠三角绿道网打造成为实践科学发展观，建设宜居城乡和幸福广东 ，惠及广大百姓的标志性工程。
至2010年底，全面贯通本市域范围内的省立绿道， 基本形成珠三角绿道网主体框架。 至2011年底，配套完善省立绿道各项设施，全线贯 通城市绿道主干框架。 至2012年底，全面建成省立、城市绿道有机衔接的 绿道网络，并投入使用；建立绿道网长效运营管理制 度，形成成熟完善的功能开发机制，充分发挥绿道网 的综合效益。
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珠海区域绿道4号线郊野型绿道
珠海区域绿道1号线都市型绿道
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三、建设成果
亮点纷呈
佛山市结合水乡景观建设绿道，充分突显了岭南水乡特色和桑基鱼塘 风情。
佛山市佛山涌滨河绿道体现水乡特色
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佛山市绿道建设在环境优美地区选线
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用集装箱改造的驿站
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三、建设成果
亮点纷呈
珠海市充分展现珠海山海相拥、陆岛相望的城市风貌，提出“三边” （沿山边、水边、林边）、“三不”（不征地，不拆迁，不砍树）， “三因”（因地制宜、因形就势、因陋见巧）和“六型绿道” 。
珠海区域绿道1号线滨海绿道
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三、建设成果
顺利完成“两年全部到位”任务目标
宣传推广：采取多种途径宣传和推广绿道，扩大珠三角绿道网的影响力和感
召力。如我厅联合南方日报等媒体发布绿道专版，举办“我们走在绿道上”等 系列报道，联合省委宣传部筹办了“广东青年记者绿道行”和“中央媒体记者 绿道行”等活动，建成“广东绿道网”网站（）网站，组 织制作了绿道专题片、公益广告片。
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一、绿道网内涵
绿道网建设是践行科学发展观的四大工程
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二、战略部署
背景：适应经济社会发展态势
1.优化珠三角地区生态格局
城市无序蔓延扩张现象日益明显，珠三角区域和城市生态底线面临挑战。 按照现有的城市的开发模式和扩张速度，至2020年各市建设用地面积合计将达 12510平方公里，约占珠三角土地面积的30%，工业用地比例也将超过25%的警戒 线。
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汪洋书记部署工作 省领导为绿道建设培绿
珠三角绿道网建设启动仪式
珠三角省立绿道网全线贯通仪式
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三、主要做法
规划先行，部署有力
省的层面：省政府印发《 珠江三角洲绿道网总体规 划纲要》，确定珠三角省 立绿道网的总体布局、主 要功能、线路走向和设施 配套等。 市域层面：各地级以上市 根据《珠三角绿道网规划 纲要》编制市域绿道建设 规划，构建省立绿道— 城市绿道有效衔接的绿道 网络。
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三、建设成果
顺利完成“两年全部到位”任务目标
功能开发：省旅游、体 育等部门以及各市深入 挖掘绿道网的功能和内 涵，开展了丰富多彩的 活动，社会反响热烈。 如省旅游局和体育局分 别组织开展了“中国旅 游日，幸福绿道游”和 “健康共享，幸福广东 ”珠三角绿道骑行等活 动。深圳市举行纪念 2011世界环境日暨“感 受绿道 享受幸福”绿道 万人行活动，珠海市开 展了“珠港澳首届自行 车慈善绿道行”等等。
广州南沙焦门河绿道示范段
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广州增城绿道
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三、建设成果
亮点纷呈
深圳市率先提出绿道网的服务时距标准，规划建设25条总长度约500公 里城市绿道网，并充分体现绿色经济、低碳环保主题，38个驿站全部 采用清一色的废旧集装箱进行改造 。
有深圳特色的特区管理线巡逻道
珠三角绿道网城际交界面示意图
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三、主要做法
三、建设成果
亮点纷呈
惠州市绿道串联了市内最典型的生态旅游资源，打造了八大主题绿道 ，充分展现“海之韵”、“江之美”、“湖之秀”、“山之灵”。
惠州市利用观光道建设绿道
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惠州市大亚湾红树林湿地沿海步行栈道
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三、建设成果
亮点纷呈
东莞市重点建设滨水绿道环、都市绿道环、山林绿道环“三环绿道” ，打造了六条经典绿道游览线路。
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珠三角绿道网空间布局总图
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三、建设成果
胜利实现“一年基本建成”任 务目标
建设里程：截至2010年底，累计 建成省立绿道2372公里，胜利实 现珠三角绿道网全线贯通。 跨界连通：18个城际交界面全部 实现省立绿道互联互通。 绿化培育：省立绿道沿线累计新增 绿化1707公里。 设施配套：建成驿站约242个，并 配套景观及游憩小品、停车场、交 通换乘、标识系统等设施。 控制区划定：东莞、江门、肇庆、 佛山、惠州等市先后开展了绿道控 制区的划定工作。
议通过，并正式印发实施。 其他各市也相继出台了相关管理文件， 初步建立了绿道网管理制度。如东莞市 出台了《东莞市珠三角绿道网管理标准》、《东莞市珠三角绿道网监理工作指 引》以及《区域绿道养护费的财政补贴方案》，肇庆市制定了《肇庆市绿道管 理暂行办法》、《省立绿道肇庆城区段管护运营方案》。等等。
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三、建设成果
顺利完成“两年全部到位”任务目标
省立绿道设施配套：珠三角省立绿道累计建成驿站345个，停车场303 个，自行车租赁点373个，安全设施、标识牌等已全部配套完善 。
佛山市省立绿道启用标识系统
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广州南沙焦门河绿道示范段驿站
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城市
全线贯通里程 （公里）
具体事项
广州 深圳 珠海 佛山 惠州 东莞 中山 江门 肇庆 总计
526 335 82 374 277 225 182 266 105 2372 （1）绿化建设 （2）路面铺装 （3）示范段建设 （4）城际交界面建设 （5）配套设施建设 （6）绿化控制区建设 （7）活动策划
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一、战略部署
规划
《珠三角绿道网总体 规划纲要》提出，珠 三角绿道网是由6条主 线、4条联络线、22条 支线、18处城际交界 面以及4410平方公里 绿化缓冲区组成。 其中，六条主线连接 广佛肇、深莞惠、珠 中江三大都市区,穿越 珠三角九大城市，串 联200多处森林公园、 自然保护区、风景名 胜区、郊野公园、滨 水公园和历史文化遗 迹等发展节点，全长 约1690公里。
肇庆市绿道与历史文化资源结合
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肇庆市绿道与自然生态结合
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四、主要做法