500t油压机液压系统的设计改造

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液压系统的设计步骤与设计要求

液压系统的设计步骤与设计要求液压传动系统是液压机械的一个组成部份，液压传动系统的设计耍同主机的整体设计同时进行。

着手设计时，必需从实际情形动身，有机地结合各类传动形式，充分发挥液压传动的长处，力求设计出结构简单、工作靠得住、本钱低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。

设计步骤液压系统的设计步骤并无严格的顺序，各步骤间往往要彼此穿插进行。

一般来讲，在明确设计要求以后，大致按如下步骤进行。

1）肯定液压执行元件的形式；2）进行工况分析，肯定系统的主要参数；3）制定大体方案，拟定液压系统原理图；4）选择液压元件；5）液压系统的性能验算；6）绘制工作图，编制技术文件。

明确设计要求设计要求是进行每项工程设计的依据。

在制定大体方案并进一步着手液压系统各部份设计之前，必需把设计要求和与该设计内容有关的其他方面了解清楚。

1）主机的概况：用途、性能、工艺流程、作业环境、整体布局等；2）液压系统要完成哪些动作，动作顺序及彼此联锁关系如何；3）液压驱动机构的运动形式，运动速度；4）各动作机构的载荷大小及其性质；5）对调速范围、运动平稳性、转换精度等性能方面的要求；6）自动化程序、操作控制方式的要求；7）对防尘、防爆、御寒、噪声、安全靠得住性的要求；8）对效率、本钱等方面的要求。

制定大体方案和绘制液压系统图制定大体方案（1）制定调速方案液压执行元件肯定以后，其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的核心问题。

方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。

对于一般中小流量的液压系统，大多通过换向阀的有机组合实现所要求的动作。

对高压大流量的液压系统，现多采用插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现。

速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或利用密封空间的容积转变来实现。

相应的调整方式有节流调速、容积调速和二者的结合——容积节流调速。

节流调速一般采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。

此种调速方式结构简单，由于这种系统必需用闪流阀，故效率低，发烧量大，多用于功率不大的场合。

500吨油压机液压原理图

38 37 36 35 34 33 32 31
M2 4 1 3 3 M3 1
液垫油缸主油缸压力管路滤油器滤油器滤油器压力表开关截止阀耐震压力表耐震压力表
耐震磁助式电接点压力表耐震磁助式电接点压力表
1 4 3 1 2 1 3 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 称数量型
电接点压力表26(或SQ3)
YF-B32H4
YF-B32H4
CB-B10 63YCY14-1B JO2-21-4 JO2-82-4
10L/min,2.5MPa 63mL/r,1500rpm,31.5MPa 1.1KW,1410rpm 40KW,1470rpm
SQ6
SQ6
1 序号
号
备制件图号
注
A2Y-Hb32B
自制，缸径Ø260，活塞杆直径Ø230（借用件）自制，缸径Ø260，活塞杆直径Ø230（借用件）
PLF-H240X20FP
XU-40X80-J
WU-400X80-J
公称流量240L/min，过滤精度20 μm ，公称压力 32MPa,(黎明液压件有限公司) 公称流量40L/min，过滤精度80 μm ,(黎明液压件有限公司) 公称流量400L/min，过滤精度80 μm,(黎明液压件有限公司)
自制(借用件)
公称通径Ø32，公称压力31.5MPa，正向开启压力0.4 MPa,外泄，(天津市高压泵阀厂) 公称通径Ø32，公称压力31.5MPa，正向开启压力0.4 MPa,(天津市高压泵阀厂) 公称压力6.3MPa,额定流量10L/min，(广研所6.3MPa 系列) 公称通径Ø32，公称压力31.5MPa，正向开启压力0.4 MPa,(天津市高压泵阀厂) 公称通径Ø6，公称压力31.5MPa，直动型，调压范围 16-32MPa,(天津市高压泵阀厂) 公称通径Ø6，公称压力31.5MPa，直动型，调压范围 16-32MPa,(天津市高压泵阀厂) 公称压力6.3MPa,额定流量10L/min，先导型，(广研所6.3MPa系列) 公称通径Ø20，控制压力范围4-8MPa,直动型，内控外泄，(天津市高压泵阀厂) 公称通径Ø20，控制压力范围1.6-4MPa,直动型，外控外泄，(天津市高压泵阀厂) 公称通径Ø32，公称压力31.5MPa，调压范围4-16 MPa,(天津市高压泵阀厂) 公称通径Ø32，公称压力31.5MPa，调压范围4-16 MPa,(天津市高压泵阀厂) 公称通径Ø32，公称压力31.5MPa，调压范围16-32 MPa,(天津市高压泵阀厂) 公称通径Ø32，公称压力31.5MPa，调压范围16-32 MPa,(天津市高压泵阀厂) 公称通径Ø32，公称压力31.5MPa，调压范围16-32 MPa,(天津市高压泵阀厂)

YB32_500四柱万能液压机液压系统故障分析与改造

Y B322500四柱万能液压机液压系统故障分析与改造毛智勇,徐胜利Hydraulic System T rouble Shooting and Refit for Y B322500F our 2pin T ype Universal Hydraulic PressMao Zhi 2y ong ,Xu Sheng 2li(北京联合大学机电学院,北京市朝阳区白家庄西里　100020) 摘　要:对Y B322500四柱万能液压机液压系统进行分析,对其液压故障进行了诊断与排除,提出了提高安全性的系统改进方案。

关键词:液压机;液压系统;故障诊断中图分类号:TH13717　文献标识码:B 文章编号:100024858(2004)0520064202 Y B322500四柱万能液压机是我国500t 油压机的早期产品,其液压系统所使用的液压件多为我国液压工业早期联合设计产品,现在已很少使用。

此类设备经过多年的使用容易造成油液老化,污染度超标,滑润性降低,致使液压元件磨损严重,许多液压件已超过使用年限,容易造成设备的液压事故。

所使用的一台Y B322500四柱万能液压机在操作时,压下缸从下端位置提升到上端位置时工作正常,再从上端位置开始下行时,发现液压缸停止不动,继续操作发生了液压缸回油管路迸裂的事故。

分析原因:液压缸回油管路迸裂时,液压系统工作压力14MPa (额定压力为25MPa );压下液压缸型号繴500/繴4502900mm ,其无杆腔和有杆腔面积比为5126∶1。

液压缸不能下行随之发生液压缸有杆腔回油管路迸裂现象,唯一的解释是无杆腔正常供油时有杆腔不能正常回油,由于5126∶1的面积比造成当液压缸无杆腔进油压力为14MPa 时,对应有杆腔回油压力高达73MPa 。

如此之高的压力对于耐压25MPa 的管路来说其危险是可想而知的。

进一步从油路分析(见图1a )。

压下液压缸的下行动作分为3种工况:快进、减速压制(工进)、保压。

大型液压机的主缸液压系统设计改进

大型液压机的主缸液压系统设计改进王秋敏[文章摘要] 本文针对某大型液压机主缸回程时产生强烈的冲击及巨大的声响等现象进行了液压系统设计方面的问题分析，并提出了解决措施。

[关键词] 液压机液压系统设计改进Abstract: In this article the problems on the design of hydraulic system were analysed ,and the solutions were given in connection with the phenomena that strong impact and large noise will take place in the return trip of an large-scaled hydraulic machine’s main cylinder.Keywords：Hydraulic-Machine Hydraulic system Improvement on the Design在大功率液压机的液压系统中，由于工作压力很高，当主油缸上腔通入压力并进行冲压时，高压油具有很大的能量，除了推动油缸活塞下行完成工作外，还会使油缸机架、工作油缸本身、液压元件、管道和接头等处产生不同程度的弹性变形，积蓄大量能量。

当压制或保压完毕之后，油缸上行时，缸上腔通回油，上腔积蓄的油液压力能和机架部分积蓄的弹性变形能突然释放出来，而机架系统也迅速回弹，会瞬间产生强烈的振动和巨大的声响；在此降压过程中，油缸内过饱和溶解的气体的析出和破裂更加剧了这一作用，对设备的正常运行极为不利，造成压力表指针强烈抖动和系统产生“炮鸣”现象。

这种现象的产生是在高压大流量系统设计中，对能量释放认识不足，在设计上未采取有效而合理的卸压措施所致。

下面针对这一现象，对某大型液压机的主缸液压系统设计问题进行分析并提出几点改进措施。

一、大型液压机的主缸液压系统设计意图及要求“图2—45(原系统图的元件)为某厂的液压机主缸液压系统。

500T中小型液压机设计附设计图纸毕业设计说明书

毕业设计题目： (中小型液压机设计)500T液压机设计(附设计图纸毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。

本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。

500吨轮轴压装机液压油缸技术改造

公称力：ＭＮ５工作液体压力：１ＭＰ３．ａ５
缸体直径：０ｍｍ８０
否漏油，否达到工艺要求，足压装要求都取决于导套及密封。于能满由液压缸主要工作压力在活塞杆进给阶段，因此前后导套上的ＹＸ密封
科技信息
。机械与￣－０７＇－
ＳＩＮＥ＆ＴＣＮＯＧＮＯＭＡＩＣＥＣＥＨＯＬＹＩＦＲＴＯＮ
２００９年
第３期ｌ
５００吨轮轴压装机液压油缸技术改造
盛鹏（城分公司车轮Fra bibliotek 厂吉林宽
【摘
长春
１０５３０２）
要ｌ本文介绍了对德国制造的５０吨轮轴压装机的液压油缸部分的技术改造。０对相关改造的设计和装配等关键技术问题进行了分析，使
压力，由于其压力较大故采用双层ＹＸ轴用密封圈保证压力及密封。其中（主要用作用是承受活塞杆回程压力，于其压力不大故采用单＞由层结构。前后导套和轴肩的密封，采用轴向和径向的Ｏ型圈密封，均
Ｏ前言．
它备内部的密封装置完全是Ｕ型皮碗，长时间在油内浸泡会变性而失压传动系统中广泛应用的动密封元件和静密封元件。安装在密封槽Ｏ５并效，期要对其进行更换，定由于缸体体积较大，此拆装起来相当复内通常产生１一２％的径向压缩变形，对密封表面产生较高地初始因从杂：由于该设备是早期进口的，缸内的主要油封部件都是按国外接触应力。而阻止液体的泄漏。再油４２活塞杆设计改造首先由普通车床对活塞杆表面进行精车，．早期标准制造的，在要购买密封件，要重新加工胎形而制作Ｕ型现需

500T液压破碎机局部改进和操作优化思路

500T液压破碎机局部改进和操作优化思路作者：谭冠轮来源：《西部论丛》2018年第09期摘要：当前炭阳极行业废生块和废焙烧阳极通常通过液压破碎机进行破碎，然后通过颚式破碎机进行破碎返回流程作为原料循环使用。

但是液压破碎机破碎效率较低而且设备故障多，液压油泄露比较普遍，制约着破碎机的破碎能力和破碎成本。

文章结合本厂在用的500吨液压残极破碎机，对500吨液压破碎机的技术改造、技术优化和操作优化，提高破碎能力以及降低设备故障进行简要说明。

关键词：碳素；残极；500T；液压破碎机；技术改造1 500吨液压残极破碎系统简介500吨液压破碎系统用于破碎整块焙烧（生）块、小块焙烧（生）废块以及废糊料，使以上物料得以返回到生产流程中，降低阳极生产的综合成本，提高阳极物理化学性能以及减少阳极生产过程中对环境的破坏。

500吨液压破碎机工作原理500吨液压破碎机以柱塞缸为主破碎缸，在15Mpa左右的液压压力作用下，产生大约500吨的推力。

柱塞缸的活塞连接活动齿板，活动齿板与固定齿板的挤压、咬合作用将破碎腔内的物料压碎，当破碎腔内的物料粒度小于格筛格子尺寸时，物料从格筛落到皮带输送机上并被运送到后续的设备进行处理，之后物料通过胶带输送机和斗提等运输进入料仓。

2 设备原有的问题设备在优化前，有以下几个问题1）柱塞缸泄漏严重，尤其是加压破碎过程中，液压油油温过高，液压油消耗过快；2）导轨磨损极快，需要经常更换；3）柱塞缸和活动齿板的连接机构损坏严重；4）设备的产能底下。

3 在设备的优化过程中主要有以下几项措施：3.1 投入两台液压泵同时运行500T液压破碎机配置两台齿轮式液压泵，设计初两台液压泵采用一备一用工作方式。

由于柱塞缸缸径较大，单台液压泵供油时，加压破碎行程前进缓慢导致每一次破碎循环用过过长，因此可以通过更改PLC程序，调整电磁阀动作，改为两台液压泵同时运行，加快柱塞缸的行进速度，由于供油量增加一倍，所以柱塞缸的速度提高到原来的2倍，有效提高了破碎机的破碎效率。

(完整版)小型油压机的液压系统设计毕业设计论文

优秀论文审核通过未经允许切勿外传小型压力机的液压系统设计摘要作为现代机械设备实现传动与控制的重要技术手段，液压技术在国民经济各领域得到了广泛的应用。

与其他传动控制技术相比，液压技术具有能量密度高﹑配置灵活方便﹑调速范围大﹑工作平稳且快速性好﹑易于控制并过载保护﹑易于实现自动化和机电液一体化整合﹑系统设计制造和使用维护方便等多种显著的技术优势，因而使其成为现代机械工程的基本技术构成和现代控制工程的基本技术要素。

液压压力机是压缩成型和压注成型的主要设备，适用于可塑性材料的压制工艺。

如冲压、弯曲、翻边、薄板拉伸等。

也可以从事校正、压装、砂轮成型、冷挤金属零件成型、塑料制品及粉末制品的压制成型。

本文根据小型压力机的用途﹑特点和要求，利用液压传动的基本原理，拟定出合理的液压系统图，再经过必要的计算来确定液压系统的参数，然后按照这些参数来选用液压元件的规格和进行系统的结构设计。

小型压力机的液压系统呈长方形布置，外形新颖美观，动力系统采用液压系统，结构简单、紧凑、动作灵敏可靠。

该机并设有脚踏开关，可实现半自动工艺动作的循环。

关键词：液压系统; 过载保护; 机电液一体化目录第一章前言................................................1.1液压传动的发展概况........................................................1.2液压传动在机械行业中的应用................................................1.3 液压机的发展及工艺特点 ...................................................1.4液压系统的基本组成........................................................第二章小型压力机的液压系统原理设计..........................2.1液压压力机的基本结构......................................................2.2 工况分析.................................................................2.2.1负载循环图和速度循环图的绘制.................................................. 2．3拟定液压系统原理图.......................................................2.3.1确定供油方式..................................................................2.3.2自动补油保压回路的设计........................................................2.3.3 释压回路的设计 ...............................................................2.4液压系统图的总体设计......................................................2.4.1主缸运动工作循环..............................................................2.4.2顶出缸运动工作循环............................................................第三章液压系统的计算和元件选型 (1)3．1 确定液压缸主要参数 (1)3.1.1液压缸内径D和活塞杆直径d的确定 .............................................3.1.2液压缸实际所需流量计算....................................................... 3．2液压元件的选择. (1)3．2.1确定液压泵规格和驱动电机功率................................................3.2.2阀类元件及辅助元件的选择.....................................................3.2.3 管道尺寸的确定 ..............................................................3.3液压系统的验算 (1)3.3.1系统温升的验算............................................................... 第四章液压缸的结构设计.. (1)4.1 液压缸主要尺寸的确定 (1)4.2 液压缸的结构设计 (2)第五章液压集成油路的设计 (2)5.1液压油路板的结构设计 (2)5.2液压集成块结构与设计 (2)5.2.1液压集成回路设计.............................................................5.2.2液压集成块及其设计........................................................... 第六章液压站结构设计. (2)6．1 液压站的结构型式 (2)6．2 液压泵的安装方式 (2)6.3液压油箱的设计 (2)6.3.1 液压油箱有效容积的确定.......................................................6.3.2 液压油箱的外形尺寸设计......................................................6.3.3 液压油箱的结构设计 .........................................................6.4液压站的结构设计 (2)6.4.1 电动机与液压泵的联接方式....................................................6.4.2 液压泵结构设计的注意事项.....................................................6.4.3 电动机的选择 ............................................................... 第七章总结 (3)参考文献 (3)第一章前言1.1液压传动的发展概况液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，是工农业生产中广为应用的一门技术。

500t液压机设计开题报告

[12] Yeaple F.Fluid Power Design Handbook[J].NY:M.Dekker,1990.
毕业设计（论文）开题报告
２．开题报告：一、课题的目的与意义；二、课题发展现状和前景展望；三、课题主要内容和要求；四、研究方法、步骤和措施
开题报告
一、课题的目的与意义
我选的课题是设计一个500t的液压机。中国液压机行业经过半个世纪的发展在技术及生产上已经基本成熟，其国内市场占有率是其他机床所不能比拟的。但和国际发达国家的专业液压机制造公司如米勒万家顿、舒勒、川崎油工相比，尚有较大的差距。虽然我们的产量很大但我们的价格却只有它们的1 / 4-1 / 10O要缩小这种差距，参与国际竞争，把液压机打入国际高端市场，不能仅仅依靠价格的优势，必须把产品的技术含量和质量放在第一位，这才是中国液压机行业的根本目标。近年来，液压机技术发展迅猛，四柱液压机解决了塑性材料的产品成型问题。高的工作压力是该设备工作时的特点，泄漏的液压油将污染环境，液压冲击现象将影响设备安全稳定的工作。这些不足之处将是液压机值得进一步研究和改进的问题。
（8）工作平稳、撞击、振动和噪音较小，对工人健康、厂房基础、周围环境及设备本身都有很大好处。
（9）工作行程速度比较慢，每分钟工作循环次数不易提高。这本来是液压机的弱点，但近年来，随着大功率高速、高压液压泵的出现，液压机的快速性能已有很大提高[8.10]。
4液压机的发展概括
早在1662年，帕斯卡就发现了利用液体产生很大力量的可能性。1795年，英国人取得了第一个手动液压机的专利，但真正液压机的发展历史不到200年。
（2）液压系统最大工作压力：25Mpa；
（3）滑块行程：900㎜；
（4）开口高度：1500㎜；
（5）工作台面有效尺寸（长×宽）：1400㎜×1400㎜。

500t卧式液压压装机液压系统改造

决了油箱内的通气问题而且不会漏油。具体空气流通
方向为： ຫໍສະໝຸດ ［］成大先．１机械设计手册［．Ｍ］北京：化学工业出版社，０．２８０［］何存兴，２张铁华．液压传动与气压传动［．Ｍ］武汉：中科华
技大学出版社，００２０．
术改造。
压装最大轮径：２０ｍ３０ｍ
活动横梁最大嵌入轴径：０ｍ５０ｍ最大嵌入长度：００ｍ５０ｍ
收稿日期：０１１—８２１ —１２
１技术参数最大工作压力：５ＭＰ２ａ图中，转接头６设置在箱体５内部的旋转轴线旋上，转接头６的一端连接出气管１并固定在箱体５旋上，出气管１的出气口与箱体５外部连通，出气管的出气口设置有空气滤清器２旋转接头６的另一端连接，
２１０２年第２期
液压与气动
ｌ１０
５０ｔ０卧式液压压装机液压系统改造
朱易
Ｔｒｎｆｒｏｙｒｕｉｙｔｍｏ０ｏｉｏｔｌｈｄａｌａｓｏｍｆｈｄａｌｓｓｅｆｒ５０ｔｈｒｚｎａｙｒｕｉｃｃ
作者简介：易（９１）男，朱１７一，四川攀枝花人，师，讲在读硕
士，主要从事机械、液压技术方面的教学和科研工作。
大气一一
空气滤清器一一出气管一一旋转接头
进气管＋油箱内气体。 —斗在设计时，油箱的一端可设置液位指示器，另一端

500吨油压机液压系统改造

500吨油压机液压系统改造
黄伟琴
【期刊名称】《华通技术》
【年(卷),期】1995(000)001
【摘要】500吨油压机是我厂的大型设备,主要用于压制塑壳开关的底座和盖。

但是由于原设备中液压系统的结构老化和落后,DMC塑料注入模具型腔后,开合模速度很慢,导致受热固化,该结构直接影响了产品的质量和生产效率,已不能适应生产发展需要。

另一方面原结构使用落后的机械阀操作不便、维修困难,齿轮泵端面磨损严重,高。

【总页数】3页(P19-21)
【作者】黄伟琴
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TG315.46
【相关文献】
1.Y2104-400T单臂油压机液压系统改造探讨 [J], 李英亮
2.Y32-63A型油压机液压系统改造 [J], 滕靖;龚自明
3.7000吨油压机液压系统改造 [J], 赵新建;邹伟;杨磊;姬向锋
4.500t油压机液压系统的设计改造 [J], 冯超;王文静
5.锥阀滑阀组合控制的油压机液压系统改造 [J], 刘晓红;刘军毅;柳晋瑜;焦丽聪;辛向华
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液压系统的设计和改造

=980
惯性负载:Fi=(G×△v)/(g×△t)
=(9800×0.1)/(9.81×0.2)
=500
(△v/△)t:平均加速度,m/s2
加速
Ftd+[
(G×△v)/(g×△t)]
1480
快进
Ffd
980
工进
Fe+Ffd
31448
反向启动
Ffs
1960
加速
Ftd+[
(G×△v)/(g×△t)]
1480
由于已选用节流调速回路，故系统必然为开式循环方式。
其次选择油源形式：由工况图可知，系统在快进、退阶段的工况为低压、大流量且持续时间短，而共进阶段的工况为高压、小流量且持续时间长，两种情况的最大流量与最小流量之比达60，从提高系统效率和节能角度，宜选用高低压双泵组合供油或采用限压式变量泵供油。两者各有利弊，现决定采用双联叶片泵方案。
A2p2]/A1
q=A1v2;N=p1q
31448
0.6
3.96
0.83*10-2
33
快退
启动
P1=[(f/ηcm)+
A1p2]/A2
q=A2v1;N=p1q
1960
—
0.48
—
—
加速
1480
0.7
1.86
—
—
恒速
980
0.7
1.73
0.45
780
拟定液压系统原理图
（1）选择液压回路
首先选择调速回路：由工况图可看到，液压系统功率较小，负载为阻力负载且工作中变化小，故采用进口调速阀节流调速回路。为防止钻孔时负载突然消失引起滑台前冲，回油路设置背油阀。
计算压力系统技术性能····························14

液压机控制系统的自动化改造

液压机控制系统的自动化改造发布时间：2023-02-16T00:52:44.972Z 来源：《科技新时代》2022年19期作者：施春标[导读] 随着现代科学技术的不断进步，液压机械技术也获得了越来越普遍地运用与发展。

施春标容德精机（江苏）机床有限公司江苏省扬州市 225000摘要：随着现代科学技术的不断进步，液压机械技术也获得了越来越普遍地运用与发展。

液压机械技术在一定程度上既可以使产品制造效率大大地提高，也可以使工程人员的工作量有所降低。

所以，液压机械对现代经济社会的发展具有一定的推动意义。

虽然现代社会普遍崇尚低碳环境的理想，可是很多机械的功率都比较大，且环境污染严重。

所以，针对相关应用领域的液压机械自动化控制技术还需要更进一步地研究。

关键词：液压机；控制系统；自动化改造引言自动化技术全面用于液压机械中，会导致变量数量增大，使得原本的可控因子变小，通过计算机以及微电脑来进行全部流程是非常有优势的，生产方式变得智能化可以大大提高具体操作环节的精准性，使得人们的工作任务有所减少，此外，企业还可以及时对设备进行全面的智能升级，长远来看，还是能够帮助企业压低管理支出，从而实现产业结构更具规模化。

1液压机械控制系统的工作原理液压机械控制系统主要由四种元件构成：动力元件、执行元件、控制元件以及辅助元件，各种元件具体展开，主要包含了液压泵、液压缸或者液压马达，各种类型的液压阀、油箱、油管、管接头、压力表、过滤器和蓄能器等部分。

其中，压力阀可以细分为压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀。

压力控制阀主要包括溢流阀、减压阀、顺序阀；方向控制阀包括单向阀和换向阀；流量控制阀则囊括节流阀和调速阀。

此外，液压机械传动控制系统的工作介质指各种类型的液压油，因此，在实际运行的过程中，由液压泵来主导操作机器，可以为其提供原始动力，从而发挥原动机的功能，最大程度地将机械能向液体压力能的方向转变。

在实际的液压传动中，操作人员可以利用固定形状的液体开展力传递运动，以此实现对能量的高效利用。

500T框架液压机

500吨框架液压机技术方案1、液压机名称、数量5000kN框架液压机2、机器用途、工作条件500吨框架液压机，主要用于汽车车轮轮辋的扩口和扩张工艺，还可进行金属薄板的拉伸、弯曲、翻边、成型等工艺。

机器使用条件：─工作环境温度： 0～45℃─冷却水供水压力： 0.3～0.6MPa─冷却水工作温度：≤25℃─动力电源：三相四线制380V─电压波动范围 380V±10％─液压机功率～115kW─液压系统使用介质：抗磨液压油YB-N463、主要技术参数─公称力 5000kN─回程力 385kN─液体最大工作压力 25MPa─工作台有效尺寸左右 1150mm前后 1150mm─滑块有效尺寸左右 1150mm前后 1150mm─最大开口高度 1180mm─滑块行程 450mm─滑块速度空下 250mm/s工作 17~ 42mm/s回程 250mm/s─工作台距地面高 800mm4、机器组成4.1 机身机架、滑块、垫板等。

4.2 油缸主缸。

4.3 换模装置机内浮动换模轨道、机外换模支架。

4.4 动力站油箱、阀块、泵组、油液油冷过滤系统、液位计、压力表等。

4.5充液系统充液箱、充液阀等4.6 管路系统管路、管架等。

4.7 润滑系统稀油润滑站、润滑油管等。

4.8 平台护栏梯子、平台、围板等。

4.9 电气系统电气箱、操作按钮站、电线电缆等。

4.10 随机附件地脚螺栓、调整垫铁等。

4.11 专用工具吊环、编程器等。

4.12 易损件油缸和液压系统、管路系统所用密封件一套。

4.13 技术文件使用说明书、合格证、装箱单、油泵使用说明书、阀块外形图等，使用说明书中包括易损件图、液压原理图、外形图、易损部件结构图、基础图、电气原理图、电气互连图、梯形图等。

以上所列设备组成保证机器能够正常顺利的安装使用和维护，也是本机器对用户的供货内容。

5、机器结构形式和功能5.1 液压机由主机、液压传动系统、润滑系统和电气控制系统组成。

500吨油压机液压系统故障分析及改进

500吨油压机液压系统故障分析及改进周勇超摘要：针对500吨油压机使用过程中出现的故障问题，分析了问题产生的原因，并对系统作了适当的改进关键词：油压机；二通插装阀；液压系统故障和问题；系统改进一、500吨油压机的简介本机为立式单柱板焊C型结构，由整体机身、高压油缸、行程限位、压头、液压系统和电气控制系统等部件构成。

机身上部箱体为支承高压活塞油缸用，压头与油缸活塞杆连接，由活塞杆驱动上下，并有四根导向杆导向，作全程运动。

机身后壁为腹腔箱体，承受压机的受力弯矩。

油缸顶部安装有充液油箱，充液箱内有充液阀。

机身顶部装置有油箱和动力泵站系统，包括油泵电机组、阀组、管路系统等。

该500吨油压机液压系统采用二通插装阀作为主要的控制元件。

二通插装阀是一种结构简单，标准化，通用化程度高，通流能力大，液阻小，密封性能和动态性好的新型液压控制阀，在压力机、塑料成型机械，压铸机等高压大流量系统中广泛应用。

二通插装阀的基本技术特征可以归纳为：先导控制，座阀主级、插装式连接。

插装阀主要由锥阀组件、阀体、控制盖板及先导元件组成。

锥阀组件上配置不同的盖板，就能实现不同的功能，同一阀体内可装入若干个不同机能的锥阀组件，加上相应的盖板和控制元件组成所需的液压回路或者系统，使结构很紧凑。

同传统滑阀相比，它采用微型结构的先导控制，可不受限制地接受各种形式的开关、模拟和数字信号的控制并进行包括机械、液压参量的反馈和比较，在同一主级上复合压力、流量和方向诸功能，有极佳地可控性，座阀结构的主级系线密封和零遮盖，轴向结构短，阀芯加工灵活，泄漏几乎为零。

本机就是利用二通插装阀的基本原理，由两组压力控制阀和方向阀组合垂直放置而成。

插装阀2是高低压控制阀，控制油泵的启压和卸荷，高压部分用于压头的下降，低压部分用于压头的抬升；插装阀1为方向控制阀，控制油缸无杆腔的进油；插装阀3是方向控制阀，控制油缸下腔的进油，插装阀4是高低压控制阀，控制油缸有杆腔的背压与出油。