一套焦化富气压缩机二级气封检修方案

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压缩机检修项目及技术要求

压缩机检修项目及技术要求

压缩机检修内容一、常检修内容1、检查平衡铁、曲轴瓦、十字头体、机体联接螺母是否松动。

2、检查十字头体与活塞杆联接螺母的紧固情况。

3、检查修换气缸阀门。

4、消除轴封漏油缺陷。

5、检查其他传动件螺母的紧固情况。

6、清洗油过滤器。

7、消除跑冒滴漏等缺陷。

8、检查修换連杆大头瓦、小头瓦。

9、检查十字头与滑道间隙。

10、检查各级活塞杆圆锥度、椭圆度及磨损情况。

11、检查修换各级活塞及活塞环。

12、检查修换填料函、刮油环和十字头销。

13、检查連杆、連杆螺栓、十字头体和活塞有无裂纹等缺陷。

14、检查清理气缸冷却水套污垢。

15、检查清理水冷、油分及水槽污垢。

16、检查清理循环油泵、注油器及油过滤器、冷却器。

17、检查、修换本机所属控制阀门。

18、检查、校验安全阀、压力表。

19、检查、修理电机和电气开关等。

20、清洗曲轴箱、更换机械油。

21、主、辅机设备防腐层修补。

22、消除设备其它缺陷。

一、大检修内容1、包括日常检查修内容。

2、机座、气缸找正,消除偏差。

3、检查修换曲轴、連杆、連杆螺栓、活塞杆。

4、修换滑道、十字头,并调整十字头、滑道间隙。

5、检查、修换气缸及气缸套。

6、机体整组找正,消除机体与基础结合面缺陷。

7、检查或更换水冷器及气体管线。

8、气缸水套水压试验。

9、机体喷漆和设备管线刷漆。

10、連杆螺栓和平衡铁螺栓使用已満六年必须更换。

生产部2003年6月编制离心机检修内容一、日常检修内容1、检查压力表是否灵敏可靠。

2、检查复式节流阀是否灵敏可靠,并清洗油污。

3、检查回转体各紧固件是否紧固。

4、清洗筛网条。

5、检查进油管上的密封圈,必要时更换。

6、检查或更换推杆和前后轴套。

7、清洗油缸和活塞,检查或更换内外阀杆、换向阀杆。

8、清洗复式节流阀,检查或更换阀杆弹簧。

9、清洗主轴内部,检查或更换橡胶密封圈。

10、清洗齿轮油泵,检查或更换垫片,齿轮和轴承。

11、清洗油过滤网,更换新油。

12、调整皮带或更换。

二、大检修内容1、包括日常检查修内容。

压缩机维修步骤

压缩机维修步骤

压缩机维修步骤
压缩机维修的一般步骤如下:
1. 检查压缩机外观:检查压缩机外观是否有破损、漏气或者漏油等问题。

2. 压缩机停机:关闭压缩机电源,切断电源线,以确保安全。

3. 排除残余压力:打开排气阀或者释放阀,排除残余的压缩气体和压力。

4. 检查维修工具:准备需要的维修工具和设备,确保工具完好无损。

5. 检查压缩机内部:打开压缩机罩,检查内部元件是否有损坏或者松动。

6. 清洁和更换过滤器:对压缩机的油滤器、空气滤清器和润滑剂进行清洁或者更换。

7. 检查润滑剂和润滑系统:检查润滑剂的油位和质量,确保润滑系统正常运行。

8. 检查电气系统:检查压缩机的电气线路、继电器和开关等电气部分,排除电气故障。

9. 清洁和更换密封元件:对压缩机的密封元件进行清洁或者更
换,确保密封性能。

10. 装配和测试:安装好所有的部件和元件,重新启动压缩机,进行测试和调整,确保压缩机工作正常。

11. 记录和报告:记录维修过程和结果,并向相关部门或者人
员进行报告。

12. 维护保养:定期进行压缩机的维护保养工作,确保其长期
稳定运行。

请注意,以上步骤仅为一般参考,具体维修步骤可能会因压缩机型号、故障原因等而有所不同。

在进行维修时,请遵循相关的维修手册和安全操作规程。

如果您不具备相关知识和经验,建议请专业人士进行压缩机维修。

焦炉气压缩机大修方案讲解学习

焦炉气压缩机大修方案讲解学习

焦炉气压缩机大修方案6M32-305/25型焦炉煤气压缩机大修方案二零--- 年七月二十二日、概述:呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司10万吨甲醇项目,压缩工段三台6M32 - 305/25型焦炉煤气压缩机。

该机采用六列对称平衡M 型机型,六列,六缸,四级压缩。

一级气缸各三列,二、三、四级各一列,所有气缸均为双作用气缸,一、二级气缸、填料为有油润滑,三、四级气缸、填料为无油润滑结构。

压缩机一级吸气压力:0.002Mpa,四级排气压力:2.50Mpa,配置:TAW2600 - 18/2600增安型无刷励磁同步电动机。

二、大修依据:四川金星压缩机制造有限公司随机图纸和《安装使用说明书》。

三、大修、检测范围:1. 主轴轴承;2. 连杆大头瓦、小头衬套;3. 十字头销;4. 活塞杆、活塞环、支承环;5. 气阀;6. 填料、刮油环;7. 清洗、检查、化验润滑油;8. 循环油泵、注油器;9. 电机轴承润滑情况;10. 检查、更换电机轴承座润滑油。

四、大修方案:1. 拆卸、检查主轴瓦、连杆大头轴瓦、小头衬套、十字头销磨损情况,清洗连杆油孔。

检查连杆螺栓、螺母紧固情况。

2. 拆卸、检查活塞环的开口间隙,活塞环、支承环磨损情况,活塞杆磨损和背帽预紧量。

更换活塞环及支承环。

3. 拆卸、清洗气阀螺栓、气阀座、升程限制器、阀片,检查阀片与阀座的密封性,阀片在限制器内灵活情况,弹簧高度及弹力是否一致,弹簧有无偏磨,气阀有无积碳现象。

更换气阀弹簧及阀片。

4. 检查刮油环夹角是否磨损,拉伸弹簧拉力,刮油环是否自由活动。

更换刮油环。

5. 拆检填料函,填料是否磨损泄漏,按要求更换填料节流环、密封环、闭锁环等。

6. 检查润滑油油质,对油进行化验,不符合要求更换润滑油。

7. 清洗油站油箱、油过滤器滤芯。

8. 检查循环油泵,注油器等工作情况。

9. 检查电机轴承润滑情况。

10. 对电机轴承座润滑油进行化验,不符合要求更换润滑油。

五、更换件依据:1. 曲轴精度允许最大磨损值(表一):六、需提供的更换件:1. 曲轴轴承、连杆轴承及连杆小头衬套;2. 十字头销;3. —、二、三、四级活塞环、支承环;4. 一、二、三、四级气阀弹簧、阀片;5. 填料密封环、节流环、闭锁环、拉伸弹簧、0形密封圈及刮油环;6. 油过滤器滤芯;7. 压缩机用润滑油、电机用汽轮机油;8. 煤油或柴油、毛巾或干净棉布等。

空气压缩机检修计划

空气压缩机检修计划

空气压缩机检修计划
一、每日或每次运转前,进行日常开机前检查。

二、运转一个月后:
1、新机使用后第一次换油过滤器。

2、空气滤芯取下清洁,用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干
净。

3、更换润滑油。

三、运行三个月后:
1、清洁空气滤芯器。

2、检视管接头紧固螺栓及紧固电线端子螺丝。

四、运行半年后:
1、检查各管路。

2、更换空气滤芯和油过滤器。

五、运行一年后:
1、检查进气阀动作情况及阀板是否关严。

2、检查三相电磁阀。

3、检查泄放电磁阀。

4、更换油细分离器。

5、检查压力维持阀。

6、清洗冷却器,更换O型环。

7、更换空气滤芯、油滤芯。

8、电动机加注润滑油脂。

9、检查启动器之动作。

10、检查各保护压差开关是否动作正常。

六、运行两年后更换复盛螺栓空压机高级冷却液。

七、运行四年后:
1、更换机体轴承、各油封,调整间隙。

2、测量电动机绝缘,应在1MΩ以上。

焦化富气压缩机干气密封磨损原因探讨

焦化富气压缩机干气密封磨损原因探讨

1 概述洛阳延迟焦化富气压缩机型号为2MCL458-16,其干气密封由前置气系统、主密封气系统、隔离气系统三部分组成。

富气压缩机是延迟焦化装置重要设备之一,从2014年5月起,压缩机主密封气流量由正常值0.5~0.7Nm3/h升高到2Nm3/h报警值,通过检修发现前置气迷宫密封磨损严重,干气密封动静环间存在固体颗粒,动环表面已经被磨出圆形刮痕,驱动端(高压端)干气密封端面结焦严重,密封结构已将遭到破坏,如果继续使用,将会造成装置重要设备的损害并影响装置的平稳生产。

2 原因分析迷宫密封及主密封失效的主要原因是压缩机的操作工况波动过大造成的,过大的操作波动会加速焦粉的携带,这些焦粉不断的冲蚀迷宫密封面造成梳齿的磨损,使迷宫密封起不到降压隔离的作用,富气向主密封系统泄漏,从而损坏主密封面气膜的构建,这就造成主密封气量过高。

为了进一步分析,本文将从四个方面进行论述:2.1 压机入口富气量的影响焦化装置为间歇式生产,在一个生焦周期内,焦化气压机负荷呈周期性变化,在小吹气阶段,分馏塔油气量增多,压机入口富气量增大到18000Nm3/h左右,而在大吹气时,由于处理塔油气改到放空系统,分馏油气量又会下降到16000 Nm3/h左右,在流量大幅波动下,富气气流呈现不稳定的流动状态,这对压机运行工况冲击很大,交变的流量作用在干气密封处,会使主密封气膜无法保持在相对稳定的状态,密封效果减弱。

同时装置目前回炼来自柴油加氢的轻烃(主要是干气和液态烃),轻烃被引至焦化气压机入口,流量约1500~2000 Nm3/h,在轻烃回收期间,焦化装置的气压机组运行负荷较高,尤其遇到焦炭塔小吹汽,此阶段富气量较为充足难以控制,富气流量也会超过18000 Nm3/h。

研究表明,材料磨损率与速度的2.2—2.4次方成正比关系,在密封高压侧即气压机二段入口处,当压机流量增加到18000 Nm3/h时,DN300的管径内富气流速达到672m/s,这部分高速气流不断冲刷迷宫密封,会造成迷宫密封的磨损。

压缩机(氧气透平)的安全运行与维护检修

压缩机(氧气透平)的安全运行与维护检修

压缩机(氧气透平)的安全运行与维护检修压缩机(氧气透平)是一种用于将氧气压缩成高压氧气的设备。

由于氧气具有一定的危险性,因此压缩机的安全运行和维护检修非常重要。

在使用压缩机之前,必须了解其安全性能和操作规程,并按照操作规程操作。

本文将从安全运行和维护检修两个方面对压缩机进行详细介绍。

一、压缩机的安全运行1. 安全设施:压缩机必须配备完善的安全设施,包括安全阀、压力表、温度计等。

安全阀是保证系统在超压情况下能够有效释放压力的重要设备,必须定期检查、维护和测试。

2. 操作规程:在操作压缩机之前,必须对其进行全面了解,并按照操作规程进行操作。

操作规程包括但不限于启动、停机、正常运行、异常处理等。

3. 注意氧气的危险性:氧气具有助燃性和促进燃烧的特性,因此在操作氧气压缩机时必须特别注意防火防爆措施。

例如,禁止在压缩机附近吸烟、明火等,同时要保证空气中的油污或其他可燃物质减少。

4. 定期维护和检查:定期维护和检查是确保压缩机安全运行的重要环节。

应定期检查设备的接线、密封、润滑等情况,并进行必要的维护和更换部件。

5. 紧急故障处理:在压缩机出现紧急故障时,必须按照相应的应急预案进行处理。

例如,立即切断氧气供应,进行故障排查和修复。

二、压缩机的维护检修1. 润滑系统:压缩机的润滑系统应定期检查油位、油质、油压等情况,并根据需要进行润滑油的更换和添加。

润滑油的选择应符合相关标准,并根据使用情况进行调整。

2. 清洗系统:压缩机的冷却系统和清洗系统应定期检查,确保清洗系统的畅通性。

清洗系统应定期进行清洗和冲洗,清除内部的积碳和杂质。

3. 电气系统:压缩机的电气系统应定期检查接线、绝缘、开关等情况。

如果发现电气系统存在故障或潜在危险,应及时进行维护和修复。

4. 气缸和活塞环:压缩机的气缸和活塞环应定期检查,确保其正常工作。

如果发现气缸和活塞环存在磨损或损坏,应及时进行更换。

5. 过滤器:压缩机的过滤器应定期检查和更换,确保过滤器的正常工作。

一套焦化富气压缩机二级气封检修方案 甄选

一套焦化富气压缩机二级气封检修方案 甄选

一套焦化富气压缩机二级气封检修方案(优选.)rd一套焦化富气压缩机B机二级气封检修方案一、准备工作1、提前准备好气封填料并研磨好,组装完成。

2、准备好拆卸工具,油丝绳、吊装带等。

3、提前与工艺沟通,确认达到维修条件的时间。

二、安全措施1、办好检维修票证,落实好工艺交出措施。

2、现场作业人员佩戴硫化氢报警仪,随时监护。

3、作业人员穿戴好劳保用品,严格使用防爆工具。

4、专人检查吊装用具的安全性,吊装时统一指挥,服从安排。

5、检修前,所有人员学习检修方案,明确作业内容和安全措施。

三、拆装顺序1、关闭气缸、气封冷却水进出水阀门,拆下冷却水线。

2、拆卸气缸缸盖,将缸盖吊下。

3、将二级活塞杆与十字头连接处卸开(打压至150MPa),把活塞抽出,吊至一边放好。

4、检查活塞环和支撑环磨损情况,视情况更换。

5、将气封室及填料一起拆出(不得随意敲击密封面)。

6、清理各密封面,主要是气封填料室内孔一定清理干净。

7、清理完成后,开始安装气封及填料室,装配时测量好填料轴向间隙,控制在标准之内。

8、气封装好后,装入活塞、活塞环,将活塞杆与十字头连接好,装好缸盖,上好气封、气缸冷却水线。

9、清理现场。

四、时间安排1、2011年11月25日上午8点加盲板,9点达到维修条件,维修人员开始拆卸,上午12点前将气封填料室拆出并清理好各处密封面。

2、下午12点40分开始安装,16点前安装完成,达到拆盲板条件。

计划用时一天时间。

维修车间:李继宗2011.10.24赠人玫瑰,手留余香。

感谢您使用本店文档您的满意是我们的永恒的追求!(本句可删)------------------------------------------------------------------------------------------------------------。

空气压缩机检修规程

空气压缩机检修规程

空气压缩机检修规程空气压缩机组检修规程1.岗位:公用工程装置空压站。

2.工作原理:空气经过滤器后进入一级压缩机,被压缩后的气体经中间冷却器冷却后进入二级压缩机,二级压缩后的气体经后冷却器冷却后对外供气。

当管路中的压力大于PLC设定的上限值时,压力变送器将压力信号输送给PLC,控制电磁阀动作,减荷阀关闭,机组卸载。

当管路中的压力小于PLC设定的下限值时,压力变送器将压力信号输送给PLC,控制电磁阀动作,减荷阀打开,机组正常工作,对外供气。

3.操作压缩机时注意的事项:1、不能破坏压缩机系统的任何安全装置。

2、从压缩机排出的气体不能对着人喷射。

3、机组涂银白色的表面在运行时温度变高,绝对不能触摸,以免烫伤。

4.设备工艺流程5.参数设定值1、一级排气温度2、二级排气温度二级吸气温度3、润滑油温度4、冷却水温度5、箱内温度6、润滑油压力7、二级吸气压力8、二级排气压力6.机组的维护6.1每日检查1、检查油面、油压、油温。

2、检查空气的湿度,空气压力。

3、检查负荷运转的次数。

4、检查疏水阀动作的次数。

5、检查冷却水温,冷却水压力,冷却水量。

6.2定期检查1、定期清扫空气过滤器(六个月)2、定期清洗油过滤器。

7.常见的故障及处理方法7.1减荷阀有异常声音(从空载运行向负载运行移动时)1、阀体产生振动时调整阀V10第2页2、控制气过滤器堵塞时更换过滤元件3、减荷阀异常时分解修理7.2四通电磁阀产生吱吱响声1、铁心被灰尘堵塞时,更换四通电磁阀7.3不正常的油气或空气从呼吸器出来1、油面太高时,降低油面。

2、主机平衡活塞用膜片破损时,更换此膜片。

故障及处理方法7.4不能启动或启动后很快停机1、电压太低;检查电源设备。

2、启动柜故障;检查修理。

3、控制柜故障;检查修理。

4、热继电器动作;检查继电器设定值。

5、压缩机保护继电器动作;检查继电器设定值。

6、主机故障,修理压缩机。

7、油压太低;调整溢流阀,检查油泵。

8、油压开关故障;确认其设定值并检查。

焦化装置富气压缩机干气密封系统的应用及维护

焦化装置富气压缩机干气密封系统的应用及维护
警 的 情 况 , 随 即 恢 复 正 常 值 。 经 分 析 是 由 于 机 但 组 工 艺 参 数 的 波 动 和 个 别 流 量 计 的 质 量 问 题 引 起 。 与 此 同 时 , 缩 机 干 气 密 封 系 统 还 经 历 了 多 压 次 低 转 速 运 转 和 喘 振 的 考 验 , 过 调 整 后 运 转 情 经
漏量) 报警 , Q≥3Nm。 h时 , / 高报警 ;
() 置主密 封气 与缓 冲气 的压 差报 警 , D 2设 P I
≤ 10P 0 k a时 , 报 警 ; D ≤ 5 P 低 P I 0 k a时 , 锁 停 连
车;
( ) 置 主 密 封 气 过 滤 器 的压 差 报 警 , 定 为 3设 设 P I 6 P 时 , 报 警 ; D ≥ 0k a 高 ( ) 置 密 封 气 人 口压 力 报 警 , 定 为 P I 4设 设 D ≤
过系统 的 自立式 压力 调 节 阀 , 制 其进 口压力 高 控
于前 端 的缓 冲 气 压 力 0 2 0 3M P 。 由 于 主 密 . ~ . a 封 气 进 入 密 封 腔 后 只 能 通 过 密 封 端 面 分 别 向 介 质 端 和 大 气 端 泄 漏 , 其 流 量 即 为 两 端 密 封 的 泄 漏 故
如 图 2 示 , 气 气 源 自系 统 来 , 过 减 压 阀 所 氮 经
和过 滤器后分 为两路 , 一路作 为缓 冲气 , 限流孔 经
板 , 人 密 封 的 前 端 ( 质 端 ) 其 压 力 稍 高 出平 衡 进 介 , 管 处 的 工 艺 气 压 力 0 1 O 2MP , 阻 挡 含 有 焦 害 , 直 接 排 对 可
空 , 以 一 部 分 进 入 轴 承 箱 , 一 部 分 从 干 气 密封 所 另

焦化富气压缩机组常见问题及解决方法

焦化富气压缩机组常见问题及解决方法
行。
2 3 . 复 水 器液 位 波 动
2 1 由 于 焦 粉 原 因 产 生 的 机 械 密 封 泄 漏 .
众 所 周 知 , 化 装 置 的 富 气 中 夹 带 着 细 小 的 焦 焦 粉 颗 粒 , 然 在 富 气 压 缩 机 的 一 段 和 二 段 入 口分 液 虽 罐 上 装 有 过 滤 网 , 仍 有 部 分 焦 粉 颗 粒 随 着 富 气 进 但 入压缩 机 。为 防止 富 气 经 过 迷 宫 密 封 泄 漏 到 机 体 外 , 来设 计是机 组 两 端 的 密封 腔 各 引 出一 条 管线 原
以前 从 复 水 泵 出 来 的 凝 结 水 分 两 路 , 路 外 排 , 一 另 一 路 流 回 复 水 器 , 路 上 装 的是 闸 阀 , 旦 液 位 波 管 一 动 就 需 要 立 即 到 现 场 调 节 以 上 两 路 的 阀 门 , 工 劳 人 动 强 度 较 大 , 且 不 容 易 掌 控 。 现 做 法 是 把 上 述 两 而 路 的 闸 阀 换 成 调 节 阀 ,自 动 状 态 下 把 复 水 器 液 位 设 定 好 后 , 旦 液 位 偏 离 设 定 值 出 现 波 动 , 个 调 节 阀 一 两 自动 分 程 调 节 , 减 少 人 工 劳 动 强 度 又 保 证 调 节 的 既 精 确 度 , 复 水 器 液 位 较 快 平 稳 下 来 (- 调 节 示 意 使 5程 J "
图见 图 2 。 )
会合 到 一 起 与 压 缩 机 入 口管 线 相 通 , 泄 漏 的 富 气 使 通 过 密 封 腔 进 入 压 缩 机 入 口。 但 经 过 实 践 检 验 , 这 种 做 法 并 不 理 想 , 间 不 长 机 械 密 封 就 会 出 现 漏 油 时 现 象 。后 来 , 密 封 腔 去 压 缩 机 入 口 的 管 线 盲 死 , 把 新 加 一 条 管 线 分 两 路 进 入 机 组 两 端 的 密 封 腔 , 加 的 新 管 线 中通 入 0 5 MPa的 氮 气 作 为 密 封 气 , 注 : 缩 .5 ( 压 机 一 段 入 口 压 力 为 0. l P , 段 入 口 压 力 为 1M a 二 0.5 P ) 机 组 正 常 运 行 了 约 一 年 后 , 段 入 口 处 4M a , 二 的机 械 密 封 出 现 泄 漏 , 检 分 析 认 为 , 于 工 况 波 动 拆 由 至使机组 轴向窜 动 会 造成 密封 片 出 现损 耗 , 两 端 使 密 封 腔 的 压 力 发 生 变 化 , 段 入 口处 的 压 力 高 于 一 二 段 入 口 , 果 密 封 氮 气 均 经 由一 段 入 口 密 封 腔 通 过 结 迷 宫 密 封 进 入 介 质 中 , 二 段 入 口处 密 封 氮 气 没 有 而 起 到 作 用 , 得 富 气 中 夹 带 的 焦 粉 仍 能 够 进 入 机 械 使 密 封 , 况 波 动 时 机 械 密 封 弹 性 元 件 卡 涩 失 去 调 节 工 作 用 , 会 产 生 漏 油 现 象 。 最 后 我 们 在 与 密 封 腔 相 就 连 的两 条 管 线 上 各 装 一 阀 门 , 节 阀 门 开 度 保 证 两 调 端 氮 气 起 到 密 封 作 用 。 采 用 以 上 技 措 后 , 缩 机 运 压 行 良好 ( 1为 二 段 入 口处 机 械 密 封 出 现 泄 漏 后 拆 图 检 时 拍 摄 的照 片 , 封 腔 里 焦 粉 较 多 ) 密 。

SIS系统运行、检修规程

SIS系统运行、检修规程

SIS系统运行、检修规程1 围本规程规定了XXXXXXSIS系统检修运行维护的容,方法和技术管理应达到的标准。

本规程适用焦化富气压缩机SIS:TRCONEX系统,焦化、加氢装置SIS:Honeywell公司的FSC系统,重整装置SIS:HIMA公司的Hq51系统,主风机组和选择加氢装置SIS:SUPCON公司的ISC Trusted 等SIS系统的检修和日常运行维护工作。

2 规性引用文件下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的容)或修订版均不适用于本规程,然而,鼓励根据本规程达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规程。

3.安全相关系统SIS(Safety Related System)安全仪表系统SIS定义为用于执行一个或多个安全仪表功能(Safety Instrumented System)的仪表系统。

SIS是由传感器(如各类开关、变送器等)、逻辑控制器、以及最终元件(如电磁阀、电动门等)的组合组成。

3.1 运行检查项目3.1.1 全面检查SIS控制系统硬件的状况,将异常情况做好记录,并列入下次检修项目。

3.1.1.1 检查控制机柜各模件工作状态,各通道的强制(或退出扫描状况)和损坏情况,各操作员站,控制站,通信网络的运行状况等,确保主设备和冗余设备状态正常;3.1.1.2 检查不间断电源(UPS)供电电压,各机柜供电电压。

各类直流电源电压及各电源模件的运行状态,确保主电源和冗余电源状态正常;3.1.1.3 检查各散热风扇的运转状况;3.1.1.4 检查工程师室的温度及湿度;3.1.1.5 检查计算机设备和系统日常维护消缺记录,汇总需停机消缺项目;3.1.2 全面检查SIS控制系统软件的状况,将异常情况做好记录,并列入下次检修项目。

3.1.2.1 做好SIS控制系统软件和数据的完全备份工作。

压缩机检修方案

压缩机检修方案

目录I 7一、编制依据二、检修前的准备工作三、检修注意事项四、安全注意事项五、设备简介:机组设计参数;一…六、机组检修主要内容七、主要备品备件、消耗材料和专用工器具6…八、检修组织形式及所需工种…九、检修程序及质量标准—十、试车十一、检修进度统筹图十二、检修附图表+ Y%s—、编制依据一AAAA有限公司是大型煤基洁净能源项目,一期工程年产甲醇60万吨氨压缩机组是装置重要设备之一,该机组的检修、运行质量直接关系到化工生产的正常与否,因此搞好本次检修、维护非常重要。

方案编制依据:…1.压缩机部分参照AA鼓风机集团提供的H809氨气离心压缩机操作说明书;2.驱动汽轮机部分参照AA集团提供的T7407操作说明书;3.机组运行及缺陷记录。

二、检修前的准备工作0 Y3 B; c( z$ W2 G9 I(1)、确定技术负责人,由技术负责人向检修人员进行技术交底,检修人员必须熟悉检修规程和质量标准,并做好专用工具及检修现场的准备工作。

8 b6 E: t. L, ?8 {! x3 E (2)、做好检修材料及备品备件工作,要求每一个备件、每一种材料均有质量合格证或验收单。

(3)、检修所用的量器具要事先验收合格,确保准确无误。

(4)、对起重设备和机具进行动、静负荷试验,对天车进行全面检查、修理,钢丝绳必须有尼龙护套。

4 P8 g/ ~: G # s( s三、检修注意事项%)5(1)、机组拆装应按规定的拆装程序进行,应当使用专用机具,禁止采用生拉、硬拖、铲、打、烤、割方式进行。

3 j7 j) o$ b) L5 f: m: m/ ]3 }(2)、拆装部件时,要按照标记、印记,记录好原始数据,原始安装位置,以防回装时出现漏装、错装、错位、倒向等故障。

拆下的零部件要求彻底清洗,严密包装,摆放整齐。

精加工件,如轴颈、密封件等,要用干净布包扎好。

拆卸后缸体、暴露的油、气管线和接头、开口部位,要及时妥善封闭、包扎,严防异物掉入。

往复式焦炉气压缩机常见故障分析及应对措施

往复式焦炉气压缩机常见故障分析及应对措施

往复式焦炉气压缩机常见故障分析及应对措施焦炉气压缩工段河北旭阳焦化有限公司甲醇车间摘要:结合生产实践中出现的故障以及处理故障的方法,对往复式焦炉气压缩机常见故障进行综合分析,并采取相应的措施,以便正确操作、维护设备,提高设备运转率。

关键词:往复式焦炉气压缩机排气量故障分析燃烧往复式焦炉气压缩机简称压缩机,是用来提高焦炉煤气压力和输送气体的机械设备。

从能量的观点来看,压缩机属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。

随着科学技术的发展,压力能的应用日益广泛,使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。

压缩机在运转过程中,难免会出现一些故障,甚至事故。

故障是指压缩机在运行中出现的影响排气的不正常情况,一经排除,压缩机就能恢复正常工作;而事故则是指出现了破坏性情况,如果不进行修复,压缩机就不能正常工作。

两者是关联的,如果发现故障不及时排除,有可能会造成重大事故。

1常见故障及其原因和处理措施1. 1 排气量不足排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。

主要可从下述几方面考虑:(1) Y形过滤器的故障。

积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大,影响了气量,这种要定期清洗滤清器。

(2) 压缩机转速降低使排气量降低。

这种情况主要是由于压缩机安装使用不当造成的。

因为压缩机的排气量是按一定的海拔高度、进气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低,排气量必然降低。

(3) 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差,使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。

属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞、活塞环等。

如果属于安装不正确,间隙留得不合适时,应严格按照图纸和使用说明书给予纠正;如无图纸和说明书时,可取经验数值:对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙(即径向间隙) ,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0. 06% ~0. 09%;对于铝合金活塞,间隙为气缸直径的0. 12%~0. 18%;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

压缩机(氧气透平)的安全运行与维护检修

压缩机(氧气透平)的安全运行与维护检修

压缩机(氧气透平)的安全运行与维护检修压缩机(氧气透平)作为一种重要的设备在工业生产中起着至关重要的作用。

它能够将气体压缩成高压,以满足工业生产和其他应用的需要。

然而,由于工作环境的特殊性质和氧气本身的特点,压缩机的安全运行与维护检修尤为重要。

本文将对压缩机(氧气透平)的安全运行与维护检修进行详细介绍。

一、安全运行1. 操作人员的培训与规范操作首先,在压缩机的安全运行中,操作人员的培训是至关重要的。

操作人员需要了解压缩机的基本原理、工作方式和注意事项等知识,并且要熟悉设备的控制系统和紧急停机装置等功能。

此外,操作人员需要严格按照操作规程进行操作,不得擅自更改设备参数和操作方式,避免因操作不当而引发事故。

2. 设备的定期检查与保养为了确保压缩机的安全运行,定期的检查与保养是必不可少的。

首先,需要定期检查设备的密封性,包括压缩机的各部分密封件、管路和接口等,确保没有泄漏现象的发生。

其次,需要对设备的冷却系统进行检查,包括冷却水泵、冷却塔和冷却器等。

同时,还需要检查压缩机的润滑系统和清洗系统,确保设备的润滑和清洗工作正常进行。

3. 危险环境下的安全措施由于氧气具有易燃和助燃的特点,压缩机的运行环境必须具备相应的安全措施。

首先,压缩机的运行环境必须保持清洁,并定期清除积尘和杂物。

其次,需要采取防火措施,包括设立防火器材和防火设备,以及切断电源等。

此外,还需要加强设备的绝缘和防雷保护,避免因雷电引发事故。

二、维护检修1. 检查设备的状态和性能定期的维护检修是保证压缩机正常运行的关键。

首先,需要检查设备的状态,包括振动、噪音和温度等,以及设备的润滑和密封情况。

其次,需要进行设备的性能测试,包括流量、压力和温度等参数的测量。

通过这些检查,可以及时发现设备的潜在问题,并采取相应措施进行修复。

2. 定期更换磨损件和润滑油压缩机的磨损件和润滑油是经常需要更换的部件。

定期更换磨损件可以保证设备的正常运行,并延长设备的寿命。

尾气压缩机B二级气缸检修方案

尾气压缩机B二级气缸检修方案

合成车间尾气压缩机B 二级气缸检修方案一、检修目的及内容尾气压缩机B 二级缸运行过程中声音异常,可能是因为活塞与气缸余隙较小所引发。

紧急停机检查,重新调整气缸余隙。

二、工艺处置方案1、工艺处置实际负责人:马春伟2、隔离方案2.1 关闭一段进口阀门、四段出口阀门、三段进气阀门、氮气管线阀门。

2.2 在一段进口、四段出口、三段进口、放空气管线、氮气管线加盲板进行隔离。

(具体见附图)3、排净置换方案3.1 打开机组各个回路,打开四级出口放空阀泄压。

3.2 泄压完成后,通过一段进口氮气管线对整个压缩机系统进行置换,测得可燃气含量小于0.5%为合格。

三、检修作业方案1、检修作业实际负责人:马春伟 张海平2、检修计划和检修人员计划16小时检修完成,需钳工3人安全阀放空甲烷闪蒸汽一段进气管线入口氮气管线 四段出口管线3、检修步骤3.1 办理电机停电票、盘车电机停电票,停用油系统。

确认工艺处置无问题后签设备检修票开始检修。

3.2 拆开二级缸靠近两端的进气阀、出气阀各一个;打开十字头处有机玻璃视窗。

3.3 用铅丝测量活塞与缸体间隙,逐步调整到正常间隙轴侧(mm) 3±0.5盖侧(mm) 4±0.53.4 恢复气阀,拆除盲板,交付工艺使用。

四、安全风险分析和相应安全措施1、安全实际负责人:南金龙2、需要办理票证盲板抽堵作业票、设备检修票3、危险有害因素分析及可能引发的事故检修区域在厂房内,检修时需要打开气阀,需要置换系统至合格,否则存在一氧化碳中毒或者其他气体窒息的风险。

4、采取的安全措施4.1测环境中CO含量,附近窗户可适当打开通风。

4.2作业前对环境进行分析,分析可燃气含量小于0.5%4.3 30米范围内禁止可燃气体排放,15米内不准排放可燃液体。

五、技术交底和安全交底合成车间尾气压缩机B二级气缸检修方案审批表。

空气压缩机的维修检查制度(5篇)

空气压缩机的维修检查制度(5篇)

空气压缩机的维修检查制度一、开机前必须检查机身池内的润滑油面应达到规定范围内。

二、工作时经常保持注油充足,检查注油器向气缸内注油正常。

三、冷却油水及时放出,中间冷却时每半小时放一次,储气缸每八小时放一次。

四、随时检查仪表和各部温度是否在技术要求的范围之内。

五、每日检查一次压缩机的界限是否完好,安全防护罩是否牢固。

六、每工作____小时后:(1)、清洁各级排气阀,除去油后,检查弹簧有无拆断歪斜及压缩变性情况,并更换之。

(2)、清洁机身内润滑油过滤网。

(3)、清洁空气过滤消声器。

(4)、对一二级气缸的上下间隙,用青铝条测压,并与前记录相比较有无变化,然后检查牢固十字头与活塞杆相连接处的并帽。

(5)、检查连杆螺栓之螺帽有无松动,检查平衡铁螺钉之铅封是否完好。

(6)、检查各件底脚螺栓有无松动。

(7)、检查电机轴承是否完好和润滑油情况,检查电机车辆的绝缘情况,接线桩的完好情况。

七、每工作____小时后:(1)更换机身油池内的润滑油,并清洗机身油池及所有油管、油泵等。

(2)清洗注油器部件(3)清洗注油器至气缸的油管及进油单向阀,并检查其严密性。

(4)检验压力表及油压表,吹洗其管路、清洗压力表阀门。

(5)清洗压力调节器滤网,并洗其管路,检查各部件作用性能。

八、每工作____小时后,要洗清机身各个部位的积垢,并测量各摩擦面的配合间隙是否正常,超过使用范围时,需更换或修理九、填写检查维修记录。

空气压缩机的维修检查制度(2)空气压缩机是工业生产过程中常用的设备,负责将空气压缩成高压气体,以供各种机械设备使用。

为了确保空气压缩机的正常运行和延长其使用寿命,制定一套完善的维修检查制度是非常重要的。

以下是一个关于空气压缩机维修检查制度的草案,用于参考:一、维修检查责任部门及人员1. 维修检查责任部门:设备维修部门(也可根据实际情况,由其他部门或外部服务机构负责)2. 维修检查责任人员:设备维修部门负责人、维修工程师、现场操作人员等二、维修检查内容1. 定期巡检:每个月对空气压缩机进行一次定期巡检,检查内容包括但不限于以下方面:- 是否有异响或异味;- 是否有异常的震动;- 压力表是否正常;- 润滑系统是否正常;- 冷却系统是否正常;- 温度控制系统是否正常;- 过滤系统是否正常;- 是否有漏气现象;- 是否有异常的磨损或腐蚀现象。

浅析焦化二离心式压缩机组干气密封系统异常及应对策略

浅析焦化二离心式压缩机组干气密封系统异常及应对策略

浅析焦化二离心式压缩机组干气密封系统异常及应对策略发布时间:2022-09-02T06:38:42.789Z 来源:《中国科技信息》2022年第9期作者:林杨桂[导读] 中国石油化工股份有限公司广州分公司延迟焦化二装置于2006年投产,加工能力1.0M林杨桂中国石油化工股份有限公司广州分公司广东广州510000摘要:中国石油化工股份有限公司广州分公司延迟焦化二装置于2006年投产,加工能力1.0Mt/a,使用的是沈阳鼓风机有限公司的2MCL457-62型压缩机,其主要作用是将系统富气增压输送至吸收稳定系统。

在目前的经济形势下,焦化装置已成为炼油厂重要的效益增长点,因此,对装置重要设备的长满优运行提出了更高的要求。

从干气密封原理出发,分析故障现象,应对策略,应对措施的实施,实施效果这五方面论述。

通过优化调整措施和精细管理,可实现机组的长周期运行。

关键词:延迟焦化装置压缩机调整1、干气密封原理机组干气密封是采用双列对置迷宫密封,即双端面密封。

迷宫密封的断面呈梳齿状曲折型,齿面与轴之间有一定的配合间隙,利用节流的原理,给予密封气体的流动以压差阻力,从而达到减少气体通过量的目的。

气体介质从高压处经过齿轴面间隙时,速度增加,压力不变。

经齿轴面后进入梳齿空腔,气体介质的动能转化为热能,压力得不到补充而下降。

气体在经过多个齿间的同样的能量转化形式,到最后一个齿面时压力已经很低。

通过密封的泄漏气量取决于梳齿前后的压差,而一个梳齿的压差比整个密封前后的压差小,故泄漏气量就可以大大减少。

2、密封故障现象及原因分析2019年12开始,延迟焦化二C1501富气压缩机组高压端主密封气流量突然高报,流量达2.68m3n/h,严重威胁装置的平稳运行。

检查现场控制盘以及数据对比,判定为高压端梳齿密封齿片损坏。

故障异常数据1、现场检查确认,泄漏增大的干气密封位于低压端介质侧端面。

2、密封气的流量波动,与压缩机组的入口压力的波动趋势曲线是符合的。

焦炉气压缩机检修规程08.8资料

焦炉气压缩机检修规程08.8资料

设备维护检修规程6MD32-314/24焦炉气压缩机目次1.总则2.设备的完好标准3.设备的维护4.检修周期和检修内容5.检修方法及质量标准6试车与验收7.维护检修安全注意事项附录A 检修记录附录B 主要零部件6MD32-314/24焦炉气压缩机的维护与检修。

1.1本设备的主要用途本设备用于压缩焦炉气,将气柜来的低压焦炉气经4级压缩后送脱硫系统。

1.2主要结构简述结构特点及布臵型式见图 1图1:布臵简图1.2.1机身曲轴箱自成一体,中体分布在两侧,组成对动型机身。

两侧中体处设臵十字头滑道,曲轴箱顶部为开口式,便于主轴承、曲轴和连杆的安装及检修。

顶部开口处为整体盖板,并设有呼吸器,使机身内部与大气相通。

中体十字头滑道两侧开有方孔,用于安装、检修十字头;主轴承采用滑动轴承,为分体上下对开式结构,瓦背为碳钢材料,瓦面为轴承合金,定位主轴承两端面翻边,用来实现主轴承在轴承座中的轴向定位;安装时应注意上下轴承的正确位臵,轴承盖设有吊装螺孔和安装测温元件的螺孔。

轴承盖的连接螺栓的预紧,应能保证连接面紧密贴合。

1.2.2曲轴本产品曲轴的一个曲拐主要由主轴颈、曲柄销和曲柄臂三部分组成,其相对列曲拐错角为1800,相邻列曲拐错角1200。

曲轴功率输入端带有联轴法兰盘,法兰盘与曲轴制成一体,输入扭矩是通过紧固法兰盘上螺栓,使法兰盘连接面产生的摩擦力来传递的。

曲轴轴向定位是由功率输入端第一道主轴颈上的定位间距与带有翻边的主轴承来完成,以防止曲轴的轴向窜动,定位端留有轴向热膨胀间隙。

曲轴为合金钢锻制加工成的整体实心结构,轴体内不钻油孔,以减少应力集中现象。

1.2.3连杆连杆分为连杆体和连杆大头瓦盖两部分,由二根抗拉螺栓将其连接成一体,连杆大头瓦为剖分式,瓦背材料为碳钢,瓦面为轴承合金,大头瓦外侧表面镶有圆柱销,用于大头瓦径向定位,防止轴瓦转动;连杆小头及小头衬套为整体式,衬套材料为锡青铜。

连杆体沿杆体轴向钻有油孔,并与大小头瓦背环槽连通,润滑油可经环形槽并通过轴瓦上的径向油孔实现对十字头销和曲柄销的润滑。

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一套焦化富气压缩机B机二级气封检修方案
一、准备工作
1、提前准备好气封填料并研磨好,组装完成。

2、准备好拆卸工具,油丝绳、吊装带等。

3、提前与工艺沟通,确认达到维修条件的时间。

二、安全措施
1、办好检维修票证,落实好工艺交出措施。

2、现场作业人员佩戴硫化氢报警仪,随时监护。

3、作业人员穿戴好劳保用品,严格使用防爆工具。

4、专人检查吊装用具的安全性,吊装时统一指挥,服从安排。

5、检修前,所有人员学习检修方案,明确作业内容和安全措施。

三、拆装顺序
1、关闭气缸、气封冷却水进出水阀门,拆下冷却水线。

2、拆卸气缸缸盖,将缸盖吊下。

3、将二级活塞杆与十字头连接处卸开(打压至150MPa),把活塞抽出,吊至一边放好。

4、检查活塞环和支撑环磨损情况,视情况更换。

5、将气封室及填料一起拆出(不得随意敲击密封面)。

6、清理各密封面,主要是气封填料室内孔一定清理干净。

7、清理完成后,开始安装气封及填料室,装配时测量好填料轴向间隙,控制在标准之内。

8、气封装好后,装入活塞、活塞环,将活塞杆与十字头连接好,装好缸盖,上好气封、气缸冷却水线。

9、清理现场。

四、时间安排
1、2011年11月25日上午8点加盲板,9点达到维修条件,维修人员开始拆卸,上午12点前将气封填料室拆出并清理好各处密封面。

下午12点40分开始安装,16点前安装完成,达到拆盲板条件。

计划用时一天时间。

维修车间:李继宗
2011.10.24
1 / 11 / 11 / 1。

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