略论企业物流发展战略(一)

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第二章物流战略管理（精品）

摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》（2006年）
（二）物流战略管理过程
物流战略制定
物流战略制定阶段：
1)树立正确的战略思想 2)进行战略环境分析 3)确定物流战略目标 4)划分战略阶段，明确战略重点
5)制定战略对策 6)战略评价和选择
物流战略实施阶段：
(3)金牛类。处于矩阵左下角，具有较低市场增长率和较高市场
占有率。其财务特点是销售量大，产品利润率高、负债比率低，可以为企业提供资金，而且由于增长率低，也无需增大投资。因而成为企业回收资金，支持其它产品，尤其明星产品投资的后盾。对这一象限内的大多数产品，市场占有率的下跌已成不可阻挡之势，因此可采用收获战略：即所投入资源以达到短期收益最大化为限。 ①把设备投资和其它投资尽量压缩；②采用榨油式方法，争取在短时间内获取更多利润，为其它产品提供资金。对于金牛产品，适合于用事业部制进行管理，其经营者最好是市场营销型人物。
波士顿矩阵特别适用于多元化经营的大公司在规划其各种业务结构时分析其各种业务的地位及其相互关系。
这种方法假定企业有两个以上的经营单位组成，每个单位的产品有明显差异，并具有不同的细分市场。在拟定每个产品发展战略时，主要考虑它的相对市场占有率和市场增长率。以前者为横坐标，后者为纵坐标，然后分为四个象限，企业各经营单位的产品按其市场占有率和业务增长率高低填入相应的位置，形成该矩阵。
外部环境可以概括为以下几类： PEST（Political，Economic，Social ，Technological）
（1）政治和法律环境
（2）经济环境
（3）社会文化环境
（4）科技环境
企业物流的内部环境
企业物流的内部环境是相对于外部环境而言的，是指企业物流发展的内部因素。

浅谈现代企业物流的发展战略

ＴＨＥＢＵＳＩＮＥＳＳＥＩＲＥＵＬＲＴＥｌ商业流通
பைடு நூலகம்
浅谈现代企业物流的发展战略
曹艳玲李宝毅白石山林业局１３２５０３
摘要：自从中国加入ｗＴｏ后，市场竞争很激烈。根据物流配送方法、现代物流的发展前景、整合社会资源等方面对
四企业发展战略的应对措施
从战略的发展来说，把物流纳入企业的整体发展战略。１．首先要树立物流的理念，提高企业的发展前途。企业应该熟悉物流的发展过程。采购和配送相结合形成一个供给链。企业构建物流体系时，要以生产和营销为主线，其中对物流的各个要素结合在一起，公平竞争。林业局的板厂主要以生产和营销为主。内部员工根据各个厂家的需求来生产原材料。其中板厂还有驻外的营销的工作人员，主要是负责市场的调研。为板厂销售材料，提高板厂的利润。企业依据经济发展的需要，总体分析企业环境资源，确立物流发民的战略。企业根据物流的配送方式，设计合理的结构，建立代理商或者零售业的配送方式，负责需求分析、配送、社会调查等功能，完成物流一体化管理。这样的话，企业可以用心做商品的生产，提高自身的竞争力运用准时生产方式，不用库存，不占用地方。按物流的思想对销售进行配置，市场的售后水平也有所提高。物流也是市场的一个重要因素。单位，公司能否接受企业的产吕，关键在于用户如何宣传产品，如何物流配送。所以企业要用物流的思想优化配置，从而占有市场。对企业来说，降低本钱，提高效益，巩固市场。２．建立企业物流的管理控制系统，更好地服务于现代社会。企业建立资源共享平台，完成数据上报和统计工作，工作要透明化。建立客户的平台，为客户实时服务，这样更有利于今后的工作的开展。企业通过建立信息系统与客户实时沟通，通过邮件、传真等方法完成发布消息的工作，为客户提供绿色通道。企业与客户不是单纯的交易，把两者的关系提高一个层次，主要是便捷的服务来维持。为了让企业能够吸引更多的客户，或者说企业如何开拓更广的市场，必须依据企业的良好的商品和信誉来维持的。这样客户才能得到满足。总而言之，企业从长远的战略发展目标来说，物流在企业中的经济效益是很重要的，它可以把物流从企业的日常管理上升到经济的结构层次，建立战略观念，物流更是现代企业竞争力的战略手

家居物流企业发展策略及趋势分析

权威AUTHORITATIVE FORUM138物流技术与应用/2021.05在城镇化率持续增长的今天，随着国民经济快速发展，人们对生活品质的需求日益提升家居行业市场也迎来快速发展，欧派家居、索菲亚等高端定制家居企业发展势头强劲。

据前瞻产业研究院分析，2019年我国家居建材市场规模为4.43万亿元，较2018年（4.34万亿元）增长２%，家居行业市场总规模超5万亿元指日可待。

2013～2019年家居建材行业市场规模增长情况，如图1。

据业内测算，家居建材与家具行业物流成本通常占销售额比重为30%以上，即2019年家居物流市场规模达1.54万亿元。

可以预见，家居物流市场总规模或将很快超2万亿元，发展前景巨大。

作为快递、零担之外的又一个万亿元级市场，目前众多企业在家居物流领域纷纷加码。

然而，我们在看到发展潜力的同时，也应注意到家居物流长期饱受交付周期长、交付满意度低、破损率高等问题的困扰，如何在家居行业蓬勃发展的今天，找准企业定位，抓住腾飞机遇，成为家居物流企业需要认真思考的问题。

摘要：随着家居行业市场规模不断扩大，众多企业在家居物流领域纷纷加码，竞争力度逐渐加剧，但总体依然面临着交付周期长、交付满意度低、破损率高等问题的困扰。

本文在对各类家居物流企业进行综合对比的基础上，以BY物流公司为例，介绍并分析了家居物流企业如何从战略规划、物流效率提升、人才规范培养、信息系统建设等方面进行创新与完善，为我国家居物流企业发展提供了参考和建议。

关键词：家居物流、模式创新、企业发展家居物流企业发展策略及趋势分析文/吕朋城王萍君谢新莲上海大学管理学院一、家居物流现状及主要企业类型家居产品大多体积不规则、单件重量大，且相比其他货物易损坏，属于“大件&异形货”，长期以来曾是大多数物流企业不愿涉及的行业。

随着国民经济快速发展，家居消费升级，家居电商兴起，家居物流市场的规模效应日益显现，其市场规模和发展空间逐步受到各方重视，加入赛道的选手越来越多，家居物流细分市场的竞争力度也逐渐加剧。

基于SWOT分析物流企业发展战略以京东物流为例

基于SWOT分析物流企业发展战略以京东物流为例一、本文概述随着全球化和电子商务的快速发展，物流行业在现代经济中的地位日益凸显。

京东物流作为中国领先的自营式电商物流企业，其发展战略的制定和实施对于行业内外均具有重要意义。

本文旨在通过SWOT分析框架，全面解析京东物流的发展战略，并探讨其面临的优势、劣势、机会和威胁。

通过对京东物流的深入研究，我们期望能够为其他物流企业提供有益的参考和启示，推动整个行业的持续健康发展。

本文首先将对SWOT分析框架进行简要介绍，阐述其在企业战略分析中的应用价值。

随后，我们将对京东物流的基本情况进行概述，包括其发展历程、业务范围、市场地位等。

在此基础上，我们将分别分析京东物流的优势、劣势、机会和威胁，并构建SWOT分析矩阵。

通过对各要素的详细分析，我们将揭示京东物流在市场竞争中的核心竞争力和潜在风险，进而探讨其未来的发展战略方向。

本文将总结京东物流发展战略的启示，提出针对性的建议和对策，以期对京东物流以及其他物流企业的未来发展提供有益的参考。

通过本文的研究，我们期望能够推动物流行业的创新与发展，为现代经济的繁荣做出贡献。

二、京东物流概况京东物流，作为京东集团的核心子公司之一，自2007年成立以来，经过十余年的发展，已经成为中国乃至全球领先的智能供应链解决方案及物流服务商。

京东物流始终坚持以客户为中心，以技术驱动，致力于提供高效、优质、全面的物流服务体验。

京东物流依托京东集团的电商业务起步，逐步发展成为一个集仓储、配送、货运代理、信息服务等多功能于一体的综合性物流平台。

通过在全国范围内建立庞大的物流网络，京东物流不仅为京东电商提供强有力的物流支持，同时也向第三方商家开放，提供包括仓储管理、配送服务、供应链金融等一系列增值服务。

在技术创新方面，京东物流不断引入先进的物流技术，如大数据、云计算、人工智能、物联网等，以科技赋能物流行业，提升物流效率和服务质量。

例如，京东物流通过自主研发的无人仓库、无人配送车、无人机等智能设备，大幅提高了仓储和配送的自动化、智能化水平。

基于SWOT分析物流企业的发展战略——以顺丰为例

当前我国的物流公司分别有国有物流、民营物流和外资物流ꎮ
①国有物流:中国邮政( ＥＳＭ) 、民航物流、中铁快运等ꎮ ②民营物流:圆通、宅急送、申通、顺丰等ꎮ ③外资物流:联邦物流、天地快运( ＴＮＴ) 、高保物流等ꎮ ３顺丰的ＳＷＯＴ分析３. １优势分析 ①速度快ꎬ质量高ꎮ 众所周知ꎬ顺丰的速度是所有的物流企业中速度最快的ꎬ并且服务质量也是位于前列ꎮ 这些都是依靠于顺丰的大飞机ꎬ很多企业的物流运输都是走水路或者陆路ꎬ然而顺丰的快递大多数是依靠航空ꎬ这样可以明显的提高物品的运输速度ꎬ并且顺丰对员工的要求高ꎬ这也就形成了服务态度好ꎬ 使得顺丰成为我国物流企业中的口碑很好的企业ꎮ ②市场占有率高ꎮ ２０１６年顺丰运件量为２５. ８０亿件ꎬ较２０１５年增长３１. ００％ ꎬ市场占有率为８. ２５％ ꎻ２０１７年顺丰运件量为３０. ５２亿件ꎬ同比增长１８. ００％ ꎬ市场占有率为７. ６％ ꎻ ２０１８年上半年顺丰运件量就已经达到了１８. ５８亿件ꎬ较２０１７年上半年增长３５. ２９％ ꎬ市场占有率为８. ４１％ ꎮ 由此可以看出ꎬ顺丰的市场占有率较高ꎬ属于行业较高水平ꎮ ③规模经济ꎮ 规模经济的本质就是企业的规模越大ꎬ导致企业的经济效益便会提高ꎮ 顺丰的市场占有率高ꎬ企业规模大ꎬ因此ꎬ企业能够很容易产生规模经济ꎬ从而大大降低了企业的生产成本ꎬ提高企业的经济利益ꎮ ④技术水平先进ꎮ 顺丰快递一直以其快和安全为大众所熟知ꎬ在快递行业中具有极强的竞争力ꎮ 顺丰不仅拥有自己的航空运输专机ꎬ还与多家航空签订了运输协议ꎬ利用其他企业的航线ꎬ将物品运输到不同的城市ꎮ 顺丰拥有自己的物流数据ꎬ还拥有合作伙伴提供的外部数据ꎬ通过云计算与大数据分析ꎬ从而预测消费者的需求ꎬ为客户提供增值服务ꎮ ３. ２劣势分析 ①资本投入大ꎮ 物流行业原本资本投入就大ꎬ顺丰更甚ꎮ 较之其他物流企业ꎬ顺丰还投入了大飞机ꎬ使得成本显著提高ꎮ 而且每个营业网点、运输设备、信息系统和员工的工资等

试论现代企业物流的战略规划

我国相关专家对于现代物流的定义是指：根据客户的需要，以最经济的费用，将物资从供给地向需求地转移的过程。
２现代企业物流特点
等原因，导致物流信息化整体规划能力较低。物流企业对自身的
的服务流程。
（物流机能整合３）
在现代物流中，企业在更大竞争力的驱动下，将根据各自的
机能进行整合，建立起覆盖全国主要城市的物流网络。各成员单
二、我国现代企业物流
１现代企业物流概论
进行计划、执行和控制的过程。
根据相关资料显示，２０年美国联邦快递公司营业额达３３０７２亿
美元，而中国最大的物流企业中国远洋集团只有１４１５亿美元。中
国企业物流成本从２０年以来一直在１．％～１％之间徘徊，０１８３８９这项指标比发达国家１％的水平高一倍左右。我国由于物流企业Ｏ的信息化战略规划经验不足、对现代物流信息化的理解不够到位
物；赢平台
试论现代企业物流的战略规划
一张炳轩天津师范大学
［要］随着中国全球化经济和市场经济的不断发展，企业间的竞争日益激烈。目前，企业不断延续的环境变化和新型营销体制的摘

浅谈物流企业的发展策略

浅谈物流企业的发展策略【摘要】随着全球经济一体化的发展，物流企业在供应链中的地位愈发重要。

本文首先分析了物流企业面临的挑战和其在市场中的重要性，明确研究目的和意义。

在针对市场需求分析与定位、发展多元化的物流服务、加强信息化建设、提升物流设施和技术水平以及加强人才队伍建设等方面进行了具体分析和探讨。

结论部分强调了不断创新发展是物流企业长久发展的关键，物流企业应根据市场需求灵活调整发展策略并综合运用各种手段提高企业核心竞争力。

通过本文的研究和分析，可帮助物流企业更好地把握市场需求，制定更加合理有效的发展策略，助力企业持续健康发展。

【关键词】物流企业、发展策略、市场需求、多元化服务、信息化、设施技术、人才队伍、创新、长久发展、市场需求、灵活调整、核心竞争力1. 引言1.1 物流企业的重要性物流企业是现代经济社会中不可或缺的重要组成部分。

作为连接生产和消费、优化资源配置的纽带，物流企业在整个供应链中扮演着至关重要的角色。

物流企业能够提高企业的竞争力和效益。

通过优化物流管理流程，降低成本，提高效率，物流企业能够帮助企业实现经济规模化生产和市场营销。

物流企业对于经济发展也具有重要意义。

顺畅高效的物流网络可以促进产品的流通和市场的扩大，推动各行业的发展和产业的升级。

物流企业的发展还能够提升国家的国际竞争力和地区的经济发展水平。

物流企业的重要性不言而喻，其发展对于整个经济体系的稳定和提升至关重要。

为此，有必要加强对物流企业的研究和发展，推动其不断创新和进步。

1.2 物流企业面临的挑战物流企业在发展过程中面临着诸多挑战。

全球化竞争加剧，物流市场竞争激烈，企业需要不断提高自身竞争力才能在市场中立足。

环境保护意识逐渐增强，对物流企业的环保要求也越来越高，如何实现可持续发展成为企业必须面对的难题。

技术日新月异，物流技术不断更新，企业需要及时跟进和应用最新的技术手段来提高效率和服务质量。

人才短缺、成本增加、政策法规变化等都是物流企业发展过程中需要面对的挑战。

物流贸易企业发展战略规划的问题研究

不断变化，现代物流企业需要建立完备的战略规划，来谋得长期有效的发展。文中对此进行了探讨。【关键词】物流贸易企业；战略规划；问题
【中图分类号】Ｆ２５２
【文献标识码】Ａ
【文章编号】１６７４— ４９９３（２０１３）０５－００３８－０２
ｍｏｄｅｎｒｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｎｄｕｓｔｒｙＣｎａｂｅｓａｉｄｄｉｒｅｃｔｌｙｒｅｌａｔｅｄｔｏｔｈｅｅｃｏｎｏｍｉｃｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｌｅｖｅｌｏｆａｃｏｕｎｔｒｙｏｒｒｅｇｉｏｎｌｅｖｅ１．Ｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｃｈａｎｇｅｏｆｔｈｅｅｘｔｅｍａｌｓｉｔｕａｔｉｏｎ，ｍｏｄｅｎｒｌｏｇｉｓｔｉｃｓｅｎｔｅｒｐｉｒｓｅｓｎｅｅｄｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈｓｔｒａｔｅｇｉｃｐｌａｎｎｉｎｇｉｓｃｏｍｐｌｅｔｅ，ｔｏｇｅｔａｌｏｎｇ—ｔｅｒｍｅｆｆｅｃｔｉｖｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．ｈｉＴｓｐａｐｅｒｄｉｓｃｕｓｓｅｓｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆ．
物流贸易企业发展战略规划的问题研究
口李南翔

德邦物流企业发展战略

德邦物流企业发展战略一、行业定位与分析：当前我国物流行业机遇与挑战并存;随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的重要性日益突出;我国经济持续快速发展和对外开放的不断大为物流行业带来了巨大的发展空间,据中国物流信息中心预计,中国社会物流总规模处于快速增长阶段,2007年社会物流需求规模将维持l5％以上的增速;根据预计,2007年中国物流总费用规模将继续扩大,呈现l1％以上的增速,物流业增加值预计也将维持10％以上的增长;但同时我们也应当看见到,目前国内的物流企业正在“红海”中挣扎;在竞争残酷的“红海”中脱颖而出,开创自己的“蓝海”,是我国物流企业面临的一大挑战;德邦物流是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业,拥有2-30吨车辆有600余台,可调度车辆近2000余台,并配有超过13000平方米的标准大型仓库和近16000平方米的场地免费为长期客户仓储;承接全国各地整车零担货物运输等货运服务;每晚8-10点准时发车,误时免收全程运费;提供门到门点到点的服务,一票到底,保价货物货损、货丢按保价赔偿;主要从事国内物流仓储,运输;结算为一体的第三方物流服务供应商;公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍,可根据客户具体特点,设计策划”个性化”物流配送方案,并提供全过程全方位全天候的综合物流方案;不仅提供各地区,各类型客户需求的信息交递平台,而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务;德邦物流公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标,逐步实施现代科学物流发展战略,业务配送以上海为中心,面对珠江三角洲,借助自身货运专线辐射全国,目前已为多家大型零售商.采购商和知名产品制造商提供最优质的物流服务.公司成立至今得到了飞速的发展,客户类型有化工.电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表;德邦物流发展目标：实施现代科学物流发展战略,铸就集成功能型供应商品牌德邦物流企业宗旨：以物为根,铸物流名牌以人为本,创行业一流德邦物流公司使命：联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业推动中国物流业的现代化,中心物流产业德邦物流运营方式：网络运输、全方位服务、全过程跟踪;德邦物流服务特点：运作方式信息网络化；反应能力快捷灵敏化；邦物流公司精神：团结、创新、忠诚、务实;二、PEST分析:现代企业经营的实质,是解决企业外部环境、内部条件和经营目标三者之间的动态平衡问题;随着市场竞争的加剧,传统物流和仓储企业正积极整合和利用各种现有资源,纷纷将业务从传统的提供运输、仓库运输,延伸到提供组装、装配、售后服务、客户支持等物流增值服务,并纷纷“翻牌”为物流公司,到2003年上半年,全国共有物流公司72万家;而加入WTO以后,由于服务业市场准入的扩大,也必将使中国物流产业融入全球性物流产业大潮之中,失去了“保护伞”的中国物流企业将面临世界巨头的竞争“压迫”,2005年l2月l1日,中国物流企业正式对外资全面开放,外商被允许独资进入包括货代、快递在内的中国物流市场,从此不再受股权限制;联邦快递、UPS等国外物流巨头迅速进入国内市场,伴随着国外物流巨头的强势进入,国内物流公司面临着空前的竞争;但同时也将拥有一个更加广阔的发展空间;机遇与困难俱在,中国物流在和世界巨头同场竞技的舞台上如何扬长避短、把握住新一轮发展机遇,成为了摆在中国物流企业面前的一道世纪难题;内地物流主要是国内物流业务较多,国际物流业务比率偏少,造成物流成本过高;现在内地物流逐渐走向国际化的要求日显迫切;中国的外向型经济越来越明显,国际间贸易所占比重越来越大;2003年,中国港口集装箱吞吐量接近5000万标准箱,比2002年递增32%,已超过美国,跃居世界第一;有预测表明,到2010年,世界货物海运量将达70亿吨,其中,中国港口货物吞吐量近40亿吨,集装箱吞吐量约亿标准箱;在这种趋势下,如果说中国物流业不向国际化方向发展,将对中国的对外贸易产生不良影响,这绝不是危言耸听;主要从事国内物流仓储,运输;结算为一体的第三方物流服务供应商;公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍,可根据客户具体特点,设计策划”个性化”物流配送方案,并提供全过程全方位全天候的综合物流方案;不仅提供各地区,各类型客户需求的信息交递平台,而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务;上海公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标,逐步实施现代科学物流发展战略,业务配送以上海为中心,面对珠江三角洲,借助自身货运专线辐射全国,目前已为多家大型零售商.采购商和知名产品制造商提供最优质的物流服务.公司成立至今得到了飞速的发展,客户类型有化工.电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表;三、德邦物流在行业竞争态势分析：随着物流市场的逐步对外开放,国内物流企业与国际企业进入了两个不同的竞争起点：1、中国物流企业的根本优势是本土优势;①由于物流运作需要一定的载体,而我国的物流设施设备尽管并不十分先进,但却拥有丰富的资源,并且价格低廉,具有较强的竞争力;②物流的网络性极强;我国的物流企业经过长期的运作,业务网络初具规模,且与政府主管部门建立了较为密切的联系,这无疑提高了外资进入中国物流市场的门槛;③文化底蕴优势;国内物流企业更易于了解顾客的需求、行为方式与习惯,更容易形成供需双方的良好沟通,国外企业在这方面则需付出更多;2、中国物流企业的劣势也十分明显;宏观方面,市场体制不健全、不完善,物流要素呈部门割据状态,全国统一的物流市场尚未完全形成;长期计划经济的影响使得我国企业无论大小,从产、供、销到储存、加工、装卸搬运、包装、运输等,样样俱全,造成物流资源的极度分散与浪费;微观方面,中国物流企业整体战略规划不理想,缺乏战略意识,物流管理理念和方式十分落后;由于条块分割难以形成物流的标准化和规范化作业,导致无效作业环节增加,严重影响了我国企业的国际竞争力和快速的市场反应能力;此外,物流企业专业化程度不高,内在质量差,运营效率低,基本是处于粗放经营状态;而德邦物流则具备目前最先进的技术策略及灵活的操作流程;据了解,这将是国内首款专注于国际物流行业的客户关系管理系统,具备目前最先进的技术策略及灵活的操作流程,与货代业务操作系统、运价中心、呼叫中心完美整合,与传统的CRM相比,将更有利于优化销售管理、提升客户关怀、促进业绩成长,同时在客户与市场数据统计、管理、分析、挖掘上更具优势,对企业经营决策的科学性能够提供更充足有效的支持;这款大掌柜国际物流CRM具备客户管理、呼叫中心、日程安排、分析预测、智能报价、内部公告等功能,被形象地冠以“定海神针”、“千里眼”、“万历钟”、“乾坤镜”、“万能管”、“万能管”等称号;上海德邦物流第一大利器：定海神针：强大的客户档案管理,能够有效轻松地锁定目标客户群;针对货代行业客户容易流失,客户资料没有留存的特点,奥林CRM拥有一套客户完善档案记录系统,按行业、区域、规模等,随时记录客户资料,做到带不走、删不掉,让你时时得到保障;第二大利器：千里眼：强大的行动历史记录管理,可以帮助管理者了解每一个业务人员、每一个客户的拜访跟进情况,优质客户销售拜访情况,德邦物流一切尽在掌握中;第三大利器：万历钟;强大的日程和任务安排,让货代企业管理者可以了解每一个业务员的日程任务安排,随时提醒;第四大利器：乾坤镜;强大的数据报表管理,通过数据报表构建的销售漏斗和销售机会模型,可以借此清楚了解客户所处售阶段、客户销售状态、不断挖掘客户需求,抓住销售机会,德邦物流提升销售业绩;第五大利器：万能管;强大的数据接口接入,奥林货代CRM开放所有货代业务系统的数据接口,可以对接企业现有的业务系统数据,进行客户成交数据分析、财务数据分析、航线数据分析、报价历史分析、客户月度年度箱量分析等;第六大利器：打神鞭;优秀CRM执行制度,奥林科技提供有效的CRM执行制度,提供科学的管理思维,帮助企业快速落实CRM政策,执行到位,提升公司战斗力;四、德邦战略集团分析：德邦物流目前旗下拥有一百多家分公司及营业部,并在全国范围内与50多家知名物流企业共同组建了派送服务网络,业务覆盖全国300多个大中城市;为给广大客户提供更高效优质的物流服务,公司还在不断加速直属营业网络建设的步伐;物流已成为现代社会的一个标志,物流业则成为许多企业降低成本、追求利润最大化、实现经济效益增长的一个重要途径;尽管我国的物流发展还处于初级阶段,物流产业政策、物流技术标准和各项规章制度的制定刚刚起步,但物流业的发展速度已是十分迅猛;2005年,由国家发展和改革委员会牵头,包括铁道部在内的9大部委共同起草了关于促进我国现代物流发展的意见,拉开了中国发展现代物流业的序幕;提高企业运营质量、降低流通成本、增加经济效益和增强产品竞争力,已经成为各界对物流业的寄托和企盼;物流已经成为国家经济发展和政府高度关注的一个重要产业;股份有限公司董事长、总经理徐海锋表示："面对国内物流业的方兴未艾,我们不能无动于衷、等闲视之,要按照市场规律看待物流的发展,分析物流发展会给我们的企业带来什么样的机遇,加快向现代物流企业发展的进程;"优势互补中的劣势：行包公司作为铁道部3个专业化运输公司之一,铁道部赋予其行包运输资产管理和路网使用权,公司拥有2448辆行李车和86个直管站行包房资产;原公司经过13年的发展,用辛勤的汗水精心打造了德邦物流的市场品牌;新成立的在用工和营销方面,形成了一套行之有效的市场化运作机制;原先两个公司都拥有对方所不具备的优势,新公司仔细分析了这两个公司的各自优势和原有运输产品,对公司未来的发展方向进行了认真思考;原在13年中主打小件快递,占总量的75%,其服务对象是运输高附加值、小批量货物和有较高时限要求的零散客户;以零散客户为主的门市经营模式,构成了原的经营方式;而中铁行包的运输是以行包房为支点,为客户提供"站到站"服务,其70%以上的货源不是客户到行包房托运,而是掌握在中间商、代理商手里;不能直接掌握货源和客户,是行包房普遍面临的困境;与此同时,国内快递市场向国外开放后,快递产业呈现群雄争斗的局面;国外四大巨头加快其在国内战略的实施,TNT荷兰邮政收购华宇集团,FedEx联邦快递以4亿美元收购大田集团,UPS联合包裹终结了十几年与中外运的合作,23个城市的网络被其用1亿美元买断;这些跨国快递企业都在跃跃欲试分割中国快递市场;原在发展过程中,曾经做过行业领头人;但由于国外快递企业的进入和竞争对手的效仿,其原有的市场份额被不断蚕食,快件运输越来越难了;合并后的德邦物流若仍以普通包裹和快递业务作为主要发展方向和赢利模式,发展空间将受到严重制约;从未来两年的发展趋势看,随着全路生产力布局的调整,行包办理站将会逐渐萎缩;2003年6月,铁道部公布的全路行包办理站是2585个,但今天已经低于1600个;现有86个车站,虽然仅占总数量的5%,但已负责行包办理量的90%以上,运输收入也突破了80%;特别是客运专线的建成和动车组的开行,意味着沿途没有停站,动车组不再有行包空间;德邦公司要保持可持续、快速发展,必须在巩固原有业务基础上,开辟发展新领域;五、德邦物流竞争战略分析：德邦物流深度营销的原则与策略;深度营销是一种进取型的模式;其策略在于在一点形成竞争优势,然后将一点扩展到多点,连点成线,由线及面,最终控制区域市场;这里的“点”可以是城市里的一个行政区,也可以是一个城市,甚至是一个以省为单位的市场;所以,深度营销也被称作区域滚动营销,不断复制成功模式,不断成为;而其要点则是要掌握产品的传播过程,特别是控制销售终端;虽然,深度营销的韧性很强;但无论是要形成猛烈的冲击力突击市场,还是要建筑稳固的防御力量守住阵地,都需要在两条战线上保持强大的能力：需求和竞争;只是这两条战线的侧重点不同,需求导向重在稳固防线,竞争导向则着力于进攻而突破防线;如同进攻型棋手的棋局更让人赏心悦目一样,深度营销的进攻战役和策略也更广为传播,毕竟攻击是快乐的,防守总是痛苦的;但正和大多数游戏如足球、篮球一样,没有强有力的防守能力,一次攻防转换很可能是未破敌阵,先失己城;营销游戏同样需要强大的防守能力,需要有可以依靠的“根据地”;“根据地”市场是企业在市场恶化或经营恶化时赖以喘息的地方,德邦物流其深度营销重在其守,要形成对市场的垄断和控制;但在现今的市场,企业不可能过于指望行政或政策上的帮助;市场的开放,使得大家都不可能拥有绝对的后院;曾经以垄断着称的航空市场,其开放步伐让人难料;国航坐拥北京、东航掌控上海、南航独霸广州的格局猝然于2004年终结——南航、上航进入国航的北京大本营,深航则进驻广州;并且,互入对手腹地的速度正如一骑绝尘之势;2005年3月,国航便“落子”上海,反攻东航的大本营；4月,国航、东航、上航即将“扎根”南航的广州大本营的消息也得到证实;各大航空公司通过互设基地的方式快速进入对方的根据地;而被进入者通常损失惨重;以深航进驻南航的广州基地为例,前者仅通过经营自广州始发的12条支线,2004年在广州基地就承运旅客11万多人次,总收入超过6804万元;同时,南航被迫降价防守,以广州到长沙的航线为例,从最低7折被拉到5折,但市场份额仍被不断侵蚀;深度营销的防守战线就是要强调需求导向——消费者的需求、经销商的需求,然后运用产品、渠道、价格、促销这四种武器,对抗对手的进攻;六、分析的建议结论：因为现代企业主要是从服务上战胜对手,所以我就从服务上说一些它的对策：途径一：将“客户”要领引入企业内部;客户服务是所有员工的事情,而不仅仅是直接与客户接触的一线员工,更不仅仅是客户服务客户经理部门员工的事情;整个物流公司都可以看作是客户经理客户服务或营销部门,因为公司每一个员工的行为都直接或间接影响着客户满意的程度,所以,物流行业必须将“客户”的要领引入物流业内部;特别是在营销后服务中,公司高级主管、客户经理部门人员不仅仅要满足外部客户的需求,而要首先满足内部客户即其他员工的需要,二线员工必须尽力向一线员工提供支援;途径二：创建“服务至上”的物流企业文化现在越来越多的物流公司开始重视客户服务,并急于将其引入到物流公司的经营活动中去,于是制定一大堆客户经理或市场营销的规章制度,强制员工去执行,结果却不尽人意;问题在于：制定制度并不困难,关键是要让员工认可、内化服务理念、服务宗旨,这样员工才会主动地、绞尽脑汁地去想、去做他能为客户所做的事情;同时,物流公司在服务上的竞争,关键不是服务项目和产品的多少,因为这是很易模仿的,而在于服务文化;因为建立和改变物流企业文化,需要一段漫长的过程;在这个过程中,管理者起着决定性的作用;服务杰出的管理者,会不厌其烦地阐释其服务理念,并亲自到第一线为客户提供服务,这样做可以使高层主管接触客户遭遇的问题,体验第一线员工的辛劳,同时向所有员工显示客户服务的重要性;因为只有参与型的领导才能真正使员工体会到传播的“文化”的实质,而员工才可能有最大的投入;此外,建立以客户为导向的组织机构也是重要的一环;这种组织结构应该向员工传递这样一个清楚信息：一线员工的职责是使客户满意;而管理人员的职责是支援员工,使他们更好地为客户服务,要做到这样,一线员工应被充分授权,因为真正了解客户的是直接面对他们的一线员工,如果这些人没有权力根据客户需求决定自己的行动,就不可能让客户满意;为了保证一线员工正确地使用权力,物流公司要加强员工培训,管理层要由机械管理者转变为客户拥护者和教练,配合员工愉快地工作;同时,在缩短管理半径的同时,强调管理人员与员工的双向沟通：一方面,管理者必须让员工了解服务的目标,协助他们提供最优服务;另一方面,一线员工应将客户的意见准确、快速地反馈给管理层,并提供决策参考;途径三：规划好营销后服务系统一是要建立客户资料库;客户资料是物流公司营销活动的起点,其基本思想就是做到对客户了如指掌,不定期进行意见反馈,征求意见,从而针对每一个客户,提供个性化服务;要准确规划设计统一的客户信息管理中心,并实行资源共享;二是尽量提供全方位营销后服务,增强客户对公司的依赖性即设置高的转换壁垒,使客户难以离开;主要包括：为客户提供月度统计分析表,报给客户参考;三是有针对性地提供服务;在确定提供哪些服务项目之前,必须先识别客户最重视的各项服务及其相对重要性,进行优先排序,根据“二八”原则,对重点和优良客户量身定做服务项目,避免在某些低层次服务项目上投入过度,而对提升客户满意度却收效不大;途径四：建立战略合作关系如果说上述方法更注重的是情感投入和利益回报的话,那么更为牢固的客户关系应该是战略联盟与伙伴关系,即对客户来说要有量身定制的物流方案,对物流公司来说要提供小棉袄般的贴心服务;物流企业应该在以下几方面体现出和客户的战略合作伙伴关系;1.不断改善、提高物流服务质量,以满足客户的销售需要;2.伴随着客户的发展壮大,能够及时提出相对应的采购、销售物流解决方案;3.通过有针对性、个性化的物流解决方案,来降低物流成本、减少资金占用量;4.配合客户销售,积极整合社会资源,实现客户与其终端客户的零距离、客户的零库存以及JIT概念的实现;5.积极跟进客户销售网络的铺设,作好仓储网络的部署、客户的分拨、配送物流;6.通过资源的不断整合、优化,降低物流费用,为客户提高产品的竞争力,以达到双赢,真正形成稳固的战略合作伙伴关系;这种相互依赖、相互影响的关系,使客户和物流公司成为新的利益共同体;途径五：衡量客户满意度对客户满意度进行追踪调查和评估,是持续改善服务的关键;物流公司衡量客户满意度的方法很多,归纳起来,无外乎以下两方面：外部评估与内部检查相结合;外部评估的其中一个有效渠道就是处理客户投诉;但并非所有不满的客户都有投诉,而对服务感到满意的客户几乎都不会有任何表示,因此有必要进行定期或不定期调查,才能全面衡量客户的满意度;调查样本的选取要保证客户的覆盖面,既要包括各个层次的现有客户,又要包括流失的客户;对于流失的客户,要分析停止服务的原因;为此,可在服务后立刻对客户进行调查;这样,可以立刻发现问题所在,及时补救;。

i浅析企业物流运作现状及发展策略

ＡｂｔａｔＴｈｓｐｐｒａａｙｅｈｏｇｓｉｓｏｉｅｅｅｔｒｉｅｈｐｒｔｏａｏｅａｄｐｅｅｔｓｔａｉｎｏｉｅｅｓｒｃ：ｉａｅｎｌｚｓｔｅｌｉｔｆＣｈｎｓｎｅｐｒｓｓｔｅｏｅａｉｎｌｍｄｎｒｓｎｉｔｆＣｈｎｓｃｕｏｅｔｒｒｓｓｎｈｌｇｓｉｓｍｐｒｖｌｇｓｉｓｎｒｄｅｏｉｔｃｃｓｓｎｉｐｏｅａｋｔｃｍｐｔｉｅｅｓｔｅｎｅｐｉｅｉｔｅｏｉｔｃｉｏｅｏｉｔｃａｄｅｕｃｌｇｓｉｓｏｔａｄｍｒｖｍｒｅｏｅｉｖｎｓｔｈｄｖｌｐｎｔａｅｙｅｅｏｍｅｔｓｒｔｇ
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随着市场竞争的加剧，企业纷纷在降低物流成本、提
能力的业务以合同的形式外包。
律构筑适合自己的一体化物流战略，离不开完善的宏观环
境和外部环境。政府要加强和完善物流法律、法规建设，为物流企业、物流服务企业在跨地区经营的工商登记、办理证照、统一纳税、交通管制、进出口货物查验通关等方面创造良好的经营环境；要扶持、引导物流企业引进先进装备，改善物流设施，进而提高物流绩效和物流服务水平；要积极鼓励和扶持有一定基础的大型货运企业或储运企业完善服务功能，实现向物流服务企业的转变，推动第三方物流服务市场的形成；要健全社会保障和就业机制，促进生产性和流通性等企业更多地使用社会化物流，既提高经济效益又提高社会效益。

我国中小企业物流管理发展战略研究

பைடு நூலகம்
摘要：我国企业已经认识到发展物流的重要性。因为搞好中小企业物流发展，有利于有效地降低物流成本，供物流增值服务，高经提提济效益，中小企业发展进程中在已经充分地挖掘了物资资源效率的第一利润和／ｈ资源效率的第二利润之后，掘新的第三利润的唯是，－挖途径，企业降低成本，得竞争优势的重要来源。中小企业在国民经济中发挥着越来越大的作用，是取相应的中小企业物流战略与管理应
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ＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｏｇｙｎｌｌｎｏｖｉＨｅｒｄａｔｏｎａｌ
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我国中小企业物流管理发展战略研究
徐国良（连职业技术学院１０５大１３）６
１中小企业物流管理存在的问题
物流是一个很宽泛的概念，经济学的角从度来说，流就是解决时间和空间上的障碍。物从管理学的角度来说，流又是对产品供应链物进行管理和控制。现代物流是相对于传统物流而言，它是在传统物流的基础上，引入高科技手段，如通过计算机进行信息联网，对物流信息进行科学并管理，而使物流手段多样化，从物流速度加快，准确率提高，减少库存，降低成本，延伸并扩大了传统的物流功能。它是在供应链基础上与企业建立长期稳定的合作关系，签约式的服以务方式，企业全年的业务洽谈，括库存对包量、时间安排、质量保证、信息咨询、年度结算等，契约方都会为企业筹划、管理，提供优良服务。物流包含了航空、海运、电

制定适合ZY物流公司发展的战略探究

制定适合ZY物流公司发展的战略探究一、“市场环境分析及ZY物流公司的发展机遇与挑战”随着物流市场的日渐成熟，ZY物流公司面临着日益严峻的市场竞争和市场进入门槛的不断提高。

因此，对市场环境进行深入剖析，把握市场发展趋势，发掘行业市场机遇和挑战，是制定ZY物流公司战略规划的基础。

本文将围绕市场环境分析和ZY物流公司的发展机遇与挑战进行探讨，旨在为ZY物流公司提供有价值的指导。

1.市场环境分析市场环境可以分为宏观环境和微观环境。

宏观环境包括政策、经济、文化、技术等方面，微观环境则包括供应商、消费者、竞争对手等方面。

对于ZY物流公司而言，了解市场环境、把握市场趋势是制定战略的重要前提。

2.ZY物流公司的发展机遇与挑战ZY物流公司的发展离不开市场机遇和挑战的驱动。

通过对ZY物流公司的SWOT分析和对行业趋势和变化的掌握，可以为ZY物流公司的战略规划提供准确的参考意见。

在当前市场形势下，ZY物流公司的机遇有：电子商务的冲击、扩大网络覆盖等。

与之相对应的是，ZY物流公司也面临着很多挑战：高昂的成本、快递绿色包装等环保问题等等。

二、“ZY物流公司的品牌策略分析与建议”品牌是企业的核心竞争力之一，对于ZY物流公司而言，品牌建设也是提升企业核心竞争力和市场竞争力的重要手段。

本文将从品牌定位、品牌塑造和品牌传播的角度，从理论上分析ZY物流公司品牌的现状，提出相应的建议。

1.ZY物流公司品牌的现状在我国物流市场上，品牌意识相对薄弱，ZY物流公司也面临经营发展和品牌价值的双重挑战。

本文将从品牌的认知、知名度以及形象等方面对ZY物流公司的品牌现状进行深入分析，以此为基础提供合理的构建方案。

2.ZY物流公司品牌策略建议品牌策略是指企业为实现品牌目标而制定的策略和措施，具体包括品牌定位策略、品牌塑造策略和品牌传播策略。

本文将围绕ZY物流公司品牌建设的三个方面，提出兼顾实际的发展目标，对ZY物流公司品牌建设提出相应的改善和创新建议。

基于swot分析物流发展战略报告

最新资料,Word版,可自由编辑1.舟山冷链物流的概况近年来消费者在饮食方面对水产品的需求量口益增长;水产品的高营养成分被人们逐步深刻地认识,使得其市场和消费群体逐步扩大,需求量逐年增加;当水产品在数量上得到快速发展的同时,由于质量安全问题导致的社会舆论己经严重引发消费者对食品安全的质疑;食品安全问题是当今迫切需要解决的难题,只有做好冷链物流这一关键环节,才能使消费者享受到最健康的水产品;舟山是全国水产品的集散中心,所以舟山水产品冷链物流的发展状况直接影响全国水产品质量;不同于常温物流,冷链物流的运营需要专业的物流技术和先进的冷链设施;相比于国外,中国物流企业处于落后状态,特别是冷链方面的管理制度和技术,这些设备和技术的先进性更是需要大力加强;这跟中国物流行业的起步较晚有直接关系,需要靠政府的扶持和有关政策、规章制度的约束,防止恶性竞争;虽然舟山水产品冷链物流在国内发展速度很快,但是水产品冷链物流企业散落分布化,规模不大,竞争力弱,品牌繁多,没有开拓市场的特色产品,缺少高科技含量产品,发展速度与人们口益增长的消费需求不成正比;缺乏项目创新理念,损耗资源严重;当下急需政府出台政策引导,实施冷链物流一体化整合,在资源和生产要素上打下牢固基础,进一步发扬强强联合,以强带弱,优势互补,统一战线进军市场;实行水产品冷链物流一体化,提高水产品附加值;2.定性分析优势分析①国家政府扶持战略;冷链物流行业的崛起很大程度上影响国内GPS产值上升趋势,政府出台相应政策提高冷链物流发展速度,更新先进设备和管理技术;②冷链物流提高人们生活水平;当今人们生活水平的上涨和对水产品的需求量成正比增长,只有冷链物流得以健康快速的发展,才能满足人们需求提高人们生活水平;③降低成本;纵向一体化合并分支,从原材料到发送地一体化管理,压缩大量不必要成本;④有利于研制开发;横向一体化合并起到壮大冷链物流企业的核心竞争力,有更大潜力开发研制更新更高科技化的冷链物流技术;劣势分析①冷链物流处于初始阶段;冷链物流覆盖面不够宽阔,大部分肉类和水产品、水产品和豆制品都还没有得到专业化冷链物流运输保障,分散的集贸市场零买,导致冷链被中断情况;需要一个整体规划和冷链物流体系来推动发展,然而国内发展现状与发达国家有很大的差距,急需学习国外发达国家的体系建设和冷链经验;②冷藏冷冻运输成本过高;今年来一些新型冷链技术的研制和应用,确实保障了食品安全系数;但是冷链物流是以保持低温,控制温度为核心要求的供应链系统,在运输途中的耗电耗油成本被放大化,所以它比一般常温物流系统的技术含量更高,更复杂,当然建设投资也更为庞大;③冷链物流基础设施落后和稀缺专业化人才;在国内基本国情背景下,冷链物流企业才刚刚起步,之前的基础硬件设施同国外相比都己经很落后了,很难提供控制低温运输水产品的环境;国内对于新型冷链技术的培训和教育的意识不强,国外许多高等院校都有专业的物流专业教育和培训机构;国内却还没从物流从业人员升级为冷物流技术人员;机遇分析①加强完善改进冷链物流基础设施;国家政府扶持基本冷链设施的购买和引进,加大高速公路,高铁等基本运输途径的发展和改革;②经济全球化发展趋势和市场统一化改革推动整个物流业的蓬勃发展,持续完善冷链物流体系,不断催化冷链物流的快速崛起;国内物流行业发展至今,己经步入正轨,依靠现代化技术、信息透明化面向全社会走向全世界无界限性物流模式;③人们生活水产平的提高,对食品安全的意识也有所改观,链物流业自然受到全社会的关注,化压力为动力抓住机会获得发展的机遇;威胁分析①泛滥的多元化和分散的主体;目前舟山还没有统一和规范化的机制体系,但是由于冷链物流受到社会生活水平的带动不断被人们深入了解,导致各种新型经营主体进军冷链市场,原本繁多的营销方式所带来的问题没有解决,现在就进一步恶化发展;各各环节间信息不透明,文化程度差异,没有协调和沟通能力;②国外冷链物流企业对国内发展的抑制;由于我国人口优势,消费水平的提升,对生活需求量的加大,国内市场经济效益必然相当具有诱惑;发达国家先进冷链物流企业发觉了国内竞争力的不足,想借此进军我国市场发展冷链行业,从表面看似乎可以解决我国冷链物流滞后的状态,其实对于国内那些刚刚处在初级阶段的冷链物流公司打压很大,没有实力与其抗衡,发展提高国内冷链物流水平的根本问题没有得到解决;③人才管制和运输压力;耗电和耗油是冷链物流中占比例最大的流出成本,近年全球原油价的不断飘升导致,各国油价也居高不下;高等人才的培养,和聘请专业素质人才的费用也是一笔大的开销④信息覆盖率不高,缺乏共享透明化;大城市中大部分物流企业都己经建立自己的网站,结合信息管理系统,充分应用连锁管理系统,订统、货运信息平台不断与水产品综合性网站相互兼容,进行信息的传递和沟通;但是还没普及到相对落后分散的水产品批发供应商领域,计算机设施简陋,信息技术落后,无法实现与大城市冷链物流企业和综合性网站进行沟通,信息化交流;swoT定性分析的结论;通过对舟山冷链物流一体化发展中诸多影响因素元子进行分类后的定性分析,得知舟山冷链物流发展前景很光明,不但受到社会各行各业的关注,还得到国家的扶持和优惠政策,面临的问题是完全可以得到解决的,虽然机遇和挑战并存,冷链物流行业需要摆正心态,不断扩张优势带来的益处,完善劣势的不足,抓住机遇给我们的挑战,时时刻刻做好充分准备,发现问题解决问题,各个击破威胁所带来的难题,消除一切劣势带来的负面影响;3定量分析对舟山冷链物流一体化研究采用定性分析方法时,不可避免的加入了主观因素,肯定会对冷链物流发展决策有所扭曲;因此,现在笔者准备进一步运用定量的方法进行分析比较,最大限度地剔除主观因素,从而总结出最为合理、有效、客观的swoT分析结论;.评价体系的建立;对冷链物流进行SWOT的定量分析,基础性的工作就是建立与SWOT分析中四个方面相对应的影响因素评价体系,为定量分析获得相应的数.单因素影响力度;单因素影响力度,采用五级相对评分制的办法通过专家打分来确定,及将各单因素的影响力度统一量化到0,5〕区间内,相对的单因素的重要性的值可以量化到区间0,1,并且满足,其量化的大小可以采用AHP、比较矩阵等方法确定,参见表单因素影响力度的五级相对评分制优势强度公式:S,表示第L个因素的优势强度;其余三个方面的计算方法可以以此类推; 建立了评价体系明确了计算打分方法后,下一步采取德尔菲法,咨询有关专家和负责人对这些评价指标填写咨询表,根据专家所反馈的信息,为冷链物流的优势W,劣势W、机遇0、威胁T进行综合打分;通过发放专家调查表进行调查,经过数据处理;得知优势S、劣势W、机遇0、威胁T 影响强度的平均值分别为:,,,对定量分析后的数值结果进行专业审核,各个方面的影响强度平均值可以看出影响舟山冷链物流一体化发展的内部水平和外部水平都有一定程度的不协调和不一致性;但是从这些数值可以表明,实现一体化构建的目标是有很大可能性的,充分发挥优势带来的正能量,不断完善和改革体系,解决劣势所导致的隐患,做好准备接受机遇给我们带来的挑战,抵抗一切负面威胁势力,坚定不移的发展舟山冷链物流一体化研4战略分析舟山冷链物流纵向一体化主要从冷链的每一个端口出发,系统化发展冷链物流企业的每一个分支职能;横向一体化主要是起到壮大和资源共享的作用,发展核心竞争力,分担各各职能中可能遇到的风险,创造最优化的管理制度,更具备研制开发新科技的潜力;。

构建现代企业物流战略方案构建现代企业物流战略方案

建立现代公司物流战略建立现代公司物流战略’ law of logistics management on developing in fifty years, setsout from the logistics management’s current situation of the Chinese enterprises, and put forward several laws suitable to enterprisesof our country. Then on the basis of this analyze, the author putforward some views on strategy of the modern enterprise logistics. Keyword: logistics of enterprises strategy management making oflogistics E-business1.美国公司物流五十年美国作为较早进入工业化的国家，对于公司物流管理的研究从 50 年月就开始了。

到今日，不论是理论仍是方法，都已经形成了一整套完美的系统。

我们研究美国公司物流 50 年的发展历史，从中找寻一些规律，总结一些经验，对于我们的公司提高物流管理水平不无裨益。

美国公司物流的演化发展大概可分为分别管理、功能管理、内部一体化和外面一体化 4 个阶段。

分别管理阶段 (60 年月从前 )在 60 年月从前，大部分的美国公司对于物流的管理很单薄，甚至忽略这方面的管理。

物流的各项职能被分别在公司的各个职能部门中，造成原来连续的物流过程被隔裂开来。

而各部门有限的职责使得管理者常常只追求本部门效率的提高，不行能顾及整个组织范围内成本的降低。

物流业务发生的成本归进了各个不一样的成本中心，很难综共计算出物流成本的确实水平，公司成本居高不下。

历时 20 年的功能管理阶段 (60 年月到 70 年月 )进入 60 年月后，好多公司为了进行有效的成本集中管理，将物流管理分为物质管理和配送管理两个功能部分。

基于SWOT分析法的物流战略规划——以当当网为例

C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2022.07随着电商平台的快速发展，消费者对于购物的体验日益严格，而收到商品的速度和提供物流的服务水平将直接影响他们的满意度和回购率。

企业的物流战略规划甚至可以直接决定其在市场中的核心竞争力。

本文基于S WO T 分析方法，对当当网的物流战略进行分析，并尝试提出相关的发展策略。

一、企业物流战略规划的定义。

企业物流战略是企业在充分了解市场环境和物流环境及自身物流条件的基础上，为了适应未来环境变化，以求得长期生存和不断发展，对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段进行总体规划。

企业的物流战略规划是企业总体规划的一部分，它与制造、财务、营销等职能战略共同构成企业战略规划，具有全局性、长远性、竞争性、指导性等特点。

二、当当网的企业物流战略。

当当网是一个综合性网上购物商城，1999年成立，其经营业务涵盖图书音像、家居、美妆、服装和3C数码等几十个大类，目前当当网的注册用户遍及全国32个省、市、自治区和直辖市，每天要发出20多万个包裹。

当当网的物流战略模式。

当当网业务不断增加，这对其物流配送能力提出新的要求，而目前当当网采用的是仓储自建+城际同城外部合作的模式。

1.自营配送模式。

在2014年，当当网送货城市突破1800个，全天达城市增加到400个城市。

随后在全国11个城市设有21个仓库，共37万多平，并在21个城市提供当日达服务，在158个城市提供次日达服务，在11个城市提供夜间递服务。

该方式能够更加靠近顾客，第一时间接收到顾客的反馈信息，从而改进当当网的运营方式，培养顾客的消费习惯和忠诚度。

2.第三方物流配送模式。

当当网主要采取的物流战略是第三方物流配送为主，自营为辅。

通过与圆通、申通以及其他大型的快递公司合作，借助中铁列车，以更低的成本实现跨省运输。

减少因自建物流而需要投入大量的人力、财力、物力，采用该策略有利于一起承担物流风险，提高物流服务水平。