物流企业动态能力增强途径研究_以利丰公司为例
实践供应链管理最成功的案例利丰集团给我们的启示
(2)强调企业以核心业务在供应链上定位，将非核心业务外 包
高
能
联盟或并购
外间顾问 协助发展
自建
力
的
独
特
性
外包
可选择外包
低
低
中
高
企业的内部能力
利丰的供应链管理﹕七个重要概念
(3)不同于传统与商务伙伴的恶劣关系、现代SCM强调建立 一个紧密合作、共担风险、共享利益的关系
以一个灵活的合作环境，并且能适应到顾客需要的改变 与供应链沿途的每个团体一起，使每名队员的能力最大
目标：以最大值效率减少总成本
利丰供应链管理基本概念
利丰
供应链管理
顾客需求 产品设计 产品开发 设计最佳供应链方案 工厂的选择和原材料的采购 生产监控 整合物流 办理进出口文件
产品的组装
分销服务 库存管理
供应链的融资
融资 融资
融资
供应链
原材料供货商 工厂
航运/空运公司 进口商批发商
零售商 最终顾客
利丰供应链管理七个重要概念
供货商 店铺
供货商
店铺 顾客
供货商
中央仓
店铺
前线投诉 库存日 缺货 缺乏弹性的
送货支持 财务及会计部
(缺乏效率)
OK便利店- 连锁供应链管理背景–信息流
供货商 采购员
供货商
采购员
供货商
采购员
产品 价钱 成本 数量 时间 沟通
OK便利店- 连锁供应链管理概念
第一年可处理3.5M箱货物，第二年增至 6M，初步覆盖亚洲11个国家
交货时间由10星期缩短至2星期 除了主线品牌，地区市场也可为其他品
牌安排特别推广/包装 减少整体货存，增加市场销售
物流企业物流竞争力提升途径
我国物流企业物流竞争力提升途径姓名：刘伟林班级：物流管理122班学号：1208020229内容摘要：进入21世纪，我国经济得到了快速稳定的发展，我国的物流企业随之得到了快速的发展，但在经济全球化和中国入世的背景下，中国的物流企业面临着更加激烈的竞争和挑战，但在竞争挑战的背后，也蕴含着机遇。
本文将通过以浙江中小企业为研究模型进行探讨，总结出我国企业物流竞争力的提升途径。
关键词：物流企业物流竞争力，企业核心竞争力（一）物流企业的定义概念：物流企业是指至少从事运输（含运输代理、货物快递）或仓储的一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织（二）物流企业的一般特点（1）物流企业为客户提供服务，没有有形产品，但是伴随着有形产品存在。
（2）物流企业所创造的价值主要包括空间价值和时间价值。
（3）物流企业都具备相当规模的物流设施。
（4）物流企业都具备网络信息化功能。
（5）物流企业与需求方应是长期的战略合作伙伴关系。
（三）物流企业核心竞争力1.概念物流企业的核心竞争力是以物流用户为中心，通过物流资源与文化的整合和塑造，使物流企业拥有独具特色的、支撑企业具备可持续竞争优势的能力。
物流企业的核心竞争力在价值创造方面，降低物流成本；在质量、效率、服务方面独具特色，并具备相对长期的、不易被竞争对手模仿的差异化优势；在潜力发展方面，核心竞争力能够不断拓展更新更高的市场空间。
它是企业的持续发展和资产增长的能力，是比竞争对手更低的成本、更快捷的速度去发展自身的核心能力。
2.内容物流企业核心竞争力所包含的内容十分广泛，是一个负责的多元系统，归纳起来主要包括以下几方面：（1）核心技术能力核心竞争力的核心是企业的核心技术能力。
物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施与技术装备的现代化水平，而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备应用到提供的服务中去，提高服务水平，使技术资源转化为企业的技术优势。
物流企业仓储管理中存在的问题及应对措施探讨以顺丰速运公司为例
题目：物流企业仓储管理中存在的问题及应对措施探讨-以顺丰速运公司为例目录摘要 (3)关键词 (3)一、概述 (4)二、顺丰速运公司仓储管理发展状况分析 (4)（一）顺丰速运公司简介 (4)（二）顺丰速运公司仓储管理发展现状 (5)（三）顺丰速运公司相关仓储管理的发展趋势 (6)（四）顺丰速运公司仓储业务流程介绍 (7)三、顺丰速运公司仓储管理中存在的问题 (7)（一）仓储机械化水平低 (7)（二）缺少仓储管理的优秀人才 (7)（三）缺乏科学的设备管理 (8)（四）信息不能实现集成和共享 (8)（五）仓库管理混乱 (8)四、针对顺丰速运公司的仓储管理模式的改进提出相应的对策 (9)（一）加快高新技术的应用，提高机械化程度 (9)（二）加强仓储人才的培养 (10)（三）实现设备管理科学化，注重保养和维护 (11)（四）加快仓库信息化管理 (11)（五）明确仓库人员的工作职责 (11)五、结论 (12)参考文献 (14)物流企业仓储管理中存在的问题及应对措施探讨-以顺丰速运公司为例摘要：仓库管理是指对仓库内货物和对仓库的管理。
一个企业进行仓库管理，就是利用仓储资源，在合适的计划、有条理的组织模式、合理的控制布局下，为其他公司和组织提供相应服务。
本文以顺丰快递公司为研究对象，对顺丰速运的仓储管理发展状况进行分析，并对同行业的仓储管理现状进行了分析比较,找出了顺丰快递公司仓储管理存在的问题,并提出了合理化建议。
关键词：仓储管理；顺丰速运；发展状况Discussion on the problems and Countermeasures of warehouse management in logistics enterprises taking SF EXPRESS as an exampleAbstract: warehouse management refers to the warehouse goods and warehouse management. A warehouse management is the use of warehouse resources, in the appropriate plan, well-organized organization model, reasonable control layout, for other companies and organizations to provide appropriate services. In this paper, the SF express company as the research object, analyzes the development situation of SF EXPRESS warehouse management, warehouse management and current situation of the same industry are analyzed and compared, find out the existing warehouse management SF express company's problems, and puts forward some rationalization proposals.Key words: warehouse management; SF EXPRESS; development status近年来，生产活动正处于不断发展中，仓储也随着生活水平的提高发生了许多变化，生产和物流两者之间有着密切的关系，不可或缺。
利丰模式对我国批发企业的启示
利丰模式对我国批发企业的启示【摘要】利丰模式是一种成功的商业模式，对我国批发企业有重要启示。
本文首先介绍了利丰模式和批发企业在我国的重要性。
接着探讨了利丰模式在批发企业中的应用，并分析了其对我国批发企业的启示，包括提升经营效率、管理创新、转型升级等方面。
结合利丰模式的成功经验，提出了如何借鉴其经验提升批发企业的经营效率。
最后总结了利丰模式对我国批发企业的启示，并展望了我国批发企业未来的发展。
通过学习和借鉴利丰模式，我国批发企业可以更好地适应市场变化，提升竞争力，实现持续发展。
【关键词】利丰模式、批发企业、应用、启示、经营效率、管理创新、转型升级、发展展望1. 引言1.1 介绍利丰模式利丰模式是一种由日本利丰公司创立的全球供应链管理模式，通过整合供应商、批发商和零售商之间的关系，实现货物的快速流通和信息的透明化。
利丰模式强调以市场为导向，通过及时反馈市场需求和快速调整产品结构，实现供需的平衡，提高企业的竞争力。
利丰模式的核心思想包括供应链整合、精细化管理、市场细分和信息化技术支持。
通过将各个环节的生产、销售、物流等资源整合起来，实现生产和销售的协同，降低库存和运营成本，提高效率和服务质量。
利丰模式还注重培养客户忠诚度，通过个性化的服务和持续创新，吸引并保持客户，实现企业的可持续发展。
在全球化经济的背景下，利丰模式为批发企业提供了一个有效的经营模式，帮助企业应对市场竞争和变化。
通过借鉴利丰模式的管理理念和实践经验，我国的批发企业可以提升自身的竞争力，适应市场的变化，实现可持续发展。
1.2 批发企业在我国的重要性批发企业在我国的重要性不容忽视。
作为商品流通领域的重要组成部分，批发企业在连接生产企业和零售企业之间扮演着重要的桥梁作用。
批发企业可以帮助生产企业实现规模化生产和销售，降低生产成本，提高产品竞争力。
批发企业可以向零售企业提供多样化的商品选择，满足不同消费者的需求，从而促进消费市场的发展。
批发企业还可以通过供应链管理和市场调研，帮助零售企业更好地预测销售趋势，减少库存压力，提高经营效率。
物流企业核心竞争力提升途径与方式探讨
物流企业核心竞争力提升途径与方式探讨作者：杨晓敏来源：《商业时代》2012年第24期内容摘要：随着我国物流企业面临的竞争越来越激烈，为了提高物流企业的竞争力，促进物流业的健康发展，对物流企业核心竞争力提升理论与实践的研究显得更加迫切。
本文从我国物流企业竞争态势分析入手，重点分析物流企业提升核心竞争力的途径和方式，旨在帮助物流企业提升核心竞争力，以应对企业之间的竞争。
关键词：物流企业核心竞争力竞争态势途径方式物流企业竞争态势分析现代物流业是融运输、仓储、货代和信息产业等为一体的复合型服务产业，它涉及领域广，吸纳就业人数多，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
近年来，随着现代物流业的迅速发展，物流企业正面临着日益严峻的竞争压力。
从企业外部环境看，市场竞争激烈，发展壮大难度大。
随着各级地方政府对现代物流业发展的高度重视，各地纷纷将现代物流业列入本地区新兴产业或支柱产业加以重点规划和发展，因而，导致区域竞争日趋激烈。
从企业自身因素看，物流企业经营服务意识不强、经营水平不高的现状，已经严重制约了企业的快速成长。
这些现象主要表现在：一是企业规模小，服务范围有限。
目前，除了极少数具有较大规模的物流企业能够参与全国范围运输外，多数物流企业呈现小、散、弱的格局，形成不了在区域范围内有一定影响力的企业，其服务范围基本上局限于本地或周边地区。
二是增值服务少。
大部分物流企业仍以运输、仓储等传统服务为主，配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目偏少。
三是管理水平较低。
大多数物流企业基本沿袭了以往运输型企业的管理模式，随行就市，没有相对固定的客户。
因此，目前，物流企业面临着来自于企业内外部的双重压力。
如何在纷繁复杂的竞争中取得有利地位，企业必须创新服务理念，加快核心竞争力的提升步伐。
物流企业核心竞争力提升的途径与方式（一）不断创新服务理念，打造企业的核心价值观理念是引领企业进行一切经营活动的指导性原则，在某种程度上，它的重要性甚至要超过企业的战略目标。
物流企业能力分析
1.大型物流企业物流能力分析1.1我国大型物理企业物流能力分析从整体情况来看，中国快递行业虽然发展迅速，但是大多内资快递企业的核心竞争能力不强、运作效率偏低。
所以，需要通过运营管理尤其是技术装备升级来支撑整个行业的可持续发展。
众多快递企业越来越认识到技术装备应用发展的重要性，不断向技术装备层面加大投入。
这对于整个行业来说起到了引领作用和示范效应。
两种模式快递企业的操作流程基本相同，涉及到的各个作业环节都需要物流装备与系统的强力支撑。
比如，收件寄环节是快递服务的开始，需要通过信息化技术的应用精准地传输信息，提高订单处理效率;快件到了快递站点需要通过安检设备进行检查，以排除危险品和违禁品，确保货物安全;到了快件分拣、集包和封发环节,需要通过输送机或自动化分拣机作业，以提高处理能力和作业效率;到了运输环节，虽然耗时长、可控性差，但是应用了GPS和北斗卫星技术后可以实现运输全程的可视化与“透明化”，多数快递企业可以做到通过对作业环节各个节点扫描一维码，实现快递包裹实时追踪查询和运输全过程监管;在快件的配送环节，除了“门到门”的服务外，快递智能自助柜的应用，可以大大提升快递员的作业效率，可以实现24小时客户自助取件。
未来，快递企业将通过物联网技术的应用，进一步提升快件作业智能化和智慧化水平。
对于快递行业来说，当前亟需适合国情的快件集包自动化设备；亟需出台快递最后一公里的车型技术标准。
梳理当前各大快递企业物流系统与技术装备应用情况，发现与欧美等发达国家的快递业相比，我国快递企业的技术装备应用水平不高，快递企业之间的技术应用层级存在差距。
主要体现在信息化技术在企业内部管理和日常运营上的应用、自动化与半自动化物流技术装备的应用，以及系统集成技术应用等的普及程度和层级方面。
物流装备往往与系统结合运行，而针对性的需求也在不断变化着。
以快递业务操作中常用的巴枪为例，经过十多年的行业应用，系统平台先后经历了LINUX、CE、安卓的转换，硬件形态经历了从专业巴枪向消费手机的转化。
“大智移云”对物流企业成本管理路径优化及应用效果研究——以顺丰控股为例
115“大智移云”对物流企业成本管理路径优化及应用效果研究———以顺丰控股为例蒋寒燕作者简介：蒋寒燕（1997—），女，汉族，广西桂林人，在读研究生，会计硕士，广西财经学院，研究方向：企业财务与会计。
（广西财经学院广西南宁530000）摘要：随着我国互联网信息科技的迅速发展，大数据技术、人工智能、移动互联网和云计算等技术不仅逐渐应用到人们生活的方方面面，并且与企业生产也结合地更加紧密，传统的成本管理方法已无法满足新的产业生态和市场需求。
顺丰控股一直作为物流行业“独角兽”，在新的生产环境和管理环境背景下，也必须要进行技术创新、管理创新以求降低成本，提高效率。
本文通过文献研究结合案例研究法，主要探索了以顺丰控股为例的物流企业进行成本管理创新的必要性，以及对顺丰如何运用大智移云技术控制成本、增加利润展开了分析。
最终得出利用“大智移云”技术对物流企业进行成本管理创新是必然的趋势，希望以此对其他物流企业提供一定的借鉴启示。
关键词：大智移云；顺丰控股；成本管理；物流成本一、大智移云时代的到来传统物流行业的成本构成中，运输成本，仓储成本以及人工成本是最主要的几个成本构成部分。
随着时代的变革，人口红利逐渐消失，人工成本变得越来越高，同时运输成本也越来越高，物流行业之间的竞争也就越来越激烈，传统的物流企业必须通过创新性变革才能保证持续的利润增长。
与此同时，大智移云的提出为物流行业的发展与变革提供了契机。
“大智移云”这一概念最早是由我国工程院院士邬贺铨先生于2013年8月的中国互联网大会上首次提出的。
“大智移云”分别代表着以大数据、智能化、移动互联网、云计算为核心的相关技术。
其中利用大数据技术负责捕捉和收集数据，并通过互联网将数据上传到云端建立数据库；智能化技术将硬件、软件及决策等多个维度结合起来形成更大的合力，助力效率；移动互联网通过技术、平台及模式等与实践相结合后将信息共享到云端建立信息库；云计算技术指在接收到数据和信息之后，将数据和信息进行分类处理和计算；最后又通过移动互联技术输出反馈给数据库；以此形成一个有效闭环。
关于物流公司提升运营水平的有效策略研究
关于物流公司提升运营水平的有效策略研究随着物流的快速发展，消费者对物流需求的日益膨胀，物流企业之间的竞争也越来越激烈。
通过对物流企业的调查，了解物流的现状，以便改进我们的服务理论与服务水平。
我们势必要了解到这个公司的物流服务水平，它在那些方面有哪些不足？针对这些不足问题,我们如何应对和改善公司的运营管理等问题进行探讨。
标签：物流推广运营一、物流公司经营存在的不足1.销售、业务部门等对公司产品的推广力度不够。
对市场了解的还不够深入，对物资性能、精通理货、保管、收发运等物流环节掌握的还有些薄弱，不能十分清晰的向客户解释，对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决方案。
在与客户的沟通过程中，过分的依赖和相信客户，以至于引起一连串的不良反应。
种种表现，个别部门还停留在一个销售人员的位置上，而没有整体的推广方案,缺少对市场销售人员的培训，指导力度也不够，也影响了市场部门的销售业绩。
2.公司人员不够稳定，影响公司正常发展进度。
物流物流人才整体不足，从业人员专业素质普遍偏低，尤其是中高级物流人才紧缺匮乏。
现有的管理人员大都是从传统的运输仓储行业或其他行业转过来的，缺乏专业、系统的物流理论知识，难以满足物流专业化、信息化、集约化等的要求。
给公司的发展的造成巨大障碍。
3.设备老旧，多用人工计算，错率较高。
很多公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金以至于使得仓库的利用率浪费造成客户的流失可根据仓库的实际加大空间利用率根据仓库的实际利用情况进行收费这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金争取到了更多的客户。
这样的劣势浪费了大量的物力、人力、财力，还造成错误率高，客户满意度下降。
4.产品堆放层较高，工人轻视安全守则导致安全隐患多。
目前很多产品产品堆放层较高。
存在倒塌危险。
由于许多集装箱堆场系临时租用，其场地的平整性、地面硬度等并不合乎规定，有些堆场还出现地面沉降等现象，造成堆放的集装箱出现了倾斜。
个别工人存在麻痹大意的侥幸心理，不按安全守则流程办事，就直接导致了安全隐患增多的现象。
利丰集团供应链管理成功原因及其启示
利丰集团供应链管理成功原因及其启示（一）以顾客为中心，以市场需求的拉动为原动力供应链管理的需求导向模式令生产预算更准确，并让资源得到最有效的利用。
现在，从生产商设计产品开始，顾客就需要加入参与，令产品能真正符合顾客的需求。
在流通环节，分销商和零售商都千方百计窥视市场的需要，找出消费者的习惯，以配合促销。
（二）强调企业以核心业务在供应链上定位，将非核心业务外包由于企业的资源有限，企业要在各式各样的行业和领域都获得竞争优势变得越来越难，因此它必须集中资源在某个专长的领域，即其核心业务上，才能在供应链上定位明确并扮演一个不可替代的角色。
另外，企业应将非核心业务，以外包的模式交给其它更专业的企业，使整条供应链发挥大的效果。
如果企业缺乏、或者不理解自己的核心业务，或把资源分散到没有优势的业务上面，将难以在供应链上明确定位，亦会缺乏资源丢掉其相关的核心竞争力，其在供应链上的位置便较容易被别家企业取代。
（三）各企业紧密合作，共担风险，共享利益企业专注于自己的核心业务，就必须通过其它企业获得自身所欠缺的能力，而且还要从其它企业购买零部件和支持的服务。
供应链强调分析供应的过程和环节，并进行改善。
供应链管理着重整体，也是一套系统和关系的管理，目标是满足最终客户的需求。
企业要有战略管理各个供应源，通过与主要供货商的合作，减少企业在采购和原料库存的成本。
实施供应链管理的企业和他的供货商都能从合作中获利。
所以，供应链管理的其中一个要点是企业之间的互相合作和信任，供需双方在如产品质量、组合、每次生产时间和数量、发货的密度、订单的提前期等各个方面都要达到共识。
具体而言，供应链上各成员需要互相了解彼此的生产程序和能力、经营计划和措施，互相配合，各成员因其优势在各环节内参与，投入其核心竞争力的知识和力量。
供应链管理让各企业的核心竞争力有机地结合，减少环节之间的磨擦，令整个供应链具有强大的竞争力。
（四）利用信息系统优化供应链的运作建立一个配合业务的信息系统对企业的进一步发展十分重要，企业体积愈大，对内部门之间更多分工合作，必须借助信息系统提升信息流通的效率。
快递企业能力调查报告
快递企业能力调查报告1.引言1.1 概述引言部分的概述内容如下：快递行业作为现代物流领域的重要组成部分，一直处于快速发展的阶段，各个快递企业也在不断提升自身的物流能力和信息技术能力，以适应市场的需求和竞争压力。
本报告旨在对快递企业的能力进行调查和评估，以深入了解快递行业的发展现状和趋势，为快递企业的能力提升提供建议和指导。
通过对快递企业的整体实力进行评估，可以为行业相关人士提供参考和决策依据，也为快递企业的未来发展提供借鉴和指导。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以按照以下方式进行编写:文章结构部分将介绍整篇文章的组织结构和各部分内容的概要。
首先将介绍文章的大纲和目录，说明文章主要分为引言、正文和结论三部分。
然后详细介绍每个部分的内容和主题，让读者对整篇文章的结构和内容有一个清晰的了解。
具体内容可以包括引言部分的概述和目的，正文部分的快递企业的发展背景、物流能力和信息技术能力，以及结论部分的整体能力评估、发展趋势展望和能力提升的建议。
最后可以提醒读者在阅读文章时可以按照目录的顺序进行阅读，以便更好地理解文章的内容和结构。
1.3 目的本报告的主要目的是对快递企业的能力进行深入调查和评估，以便更好地了解其在物流和信息技术方面的实际水平。
通过梳理和分析快递企业的发展背景、物流能力和信息技术能力，我们旨在揭示其整体能力水平，并对其发展趋势进行展望。
同时，我们还将提出针对快递企业能力提升的具体建议，以期为企业的持续发展提供有益参考。
通过本报告的撰写和发布，我们希望能够为行业内的相关企业和从业者提供有益的信息支持，促进行业的健康发展和提升整体竞争力。
2.正文2.1 快递企业的发展背景随着电子商务的快速发展，快递行业逐渐成为现代物流运输的重要组成部分。
快递企业作为连接商品生产商和消费者的重要纽带，承担着货物运输、配送和仓储等功能，成为商品流通的重要环节。
快递企业的发展背景主要包括以下几个方面：首先，市场需求的不断增长推动了快递行业的发展。
物流行业年度运输效率提升与成本控制总结
物流行业年度运输效率提升与成本控制总结在当今竞争激烈的商业环境中，物流行业作为经济发展的重要支撑，其运输效率和成本控制直接关系到企业的竞争力和盈利能力。
过去的一年，物流行业在运输效率提升和成本控制方面采取了一系列措施，取得了显著的成果。
本文将对这些措施和成果进行详细总结。
一、运输效率提升1、优化运输路线规划通过引入先进的物流管理系统和数据分析技术，对运输路线进行了深入的优化。
不再仅仅依靠经验和直觉，而是基于实时的交通状况、货物量、客户需求等多方面因素，制定出更加合理、高效的运输路线。
这不仅减少了运输里程和时间，还降低了车辆的损耗和燃油消耗。
例如，某物流公司通过对历史运输数据的分析，发现了一些迂回和拥堵的路线。
经过重新规划，将部分运输线路进行了合并和调整，使得单次运输时间平均缩短了 20%，大大提高了运输效率。
2、提升车辆装载率合理安排货物的装载方式和顺序，充分利用车辆的载货空间。
采用了先进的货物配载算法，根据货物的尺寸、重量和形状，进行精确的搭配和堆叠，最大限度地提高了车辆的装载率。
同时，加强与客户的沟通和协调，提前了解货物的规格和数量，以便更好地进行货物配载计划。
这不仅减少了车辆的空驶率，还降低了运输成本。
3、加强驾驶员培训与管理驾驶员的素质和驾驶习惯对运输效率有着重要影响。
因此，许多物流企业加大了对驾驶员的培训力度，提高他们的驾驶技能和安全意识。
培训内容包括节油驾驶技巧、合理的换挡时机、避免急刹车和急加速等。
同时，建立了驾驶员绩效考核制度，对运输效率高、油耗低、安全无事故的驾驶员给予奖励，激励他们不断提高自己的工作表现。
4、采用新技术和设备智能化和自动化技术的应用是提升运输效率的重要手段。
例如，一些物流企业引入了自动驾驶卡车、无人机配送等新技术，虽然目前还处于试点阶段，但已经展现出了巨大的潜力。
此外，安装了车辆跟踪系统、智能调度系统等设备，实现了对运输过程的实时监控和调度，能够及时处理突发情况，确保运输任务的顺利完成。
提升顺丰快递公司竞争力的有效途径的探索
提升顺丰快递公司竞争力的有效途径的探索作者：王玉杰来源：《现代交际》2014年第03期[摘要]顺丰快递公司自成立开始，经过卓越创新和改革探索，如今在全国31个省、1000多个城市建立了广阔的覆盖网和将近100多个物流中转点，为老百姓提供了更加到位的物流服务。
但是在物流运输和快递行业竞争日渐激烈的市场中，顺丰快递成立之初的特殊优势逐渐失去了竞争优势，而管理经营上出现的弊端则成为制约顺丰快递继续发展壮大的瓶颈。
如何在硝烟四起的快递企业竞争中打响一场漂亮的战役成为顺丰快递当前最重要的课题。
[关键词]顺丰快递竞争力途径探索[中图分类号]F259.23 [文献标识码]A [文章编号]1009-5349（2014）03-0140-02一、顺丰快递的经营优势（一）价格低廉价格之争历来是快递行业、尤其是民营快递业占据更广大市场份额的制胜法宝。
顺丰快递作为民营快递的后起之秀，其价格仅为EMS的一半，与外资快递业相比，更是便宜很多。
因此，有越来越多的消费者和客户青睐于选择价格低廉、服务到位的顺丰。
价格优势成为顺丰快递异军突起的第一杀手锏。
（二）服务到位顺丰快递的服务方式为上门贴心服务，消费者只要提供地点，就会有顺丰的工作人员上门办理业务，客户的邮件、包裹也是送货上门，消费者足不出户就能享受顺丰带来的便利服务。
而比如EMS等国营快递则要求消费者到达指定的营业网点亲自办理业务，没有充分考虑到客户的需求性。
因此，便捷、迅速、人性化的服务是顺丰赢得消费者信任的不二法宝。
（三）经营灵活顺丰快递和所有民营快递业一样具有规模较小、扁平式管理、效率高、经营方式灵活多样的特点。
顺丰快递同城快递一般只需要一天时间，这与EMS至少两天相比，显然更具有竞争力。
由于经营规模小，受市场环境变化的影响也较小，且市场灵敏度更高，遇到风吹草动更容易做出及时反应。
二、顺丰快递公司的发展瓶颈（一）管理模式粗放顺丰快递在整体经营管理方面存在运作混乱、决策盲目、运作平台不完善、内部管理制度不健全的弊端，整体管理模式较为粗糙，难以适应全球化的趋势。
管理理念创新对于提升物流企业竞争力的调研与探讨 -以顺丰速运公司为例【精品可编辑范本】
管理理念创新对于提升物流企业竞争力的调研与探讨—以顺丰速运公司为例康正惠、张信宇、高小娟上海金融学院工商管理学院物流管理0801班目前，国内绝大多数第三方物流企业还处于发展的初级阶段，甚至还只是一个运输或者仓储公司，很难为物流需求方提供物流运作、物流管理、物流咨询及策划等服务，离满足客户的物流服务需求还有相当大的距离.究其原因，在于我国第三方物流企业在管理理念的层次上与欧美、日本等先进国家的差距。
因此，发展第三方物流企业的管理理念已迫在眉睫。
顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）是一家主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险等业务的港资快递企业。
本文以顺丰公司为调查对象，结合我们实地调查及研究，对顺丰的管理方式提出建议,并探讨其可能性，本文以物流一体化管理理念为战略，通过对以人为本的企业文化管理理念、客户需求至上的优质服务管理理念、绿色物流的管理理念、制度管理流程的管理理念整合，围绕顺丰的人力资源开发与利用、物流绩效评估体系、服务营销与质量管理体系、物流增值服务项目、市场竞争策略及运作方案及低碳物流等各内容进行了较为深入和细致的分析和讨论。
关键字：以人为本、绿色物流、客户需求、制度管理一、绪论目前，国内绝大多数第三方物流企业还处于发展的初级阶段,甚至还只是一个运输或者仓储公司，很难为物流需求方提供物流运作、物流管理、物流咨询及策划等服务，离满足客户的物流服务需求还有相当大的距离。
究其原因，在于我国第三方物流企业在管理理念的层次上与欧美、日本等先进国家的差距。
因此,发展第三方物流企业的管理理念已迫在眉睫.无论是从管理、生成或是服务提供商等方面来说，创新都是一个永恒的话题，而处于公司最上层的管理理念更是极大的影响着公司运营状况,一个创新的管理理念可以涵盖公司运行的每一个环节，我们通过考察发现的一些相关问题，决定把物流管理理念创新这一点作为基点，并对顺丰所存在的问题进行分析并提出解决方案。
我们将分别从“以人为本的企业文化管理”理念、“客户需求之上的优质服务管理”理念、“绿色物流的管理”理念、“制度管理流程的管理”理念四方面进行分析,并找出解决的方案，最后促成“物流一体化管理”理念的形成，并以此推动顺丰的发展。
顺丰速运服务质量提升对策分析毕业论文
顺丰速运服务质量提升对策分析毕业论文目录1 问题的提出 (1)1.1 研究意义及目的 (1)1.1.1 研究的意义 (1)1.1.2 研究目的 (1)2 背景观点 (3)2.1 国外服务质量观点 (3)2.2国服务质量观点 (6)3 顺丰速运服务质量管理的现状分析 (7)3.1 顺丰的基本情况 (7)3.2 顺丰速运的现状 (7)3.2.1 顺丰现状的描述 (7)3.2.2 顺丰的管理原则 (8)3.2.3 快递服务质量 (8)4描述性分析 (10)4.1实例调查 (10)4.2 数据分析流程 (10)5 结果分析及讨论 (13)5.1 结果分析 (13)5.2 具体建议措施 (14)结论............................................ 错误!未定义书签。
参考文献.......................................... 错误!未定义书签。
附录调查问卷……………………………………………………………………………..错误!未定义书签。
1 问题的提出1.1 研究意义及目的1.1.1 研究的意义快递业是在传统运输业的基础上，伴随着信息产业和国际贸易的发展而兴起的新型现代服务业。
快递业务是竞争性业务，快递市场是一个发展迅速、潜力巨大、竞争激烈的市场。
随着中国对外开放步伐的加大和流通领域的变革，快递企业原有的低劳动力成本和价格优势已经不能成为有效的竞争手段，不规的市场经营秩序只会造成混乱，增加企业经营成本，最终损害消费者和企业的利益。
提高快递行业服务质量已经势在必行。
交通运输部日前审议并原则通过了《快递市场管理办法》(以下简称《办法》)，该办法规定，我国将建立以公众满意度、时限准时率和用户申诉率为核心的快递服务质量评价体系，实行快递企业等级评定制度。
目前，国家邮政局正在制定具体的评定办法。
我国的物流及快运快递行业于2005年12月1日开始完全对外放开，但是早在上个世纪80年代初快递企业尤其是全球快递行业的四大巨头——联邦快递(Fedex)、敦豪(DHL)、天地快运（TNT）、联合包裹(UPS)等就已经在中国快递市场政策允许的最大围不断地有计划、有步骤地参与合资、并购或独资，进行扩。
物流企业仓储管理中存在的问题及应对措施探讨以顺丰速运公司为例
题目：物流企业仓储管理中存在的问题及应对措施探讨-以顺丰速运公司为例目录摘要 (3)关键词 (3)一、概述 (4)二、顺丰速运公司仓储管理发展状况分析 (4)（一）顺丰速运公司简介 (4)（二）顺丰速运公司仓储管理发展现状 (5)（三）顺丰速运公司相关仓储管理的发展趋势 (6)（四）顺丰速运公司仓储业务流程介绍 (7)三、顺丰速运公司仓储管理中存在的问题 (7)（一）仓储机械化水平低 (7)（二）缺少仓储管理的优秀人才 (7)（三）缺乏科学的设备管理 (8)（四）信息不能实现集成和共享 (8)（五）仓库管理混乱 (8)四、针对顺丰速运公司的仓储管理模式的改进提出相应的对策 (9)（一）加快高新技术的应用，提高机械化程度 (9)（二）加强仓储人才的培养 (10)（三）实现设备管理科学化，注重保养和维护 (11)（四）加快仓库信息化管理 (11)（五）明确仓库人员的工作职责 (11)五、结论 (12)参考文献 (14)物流企业仓储管理中存在的问题及应对措施探讨-以顺丰速运公司为例摘要：仓库管理是指对仓库内货物和对仓库的管理。
一个企业进行仓库管理，就是利用仓储资源，在合适的计划、有条理的组织模式、合理的控制布局下，为其他公司和组织提供相应服务。
本文以顺丰快递公司为研究对象，对顺丰速运的仓储管理发展状况进行分析，并对同行业的仓储管理现状进行了分析比较,找出了顺丰快递公司仓储管理存在的问题,并提出了合理化建议。
关键词：仓储管理；顺丰速运；发展状况Discussion on the problems and Countermeasures of warehouse management in logistics enterprises taking SF EXPRESS as an exampleAbstract: warehouse management refers to the warehouse goods and warehouse management. A warehouse management is the use of warehouse resources, in the appropriate plan, well-organized organization model, reasonable control layout, for other companies and organizations to provide appropriate services. In this paper, the SF express company as the research object, analyzes the development situation of SF EXPRESS warehouse management, warehouse management and current situation of the same industry are analyzed and compared, find out the existing warehouse management SF express company's problems, and puts forward some rationalization proposals.Key words: warehouse management; SF EXPRESS; development status近年来，生产活动正处于不断发展中，仓储也随着生活水平的提高发生了许多变化，生产和物流两者之间有着密切的关系，不可或缺。
从顺丰快递看我国中小物流企业的发展-2019年文档
从顺丰快递看我国中小物流企业的发展: With the rapid development of China's economy，small and medium- sized logistics enterprises is becoming more important in the economic development. By analyzing the example of SF Express，this article researches on some issues about small market area, low competitiveness，and gives some advice of the development of small and medium- sized logistics enterprises.0 引言随着我国经济的增长和电子商务的发展，国内的物流需求迅速增长。
因此，国外的众多著名物流企业纷纷将目光转向中国，争相建立起自己的物流网络，如联邦快递、德国敦豪、荷兰天地物流等。
与此同时，国有大型物流公司也在迅速的占领市场，如EMS、中铁快运。
面对如此激烈的市场竞争，国内的中小型物流企业如何逐步站稳脚跟，开辟出自己的一片天地，是一个值得思考的问题。
本文以目前国内比较成功的物流企业――顺丰快递为例，对我国中小型物流企业的发展进行了探究。
1 企业背景顺丰快递公司1993年创立于广东顺德，当时，这家公司只有6个人，业务范围也仅限于广东，公司的经营状态就是从员工到老板，都是背着装满合同、信函等的大包，往返于香港和顺德之间。
而2010年，顺丰已成为年销售额120亿人民币，拥有8万员工的大型企业，其网点覆盖和市场份额仅次于EMS，年平均增长率为50%，利润率为30%，在中国民营快递行业中排名第一。
顺丰在全国拥有38家直属分公司、3个分拨中心、近100个中转场、2500多个基层营业网点，覆盖除了西藏、青海之外的31个省、近250个大中城市以及1300多个县级市或城镇。
快递营销能力提升方案
快递营销能力提升方案引言随着电子商务的飞速发展，快递行业也迎来了快速增长。
然而，在面对竞争激烈的市场环境时，快递行业需要拥有更加优秀的营销能力才能够在市场中占领更大的份额。
因此，本文将阐述如何从以下三个方面提升快递行业的营销能力：客户服务、品牌营销以及渠道拓展。
客户服务客户服务是营销中至关重要的一个方面。
快递行业的业务性质决定了对客户的服务要求非常高，因此快递企业需要在这方面表现出更多的优势。
优化送件服务对许多快递企业而言，送件服务是最直观和常见的服务，因此优化送件服务也是快递企业提升客户服务质量的重要手段。
可以选择从以下几个方面入手：•准时送达：快递企业应该保证所有货物能够在承诺时间内送达客户手中。
如果无法按时达成，应该主动联系客户并提供合理的解决方案。
•优质服务：快递服务是“最后一公里”的配送环节，在这个环节中，快递员的服务态度和礼仪至关重要。
为此，快递企业应该提高员工的专业技能和服务意识，让客户能够在送件环节感受到快递企业的专业和优质服务。
•多元化服务：许多快递服务由于业务属性的关系，简单单一。
然而，快递企业应该进一步拓展配送服务的细分领域，比如安装、回收等，从而获得更多的客户信任度和满意度。
强化客户关系管理强化客户关系管理也是快递企业提升营销能力的重要手段。
•客户信息管理：快递企业应该对客户的基本信息，如姓名、联系方式、交易记录等进行统一管理，对于客户价值较高的用户，可以更加亲密交流，更好的了解客户意愿和人性关系，建立长期良好的关系。
•问卷调查：运用网络工具，利用数据分析工具进行快递用户调查，主动获取用户喜好，对服务体验的感受和使用体验进行了解，以确定用户真正关注的是哪些方面，从而改进产品服务，更好的满足客户需求。
•定期反馈：快递企业应该对常用客户进行定期回访以帮助他们识别潜在的问题和需要，通过客户的反馈意见，持续改进和完善服务质量。
建议每半年进行一次客户信息调查以帮助企业掌握客户需求和满意度的一些变化。
物流行业运营赋能方案
物流行业运营赋能方案一、前言随着全球化进程的加速和电子商务的快速发展，物流行业正面临着更加复杂和多样化的市场环境。
传统的物流管理模式已经无法满足市场需求，因此，物流企业需要不断创新和发展，提高运营效率和服务质量。
本文将对物流行业的运营赋能进行深入分析和探讨，并提出相应的解决方案。
二、物流行业的现状1.市场需求不断增长随着全球化进程的不断推进，各种产品和服务的需求也在不断增长。
从传统的商品流通到现在的全球供应链管理，物流行业需要不断满足市场需求，提供更加高效的服务。
2.竞争日益激烈随着电子商务的快速发展，物流企业面临着来自全球各地的激烈竞争。
各大物流企业不断推出新的服务和技术，提高服务质量和效率。
3.技术变革加速随着信息技术的快速发展，物流行业也在不断迭代和升级。
物流企业需要不断引入新的技术和设备，提高运营效率和服务质量。
4.环境压力增大随着全球环境问题日益严重，物流企业也需要承担更多的环境责任。
如何提高能源利用效率，减少碳排放，已经成为物流企业必须面对的挑战。
在这样的背景下，物流企业需要及时调整和优化自身的经营模式，提升自身的核心竞争力。
三、物流行业运营赋能的目标运营赋能是指通过技术和管理手段，提高企业的运营效率和服务质量，降低成本，创造更大的价值。
物流行业的运营赋能的目标主要包括：1. 提高运营效率物流企业需要不断利用新的技术和管理手段，提高运营效率，降低成本。
2. 提升服务质量物流企业需要提供更加可靠、快捷、高效的服务，满足客户的需求。
3. 创新服务模式物流企业需要通过创新服务模式，提供更加差异化的服务，增加客户的黏性。
4. 节能减排物流企业需要采取新的技术和手段，降低资源消耗和环境污染，履行社会责任。
综上所述，物流企业需要通过技术和管理手段，不断提高自身的运营效率和服务质量，实现可持续发展。
四、物流行业运营赋能的实施策略1. 信息技术赋能信息技术是物流行业运营赋能的核心。
物流企业需要通过大数据分析、人工智能、物联网等技术手段，提高运营效率和服务质量。
快递营销能力提升方案
快递营销能力提升方案引言随着电商行业的不断发展，快递业的市场竞争也日益激烈。
在这场激烈的竞争中，快递品牌需要不断提高自己的服务质量和营销能力，才能在市场上赢得更多的用户和更高的市场份额。
本文将从快递营销的角度出发，提出一些快递营销能力提升方案，为快递品牌拓展市场提供一些参考。
一、洞察用户需求要提升快递品牌的营销能力，首先需要深入了解用户需求和心理，针对用户痛点进行营销。
常见的用户需求可以从以下几个方面考虑：1.1 产品需求快递品牌需要深入了解用户需求，针对用户对快递配送产品的需求进行针对性营销。
例如，针对高端用户的高品质配送服务、针对线上新零售的小包顺丰快递等。
1.2 服务需求快递品牌需要了解用户对服务品质的需求，例如，在送货过程中提供更为全面的服务，例如为企业客户提供定制包装、点对点服务等，还可以从配送速度、服务态度等方面提升服务品质，以提升用户的满意度。
1.3 价格需求尤其对于大量购买用户来说，价格是一个非常关键的因素。
快递品牌需要深入了解用户对价格的需求，以灵活的价格策略和准确的定价机制来满足用户的需求。
例如，季节性套餐、优惠券等。
二、创新服务模式快递品牌在提升营销能力时，可通过创新服务模式来吸引用户。
具体来说，可以考虑以下几个方面：2.1 定制服务快递品牌可以提供定制服务来满足用户需求。
例如，针对偏远地区和特殊物品的配送服务、大件物品的配送服务等。
这种服务模式可以让用户更加满意，同时也可以提高品牌的知名度和美誉度。
2.2 点对点服务点对点服务是针对企业客户提供的一种服务模式。
快递品牌可以派遣专门的工作人员对接企业客户，并为企业客户提供量身定制的服务。
这种服务模式有助于建立快递品牌与企业客户之间的信任和合作关系。
2.3 定时配送服务对于用户来说，定时配送服务可以帮助他们更好地安排自己的时间，并提高生活品质。
快递品牌可以提供定时配送服务，以吸引消费者。
例如，针对医药、生鲜类的配送客户。
三、运用营销手法在现代快递市场中，快递品牌需要不断提升自己的营销水平。
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• 以晶体管收音机为例，利丰只生产收音机的配套 元件，然后运到中国内地去装配，这一劳动密集 型的工作完成后，成品再回到香港地区进行测试 和检测，成品哪怕是少一个螺丝钉，都会导致整 个线路不能运转。那时候，利丰所做的价值链分 解还是鲜为人知的，他们称之为“分散生产”。 这种生产方法不久后就扩展到了其他行业，使香 港地区获得了新生并且改变了整个经济形势，香 港地区作为一个贸易实体，从1989年的世界第 21位上升到1997年的世界第8位，香港所有的生 产都转移到了中国内地，香港地区的经济变成了 服务性经济，服务业在国民生产总值中占到了 84%。逐渐，利丰构建了一个庞大的供应链管理
• 整合与重新配置资源的动态能力主要是建立现有 资源的“新的组合方式”，而获取资源的动态能 力则主要用于获取新的资源和提升原有资源。因 此，整合与重新配置资源的动态能力的作用主要 包括两个方面：一是整合内外部资源，例如，在 进行新产品开发或开拓新业务时，企业通常会组 建专门的负责团队并配套相应的资源，有时还会 吸收组织之外的人力资源、财务资源和技术资源， 组织在整合内外部资源方面的范围、效率和效果 正体现了组织整合资源的动态能力；二是重新配 置资源，通过资源的转移和复制实现资源结构优 化和资源价值最大化。资源的转移主要是指人力 资源、财务资源和物质资源的转移，目的在
• 释放资源的动态能力是指当资源组合不再适应企 业需要时，用新的资源组合替代原有资源组合的 能力。获取和释放资源动态能力的主要目的在于 创造新的资源，在整合与重新配置资源动态能力 的作用下，这些新的资源有助于企业适应环境变 化的要求，帮助企业实现新环境下的竞争优势。
利丰集团
• 利丰集团源于1906年华人冯氏在广东创办 的老字号商行（后将总部迁至香港），经 过一百年来的历史变迁，香港的商行一批 又一批地更新换代，而利丰始终屹立不倒， 度过了一次又一次政治上和经济上的危机 时刻，这无疑是利丰集团动态能力优异的 有力证明。
获取和释放资源能力增强途径
• 当企业的资源现状难以满足企业发展的要 求时，通常会表现为某些资源数量不足， 或者某些资源缺乏，此时，就需要通过一 定的方式获取这些资源。企业通常可以通 过三种方式获取这些资源：第一种方式为 内部的资源替代和转化，将企业已有的某 些资源转化成企业所缺乏的资源；第二种 方式为内部的资源创造，在这方面知识创 造表现最为突出；第三种方式为外部的资 源获取，通过并购、组建战略联盟和构筑 社会关系网络，企业可以从外部获取一般 生产要素市场上难以获得的资源。
• 利丰集团创立时还是清朝，创办人冯氏最大的获 利资本是他会说英语。在那个年代，从西方乘船 到中国要3个月，寄一封信也要1个月，中国工厂 里没有人能说英语，美国商人不能说汉语。作为 翻译，创办人冯氏所获得的佣金是15%。直到20 世纪70年代中后期冯国经、冯国纶兄弟掌管利丰 以前，利丰公司基本上是作为经纪人来联系买者 和卖者并从中收取费用的。但是，作为中介，随 着买者和工厂的影响力不断扩大，公司的生存空 间日益缩小，公司的佣金减少到了10%，接着减 少到5%和3%。为了应对采购代理行业面临的危 机，冯氏两兄弟决心要把采购代理转变成别的行 当，他们为此经历了几个不同的阶段。
环境变化信息做出正确和客观的判断，进 而正确判断环境变化的性质，并在此基础 上形成组织的行动计划。在外部环境不断 发生变ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ时，如何克服高层管理者的思维 定势，是企业提高环境感知能力的关键所 在。只有高层管理者能对环境变化及其对 企业变革的要求有充分的认识，企业才可 能采取行动来应对环境变化产生的机遇和 威胁。
整合与重新配置资源能力增强途径
• 企业的资源配置能力主要包括两个方面的内容： 一是要确定企业资源的使用方向，即明确资源 的定位，它要解决的问题是将资源用到做“正确 的事”上； 二是对资源的整合能力，包括对现有资源的充 分利用能力以及当企业现有资源与发展目标存在 差距时，弥补资源缺口的能力。 资源配置中的整合能力又包括两个方面的内容： 一是在做“正确的事”时，能协调好企业各种资 源之间的关系；二是企业在发展面临资源短缺时， 利用外部资源，消除制约成长的“瓶颈”的能力。 因此，资源配置与整合是指组织根据发展和成长 需要，确定资源使用的方向协调资源关系和消除 资源缺口。
• （2）整合与重新配置资源的动态能力。一定数 量的资源是动态能力的根本保证，例如，UPS之 所以能够对每日运送的1 300万个邮包进行电子 跟踪，强大的信息系统是其软件支撑，9万多辆 递送车辆，500多架货运专机则是其实现业务规 模的硬件保证。但是，这些强大的资源能否充分 发挥作用，则取决于公司能否有效整合与配置这 些资源，即取决于企业的运营管理能力。例如， 联邦快递的三项核心技术为数学规划、条形码和 小型邮件包裹，每一项都无神秘之处，但是三者 的有效组合则构成了联邦快递的竞争。
物流企业动态能力的构成要素
• 动态能力的概念最早是Teece等人提出来的，他 们认为，在激烈竞争的全球市场上，获得成功的 通常是那些具备及时反应能力、快速和柔性产品 创新能力以及有效协调和重新配置内外部能力 (competences)的企业。他们将这种能力称为动 态能力，“动态”是指更新能力以实现与经营环 境变化之间的一致性，“能力(capabilities)”强调 利用、整合和重新配置内外部组织技能、资源和 职能能力(competences)以适应环境变化的需求。 因此，他们将动态能力定义为：组织整合、培养 和重新配置内外部能力以应对快速变化的环境的 能力(ability)。
• 2环境感知能力增强途径 • 企业所有的资源和能力调整活动都源于对环境的 认知，只有及时掌握环境变化信息并且对环境变 化做出正确的判断，企业才可能采取适当的行动 以应对环境变化。企业可以借助很多的工具和系 统来提高环境感知能力，但是，管理者自满的心 智模式和决策准则、组织惰性、自我辩解的心理 惯性和组织政治等因素是企业关注环境变化并做 出正确评估的主要障碍。因此，企业不仅需要建 立环境监控和竞争情报系统来及时收集环境变化 信息，更为重要的是克服主观偏见和惰性，对
• 适种类的纱并对样布染色以达到与其要求的颜色 相一致，然后根据产品构思生产出样品。买者看 到样品后说：“我喜欢这种而不喜欢那种，你能 生产出更多的这种产品吗?”接下来，利丰会具体 说明产品的调配及方案，为下个季节的产品提出 完整的生产计划并签订合同，然后对工厂的生产 进行计划和控制以确保质量和及时交付。 • 在整个20世纪80年代，利丰一直采用这种交付 生产计划的战略，但那10年给利丰带来了新的挑 战。香港跻身亚洲四小龙之列，使香港的生产成 本增加而丧失了竞争力，例如，利丰完全失去了 向台湾地区和新加坡出口低波段晶体管收音机的 业务。中国内地的开放贸易使香港地区可以把生 产的劳动密集型部分向中国南方转移，这就解决 了成本问题，也推动利丰进入第三个发展阶段。
• 从很多国家或地区进货使利丰能够装配各种部件， 他们称之为“分类包装”。举例来说，要向一家 主要的批发商销售一套工具，可以从一个国家买 入扳手，从另一个国家买入螺丝刀，然后组成一 个产品包。从这个过程中可以获得一些价值，尽 管并不多。 • 第二阶段，利丰在采用货源代理商战略时前进了 一步，成为生产计划的管理者和实施者。在传统 模式里，客户说“：我需要这种商品，请到最好 的地方给我买来。”而在新模式下，客户则会告 诉我们：“下一季我们需要这种外形、颜色、质 量的产品，你能提出一个生产计划吗?”从设计师 提出的草案出发，利丰对市场进行调研，找到合
• 网络，能够为客户管理从原料筛选、接洽协议到 运送成品的一连串完整服务，而信息技术的发展 进一步使利丰能够管理、追踪和衡量如此庞大的 网络，而且向客户证明真正的效率与成本节约能 力。利丰集团的三次成功转型，与利丰集团的动 态能力是密不可分的。利丰的环境感知能力源于 公司领导人对外部环境变化的敏锐把握和强烈的 变革意愿，根据外部环境变化和企业的变革目标， 利丰能够整合和重新配置资源（例如，通过与李 维-史特劳斯的合作，利丰具备了提供经过筛选 的代加工工厂名单与管理制造厂商的服务能力） 和获取新的资源（例如，利丰2009年初斥资6.5 亿港元，收购美国时装品牌设计及零售商LIZ及 其亚洲联营的采购业务，其目的在于加强品牌业 务整体采购平台及扩大现有客户基础）。
• 第一阶段，利丰扮演着地区性的货源代理商的角 色，并通过在中国台湾地区、韩国和新加坡开设 办事处，拓展公司的业务。对客户而言，利丰公 司对这个地区的了解是有价值的，大多数的大买 主能够管理自己的货源，如果他们仅仅需要在香 港做生意的话，他们知道该和哪10个厂商做生意 而不需要任何帮助。但是，在整个地区做生意更 为复杂。尤其是对纺织业而言，配额支配着世界 贸易。例如，了解到在香港哪种配额已用完，会 让你知道该在什么时候从台湾购买该种配额产品。 了解产品也很复杂。利丰知道台湾的化学合成品 比较好，而香港则是购买棉花的好地方。如果只 从香港进货，利丰只能提供单一产品；而从这两 个地区进货，利丰就能够提供一揽子产品。
• 物流企业的动态能力是更新物流能力的能力，基 于对动态能力构成要素的认识，可以识别出物流 企业的动态能力构成要素为。 • （1）环境感知能力。物流企业的环境感知能力 主要包括两个方面，一方面是把握物流行业最新 技术的应用，这些技术可以显著提高物流作业效 率，如RFID技术；另一方面则为把握顾客需求 的能力，顾客需求（包括顾客投诉）方面的信息 是物流企业改善运营的根本出发点。
• （3）获取和释放资源的动态能力。根据外部环 境变化的需要，物流企业必须选择合适的方式获 取新的资源。以联邦快递为例，1998年，联邦 快递通过收购Roadway包裹公司（RPS）进入 普通包裹运递市场，在过去的几年中，联邦快递 投资了5亿美元，使得RPS的处理能力翻了一番。 另外，联邦快递在信息技术领域也投入了巨额资 金，对其无线通信网络进行了更新，使之能够与 UPS匹敌。
于优化资源结构，而有时人力资源转移的 目的还在于提升人员的工作能力。资源复 制主要是指信息和知识资源的复制，这是 由信息和知识资源的内在特性所决定的， 通过信息资源和知识资源的复制，可以促 进信息和知识的共享。企业整合与重新配 置资源的动态能力不仅取决于先进的信息 系统等硬件要素，还取决于组织的管理理 念、管理方式和人力资源政策等软件要。