不同润滑方法对纸机干燥部轴承温度影响的分析
润滑剂对轴承工作性能的影响
表 面粗 糙度 的均 方根 ，
２ 润 滑 剂 对 轴承 寿 命 的 影 响
在实际应用中只有依据使用条件选用合理的 润 滑剂 ， 料 的性能 才 能充 分发 挥 ， 材 因此 在计 算轴 承寿命时将材料和润滑条件考虑进去 ，得到的修
正公式
赵 燕
（ 哈尔滨轴承集团公 司 技术中心 ， 黑龙江 哈尔滨 １ ０ ３ ） ５ ０ ６
摘
要： 从实 际工作过程中润滑剂对滚动轴承寿命 、 摩擦 力及运转温度 的影响等方面 阐述 了润滑剂在轴承工作过
程 中所起到 的重要作用。 关键词 ： 轴承； 润滑剂 ； 寿命 ； 摩擦力
中 图分 类 号 ：Ｈ１３３ Ｔ ３ ．３ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ ２ ４ ５ （ １）１０ ０ — ２ １７ — ８２２ ００ — ０ ６ ０ ０
（ｅｒ ｇＲ＆ ＤＣ ｎｅ， ａ ｉ ｅｒ ｇＧｏｐＣｒｏａｏ ， ａ ｉ １０３ ， ｈｎ Ｂ ａｎ ｉ ｅｔ Ｈ ｒ ｎＢ ａ ｎ ｒｕ ｏ ｒｔｎ Ｈ ｒ ｎ ５ ０６ Ｃ ｉａ） ｒ ｂ ｉ ｐ ｉ ｂ
Ａ 吐 ｂ Ｂ ｃ ｕ ｅｏ ｅ ｉｆ ｅ ｃ ｆｌｂ ｃ ｎ ｎ ｔｅ ｌ ｅｏ ｌ ｎ ｅ ｒ ｇｆ ｃｉ ａ ｒ ｅ ａ ｄ ｗ ｒｉ ｇ ｔ ｅａｕ ｅ ｈ ｅ ａ ｓ ｆｔ ｎ ｕ ｎ ｅ ｏ ｒ ａ ｔ ｈ ｉ ｆ ｏｌ ｇ ｂ ａｉ ｔ ｎ ｌｆ ｃ ｎ ｏ ｋｎ ｍｐ ｒｔ ｒ， ｅ ｈ ｌ ｕｉ ｏ ｆ ｒ ｉ ｎ ｒ ｏ ｉ ｏ ｅ ｔ
作者简 介： 赵
燕 （９ ４ ， ， １ ７ 一）女 Ｔ程帅
第１ 期
赵
燕： 润滑 剂对 轴承工作 性 能的影 响
使 用 寿命 的要求 ；对 大部 分 滚动 轴 承 来说 ， 在 １ ～３的范 围 时 ，轴 承 能 够满 足 预 期 寿命要 求 ， 称 为部分 弹性 流体 动 压润 滑状 态 ；如 果 Ａ ＜１ 是 则 边 界润 滑状 态 ，这 意味 着接 触表 面 没有 被粘 性 的 润 滑膜 隔开 ， 生 了金属 对 金属 的接 触 ， 承极 易 发 轴 损坏 ， 短使 用 寿命 。从 上述 情况 可 见 值 影 响 缩 轴 承 的寿命 ，大 部分情 况 下 轴承 处 于边 界润 滑 时 寿命 会 缩短 ， １ Ａ＝ 时轴 承 可 达到 额 定 寿命 ， ＞１ Ａ 时轴 承 寿命 可 增加 。
轴承润滑知识讲解
轴承润滑知识讲解轴承润滑知识讲解轴承作为机械设备中的重要部件，在使用过程中需要进行润滑，以充分发挥其作用并延长使用寿命。
本文将从轴承润滑的基本原理、润滑方式、润滑剂种类和润滑剂选配等方面进行讲解。
一、润滑的基本原理润滑的基本原理是利用润滑剂在轴承与轴承壳之间形成油膜，将摩擦削弱，减少磨损和热量，从而实现轴承运转的稳定和寿命的延长。
二、润滑的方式轴承润滑有两种方式，一种是油润滑，另一种是脂润滑。
具体使用哪种方式取决于轴承结构和使用条件。
油润滑是将润滑油从轴承进口处流经轴承内部，形成油膜，起到润滑作用。
脂润滑则是将润滑脂涂抹在轴承内部，形成润滑膜，起到润滑作用。
三、润滑剂种类润滑剂种类繁多，主要包括以下几类：1.矿物油：适用于大多数轴承，包括球轴承、滚针轴承和圆锥滚子轴承等。
2.合成油：适合高温高速下的轴承，如发电机、飞机、汽车发动机等。
3.涂膜油：适用于高速、高温、高负荷下的轴承，如钢铁、采矿等重工业中使用的轴承。
4.油脂：适合于低速高负荷的轴承使用，如机床、农机等。
四、润滑剂选配润滑剂的选配需要考虑轴承类型、轴承转速和使用条件等多个因素。
一般遵循以下原则：1.根据轴承型号和使用条件选择适合的润滑油或润滑脂。
2.根据轴承转速选择合适的润滑剂粘度等级。
3.润滑剂在高温环境下的性能稳定性也需要考虑。
4.润滑剂的选配需要在油脂或油液的性质与轴承润滑的要求及使用环境之间寻求最佳平衡。
总之，轴承润滑是机械设备维护保养中非常重要的一部分，不仅需要正确的润滑方式和润滑剂的选配，更需要定期进行润滑和检测，以确保轴承的正常运行和延长使用寿命。
造纸机轴承的使用与故障分析
造纸机轴承的使用与故障分析摘要：随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的提高。
造纸机械滚动轴承在运转过程中出现意外损伤的情况时有发生，而轴承损伤会导致设备的性能下降或停机。
因此必须尽快分析查找原因，并采取相应的对策。
通过仔细观察损伤的轴承，深入分析探讨故障的原因，可以推断高于80%的轴承损伤是由选型配置、安装、润滑不当等引起的。
关键词：造纸机轴承；使用；故障分析引言造纸机作为纸业生产的必要设备，在高质量纸质品的生产和发展方面作出了很大贡献，但速度过快对设备也造成了极大的损害，尤其是对纸机的主要构成部分——烘缸轴承的损害不容忽视。
通过对造纸机的分析研究，重点介绍了纸机烘缸轴承的故障，并提出了解决措施，希望能够提高企业的经济效益。
1轴承的配置造纸机的传动一般使用调心滚子轴承，它可以承受径向载荷和双向轴向载荷，在轴、轴承座出现挠曲时，可以自动调整，防止轴承过载。
配置的轴承中，通常将传动侧轴承作为固定端轴承，用于轴向定位（内外圈定位）。
操作侧轴承作为承受径向载荷的自由端轴承（内圈定位，外圈窜动），这样可以解决温度变化引起的轴的膨胀和收缩，而且，还可以用于轴向安装位置的调整。
如不解决温度变化引起的轴向伸缩，轴承会受到异常的轴向载荷，成为早期损坏的原因。
轴承内圈均轴向防松固定，轴承外圈固定端与自由端主要通过轴承座的前后端盖长、短调整，安装时要注意。
2轴承失效原因分析2.1烘缸轴承的负荷影响烘缸轴承不但要承担烘缸的重量，而且要每天24h不停运转，因此，其负荷压力相当大。
在大型企业的生产运行中，设备一旦运转，几乎是不可能停止的，连续转的运行模式对烘缸的损害异常明显。
除此之外，烘缸轴承一般属于密封式设计，其维护保养比较难。
2.2润滑油的影响润滑油在设备的运行中发挥着至关重要的作用，对于降低设备磨损，保持设备的良好运行意义重大。
但是，质量低劣的润滑油对烘缸轴承的损害作用也很明显，如果润滑油中含有水分，就会出现添加剂析出和催化油氧化的情况，致使润滑油膜破裂、变薄，不能很好地保护轴承的金属表面，使轴承内外圈滚动体金属表面直接接触加速轴承表面，增大损耗，造成疲劳失效、腐蚀失效。
造纸机械设备润滑管理
造纸机械设备润滑管理
造纸机械设备润滑管理是针对造纸机械设备进行的润滑工作的管理。
润滑管理的目的是确保设备的正常运行，延长设备的使用寿命，提高设备的生产效率，减少设备故障和停机时间。
造纸机械设备润滑管理的主要内容包括以下几个方面：
1. 润滑计划：制定润滑计划，包括设备的润滑周期、润滑剂的使用量和更换周期等。
根据设备的使用情况和润滑剂的性能要求，合理安排润滑工作，确保设备在运行过程中得到足够的润滑。
2. 润滑剂选择：根据设备的工作条件和润滑要求，选择适合的润滑剂。
润滑剂的选择应考虑润滑性能、温度范围、使用寿命和环境要求等因素，确保润滑剂能够满足设备的润滑需求。
3. 润滑方式：根据设备的润滑要求，选择合适的润滑方式。
常见的润滑方式包括滴注润滑、喷射润滑、浸入润滑等。
不同的设备和润滑点可能需要不同的润滑方式，根据实际情况进行选择。
4. 润滑管理：建立润滑管理制度，包括设备润滑记录、润滑工艺规程和润滑设备的维护等。
对设备润滑情况进行监控和评估，及时发现和解决润滑问题，确保设备润滑工作的质量和效果。
5. 培训与维护：对操作人员进行润滑知识的培训，提高其润滑技能和意识。
对润滑设备进行定期的维护和检查，确保设备的
润滑系统正常运行。
通过有效的造纸机械设备润滑管理，可以减少设备故障和停机时间，提高设备的生产效率和稳定性，降低设备的维护成本和能耗。
同时，还可以延长设备的使用寿命，提高企业的竞争力。
轴承温度升高的四大现象及轴承的润滑降温方法
导致轴承温度升高的原因之一是因为轴承的润滑方法不当，常见的原因是不清楚轴承的种类总是用一种润滑方法，这是错上加错。
下面详细介绍轴承出现温度升高的现象及轴承的润滑降温方法。
轴承出现温度升高的四大现象
第一，轴承出现温度升高时会发出故障信号。
第二，轴承出现温度升高时警报电铃会响。
第三，轴承出现温度升高时温度计盘（膨胀型温度计）的黑针与黄针会重合或超过黄针。
第四，轴承出现温度升高时机旁盘水轮机械故障光字牌会亮。
凡事都有因果的，轴承的润滑方法不当导致轴承的温度升高，所以接着为大家说下不同种类的轴承润滑的方法也有不同。
滴油润滑要注意滴的油量，过多的油量会引起轴承温度升高，适于的滴油量为每3-8秒一滴。
低、中速轴承适于用油浴润滑，将轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
转速较高的轴承适于用循环油润滑，因为循环油可带走一定的热量，使轴承降温。
高速又高温的轴承适于用喷雾润滑，喷雾润滑不单可以使轴承降温并能防止杂质侵入。
滑动轴承润滑性能的分析与优化
滑动轴承润滑性能的分析与优化滑动轴承作为机械设备中常见的重要部件，其润滑性能直接关系到设备的运行效率和寿命。
良好的润滑性能可以减少摩擦与磨损，降低能耗和噪音，提高设备的可靠性和工作效率。
因此，对滑动轴承的润滑性能进行分析与优化具有重要意义。
首先，滑动轴承的润滑性能主要受到润滑剂的选择和润滑方式的影响。
常见的润滑方式有干摩擦、润滑膜润滑和边界润滑。
干摩擦需要轴承表面粗糙度较高，容易引起磨损和摩擦损失，因此一般不适用于高速高负荷的工况。
润滑膜润滑是通过润滑油或润滑脂在轴承表面形成一层润滑膜，减少直接金属接触，从而减少磨损和摩擦损失。
边界润滑则是在摩擦界面形成一层固体润滑膜，用于提高润滑效果。
其次，润滑剂的选择对滑动轴承的润滑性能起着至关重要的作用。
润滑剂的主要功能是在摩擦界面形成润滑膜，减少金属表面的直接接触。
润滑剂可以分为润滑油和润滑脂两种。
润滑油适用于高速轴承和温度较高的工况，具有较低的粘度和较高的流动性。
润滑脂适用于一些密封较好的轴承和工作温度较低的场合，具有较高的润滑性能和附着性能。
在选择润滑剂时，需要考虑工作条件、工作温度、负荷情况等因素，并参考轴承制造商提供的润滑要求。
同时，也要注重润滑油或润滑脂的质量，避免使用劣质润滑剂造成滑动轴承损坏。
除了润滑剂的选择，滑动轴承的密封与润滑系统的设计也对润滑性能的优化起着重要作用。
密封装置能够有效防止润滑剂泄漏和外界杂质进入轴承内部，保持润滑剂的稳定性和可靠性，降低摩擦与磨损。
因此，在设计滑动轴承时需合理选择密封材料和结构，确保良好的密封效果。
同时，合理设计润滑系统也是提高滑动轴承润滑性能的关键。
润滑系统需要能够稳定供给润滑剂，并保持润滑剂的温度和纯净度。
常见的润滑系统包括油润滑系统和脂润滑系统。
油润滑系统通过油泵将润滑油引入轴承内部，通过油路和油孔实现润滑剂的循环供给。
脂润滑系统则通过润滑脂供给装置将润滑脂输送到轴承内部，形成润滑膜。
在设计润滑系统时，需要考虑润滑剂的粘度、温度和泵送能力等因素，以确保润滑剂能够有效润滑轴承。
柴油机主轴承在不同润滑油温度下的润滑效果分析
柴油机主轴承在不同润滑油温度下的润滑效果分析【摘要】本文主要以建立虚拟机的方式，结合内燃机模拟软件GT-CRANK 对机车使用的16V240ZJ型的柴油发动机曲轴系统进行了相关的力学建模和分析。
分别列举了不同样的使用情况，研究柴油发动机主轴润滑效果的规律性，最终确定理想化的润滑油温度高低。
【关键词】柴油发动机；润滑作用；润滑效果本文主要是以机车使用的16V240ZJ型发动机为研究对象，结合内燃机模拟软件GT-CRANK建立虚拟机的方式，分析和模拟不同眼的润滑温度下的润滑效果和动力学的特点，对此进行比对实验，最终确定最合适的润滑油匹配方案。
1 建立虚拟机和设定的方案虚拟机的建立：气缸内气体燃烧产生的爆发力是柴油发动力的动力来源，这也是柴油发动机的工作原理。
图1可以看出来试验数值和计算数值的变化情况，从图中我们看出来相差的结果非常小，之所以出现这样的结果是因为：仿真试验在计算的时候对公式进行了非常精确的简化。
这样的结果比较也证明了模拟软件GT-CRANK进行仿真动力学研究的准确价值。
利用模拟软件GT-CRANK建立包含了活塞、气缸压力、曲轴、机体的模型，模拟参数有几何尺寸、质心位置和零部件的质量等，最终在软件内部建立了16V240ZJ型的虚拟机。
气缸动力是整个建模的基础数据，必须按照试验的需要和环境输入，目的是确保计算的准确性能，润滑油类型设定为CAE30。
CAE30润滑油的密度和粘合度等具体数字都在轴承模块中设立。
图1方案的设立：按照软件设定的方法，我们把润滑温度设定为参变量，然后我们在润滑油可以正常工作的温度范围内选取5个不一样的数值，分别是①70℃。
②75℃。
③80℃。
④85℃。
⑤90℃。
2 结果分析因为润滑油的温度不一样，所以曲轴、主轴颈轴承的承受能力和发挥的作用也不一样，通过模拟软件GT-CRANK可以计算和规划出润滑油因为温度的变化产生的工作变化情况。
2.1 轴承的负荷轴承负荷的变化是评判轴承和轴颈之间产生危险摩擦指数的主要参数。
润滑油品质对压缩机轴温的影响和消除措施
润滑油品质对压缩机轴温的影响和消除措施压缩机是工业生产中不可或缺的动力设备，其核心部件之一就是轴。
轴的温度直接影响到压缩机的运行效率和使用寿命。
在压缩机运行过程中，润滑油品质对轴温的影响至关重要。
本文将探讨润滑油品质对压缩机轴温的影响，并提出相应的消除措施。
一、润滑油品质对压缩机轴温的影响1. 润滑油粘度润滑油的粘度是影响轴温的关键因素之一。
粘度过高，会导致轴与轴承之间的摩擦力增大，从而产生更多的热量，使轴温升高。
反之，粘度过低，轴与轴承之间的润滑效果不佳，也会导致轴温升高。
因此，选择合适的润滑油粘度至关重要。
2. 润滑油质量润滑油的品质直接影响到其润滑性能。
劣质的润滑油容易氧化、变质，产生杂质和沉淀物，这些物质会加剧轴与轴承之间的磨损，产生更多的热量，导致轴温升高。
而优质的润滑油则具有较好的抗氧化性能，能够有效地减少轴与轴承之间的磨损，降低轴温。
3. 润滑油使用环境润滑油的使用环境也会对轴温产生影响。
例如，在高温环境下，润滑油容易氧化、变质，降低其润滑性能，从而导致轴温升高。
因此，在高温环境下使用压缩机时，应选择耐高温性能较好的润滑油。
二、消除措施1. 选择合适的润滑油粘度在选择润滑油时，应根据压缩机的具体工作条件和使用环境，选择合适的粘度等级。
通常情况下，应选择粘度适中、润滑性能较好的润滑油。
2. 选用优质润滑油在选择润滑油时，应选用正规厂家生产的、质量合格的润滑油。
优质润滑油具有较好的抗氧化性能、润滑性能和冷却性能，能够有效地降低轴温。
3. 定期更换润滑油定期更换润滑油是保证润滑油品质的关键措施。
根据压缩机的工作环境和使用条件，定期更换润滑油，以保持润滑油的品质，降低轴温。
4. 加强润滑油的维护和管理加强润滑油的维护和管理，如定期检查润滑油的品质、清洁润滑油系统等，以确保润滑油系统的正常运行，降低轴温。
5. 改善使用环境在高温环境下使用压缩机时，应采取措施降低环境温度，如使用冷却装置、改善通风条件等，以降低轴温。
润滑分析报告
润滑分析报告1. 简介本报告旨在对润滑问题进行分析和解决方案的提出。
润滑在工业生产和机械运行中起着至关重要的作用，它能降低摩擦和磨损，减少能量损失，并延长设备的使用寿命。
2. 润滑问题分析2.1 摩擦和磨损问题摩擦和磨损是润滑问题的主要表现。
摩擦会导致能量损失和设备过热，影响设备的正常运行，增加维修和维护成本。
磨损则会缩短设备的使用寿命，降低生产效率。
2.2 润滑剂选择不合适润滑剂的选择对润滑效果有着重要影响。
如果润滑剂的性能不符合实际使用环境的要求，使用效果将大打折扣。
例如，对于高温环境，选择能够耐高温的润滑剂是至关重要的。
2.3 润滑剂使用不当即使是合适的润滑剂，如果使用不当也会导致润滑效果不佳。
例如，过量的润滑剂会浪费资源并增加清洁和处理工作；而过少的润滑剂则会无法达到预期的润滑效果。
3. 解决方案3.1 分析目标解决润滑问题的关键是减少摩擦和磨损，改善设备运行效率，并延长设备的使用寿命。
为了实现这个目标，我们需要采取以下措施：•选择合适的润滑剂，根据实际使用环境的要求，选用性能符合标准的润滑剂；•建立润滑剂使用标准，确保润滑剂的正确使用，避免过量或过少使用；•建立定期润滑检查和维护制度，确保润滑剂的及时更换和设备的定期保养。
3.2 润滑剂的选择根据实际使用环境的要求，我们应选择性能符合标准的润滑剂。
以下是一些常见的润滑剂类型和适用场景：•矿物油：适用于一般工业设备和机械，耐热性能较差；•合成油：具有优异的耐高温性能，适用于高温环境下的设备；•脂类润滑剂：适用于滑动轴承和开放齿轮传动等摩擦副；•固体润滑剂：适用于高温高压和精密设备。
3.3 润滑剂使用标准建立润滑剂使用标准是确保正确使用润滑剂的关键。
以下是一些润滑剂使用的基本原则：•按照设备制造商的要求选择润滑剂品牌和型号；•根据设备的运行条件和工作量，制定合理的润滑剂使用计划；•定期检查润滑剂的质量和消耗量，并及时更换；•在润滑剂更换时，彻底清洗设备并确保加注新润滑剂的干净。
浅论造纸机械设备的润滑及管理
浅论造纸机械设备的润滑及管理摘要】在造纸企业中，机械设备决定了企业自身的生产水平和产品质量，做好造纸机械设备的润滑及管理工作非常有必要。
【关键词】造纸机械机械设备润滑管理中图分类号：TS53文献标识码：Ａ文章编号：ISSN1004-1621（2019）07-056-01一、造纸设备润滑用油、脂介绍1、造纸工艺生产流程中的主要设备：脱皮机-木片机-碎木机-打浆机-蒸煮机-粗滤机-网格成型机-湿端压榨机-干部-压光部-卷绕部；2、造纸机械主要有湿部和干部二个部份组成，湿部有流浆机、网格成型机、和湿端压榨机；?干部有烘干部、涂布整飾及卷取部。
其中以烘干部的工况最为苛刻，烘干部的工作原理是在烘缸内通入蒸汽以烘干纸张。
造纸机烘干部的润滑油通常采用循环方式，润滑油从油站用泵抽出，经过滤器、分油管路至各个润滑点，润滑部件后再汇入到集油管，经冷却器、回流油箱。
3、润滑循环系统要求润滑油具有良好的破乳化性能、极压抗磨性、防腐蚀性、防锈性、热安定性、氧化安定性等。
4、造纸机是联动设备，停车造成的经济损失非常大，（据统计如果停车一小时，直接经济损失将达数万元），因此，希望润滑油有较长的使用寿命。
5、为了保证循环油路不被堵塞，现代化造纸机械采用了3-6μm过滤元件，要求润滑油有良好的过滤性能，因此液压油有清洁度要求。
6、造纸设备工况属于高速、重负荷、纸机干部温度较高，湿部又与水接触，因此对润滑油提出了较高要求。
纸机专用油除了应具有合适的粘度，还要有优异氧化稳定性和良好的清净分散性，有效抑制油品氧化，延长油品的使用寿命，良好的分水性能把运行中侵入的水分分离出来。
总之，现代化的造纸设备自动化水平较高，涉及设备种类繁多，相应所需的润滑油、脂种类牌号多，使设备润滑管理有一定的难度。
所用的油品几乎涉及所有种类的工业润滑油，主要有各种齿轮油、液压油、发动机油、轴承油、汽缸油以及各种润滑脂等。
二、造纸机械设备的润滑造纸机械的工作环境是潮湿和高温，某些设备还伴有冲击负荷，因而在润滑剂的选择上主要考虑其抗乳化性、耐水性、耐热氧化安定性及耐负荷性能。
润滑系统温度控制
润滑系统温度控制随着机器设备的运转效率和精度要求的不断提高，润滑系统在机械行业中的作用越来越重要。
在日常的机器运转过程中，润滑系统的温度控制显得尤为重要。
润滑系统的温度要始终保持在适当的范围内，才能保证其正常运转，否则就会影响设备的使用寿命和安全性能。
本文将深入探讨润滑系统的温度控制和优化方法。
一、润滑系统温度对设备的影响润滑系统是机械设备中最为核心的部分，它起着润滑、冷却、清洗、密封和减震的作用。
润滑系统的温度对机器设备有着重要的影响。
如果润滑系统的温度太高或太低，就会导致润滑油蒸发或凝固，降低润滑效果；引起润滑系统的泄漏和故障；甚至加速润滑油的老化和损坏。
由于机器设备的高速运转和工作负荷，润滑系统在使用过程中会不断地产生热量，将其从设备中排放出去，才能保证设备的正常运转。
二、润滑系统温度控制的优化方法1、换热器的使用换热器是一种能够将润滑油的热量迅速带走并进行传导的装置。
在润滑系统中引入换热器，能够有效地控制润滑系统的温度，使其处于一个适宜的、稳定的范围内，从而保证润滑效果的稳定和机器设备的正常运转。
2、加热和降温器的使用在润滑系统中加热和降温器的使用，能够迅速地对润滑系统的温度进行控制和调节。
当润滑系统的温度过高时，可以通过加热器来将其温度升高到正常范围内；当润滑系统的温度过低时，可以通过降温器来将其温度降低到正常范围内。
这种方法能够快速响应润滑系统的温度波动，保证设备的正常运转。
3、优化润滑油的配方在润滑系统中不同的润滑油具有不同的流动性和热传导能力。
选择具有良好流动性和热传导能力的润滑油，能够更快速地将润滑系统中的热量传导出去，保证润滑效果不受影响，并延长润滑油的使用寿命。
4、定时换油润滑油在长期的使用过程中，会和高温、高压等因素不断作用下变质、污染、老化，从而减少其润滑效果并加速机器设备的磨损。
因此，定时更换润滑油，能够保持润滑系统的正常稳定运转。
定期更换润滑油可以有效地避免润滑油的老化和杂质的积聚，以维护更好的润滑性能和温度控制。
油水两相润滑对轧机油膜轴承弹流润滑的影响研究
油水两相润滑对轧机油膜轴承弹流润滑的影响研究轧机油膜轴承在工作过程中常常面临着高速重载、冲击振动等恶劣工况,造成轴承润滑系统的密封性能失效,这样极易导致外界的冷却水介入到润滑油中而形成油水两相流润滑。
本文研究了油水两相润滑下轧机油膜轴承的弹流润滑问题,分别研究了等温弹流润滑问题、考虑热效应和考虑表面波纹度的热弹流问题、考虑时变效应的热弹流问题和考虑表面织构热弹流问题,依次研究了油膜进水及不同含水量对润滑性能的影响。
首先,建立了油水两相流体润滑模型和轧机油膜轴承的弹流几何模型,研究了轧机油膜轴承在等温条件下的润滑特性,分析了流体润滑膜的压力、膜厚随含水量、滑滚比、轴颈间隙、主轴转速和轧制力的变化关系,对比了油包水型和水包油型两种油水混合液的润滑性能。
其次,利用考虑热效应的Reynolds方程建立了油水两相弹流润滑模型,对比了三种常用衬套材料45#钢、巴氏合金和Al2O3陶瓷对轧机油膜轴承润滑性能的影响,结合轧机油膜轴承的特殊工况讨论了不同含水量、主轴转速和轧制力下的油水混合液的润滑特性。
然后,考虑了表面波纹度这一因素,建立了含有表面波纹的接触区弹流模型,利用多重网格法及Fortran程序对轧机油膜轴承的润滑性能进行了数值计算,主要研究了不同波纹度幅值、波长和含水量对润滑性能的影响。
而后,利用考虑时变和热效应的Reynolds方程建立了油水两相流的弹流润滑模型,分析了轧机油膜轴承在润滑油介入水后对其润滑的瞬态影响,并讨论了不同初始条件下的瞬态润滑特性。
最后,从表面缺陷的角度建立了含有表面织构的接触区弹流润滑模型,研究了表面织构对轴承润滑性能的影响,分析了流体润滑膜的压力、膜厚随不同形状
的表面织构、矩形织构的不同深度、含水量、轧制力和主轴转速的变化关系。
轴承温度高的原因及处理方法
轴承温度高的原因及处理方法轴承是机械设备中重要的传动部件之一，用于承载和减小机器的摩擦和磨损，使其运转更加平稳和高效。
然而，在长时间运转过程中，轴承温度高可能会导致其损坏，影响机器的正常运行。
本文将从轴承温度升高的原因和处理方法两个方面进行介绍。
一、轴承温度升高的原因1.润滑不良：轴承润滑不足或过多都会导致轴承温度升高。
润滑不足，会使轴承表面出现摩擦和磨损，增加摩擦系数，导致温度升高。
过多的润滑油会增大阻力和转动损耗，进而引起热量的释放，也是导致轴承温度升高的原因之一。
2.过载：在机器长期运转中，可能会在轴承上产生不同程度的过载，如超负荷运行、扭矩过大等，这些都会导致轴承部位温度升高。
3.环境温度过高：当机器运转地环境温度较高时，轴承所处环境温度也会随之升高，轴承本身的摩擦产生的热更容易被积累，导致轴承温度升高。
4.轴承磨损：长期运转使轴承受到损耗，导致磨损和变形。
轴承表面不平坦，摩擦系数增大，转动困难，轴承温度升高。
二、轴承温度升高的处理方法1.控制润滑油的使用：每个机器运转方案都应有正确的润滑方式，合适的润滑油量。
油量过多或过少都会导致润滑不良，进而导致轴承温度升高。
一般，润滑油的合适量是轴承的2/3-3/4。
2.增加轴承的载荷容量：选择更强的轴承是一种控制轴承温度的方式。
提高轴承容量，使轴承寿命达到最大的例子是安装圆锥滚子轴承。
3.清洗轴承表面：清洗轴承表面是避免摩擦增大的一个重要的措施。
轴承磨损和尘埃的积累都是导致轴承温度上升的重要原因，及时清洗表面能有效地减少温度上升并提高轴承的寿命。
4.降低环境温度：处理轴承温度升高的最直接方式是尽量降低环境温度。
合理的通风和降温系统都可以管控机房内的温度，从而控制轴承温度。
以上是轴承温度升高的原因及处理方法的介绍，轴承温度升高是导致轴承寿命缩短的一个很普遍的原因，希望在使用机械设备时重视对轴承的保养与维护，及时处理温度升高问题，确保机器的正常运行并延长轴承寿命。
造纸设备的润滑管理
装备与自动化2020年第3期5造纸设备的润滑管理王 波（牡丹江恒丰纸业股份有限公司，黑龙江 牡丹江 157000）摘 要：造纸行业的发展离不开造纸设备，但机械设备事故中由于润滑不当而产生的事故占很大比重，因此如何合理选择润滑剂以及如何科学地对设备进行润滑点检成为设备维修管理中的重要部分。
文章主要论述了如何实施科学合理的润滑管理措施来降低造纸设备的维修和保养费用，保证机械设备的使用性能，从而提高企业的经济效益。
关键词：造纸设备；润滑管理；点检中图分类号：TS73 文献标志码：A 文章编号：2096-3092（2020）03-0005-011 润滑剂的类型、特点及选择润滑剂按照性状的不同，主要分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂。
（1）在目前使用的润滑剂中，润滑油被应用得最为广泛。
润滑油最重要的一项物理性能指标是黏度，它是选择润滑油的主要依据。
黏度随着温度和压强的变化而变化，温度越高，黏度越小，且变化明显；压强越高，黏度越大，但当压强小于20MPa时其影响非常小。
因此，在选择时要综合考虑设备的运行特点。
（2）润滑脂是在润滑油中加入稠化剂而形成的脂装润滑剂，又称黄油或甘油。
润滑脂的主要物理性能指标为滴点、锥入度和耐水性等。
滴点是润滑脂耐高温能力的重要标志，润滑脂的工作温度应比滴点低20～30℃。
锥入度表明润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱，锥入度越小，润滑脂越稠、（3）常用的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯等。
以达到降低摩擦、减少磨损的目的。
固体润滑剂还可被用作添加剂以改善润滑油、润滑脂的性能。
润滑剂虽种类繁多，但在实际应用中可以根据其特点和工作情况进行选择。
当造纸设备速度低、载荷大、温度较高、间隙较大时，首选黏度比较大的润滑油；当造纸设备速度高、载荷较小、温度较低、间隙较小时，首选黏度较小的润滑油；当造纸设备速度较低、载荷较大且不经常加油、灰尘较多、要求不高时，首选润滑脂；当造纸设备温度很高，压力也很高，一般润滑剂达不到使用要求时，首选固体润滑剂。
轴承润滑常见的7种方式及其优缺点
轴承润滑常见的7种方式及其优缺点良好的设备润滑是减少设备磨损、提高设备效率、节约材料和能源的有效途径。
轴承的润滑是为了使轴承能够正常地运转，避免滚道与滚动体表面的直接接触，减少轴承内部的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命，增强轴承的性能，同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。
轴承的润滑通常有以下几种不同方式1. 油杯滴油润滑油杯滴油润滑是通过油杯中的节油口向轴承滴油进行润滑的一种润滑方式。
优点：结构简单，使用方便，省油。
而且供油量可以由节油口进行调节，一般滴油量以每3~8秒一滴为宜，因为，过多的油量会引起轴承温升增加。
缺点：对润滑油的粘度有一定要求，不能使用粘度大的润滑油，没有散热功能。
适用：油杯滴油润滑适用于低速轻载工作温度较低的场合。
2. 油浴（浸油）润滑把轴承部分浸入润滑油中，通过轴承运转后将油带入到轴承其它部分的一种润滑方式。
油浴润滑是使用最为普遍而简便的润滑方式之一。
考虑到油浴润滑时的搅拌损耗及温升，对于水平轴，轴承部分侵入润滑油中的高度应有一定限制，一般将油面控制在轴承最下面滚动体的中心附近。
油浴（浸油）润滑，润滑充分，但供油量不易调节，若油箱中没有过滤装置容易把杂质带入轴承内部损伤轴承。
适用：油浴（浸油）润滑方式一般适用于低速或中速场合，在低转速轴承上使用较为普遍。
经验：可分离的加强肋可装在轴承座的底部以减少搅动和/或散热。
静态油位应稍低于应用于水平轴的轴承最低滚动体的中心，对于垂直轴，静态油位应覆盖50%-80%的滚动体。
如果使用油浴系统轴承的温度比较高可以改为使用滴漏方式，飞溅或循环油系统。
3. 飞溅润滑通过其它运转零件将油飞溅后带入轴承的一种润滑方式。
飞溅润滑供油量不易调节，润滑油面也不能太高，否则容易产生搅拌损耗及温升，还容易将油箱中的杂质带入轴承内部损伤轴承。
在飞溅润滑中，油通过装在轴上的旋转体（叶轮或“抛油环”）飞溅到轴承上，轴承不浸没在油中。
经验：在齿轮箱中，齿轮和轴承经常与作为抛油环的齿轮共用一台油箱。
油气润滑状态下纸机轴承温度场及供气速度的优化
＋ｉ ＝ 关 簪＋ ＋ｘ ａ ＝ ＋ ＋ Ｆ ｖ ＝ ｃ 一
（） ２
７ ３ 进 油 口 直 径 ３ ｍｍ ， Ｒ — ｄ １ ６ 层 ２， ０ 则 ｅ ｕ ５ ７（
＋ｉｖ一 鲁＋ 鲁＋ ｄｐ） ＋ ＋ Ｆ ｖｕ （
（） ３
流 ） 润 滑油 的换热 系数 ａ： Ｎｕ ， ＝ ＝ 。
＋ （ ）一 ＋ 鲁＋ Ｆ ｐ 一 鲁＋ ＋ｚ
（ ） ４
式中， Ｐ是 流 体单 元 体 上 的压 力 ； ，ｒｖｒ ｘ，
为 由流体 黏性 作 用而产 生作 用在 微元 体表 面 的黏
性应 力分 量 ， Ｆ ， Ｆ ， Ｆ 是微 元 体积 上 的体 积力 。
１ ２ ３ 能量 守恒 方程 ．． 本模 拟过 程 存 在传 热 问题 ， 要 求 解 能 量 方 需
２１ 年 ０１
・
第 ４期
《 黑
龙
江
造
纸》
论文 与综 述 ・
油气 润滑状态下纸机轴 承温 度场及供气速度的优 化
韩 功波 。 张 锋
（ 西 科 技 大 学 造 纸 工 程学 院 ， 陕 陕西 西 安 ７ ０ ２ ） １０ １
［ 摘 要］ 计 算流体 力 学 （ Ｆ 的相 关分析 与 油气 润滑技 术 的结合 已经成 为研 究油 气润 滑机 理 的 Ｃ Ｄ）
润 滑油 沿管 道 内壁 不 断 地 流 动 ， 油气 混 合 体 输 把 送 到润 滑点 实现 润滑 。且 因 为其特 点在 于油 量 消
耗 小 、 封要 求低 、 润滑 油 的品质 以及 黏度 要求 密 对
不 高等 已经 在钢铁 、 械 、 工 等行业 得 到广泛 应 机 化
用 和推广 ， 而且发 展迅 速 ， 因此 加强 油气 润滑 的进
纸机干燥部循环润滑系统关键控制参数的研究
□基金项目：华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室资助项目（编号：200738）。
通讯作者：张辉，教授，南京林业大学轻工科学与工程学院，z jf @jf 。
纸机干燥部循环润滑系统关键控制参数的研究⊙邱荣华1,2,3 张辉1,3（1.南京林业大学江苏省制浆造纸科学与技术重点实验室，南京210037；2.南京交通职业技术学院，南京211188；3.华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室，广州510640）Stud ies on the key control parameters of circulating lubrication system for the d ryer section in paper machines⊙QIU Ron g-h ua 1,2,3,ZH ANG Hu i 1,3(1.J iangsu Prov incial Key Lab of Pu lp and Pap er Scien ce an d Tech nolog y,Nanjin g Forestry Un iversity,Nanjin g 210037,Ch ina;2.Nanjin g Commu n ication In st itu te,N an jing 211188,Ch ina;3.State Key Lab of Pu lp and Pap er Engineering,South Ch ina Universit y of Tech nology,Guangzhou 510641,Ch ina)摘要：介绍了纸机干燥部循环润滑系统的组成，分析了水分和温度对纸机干燥部润滑油性能的影响，对纸机干燥部润滑系统中水分的危害进行了探讨，进一步提出了对纸机干燥部循环润滑系统关键参数进行控制的必要性和潜在价值。
最后，对纸机干燥部润滑系统关键参数的控制进行了研究。
关键词：造纸机；干燥部；润滑系统；控制参数A b stract:Th e str u ctu r e and comp o sition of p ap er mach ine's d ry er section lu b r ication sy stem w er e in tr od u ced in th is p ap er,a nd th e effects o f th e w ater co n ten t an d temp eratu re o n lu b rican t p ro p erty w ere a n aly zed ,th e ha rm of th e water con tent in d r yer section lu b rication sy stem w as d iscu ssed.Th e n ecessity an d p oten tial v alu e o f th e stu d y on th e co ntro l o f th e k ey con tro l p a rameter s o f d r ye r section lu b rication system w ere p ro p osed.Fin ally,th e co ntro l o f th e key co ntro l p ar ameters o f d r yer section lu b ricatio n system w as stu d ied.K ey w o rd s:pap er mach in e;d r yer section ;lu b rication sy s-tem;con trol pa rameters邱荣华，硕士研究生，现为南京交通职业技术学院机电工程系助教；主要研究方向：机械状态监测与故障诊断。
造纸机械设备润滑剂的选择和应用
《装备维修技术》2020年第1期（总第175期）doi:10.16648/ki.1005-2917.2020.01.089造纸机械设备润滑剂的选择和应用贾正伍 梁冬冬 马涛（濮阳龙丰纸业有限公司，河南濮阳 475000）摘要：制浆造纸产业应用到种类和数量繁多的设备，设备润滑性能决定了设备运行的稳定性。
随着越来越多的先进、大型设备应用在纸制浆造纸生产中，企业必须要提高润滑剂选择技术水平，掌握各种润滑剂设备之间的应用匹配性。
本文介绍了轴承和造纸机两种设备的润滑剂选择和具体应用要求。
关键词：制浆造纸；设备；清洗油；润滑剂；润滑脂前言设备是提高制浆造纸产业生产效率、运行稳定性、纸张产品性能的重要保障，因此我国机械设备制造产业和制浆造纸企业依托于国外先进的造纸设备，通过引进、消化、再创新等开发模式，生产出一批具有自主知识产权的高性能各类制浆造纸设备。
但是，随着设备复杂程度越高，设备运行的苛刻度越高，其对生产工艺参数要求、生产外界环境等要求也越来越严格。
其中，设备磨损所引发的设备老化加速、设备寿命缩短、设备运行故障引发生产线停运等问题是现代化大型设备面临的重要难题。
这就要求制浆造纸企业在实际生产运行中必须要强化设备的润滑管理，针对不同单元、工艺的设备有针对性的润滑管理体系，选择使用适宜的润滑剂。
但是，从制浆造纸生产线调查统计结果来看，制浆造纸设备涉及使用到的润滑剂包括30余种油、10余种脂。
并且，由于不同的制浆造纸企业使用的设备类型不同，使用的润滑剂标准也不同，因此行业之间尚未形成统一的使用标准或者指南。
因此，本文从制浆造纸各个单元中使用的设备为分类依据，总结了各个生产单元或者生产设备适用的各种润滑剂，以及相关的使用规范。
1. 纸机循环系统专用清洗油和循环润滑油造纸机工作温度过高，因此使用的润滑剂要起到润滑和散热的作用，防止设备局部积热导致设备故障。
使用到的溶剂油主要包括清洗油和循环润滑油。
1.1 循环系统清洗油清洗油的作用在于保持设备内部环境的洁净，即使将外界进入到设备内部的杂质带出。
1 导致轴承温度过高的常见原因
1 导致轴承温度过高的常见原因1)润滑不良,如润滑不足或过分润滑,润滑油质量不符合要求、变质或有杂物;2)冷却不够,如管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差;3)轴承异常,如轴承损坏,轴承装配工艺差,轴承箱各部间隙调整不符合要求;4)振动大,如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。
2 解决方法当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题:1)加油量不恰当,润滑油脂过少或过多。
应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。
轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。
这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。
2)轴承所加油脂不符合要求或被污染。
润滑油脂选用不合适,不易形成均匀的润滑油膜,无法减少轴承内部摩擦及磨损,润滑不足,轴承温度升高。
当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。
油脂受污染也会使轴承温度升高,加油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑,温度升高。
因此应选用合适的油脂,检修中对轴承箱及轴承进行清洗,加油管路进行检查疏通,不同型号的油脂不许混用,若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂清理干净;运行维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做好防潮防尘措施。
3)冷却不够。
检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标。
若冷却器选用不合适,冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时进行更换或并列安装新冷却器。
轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。
4)确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承。
联轴器的找正要符合工艺标准。
在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。
引风机叶轮侧因受热膨胀,轴承箱升高;液力耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀,轴承升高,因此找正时电机要高一些,预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。
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润 滑系统 中润滑 与 冷 却 都 是 由润 滑 油 完 成 ， 用 故
油量 增加 。与此 同时较 多 的润 滑油停 留在摩擦 接
收 稿 日期 ：０ ０ １ —２ ２ １— ２ ２
式 中 ， 为 比例 常数 ， 般情 况下取 值 为 １ Ｋ 一 ； 而摩 擦 所 产 生 的 扭 矩 Ｍｄ可 计 算 为 Ｍｄ一
２ １ １ 轴承 生成 热量 的计算 Ⅲ ．． 轴 承热量 ： １ Ｈｆ 一Ｗｂ Ｍｓ 在稀 油润 滑 系统 中 ， 承 总 转 矩 可 由 三部 分 轴
组成 ： 一（ 。 Ｍｄ ＋ Ｍ０） ；Ｋ 。
量 ，就 是 大 量 的 润 滑油 吸ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ收 因摩 擦 等 产 生 的热
量， 润滑 油 自身 的温度 升 高 ， 且在 润滑 油在 循环 并 过程 中再 将 热 量 释放 出来 ， 到冷 却 作 用 。稀 油 起
析 的基 础上 ， 明 了稀 油润 滑在 高速 纸机 上应 用过 程 中润滑 油量增 加 的原 因 ， 说 并且 通过 应 用实例说 明 油
气 润 滑在 油量上 、 自身 的适应 性 上 以及 控 制轴承 温度 上 等方 面的诸 多优 点 。
［ 键词 ］ 稀 油润 滑 ； 气润滑 ； 关 油 高速 纸机 ； 承 轴
１ ２ 油 气 润 滑 的机 理 ．
油气润滑是 一种 典型 的“ 液两 相流体 润滑技 气 术”３。它利用具有 一定压力 （． ～Ｏ ８ ａ 的压 ［ ］ ０ ３ ． ＭＰ ） 缩空气 （ 进行 了预前处 理 ） 与一定 量 的润 滑油 在 并
一
在 一定 程度 上 满 足 了高 速 纸机 润 滑 的需 求 ， 多 更
呈 现 出 了很 多 难 以应对 的不 足 之处 ， ： 如 高速 纸机
定长度 的管道 内混合 ， 过压缩空气带 动润 滑油 通
沿管道 内壁 不断地流动 ， 油气 混合体输 送 到润滑 把 点实现润滑 。压缩空气在管 道内的快 速流动 ， 动 带 润滑油沿管 道 内壁 不 断流 动 ，在 两相 流 体混 合 的 过程 中， 油不被雾化 ， 只是在油气 混合器 里 ， 动的 流 压缩 气体把 油吹成 油 滴 ， 附着在 管 壁上 形 成油 膜 。 油膜 随着气 流方 向沿管壁流 动 ， 在流动过 程 中油膜 层 的厚度 逐 渐 减 薄 ， 终 在 润 滑部 位 形 成 润 滑 薄 最 膜 ， 行润滑 。在油 气 润滑 系统 内， 以看 出润 滑 进 可 油 主要形成润 滑 的油 膜场 ， 到 润 滑 的作 用 ， 气 起 而 体 主要是起到冷却 的作用 。尽 管供气量 很大 ， 气 但 体 的黏度很小 ， 产生 切应力极小可 忽略 。
不 同 润滑方 法对 纸机 干燥 部 轴承 温度 影响 的分 析
・
论文 与综 述 ・
不 同润滑方法对纸机 干燥 部轴承温度影 响的分析
韩功波。 张 锋
（ 西 科技 大 学造 纸 工程 学 院 ， 陕 陕西 西 安 ７ ０ ２ ） １ ０ １
［ 摘 要 ］ 在 分别针 对稀 油润 滑与 油 气润滑机 理进 行对 比以及 高速纸机 干 燥部轴 承上 热量理 论分
１ 稀 油润 滑与 油气 润 滑的机 理
１ １稀 油 润 滑 的 机 理 ．
稀 油润 滑是 将大 量 的润 滑油 浇注 到摩擦 接触
区， 一方 面起 到 润滑 作用 ， 润滑 油会 在摩 擦接 触 区
或 者接触 点 形成 润 滑 油 膜 场 ， 少 接 触 构 件 之 间 减
的摩 擦 ； 另一 方 面要 带 走 大量 的摩 擦 副 之 间 的热
２ 不 同润滑 系统 下轴 承 的热量 分析
２ １ 稀 油 润 滑 下 的 轴 承 热 量 分 析 ．
的用油 量［ 过大 ； 滑 系统 的整体 结构 复杂 ； 来 １ ］ 润 越
越 多 的 附加 设 备 ， 除 润 滑 油 中 的， 、 等 ； 速 清 水 气 高
纸 机 的特殊 环境 ， 求 有 很 好 的密 封 性 等 等 。针 要 对 高速 纸机 润 滑 系统 的不 足之 处 ， 据 实 际 需 求 根 将 油气 润滑 技 术应 用 在 高速 纸 机 上 ， 从 对 稀 油 并 润 滑 与油气 润 滑在 纸机 轴承 上 的热量 加 以分析 对 比 ， 明油 气润 滑技 术在 高速 纸机 上应 用 的优 点 。 说
触 区处 ， 在降低 轴 承 温 度 的 同 时会 给 高 速旋 转 的
轴承 滚子 带来 一 定 的旋转 阻力 ＿ ， 承 与 润 滑 油 ２轴 ］ 之 间产生 热量 附 加项 ， 主要 是 由于润 滑油 的黏 这 度 比较大 造成 的 ， 在 实 际生 产 过 程 中这 部 分 能 故
耗是 不能 被忽 略 的 。
Ｚｏ 毳ｃ ［ Ｒ （ Ｉ ＰＥ Ｄ１ 一 ］ ｆ
一
２ ３
—
２１ ０ １年
第 ２期
《 黑
龙
江
造
纸》
滚子 自身 旋 转 所 产 生 的 力 矩
—
可 计 算 为
子 直 径 ６ ｍｍ， 径 Ｚ ０ ５ 内 ２ ｍｍ， 径 ３ ０ 外 ７ ｍｍ， 度 宽 １０ ２ ｍｍ， 额外 负 载 １ ０ ｋ 额 外 动 载 ２ ０ ｋ 疲 ９ ０ Ｎ， ９ ０ Ｎ， 劳极隈 ２ ５ ａ 额 定 转 数 ２ ０ ｒ ｍ， 量 ５ ｋ ， ４ ＭＰ ， ３０ｐ 重 ｌ ｇ
随着 机 械设 备 的不 断 发 展 ， 滑 技 术 也 不 断 润 地 改 进 和发 展 以 更 好 地 适 应 于 新 设 备 产 品 的需 求， 以减少 在 生产 过程 中所 造成 的不必要 的损失 。 就 目前 的润 滑状 况 ， 造 纸 设 备 上 主 要 采用 稀 油 在 润滑为主， 油脂 润 滑为 辅 的润滑 方法 ， 对纸 机 的 在 稀 油 润滑 系统 的研 究 以及设 备 的 引进更 新等 一 系 列 改进 之后 ， 好 地 适 应 于 中低 速 纸 机 的运 行 状 很 况 。近年来 ， 速 纸 机 （ 速 ＞ １ ０ ｍ／ ｎ 已被 高 车 ８ ０ ｍｉ） 造 纸 车间 广泛 引进 应用 ， 般采 用稀 油润 滑 系统 ， 一