俄罗斯汽车市场准入制度 (1)
GOST认证
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2010年7月1日俄罗斯取消了卫生证书，取代的是海关联盟的《注册证书》。
2009年第304号法规消防产品强制性清单перечень продукции по пожарному регламенту
2010年9月25日俄罗斯实施No：753号法令《机械设备安全技术规则》《ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТо безопасности машин и оборудования》
GOST认证
市场准入强制安全认证
01 定义
03 产品
目录
02 意义 04 清单
05 范围
07 周期
目录
06 申请
GOST认证是一种市场准入强制安全认证，被视为制造商打开并进入俄罗斯等独联体国家市场的护照。
定义
GOST,俄语ГОСТ Государственный общесоюзный стандарт(全苏 国家标准)的英文简称，
国外制造商生产的产品出口到以俄罗斯为代表的独联体国家，应满足俄罗斯的国家质量标准，也就是通过 GOST认证。
根据产品进入国的不同，分别有GOST-R认证（Russia,俄罗斯），GOST-B认证（Belarus，白俄罗斯）， GOST-K认证（Kazakhstan，哈萨克斯坦）等。
需要注意的是，2007年俄罗斯，白俄罗斯，哈萨克斯坦三国成立了海关联盟。为了使联盟国之间的贸易更容 易，也为了避免在这个关税联盟内进出口产品的技术法规壁垒，海关联盟立法签发强制性海关联盟TR技术法规证 书，海关联盟证书Customs UnionTechnical Regulations certificate：是证明该产品符合海关联盟技术法规 的唯一证明，该证书适用于：俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦全境。凡是持有“CU-TR”证书的产品就可在海关 联盟各成员国内销售，无须符合每个成员国的要求，从而实现了商品在海关同盟成员国范围内的自由流通。
南美 中东 非洲 俄罗斯市场分析
南美中东非洲俄罗斯市场分析南美、中东、非洲和俄罗斯是四个不同地区的市场，每一个市场都有其独特的经济、文化和政治环境。
在进行市场分析时，我们需要考虑以下几个方面：市场规模和增长潜力、竞争情况、消费者行为和偏好、市场准入障碍、政府政策和法规等等。
接下来，我将为您详细分析这四个市场的特点和机会。
南美市场分析：南美洲是一个拥有丰富自然资源和多样化文化的地区，包括巴西、阿根廷、智利、哥伦比亚等国家。
这些国家的市场规模庞大，人口众多，消费能力逐渐增强。
同时，南美洲的经济增长也比较稳定。
然而，该地区的市场竞争激烈，需要考虑到当地公司和国际公司的竞争对手。
此外，南美洲的消费者行为和偏好也与其他地区有所不同，我们需要深入了解他们的文化和购买习惯。
在市场准入方面，一些国家可能存在一些贸易壁垒和法规限制，需要我们进行详细研究。
中东市场分析：中东地区包括沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔等国家，是一个资源丰富、经济发展迅速的地区。
中东地区的市场规模庞大，消费能力较高，特别是在能源、金融和房地产等行业。
然而，该地区的市场竞争也很激烈，需要考虑到当地公司和国际公司的竞争对手。
此外，中东地区的消费者行为和偏好也与其他地区有所不同，我们需要了解他们的文化和宗教信仰对市场的影响。
在市场准入方面，中东地区可能存在一些文化和法规限制，需要我们进行详细研究。
非洲市场分析：非洲是一个人口众多、资源丰富的大陆，包括尼日利亚、南非、埃及、肯尼亚等国家。
非洲的市场规模巨大，消费潜力巨大，特别是在消费品、电信和金融等行业。
然而，非洲的市场竞争激烈，需要考虑到当地公司和国际公司的竞争对手。
非洲的消费者行为和偏好也与其他地区有所不同，我们需要了解他们的文化和购买习惯。
在市场准入方面，非洲可能存在一些政治和经济不稳定因素，需要我们进行详细研究。
俄罗斯市场分析：俄罗斯是一个拥有庞大市场规模的国家，消费能力较高，特别是在能源、汽车和零售等行业。
然而，俄罗斯的市场竞争激烈，需要考虑到当地公司和国际公司的竞争对手。
热点海外汽车市场准入制度和汽车技术法规-201308
阿根廷汽车排放法规最新发展
• 2012年11月1日，阿根廷政府发布汽车排放技术法 规Res 35/2009的修订本：Res. 1448/2012
– 于2014年1月1日起对轿车、轻型车和重型车辆的新定型 车辆实施欧5排放法规： – 自2016年1月1日起，对所有在产车辆开始实施欧5排放 法规，
• 2012年10月3日，巴西政府发布新的汽车产业政策（INOVAR-AUTO），规定 企业要想获得30%的IPI税收的减免，需要同时满足如下三项要求： ① 轿车和轻型车企业必须满足公司平均车辆油耗要求，即巴西的CAFE要求。该 要求参照欧盟2015年130g/km的CO2排放指标，结合巴西的汽车行驶工况、车 况、燃油和道路状况制定，具体的限值指标为：1.82MJ/km（到2017年10月1 日前满足）。试验方法在巴西国家标准ABNT NBR 7024:2010中予以规定； ② 出口巴西市场的企业较大程度地实现巴西本土化生产，要求将轿车和轻型商 用车（皮卡）企业逐步将12项、载货车将14项工艺或生产、试验设施中的大 部分建在巴西国内： ③ 企业必须满足如下3项要求中的任意2项： 在巴西进行研发投资，每年的投资额不得低于销售产品和服务总收入的 固定比例； 在巴西进行工程、工业技术和供应能力方面的投资，每年的投资额不得 低于销售产品和服务总收入的固定比例； 满足巴西车辆的能耗标识要求，在2013-2017年间分阶段满足巴西车辆标 识方案（PBEV）：2013年：36%；2014年：49%；2015年：64%；2016 年：81%；2017年：100%。
• 对于汽车整车的准入管理是由巴西运输部（DENATRAN） 负责。
– DENATRAN是巴西负责车辆安全性能的政府监管部门。车辆分别获 得安全和环保测试认证后，DENATRAN颁发车辆的型式批准证书 （CAT证书：Certificado de Adequecao a Legislacao de Transit），只有 获得该证书的车辆才允许在巴西销售。
俄罗斯汽车认证法规及市场准入最新情况
俄罗斯汽车认证法规及市场准入最新情况一.俄罗斯汽车市场概况2012年上半年俄罗斯汽车市场已基本恢复，销售新车1337万辆，同比增长15%。
近年，俄罗斯SUV销量显著增长，2012年上半年，SUV占总销量比例已超过30%。
传统乘用车的销量从原来占总销量的72%跌至67%。
目前，俄罗斯汽车市场对B级小型轿车的需求最大（占36%的市场份额）。
2012年以来，中国汽车销量增长了54%。
销量领先的仍然是力帆汽车（9369辆），其次是奇瑞汽车（8538辆），吉利汽车（6263辆）、长城汽车（Great Wall）和比亚迪汽车（1578辆），但海马汽车（537辆）增长乏力。
从俄罗斯各生产厂商结构看，外国汽车比例较高，约为44%，其中，现代汽车占比8%，大众汽车占比7.2%；本土品牌占比38.6%，其中，伏尔加占比32%，伊日占比3%。
通过俄罗斯政府的推进，近年俄罗斯进口汽车数量呈下降趋势。
二.俄罗斯汽车产业政策情况(一)工业组装协议近期俄罗斯政府积极推动汽车产业发展，并推行了两步计划，具体如下。
第一阶段，2004年，俄罗斯引入工业组装体制（IA1体制），这一举措改变了俄罗斯汽车工业的格局：（1）新工厂建成，新车进入市场；（2）新的制造工艺和方法开始普及，俄罗斯本土的汽车企业亦从中受益，一些企业的成本下降了15%～25%；（3）新的零部件制造商开始在俄罗斯进行投资。
IA1体制（要求产能须达到2.5万辆）对于生产不同品牌和价格汽车的制造商来说，是一个通用标准。
第二阶段，从2009年到2010年，俄罗斯政府着手编制《俄罗斯汽车工业发展战略》，并于2010年4月批准实施，随后，工业组装体制开始转轨。
（1）工业组装体制转轨（IA2体制）的主要目的在于：通过进一步实施进口汽车零部件本土化和推动零部件制造业的发展，确保圆满完成关键性的战略任务。
（2）将俄罗斯工厂视作全球汽车制造业的一部分并拥有多元化产品组合的关键性OEM 制造商将成为新体制的主要受益者。
汽车出口的国外市场准入研究及应对
规定，或由其授权机构规定的汽车产品进入本国或 本地区市场从事生产经营和销售活动的，所必须满 足的一系列条件和必须遵守的制度和规范的总称。 也就是指包括技术法规、标准、合格评定程序在内 的技术性贸易措施和包括关税调节、政策调控等在 内的非技术性贸易措施。本文着重研究汽车市场准 人制度里的技术性贸易措施内容。
ｒｅａｓｏｎ，ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ ｗｉｔｈ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｖａｌｕｅ ｍｅａｓｕｒｅｓ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｕｔｏ ｅｘｐｏｒｔ，ｍａｒｋｅｔ ａｃｃｅｓｓ，ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｎｄ ａｎａｌｙｓｉｓ，ｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓ
汽车产业是我国的朝阳产业，是国民经济的重 要支柱产业。汽车产品出口已成为我国汽车产业的 重要组成部分和转变外贸增长方式的重要载体。实 施汽车产业“走出去”战略是必然趋势，也是我国 汽车产业实现从“汽车大国”向“汽车强国”转变 的必由之路。
・标准应用研究・
标准科学
２０１３年第２期
汽车出口的国外市场准入研究及应对
吴晓淳 宋建忠 党鹏 张武宁
（陕西省标准化研究院，西安７１００４８）
摘要：本文对当前影响我国汽车出口的国外市场准入制度进行了研究分析，剖析了国外市场准入对我国汽车 出口的影响，分析总结了遭遇壁垒的原因，从预警机制、技术创新、标准化战略、认证、环保、知识产权等方 面提出了具有参考价值的应对措施。 关键词：汽车出口市场准入研究分析应对
５６
３汽车出口遭遇市场准入壁垒的原因
３．１
缺乏核心技术，与国际水平存在较大差距 我国汽车企业在技术和工艺上与国外相比差距
较大，尤其是一些核心零部件，在动力总成等关键 领域没有掌握核心技术。日本中小企业规模虽然不 大，但大多掌握高端核心技术，其中部分企业甚至 是全球该领域尖端产业供应商。而国内汽车企业主 要凭借人力和价格优势从事一般产品生产，很难打 人高端产品市场，竞争能力薄弱。 ３．２缺乏品牌效应。没有足够认识 我国汽车在世界汽车市场上的品牌认知度与日 本、欧美相差很远，并且认为产品只卖到发展中国 家，他们技术不如我们，形成不了技术壁垒。没有 认识到科学技术发展迅猛，发展中国家大都积极采 用发达国家技术法规和标准要求，而且市场准人制 度发展趋势正在向发展中国家扩散。 ３．３没有形成应对合力。售后服务质量不高 企业遇到技术壁垒，没有与政府、行业形成合 力共同应对，有的企业不再出口或寻求新市场；有 的企业只顾眼前出口利益，不看未来的壁垒危机， 不参与壁垒的联合应对。汽车出口企业未在国外建 立售后网点和体系，大多是通过代理出口公司进行 售后服务，在质量和实效上难以保证，阻碍了汽车 产业良｜生发展和品牌塑造。
俄罗斯医疗器械法规及市场准入要求解读
申请受理
向俄罗斯医疗器械监管机构提交 注册申请，并提供相关技术文档 和资料。
注册证书颁发
经审核通过后，监管机构将颁发 医疗器械注册证书，允许企业在 俄罗斯市场销售和使用该医疗器 械。
医疗器械生产许可
生产条件评估
监管机构对企业的生产条件进行 评估，包括生产设备、工艺流程 、质量控制等方面。
质量管理体系要求
审批机构
俄罗斯医疗器械的审批机构为俄罗斯联邦卫生监督局（Roszdravnadzor）。该机构负责医疗器械的注册、监管 和审批工作，确保医疗器械的安全性和有效性。
审批流程
制造商需向Roszdravnadzor提交医疗器械注册申请，并附上相关技术文档和资料。Roszdravnadzor将对申请进 行初步审查，评估其完整性和合规性。通过初步审查后，制造商需接受现场审核和技术评估。最后， Roszdravnadzor将根据审核和评估结果决定是否给予上市许可。
广告宣传要求
医疗器械的广告宣传应符合俄罗斯法 规要求，不得误导消费者或做出不实 宣传。
03
医疗器械分类与监管
Chapter
医疗器械分类标准
01
02
03
风险等级
根据医疗器械可能对人体 造成的风险程度，将其分 为不同等级，包括低风险 、中风险和高风险。
使用目的
根据医疗器械的使用目的 和功能，将其分为诊断、 治疗、预防、缓解等不同 类别。
05
质量管理体系与认证要求
Chapter
质量管理体系的建立与实施
医疗器械制造商需要按照俄罗斯医疗器械法规的要求， 建立和实施质量管理体系，确保产品的质量和安全性。
质量管理体系应包括质量方针、质量目标、组织结构、 职责和权限、资源管理、产品实现、测量、分析和改进 等方面。 制造商应对质量管理体系进行定期的内部审核和管理评 审，确保其有效性和一致性。
海湾六国汽车产品准入管理及技术法规简介
海湾六国汽车产品准入管理及技术法规简介来源：作者：浏览数：149 更新时间：2011-3-3 16:17:31海湾地区包括中东六国，即：阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、阿曼、卡塔尔和科威特，该地区与世界其它地区不同，由于富含石油、天然气资源（据统计：海湾6国地区石油已探明储量达910亿吨，占全球的64.5%，其中沙特占25%，阿联酋9.5%，科威特9.1%），经济上十分富裕，对汽车产品的需求量一直很大，以海湾6国地区最大的国家和汽车消费市场----沙特阿拉伯（简称沙特）为例，沙特城市内交通主要依靠私人汽车，即使在大城市里，也只有少数几条公交线路，供收入较低的劳工乘坐；同时由于当地炎热气候以及阿拉伯民族独特的生活习惯，很少有人骑自行车或步行，所以一般家庭都拥有二至三辆私人汽车。
海湾6国尽管对汽车的需求量较大，但自身一直没有汽车工业，汽车一直依赖进口，因此对我国企业而言，该地区是十分重要的海外汽车市场，其现状和发展需要我们予以重点关注。
一、海湾地区是发展中国家（地区）唯一完善的共同体市场国际市场通常分为两大类别，即发达国家（地区）市场和发展中国家（地区）市场。
其中发达国家（地区）市场主要包括：-- 北美市场（美国、加拿大）-- 欧洲市场（欧洲联盟、俄罗斯等其他欧洲国家）-- 亚太市场（日本、韩国、澳大利亚、新西兰）-- 南非市场其它地区的市场，包括海湾6国地区的市场则划为到发展中国家（地区）市场。
发达国家（地区）市场的一个重要的特点是许多国家和地区已形成比较完善的共同体市场，这一点对企业进行国际市场和贸易的工作非常重要，所谓共同体市场就意味着在这个共同体内，所有的国家必须准循共同的法律法规和制度规则，企业进入这样的共同体市场就比较便利，只要经过一次准入认证和批准就可以进入该共同体内所有国家的市场。
这里最为典型、最国际影响最为深远的市场共同体为欧洲联盟。
北美的美国和加拿大尽管制定实施各自的汽车技术法规体系，但两者在技术内容上几乎相同，在对汽车产品的准入管理制度上都实施自我认证制度，再加上《北美自由贸易协定书》的相关规定，美国和加拿大也成为一个共同体市场，获得两者任一方的准入资格，进入其它一方的市场也很便利。
俄罗斯汽车市场准入和技术法规发展
俄罗斯和独联体国家汽车市场准入和技术法规发展俄罗斯作为一个欧洲国家，其汽车技术法规体系本身比较简单，但在其基本技术法规中，大量引用联合国世界车辆法规协调论坛WP29所制修订的ECE汽车技术法规以及俄罗斯自身的GOST标准。
由于俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国结成了统一的汽车市场（海关联盟）1，因此这三个国家建立了统一的汽车技术法规体系和产品准入制度，目前和未来我国汽车出口企业都应该将这三国市场统一考虑，同时密切关注海关联盟吸收新成员的发展情况。
由于从目前来看，俄罗斯自身的汽车技术法规和三国统一市场的技术法规正处于新旧交替的阶段。
因此我国出口企业应全面把握俄罗斯和三国统一市场汽车技术法规的发展状态，表1同时列出俄罗斯和三国统一市场的汽车技术法规清单。
表1 俄罗斯和三国统一市场汽车技术法规项目清单1除了俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦外，亚美尼亚于2015年1月2日也加入该统一市场，吉尔吉斯斯坦也将于2015年5月1日加入。
在上述汽车技术法规清单中，俄白哈三国统一市场，即海关联盟的主体汽车技术法规TP TC 018/2011已于2015年1月1日起正式实施，因此企业未来针对三国市场，也应重点关注三国统一市场技术法规的具体要求及其发展。
企业应重点关注的俄白哈三国统一汽车市场重要技术内容。
1. 车辆强制安装卫星定位和紧急呼叫系统关于卫星定位和紧急呼叫系统，是三国市场的一个新的重点，企业对其法规和相关标准应予以密切关注。
俄罗斯针对车辆在发生重大的交通事故后，为保证车辆事故的相关信息，如位置、车辆自身信息（VIN号、车型等）能立即通过卫星定位和通讯系统传送至管理控制部门，使得管理部门能及时派出救护车辆赶赴事故现场抢救受伤司乘人员，最大限度地利用抢救的“黄金时间”，早在2012年就制定了相应的法规要求，要求俄罗斯本国车辆强制安装基于俄罗斯的GLONASS卫星定位系统的车辆紧急追踪和呼叫系统。
首先要求商用乘客车辆和运送6—16岁孩子的车辆，以及运输危险货物和废物的N类车辆、用于公共服务作业的车辆安装卫星定位装置（具体时间为M2类、M3类车辆和N类车辆自2013年1月1日起实施；M1类车辆自2014年1月1日起实施）。
俄罗斯的战略性贸易政策倾向以汽车工业保护为例
俄罗斯的战略性贸易政策倾向——以汽车工业保护为例侯铁建、王威2013-2-20 11:58:11 来源：《东北亚论坛》2011年第5期[摘要] 俄罗斯在汽车工业领域采取了长期和短期政策相结合的支持政策，其中带有显著的战略性贸易政策倾向。
作为一种鼓励创新的贸易政策，却在一个相对传统的行业中发挥作用，这是俄罗斯产业结构、市场结构和政府偏好相互作用的结果。
正确理解政策发挥作用的充要条件，正确认识保护和竞争的关系，才能够正确制定和实施战略性贸易政策。
俄罗斯的政策实践有着独特的借鉴意义。
[关键词] 战略性贸易政策；利润转移；寡头竞争；规模经济[中图分类号] F735．12[文献标识码]Adoi：10．3969/j．issn．1003－7411．2011．05．010[文章编号] 1003－7411(2011)05－0082－(10)[基金项目] 2009年度江苏省教育厅高校哲学社会科学基金项目“俄罗斯创新型发展战略及对中俄经贸关系的影响问题研究”(09SJD790061) [作者简介] 侯铁建(1969－)，男，黑龙江依安人，徐州师范大学经济学院副教授，博士；王威(1980－)，男，辽宁沈阳人，徐州师范大学经济学院讲师。
(徐州221116)启动经济转轨以来，经历20年的发展，正如别尔嘉耶夫所言的俄罗斯民族性格一样，俄罗斯在向世界彰显其取得成就的同时，其经济的结构性问题依旧存在并且仍很突出，并有自我强化的倾向，这对俄罗斯社会经济的长期稳定发展构成威胁。
为此，俄罗斯政府采取了短中长期的发展规划，试图解决这些问题，在解决国内生产能力保护、整合利用外部资源和提升产业竞争力之间进行着动态的调整，当然国家利益的最大化目标是始终不变的，因此，其政策中的战略性贸易政策的色彩愈加明显。
本文对俄罗斯经济发展战略中的战略性贸易政策倾向问题进行一个初步的研究，包括如下几个内容：首先是对战略性贸易政策的内容进行一个梳理，介绍其政策手段、实施条件和政策后果；其次，分析俄罗斯经济的特点，指出其实施战略性贸易政策的可行性；第三，针对俄罗斯汽车工业长期发展战略和短期政府干预措施，分析战略政策实施的利益所在；最后，指出实施战略性贸易政策可能存在的问题，提出可资借鉴的经验。
俄罗斯市场分析
俄罗斯市场分析一、市场背景俄罗斯作为世界上面积最大的国家之一，具有庞大的消费市场和潜在的商机。
俄罗斯市场具有多样化的消费需求，包括食品、饮料、汽车、电子产品、服装等各个行业。
然而，由于俄罗斯的政治和经济环境的不稳定性，以及国内市场的竞争激烈程度，了解俄罗斯市场的情况对于进入该市场的企业至关重要。
二、市场规模和增长趋势根据最新的数据，俄罗斯的GDP在过去几年中保持了稳定增长。
根据预测，未来几年俄罗斯的经济增长将继续保持在一个相对较高的水平。
俄罗斯市场的规模巨大，人口众多，消费能力不断提升，这为企业提供了巨大的商机。
三、市场竞争格局俄罗斯市场的竞争激烈，各个行业都有大量的本土和国际竞争对手。
在食品格业，本土品牌占领主导地位，但国际品牌也在不断进入市场。
在汽车行业，国际品牌在俄罗斯市场具有较高的知名度和市场份额。
在电子产品格业，国际品牌占领主导地位，但本土品牌也在迅速崛起。
因此，对于进入俄罗斯市场的企业来说，了解市场竞争格局并制定相应的竞争策略至关重要。
四、市场趋势和消费者行为俄罗斯市场的趋势和消费者行为也值得关注。
近年来，俄罗斯消费者对高品质和环保产品的需求不断增加。
他们更加注重产品的质量和安全性，对于国际品牌的信任度也在提高。
此外，俄罗斯市场的电子商务也在快速发展，越来越多的消费者选择在线购物。
因此，对于企业来说，了解市场趋势和消费者行为，以及提供符合消费者需求的产品和服务是非常重要的。
五、市场准入和法律法规进入俄罗斯市场需要遵守一系列的法律法规。
例如，需要注册成为俄罗斯的法人实体，遵守相关的税务规定，办理市场准入手续等。
此外，俄罗斯市场对于某些行业可能存在一些限制和保护措施，需要企业提前了解并制定相应的策略。
同时，了解俄罗斯市场的商业文化和习惯也是非常重要的，这有助于企业更好地适应市场环境。
六、市场推广和销售渠道在进入俄罗斯市场之前，企业需要制定有效的市场推广和销售策略。
俄罗斯市场的推广方式和销售渠道与其他国家可能存在差异。
欧盟汽车产品市场准入和技术法规
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1
欧洲联盟技术法规体系概况
2
欧洲联盟车辆产品技术法规体系
3
CO2排放量及欧5欧6排放法规
2
欧盟法规的发展及其影响
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1
欧洲联盟技术法规体系概况
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欧洲共同体EC 马约
欧洲联盟（15成员国） 2004年
任一欧盟国家政府
核实证书，抽取样
M1类51个单项技术指令
车对零部件和系统 进行检查，确保生
缩短形式批准周期
产一致性
授权独立实验室
提出整车型式认证 申请，提交证书
先获得各单项零部 件EEC/EC型式批准 证书
汽车生产厂家
颁发整车型式批准 证书，生产一致性 证书（COC）
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序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
2007年6月20日 欧5欧6排放法规
就轻型乘用车和轻 型商用车的排放以 及车辆维修和保养 信息的获取方面对 机动车辆的型式标
准
适用范围
轻型车辆：基准质量不超过2840kg的M1、M2、N1、N2 类车辆
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欧5欧 6排放 限值 对照
基准质量
(kg)
CO
L1
类级 别别
PI
CI
M - 全部
E10—南斯拉夫 E11—英国 E12—奥地利
e12—奥地利 e13—卢森堡
E13—卢森堡 E14—瑞士 E16—挪威
e17—芬兰 e18—丹麦
E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚
e21—葡萄牙 e23—希腊
俄罗斯股市交易规则
俄罗斯股市交易规则全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：俄罗斯股市是一个开放而活跃的交易市场，吸引着全球投资者的关注。
在俄罗斯股市交易中，存在着一些规则和制度，这些规则和制度旨在确保市场的公正和透明，保护投资者的权益，促进股市的健康发展。
本文将介绍俄罗斯股市交易的规则和制度。
一、证券市场基本法律法规俄罗斯证券市场的基本法律法规主要包括《俄罗斯证券法》和《俄罗斯证券市场法》。
这些法律法规规定了证券市场的基本运作原则、证券发行和交易的相关规定，以及证券市场监管机构的职责，确保证券市场的正常运作和投资者的权益。
二、证券交易俄罗斯证券市场上的证券交易主要分为股票交易和债券交易两类。
股票交易是指投资者在证券交易所上买卖公司股票的行为，债券交易是指投资者在证券交易所上买卖公司债券或政府债券的行为。
俄罗斯证券市场上的证券交易主要集中在莫斯科证券交易所和圣彼得堡证券交易所。
三、证券市场监管俄罗斯证券市场的监管主要由俄罗斯中央银行和俄罗斯证券监管委员会负责。
俄罗斯中央银行负责执行和监督证券市场的法律法规，俄罗斯证券监管委员会负责制定并执行证券市场的监管政策和规定，监督证券交易所和证券市场参与者的行为。
四、交易规则俄罗斯股市交易的一些基本规则包括交易时间、交易方式、交易费用等。
一般来说，俄罗斯股市的交易时间为周一至周五，每天的交易时间为上午10:00至下午6:00，交易方式主要为电子交易，交易费用包括交易佣金、过户费等。
五、信息披露俄罗斯证券市场对于上市公司的信息披露要求较为严格，上市公司必须及时、真实、完整地披露公司的财务状况、经营情况、重大事件等信息。
上市公司还必须定期发布财务报告、年度报告、中期报告等信息。
六、投资者保护俄罗斯证券市场对于投资者的保护非常重视，制定了一系列法律法规和监管规定来保护投资者的权益。
俄罗斯证券市场规定了投资者适当性原则、信息披露原则、内幕交易禁止规定等，以确保投资者在证券交易中的权益不受损害。
俄罗斯机电产品市场准入制度浅析
的 大 宗 商 品 。 无 线 电 话 、 热 水 器 、 频 信 号 录 制 在 电 视
或重 放设 备 、 自动 数 据 处 理 设 备 及 其 部 件 上 ， 国 中 为 俄 罗 斯 的 第 一 大 进 口来 源 国 。
调税 则第 十六 、 七 和 十八类 的总 和 。我 国海关 协 十 调 税 则 中 ， 十 六 类 包 括 机 器 、 械 器 具 、 气 设 备 第 机 电 及 其 零 件 、 音 机 及 放 声 机 、 视 图 像 及 声 音 的 录 录 电 制和 重放设 备及 其零 件 、 件 ； 十七类 包 括车辆 、 附 第 航 空器 、 舶及 有 关 运输 设 备 ； 十八 类 包括 类 光 船 第
器 具 及 零 件 出 口分 别 为 １ ． ８４亿 美 元 和 １ ． ４２亿 美
金属及其制 品，．％ ５ ２
图 １ ２０ ０ ５年 俄 罗斯 从 中 国 主 要 进 口商 品 构 成
由 以 上 资 料 可 以 看 出 ， 俄 贸 易 已 成 为 比较 重 中
要 的 双 边 贸 易 ， 机 电 产 品也 起 着 越 来 越 重 要 的 作 而
切。 本文针对机 电产品对俄 罗斯的市场准入制度进行 了初步分析 ， 重点在技术性贸易壁垒方面。
关键词 ： 机电产品
市场准入制度
技术Ｉ 贸易壁垒 ｝ 生
Ａｂ ｔａ ｔ ｙ ｈ ｒｐｄ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔ ｆ ｔｅ ｔａ ｅ ｅｗｅ ｎ ｓｌ ｅ ：Ｂ ｔｅ ａ ｉ ｄ ｖ ｌｐ ｎ ｏ ｈ ｒｄ ｂ ｔ ｅ Ｒｕ ｓａ ｎ Ｃ ｉａ ｈ ｍａｋ ｔ ｒ ｓｉ ａ ｄ ｈ ｎ ，ｔ ｅ ｒ ｅ
用。
２ 俄 罗 斯 外 贸 体 制 简 介
了解 俄 罗 斯 的 市 场 准 入 制 度 ， 要 先 对 俄 罗 斯 就 的 外 贸 体 制 有 一 个 了解 。 岁 斯 的外 贸 体 制 主 要 有 俄
中国汽车在俄罗斯市场的发展
中国汽车在俄罗斯市场的发展全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：近年来，中国汽车在国际市场上的影响力日益增强，其中俄罗斯市场是中国汽车企业极为重要的目标之一。
中国汽车在俄罗斯市场的发展有着独特的优势和挑战，本文将就这一话题展开详细探讨。
中国汽车在俄罗斯市场的发展受益于两国之间良好的政治关系。
中俄两国一直保持着友好合作关系，这种政治背景下促进了两国经济和贸易的发展。
中国汽车企业通过政府支持和政策倾斜，可以更加顺利地进入俄罗斯市场，并获得更多的机会和资源。
中国汽车在技术和品质上的不断提升也为其在俄罗斯市场赢得了更多的认可和信任。
中国汽车企业在研发和生产方面投入了大量的资源，不断推出高质量的产品，满足了俄罗斯消费者日益增长的需求。
中国汽车在俄罗斯市场的发展还受益于本国企业的积极拓展。
中国汽车企业通过与俄罗斯本土企业的合作，不断探索市场需求，提高产品的适应性和竞争力。
在俄罗斯市场，中国汽车企业已经建立了庞大的销售网络和售后服务体系，为消费者提供了更加便捷和周到的服务。
中国汽车企业还积极借助互联网和新媒体的力量，拓展市场渠道，开拓线上线下的销售模式，满足不同层次和需求的消费者。
中国汽车在俄罗斯市场的发展也面临着一些挑战和困难。
首先是市场竞争的激烈程度。
俄罗斯市场上的汽车品牌众多，来自欧洲、美国、亚洲等地区的汽车企业纷纷进入，市场竞争异常激烈。
中国汽车企业需要在产品品质、售后服务等方面进一步提升，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
俄罗斯市场的政策和法规相对复杂，对外国汽车企业的市场准入也存在一定的限制和障碍。
中国汽车企业需要更加关注俄罗斯市场的政策动向，加强与政府和相关部门的沟通，以便更加顺利地开展业务。
中国汽车在俄罗斯市场的发展具有潜力和前景。
中国汽车企业在俄罗斯市场已经取得了一定的成绩，但仍需不断努力，提升产品品质和服务水平，应对激烈的市场竞争和复杂的政策环境，才能取得更大的成功。
相信随着双方合作的深入和中国汽车产业的不断壮大，中国汽车在俄罗斯市场的地位和影响力将会不断提升，为两国经济贸易合作注入新的活力和动力。
俄罗斯汽车产业政策、市场发展及技术法规情况
2015年重点汽车出口市场政策法规宣讲会
在技术法规中的安全性要求
安全类型
联合国主动安全 联合国被动安全 联合国撞后安全 联合国生态安全 海关联盟技术法规特定要求
总计
轿车（М1） 13 12 2 9 9 45
后视镜（R46）， 玻璃窗（R43）
车身或驾驶室强度 （R29、R52、R66、
R94、R95）
分析制造商的生产条件
各独立项目一致性证书发 布
车辆型式认证的发布
制造商的检验把关（每两 年一次）
17
2015年重点汽车出口市场政策法规宣讲会
重要事项：
• 除供私人使用外，禁止使用二手零部件生产车辆（第10页）； • 公认的认证机构和测试实验室应在海关联盟认证机构和测试实验室（中心）统一
注册登记处予以登记。应当由海关联盟成员国宣布该认证机构可以进行型式认证 程序（第24页）； • 各海关联盟成员国均应指派外国制造商代表。制造商代表可以是合规性评定程序 的申请人（第25页）； • 若申请人作为制造商代表的权力终止，则此代表指定的合规证明文件将作废（第 26页）；
有待纳入以下技术法规中：
• 第127号法规： 行人交通安全 • 第128号法规：发光二极管光源 • 第129号法规： 改进儿童约束系统 • 第130号法规：车道偏离报警系统（LDWS） • 第131号法规：先进紧急制动系统（AEBS） • 第132号法规： 改良排放限制装置 • 第133号法规： 利用系统 • 基于氢及燃油成分运行的车辆 • 电极影响
2015年重点汽车出口市场政策法规宣讲会
道路交通事故统计数据
2012年间，欧盟境内：
死亡人数超过2.8万人 受伤人数达140万人
2014年间，俄罗斯联邦境内：
俄罗斯市场调研报告
俄罗斯市场调研报告一、市场概况俄罗斯位于欧亚大陆东部，东部乌拉尔山脉为欧洲和亚洲的分界。
地处亚欧大陆的交汇处。
这个色彩斑斓的国家有世界上最大的森林和湿地，是“亚欧大陆的心脏”。
俄罗斯总面积为17075400平方公里，为世界第一。
沿海线为34447公里。
在17个国家和垂直通过11个时区，西端的加里宁格勒州和东端的远东地区是世界最大跨国内陆和国际边界。
作为世界上最大的国家之一，俄罗斯自然资源丰富，经济总量庞大。
它是世界上拥有可采储量最多的矿产资源之一，包括石油、天然气、钢铁、有色金属、钻石等。
俄罗斯大力发展经济，推动经济进一步提速，俄罗斯成为世界第二大产油国家，是俄经济的支柱之一。
而在现代化等方面，俄罗斯一直走在国际先进技术发展的最前沿。
俄罗斯的电子商务市场蓬勃发展，为互联网基础设施的推广提供了可能性，也为俄罗斯的在线销售创造了一个强有力的基础。
俄罗斯市场值得广大企业前来探索和开拓。
二、市场分析俄罗斯市场中，电信、金融、保险、零售、地产等行业已经成为俄罗斯国内的重要行业。
在电信行业方面，俄罗斯的电信业主要由国有企业控制，在手机和互联网方面，俄罗斯也在不断地发展。
金融领域方面，与其他国家一样，俄罗斯处在金融监管和金融行业整合的进程中。
国内资本市场处于起步阶段，吸引了不少外资，俄罗斯的保险市场也在不断地发展。
而且，俄罗斯在2006年加入世界贸易组织，这为各种行业的市场拓展提供了一个广阔的平台。
在零售业方面，俄罗斯在过去十年里，始终保持都市化进程，富裕起来的市民对商品的需求也在不断增加，这为国内外品牌提供了一个好机会。
俄罗斯拥有广阔的国土和丰富的资源，一是生产资料供给能力强，二是生活必需品可供应。
然而，2008年以来国际金融危机并未对俄罗斯经济和财政账户、企业造成直接损害。
但受国际市场不稳定，国内需求改变，企业借款成本升高等因素的影响，俄罗斯经济增速减缓。
此外，俄罗斯国内还存在发达地区和欠发达地区的差异，市场分割显著。
俄罗斯汽车认证法规及市场准入最新情况
俄罗斯汽车认证法规及市场准入最新情况概述俄罗斯是世界上最大的地理区域国家之一，汽车市场潜力巨大。
为了确保当地市场上售卖的汽车质量和安全性，俄罗斯政府实施了一系列的汽车认证法规，以及渐进式的市场准入政策。
本文将介绍俄罗斯汽车认证的法规要求，以及最新的市场准入情况。
1.GOSTR认证：GOSTR标准适用于所有进口和俄罗斯境内生产的汽车。
该认证要求符合俄罗斯国家标准的产品进行测试和验证。
主要包括产品的结构安全性、环境保护性能、能效等方面。
2.EAC认证：EAC（欧亚经济联盟认证）是俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、亚美尼亚和吉尔吉斯斯坦五个国家组成的经济联盟内的认证要求。
EAC认证适用于所有进口到这些国家的产品，包括汽车在内。
EAC认证要求按照相应的技术法规进行产品测试和验证，如安全、环境、电磁兼容性等。
在俄罗斯，汽车制造商和进口商需要进行相应的认证和市场准入程序，以便在当地售卖他们的产品。
以下是目前俄罗斯汽车市场准入的最新情况：1. 核准机构：根据俄罗斯法律，俄罗斯技术监督机构（Rosstandart）是主要负责执行汽车认证和市场准入的国家机构。
除此之外，还有一些授权的认证机构和实验室可以提供相关的认证服务。
2.电子证书：俄罗斯汽车认证程序现已实现电子化。
企业可以通过在线申请平台提交申请，并在线获取电子证书。
这个改变加速了认证的流程，减少了时间成本。
3.本土生产优惠：俄罗斯政府鼓励在本土进行汽车生产。
符合条件的本土生产企业可以享受相应的优惠政策，如减免关税、降低增值税等。
这一政策吸引了一些汽车制造商在俄罗斯建立生产基地。
4.汽车税收优惠：俄罗斯对环保汽车实行税收优惠政策。
例如，电动汽车和混合动力汽车可以享受减免或优惠的车辆购置税、道路税等。
5.并入欧亚经济联盟市场：作为欧亚经济联盟的一员，俄罗斯与其他成员国之间进行了关税和非关税壁垒的取消，促进了汽车市场的自由贸易和更广泛的市场准入。
结论俄罗斯汽车认证法规要求严格，旨在确保汽车产品的质量和安全性。
俄罗斯市场准入,认证制度简介
俄罗斯市场准入/认证制度简介1.法律法规体系1.1俄罗斯强制认证体系目前俄罗斯国内有16个强制认证体系,其中最主要的强制认证体系是俄罗斯国家标准认证体系.俄罗斯国家标准认证体系(英文GOST R),是由俄罗斯国家标准计量认证委员会(Gosstandart)根据俄罗斯联邦《产品和服务认证法》、《技术调控法》等联邦法令的授权而建立的.1.2相关法律法规俄罗斯联邦《产品和服务认证法》规定了两种类型的认证─强制认证和自愿认证.2.市场准入要求(GOST R认证和卫生、防火证书)在俄罗斯市场销售的产品,根据其性质的不同可能需要一种或多种认证要求.目前为止,根据俄罗斯联邦法律的规定,目前有16种强制认证体系,如GOST R认证、防火安全认证、卫生认证、植物管理、环保(臭氧) 、建筑和建筑师管理、电信、军事、警察等认证体系;对于电子类产品,主要涉及GOST R认证,卫生认证体系,防火认证体系和通信产品认证这4种强制性的认证/许可要求.下面分别介绍这4种强制性认证/许可制度.GOST R认证2.1.1概述GOST R认证(GOST R Certification)也称GOST 认证(GOST 是“国家标准”的所写,R表示俄罗斯),即俄罗斯国家标准认证,是一种对俄罗斯制造商和出口到俄罗斯市场的出口商都非常重要的认证.根据俄罗斯法律,商品如果属于强制认证范围,不论是在俄罗斯生产的,还是进口的,都应依据现行的安全的规定通过认证并获得GOST证书(俄罗斯国家标准合格证书).对出口到俄罗斯的商品,GOST证书是需要提交给俄罗斯海关的必备文件之一.GOST证书分交付证书和成批生产证书两种.一种是交付批证书,针对出口商只对一批产品有效;另一种是批量生产证书,一旦通过工厂检查,在3年有效期内,无需要每次重复提交证书,就可以顺利通关,允许产品在俄罗斯市场销售.GOST R认证涵盖的产品范围很宽,包括工业的、机械的、电子的以及消费品,例如食品、化妆品和玩具,等等.根据俄罗斯认可机构GOSSTANDARD的规定,超过50%的俄罗斯市场上销售的产品必须加贴GOST R符合性标志.2.1.2 GOST证书批准程序GOST R证书,是在对产品进行技术评估并确认其符合俄罗斯安全标准之后颁发的.评估过程根据证书类型可包括型式测试和对技术文档的评估,或加上工厂审核,监督性抽查,分析,采样等.GOST R证书分两类型,一种是交付批证书,是指外贸合同中所列的批次产品,该证书只对该批产品有效;第二种是成批生产证书,该证书又分为3年有效期和1年有效.根据证书类型选择不同的批准程序:1.3年有效的批量生产证书由GOSSTANDART认可的机构有权颁发3年有效期的GOST证书,这种证书与具体的外贸合同无关,一旦通过认证,在3年有效期内,每出口一批产品,领取一份证书复印件,即可作为有效证明保证产品在俄罗斯销售.和GOST证书一起,还可以领到使用俄罗斯国家质量标准(GOST 标志)的许可证.标志可直接用在商品上,也可以用在标签或附属文件上.该种证书有以下特点:a)任何国家的制造商都可以申请该证书;b)需进行工厂检查,检查员到现场检查生产过程并抽取样品;c)只对证书中所列的产品有效,工厂的其它产品不可以使用;d)需检查生产水平、产品质量及卫生特点;e)证书有效期为3年.每年认证机构都要到工厂监督检查(1年1次).2.1年有效的批量生产证书这种证书的使用与3年有效的成批生产证书相似,区别是有效期为1年,申请这种证书有以下特点:a)不需要工厂检查,这样可以为制造商节省许多费用;b)需要送样检测,如果产品不方便送样到检测实验室(比如体积大),可以只核查技术文件;c)制造商需提交的正式文件包括营业执照、ISO质量管理体系认证证书复印件、技术文件(使用说明书、外观样式、产品照片)等.3.交付批次(一次有效)证书这种证书适用于只出口一批产品到俄罗斯的制造商.要申请这种证书,不需要提交样品,只需要提交文件和资料.这是一种最经济的认证方式,但只适用于买方的俄罗斯的特定的客户且产品数量确定,也就是说国外的制造商获得这种证书后,不能用这个证书把产品卖给其它的客户.申请该证书需要提供以下文件和信息:─申请证书的产品清单和海关关税代码;─产品数量;─产品技术规格信息;─俄罗斯进口商(买方)的联系信息,包括公司名称、地址、电话和联系人;─出口合同复印件;─发票复印件.提示:1.GOST认证方案由(Gosstandart)和俄罗斯海关联合进行监控.一份合格证书,就是以书面的方式表明产品符合相关的安全性标准.这是进行报关之前必须准备好的,也是将产品投入俄罗斯市场的前提.2.GOST认证证书是对产品的质量与安全性符合国家标准与法规所颁发的证书.认证证书是由GOSSTANDART委托的认证机构颁发,由委托实验室颁发的实验报告是颁发GOST证书的基本条件.3.相应的GOST证书必须要在具备补充的认证文件的条件下才能得到,如卫生鉴定、防火安全认证、兽医执照等.在GOST认证证书上会列上上述的文件.4.GOST认证可分为强制性的与自愿性的.《黄色证书》─强制性认证证书、《谈蓝色证书》─自愿性认证证书.2.1.3适用范围1.强制认证证明的商品清单进入俄罗斯联邦海关领土需要具有强制认证证明的商品清单,主要包括:─电气设备;─机械和机电设备;─电子产品(部分);─玩具;─工业设备;─建筑材料;─食品和食品包装;─化妆品;─纺织品;─石油和燃气工业产品.2.电气类产品范围GOST强制性安全认证的电气产品目录电气设备类:─家用电器;─电线电缆;─仪器的开关和自动转换装置、成套设备和组合装置;─照明技术产品;─调整保护设备;─低压控制装置;─小功率变压器;─电焊设备;─个人电脑和笔记本电脑;─中小型电机;─测量工具;─电子仪器测量设备;─游戏机;─信息技术设备和办公设备;─电影摄影技术设备和用具;─无线电通信、无线电广播、电视设备;─通讯及传真设备;─低压成套设备,高压设备;─电热设备;─医疗电器设备;─商用及办公饮食用工艺设备;─洗衣和干洗设备;─由绝缘柄的安装工具;─农用和园林用机器设备;─音视频设备.其中计算技术:─电子计算、数字机器及在此基础的计算设备;─带有充电设备的条码计算设备;─电子点钞机;─电有充电设备的非现金结算系统的卡式计算设备;─个人数字电子计算设备;─中央处理器、进口/出口设备(鼠标、键盘除外)、图像处理设备;─IBM的电源设备与外界电源设备与电源保护设备;─信息图像设备.3.EMC要求的产品范围电气产品的GOST认证是建立在安全测试和EMC测试基础上的,所有需要强制认证的电气产品包括:─电线电缆;─电容器;─家用与类似用途器具开关;─家用电器;─安装附件和连接装置;─灯具;─测量仪器;─医疗器械;─IT和办公设备;─低压电器;─大功率开关设备;─安装保护设备;─安全变压器;─便携式电动工具;─电子设备;─娱乐产品.2.1.4 标识/标志获证产品需加贴GOST R标志(也叫符合性标志),表明符合相应的俄罗斯国家标准.标志由两部分组成,图形部分标识GOST R认证体系,数字部分表示认证机构的注册号码,如GOST R 符合性标志根据1992年2月7日发布的俄罗斯法律NO2300-Ⅰ《消费者权益保护法》,所有的消费品,不管是食品或非食品类,如果要在俄罗斯国内销售都需要由俄文的标识,销售没有俄文使用说明书的进口产品是非法的.俄文标识必须包括下列项目:─产品名称;─原产地(国家和地区);─制造商名称、地址或其它联络信息;─产品适用说明;─产品描述和主要特点;─安全要求;─认证合格的信息(如果需要认证,要有的认证标志);─有效期(适用时);这些信息应在外包装上或标签上注明,也可以用其他的方式,如包含在技术手册或使用说明书中.2.1.5 主管政府机构1. 概述俄罗斯国家标准计量认证委员会(State Committee for Standardization and Metrology of the Russian Federation, Gosstandart of Russia)是负责俄罗斯计量、标准化和认证工作管理和实施的政府机构.2004年5月20日原来主管机构“俄罗斯国家标准计量认证委员会(Gosstandart of Russia)”被新成立的政府主管机构“俄罗斯联邦技术控制和计量署(The Federal Agency of the Russian Federation on Technical Regulating and Metrology)”所取代.新机构的网站仍然是:提示:GOST证书是证明商品符合俄罗斯联邦标准的文件,特定产品可能还需要卫生和防火等其他认证,只有在其他适用的认证证书(如卫生证书、防火安全证书等)均已获得的前提下才会颁发.这种情况下,GOST符合性证书将包含其他适用的相关证书的编号.也就是说,出口商在向俄罗斯出口某些产品时必须在获得GOST符合性证书之前先获得其他相关的文件、证书或许可证.因此客户应根据不同产品的要求,申请认证.如:电冰箱,就应该先获得卫生和防火证书后才能最后获得GOST R证书.卫生认证体系和卫生证明证书2.2.1市场准入要求根据1999年3月30日制定的《关于防止流行病保障人民卫生健康》的俄国联邦法规定,涉及以下5个方面的产品必须办理由俄罗斯卫生检疫部门发放的“卫生证明证书”.该许可性文件是获得GOST符合性证书的先决条件.与GOST符合性证书类似,俄罗斯消费者权力机关在货物到达俄罗斯边境清关时需要该文件,其后由贸易检查员在货物摆在零售店货架后进行再次检查.需要办理卫生证明的产品:─用于食品或饮水有关的产品(例如厨房电器设备,电冰箱等);─放射X射线的产品(例如摄影显示器以及电视接收器等);─释放微波辐射的产品(例如手机,无线电话,电脑零件,笔记本电脑等);─产生噪音与(或)振动的产品(例如复印机,打印机,空调等);─接触皮肤的产品.“卫生证明证书”是用于确定产品符合卫生法要求并允许生产、储藏、运输及销售.“卫生证明证书”是有效期5年,在个别情况下,卫生证明的期限会缩短.注:有关医疗器械和电器设备产品则根据“俄罗斯联邦关于医疗用途产品与国家医疗生产技术的注册程序”实施俄罗斯联邦卫生注册制度.2.2.2适用范围下列11大类商品必须办理由俄罗斯卫生检疫部门发放的“卫生证明证书”:─家用电器(如电冰箱,饮水机);─音视频和通信类产品;─包装设备;─食品、化妆品加工设备;─食品、食品原料、食品添加和防腐剂、与食品接触的材料和制品;─儿童用品;─化妆品和香水;─服装和鞋类;─家具;─合成建筑材料;─与人体接触的产品.2.2.3认证程序1.确定认证方案卫生证明证书的认证方案有以下3种:a)产品:针对在俄罗斯领土范围内销售和/或使用的拟进口及本地制造的产品,确定其特性符合俄罗斯的卫生标准;b)活动形式:针对在俄罗斯领土范围内开展的各类活动形式,如生产、贸易、公共饮食业等,确认其符合俄罗斯的健康规范;c)条件:针对拟在俄罗斯领土范围内制造的产品的生产过程,确认其符合俄罗斯的健康规范和卫生标准.2.工厂检查制造商有要求时可以对生产设施进行检查,以便对所有生产制造的产品出具卫生证明.这种情况下,检查员将重点检查生产条件、原材料和技术过程的质量控制及最终产品的安全和卫生参数.3.证书有效期证书有效期从1个月到5年不等.有效期取决于产品的类型、生产条件、提交的文件和现行有效的规范和标准.2.2.4申请认证所需文件清单防火认证体系和防火证书2.3.1市场准入要去防火安全认证在1994年12月21日实施的俄罗斯联邦法律《防火安全》中予以规定.防火安全证书证明特定的材料或结构符合防火安全标准,而且也是获得GOST R符合性证书的先决条件.2.3.2使用范围以下产品类别必需进行防火安全认证:─电气产品(例如:房间加热器、绝缘电缆、电冰箱、压缩机及圣诞灯串等相关产品);─发热产品(例如,煤气炉、烧烤架、发热器等);─火警、消防及灭火设备和个人防护装备(例如,供消防人员使用的设备和类似工作环境的装备);─建筑施工材料(例如,索道、防火材料、墙面覆盖物、屋顶材料,壁纸、耐火砖、地毯、电缆导管、门等);─成品生产材料(例如,绝缘材料、塑料、镶板等).2.3.3批准程序由认证机构对产品进行技术评估、证实产品符合俄罗斯防火安全标准后颁发防火安全证书.1.评定程序评估程序包括对技术文件的评估、监督访问、抽样、分析、在认可的实验室进行型式试验(与着火情况下的阻燃性能和毒性放射性能相关的试验)以及工厂检查.2.防火安全证书(Fire Certification)与GOST R等其他认证制度类似,根据年出口量的不同可以选择交付批证书和成批生产证书两种不同类型的防火安全证书,他们的评估程序是不一样的.防火安全交付批证书只针对出口商品的某一批次产品有效,适用于向俄罗斯偶尔出口时使用,需要通过合同或发票证明俄罗斯的客户或进口商的身份.防火安全成批证书根据产品特性的不同有效期为12个月至3年.3.认证所需提交的文件清单认证所需提交的文件清单通信产品认证2.4.1市场准入要求通信产品进入俄罗斯销售时,在俄罗斯边境海关清关的时候海关人员要检查通信认证证书或自我合格声明.进入俄罗斯市场后,俄罗斯官方的检查员还会在工地或商店检查产品有没有认证证书或合格声明.2.4.2 适用范围在俄罗斯需要进行强制认证的通信设备为:用于公共通信网络(PSTN和PDN)的设备和用于与公共通信网络连接的特殊用途通信网络的设备.2.4.3主管机构俄罗斯强制性通信认证体系由俄罗斯通信和信息技术部和联邦通信局共同监管.通信认证证书只能由联邦通信局认可的认证机构颁发.2.4.4证书类型在俄罗斯国内的或国外的企业都可以申请.依据申请人的类型(制造商或销售商)、有效期(1年或3年)和产品范围(特定批成批生产)可把证书归为4种:─对销售商的成批生产证书(1年有效期);─对制造商的成批生产证书(1年有效期);─对制造商的成批生产证书(3年有效期);─对制造商或销售商的特定批证书(3年有效期).证书上应表明该特定批产品的型号规格、特定性参说及识别代码.提示:第三国生产的产品出口到俄罗斯和其他独联体国家的时必须办理各国的相关认证和许可证等证明性文件.。
中国和俄罗斯公司设立制度比较
俄罗斯实行注册资本实缴制度，股东需实 际缴纳出资。
注册流程
申请人需向商业登记部门提交申请，获得 批准后进行银行开户、税务登记等手续。
公司形式
俄罗斯主要公司形式包括有限责任公司、 股份公司和合伙企业。
监管措施
俄罗斯对公司设立的监管措施相对较为宽 松，涉及多个部门的审批和监管。
中俄公司设立法规比较分析
俄罗斯行业准入规定
金融行业
俄罗斯对金融行业实施较为宽松的准入制度，外资进入 俄罗斯金融市场需获得俄罗斯联邦中央银行的批准。
01
互联网行业
俄罗斯对互联网行业实施较为开放的 政策，允许外资进入，但需在俄罗斯 设立公司并获得相关许可。
02
03
能源行业
俄罗斯对能源行业实施严格的保护政 策，外资进入需经过严格的审批程序 。
CHAPTER 06
结论与建议
结论
中国公司的设立制度相对较为灵活，而俄罗斯公 司的设立制度相对较为严格。
中国公司设立的注册资本要求相对较低，而俄罗 斯公司设立的注册资本要求相对较高。
中国公司设立的程序和门槛相对较低，而俄罗斯 公司设立的程序和门槛相对较高。
中国公司设立的监管环境相对较为宽松，而俄罗 斯公司设立的监管环境相对较为严格。
董事会
负责公司的战略决策和管理层的聘 任与监督。
经理层
负责公司的日常经营管理，对董事 会负责。
中俄公司治理结构比较分析
相似点
中俄公司治理结构在整体上较为相似，都设有股东会 、董事会、监事会和经理层等基本治理结构。
差异点
具体细节上存在一些差异。例如，俄罗斯公司治理结 构中，股东的权利和地位相对较高，对公司重大决策 的影响力较大；而中国公司治理结构中，董事会的权 力相对较大，对管理层的控制力较强。此外，俄罗斯 公司治理结构中强调对董事和高级管理人员的监督， 防止其损害公司和股东利益，而中国公司治理结构中 ，对监事会的职责和权力的重视程度相对较高。
俄罗斯车辆型式认证
俄罗斯车辆型式认证全称为Ogo6peHue Tuna mpaHC简稀（pT I TG或「。
epegcTBa.OTTS，是机动车俄罗斯强制性认证证书，也是海关市场准入证书。
目前对中国车辆俄罗斯只签发1年OTTC证书，不签发3年期证书。
机动车测试项目如下：俄罗斯车辆法规清单序项目车辆类型法规/标准号近光与远光的前照灯（装有R2和/或M, N ECE R1-021HS1的白炽灯）2 后反射装置M, N ECE R 3-023 后牌照灯M,N, ECE R4-004 转向指示灯M,N ECE R6-015 前后位置灯，刹车灯和示廓灯M,N ECE R7-026 电磁兼容M,N ECE R10-027 车门锁与保持件M1, N1 ECE R11-028 碰撞中防止转向机构伤害驾驶员M1,N1 ECE R12-03ECE R13-099 制动M,NECE R13-10ECE R13HECE R14-0310 安全带固定点M,NECE R14-06ECE R16-0411 安全带和约束系统M,NECE R16-04ECE R16-04ECE R17-0512 座椅，座椅固定点，头枕M1,N1ECE R17-07ECE R18-0213 防盗M,NECE R18-0314 前雾灯M,N ECE R19-02非对称近光和/或远光并装有卤素灯M,N ECE R20-0315的前照灯16 内饰件M1 ECE R21-0117 倒车灯M,N ECE R23-0018 ____ 与座椅一体或非一体的头枕M,N ECE R25-04ECE R26-01 19 外部突出物M1,N1ECE R26-02ECE R26-0320 声音警告装置M,N ECE R28-0021 商用车驾驶室乘员保护N ECE R29-0222 ____ 气压轮胎M1,M2 ECE R30-0223 火灾预防M1 ECE 34-01M, N ECE R34-0224 脚控制件的布置M1 ECE R35-0025 ____ 大客车的一般结构M2,M3 ECE R36-0326 灯具中的白炽灯M,N ECE R37-0327 后雾灯M,N ECE R38-0028 车速表M,N ECE R39-00ECE R43-00 29 安全玻璃和玻璃材料M,NECE R43-00ECE R46-01 30 后视镜与后视镜的安装M,NECE R46-02ECE R48-02 31 灯光和光信号装置的安装M,NECE R48-03ECE R51-02 32 噪音排放M,NECE R51-0233 小型公共运输车辆的结构M2,M3 ECE R52-0134 商用车及其气压轮胎M2,M3,N ECE R54-0035 汽车，列车机械联结装置M,N ECE R55-01GOST234936 下防护装置N2,N3 ECE R58-0137 驾驶室后挡板的前向外部突出物N ECE R61-0038 大客车上部结构M3 ECE R66-0039 使用液化石油气的机车的统一规定M,N ECE R67-0140 侧面碰撞N2,N3 ECE R73-0041 大型客车座椅及其固定点M2,M3 ECE R80-0142 最高车速，最高车速限制装置的安装M3,N3 ECE R89-0143 前下部保护装置N2,N3 ECE R93-0044 前碰撞中乘员保护Ml ECE R94-0145 侧碰撞中乘员保护Ml ECE R95-0246 报警系统M1,N1 ECE R97-0147 气体放电光源的前照灯M ECE R98-00ECE R107-01 48 双层乘用车的一般结构M2,M3ECE R107-0249 使用压缩天然气的机动车特殊部件M,N ECE R110-0050 倾翻稳定性N ECE R111-00发射不对称远光和/或近光和装有白M,N ECE R112-02 51炽灯泡的机车前照灯52 防盗保护M1,N1 ECE R116-0053M1,N1ECE R117-00 54 轮胎的滚动噪声M2,M3,N2,N355 转弯灯（弯道照明灯）M,N ECE R119-00俄罗斯标准1 车辆内部噪音M,N GOST R516162 通风与取暖M,N GOST R509933 车厢和驾驶室内有害物质M,N GOST R51206OCT37.001.471 4 操纵性和稳定性M,NOCT37.001.487RD37.001.005GOST R523025 驾驶员视野M,N GOST R512666 残疾人车M2,M3 GOST R508447 儿童乘用车M2,M3 GOST R511608 VIN M,N GOST R505779。
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俄罗斯汽车市场准入制度
2010-04-07 13:52:52 来源：文字大小：【大】【中】【小】
1986年10月31日原苏联部长会议通过了第1295号“关于苏联加入1958年日内瓦协议”的决议，正式成为该协议的成员国。
原苏联瓦解后，俄罗斯自1992年起，开始实施对机动车辆的认证制度，其基础仍为1958年日内瓦协议规定的国际原则、规章和程序。
关键词：准入制度
一、俄罗斯车辆认证
1.法律基础
1986年10月31日原苏联部长会议通过了第1295号“关于苏联加入1958年日内瓦协议”的决议，正式成为该协议的成员国。
原苏联瓦解后，俄罗斯自1992年起，开始实施对机动车辆的认证制度，其基础仍为1958年日内瓦协议规定的国际原则、规章和程序。
根据“俄罗斯联邦交通安全法”及“俄罗斯联邦产品和服务认证法”的规定，对自境外运入俄罗斯境内的期限超过6个月的用于交通运输的车辆及其相关物件均需进行强制性认证。
1998年4月，俄罗斯国家标准委员会(2004年俄政府机构改革后，更名为“俄罗斯联邦技术监督署”)通过了“关于完善机动车辆及挂车认证制度的决议”，颁布了“机动车辆和挂车认证系统的管理办法”，迄今仍在生效。
该办法是依据1958年日内瓦协议为基础制定而成，协议中未予规定的事宜，按照俄罗斯联邦法规办理。
2.俄车辆认证系统的组成结构
该系统包括以下成员：全国性的认证机构，即俄罗斯国家标准委员会(现为“俄罗斯联邦技术监督署”)；系统中央机构(在1958年日内瓦协议框架内依据联合国欧洲经济委员会规章进行认证的情况下，为行政机关)和作为咨询机构的认证委员会(俄罗斯运输部、俄罗斯联邦内务部汽车监察总局、消费者协会、实验室、认证产品的生产商、工会机构、卫生保健机关、俄罗斯联邦标准委员会地方机构、其他与系统完善相关的组织代表自愿参加组成)；认证机构；实验室(中心)；产品的生产商和销售商。
3.车辆认证的基本程序
申请方应首先明确办理认证车辆的种类及其应达到的标准，起草简要的技术说明，并向认证机构递交申请。
认证机构在收到申请后的15日内，做出是否同意进行认证的决定。
如同意，则申请方应向实验室提供所需数量的产品样车。
在确认技术说明的完整性和准确性，以及证明所提供样车与技术说明相符后，受理申请的实验室开始进行认证试验，必要时也可邀请制造商参与。
如果试验获得通过，则实验室将其出具的试验报告及经其证明的技术说明转交给认证机构或者申请方，再由认证机构做出向申请方发放俄罗斯品质合格证书的决定，或由行政机关根据联合国欧洲经济委员会规章做出发放《车辆结构型号正式确认通知书》的决定。
通常情况下，品质合格证书的有效期不超过三年。
如认证机构同意延长其有效期，则发放新的有效期为三年的品质合格证书。
为领取最终的车辆型号批准书，申请方需向认证机构提出申请，并附车辆的简要技术说明。
根据对申请方所提交文件的鉴定结论，或依据实验室出具的结论以及在证明制造商具备确保出产产品符合已通过认证试验样车标准的生产条件基础上，认证机构起草向申请方发放车辆型号批准书的决定，并列明其有效期限。
车辆型号批准书由行政机关发放，其有效期不超过三年。
有关车辆型号批准书的发放信息登记在国家统一注册清单中，并通报俄罗斯内务部国家汽车监察局。
只有获得车辆型号批准书，才能将进口车辆运入俄罗斯境内。
在俄罗斯认证系统内发放《车辆型号批准证书》时，对于在1958年日内瓦协议框架内以联合国欧洲经济委员会规章为依据、由外国行政机构发放的尚在生效的《关于车辆结构型号正式确认通知书》，必须予以承认。
认证机构对于在其他地区或国家认证体系内获得的品质合格证书及其他产品品质证明文件可选择性予以承认。
在俄联邦境内生产的俄产车辆出厂证明等效于“车辆型号批准证书”。
4.针对小批量进口车辆的特殊认证程序
小批量进口车辆是指一个日历年度内，由国外生产商通过供应商网络运入俄罗斯境内的一个类别、一个型号车辆的规定数量。
针对小批量进口车辆的强制性技术要求比较宽松。
对所申请系列(批量)车辆发放的“车辆型号批准书”是证明车辆结构安全性的文件。
俄罗斯车辆型号批准书
5.针对车辆的环保要求
2005年10月12日，俄政府第609号决议批准了专门的技术规定——《关于对俄联邦境内行驶的汽车有害(污染)物质排放的要求》。
根据此项规定，自其公布之日起6个月后，即2006年4月22日起，任何一辆在俄罗斯联邦境内行驶的汽车，其包括污染在内的有害物质(一氧化碳、碳氢化合物、氧化氮和分散粒子)的排放量应不低于欧洲2号排放控制水平。
此项规定适用于在俄境内新生产的以及运入俄境内的所有汽车。
该项技术规定对环保标准的要求逐步严格：自2008年1日1日起，汽车的环保标准不应低于欧洲3号排放控制水平，自2010年1月1日起，不应低于欧洲4号排放控制水平。
此外，自2006年4月22日起，俄境内的汽车生产企业或者放行新车的海关，都必须填写含有汽车环保等级的新式汽车证书。
对于那些旧车和已经在俄境内行驶的汽车(包括进口汽车)，不要求环保等级认证。
但2006年4月22日以后运入俄境内的旧车，为办理海关手续、领取汽车证明以及在俄境内行驶，则必须在俄技术监督署设立的任一认证机构领取品质合格证书。
二、俄罗斯对进口车辆的管理
俄罗斯对于外贸活动实施开放性管理，除特别规定需要许可证经营的品种外，一般商品的进出口处于放开状态。
经向俄经贸部主管官员了解，汽车不属于许可证配额管理商品，进口车辆在通过认证并取得车辆型号批准书后，便归入一般商品，任何公司只要公司章程允许，皆可从事该商品的外贸业务。
俄罗斯对商用车的进口管理比对小轿车更为宽松，没有报关地点的限制，也不征收消费税，只征收进口关税和增值税。
俄罗斯采用本国制定的外贸活动商品目录，与国际标准HS编码系统不完全接轨。
按照国内对商用车辆的划分原则，俄罗斯对于该类车辆的进口关税大致分为5%、10%、15%、20%四档，增值税的统一税率为18%。