商品车提车、收车管理规定

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接送商品车管理规定

接送商品车管理规定

接送商品车管理规定一、接车人员资格1、公司决定自行接送的商品车,担任接送的驾驶人员必须具备驾驶汽车资质,须有C级以上驾驶执照和三年以上驾驶经历,并经总经理同意方能外出接送商品车。

二、注意事项1、接送车人员在提车时一定要特别注意检查新车的外观、油漆、轮胎、灯光、空调、收录机、发动机、冷却液、制动液、液压油等部位是否完好正常,车型、配置是否相符,各种证件、资料是否齐全。

2、接送车人员必须注意自己的服装纽扣、拉链、钥匙及其它硬物不得外露,避免划伤漆面。

3、接送车时,车内不允许搭载与接送车无关的乘客和货物,每辆新车的接送人员一般不得超过二人。

4、接送车途中,必须遵守国家和当地的道路安全法规。

无论在何种路面行驶,要遵守限速规定,根据路况,保持安全的速度行驶,杜绝交通事故的发生。

5、接送新车要规范驾驶,严禁野蛮驾驶车辆。

不允许在车内抽烟、吃东西。

特殊情况下必须在车内进食时,要保持车内清洁。

6、接送新车时,如需拔掉里程表线或暂停其它功能时,须经有关领导或客户同意。

7、新车接回,将车辆清洗后,交付车辆管理人员进行检查验收,办理入库手续。

三、紧急预案处理驾驶员移动新车时,预防损伤是首要目标;由于验车不细,接回有缺陷车辆,或者无论何种原因致使车辆受损,接送车人员必须立即向有关领导汇报,以便及时采取补救措施。

责任人须按实际经济损失进行赔偿。

遇有雨雪天气,要放慢车速,谨慎驾驶,避免紧急制动和猛打方向。

行驶途中,如遇前方有载重车时,要保持安全距离,不要长时间跟随其后。

在保证安全的前提下择机超越。

万一发生交通安全事故,首先拨打报警电话112,如有人受伤,拨打急救电话120,如商品车投保,拨打所在保险公司电话。

同时通知公司有关领导,对事故进行妥善处理。

总经理批准:。

二网管理规定-财务

二网管理规定-财务

一、二网库存管理1.店面应收取二网保证金,保证金额度不低于店面向二网提供车辆零售价合计金额的30%。

豪华品牌、畅销车型、区域认为有必要提高保证金额度的车型,由区域运营总确定具体标准,并征得区域总经理同意后执行。

2. 车辆的调拨2.1 车辆从店面调拨给二网,必须由二网指派专人,携加盖二网公章的《商品车内部调拨单》提车。

2.2 《商品车内部调拨单》必要信息项目包括调拨的时间、单位、存放地点、提车人、车辆型号、颜色、车架号、里程数、前装明细、价格、调拨性质(展车或其他)、质量及附件情况。

调拨单需提车人和店面新车库管签字,销售经理和财务经理签字审批。

调拨单一式三份,分别由新车销售部库管、店面财务、二网公司长期保存,保存期限同会计账簿。

2.3 车辆从二网调回店面时,需进行全车检查,形式同新车验收;同时需对前次调拨单注明的前装项目及随车资料一并检查。

车辆入库单应提交给财务部一联,以确保相关保证金条款严格执行。

3.盘存管理3.1 对于存放在二网的车辆,店面销售部每月应至少盘点1 次,确保车辆安全保管、账实相符,并填写《二网车辆盘存表》。

店面财务部应确保每季度至少参与1 次实地库存盘点。

3.2 对于存放在二网的车辆,原则上实行每月现场盘存机制,对于确实不能实地盘存的二网车辆,必须采取可靠的能证明车辆安全的方式达成(以当地当日报纸日期与车架号一体的照片为辅助手段)。

不能实现现场盘点的车辆,盘点信息必须由二网人员同时提供给店面二网管理人员及财务人员,不得由二网管理人员将盘点结果转交财务部。

对于存在疑问的车辆应由店面销售经理负责落实,并将跟进结果报送店面财务经理及店面总经理签字后留档备查。

3.3 每月财务与二网经销商(签约二网及资源公司)进行对账,对账内容包含:保证金、提车款、其他款项、展车情况、当月交易明细情况等。

3.4 盘点产生差异必须追踪到底,如有问题须及时向管店总汇报。

最终盘点结果(一式三联)由销售经理、财务经理和总经理签字确认,并分别由销售部和财务部存档备查。

汽车交付中心管理制度

汽车交付中心管理制度

汽车交付中心管理制度一、交付流程管理1. 车辆预订:客户在选择车型后,需提前预订所需车辆。

预订时需填写详细信息,包括客户姓名、联系方式、车型、颜色等。

销售人员需及时将预订信息输入系统,并保证及时更新车辆库存信息。

2. 车辆准备:根据客户预订信息,交付中心需提前安排车辆的检查、清洁和保养工作。

确保车辆在交付时无任何质量问题,外观干净整洁。

3. 车辆交付:客户到店交付车辆时,销售顾问需提前沟通好交车时间,并做好相关准备工作。

在交付过程中,销售顾问需耐心地向客户介绍车辆的功能和使用方法,帮助客户熟悉车辆操作。

4. 客户反馈:交付完成后,销售顾问需及时向客户发送满意度调查表,了解客户对交付服务的评价和建议。

并根据客户反馈及时进行改进和调整。

二、人员管理1. 培训要求:交付中心的销售顾问和技术人员需经过专业培训,熟悉车辆的相关知识和操作流程。

定期组织培训,保持团队的专业水平和服务意识。

2. 岗位责任:销售顾问负责客户接待和车辆交付工作,需耐心细致,有良好的沟通能力。

技术人员负责车辆检修和维护,需具备专业技能和责任心。

3. 奖惩机制:建立奖惩机制,激励员工积极工作,提升服务质量。

优秀员工可获得奖金或晋升机会,不良行为需进行处罚和纠正。

三、设备管理1. 车辆检测设备:交付中心需配备完善的车辆检测设备,确保车辆质量检查的准确性和及时性。

定期维护和保养设备,保证设备正常运转。

2. 清洁保养工具:为车辆清洁和保养提供必要的工具和用品,保证车辆在交付时干净整洁,提高客户满意度。

3. 客户接待区:设置舒适的客户接待区,提供免费饮料和休息区域,确保客户在等待过程中有良好的体验。

四、售后服务1. 售后保障:交付中心不仅要做好车辆交付工作,还需提供良好的售后服务。

定期跟踪客户使用状况,及时处理客户反馈的问题和投诉,解决客户困扰。

2. 保修政策:向客户详细解释车辆的保修政策,提示客户及时进行保养和维修,延长车辆寿命。

定期开展保养活动,提供优质的维修服务。

∩新车交车管理规定及交车流程(WI 34(02)-2006)

∩新车交车管理规定及交车流程(WI 34(02)-2006)

上海大众汽车绵阳销售服务有限公司新车交车管理规定及交车流程一、目的规范新车交付的程序,提高用户满意度。

二、交车前的准备1、确认车辆已经接受PDI检查2、车辆是否已清洗干净3、交车资料袋中相关资料是否齐全(附单据清单)购车发票购车合同7500KM首次免费保养卡合格证、新车免检证明或上户车辆的购置税证、行驶证、养路费单据保险单证三、准备交车4、确定新车车况良好无误,由有资质的人员将车开到“新车发车区”,准备交车。

5、新车发车区位于整车展厅内侧,注意大厅的背景音乐。

6、交车时填写《交车检查表》,陪同用户检测车辆。

7、具体流程(讲解要点):A. 发动机舱各部件:介绍开启发动机舱的方法。

介绍主要部件名称,包括发动机、ABS泵、发电机、皮带、助力泵、空气格、电子扇,检查外观完好。

B. 两水三油介绍防冻液壶的位置,检查液位。

说明加液的要求:大众汽车防冻液是全封闭系统,在一般情况下是不会出现少水现向,出现少水后只要添加蒸馏水,在添加时打开水箱盖时要小心,会出现飞溅现象。

介绍喷水壶的位置,说明加液的要求:只要加清水就可以了。

介绍刹车油壶的位置,检查液位。

说明不要随意添加,会出现不同刹车油之间的化学反应,如要添加请到维修站来添加。

介绍发动机机油液位的检查方法,检查液位。

说明不要随意添加,会出现不同机油之间的化学反应,如要添加请到维修站来添加或放干净后再加。

说明首次保养为7500公里。

介绍助力转向油壶位置,说明不要随意添加,会出现不同助力转向油之间的化学反应,如要添加请到维修站来添加。

C. 电瓶介绍电瓶位置,检查电瓶桩头紧固情况D. 关上发动机舱盖,说明关上发动机舱盖的方法和注意不要用手按发动机盖E. 轮胎,轮毂状态,气压(并说明标准气压值表的粘贴位置)F. 后行李箱介绍开启后行李箱的方法介绍备胎的位置介绍三角牌的位置介绍车载工具包的位置介绍后行李箱的锁闭方法G. 座椅安全带,使用方法演示前排座椅的调整,(有记忆功能的加以说明)必要时演示后座椅的翻转及复位演示前后排安全带的急拉锁止,说明使用安全带的重要性H. 电器及开关、仪表指示、车钥匙、喇叭演示开闭所有灯光,包括:转向灯、夜行灯、驻车灯、近/远光灯、前后雾灯(注意说明只有一个后雾灯)、刹车灯、倒车灯(注意说明领驭只有一个倒车灯)、内部顶灯,说明开关位置。

客户提接车管理办法

客户提接车管理办法

Q/KJWX X X X X X X X X X X X公司企业标准Q/KJWXG1002205代替:无客户提接车管理办法2019 - 00 - 00发布2019 - 00 - 00 实施XXXXXX公司发布目次1 目的 (3)2 范围 (3)3 职责 (3)3.1 物流部资源管理 (3)3.2 物流运输计划科 (3)3.3 监控协调科 (3)4 工作流程 (3)5 支持文件 (6)6 表单 (6)提车委托书 (7)产品备货交接单 (8)产品提货运输交接单 (9)文件更改状态记录 (10)前言本标准是根据XXXXXXXXXXXXXXXX公司发展要求而制定的,本标准按GB/T1.1-2009给出的编写规则进行起草。

本标准由XXXXXXXXXXXXXXXX公司物流部提出。

本标准由XXXXXXXXXXXXXXXX公司标准化部归口管理。

本标准由XXXXXXXXXXXXXXXX公司物流部负责起草。

本标准主要起草人:XXXXXXXX本标准会签人:相关部门本标准审核人:部门领导签字本标准批准人:公司领导签字客户提接车管理办法1 目的规范商品车提(接)车工作的程序,避免供、求双方的损失,疏通操作流程,特制定本管理办法。

2 范围适用对经销商的提(接)车、物流供应商和零散客户提车的过程管理。

3 职责3.1 物流部资源管理负责售前质量质损商品车处理,负责公司商品车的仓管、出入库;3.2 物流运输计划科负责公司商品车的出入库系统操作,并开具《产品备货交接单》;负责组织物流供应商从商品车库向经销商所在地进行发货,并开具《产品提货运输交接单》。

3.3 监控协调科负责处理经销商在接车时对商品车产品质量问题抱怨,交车时产生的运输质损处理。

4 工作流程4.1 提(接)车信息要求4.1.1 提(接)车人员应经过各单位的法人代表书面授权并报我公司物流部登记备案,无授权书人员不予提车。

4.1.2 提(接)车人员在提(接)车过程中代表提(接)单位法人的权力,在提(接)车全过程中出现的一切后果均由提(接)单位法人负责。

车辆交接管理制度

车辆交接管理制度

车辆交接管理制度篇一:车辆交接手续规定车辆交接手续规定车辆牌号为:苏FK6932车辆,此车辆公司出资购买,自购买之日起由葛军个人使用,2013年10月28日经领导研讨决定:从2013年10月28日之前,有关此车辆所涉及到的所有责任和违章及其他事故类的相关责任由葛军自行承担,2013-10-28日以后所有违章记录及其他,由其他相关使用人承担。

责任人:日期:篇二:商品车交接管理办法商品车交接及库存车管理规范1.目的提高车辆完好率,确保公司资产的安全。

2.适用范围公司所有库存车辆。

3.职责3.1销售部负责整车仓库的管理。

3.2 财务部负责合格证的保管。

3.3 车辆的收发、钥匙、车辆保养手册的保管工作仅限于车辆管理员负责,其他人员不得以任何形式执行,特殊情况须报经总经理认可后执行。

4.程序4.1 通用要求4.1.1严格控制库存,根据车辆的生产日期采用先进先出的库存管理原则。

4.1.2车辆管理员每天了解上海大众汽车公司的运输情况,并及时了解在途车辆情况,及时与到货通知单核对。

4.1.3车辆管理员负责仓库的安全工作,车辆管理员、保安人员应在各自工作时间内负责仓库的安全防护工作。

4.2 商品车入库 4.2.1公司商品车入库 4.2.1.1车辆入库PDI入库前,上海大众商品车承运人送到指定位置由当日接车员(车辆管理员和服务站人员)做好全车检查,必须根据《上海大众汽车售车检查卡(PDI)》的要求进行PDI检查;对商品车PDI检验不合格的车辆,给予退回不接收。

4.2.1.2单据的保管检验合格的商品车由车辆管理员填写《公司商品车入库单》,并将《整车合格证》、《上海大众汽车提货运输交接单》、《公司商品车入库单》财务保管联交财务部后,商品车入库。

4.2.1.3合格证的保管随车合格证必须由财务部规定专人保管合格证原件。

车辆管理员将合格证原件复印两份,一份交由销售部信息员留底,一份存整车仓库留底。

4.2.2经销商商品车入库 4.2.2.1其他产品经销商样车入库需从其他经销商买入车辆进行终端销售的,由接车人(车辆管理员和服务站人员)做好全车检查,必须根据《上海大众汽车售车检查卡(PDI)》的要求进行PDI检查,车辆管理员填写《公司商品车入库单》,车辆管理员检验车辆后盖整车仓库管理章入库。

商品车出入库管理规定

商品车出入库管理规定

商品车出入库管理规定(总2页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--商品车出入库管理规定依照公司基本管理制度的规定,为规范商品车出入库工作流程的管理,确保商品车出入库安全,保障购车客户正常交付,特制定本规定。

第一条供应商将商品车发到公司后,计划开票员应仔细核对已到商品和发运单是否与公司向供应商做出的订货单相符,若相符须通知公司库存管理员办理验收入库;若不相符不予办理入库。

第三条办理商品车验收入库前应先确定商品车的车型、配置、颜色、发动机号、车架号以及合格证、随车相关资料、钥匙、工具等是否一致,经库存管理员确定一致,需填写“商品车检测表”提交售后部门进行商品车的检测。

第四条售后部门接到“商品车检测表”应及时组织安排相关技术人员按公司商品车检测规定进行严格检测,经检测合格的商品车,库存管理员可凭“商品车检测表”再进行一次全面的验收检查。

第五条若遇到商品车与订单不符或与合格证、随车资料等不一致的,计划开票员应立即与供应商或承运人进行反馈和沟通,将问题及时得到处理;经检测若出现不合格的商品车,相关部门应及时与承运人或供应商进行沟通协商,或者通过索赔、退车等方式解决,必须使商品车再经检测达到合格为止。

公司遇到在当地中转库提车的,应由售后部相关技术人员协同提车。

第六条商品车经全面的验收检查后,应做好入库前的车辆卫生,必须干净整洁方可入库。

商品车入库后,库存管理员应开具“验收入库单”并签字确认。

第七条商品车“验收入库单”共三联,其中第一联存根用于库存管理员存档并登记台帐;第二联和合格证等一并交财务部门,财务应办理其签收;第三联交计划开票员,计划开票员凭“验收入库单”在供应商的发运单上签字、盖章,并登记台帐,台帐应与库存实物一致。

钥匙和工具及随车资料按规定保管。

第八条商品车实现销售需要出库时,计划开票员应开具“内部专用销售单”和“商品车出库单”,将“内部专用销售单”交财务收款,经财务收款后收款人应分别在两份单上签字、盖章,并随即开具“商品车出门证”。

商品车入库流程

商品车入库流程

商品车入库流程1:信息员与物流部沟通得知板车具体到车时间并通知销售。

售后相关人员及时到场。

2:车到店后要求库管第一时间到场接车,并通知销售顾问,售后人员及时到场。

销售顾问负责外检,做好记录后销售顾问签字。

售后人员承接每台车辆检测,检测完后签字。

与此同时,库管负责随车资料及随车资料及随车物品的保管(钥匙、维护说明书。

保养手册、烟灰缸、点烟器、工具和备车随车。

)3:库管做好日常在库存的统计,每日想销售经理或展厅主管通报库存信息,每月与财务部进行财务与实务盘点。

4:验车完毕后,由销售顾问带领运输人员至财务部叫洗车费。

5:实行人车责任制,售后人员做PDI检测时的商品车辆,从入库至出库期间,负责车辆的安全,维护及卫生。

(如做到给予做PDI检测人从入库至出库奖励10/台,如做不到给予一倍的处罚。

)6:库管员及时把商品车合格证各复印一份,合格证原件交财务部负责人员登记签字,合格证复印件和DYK 车辆交接单交于信息员处及时在DMS和零售信息系统中入库处理。

7:商品车合格证如是三方抵押银行,财务部应及时负责跟踪厂家财务部将合格证传真4S店,发一份给信息员及库管员。

商品车出库流程:1:销售顾问准备好车辆,使整车内外保持清洁。

(目前站定销售部)22:销售顾问递交客户资料,客户身份证或组织机构代码证复印件,此车合格证复印件,订车合同原件至财务部付款或刷卡,财务部收到款后开据购车发票,结算清单(必须注明此车架号),同时销售顾问领取合格证原件。

注:三方抵押合格证的,需财务部及时打款向银行赎证。

3:销售顾问凭财务部结算清单到库管员处,办理出库手续,检验并发放此车所有相关资料及随车工具,填好车辆客户交接表,交于客户,同时向客户说明首保期限(2500公里或3个月以内先到以准)并讲解10项感知或请售后人员讲解。

4:销售顾问向信息员提供此台车:首保第一联客户信息。

合格证复印件,身份证复印件,发票复印件,合同原件,结算清单,车辆交接表,共7页。

车辆出入库管理规章制度范本

车辆出入库管理规章制度范本

车辆出入库管理规章制度范本为了确保车辆出入库安全管理,减少库区事故发生率,需要制定并实施相应的管理制度。

下面小编为你整理了对车辆出入库的管理制度内容,希望对你有帮助!车辆出入库管理制度范本篇一一、车辆入库有关制度:1、车辆采购回来后首先办理入库手续,由采购人员向仓库管理员交接。

库房管理员要根据采购计划单的项目认真清点所要入库车辆的数量,并检查好车辆的规格、质量,做到数量、规格、品种,价格准确无误,质量完好,配套齐全,并在接收单上签字(或在入库登记簿上共同签字确认)。

2、车辆验收合格后,应及时入库。

3、车辆入库,要按照不同的主机型号、材质、规格、功能和要求,分类、分别放入相应位置储存,在储存时注意做好防锈,防潮处理,保证安全。

4、车辆数量准确、价格不串。

做到帐、标牌、货物相符合。

发生问题不能随意的更改,应查明原因,是否有漏入库,多入库。

5、精密、易碎及贵重货物要轻拿轻放.严禁挤压、碰撞,倒置,要做到妥善保存,其中贵重车辆应划分区域储存。

6、做好防火、防盗、防潮工作,严禁与我公司无关的人员进入仓库。

7、仓库保持通风,保持库室内整洁,由于仓库的容量有限,货物的摆放应整齐紧凑,作到无遮掩,标牌要醒目,便于识别辨认。

二、车辆出库有关规定:1、车辆出库,仓库管理员要做好记录,领用人签字。

2、车辆出库,数量要准确(账面出库数量要和出库单,实际出库实际数量相符)。

做到帐、标牌、货物相符合。

发生问题不能随意的更改,应查明原因,是否有漏出库,多出库。

3、仓库管理员严格执行凭发货单发货,无单不发货,内容填写不准确不发货,数目有涂改痕迹不发货,发生上述问题应及时的与相关的责任人做好货物的核对,保证发货的正确性,及时解决,及时供货,保证合同的完整履行。

4、保管员要做好出库登记,并定期向主管部门做出入库报告。

5、为了防止出现出库货物差错,要严格遵守出库制度,应先写好出库单并且相关责任人签字后,交仓库管理人员进行出库登记工作,完成后才可以出库。

汽车4S店商品车管理

汽车4S店商品车管理

试乘试驾的管理
经销店应有效地利用试乘试驾车辆作为销售工具,已达到促 进销售的作用。
试乘试驾车投入使用前,各经销店必须将确定的试乘试驾车 辆严格按规定进行装饰,办理上路手续。
试乘试驾车必须投保机动车全险。 试乘试驾车使用之前必须对客户的驾驶资格进行确认。 试乘试驾车必须制定《试乘试驾记录表》。
试乘试驾必须保证是最新款和最高配。
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待交车的管理
待交车的管理要求: 待交车放在指定的交车区域内,放置“此车售出”标志,并
锁住车门。 待交车保持干净、整洁。 待交车由销售顾问专人保管。 所有交车文件、车辆配件准备齐全。
待交车标准: 车辆表面清洁、干净,漆面无划伤; 车辆内部整洁,保持一部新车的原始状态;
车辆电器设备运转正常。 待交车符合《新车交付前检验表》(PDI)
库存车的管理:
有效的使用资金,合理的库存车辆管理还可以使销售 网点保持合理的库存量,并保证合格的新车品质,从而提 高客户满意度。
库存车的管理原则
A.先进先出
确定车辆先进货先交车的原则,避免新车在仓库存放过 久,使其品质受到影响,给客户带来不良的影响。
在经销店条件允许的情况下,建议同一型号的新车集中 停放,便于店内清点。
内部:
内饰、仪表板、门护板、顶棚、座椅、地毯应清洁无破损, 座椅上没有塑料罩,方向盘去除保护套,且方向盘标识须保持 水平。
前排驾驶座椅椅背调整到与B柱平行,座垫调至最低位置, 音像系统音量适中,有CD或磁带可供试听。
展车内设置专用脚垫,仪表板上蜡。
发动机室保持干净,无灰尘,无油渍。
行李箱干净、整洁、无杂物,与展车无关的物品应全部清 除。
4S店商品车辆管理
大莹
教学内容:

商品车管理规章制度--库存商品车管理办法

商品车管理规章制度--库存商品车管理办法

商品车管理制度--库存商品车管理办法为了规范公司商品车管理制度,更好的促进新车销售,特制定库存商品车管理办法。

该办法适用于一切公司未销售车辆的管理及所有与商品车发生直接或间接关系的行为主体。

管理办法规定如下:1、厂方所发新车的接车工作由专人负责,按统一流程接车,并负责相关资料的整理、归档及信息入库。

2、入库后的还未完成销售的商品车,原则上由专人负责移动,非库管之其他人员在未经允许下私自移动车辆,一经发现,将做相应处罚;如造成损失的,一切损失由当事人自行承担;3、公司商品车钥匙及随车物品管理细则:①商品车入库后,由库管对新车钥匙贴上相应的标签,并和车辆上的点烟器、天线、保修手册、用户手册等物件进行统一收纳及存放。

②商品车钥匙及相关物件统一安放在固定的文件柜中,文件柜的钥匙由库管保管。

③销售顾问在日常销售活动中,如需要交车、移车、出库及停放样车等而需使用钥匙,则先由销售顾问填写相应的《钥匙领用单》、《出库单》、等,将填写好的单子交到库管处之后,库管凭单取钥匙给销售顾问;禁止销售顾问自行拿取钥匙柜中的钥匙;如发现未填写相应的单据而自行取钥匙的,处罚50元/人/次;④商品车在未完成销售(全款进账)之前,不得将保修手册、点烟器、天线、用户手册等随车物品出库。

销售顾问领取保修手册等随车物品时也需要在相应的签字本上签字。

4、区域销售顾问在放样车时,统一随车两把钥匙;凭《出库单》领取钥匙,并填写《二级网点车辆下放申请》;车辆出公司前由销售顾问和库管一起对车辆进行检查,发现问题及时反馈;如未填写《出库单》或《二级网点车辆下放申请》,罚款50元/人/次;样车停放网点之后调回公司的,经库管检查后再入库,如发现车辆存在问题,相关销售顾问承担相应责任。

5、样车所停放网点必须真实准确,如发生网点之间样车调换或移动,需及时更改《样车单》和《网点样车停放登记单》,并通知库管;如发现销售顾问未经允许自行改变样车停放地点,处罚200元/人/次,如样车发生损坏,由此产生的一切后果,相关销售顾问自行承担;6、销售顾问商品车出库,需填写《出库单》,并凭《出库单》在库管处领取该车钥匙两把,并填写《钥匙领用单》。

提车管理制度和流程范文

提车管理制度和流程范文

提车管理制度和流程范文提车管理制度和流程一、提车管理制度概述提车管理制度是指企业在销售和交付汽车产品过程中,对提车环节进行统一管理和规范化操作的制度体系。

提车环节作为汽车销售的最后一步,直接关系到客户的购车满意度和企业形象的塑造,因此,规范提车管理制度具有重要的意义。

合理的提车管理制度可以优化客户体验,提升企业服务品质,提高客户满意度和忠诚度,从而增强企业竞争力。

二、提车管理制度和流程的设计原则1. 用户导向原则:提车管理制度和流程的设计应从客户需求出发,从客户的角度来思考和规划,注重提供便捷、高效、满足客户期待的服务。

2. 透明公正原则:制定提车管理制度应确保信息和流程的透明性和公正性,客户有权了解每一个环节的具体操作、流程和权益保障,以增强客户信任和满意度。

3. 标准规范原则:提车管理制度应具备一定的标准化、规范化要求,以保证各环节的操作一致性和效率性,为提高企业管理水平和品牌形象提供基础。

4. 安全保障原则:提车管理制度应注重客户个人信息的保护,确保客户信息的安全和隐私。

三、提车管理流程1. 提车前准备(1)预约提车:客户在购车合同签署后,可提前预约提车时间和地点,以免重复通知和沟通。

(2)车辆检查:提车前进行车辆检查,确保车辆的外观和内饰完好无损,同时检查车辆的机械性能、安全配置等,确保车辆达到交付标准。

(3)交付手续准备:准备好交付所需的所有手续和证件,包括购车合同、发票、行驶证、保险单等。

2. 提车过程(1)交付通知:提前通知客户提车时间、地点和注意事项,确保客户准时到达。

(2)交付环节:客户到达提车点后,进行交付环节,包括验车、签字确认、交付款项等。

(3)交付指导:向客户提供详细的车辆使用说明和驾驶技巧,确保客户对车辆的使用有充分的了解和掌握。

(4)售后服务介绍:向客户介绍售后服务体系,包括维修保养、投诉处理、召回等服务,加强客户对企业服务的信任和依赖。

3. 提车后跟踪(1)客户满意度调查:提车后对客户进行满意度调查,了解客户对提车过程的评价和建议,以不断改进服务质量。

收车流程及注意事项

收车流程及注意事项

收车流程及注意事项
1、收车时一定要选择一个光线合适的地方,因为光线不佳的情况下,我们很难对车身漆面做出判断,同时漆膜仪等相关设备一定要准备,有的时候设备比眼睛更靠谱,尤其是对于行业新人来说。

2、车辆的玻璃,汽车玻璃上都会印有生产日期,如果玻璃的生产日期晚于车子的生产日期,那么就是换过玻璃,那么你就要仔细观察下周围,看看有没有事故留下的痕迹。

3、车轮观察,磨损度、生产日期、能看出车辆是否换过轮胎,车辆使用情况,结合其他部件判断车辆是否调表。

4、车门、ABC柱,查看有无拆卸钣金的痕迹,同时漆面检查,检测是否做过修复掩盖。

5、内饰检测,车内的常用部件磨损程度,方向盘、座椅、中控、档位、顶棚这些都需要观察,从它们的磨损程度判断出车子的里程。

6、前机盖内螺丝,前方防撞梁、纵梁等是否有钣金或焊机等修复痕迹,发动机等部件有没有漏油,各部位有无拆卸痕迹。

7、动态监测,启动车子时候听发动机的声音,怠速是不是够稳,皮带有没有异响,开动时有无不适。

8、车辆证件检查、车辆是否合法、能否办理转户、车辆违章是否处理完、4s店维修情况记录调查、保险情况。

车辆出入库管理制度模版(3篇)

车辆出入库管理制度模版(3篇)

车辆出入库管理制度模版一、出库管理1、所有车辆听从调度派车安排,不得随意出车。

出车必须填写“哈拉沟煤矿车辆使用凭证”,详细登记用车单位、车辆类型、车辆编号、作业地点、作业内容、趟数(小时),由调度员、驾驶员签字,收车后由用车单位领导签字确认。

2、司机严格执行“三检”制度,做好出车前的准备工作,检查车辆的完好,发现故障及时修理,不完好车辆坚决不允许入井。

3、司机出车前重点检查车辆的转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效;确保车辆的油、水、电、气充足及其他性可靠,发现问题及时处理。

4、车辆出车前、收车后填写“车辆出入车场登记表”详细登记车型、车号、出车时间、出车时的车况、车容、车貌、收车时的车况、车容、车貌。

二、入库管理1、司机下班后车辆必须入库,不得随意停放车辆,入库后车钥匙上交调度室。

第二天出车时从调度领取钥匙。

2、驾驶员必须保证车辆的干净,整洁。

车辆交回车库时必须在洗车点洗车,由车场安稽员检查,合格后方可进入车场。

3、收车时,所有车辆必须到加油点加油,以备下一班车辆的正常使用。

4、收车时,发现故障及时向调度汇报,由调度通知修理厂驾驶员及时配合修复车辆。

5、车辆定点、按区停放,所有车辆车头必须保持在一条直线上。

6、机动车驾驶员将车辆停入车位后,必须把车辆的各种开关关闭并关闭电瓶总电源。

7、机动车驾驶员在收车后必须全面检查车辆的完好情况,车辆有无四漏现象,转向、刹车、底盘部分都是否完好,检查完毕后将车辆停入车位,发现存在问题的进行记录后及时修复。

8、收车后驾驶员交回防爆栅栏,认真填写驾驶员交接班记录,包括车号、交接日期、交班遗留问题。

车辆出入库管理制度模版(2)一、概述车辆出入库管理制度是为了规范企业车辆的出入库流程,确保车辆的安全,提高车辆使用效率而制定的一套管理制度。

二、适用范围本制度适用于公司内所有车辆的出入库管理。

三、车辆出入库的定义1. 出库:指车辆离开公司的过程,包括外出、运输等情况。

商品车库存管理制度

商品车库存管理制度

商品车库存管理制度为了保证入库商品车的质量,确保商品车在物流过程中符合规范要求,在便捷业务部门商品车出入库的同时,有效监管商品车的出入动向,确保车辆安全,降低库存风险,保障国有资产,特制定本规定。

本规定涉及入库商品车的停放、出入库管理,停车场所的清洁及随车资料、钥匙的管理。

本规定适用于公司整车入库至出库全过程的控制。

一、新车入库(一)新车到店时,按照主机厂相应规定做新车检查,如实填写运输单,保存相关资料。

新车涉及索赔项目时,留下相应发票联,交由索赔人员进行索赔。

(二)核对车辆的发动机号、底盘号、颜色是否与《合格证》等资料相符。

(三)对新车进行编号,做到车辆、合格证、钥匙编码一致。

(四)库存管理员填写入库单,建立库存实物台帐。

(五)新车按照不同车型或颜色集中停放,库管员确认入库新车摆放地点及位置。

(六)库管员填写商品车标牌上板,按主机厂要求填写库存管理看板。

信息管理员需及时与库管员核对新车入库、在途信息,在入库单进行会签,并编写入库汇总表。

(七)信息员将当日入库汇总表、合格证交至财务部专管人员。

(八)发生客户退车时,库管员填写退车入库单并及时更新库存实物台账,收银员凭库管员、销售经理、财务经理、总经理签字的入库单作[键入文字]废发票(本月开具的发票作废)及冲红发票(跨月开具的发票)。

(九)发生客户换车时,库管员填写退车的入库单,重新开具相同型号车辆的出库单,经销售经理、总经理签字后到收银室开具新车的整车发票。

二、财务人员每月末与库管员、信息员核对主机厂DMS (扣款、发车、入库、在途等)信息、入库汇总表、合格证、商品车实物,并于月中不定期抽查一到两次。

(一)员应定期检查停车场排水是否良好,只允许相关人员进入场地,防止车辆的人为损坏并配备足够的消防设施和设备。

(二)车辆停放整齐并保持适当距离,前后最小距离60CM,左右最小距离80CM,合上倒车镜,在仪表板、座椅和行李箱上不允许放置具有腐蚀性、易燃性等其他对车辆具有危险性的物品;将遮阳板向上折起;清除车内的污物及潮气;摆正地毯护罩;调整好座椅、座套。

车辆销售管理规定

车辆销售管理规定

内部资料注意保密车辆销售管理规定(试行)金龙联合汽车工业(苏州)有限公司2003年01月目录第一章总则 (2)第二章销售合同评审与签定 (2)第三章预付定金与定单提交 (3)第四章销售合同变更处理 (4)第五章支付全款与接待用户 (5)第六章用户提车手续办理 (7)第七章附则 (8)附表 (9)第一章总则第一条为了提高公司车辆销售业务的管理水平,规范公司车辆销售的管理,特制订本制度。

第二条本制度按照车辆销售业务流程,包括销售合同评审与签定、预付定金与定单提交、销售合同变更处理、支付全款与接待用户和用户提车手续办理五个部分。

本规定适用于销售公司所有车辆销售业务相关人员。

第二章销售合同评审与签定第三条销售计划部是销售合同评审的归口管理部门。

第四条销售合同评审指从与购车客户相互沟通确定销售合同内容到合同签订、合同复核的全过程。

销售合同内容主要包括产品配置、产品价格和产品交货期。

第五条经销商或业务员根据客户的需求向其推荐适合的产品,并指导客户选择产品配置和了解交货期要求。

第六条经销商或业务员将客户的产品配置和交货期要求及时通报给销售计划部计划员,由其组织进行合同评审。

第七条如果是符合价格表中的标准配置和选装配置或以往评审可生产的特殊配置合同,销售计划部计划员可直接根据用户要求和当前定单排产情况确定产品交货期,具体销售价格由销售业务员或经销商按照公司的价格政策执行。

第八条如果是以往未评审过的特殊配置合同,需要进行特殊合同的书面评审。

先由销售业务员或经销商将用户的特殊配置要求以书面的形式传真到销售计划部,再由销售计划部计划员根据具体配置状况,确定需要组织技术部、采购部和生产部相关人员进行《特殊合同评审表》的填写。

技术部确定特殊配置在技术上的可行性和价格,采购部确定特殊零部件的采购周期,生产部确定当前的生产装配条件能否进行特殊产品的生产和正常的生产周期。

最后由销售计划部计划员将特殊合同评审结果反馈给销售业务员或经销商。

商品车PDI、库存车管理流程及相关规定

商品车PDI、库存车管理流程及相关规定

商品车PDI、库存车管理流程及相关规定为规范XXXX汽车销售有限公司新车PDI及库存车管理工作,特制定以下规定:1 销售部负责商品车到货检查检查内容包括外观、内饰和随车物品。

2 服务部负责预PDI和PDI检查工作2.1 销售部凭《合格证》复印件到售后前台登记预PDI;2.2 凭《保养手册》中的保修证明(已粘贴整车配置表)复印件登记PDI。

3 预PDI要求:3.1 “引导型故障导航报告”电子存档;(引导型故障导航报告存储时间一定要晚于预PDI委托书开具时间)3.2 四轮气压为3.5bar;3.3 备胎气压为后轮满载气压(车上有明确规定的按规定执行);3.4 需打印交车检查表和库存车检查表。

3.5 检查变速器油位,检查分动器/Haldex油位,检查主减速器油位;其它检查按检查表要求执行。

4 PDI要求:4.1 维修技师根据最新的维修手册和PDI检查项逐项进行检查,并在检查单上做好记录。

4.2 “引导型故障导航报告”电子存档;(引导型故障导航报告存储时间一定要晚于预PDI委托书开具时间)4.3 四轮气压为车上标明的气压值(轻载气压与满载气压之间);4.4 备胎气压为后轮满载气压(车上有明确规定的按规定执行);4.5 检查变速器油位,检查分动器/Haldex油位,检查主减速器油位;其它检查按检查表要求执行。

4.6 需打印交车检查表;4.7 先有预PDI,后有PDI;预PDI结算后才可以开PDI委托书;4.8 同一台车的两次PDI尽可能由不同的班组执行;4.9 预PDI或PDI检查尽可能在客户不在场的前提下完成,请销售部积极配合(目的是为了避免客户对PDI工作的干扰);4.10 对预PDI,索赔员须将故障电子导航打印交由服务顾问进行存档;对PDI,预PDI、PDI车辆销售库管员需提前复印车辆配制表并交由服务顾问,由服务顾问开具PDI委托书。

4.11 预PDI或PDI结算时仍有问题未处理的(如错装、漏装等),在结算单上手写建议修理项目并请委托人签字;4.12 服务顾问负责装订PDI记录(内容包括:合格证复印件、整车配置表复印件、委托书、结算单、交车检查表、库存车检查表、纸质版故障导航)(库存车检查表的数量为自预PDI之日起每周一表);发生索赔的,索赔记录另外装订(内容包括:索赔委托书、特殊流程控制单和结算单等);4.13 档案管理员每日的维修记录例检中,PDI记录是重点,要求PDI记录不能有丢失或缺失。

取送车服务管理制度

取送车服务管理制度

上门取送车服务管理制度一、目的注重服务细节,为车主的爱车保养带来专业、便捷、贴心的服务,从而提升我站的整体服务水平。

二、流程1、客户经理上门为车主进行车辆环检、维修保养内容确定、保险一条龙服务;2、代车主取车去4S点进行维修保养服务;3、完成维修保养之后代车主送车,并请车主签署结算单并付款。

三、范围在经销商所在半径15公里范围内提供此项免费服务,超过15公里可酌情收费。

四、对象上汽大众VW品牌的所有车主。

上门取送车-服务要点一、上门取送车客户的怀疑点:1、车辆安全:上门取送车辆,客户对爱车的安全有疑虑。

2、配件更换:对是否完全更换配件的真实性不放心。

二、消减客户怀疑点,增加客户信心措施:1、车辆安全保证措施:A、安全承诺:《取送车辆安全承诺书》,限速60公里/小时。

在环检单上注明:油表注明、写明公里数。

《车载物品清单》确认。

短信通知车辆到店。

车辆非合理时间未到店,请客户主动查询我方服务电话,了解待修车辆动态。

所有的通讯联系是由公司的客户经理,统一调动安排。

《上门取送车服务协议》先由专业律师审核。

B、明确路线:记录取送车辆起止公里数,增加客户取送车辆的透明度,明确该车的取送路线,客户可以建议路线。

2、旧件全部放置客户后备箱,备查。

并由送车人员向客户展示旧件(事先征询客户意见是否返回旧件)。

三、内部培训:预约取送车辆电话接听标准(礼貌用语、快速响应等)、CSE标准的接车流程、预检、环检、估时估价准确性培训、取送时间、路线报备标准(路线设定、到公司后的短信或电话提醒)、维修完毕后的自检环节、送车标准(车辆清洗干净、座椅、音响、收音机调整到原位置)、透明制结算交车环节培训。

四、服务的推行:1、交车时向客户宣导,我站为了减少客户的维修等待时间,方便于客户,我站提供上门取送车辆的服务,同时向客户展示车辆安全保证书;2、集中短信和电话通知;3、结算方式:客户经理必须取车之前提前确定结算方式及内容。

建议客户首选结算方式:刷卡,自带POS机登门服务;现金支付;上门取送车服务协议服务模式:上海大众服务站半径15公里内保养维修免费取送车服务。

商品销售管理办法

商品销售管理办法

商品销售管理办法第一条集团公司生产的作为商品销售的产成品实行两级管理,集团公司由财务处负责管理,营销由销售总公司负责管理.各销售点是销售总公司营销网络体系,由销售总公司负责领导、督导、检查和监督。

一、财务处在“库存商品”科目下设“库存商品”和“销售部门存货”二级科目,分别进行明细核算。

二、成品库和销售总公司分别按与财务处同一口径设“商品明细台帐”。

同时销售总公司按销售点设“明细台帐”和“商品销售明细薄”,对销售点进行明细核算。

第二条商品车发送。

销售处根据网点业务人员要求订购车信息,在平衡各点现存量的基础上,由主管经理确定从公司发送还是点与点互调。

发送: 由销售总公司主管调度开具并经分管领导签发. “发出农用车派车单”一式二份,留存一份,交成品库一份.换取一份所发商品“入库验收单"后,由销售会计开具“农用车发送单”一式七份,留存二份,其余五份由送车人员持凭证经财务处签章后留一份记帐,到成品库签章提车留一份,随货交公司出门证一份,随车送达销售点签收盖章后留一份,送车人员持回一份交销售总公司会计换取结算送车费凭证。

互调:由销售总公司财务主管开具并经主管经理签发。

“农用车互调通知单”一式四份,留存一份,调出公司一份,调入公司一份;调入公司签章后调送车人持一份交销售总公司会计,作结算调车费凭证。

第三条商品销售一、零售:由零售处会计开具零售发票一式六份,一份存根.用户持五份到财务处办理交款后留一份,到成品库提车留一份,公司出门证一份,其余二份由用户随车持有。

零售处会计每日汇集零售商品和收入记帐,并报销售总公司会计报表。

二、驻点销售:销售点业务人员在商品售出的当日,以电话或传真向销售总公司汇报售出商品的品种、规格、型号、数量、价格和总金额,以及回款方式,由销售会计进行登记。

直销或销售必须于两日内将货款汇回公司。

销售点业务员每十日将回款凭证快件寄回销售总公司,并附回款公司报告详单(一式四份,业务员、回款公司留一份后寄回销售总公司二份),销售总公司会计审核后办理开具发票业务。

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商品车提车、收车管理规定
商品车提车、收车管理规定
1 目的
规范提车管理,明确责任,确保按程序开展工作。

2 各部门、人员职责
23>.1 财务部
2.1.1 负责签发提车指令
2.1.2 负责登记商品车财务帐;
2.1.3 负责《车辆交接验收单》、《商品车入库单》的签字;
2.1.4 负责商品车随车档案的保管。

2.2 提车员
2.2.1.1 公司设置专职提车员一名;
2.2.1.2 负责组织业务员到汽车厂提车;
2.2.1.3 负责在汽车厂接车时验车,核对随车档案、备件,档案准确、齐全,备件完整方能办理提车;
2.2.1.4 负责提车后驾车从汽车厂到展场全过程车辆、业务员的管理;
2.2.1.5 负责车辆到公司后填制《商品车入库单》,办理入库手续;
2.3 各业务部
2.3.1 业务员
2.3.1.1 由于所提车辆较多,提车员向各业务部经理提出申请,指派有驾驶经验的业务员协助提车,在提车的全过程接受提车员的管理;
2.3.1.2 负责提车员交付车辆的验车、核对档案,办理入库手续;
2.3.1.3 负责登记各展场商品车台帐的登记、车辆实物的保管、维护。

2.3.3业务经理
2.3.3.1 负责提车计划的提报、批准;
2.3.3.2 负责指派业务员随提车员提车;
2.3.3.3 负责商品车验收入库的监督,在《车辆交接验收单》、《商品车入库单》签字。

2.3 保管员
2.3.1 每个业务部设置一名兼职保管员;
2.3.2 负责《商品车入库单》的签字;
2.3.3 负责登记、保管《商品车收发存台帐》;
2.3.4 负责商品车钥匙、备件的管理;
2.3.5 负责车辆档案移交财务部前的核对、保管;
2.3.6 负责将客户档案交财务部。

3 主要流程
3.1 提车流程
3.2 收车流程
3.2.1 提车员(厂家送车员)将车辆送达后,业务经理安排业务员按商品车
入库标准车辆进行验收;
3.2.1.1 商品车入库标准
3.2.1.1.1外观:车辆外观无磕碰划伤、无掉漆、无流锈痕迹,通体颜色一致;内外饰件无变形、损坏;底盘号、发动机号与合格证、车辆状态相符;
3.2.1.1.2 电路、灯光、喇叭:大灯、转向灯、雾灯、倒车灯、刹车灯灯光正常,无不亮、不工作的现象;仪表盘各指示灯工作正常;喇叭正常;
3.2.1.1.3 发动机、前后桥、变速箱:主要功能总成无异响、无漏油、渗油现象,发动机机油在标准线;
3.2.1.1.4 轮胎:无损坏无长途行驶的痕迹;
3.2.1.1.5 底盘:车架无变形、返修的痕迹
3.2.1.1.6 水箱:水箱不缺水、漏水。

3.2.2 业务员验车后,填写《商品车入库单》,并在入库单上签字,一并将《车辆交接验收单》交业务经理签字、业务联交业务经理留存后,传递到兼职保管员,车辆由业务员开到展场;
3.2.3 保管员凭《商品车入库单》、《车辆交接验收单》登记《商品车收发存台帐》,并在商品车入库单签字,“保管联”留存;
3.2.4 提车员或送车员将《商品车入库单》财务联、《车辆交接验收单》、商品车档案袋交财务,财务在《车辆交接验收单》盖章返回福田物流,《入库单》
由财务留存做帐,档案由财务保管。

4 管理内容及规定
4.1 财务部签发提车单时必须加盖公司公章、提车员凭身份证(复印件)到汽车厂办理提车手续;
4.2 提车员、业务员在汽车厂提车时必须严格按照车辆验收标准验车,确保车辆符合商品车状态,核对合格证上出厂编号、发动机号与实际车辆相符,备件齐全;
4.3 在车辆从汽车厂到公司途中驾驶员要谨慎驾驶,避免发生事故,由驾驶员驾驶不当或驾驶员疏于对车辆的管理,在车辆到展场验收入库前造成磕碰、划伤的,修复费用在1000元以内,由驾驶员承担,提车员考核30元,由驾驶员负责在两个工作日内恢复状态,修复费用在1000元以上的驾驶员承担50%,其它部分公司承担,考核提车员50元;出现大的交通事故,造成较大损失的,公司视情况由驾驶员承担部分赔偿;
4.3 由于提车员疏忽,造成合格证与实际车辆状态不符,业务经理、保管员未检出,在车辆出售后成用户不能上牌等后果的,考核提车员30元/辆次、业务经理、保管员20元/辆次;业务经理检出考核提车员20元/辆次,保管员检出,分别考核提车员、业务经理30元/辆次、20元/辆次;
4.4 车辆验收入库后,财务部在当日内必须登记财务帐,业务经理、保管员登记实物帐,纳入正常商品车管理;
4.5 由于用户急需,现场又无该车型车辆的,业务经理需临时安排提车员提车,也必须按照提车流程进行操作,在满足客户需求的前提下,在最短的时间内
完成填制提车单、办理提车手续、入库登帐。

5 附件
5.1 附件一:《长沙旭东商品车提车单》
5.2 附件二:《商品车入库单》
5.3 附件二:《商品车收发存台帐》
长沙旭东汽车销售服务有限公司
2007年7月
附件一:
长沙旭东商品车提车单
北汽福田长沙汽车厂销售公司:
由于市场销售需要,我公司需向贵公司提如下车辆,特委托提车员文益军(身份证号码: 432321************ )办理相关手续,请予以接洽:
车型
状态
颜色
数量
备注
合计
长沙旭东汽车销售服务有限公司
2007年月日
提车介绍信
北汽福田长沙汽车厂:
兹有我公司文益军(身份证号码: 432321************ )前往贵厂办理提车业务,请予以接洽!
长沙旭东汽车销售服务有限公司
年月日
附件二:
商品车入库单
入库市场:年月日编号:
车型
出厂编号
发动机号
状态
颜色
工具
合格证
正式
备注
临时
提车人:收车人:保管:财务:
注:本单一式三联,第一联:存根第二联财务第三联:业务
附件三:
商品车收发存台帐
收车日期
发车单位
车型
内部型号
出厂编号
发动机号
颜色
实销价格(元) 实销时间
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