喷油式螺旋压缩机设备的应用_0

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一般柴油喷油螺杆机的原理

喷油螺杆空压机工作原理1 喷油螺杆压缩机工作原理1.1、吸气过程：螺杆式压缩机进气只靠一进气节流阀的开启与关闭调节。

当阴阳转子的齿沟空间转至机壳进气端壁开口时，其空间最大，此时转子下方的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟内之空气被全数排出，排气完了时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界空气即被吸入，并沿轴向流入阴阳转子的齿沟内。

当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端面即转离了机壳之进气口，齿沟间的空气即被封闭，以上为“进气过程”。

1.2、封闭及输送过程：吸气终了时，阴阳转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，此即“封闭过程”。

两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即“输送过程”。

1.3、压缩及喷油过程：在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，即啮合面与排气口间的齿沟空间渐渐减少，齿沟内之空气逐渐被压缩，压力逐渐升高，此即“压缩过程”。

而压缩的同时，润滑油亦因压力差的作用喷入压缩室内与空气混合。

喷油主要有四个作用：a、润滑作用：润滑油可在转子之间形成油膜，避免了转子间的接触，减少摩擦；b、冷却作用：由于润滑油吸收了大量的压缩热，使压缩过程接近于等温压缩，降低了压缩机的比功率；c、密封作用：润滑油产生的油膜能对压缩空气起到密封作用，提高了压缩机的容积效率；d、减噪作用：降低高频压缩所产生的噪音。

1.4、排气过程：当转子的排气口端面与机壳相通时（此时压缩气体之压力最高），被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至机壳的排气端端面，此时两转子的啮合面与机壳排气口间的齿沟空间为零，即完成“排气过程”。

与此同时，转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，由此，开始一个新的压缩循环。

2 系统流程2.1主气路系统主气路系统由空气滤清器、进气阀、螺杆主机、油气分离器（包括油分芯）、最小压力阀等组成。

外界空气经过空气滤清器滤去尘埃、杂质后，通过进气阀进入螺杆主机的吸气腔，并在压缩过程中与喷入的润滑油混合。

喷油与无油螺杆压缩机的性能分析

维普资讯
第１２期
李文华等：喷油与无油螺杆压缩机的性能分析
一５４一
械密封有更长的连续操作可能性；对于无油压缩机避免工艺气消声器一般采用吸收式的设计方案，在消声器内装有一些填充材
含油，应要求缓冲气。
料。这些材料可使压力脉动在其内的通道和空腔内多次反射，并
喷油与无油螺杆压缩机的性能分析
李文华王红（辽宁工程技术大学机械工程学院。阜新１３０）２００
Ｔｈｎｌｓｓｏｉａｄｎｎ—ｏｉｓｒｗｏｅａａｙｉｆｏｌｎｏ — ｌｃｅｃｍｐｅｓｒｐｒｒｎｅｒｓｏｅｆｍａｃｏ
维普资讯
机械设计与制造
一
４一４
ＭａｈｎｒＤｅｉｎｃｉｅｙｓｇ
＆Ｍａｕａｔｒｎｆｃｕｅ
第１２期２００６年１２月
文章编号：０１９７２０）２—０４１０ —３９（０６１０４—０２
螺杆压缩机兼有往复式和离心式压缩机的许多优点，可靠该机无波动、振动小；压缩气体的气流脉冲小；采用非对称齿的性高，寿命长，结构简单；操作维护方便，动力平衡性好，适应性转子，保证了工作中的高性能；该机可使整个压缩区单元设计
强。因此其应用范围越来越广泛。尤其是空气动力、制冷空凋。
紧凑；与往复式压缩机相比，不使用阀门和活塞环，磨损件少。
目前各种工艺流程中也大量采用螺杆压缩机。螺杆压缩机按运喷油螺杆压缩机可用于空气压缩，制冷和工艺流程中的气体压

螺杆压缩机在石油化工工艺中的应用分析

螺杆压缩机在石油化工工艺中的应用分析摘要：螺杆压缩机是一种应用性能高、使用寿命长、工艺维护管理方便的螺杆压缩机。

随着科学技术的进步，螺杆压缩机也在不断地改进和完善，其自动化性能也在不断地提高，适应其他过程应用。

以石化工艺为例，螺杆压缩机充分发挥自身优势，实现节能运行，促进石化工艺进步，提高运行效率。

本文分析了螺杆压缩机的优点，详细介绍了螺杆压缩机在石化工艺中的应用。

关键词：螺杆压缩机；石油化工工艺；应用分析前言：螺杆压缩机广泛用于石油化工行业，它不仅大大提高了石油化工生产的效率，同时也提高了节能效果，改进了工艺设备，对工艺质量产生了积极的影响。

随着科学技术的发展和进步，螺杆压缩机在石化行业的性能得到了提高，对我国石化行业的发展提出了更高的要求。

本文结合相关文献，对螺杆压缩机在石化生产中应用的实践工作和学习经验进行了总结，为提高螺杆压缩机的效率做出了积极贡献。

1.螺杆压缩机的分类螺杆压缩机按照运行方式的差异有无油螺杆压缩机和喷油螺杆压缩机两种类型，无油螺杆压缩机转子之间存在一定的间隙，不会直接接触，阴转子通过齿轮与阳转子一起旋转，动力通过同步齿轮进行传输，转子间隙不会受到影响；喷油螺杆压缩机的特点就是阴转子与阳转子直接接触，阴转子、阳离子由外界传动机构一起带动转动，同时，喷油螺杆泵压缩机中润滑油在轴承与转子压缩机之间连通，轴承与转子压缩腔之间不必再单独设置轴封阻隔，想对喷油螺杆压缩机内容积比与流量进行调节，还要将滑阀设于其中[1]。

2.螺杆压缩机的工作原理双螺杆压缩机根据向机腔内是否喷淋液体分为两种，一种为干式，一种为湿式。

干式螺杆式压缩机不需要将其余液体喷洒到工作腔室中，因此，不会出现污染现象，湿式螺杆压缩机需要将一些液体喷入工作腔内，使用分离装置进行分离。

湿式螺杆压缩机通过将一些柴油等液体喷淋到机腔内，该种液体不会与介质发生反应，有着加强阴阳转子润滑性能的优势，同时，还能降低介质温度。

气体随着压缩机的不断工作运行，被压缩到油气过滤器中，在油气过滤器中，喷淋介质与其他液体杂质被过滤掉，最终得到的压缩气体具有品质高、洁净等特点。

喷油式螺杆空压机空气含油量超标原因分析及处理

喷油式螺杆空压机空气含油量超标原因分析及处理甘捷（国家管网集团川气东送天然气管道有限公司，湖北武汉430000）[摘要]：空气含油量是空压机运行的一项重要指标参数，但随着空压机的长期运行，除油性能开始下降，气体含油量超标成为了一种普遍问题。

为了准确找出压缩空气含油量超标的原因，以油气分离器、初级过滤器、精密过滤器、活性氧化铝干燥剂为出发点进行分析。

结果表明：滤芯的自身质量、排气温度和活性氧化铝干燥剂对空气中的含油量影响较大，当选取质量好的滤芯和排气温度较低时，气体的含油量会降低；同时，当活性氧化铝干燥剂的吸附能力强时，能除尽空气中的水分，这样空气含油量对用气设备的影响也会减小。

[关键词]：空压机；含油量；油气分离器；过滤器；水露点中图分类号：TH455文献标志码：B文章编号：1006-2971（2021）02-0061-04Reasons Analysis and Countermeasure for Excessive Oil Content in Air of Oil-injected Screw Air CompressorGAN Jie(Sichuan to East Natural Gas Transmission Pipeline,National Pipe Network Group,Wuhan430000,China) Abstract:Oil content of air is an important parameter for the operation of air compressor,but with the long op-eration of the air compressor,the oil removal performance began to decline,and oil content of gas has become a common problem.In order to find out the cause of the excessive oil content in the compressed air,the paper ana-lyzed from the points of the oil-gas separator,the primary filter,the precision filter and the activated alumina desiccant.The results show that the quality of the filter element,the exhaust temperature and the activated alu-mina have a great influence on the oil content in the air,and the oil content in the gas will decrease when the filter element with good quality is selected and the exhaust temperature is low,also when the adsorption capacity of activated alumina desiccant is strong,it can remove the moisture in the air,so that the oil content of the air on the impact of gas equipment will be reduced.Key words：air compressor;oil content;oil-gas separator;filter;dew point1引言目前，国内的空压机主要有喷油式螺杆压缩机和无油螺杆压缩机，喷油式螺杆压缩机的润滑油由喷嘴直接喷入螺杆与里面的空气混合，带走压缩产生的热量，同时形成的油膜起到润滑作用，压缩的气体就会含有油；而无油螺杆压缩机并不收稿日期：2020-10-13是真正的无油，它的润滑系统为单独的供油循环单元，压缩室与轴承之间由高性能机械密封组件严密地分隔开来，润滑油只能在其封闭区域内流动，不能进入压缩室，压缩室内为不含油的纯空气，可获得纯净的压缩空气。

喷油螺杆压缩机的工作原理

喷油螺杆压缩机的工作原理
1.工作过程：
（1）吸气阶段：当压缩机启动后，主电机运行带动螺杆转子旋转，
形成闭合的工作腔。

工作腔的容积逐渐扩大，导致瞬时压力下降，此时外
部空气通过吸气阀进入工作腔。

（2）压缩阶段：螺杆转子的旋转继续，工作腔的容积逐渐缩小，致
使内部气体被压缩。

在这个阶段，气体的温度逐渐上升，而且螺杆压缩机
内部产生的热量较高，这就需要通过冷却装置进行冷却。

（3）排气阶段：当工作腔的压力增加到一定值时，吸气阀关闭，排
气阀打开，被压缩的气体经过排气阀排出压缩机。

此时，螺杆转子的旋转
使得工作腔容积重新扩大，准备进行下一循环。

2.工作循环：
（1）吸气：当压缩机启动时，工作腔容积扩大，通过吸气阀进入外
部空气。

（2）压缩：螺杆的旋转使工作腔容积减小，气体被压缩并提高温度。

（3）喷油：为了降低压缩温度，喷油装置将润滑油喷入正在压缩的
气体中。

润滑油在喷入气体后与气体发生接触，形成薄膜实现密封和冷却
效果。

（4）冷却：由于喷油作用，压缩气体的温度得以降低。

但为了确保
压缩的安全性和效率，还需要使用冷却系统进行降温操作。

冷却系统通常
使用冷却器来降低压缩温度，以避免过高的温度对设备和工艺的影响。

以上就是喷油螺杆压缩机的工作原理。

通过螺杆转子的旋转，吸气、压缩和排气的过程使得外部空气被压缩并产生压力。

同时，通过喷油和冷却装置，可以降低压缩气体的温度，提高工作效率和安全性。

喷油螺杆压缩机的工作原理使其成为一种高效、可靠的压缩机设备。

一般用喷油螺杆空气压缩机标准

一般用喷油螺杆空气压缩机标准
喷油螺杆空气压缩机的标准通常涵盖其设计、性能、安全以及能效等方面。

以下是一些常见的标准要点：
1.设计与构造：喷油螺杆空气压缩机应有坚固的设计和构造，能够承受运行时的压力、温
度和振动。

其内部零件，如螺杆、轴承和密封件，应使用高质量的材料制成，以确保可靠性和耐用性。

2.性能参数：喷油螺杆空气压缩机的性能参数包括排气量、压力、温度、功率和效率等。

这些参数应符合制造商提供的规格，并满足用户的需求。

例如，排气量应能够满足生产线的气体需求，而功率和效率则直接影响到能源消耗和运行成本。

3.安全性：喷油螺杆空气压缩机应配备必要的安全保护装置，如压力开关、温度开关、过
载保护等。

这些装置能够在异常情况下自动停机，防止设备损坏或人员伤害。

此外，设备还应符合相关的安全标准和法规要求。

4.能效：喷油螺杆空气压缩机的能效是一个重要的考虑因素。

高效的压缩机能够降低能源
消耗和运行成本，同时也有助于减少对环境的影响。

因此，制造商通常会提供能效测试报告和能效等级信息，以便用户进行比较和选择。

5.维护与保养：喷油螺杆空气压缩机应有易于维护和保养的设计。

制造商应提供详细的维
护手册和保养指南，以帮助用户保持设备的良好状态并延长其使用寿命。

此外，一些制造商还提供定期的检查和维修服务，以确保设备的正常运行。

喷油螺杆式空气压缩机的余热回收利用技术

喷油螺杆式空气压缩机的余热回收利用技术空气压缩机需要消耗大量的电能，这些电能中的相当一部分转化成了热能，被白白排到周围环境中。

本文从空气压缩机的工作流程和原理及其运行规律分析了喷油螺杆式空气压缩机余热回收利用的可行性和重大意义，并对余热回收设备的运行工作原理和特点进行了阐述。

标签：空气压缩机；余热回收；节能前言当今世界，能源紧缺愈来愈成为制约国家经济发展的首要问题，节能减排已成为基本国策。

压缩空气被广泛应用于工业生产的各个领域[1]，据统计，空气压缩机用电量占全国用电量的9.4%。

空气压缩机所消耗的电能仅有10%转化为压缩空气能，剩余的90%都转化为各种形式的热能白白浪费掉[2]。

放任这些“多余”热量排放到空气中，不但浪费大量热能，又加剧大气“温室效应”，造成热污染。

空气压缩机余热回收利用技术就是回收利用这些浪费的热能，非但能帮助客户节省可观的成本，更能从能源节约及保护环境上，解决能源危机及减少环境污染方面做出贡献。

现有工业企业内喷油螺杆式空气压缩机的应用比较普遍，而且喷油螺杆式空气压缩机的余热比较容易回收，本文重点探讨喷油螺杆式空气压缩机的余热回收利用技术。

1.空气压缩机的工作流程空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的循环油混合形成高压高温油气混合气体，混合气体由压缩机压缩腔排入油气分离器，从而分别得到循环油气和压缩空气。

由于空气压缩机工作温度的要求，这些高温高压的油气和压缩空气必须送入各自的冷却系统，其中的压缩空气经冷却器散热和气水分离器气、水分离后供给用户，而循环油气在油气分离器中被分离，凝结成液态后，再经冷却器散热及过滤器过滤，回到压缩机，进入下一轮循环。

如图1所示。

图1 空气压缩机的工作流程2.余热回收利用的理论基础螺杆空气压缩机长期连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为风能，在机械能转换为风能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象，机械螺杆的高速旋转的同时也摩擦发热，外力所作的功（电机的有效输出功率），全部转换为气体的内能（表现为气体温度升高）。

喷油双螺杆空气压缩机(高压风机)安装

喷油双螺杆空气压缩机（高压风机）安装本工程有三台GA55-13喷油双螺杆空气压缩机机组（高压风机），风冷式国产设备。

Q=30000m3/h ，由电动机驱动，简图如下：本工程的喷油双螺杆空气压缩机采用电液推杆，双风包配置，根据以往施工经验，估计为现场组装的机组。

1风机的清洗和检查应符合下列要求：① 各机件和附属设备应清洗洁净；当有锈蚀时应清除，并应防止安装期间再产生锈蚀；② 机器的清洗应按设备技术文件的规定执行；③ 润滑系统、密封系统中的油泵、过滤器、油冷却器和安全阀等应拆卸清洗、油冷却器应作严密性试验；④ 气体冷却器应拆卸清洗洁净后，再作严密性试验，气体管路的阀门和调节装置应清洗洁净，当无特殊要求时，可不作严密性试验。

主电机增速器机壳轴承轴承减速器盘车电机48. 2机组安装前垫铁和底座应符合下列要求：①应按机组体积的大小选择成对斜垫铁，各块垫铁之间和垫铁与底座之间接触面积将不应小于接合面的70%，局部间隙不应大于0.05mm；②平垫铁的安装水平偏差不应大于0.10/1000，同时各部分的平垫铁应保持在同一标高位置上，其标高的允许偏差为±1mm；③应检查轴承座与底座之间未拧紧螺栓时的间隙，其间隙不应大于0.05mm；④底座上的导向键与机体间的配合间隙应均匀，并应符合设备技术文件的规定。

当无规定时，其水平导向键在固定键槽内的过盈G宜为0～0.03mm；在滑动键槽内的两侧总间隙（c1+c2）宜为0.03～0.06mm；顶间隙c宜为0.5～1.0mm；埋头螺栓与键顶面的距离α应等于或大于0.3mm；垂直导向键的轴向间隙s1和s2应等于或大于3mm。

3机组中基准设备找正、调平时，应符合下列要求：①设备中心的标高和位置应符合设计要求，其允许偏差为±2mm；②以风机为基准进行找正，其纵向安装水平偏差不应大于0.05/1000，并应在主轴上进行测量；横向安装水平偏差不应大于0.10/1000，并应在机壳中分面上进行测量；4机组中非基准设备的找正、调平应符合下列要求：①纵向安装水平应以基准设备为准进行找正调平；②两个半联轴器之间的端面间隙应符合设备技术文件的规定；对具有滑动轴承的电动机，其转子应在磁力中心位置上，并确定联轴器端面间隙。

喷油螺杆压缩机热能回收利用

Ｎ０ＮＧＳｈｅｎｇ — Ｘｉａｎｇ
（ＳｍｅｌｔｉｎｇＰｌａｎｔ，ＹｕｎｎａｎｇＣｏｐｐｅｒＩｎｄｕｓｔ￣Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｋｕｎｍｉｎｇ６５０１０２，Ｃｈｉｎａ）
第２９卷第５期２０１３年９月
昆明冶金高等专科学校学报
ＪｏｕｒｎａｌｏｆＫｕｎｍｉｎｇＭｅｔａｌｌｕｒｇｙＣｏｌｌｅｇｅ
Ｖｏ１．２９Ｎｏ．５Ｓｅｐｔ．２０１３
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９—０４７９．２０１３．０５．０１３
利用。空压机连续加载４．５ｈ足以把１２．５ｍ水从１５℃ 加热到７Ｏ℃ ，主机运行温度从９９℃ 下降到
８６℃。实验效果产的热水
ＡＳｔｕｄｙｏｎＨｅａｔＥｎｅｒｇｙＲｅｃｙｃｌｉｎｇＵｔｉｌｉｚａｔｉｏｎｏｆＩｎｊｅｃｔｉｏｎＳｃｒｅｗＡｉｒＣｏｍｐｒｅｓｓｏｒ
随着现代工业的高速发展，喷油螺杆空压机在工业生产中得到越来越广泛的使用，但是很多企业在使用空压机设备过程中却忽略了它所产生的辅助经济价值，如果每个企业都能把空压机在运行过程产生的热能利用于其它辅助生产，可以有效提高能源利用率，降低生产成本，增加企业的经济效率，从而达到低碳生产。

喷油螺杆式空压机的工作原理

喷油螺杆式空压机的工作原理
喷油螺杆式空压机是一种常见的工业用空压机，它的工作原理
如下：
首先，空气通过进气口进入压缩机，进入压缩机后，空气被螺
杆转子的旋转运动所吸引，随着螺杆转子的旋转，空气逐渐被压缩。

螺杆转子通常由两个螺杆组成，它们的齿轮相互啮合，通过旋转将
空气逐渐压缩。

在这个过程中，喷油螺杆式空压机采用了喷油冷却和润滑的技术。

压缩机内部会喷入一定量的润滑油，这样可以减少螺杆转子的
磨损，并且通过冷却效果降低空气的温度，提高了压缩效率。

接下来，压缩好的空气会被排出压缩机，进入储气罐或者直接
供给生产设备使用。

同时，压缩机内的润滑油和一部分冷却的空气
会被分离出来，以保证压缩机的正常运行。

总的来说，喷油螺杆式空压机的工作原理就是利用螺杆转子的
旋转来压缩空气，并通过喷油冷却和润滑技术来提高效率和延长设
备寿命。

这种工作原理使得喷油螺杆式空压机在工业生产中得到了广泛的应用。

希望这个回答能够满足你的需求。

JB／T10972-2010《一般用变频喷油螺杆空气压缩机》解读

上进行推广，若无相应的产品标准对其进行规范，市场上难免会存在众多标准不一、良莠不齐的产品，让消费者无所适从、难以做出选择。此种情况严重制约了行业的健康发展；同时如何评判产品质量的好
坏，护市场秩序，制造商建立共同的竞争平台，维为已成为社会的迫切需求。评判指标的确定也能极大
摘
要：从标准名称、用范围、适定义和术语、能参数和试验方法等方面对Ｊ／１９２２１（性ＢＴ０７ — ００一般用
变频喷油螺杆空气压缩机》进行了解读，对重要的参数和试验方法作了简要说明，相信对标准的理解和
执行起到积极的作用。
关键词：节能降耗；螺杆空气压缩机；准频率；变频基基准转速；基准比功率
ｍｅｈｄｔｏ．ＦｒｈｒｏｅｔｅｉｏｔｎａａｔｒｎｅｔｈｄａｅｂｉｆｔｔｄＩｍｕｔｂｏｉｖｌｅｐｕｕｔｅｍｒ，ｈｍｐｒａｔｐｒｍｅｅｓａｄｔｓｍｅｏｒｌｓａｅ．ｔｒｅｙｓｅｐｓｔｅｙｈｌｆｌｉ
ＧＯＸａｇｊＡｉ —ａｎｉ
（ｅｉｅｅｌｃｉｒｅａｃｎｔｕ，ｏｐｅｏｅｈｏｏｙＳａｅｅａｏａｒ，ｅｉ３０８Ｃｉ）ＨｆｎｒｈｎｙＲｓｒＩｓｔｔＣｍｒｓｒｃｎｌ＆ｔｙＬｂｒｔｙＨｆ０８，ｈｎｅＧａＭａｅｅｈｉｅｓＴｇｔＫｏｅ２ａＡｓｒｃ：ｈｓｐｐｒａｎｒｒｅＢＴ０７ｂｔａｔＴｉａｅｈｓｉｔｐｅｄＪ／１９２—２１ “ ｅｅａｃｎｅｓｎｆｑｅｃｉｉｅｔｃｗａｒｅｔ００Ｇｎｒｌｏｖｒｉｒｕｎｙｏｎｃｄｓｒｉｏｅｌｊｅｅ

三种常见的压缩机

三种常见的压缩机1、螺杆式压缩机螺杆式压缩机又称螺杆压缩机。

20世纪50年代，就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上，由于其结构简单，易损件少，能在大的压力差或压力比的工况下，排气温度低，对制冷剂中含有大量的润滑油（常称为湿行程）不敏感，有良好的输气量调节性，很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围，而且不断地向中等容量范围延伸，广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。

以它为主机的螺杆式热泵从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面，有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。

在工业方面，为了节能，亦采用螺杆式热泵作热回收。

2、离心式压缩机离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机（即透平式压缩机）。

在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。

早期，由于这种压缩机只适于低，中压力、大流量的场合，而不为人们所注意。

由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位。

随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心式压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复压缩机，而大大地扩大了应用范围。

3、往复活塞压缩机是各类压缩机中发展最早的一种，公元前1500年中国发明的木风箱为往复活塞压缩机的雏型。

18世纪末，英国制成第一台工业用往复活塞空气压缩机。

20世纪30年代开始出现迷宫压缩机，随后又出现各种无油润滑压缩机和隔膜压缩机。

50年代出现的对动型结构使大型往复活塞压缩机的尺寸大为减小，并且实现了单机多用。

活塞式压缩机使用历史悠久，是目前国内用得最多的制压缩机。

由于其压力范围广，能够适应较宽的能量范围，有高速、多缸、能量可调、热效率高、适用于多种工况等优点;其缺点是结构复杂，易损件多，检修周期短，对湿行程敏感，有脉冲振动，运行平稳性差。

压缩机在电力行业的应用

善策精心让您放心电力行业电力是一个国家最重要的能源之一，也是国民经济建设和是常生活的命脉。

无论使用任何形式发电，电站中都离不开压缩空气。

按照发电行业不同的类型、不同的场合，应该选择不同品质等级的压缩空气。

所谓不同类型是指电力行业主要分为火力发电站、水利发电站和核能发电站（这里不包括其它能源诸如风力发电站、太阳能发电站等等）。

所谓不同场合是指在同一电站中有不同的使用压缩空气的场合，如仪表用气、除灰用气、杂用压缩空气等等。

既然使用压缩空气有这么多讲究，下面就分类介绍螺杆空气压缩系统在电力行业的应用及配置。

1-1.火力发电站火力发电站中的压缩空气主要有仪表用压缩空气系统、工厂杂用压缩空气系统、水处理压缩空气系统和除灰用压缩空气系统着四个不同的场合，下面分别进行介绍： 1.控制仪表用压缩空气系统：火力发电机组的运行需要大量的控制仪表来支持操作。

而这些控制仪表的动作都是靠压缩空气来控制的。

对于控制仪表用压缩空气系统，起用气压力通常为 0.65—0.70Mpa，用气量的大小可根据火电机组容量的大小来确定，一般对于 2×300MW 的火电机组，仪表用压缩空气用量为 40 m3 /min。

考虑到火电机组在运行过程中压缩空气的需求量有时大、有时小，通常选用两台 20 m3 /min 空气螺杆压缩机。

当用气量小于 20 m3 /min 时，其中一网址：1邮箱：sice@善策精心让您放心台 20 m3 /min 的螺杆空压机就会自动停车，以节约能源；但又由于电站仪表压缩空气的特殊要求，即任何时候压缩空气都不能停止供应，所以空气压缩机的配置要求两开一备一检修，因此仪表用压缩空气的数量为四台 20 m3 /min 的螺杆压缩机，当然许多火电站的配置也不完全一样。

空压机选定后，就要考虑压缩空气的质量问题，因为压缩空气是提供给仪表用的，对压缩空气的品质有较高要求，按照 ISO/DP8573/1—88 质量等级标准，仪表用压缩空气的质量等级要求一般定为 2-3-2，即固体粒子 2 级；含水量 3 级；含油量 2 级。

新国家标准《一般用喷油单螺杆空气压缩机》分析

ｏｅｏｎｔｙｂａｒｅｓｏｉｌｃｅｍａｈｎｎｇｔｃｎｌｙ，ｉｌｓｒｗｉｏｒｓｏｓｅｒｙｅｃｅｙｓｐｄｃｕｒｒｉｒｔｓｎｇｅｓｒｗｃｉｉｅｈｏｏｇｓｎｇｅｃｅａｒｃｍｐｅｓｒ＂ｎｅｇｆｉｎｃｉｉ
ｂａｉｎｌｗｎｉｅｓｉｔｎｎｅ，ｔ．ｂｔｔａｓａｉｄａｔｇｓｈｇｉｃｌｆｃｉｉｇＴｃｎｌ— ｒｔ，ｏｏｓａｙｍａｎｅａｃｅｃ，ｕｌｏｈｓｄｓｖｎａｅａｉｈｄｆｕｔｏｈｎｎ．ｅｈｏｏｏｅ，ｉａｉｆｙｍａｇｉｉｕｔｐｉｔｆｈｇ — ｆｃｉｇｅａｒｃｍｐｅｓｒｉａｅｓｒｗａｄｓａｅｌｅｄｈｇ — ｃｕａｙｍａｈ — ＹｄｆｃｌｏｎｉｈｅｆｔｓｌｉｏｒｓｏｓｔｔｔｃｅｎｔｒｆｏｅｎｈｈｗｈｅｅｉｈａｃｒｃｃｉｎｎｎｎｓｅｌｇＩｈａｔＣｈｎ￣ｌｗｖｌｏｉｇｅｓｒｗｍａｈｎｎｃｕａｙｃｕｌｄｗｔｈｅｅ— ｉｇａｄａｓｍｂｉ．ｎｔｅｐｓ，ｉａｏｌｅｆｓｌｃｅｃｉｉｇａｃｒｃ，ｏｐｅｉｔｅｄｖｌｎｅｎｈ
摘
要：单螺杆空压机具有成本低、结构简单、行可靠、运振动轻微、声低、噪维护简单等特点，但加工难
度高。高效单螺杆空压机的技术难点是螺杆和星轮的高精度加工与装配。过去由于我国单螺杆加工精度水平低，加上发达国家对我国单螺杆加工技术的壁垒，单螺杆空压机的能效相比于国外同类产品低；另外，虽然单螺杆在结构上比双螺杆有一定优势，由于主机的加工精度未解决，但能效比双螺杆空压机

喷油螺杆空气压缩机安全操作及保养规程

喷油螺杆空气压缩机安全操作及保养规程1. 引言喷油螺杆空气压缩机是一种常见的工业设备，广泛应用于各种领域。

为了确保其安全运行和延长使用寿命，本文将介绍喷油螺杆空气压缩机的安全操作规程和保养规程。

2. 安全操作规程2.1. 检查设备在操作喷油螺杆空气压缩机之前，必须仔细检查设备的状态。

确保设备没有任何损坏或异常情况，并保证所有的安全保护装置正常工作。

2.2. 确保工作环境安全在操作过程中，应将工作区域保持整洁，并及时清除任何可能引起跌倒或其他意外事故的障碍物。

确保设备周围的通道畅通，并要求工作人员佩戴适当的个人防护设备，如安全帽、防护眼镜和防护手套等。

2.3. 操作规程a.在操作喷油螺杆空气压缩机前，应先了解设备的操作手册和相关安全规范，并按照规范进行操作。

b.在启动设备之前，确保设备的紧固螺栓已经全部固定，并检查油液和冷却水的供应是否充足。

c.启动设备时，应按照正确的顺序操作，在启动之前先打开油液和冷却水的供应，并逐步增加设备的转速，以避免过快启动造成设备的损坏。

d.在设备运行期间，需要定期检查设备的运行情况，并根据设备手册的要求进行润滑和检修。

e.在停止设备时，应先关闭油液和冷却水的供应，然后逐渐降低设备的转速直至停机，最后关闭电源和气源。

2.4. 应急处理在发生设备故障或突发情况时，操作人员应立即采取相应的应急措施，并通知相关维修人员进行处理。

如果存在火灾、电击等危险情况，应按照应急预案进行处理，并保护好自己的安全。

3. 保养规程3.1. 定期检查根据设备的使用情况和设备手册的要求，定期对喷油螺杆空气压缩机进行检查和维护。

包括但不限于： - 清洁设备外表面和过滤器，以保证设备的正常散热。

- 检查轴承和密封件的状况，并根据需要进行更换。

- 检查设备的电气连接和线路状况是否正常。

3.2. 润滑管理喷油螺杆空气压缩机的润滑管理非常重要，可以有效减少设备的磨损和故障。

根据设备手册的要求，定期检查油液的质量和油位，并及时更换和补充油液。

螺杆压缩机—喷油螺杆压缩机简介

由于喷油螺杆压缩机多了一套油路及油的分离设备，因此整个机组变得复杂化，设备投资费用增加。
（4）应用受到限制
1. 喷油螺杆压缩机失去了干式螺杆压缩机无油的优点，不能用来压缩易燃、易爆或与油接触不稳定的介质，也不适宜用户要求压缩气体洁净的场合。 2. 由于喷油螺杆压缩机气体带油，食品工业不能使用。 3. 由于气体密封和转子刚度等方面的限制，螺杆压缩机不能达到较高的终了压力，目前只适用于中压4.5MPa以下的场合。
2. 喷油螺杆压缩机
为了改善压缩过程中热量交换，降低排出温度，提高单级压力比，向工作腔内喷入具有一定压力的液体，使喷入液体与压缩气体直接接触，并吸收压缩过程中产生的热量，使压缩过程接近等温压缩。
这种通过向工作腔喷入液体冷却的机器称为喷液螺杆压缩机(或喷油螺杆压缩机)
二、喷油螺杆压缩机的冷却方式
2. 另外，较低的圆周速度使气体的空气动力损失大大降低。油膜减少了气体通过间隙的泄漏，冷却完善，使吸气管、转子与机体温度低，减少了气体在吸入过程中被加热的程度，因此，喷油螺杆压缩机的绝热效率和容积效率都得到了提高。
（4）噪声低
喷油螺杆压缩机是基于较小的圆周速度和喷油的缓冲作用，在同样排气量时，喷油螺杆压缩机的转速低于无油螺杆压缩机，油膜层的吸音作用及油分离的消音作用，使其噪声比无油螺杆压缩机低得多。
喷油式螺杆压缩机简介
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目2 录
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喷油螺杆压缩机简介喷油式螺杆压缩机的冷却方式喷油式螺杆压缩机的优点
4 喷油式螺杆压缩机的缺点
喷油式螺杆压缩机简介
一、Байду номын сангаас油螺杆压缩机
1. 无油螺杆压缩机
在无油螺杆压缩机中，压缩气体与冷却介质不直接接触，冷却是借助机体及转子壁面的传热而达到。实际上，气体在螺杆压缩机中的流动速度很高，气体流经压缩机的时间非常短，一般小于0.02s，与冷却介质来不及进行充分的热量交换，可近似地认为气体压缩过程是绝热，由于受排气温度的限制，一级压缩的压力比一般不超过5。

喷油式螺杆压缩机

润滑油
冷却与润滑系统内润滑油的功能：
带走主机在压缩过程中产生的热量，使主机冷却。
密封转子间的间隙，减少主机的内泄漏，提高压缩机的工作效率。
润滑运动零件，如转子、轴承、齿轮。。
冷却与润滑系统内润滑油的流动：
在压力的作用下喷向转子、轴承和齿轮。冷却剂的流动是由系统内的压差造成，油池内的
压力高于喷射点的压力
油过滤器安装在油冷却器与温控阀之后。其作用是滤去油中的颗粒、粉尘和杂质，保证转子可靠运行。其过滤精度为20μ，可以单独更换，在其顶部有一压差发迅装置，当压差超过0.5bar时，控制盘上的指示灯点亮，提示更换滑油滤器。
断油电磁阀在启动时打开，停机时关闭。保证机组停机后，防止压力油倒灌入压缩机体，从进气口喷出，污染损坏空气滤器。
油过滤器
油冷却器
压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带走，并在油冷却器中通过强制对流的方式传递给环境(风冷机组)，或由冷却水带走(水冷机组)。
风冷机组采用板翅式冷却器，由冷却风扇强制冷却。在日常的使用中应保持冷却器表面的清洁，一旦冷却器表面积污严重，就会影响冷却效果，使主机排气温度过高。如不及时清洁，机组最终会因排温高而导致故障停机。
螺杆压缩机润滑油的种类：
矿物油
合成油
超级冷却剂(Ultra Coolant)
注意：不同的冷却油不能混合使用，否则将导致机器损坏。
润滑油更换周期：
矿物油
2000小时或一年；
合成油
8000小时或二年；
超级冷却剂
8000小时或二年。
润滑油液位：
在机组加载运行且油温高于温控元件开启温度时观察，此时液位应低于窥镜的一半。过高的液位将引起机组排出压缩空气含油量增大。