散杂货租船业务

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• 10. SHIPSIDE/DOCKSIDE TALLY TBF OWNERS/CHTRS ACCT RESPECTIVELY
• 11. L/S/D TBF OWNERS’ ACCT AT L/PORT • 12. SHORE CRANE CHARGE TO BE CHTRS’ ACCT AT L/P • 13. LIGHTERING LIGHTERAGE IF ANY TBF CHTRS’ ACCT.
七、FIXTURE NOTE
• IT IS THIS DAY MUTUALLY AGREED BETWEEN UNDERSIGNED PARTIES ON THE FOLLOWING TERMS AND CONDITIONS AS FOLLOWS: • SHIP’S PARTICULARS: • MV.EVER PROGRESS OR SUB • HONG KONG FLAG;BLT 2012;TYPE B/CARGO;DWT 56591MT;GRT/NRT :33093/19149; BALE/GRAIN 71634/71634CBM;LOA/BEAM 189.99/32.26 METERS;DRAFT 12.8M;CRANE 4 x 35.0MT;GRAB 4x14CBM 5H/5H;HATCH SIZES: NR 1 18.86M x 18.26 M; NR 2-5 21.32M x 18.26 M;STL TANK TOP;P&I CPI; NK CLASS • 2.CGO AND QTTY:ABT81.76MT/264.69CBM EQUIPMENT , 5% MOLCO, UNDER DECK • 3. LDG PORT • 5. FRT RATE : 1SBP TIANJIN (NO.2), CHINA : USD 65/RT ON FLT TERM BSS 1/1 • 4. DISCHG PORT: 1SBP MUMBAI (OWNER BERTH), INDIA
六、船型介绍
• • Valemax 大于VLOC,40万吨左右,超大型矿砂船,船长360m,船宽65m,设计吃水22m, 设计吃水下的航速14.8kn,续航力满足25000 海里的要求,为单机单桨尾机型 船舶,特殊直鼻首,全船七个货船,每个货舱采用一个横移式舱口盖,主甲板
上设一直升机平台。货舱形式采用典型的矿砂船的布置,在保证装载货品要求
六、船型介绍
• • Panamax:巴拿马型散货船(Panamax bulk carrier) 顾名思义,该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散 货船,即主要满足船舶总长不超过274.32米,型宽不超过32.30米的运 河通航有关规定。根据需要,调整船舶的尺度、船型及结构来改变载 重量,该型船载重量一般在6-7.5万吨之间。
六、船型介绍
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散杂货租船业务
一、货物种类 二、运输分类 三、运费分类
四、参与者 五、航线介绍 六、船型介绍 七、FIXTURE NOTE 八、航运术语缩写
一、货物种类
• 1. 大宗类的有:镍矿,铁矿石,铝矾土,煤炭,谷物,水泥,水泥熟 料,化肥,饲料等 • 2. 普通件杂类:不超重的机器设备,钢管,盘元,螺纹钢,方钢,卷 钢,车辆,钢结构等 • 3. 超重类:货重超过30吨或者35吨以上,一般多为超过60吨以上的设 备
六、船型介绍
• 原木船:这种船舱口大,舱内无梁柱及其它妨碍装卸的设备。船舱及
甲板上均可装载木材。为防甲板上的木材被海浪冲出舷外,大型船在
船舷两侧一般设置不低于十米的舷墙。
六、船型介绍
• 重吊船:载运重件货物并能依靠自身设备装卸的运输船舶,又称重货
船。起重能力从几百到2000吨不等
六、船型介绍
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• 6. LAYCAN
: 25TH, APR -30TH ,APR. 2018
七、FIXTURE NOTE
• 7. LDG/DISCHG RATE: CQD • 8. FULL FRT. (INCL DEAD FRT.) TB PAID W/I 3 B.DAYS ACOL AGAINST THE SOFT COPY OF FRT.INVOICE, DISCOUNTLESS AND NONRETURNABLE, EARNED AS LOADED WHETHER SHIP N/OR CARGO LOST OR NOT, BUT ALWAYS B.B.B. • 9. ANY TAXS/DUES ON CGO TO BE FOR CHTRS ACCT N ANY TAX/DUES ON VSL FOR OWNERS ACCT
二、运输分类
• • • • • 1. 租船运输 (1)定程租船,又称航次租船 (2)定期租船 (3)包运 2. 班轮运输
三、运费分类
• • • • 1. FIOST→FREE IN AND OUT AND STOWED AND TRIMMED 2. FILO→FREE IN LINER OUT 3. LIFO→LINER IN FREE OUT 4. FLT→FULL LINER TERM
六、船型介绍
• • Capesize:好望角型散货船(Capesize bulkcarrier) 指载重量在15万吨左右的散货船,该船型以运输铁矿石为主,由于尺 度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角, 台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河 船舶的吃水限制,该型船多可满载通过该运河。
六、船型介绍
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六、船型介绍
• • Handysize:灵便型散货船(Handysize bulk carrier) 指载重量在2-5万吨左右的散货船,其中超过4万吨的船舶又被称为大 灵便型散货船(Handymax bulk carrier)。众所周知,干散货是海运的 大宗货物,这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口 的适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营运方便灵活,因 而被称之为“灵便型”。
六、船型介绍
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六、船型介绍
• • Supermax 4-5.9万吨大灵便型散货船,这种船型吃水一般在11米左右,符合大部 分较大港口满载进出的需要,一般5舱5口。承运货物以谷物、煤炭、 焦炭为主。小灵便型和大灵便型这两种船型尽管大小不同,一般备有 吊杆,能自装/自卸,可在港口条件相对较差的港口间从事小批量货载 的运输。
四、参与者
• • • • • 1. 船东 2. 船代 3. 货代或经纪人 4. 地面代理 5. 租家
五、航线介绍
• 1. 日韩航线、远东航线

• •wk.baidu.com
2. 东南亚航线
3. 中东航线 4. 印巴航线

• •
5. 红海、地中海航线
6. 欧洲航线 7. 澳洲航线,南太平洋航线


8. 北美、加勒比、南美航线
六、船型介绍
• • Kamsarmax卡萨姆型散货船 因为这类船是按照能进入Kamsar 的Guinean港口的最大散货船设计, 因此称之为Kamsarmax型。地处西非的Kamsar拥有世界上最大的矾 土储量,每年能生产1800万载重吨,主要出口美国。船厂应船东要求 开发的新船型在该航线上具有非常好的经济性。Kamsarmax Bulk Carrier的主要技术参数为:载重吨82,000MT 以上,长229米,宽 32.36米,型深19.9米,结构吃水14.35米,航速14.5节。
的前提下,确定合适的货船容积,通过压载工况的优化,得到最优的压载舱布 置及压载状态下的最佳航速。采用无人值班机舱自动化,一人集成桥楼系统, 保证了优良的操控性能。入DNV船级社,挂方便旗。VALEMAX型是能满足现 有巴西PDM港和Turbrao港泊位码头以及中国曹菲淀港区吃水限制最大尺度的 矿砂船,结构吃水下的载重量为40万吨,是名符其实的海上巨无霸。
六、船型介绍
• • VLOC:20万吨以上超大型散货船VLOC(Very Large Ore Carrier) 仅用于煤炭和铁矿石的远距离运输,煤炭主要为北美、澳大利亚、远 东航线运输服务。铁矿石主要为南美、澳大利亚至日本、中国及远东、 地中海和欧洲地区运输服务,由于油轮双壳化的趋势,很多vlcc(Very Large Crude Oil Carrier)改造过成VLOC,运输铁矿石。
• 14. DETENTION CHARGES IF ANY, CHTRS TO PAY USD 10000 PDPR FOR ANY PART N
• ALL TIME LOST IN CASE OF CGO/DOCS UNREADINESS UPON VSL’S ARRIVAL BENDS.
七、FIXTURE NOTE
• 15. OWNER B/L FORM TO BE USED.
• 16. OWNER’S AGENT AT BENDS.
• 17. OWNER/MASTER TO GIVEN 7/5/3/2/1 DAYS ETA NOTICE TO CHARTER AND AGENT AT BENDS. • 18. GERERAL AVERAGE TO BE SETTLED AS PER YORK-ANTWARP RULES 1974(REVISED 1994) • 19. ARBITRATION IN HONGKONG AND ENGLISH LAW TO BE APPLIED
9. 非洲航线
五、航线介绍
• Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
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