归纳现场查勘技术.ppt

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现场勘查ppt

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• 正文部分是案卷的主体,应包括如 下内容:照片;标引线;符号;代号; 文字说明。
照片
• 1、照片内容 • (1)现场照相四个内容的照片。 • (2)物证检验照相拍照的照片。 • (3)现场录相画面的照片或图像处理 的照片。
2、照片的质量与制作要求
• (1)照片一律用光面相纸制作。 • (2)照片一律不得留白边,也不得裁 切花边。 • (3)照片所有的景物都应该是清晰的。
3、照片的尺寸规格
(1)照片的几何形状应以横幅矩形为主, 竖幅矩形不宜过多。 (2)照片的长宽比例应在8:5左右。 (3)照片的尺寸应根据画面内容并考虑 组合编排需要决定。应以3.5英寸×5英 寸为主。
4、照片的组合编排
照片的编排顺序要以清楚反映案件发生 地点,案件性质,作案过程,犯罪手段,侵 害对象,侵害的后果,痕迹物证所在部位与 特征为主旨。有条理,分层次,不断展开。
标引(勾线)
• 凡主画面与若干附属画面组合 在同一或相邻片面时,非经标引不 能表达主题内容与位置关系的,则 应标引。
标引要求
• (1) 标引线应为连续的单线条,线条 宽度不宜0.7mm。 • (2) 标引线颜色以红色或黑色为宜, 用色种类不得过多。 • (3) 标引线应平行于卡片纸的一边。 必要时可以用折线,折角应为直角。一 条标引线的折角不得超过两处。

(3)画幅尺寸相同的两张(或两张以 上)照片在同一页面上横向平列时,照片 上下两边应平齐。竖向并列时,左右两 边应平齐。 • (4)照片间距不得小于5mm。 • (5) 照片的文字说明应视片面组合 情况附在照片的下方或右侧。

(6)现场指纹粘贴时应指尖向上, 足迹照片应足尖向上。其他细目照片的 定位,应与所属主画面上反映的方向基 本一致,不得上下颠倒。

现场查勘技术

现场查勘技术

第六章现场查勘技术第一节现场查勘分类一、现场分类根据现场的完整真实程度现场分为:1.原始现场,又称第一现场原始现场是指事故发生以后,在现场的车辆和遗留下来的一切物体、痕迹仍保持着事故发生的原始状况没有变动和破坏的现场,常被称作第一现场。

2.变动现场变动现场是指事故发生后,改变了现场原始状态的一部分、大部分或全部面貌的现场叫变动现场,也称非第一现场、第二现场。

变动原因通常有下面几种原因:(1) 抢救伤者这里是指因抢救伤者变动了现场的车辆和有关物体的位置。

(2) 保护不善这里指现场的痕迹被过往车辆和行人碾踏、触动而破坏或消失。

(3) 自然影响这里指因雨、雪、风、冰、风沙等自然因素的影响,造成现场物体上遗留下来的痕迹不同程度的破坏或完全消失。

(4) 特殊情况特殊情况是指执行特殊任务的车辆或公安部门一、二级保卫的车辆,出于某些特殊情况的需要而离开现场,和由于为了保证特殊车辆通行而被公安部门未查勘即被拆除的现场。

(5) 其他情况这里指如汽车发生事故后,当事人没有察觉,驾车离开了现场。

这种事故通常为轻微事故。

3.恢复原始现场在保险查勘中,时常碰到被保险人或保险事故当事人对保险人现场查勘要求不甚了解,以至于对一些单方车损事故未保存原始现场。

然而保险人为了规避道德风险,通常要求被保险人或当事人提供原始现场,这就出现了恢复原始现场。

即被保险人或当事人为了证明保险事故的真实性,而将保险车辆恢复到保险事故发生时的“原始”状况。

4.仿造现场伪造现场是指与事故有关或被唆使的人员有意改变现场的车辆、物体、痕迹或其他物品的原始状态,甚至对某个部位进行拆卸和破坏,企图达到逃脱罪责或嫁祸于人的目的的行为。

313二、现场查勘分类车险查勘中通常将原始现场查勘和恢复原始现场查勘统称为第一现场查勘。

其他现场查勘称为非第一现场查勘。

从而车险现场查勘也就分为第一现场查勘和非第一现场查勘。

第二节现场查勘前期工作一、车险理赔流程下图为车险理赔流程:314二、对现场查勘人员的要求现场查勘人员的工作是上述理赔流程中的现场查勘、填写查勘报告和初步确定保险责任,是整个理赔工作的中前期工作,它关系到本次事故是否是保险事故、保险人是否应该立案,从而关系到保险人的赔款准备金等等。

查勘培训课件

查勘培训课件

确定查勘时间和地点
总结词
齐全、高效
详细描述
在查勘前,准备好所需的工具和资料,如相机、测量工具、查勘表格等,确保在现场能够高效地进行查勘和记录。同时,应根据事故的实际情况,可能需要准备一些特殊工具和资料。
准备查勘工具和资料
03
查勘现场的步骤和注意事项
安全防护
到达查勘现场后,首先应确保自身的安全,如佩戴安全帽、穿合作
查勘工作将与更多其他行业展开合作,如环保、气象、交通等,实现资源共享和技术交流。
交流
查勘技术人员将有更多的机会与其他行业的技术人员进行交流和合作,分享经验和技巧,促进技术的发展。
与其他行业的合作和交流机会增加
THANK YOU.
谢谢您的观看
解决方案
查勘定损员应深入了解各种保险产品的特点和适用范围,以便在处理赔案时做出科学合理的判断。同时,查勘定损员还需要关注行业动态和政策变化,以便及时调整和完善自身的知识和技能。
要点三
06
查勘工作的未来发展趋势和展望
随着科技的进步,查勘工作将更多地依赖数字化技术,如无人机、卫星遥感、GIS等,提高效率和准确性。
数字化技术
人工智能、大数据等智能化技术将在查勘工作中得到广泛应用,如智能分析、自动识别等,提高工作效率。
智能化技术
数字化和智能化技术的应用
专业化
查勘工作将越来越专业化,需要具备更高的技术水平和更丰富的专业知识的技术人员才能胜任。
规范化
查勘工作也将越来越规范化,从标准的制定到实施都将更加严格和规范,保证工作的准确性和公正性。
注意安全
遵守法律法规
认真细致
保护现场
在查勘现场时,应遵守相关的法律法规和规定,如获得许可、不破坏现场等。

现场查勘技巧

现场查勘技巧

保险责任,准确地确定保险公司的赔偿
现场查勘工作的内容
3、查明标的车在事故中的责任。
保险合同规定“按责赔偿〞,如无责任,
那么保险公司不负责赔偿。
4、查明保险车辆使用性质。
防止营运车按非营运车投保;防止兰牌车
非法营运〔载客、载货〕
5、查明被保险人对保险车辆有无保险利益。
保险合同上一般规定:保险车辆转卖、转
保险欺诈的法律责任
有前款第四项、第五项所列行为,同时构成其 他犯罪的,按照数罪并罚的规定处分。
保险事故的鉴定人、证明人、财产评估人成心提 供虚假的证明文件,为别人提供诈骗条件的,以保 险诈骗的共犯论处。
保险欺诈案件的特点
出险时间与投保时间非常接近;出险时间接近保险 期限截止时间
曾屡次发动投保未能奏效,却突然主动上门投保 旧车〔老款高档车、配件难买且贵〕超额投保
从保险公司业务开展的角度来看,进步 效劳程度是保险市场剧烈竞争的必然选
择。
现场查勘能很好地为客户提供效劳。
现场查勘是一种效劳。
返回
现场查勘是控制风险的需要
从保险公司利润收入的角度来看,加大 现场查勘的力度是压缩赔款水分、保证 经营利润的必然选择。
现场查勘能有效地遏制、打击骗赔现象。
现场查勘是一种手段。
保险欺诈的法律责任
4、成心造成被保险人死亡、伤残或者疾病等人身保险 事故,骗取保险金的;
5、伪造、变造与保险事故有关的证明、资料和其他证 据,或者指使、唆使、收购别人提供虚假证明、资 料或者其他证据,编造虚假的事故原因或者夸大损 失程度,骗取保险金的。
第一百四十一条 保险公司及其工作人员成心编造未曾发 生的保险事故进展虚假理赔,骗取保险金,构成犯罪的,依 法追究刑事责任

现场查勘技术

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查勘工作的特点
查勘工作的特点
真实性 专业性 实效性
真 实 性
查勘工作的首要任务是真实反映事故 情况,才可以使赔偿工作实现公平。真实 性是对查勘工作的要求,也是对查勘人员 职业道德的要求。
专 业 性
由于交通事故属于意外事件,查勘工 作需要大量的专业知识和实践经验,这就 要求查勘人员用专业知识和语言进行查勘 工作,必要时借助专业手段和专业公司的 协助。
查勘现场照相的基本知识
由于交通事故发生的地点、车辆类型及肇 事经过都不尽相同,现场状况千差万别,可 以说没有完全相同的现场,因此,现场查勘 的程序决定了不同的照相方法及步骤。但不 管现场有多少差别,照相的基本顺序是,首 先拍摄现场的方位;其次拍摄现场概貌;再 拍摄现场重点部位;最后拍摄现场细微之处。
承痕体
指能够在承受某物体的接触而 变形的物体。
每一个痕迹对都可以揭示痕迹出 现的原因。痕迹查勘的要求就是要搞 清造痕体和承痕体二者的对应关系。 在多处痕迹中要确定车与车、车与人、 车与物第一次接触形成的痕迹。
痕迹对不存在的情况

该痕迹不是此次事故造成的

对应的痕迹因某种情况灭失了。
车体痕迹按形成机理分为
1.散落物面积较大、扇面相对窄而长:散落物 与车体分离时初速度较大。 2.散落物面积较小、扇面相对宽而段:散落物 与车体分离时初速度较小。 3.散落物成堆积状、并且没有扇形展开:散落 物与车体分离是初速度为零,呈自由落体运动,据 此可以推断车辆处于停止状态。 4.由于散落物与车体分离一般是在撞击时产生 的,有一定的初速度,因此,接触点一般应在散落 物之前的某一位置。
刮擦痕迹产生于撞击痕迹之后,其轨 迹可以反映车辆的运动情况,其运行方向 一般与车辆的运行轨迹一致(平行)。

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② 刮擦痕迹的拍照:
刮擦痕迹是平面痕迹,没有明显的客体变形。拍摄时光照 应均匀,对反差微弱的痕迹,应用弱光或反射光拍摄。可以 采用滤色镜突出物体的色调,加强照片的反差。
③ 拍摄路面痕迹
路面痕迹是证明车辆、人员在事故中的运动轨迹和状态的 可靠证据。拍摄路面痕迹时,要注意拍摄痕迹在路面上的特 定位置和起止点到路边的距离,拍摄痕迹的形态、深浅、受 力方向及其与造型客体痕迹的相互位置。
拍摄路面痕迹时,运用现场中心照相方式,选择合适的拍 摄位置,合理构图,清楚表达两客体的相互位置关系。
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查勘工作的方法
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查勘工作的方法
望 闻 问 切
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“望”是指对现场的巡视、观 察和各种痕迹的查勘,了解实 际存在的情况。
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(一) 事故现场照相的分类和方法
1. 现场方位照相
现场方位照相要求能够反映出事故现场的方位及与周 围环境的关系。现场方位的表现可通过拍摄表现现场位置 的物体,如界碑、里程碑、百米桩、电线杆等。周围环境 应反映的是,公路类型是城市、乡村或城区公路等;现场 地形是山区、平原、桥梁、隧道、交叉路口等;道路线形 是弯道、上坡、下坡等。 现场拍摄涉及的范围比较广时,为明确显示现场的方 位,应采用俯视拍摄,可以采用高架梯或借用附近楼房, 以表现全场概况。
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承痕体
指能够在承受某物体的接触而 变形的物体。
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车与车、车与人、车与物接触都必然互 相成为对方的“造痕体”或“承痕体”, 如:同方向行驶的两车相刮擦,两车上均 有刮擦痕迹,对甲车上的痕迹而言,乙车 是造痕体,甲车是承痕体;反之,甲车是 造痕体,乙车是承痕体。
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7.车辆款式、内外颜色、方向盘左右形式、 燃料种类、变速器形式、倒车镜及门窗运动 方式、驱动方式都是为车辆定损做准备
8.查验标的是否有改装、加装情况
①货车增加栏板高度
②加大轮胎
③增加钢板弹簧的片数或厚度
④增加车厢长度
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三、调查取证技术
应尽可能在第一现场进行初次取证工作,到 达现场后,对于事故尚未控制的或保险车辆 及人员尚处在危险之中的,应采取积极的施 救保护措施。必须到第二现场取证的,应注 意调查了解车辆转移相关情况。对有疑问的, 可以到交通事故处理部门调查和对第一现场 进行核实,发现对方不法之处。
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4.灵活的处理能力
尽管查勘人员是以事实为依据,以保险合同 及相关法规为准绳的原则和立场开展工作。 但是,有时各个关系方由于利益和角度不同, 往往产生意见分歧,甚至冲突。而大多焦点 都集中表现在查勘人员的工作上,所以查勘 人员应当尊重事实、尊重合同的大前提下, 灵活处理保险纠纷,尽量使保险双方在“求 大同、存小异”的基础上对保险事故形成统 一的认识,使案件得到顺利的处理。
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5.仿造现场
仿造现场是指与事故有关的被唆使人员有意 制造或改变现场的车辆、物体、痕迹或其他 物品的原始状态,甚至对某个部位进行拆卸 和破坏,企图逃脱罪责、嫁祸于人或进行保 险骗赔的行为。
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•现场查勘前期工作
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调度定查勘员
现场查勘
车损险
确定保险责任 非车险
交强险及三者险
主要要求有以下四点:
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1.良好的职业道德
查勘工作的特点是与保险双方当事人的经济 利益直接相关,而它又具有相对的独立性和 技术性。我国现阶段总体来说,社会诚信度 不是很高,保险行业相对不成熟、不完善, 而社会上一些不良修理厂、被保险人会对查 勘人员实施各种方式的利诱、威胁,希望获 得不正当利益。因而要求查勘人员具有较高 的职业道德水平。
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整理案件资料:
⑵案件处理过程中,有疑问的情况及时提交 给审核人员审核,获取审核人员的工作指导。
⑶查勘过程中产生的单证要及时上传到影像 系统,查勘工作审核完毕以后纸制单证及时流 转到未决赔案管理人员,进行未决赔案管理
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单方事故的处理:
单方事故是我们推行快速理赔的主要对象, 对于单方事故,查勘人员应尽快赶到第一现场 查勘,按照上述要求详细了解出险经过,重点 核查事故真实性,特别注意事故当事人是否被 保险人允许的合格驾驶员、是否存在酒后驾驶 或其它故意行为。如果事故现场与车损明显不 相吻合,应及时认真分析,排除疑点。
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2.娴熟的专业技术
机动车辆查勘人员应具备的专业技术:车辆 构造、车辆维修技术知识、常用配件价格、 行业定额标准、与交通事故有关的法律法规 以及处理办法、保险法律法规知识等。
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3.丰富的实践经验
丰富的实践经验能够有助于查勘人员准确地 判断事故性质及损失原因,科学而合理地确 定修理方案。另一方面,在事故处理过程中, 对于施救方案的确定和残值处理也会起到重 要作用。同时,具备丰富的实践经验对于识 别和防止日益突出的道德风险和保险欺诈有 着十分重要的作用。
①碰撞痕迹 这种痕迹一般在外形上表现为凹陷、 隆起、变形、断裂、穿孔、破碎等特征,一般只 要选择合适的拍摄角度即可表现出来。凹陷痕迹 特别是较小、较浅的凹陷痕迹较难拍摄,拍摄这 种痕迹时,用光是关键。一般在可采用侧光,也 可利用反光板、闪光灯进行拍摄。
②刮擦痕迹 这种痕迹一般表现为被刮擦的双方表 皮剥脱互相粘挂,如接触点有对方车辆的漆皮或 者被刮伤者的衣服纤维、人的皮肉、毛发等。如 刮擦痕迹为对方物体的表面漆皮等有颜色物体, 可选择相应的滤色镜拍摄,突出粘挂物。
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③其他痕迹
A:机件断裂痕迹 能在现场拍照的应立即拍照,如不 能可拆下后进行拍照;
B:血迹 拍照时主要是看血迹落在什么颜色物体上, 确定是否用滤色镜和加用何种滤色镜;
C:刹车拖印 刹车拖印对判断肇事车辆运行位置、 行驶速度、制动效能及采取措施情况上有着十分 重要的作用,拍照重点应放在反映刹车印起止点, 特别是起点与道路中心线或路边的关系。
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二、现场拍照中的一般技术常识
1.现场拍照的取景
所谓取景,就是根据拍照的目的和要求,确定拍照范围、 拍照重点,选择拍照角度、距离的过程,有以下要点:
①拍照距离:拍照距离是指拍照立足点和被拍照物体之间 的距离。拍照距离远则拍照范围大,但物体影响小宜于表 现大场面。根据拍照点的距离不同,所拍图像分别称为远 景、中景、近景和特写。
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3.现场变动原因有以下几种:
①抢救伤者 ②保护不善 ③自然影响 ④特殊情况
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4.恢复原始现场
在保险查勘中,时常碰到被保险人或保险事 故当事人对保险事故现场查勘要求不甚了解, 以至于对以下单方车损事故未保留原始现场。 然而保险人为了规避道德风险,通常要求被 保险人或当事人提供原始现场,这就出现了 恢复原始现场。
确定损失项目及工时
勘车 损 查
勘物 损 查
勘医 疗 查
案件提交做好跟踪服务
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二、查勘前准备工作
1.查阅出险车辆保单信息 2.了解报案内容 3.带好必要的单证资料及查勘用具
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三、对现场查勘人员的要求
现场查勘人员的工作可以说非常重要。它是 一个公司的品牌和形象。查勘工作未做好, 整个理赔工作就会很被动,后面的工作甚至 无法进行,由于现场查勘中包含众多方面的 知识,并且查勘人员又是外出独立工作,所 以对查勘人员要求也比较高。
确定事故是否属于保险责任范围的事故。
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大型事故处理:
当在查勘过程中发现案件损失比较大,要 及时上报理赔管理人员,及时获取案件处理 指导意见,保证查勘、调查取证的质量。
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客户信息收集:
在查勘处理过程中发现属于客户委托处理,或
代理人员(修理厂、代理机构)直接处理的要
检查客户委托处理的委托书,并尽可能和客户
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调查取证有下列内容:
1.出险时间
2.出险地点
3.出险原因
4.标的车驾驶员情况
5.出险经过
6.事故处理机关
7.财产损失情况
8.人员伤亡情况
9.施救情况
10.事故现场笔录
11.现场物证
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三、现场拍照技术
现场拍照要求 1.要求拍摄第一现场的全景照片、痕迹照片、
进行确认,以防止被委托人或代理人运用客户
车辆制造、扩大事故进行骗赔。
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考核要点:
1、第一现场查勘率; 2、客户满意度; 3、估损偏差率; 4、立案及时率; 5、工作量; 6、客户信息准确率; 7、查勘平均处理时间。
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•查勘技术
一、车辆查勘技术 1.查验保险标的 现代汽车99年以后生产的车辆都有17位代
码(VIN),对于没有VIN,现场查验车架 号码。 2.行驶证、驾驶证参照国标《GA37-92》 3.车辆型号 4.使用性质 5.检验合格期限
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6.核定载荷
对于货车的倾覆等案件,要求查勘人员必 须尽快到达现场可通过对现场货物装载情况, 运单等方式来确定。
②拍照角度:拍照角度是指拍照立足点与被拍物体的上下 和左右关系。上下关系分俯、平拍、仰;左右关系分正面 拍照、侧面拍照、严禁对角拍照。
③光照方向及角度:光照方向就是指光线与相机拍摄方向 的关系,所谓光照角度是指光线与被照射物体上下左右关 系,有顺光、测光和逆光之分。
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2.交通事故现场常见痕迹的拍摄
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事故车照片
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整理案件资料:
⑴现场查勘结束后,查勘人员应立即将查勘情 况反馈给公司调度人员。 在规定的时间内整理案件的查勘报告、查勘照 片、简易案件审批表、索赔申请书、报案抄件 等材料,进行现场查勘的案件,查勘报告应根 据案件的性质附有各种案件调查报告、询问笔 录等材料。
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单方事故的处理:
若事故不属于保险责任范围,或被保险人有欺骗
行为时,应及时搜集、掌握相关证据资料后,通
知被保险人拒赔,并详细说明原因;处理未经现
场查勘的《简易案件》时,必须认真查勘事故车
辆受损部位及损失程度,与报案人叙述的事故原
因经过进行核对分析。若有疑问,则应立即到事
故第一现场进行补勘,根据承保险种及出险情况
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目录
一.现场 分类
三.查勘 技术
二.现场 查勘前 期工作
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•现场分类
1.原始现场
原始现场是指事故发生之后,在现场的车辆 和遗留下来的一切物体、痕迹,仍保持着事 故发生的原始状况,没有变动和破坏的现场, 常称作第一现场。
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