杭州运河新城的发展定位和实现路径
大运河的运营方案
大运河的运营方案一、基本情况分析大运河起于北京市通州区的永定河口,自北向南贯穿天津、河北、山东、江苏、浙江、安徽6个省市自治区,最终至浙江省的杭州市的钱塘江口,总长1794公里,是世界上最早、最长的运河。
大运河自东晋孝武帝高祖永和九年(公元484年)开凿始,至今已有1500多年的历史,其历史文化遗存十分丰富,成为世界文化遗产。
二、运营目标1. 保护和传承大运河的历史和文化,弘扬中国传统文化,在旅游业中发挥重要作用。
2. 促进大运河沿线经济的发展,增加就业机会,提升居民生活水平。
3. 提升大运河旅游品牌形象,吸引国内外游客,完善旅游设施,丰富旅游产品。
三、运营思路1. 加强保护和管理加强大运河的文物保护工作,完善河道治理,提高河道水质,保持生态环境的完整。
设置文物保护单位,加强巡逻和安全防范工作,严禁乱堆乱放,打击非法采砂等违法行为。
加大文化宣传力度,提升大运河的知名度和美誉度。
2. 开发旅游资源在大运河沿线发展旅游景点,如经过的古镇、古桥等,开发古风古韵的游览线路,拓展旅游产品,组织开展文化节庆活动,推动当地文化、手工艺品等特色产业的发展。
建设游客中心、停车场、卫生间等基础设施,并严格规范管理,提高服务质量,吸引更多游客到大运河一游。
3. 发展旅游交通拓展大运河旅游交通线路,推出航游、游船等旅游项目,增加游览方式,提供不同的游览体验。
修复并重新运营大运河上的古代漕运码头,利用传统方式推出游船漕运体验项目,吸引更多游客参与。
4. 加强品牌推广加大对大运河的宣传推广工作,对大运河的历史文化和旅游资源进行深度挖掘,通过各种媒体传播和推广,提升大运河的知名度和美誉度。
与旅行社、在线旅游平台合作,推出各种优惠旅游产品,吸引更多游客前来体验。
5. 构建产业联盟与大运河沿线各地政府、企业和社会组织形成合作联盟,共同推动大运河旅游产业的发展,整合资源力量,共同参与沿线旅游产品的开发和推广,促进大运河旅游产业链的完善和扩展。
运河与沿线城市商业发展探析——以扬州、苏州和杭州为例
气 、商 气不 断聚集 。
( 二 )借助 中遗 工程 ,强 化街 区商业服务 功 能
建 国后 ,扬 州 、苏州 和杭 州所 属 的运河 江浙 段
因受以工业生产为主导的城市发展模式 、交通条件 的制约以及对古运河历史价值认识 的局限,其功能 定位于服务工业生产和货物集散 ,并在沿岸形成了
如何避免过度商业化以及 如何 使商业合理化 的问
题。 “ 保护第一 ,合理利用” ,在保护 的前提下发 挥遗产的文化和教育功能 ,适度带动当地商业经济 发展是运河商业开发的根本原则 。
人少 ,夫婿经商不在家”的弃农从商景象。 由此 可见 ,运河与城市商业发展 有着 密不可 分 的关 系 。正 因 为运 河 与城 市 商业 发 展 息 息 相关 , 扬 州 、苏州 和杭 州在 对 运 河 文 化 的开 发 与 利 用 中 将其作 为商业 文化符号 和地理存在 ,通过 注入运
商业特 色街 区的改造 提升不仅是传承城市文 化 、彰显城市特色 、提升人 民生活 品质 的重要载 体 ,还是城市综合竞争力的象征 。当下运河沿岸城 市借助运河 申遗工程 ,将运河文化与商业街区相结 合 ,进一步提升了街区的商业文化氛 围。 1 . 依托 基础 ,强 化特 色 。 扬州 、苏州和杭州最大的特点是运河仍维持着 航运 功能 ,且 城 内河 网水 系 是构成 城 市景 观的 要素 之一 ,也 因此形成 了独特的商业景观。苏州平江路 的改造就是如此, “ 一店一景”可以说是平江路 的 特色 。另外 ,为强调商业空间的低调和隐蔽 ,商铺 掩饰在 民居的门板之后 ,同时 门面设计保持 “ 精、 细、秀、美”的建筑特点 ,整条街既渗透着商业气
京杭大运河规划分析以及相关思考
京杭大运河扬州段规划分析以及相关思考我国主要河流受地形限制,都是从西向东而流。
而我们的祖先很早就知道通过开凿运河造成腹地广阔的水路交通网,以弥补东西向河流的不足。
因此,中国开凿运河的历史十分悠久,最早可上溯到春秋战国时代。
但在隋朝以前,运河都是地区性的,且流程也较短。
隋朝统一后,隋文帝、隋炀帝父子利用天然湖泊,疏浚古运河,重开一些新渠道,第一次开凿了贯通南北的大运河。
京杭大运河集航运、灌溉、防洪工程于一体, 历经千余年, 一度成为古代中国沟通华北、中原与江浙地区的南北交通大动脉, 有力地促进了区域经济的发展, 带动了沿河上百座城镇商阜的兴起和商品贸易的发展, 对中国古代中央集权统治的巩固、军事防务、文化交流等方面都曾起到了十分重要的作用。
深入探讨和借鉴京杭大运河恢弘的大水利规划思想, 从水资源的统一管理、优化配置与综合治理措施的不同方面, 传承博大精深的京杭大运河水文化, 具有极其重要的现实意义和深远的历史意义。
一、京杭大运河工程规划的借鉴1.大水利规划思想的借鉴公元前486年的春秋末年, 开邗沟, 沟通江淮, 奠定了今日淮扬运河的基础;隋朝统一中国后, 隋炀帝杨广登基的次年便下令开凿南北大运河, 对邗沟也进行了整治。
公元605年开成通济渠、公元608 年在黄河北岸引黄河水开挖永济渠至蓟城(今北京) 、610年又开江南运河, 从京口(今江苏镇江)引长江水直送余杭(今杭州)入钱塘江, 至此贯通南北的大运河全部告成, 曲折连通了京杭两地。
后来的元、明、清三朝, 均在北京建都, 北京位于华北大平原的北端, 而漕粮又多取之于长江下游。
京杭大运河对当时统一的中央集权统治起着巩固的作用,有力地促进了全国地区间经济、文化的交流,促进了沿岸地区的经济发展, 巩固了国家军事防务。
京杭大运河的工程位置及线路规划, 充分体现了大水利的规划思想。
河线绵延上千公里;流经江、浙、鲁、冀、津、京六省市;联通钱、长、淮、黄、海五水系;贯穿华夏大地与南北、弥补中国南北方向无天然河流之短、扬内陆水上运输之长, 创我国南北漕运之盛世。
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考随着旅游业的快速发展,越来越多的城市开始挖掘自身的旅游资源,而运河是中国独特的旅游资源之一。
杭州主城区京杭大运河是中国历史最悠久、规模最大的一条运河,自古就是国际贸易的重要通道,也是中国古代文明与外来文明交流的纽带,具有深厚的历史文化底蕴和旅游开发潜力。
在中国国家大运河文化带的建设背景下,杭州作为大运河的起点城市,对京杭大运河旅游开发有了更加全面深入的思考。
本文将围绕杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考展开讨论。
要加强运河文化的传承和保护。
作为中国文化的重要组成部分,运河文化承载着丰富的历史内涵和精神价值,对于杭州主城区京杭大运河来说更是如此。
在进行旅游开发的过程中,必须加强运河文化的传承和保护,并将其融入到旅游开发之中。
通过举办丰富多彩的文化活动,开办运河文化主题展览,推出运河文化衍生品等方式,将运河文化传播给更多的游客和市民,提高人们对运河文化的认知度和了解度,为未来的传承和保护奠定坚实基础。
要完善运河旅游设施和服务。
作为旅游目的地,杭州主城区京杭大运河需要提升旅游设施和服务水平,为游客提供更加舒适便捷的旅游体验。
可以修建沿运河景观带,打造步行、骑行、游船等多种方式的游览线路,提供优质的导游服务,建设景区服务设施等。
可以开发运河特色的民宿、餐饮、购物等配套设施,满足游客的不同需求,提升旅游的吸引力和竞争力。
要挖掘运河周边的历史文化资源。
杭州主城区京杭大运河周边的历史文化资源丰富多样,包括古代运河码头遗址、古老的建筑群、传统手工艺等,这些资源都是进行旅游开发的宝贵财富。
可以采取保护性开发的手段,对这些历史文化资源进行整修和利用,打造历史文化街区、古镇古村等景区,让游客感受到浓厚的历史沉淀和地域特色,提升旅游的深度和内涵。
要加强与周边地区的合作与联动。
京杭大运河贯穿了江苏、浙江、安徽三个省份,杭州主城区京杭大运河旅游开发需要加强与周边地区的合作与联动。
杭州运河新城5年规划
杭州运河新城5年规划
1、在区域交通方面,重点实施3大项目:
加快北环快线建设;
筹建第二机场;
铁路北站改造提升。
2、轨道交通方面
加密轨道线网,在现有4号线,14号线基础上
增设3号线、10号线支线,使本区20分钟即可畅达城市中心。
梳理整合区内世界级的运河文化资源、杭州最具代表性的工业遗产以及半山、电厂河、杭钢河等优美的自然山水格局,构筑本区块文化走廊建设的核心骨架。
·纵向通过大运河蓝色"绸带"联结、激活运河两岸,在保护现存历史文脉的基础上植入文化交流、文化展示与文化旅游功能,打造城北运河文化带;
·横向通过工业遗存棕色"锈带"及规划"绿轴”,整合构建"半山—一杭钢——炼油厂——运河"的空间序列,打造杭州最具代表性的工业年轮带。
因此,规划提出"产业文化+"计划,把握数字经济、文化创意、文化旅游等确定性的产业机会,形成文化旅游、智慧科技、文化创意、数字经济四类产业格局。
四类产业分布格局
并以不同的产业群落和空间载体适应不同类型、不同阶段企业发
展需求, 在空间上总体上形成旗舰企业总部、开放式产业群落、创新社区与创新群落等三大类产业群落;各个群落均采取“复合创新社区”的产居融合发展模式,大分区,小混合。
杭州运河新城2024年
杭州运河新城2024年1. 引言杭州运河新城作为杭州市的重点发展区域之一,是杭州市乃至整个浙江省的重要战略布局。
本文将探讨杭州运河新城在2024年的发展前景,包括城市规划、交通建设、产业布局等方面。
2. 城市规划杭州运河新城的城市规划将注重打造现代化、生态化、智能化的城市形态,为居民提供舒适的居住环境和便利的生活设施。
其中,重点发展的领域包括:2.1 住房建设杭州运河新城将注重住房的品质和多样化。
未来的住房将更加注重绿色环保、智能化以及社区化,同时注重建筑设计和室内空间的舒适度。
2.2 商业和服务设施杭州运河新城将规划大型商业综合体,为居民提供购物、娱乐和文化活动的场所。
此外,还将建设完善的社区服务设施,如学校、医院、公园等,方便居民的日常生活。
2.3 公共空间和绿化杭州运河新城将注重公共空间和绿化的建设。
城市中心将建造广场、步行街等,为居民提供休闲娱乐的场所。
同时,通过绿化带的设置和公园的建设,提升城市的生态环境。
3. 交通建设杭州运河新城将加强交通基础设施的建设,以提高居民的交通便利度和城市的整体形象。
3.1 公共交通建设在公共交通方面,将进一步完善公交线网,并引进有轨电车等新型交通方式,减轻城市交通压力,提高出行效率。
3.2 道路和桥梁建设杭州运河新城将修建更多的道路和桥梁,以改善城市的交通状况。
通过合理的规划和设计,减少交通拥堵,提高交通流畅度。
3.3 自行车和步行道建设为了鼓励绿色出行和健康生活方式,杭州运河新城将建设更多自行车和步行道,并与公共交通系统相衔接,方便居民出行。
4. 产业布局作为杭州市的战略性新兴区域,杭州运河新城将注重产业布局的合理性和创新性。
4.1 科技创新杭州运河新城将加强与高校、科研机构和科技企业的合作,吸引和培育高新技术企业,促进科技创新和产业升级。
4.2 特色产业杭州运河新城还将发展特色产业,如数字经济、文化创意、高端装备制造等,打造具有竞争力的产业集群。
4.3 服务业发展杭州运河新城将注重发展现代服务业,如金融、商贸物流、旅游等,提升城市的综合竞争力和服务能力。
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考杭州主城区京杭大运河作为我国历史最悠久、保留最完整的古代运河,一直以来被视为杭州市的重要文化遗产和旅游资源。
随着旅游业的发展和城市建设的不断完善,如何更好地开发和利用京杭大运河成为了热门话题。
下面我们来谈谈关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考。
应充分挖掘京杭大运河的历史文化价值。
京杭大运河是中国古代劳动人民的智慧结晶,它见证了中国古代水利工程的伟大成就,承载着丰富的历史文化内涵。
在开发中应注重保护和传承其历史文化价值。
可以在运河两岸修建一些文化纪念馆、博物馆,展示和介绍运河的历史渊源、古代航运文化、运河沿线的历史遗迹等,让游客能够深入了解运河的历史文化内涵。
可以在京杭大运河沿线建设一些旅游景点和景区。
这些景点可以是与杭州地方特色相关的,比如龙井茶园、西湖景区等,也可以是历史文化遗迹,比如古代的码头、古运河遗址等。
通过景点的开发,可以为游客提供更加丰富的旅游资源,也可以促进当地经济的发展。
对于京杭大运河的沿线景观和环境要进行合理的规划和改造。
可以进行景观道路的整修,修建景观带,栽植绿化植物,打造沿河的休闲步道,增加游客的观光体验。
对于运河水域的清洁和保护也是非常重要的,需要进行河道的清淤、河岸的整治,保持运河的清澈和美丽。
可以开发一些与运河相关的旅游项目和活动。
比如可以引入一些古代水上运动项目,比如龙舟赛等,让游客能够亲身体验古代水运文化。
可以举办一些文化艺术活动,比如古典音乐会、文学沙龙等,丰富游客的文化体验。
京杭大运河作为杭州市的重要文化遗产和旅游资源,应该得到充分的开发和利用。
要在开发中充分挖掘其历史文化价值,建设旅游景点和景区,对沿线景观和环境进行合理规划和改造,开发与运河相关的旅游项目和活动,从而为游客提供更好的旅游体验。
希望未来能够在京杭大运河的旅游开发中有更多的精彩表现。
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考1. 引言1.1 背景介绍杭州主城区京杭大运河是世界文化遗产,具有悠久的历史。
自古以来,大运河就是我国南北联系的重要通道之一,承载着无数商贸、文化交流的历史。
杭州作为大运河的南端起点,承载着特殊的历史文化价值和旅游资源。
随着旅游业的发展,越来越多的游客来到杭州,希望亲眼目睹这条历史悠久的大运河,感受它的魅力。
目前杭州主城区京杭大运河的旅游开发还存在一些问题,如景点规划不够合理、旅游服务设施不够完善等。
对于杭州主城区京杭大运河的旅游开发,我们需要深入思考,充分挖掘其历史文化价值,合理规划景点,完善旅游服务设施,同时采取有效的宣传推广策略,以吸引更多游客,提升旅游体验,推动大运河旅游业的蓬勃发展。
1.2 问题意义杭州主城区京杭大运河作为世界文化遗产,具有重要的历史意义和文化价值,吸引着众多游客前来观赏。
在旅游开发过程中也存在一些问题,需要引起重视和解决。
主要问题包括但不限于:运河遗产保护和保护措施落实不到位,存在文物破坏和盗窃等现象;旅游资源利用不合理,导致部分景点资源浪费和过度开发;景点规划建设不够完善,缺乏综合考虑和规划,导致景区发展不均衡和资源浪费;旅游服务设施建设滞后,不能满足游客的需求,影响游客体验和满意度;宣传推广不够到位,影响了运河旅游的知名度和吸引力。
通过分析和探讨这些问题,可以更好地指导和促进京杭大运河旅游开发的持续健康发展。
2. 正文2.1 历史文化价值杭州主城区京杭大运河作为中国古代大运河的南起点,承载着丰富的历史文化价值。
自古以来,这条大运河连接了中国北方与南方,是贯通南北交通的重要水道,也是中国古代经济文化交流的重要通道。
在杭州主城区,大运河的存在不仅仅是一条水道,更是承载着丰富的文化遗产和历史记忆。
大运河的历史文化价值表现在多个方面。
大运河的修建始于春秋时期,距今已有2000多年的历史,承载着古代建设技术与水利工程的传统。
大运河曾是唐宋时期繁荣的商贸之地,沿岸遍布着古代商业集市和码头,见证了中国古代对外贸易的活跃。
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考一、文化传承京杭大运河作为中国古代运河的代表,承载着丰富的历史文化内涵。
在旅游开发过程中,应该充分挖掘和传承京杭大运河的历史文化,让游客能够更加深入地了解中国古代运河的起源、发展历程,以及对中国社会经济发展所起到的重要作用。
可以在运河沿线设置一些文化展览馆、主题博物馆,向游客展示一些古代运河的载体、运输工具、历史图片等,让游客通过观览这些文物和资料,加深对京杭大运河文化的认识和理解。
可以开发一些以古代运河为主题的文化节日和活动,吸引更多的游客前来参与。
比如在运河沿线举办一些古代运河文化节、灯会等活动,让游客在享受美景的也能够感受到古代运河文化的魅力,从而促进文化传承和发展。
二、环境保护在进行京杭大运河旅游开发的过程中,要充分考虑到环境保护的重要性。
运河水域及周边的自然环境,是旅游资源的重要组成部分,因此需要做好环境保护工作,保持运河水域的清洁和生态的平衡。
可以通过加强生态修复、植被保护,改善运河周边的环境,提高游客的旅游体验感。
在游船运营、游客活动等方面,也需要合理规划和管理,避免对运河生态环境造成不良影响。
可以建立相关的管理制度和监测机制,对游船的排污排放等进行严格管理,确保运河水质的清洁和生态环境的健康。
三、旅游体验在京杭大运河旅游开发过程中,要着力提升游客的旅游体验。
除了提供优美的景致和丰富的文化内涵外,还可以通过丰富多彩的旅游产品和服务,为游客提供更加丰富多样的旅游体验。
可以推出一些特色的旅游线路和项目,比如以古代运河为主题的游船观光、文化体验活动等,让游客能够更加深入地了解和体验京杭大运河的魅力。
在运河沿线可以建设一些便利设施和服务设施,比如休息区、停车场、餐饮美食等,提高游客的便利性和舒适度。
还可以加强对游客的导览解说工作,让游客更加深入地了解运河的历史和文化,增强旅游的教育和娱乐功能,提升旅游体验的质量。
四、经济发展京杭大运河旅游的开发,对于促进当地经济的发展具有重要的意义。
崇贤新城概念性规划
崇贤新城概念性规划征集文件主办单位:杭州市规划局余杭规划分局二Ο一Ο年一月二十五日目录第一部分方案征集应征须知 (3)1、基本情况 (3)2、征集活动时间安排 (5)3、应征单位要求 (5)4、应征确认 (6)5、征集文件内容 (6)6、现场踏勘 (6)7、征集文件的质疑和澄清 (6)8、征集文件的修改 (7)9、应征设计文件 (7)10、应征设计文件的递交 (7)11、方案评审 (8)12、设计费用及奖励措施 (9)13、设计知识产权归属与相关法律问题 (9)第二部分方案征集设计任务书 (11)1、项目概述 (11)2、规划参考文件 (12)3、初步构想 (12)4、规划设计要求 (14)5、设计成果内容 (15)6、征集成果要求 (17)第三部分应征文件及格式 (18)第一部分方案征集应征须知1.基本情况1.1、项目名称《崇贤新城概念性规划》1。
2、项目范围1。
2。
1规划范围崇贤新城位于杭州主城区以北,临平副城西南部,南至康桥镇,北至塘栖镇,西至仁和镇、京杭运河,东至半山镇 ,规划用地面积约为38。
62平方公里。
1。
2.2规划研究范围规划研究范围北至东西大道,西至京杭运河,东至09省道,南至崇贤镇行政边界,包括崇贤镇的全部用地、塘栖镇东西大道以南部分用地和临平街道超山东南角用地,规划总用地约为82平方公里。
1。
3、项目概况崇贤镇位于杭州市北郊,东临320国道,西贴京杭大运河,距杭州市中心12公里,杭州绕城公路穿镇而过,水陆交通便捷。
全镇下辖11个建制村、1个社区(居委会),年末总户数10738户,总人口41909人,其中非农业人口11250人,区域面积38.62平方公里.2008年,全镇实现一般预算财政总收入2.06亿元,增长16。
3%;完成农业总产值3。
08亿元,增长9.2%,工业总产值90.33亿元,其中规模工业产值73.44亿元,增长7。
0%;自营出口22158万美元,增长28。
7%;实现三产增加值3。
2024年济宁运河新城规划
2024年济宁运河新城规划前言2024年,济宁市将启动运河新城的规划建设项目。
运河新城将成为济宁市未来发展的重要组成部分,旨在打造现代化、宜居宜业的城市生活空间。
本文将介绍2024年济宁运河新城的规划以及其对城市发展的影响。
1. 规划背景济宁市作为山东省重要的地级市,经济发展迅速,人口不断增加,城市建设面临着压力和挑战。
为了促进城市可持续发展,济宁市决定规划建设运河新城。
2. 规划目标2.1 宜居宜业运河新城的规划目标是打造宜居宜业的城市生活空间。
新城将注重绿化与生态环境的建设,建设公园、绿道等休闲设施,提供良好的居住和工作环境。
2.2 经济发展新城将依托济宁市的经济基础,发挥区位优势,吸引产业投资和人才流入。
通过规划建设工业园区和商业中心,促进经济的发展,提升城市的竞争力。
2.3 交通便利新城规划将注重交通建设,优化道路网络,建设高速公路和快速路,以提高交通的便利性。
此外,规划还包括建设轨道交通和公共交通系统,方便市民出行。
2.4 文化和旅游新城规划将注重保护和发展历史文化遗产,规划建设博物馆、艺术中心等文化设施。
此外,将规划建设旅游景点和旅游配套设施,推动旅游产业的发展。
3. 规划主要内容和布局3.1 功能分区运河新城将按照功能分区的原则进行规划布局。
主要包括居住区、商业中心、工业园区、文化区和旅游区等。
3.2 居住区居住区将建设各类住宅小区,提供多样化的居住选择。
同时,还将规划建设社区服务设施,如学校、医院、商店等,提升居民的生活品质。
3.3 商业中心商业中心将建设大型商业综合体,包括购物中心、餐饮娱乐等设施。
此外,还将规划建设商务办公楼,吸引企业入驻,促进商业发展。
3.4 工业园区工业园区将吸引各类产业投资,建设现代化的工业园区。
重点发展高新技术产业和绿色环保产业,推动经济的创新和升级。
3.5 文化区和旅游区文化区将规划建设博物馆、艺术中心等文化设施,展示和传承济宁的历史文化。
旅游区将规划建设旅游景点和旅游配套设施,吸引游客,推动旅游产业的发展。
余杭区运河镇大型居住区概念规划
《余杭区运河镇大型居住区概念规划》
概要
一、规划范围
规划区位于临平副城的东北部,属运河镇范围。
东临东连接线(新丝路)、南靠余杭经济开发区的东洲路,西到东湖北路,北至京杭运河。
规划用地总面积为898.47公顷。
二、功能定位
以生态居住、绿色消费理念为引导,以生活性服务业为中心,文化教育服务业为依托,打造兼具江南水乡特色的生态和谐、服务完善、舒适便捷的的居住示范区。
三、规划结构
规划总体空间结构为“三心三轴,两带七片”。
“三心”:城市公共中心、亭趾社区服务中心和博陆社区服务中心。
“三轴”:沿育士路的综合发展轴,沿运溪路的交通发展轴和沿宁桥大道的绿化景观轴。
“两带”:北侧由京杭大运河及其两侧绿地形成的运河生态景观带,由亭趾港水系及其两侧滨河公园形成的亭趾港生态景观带。
“七片”即亭趾片东西两个居住片区,运河片东西两个居住片区,博陆片东西两个居住片区和位于京杭运河南侧的
港口物流片区。
济宁运河新城2024年项目
济宁运河新城2024年项目项目背景济宁运河新城位于山东省济宁市,是济宁市政府重点规划和推进的城市发展项目之一。
该项目计划于2024年完工,并成为济宁市的城市中心和商业中心。
运河新城项目的定位是打造一个现代化、繁荣的综合性城市区域。
通过优化城市规划布局、提升基础设施建设和促进经济发展,运河新城致力于成为济宁市的新地标,并为居民提供高品质的生活环境。
项目规划基础设施建设济宁运河新城2024年项目将重点推进基础设施建设。
其中包括道路交通网络、水电供应、绿化景观、信息通信等方面的改造与升级。
在道路交通方面,项目将新建一系列宽敞、流畅的道路,以提升交通效率和行人出行的便利性。
同时,将引进智能交通系统,提高交通安全性和管理水平。
水电供应是保障城市正常运行的重要基础设施之一。
根据项目规划,将进行供水管网和供电设施的升级,确保供水供电的稳定性和可靠性。
在绿化景观方面,运河新城将注重打造美丽宜居的城市环境。
计划围绕运河沿线建设公园绿地,并在城市中心区域设置景观湖等休闲娱乐设施,提供居民的休闲娱乐场所。
信息通信是现代城市运行的重要支撑。
为此,济宁运河新城将进行智慧城市建设,引入先进的信息通信技术,提升城市管理和服务水平,为居民提供更加便捷的生活体验。
经济发展济宁运河新城项目的目标之一是促进经济发展。
为此,项目将引入一系列商业中心、商务办公楼、购物中心等商业设施,打造繁荣的商业区。
商业中心将吸引各类商户入驻,提供多样化的商品和服务,满足居民的购物、餐饮、娱乐等需求。
商务办公楼则提供办公空间,吸引企业、机构等在运河新城设立办事机构。
购物中心作为山东地区的重要商业综合体,将引入国内外知名品牌,提供高品质的购物体验,促进消费和经济增长。
此外,项目还将鼓励创新创业,打造创新产业园区,促进科技企业的发展,推动经济结构的升级和转型。
环境保护作为现代城市的建设者,济宁运河新城2024年项目高度重视环境保护。
项目规划中将推进绿色建筑、节能减排等环保措施,致力于打造环保友好型城市。
杭州运河改造最新规划方案
杭州运河改造最新规划方案近年来,随着城市化进程的加快,城市的道路交通压力愈发加剧。
为了改善城市交通状况,杭州多地开展了交通规划和改造工作。
作为杭州市内最重要的航运渠道之一,杭州运河是舟运和货运的重要通道,也是杭州城市交通的重要组成部分。
2021年,杭州市委、市政府针对杭州运河交通问题开展了一系列整治和规划工作,提出了最新的改造方案。
规划目标杭州运河改造的主要目标是提升杭州市城市交通的整体水平,缓解城市交通拥堵的压力,打造高效优质的城市交通体系。
具体的规划目标包括:•提升运河运输能力,提高运输效率•实现运河与其他交通方式的更好衔接,促进城市交通互联互通•改善城市交通环境,提升市民的出行体验•加强对运河名胜文化的保护与利用规划内容根据最新规划方案,杭州运河改造工程将分为三个阶段进行,预计完成时间为五年。
第一阶段(2021-2023年)第一阶段主要是建设和改善运河岸线区域,包括:•运河岸线绿化,提高运河沿线的生态环境•小桥、石拱桥等景观设施的改造和补全•建设控制系统,优化运河船舶的通过和通行第二阶段(2023-2025年)第二阶段主要是提高运河运输能力,包括:•运河通行水深加深,使更多的船只可以通行•新建一些港口和码头,优化运河物流的链路•完善运河船舶调度系统,提高运输效率第三阶段(2025-2026年)第三阶段主要是运河与城市其他交通方式的衔接和规划,包括:•在运河沿线增设公交、地铁等公共交通方式•增加自行车道和步行道,提高人们在沿岸的自行车和步行出行环境•与城市建设规划进行整合,将运河相关的设施和建筑融入城市规划当中。
改造效果经过三个阶段的改造,杭州运河将会有如下的改变和提升:•运输效率:预计年通过能力约1600吨,肯定会大大提高运输效率和质量。
•安全保障:加强控制系统,提高运河航行安全,减少交通事故的发生。
•环境首善:大力进行绿化和景观改造,运河沿岸将会成为市民休闲娱乐和生态环境优美的场所。
•旅游发展:运河沿岸具有丰富的文化和历史价值,开发和整合对杭州旅游业的发展将具有重要的推动作用。
推动产城融合 打造大运河新增长极
推动产城融合打造大运河新增长极作者:高小辉来源:《杭州》 2017年第4期京杭大运河,是杭州的一张世界级“金名片”,是活的文化遗产。
2017年,市运河集团将抓住杭州建设世界名城、加速城市国际化的契机,紧抓“后峰会前亚运”的大好机遇,以产城融合为发展理念,在立足保护运河遗产、挖掘运河文化、延续历史文脉基础上,优化产业体系,在大运河(杭州段)沿线打造体现杭州历史与现实交汇独特韵味的新型产业带,推进“大休闲产业生态圈”建设。
根据杭州市委、市政府建设世界名城的总体目标和“以国际化提升城市化、以城市化带动国际化”的具体要求,以产城融合为发展理念,在运河(杭州段)的保护建设基础上,挖掘利用运河文化遗产价值,弱化运河的水利、航运功能,强化运河的生态、文化、旅游、休闲、商贸、居住功能,丰富旅游内涵,完善旅游服务,把运河(杭州段)打造成为展示杭州历史与现实交汇独特韵味的“旅游产业带”。
通过对运河(杭州段)的开发建设,实现旅游休闲产业的集聚和布局发展,有效推进城市化过程中投资带动、产业升级、消费循环、人口集聚各项核心要素发展,成为未来杭州城市化过程中继城西科创走廊、城东智造走廊、钱江金融港湾之后的新兴增长极。
结合运河综合保护开发现状,设立近、中、远三个层面主要目标。
近期:理顺市区两级开发建设体制机制,形成协同发展合作联盟;研究运河沿线产业布局,据此形成沿线空间规划,制定中远期开发行动计划。
中期:“一带”基本形成,重大核心带动项目完成策划招商并部分开工,“三段”和“多核”的空间格局初步形成。
远期:核心项目全部完成建设并运营,世界级旅游休闲带基本形成,空间辐射和产业带动效应明显,成为杭州旅游又一张金名片。
坚持保护第一的原则,科学合理的保护既是对国际社会的庄严承诺,也是改善民生的重大工程。
我们将根据世界文化遗产的保护要求,积极配合编制大运河世界文化遗产保护规划,减少城乡建设、航运、游览等对大运河遗产的负面影响,协调遗产保护与沿线城乡发展、居民生活的关系。
赓续城市文脉 活化大运河功能价值
赓续城市文脉活化大运河功能价值作者:房友强来源:《杭州》2021年第21期大运河是全人类的宝贵遗产,更是中华文明重要的标识体系之一。
习近平总书记曾多次就大运河保护作出指示批示,强调“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产,是流动的文化,要统筹保护好、传承好、利用好”。
2019年2月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《大运河文化保护传承利用规划纲要》;7月,审议通过了《长城、大运河、长征国家文化公园建设方案》,将大运河文化带建设和大运河国家文化公园建设上升到国家战略高度。
杭州作为大运河文化带的重要节点,拥有得天独厚的的地理、文化、经济优势。
它是京杭大运河的南端,沟通了南北经济、融合了南北文化;也是浙东运河的起点,通江达海,运济天下。
大运河孕育滋养了杭州城市文化,历史和现实在这里交汇呈现。
可以说,杭州应“运”而生,倚“河”而兴。
因此,在实施大运河文化带和国家文化公园建设国家战略的大背景下,保护传承利用好大运河文化,赓续城市文脉,活化功能价值,是新时代杭州责无旁贷的光荣使命。
申遗成功后大运河的保护管理杭州历来高度重视大运河的保护、传承、利用,始终坚持“保护第一、生态优先、拓展旅游、以人为本、综合整治”的综合保护理念,修复人文生态,推动活化利用。
2014年6月22日大运河申遗成功后,为加强世界文化遗产的保护管理,运河综保进行了机构和体制调整,成立了杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心,对运河开展专职长效保护。
2016年12月29日,《杭州市大运河世界文化遗产保护条例》出台,并于2017年5月1日正式实施,成为沿线27个遗产城市中首个出台的运河遗产保护地方性法规。
2015年10月,杭州市正式启动编制《杭州市大运河世界文化遗产保护规划》,并于2019年1月正式实施。
《杭州市大运河文化带建设实施行动纲要》和《杭州市大运河文化带建设五年行动计划》,明确了杭州大运河文化带建设的原则、战略定位、发展目标、主要任务和保障措施等具体事项。
杭州新城建设实施方案
杭州新城建设实施方案杭州作为中国著名的历史文化名城,拥有着悠久的历史和灿烂的文化。
然而,随着城市的不断发展,杭州也面临着诸多挑战和问题。
为了更好地推动杭州城市建设,提高城市品质,实现城市可持续发展,制定并实施一份科学合理的杭州新城建设实施方案显得尤为重要。
首先,杭州新城建设需要统筹规划,科学合理布局。
在城市更新和扩建中,要充分考虑城市的整体发展定位,合理规划城市功能分区,科学布局交通、绿地、居住区等,实现城市各项功能的有机衔接和协调发展。
同时,要加强土地资源的保护和合理利用,严格控制城市建设用地规模,推动土地集约利用,实现城市土地资源的可持续利用。
其次,杭州新城建设需要注重生态环境保护。
作为一座生态宜居城市,杭州要坚持绿色发展理念,加大生态环境保护力度。
在城市建设中,要大力推进绿色建筑和节能减排工作,加强城市绿化和生态修复,打造宜居的生态城市环境。
同时,要加强水资源和空气质量保护,推动城市污水处理和垃圾处理工作,提高城市环境质量。
再次,杭州新城建设需要注重公共服务设施建设。
城市建设不仅要注重硬件建设,更要注重软件建设。
要加强教育、医疗、文化等公共服务设施建设,提高城市公共服务水平,满足城市居民多样化的需求。
同时,要加强社区建设,提高社区服务水平,促进社区和谐发展,实现城市社会治理的现代化。
最后,杭州新城建设需要注重产业发展和经济转型升级。
要加大对新兴产业的扶持力度,推动产业结构调整和转型升级,提高城市经济发展的质量和效益。
同时,要加强人才引进和培养工作,提高城市创新能力,打造具有国际竞争力的现代化产业体系。
总之,杭州新城建设实施方案的制定和实施,是推动杭州城市建设的重要举措。
只有科学合理的规划布局,注重生态环境保护,加强公共服务设施建设,推动产业发展和经济转型升级,才能实现杭州城市建设的可持续发展,建设成为更加宜居宜业的现代化城市。
希望各级政府和社会各界能够共同努力,为杭州新城建设贡献自己的力量,共同打造美丽杭州,共享城市发展成果。
18263773_一文看懂大运河文化带发展规划
19
制《拱墅区文化发展规划(2018-2021)》,全面指导拱墅区的文化发展建设。 重点是要做到:牢牢把握“一条主线”,即大运河文化建设的主线;切实做 好“两个渗透”,即将文化渗透到城市开发建设的方方面面、渗透到居民生 活的方方面面;努力实现“三个转变”,即从小文化建设向大文化建设转变, 从无形文化建设向无形与有形文化建设并举转变,从文化外延建设向文化内 涵建设转变;注重“四化推进”,即实体化、市场化、整合化、项目化。
拱墅区第七次党代会提出“文化引领”的战略目标,提出要大力 传承和保护历史文脉,留住根和魂,让拱墅彰显“运河沿岸名区”的 独特韵味。两年来,拱墅区经济综合实力不断增强,公共文化服务成 效初显,文化创意产业明显提升,运河文化品牌初步形成。为了进一 步落实“文化引领”战略,加快建成大运河文化带先行示范区,特编
“多点”即分布在全区的各类重点文化项目:包含重 点公共文化设施、重大文化地标、历史文化街区、重点体 育设施、文创园区、特色楼宇等。
Copyright©博看网. All Rights Reserved.
HANGZHOU 2019.1
· 创建中国大运河文化国际体验区; · 完善省级公共文化服务示范区; · 建设历史文化遗产生态保护区; · 打造文创产业转型升级先行区。
实施路径
通过“文化 +”带动相关行业发展和产业融合。
·文化 + 教育 ·文化 + 旅游 ·文化 + 商贸 ·文化 + 城建 ·文化 + 养老 ·文化 + 科技 ·文化 + 金融
18 VIEW 视点
一文看懂 大运河文化带发展规划
解读人:王书评 杭州市拱墅区副区长
杭州湖畔新城规划方案设计方案
杭州湖畔新城规划方案1. 简介杭州湖畔新城是位于杭州西南二十公里处的滨湖新区核心区域,计划占地50平方公里,总投资额预计将超过1000亿元人民币。
该项目由中国联合工程公司负责规划设计,旨在打造一个现代化、自然化、开放化、智能化的新城。
2. 总体规划2.1 建设目标杭州湖畔新城的建设目标是通过规划设计,打造一个以生态、环保、低碳、智能化、文化、旅游为特色的现代化城市。
具体的体现在以下三个方面:1.生态化:规划将大量保留原有的湖泊、河道、林地等自然资源,充分利用自然地形和水系,营造出自然、舒适、宜居的城市环境。
2.开放化:将大量引进国内外的高端科技和成熟的服务业模式,打造出一个开放、创新、共享的城市。
3.智能化:通过科技手段将城市各领域进行数字化、信息化,创建一个更加智能化的城市。
2.2 建设内容杭州湖畔新城的建设将以“两城五轴多极全球布局”为总体规划思路,重点建设五大轴线和多个拓展节点。
1.“滨江两城”核心区:包括滨江新区和湖畔新城,是城市发展的重要支点和核心载体。
2.“一带两区”:包括运河经济区、智能制造区、文旅度假区,是实现城市内部联动和区域协调发展的重要枢纽。
3.“两基地”:包括绿色创新基地和智能产业基地,是打造科技研发和生产制造平台的重要基地。
4.“两枢纽”:包括地铁枢纽和交通枢纽,是城市内部交通的重要节点。
5.“五绿带”:包括生态连续带、城市绿道、设施绿带、历史文化带和城市景观带,是城市环境提升和生态保护的重要手段。
3. 具体规划3.1 滨江核心区规划3.1.1 总体规划滨江核心区总规划面积为20平方公里,包括江北新城、江南新城和滨江商务区。
其中,江南新城和江北新城总体规划面积各为4.4平方公里,滨江商务区总体规划面积为11.2平方公里。
3.1.2 一期工程规划一期工程规划面积约为5平方公里,包括建设滨江商务区、江南新城和江北新城。
其中滨江商务区面积为3平方公里,江南新城面积为1.2平方公里,江北新城面积为0.8平方公里。
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考
关于杭州主城区京杭大运河旅游开发的几点思考作者:崔斌来源:《旅游纵览·行业版》2019年第06期自古以来,杭州一直是京杭大运河流域的一个核心城市,有着大量的历史遗存和深厚的文化积淀,在大运河申报世界遗产项目过程中,也起到了突出的作用。
杭州在城市升级的过程中,把提升城市形象,改善城市环境,建设世界名城作为重要目标,为此投入巨资启动了“运河综保工程”,经过十几年的不懈努力,主城区运河两岸修复一批古迹,建设了多个博物館和特色街区,整体风貌得到了极大提升。
经过申遗成功的喜悦和一段时间的喧嚣热闹以后,运河旅游逐渐归于平淡,甚至有些沉寂。
本文对目前杭州主城区京杭大运河旅游开发面临的一些问题进行梳理,并提出自己的一点思考。
一、杭州大运河旅游开发概述(一)大运河丰厚的历史积淀大运河与万里长城、埃及金字塔、印度佛加大佛塔并称为世界最宏伟的四大古代工程。
除大运河,其余三个都成为历史陈迹,唯独京杭大运河,却是至今还活着的、流动着的文化遗产。
大运河直到今天还在很多地区与人们的生产生活紧密联系在一起,如航运功能、分洪功能等,还有一些工厂仓库依托运河低廉的运输价格,进行原材料、产成品的运输。
比起一些貌似威严实则空虚的假古迹,高高在上拒人千里的宫殿庙宇,运河显得朴实、亲和,让人有亲近感。
江南自古繁华,鱼米之乡、丝绸之都,历史上是粮食的重要产区,也是朝廷的赋税重地。
在当时运输条件下,大运河是南粮北运,税银解京、淮盐北上的重要运输通道。
同时运河沿线浙江、江苏、山东及京畿地区商业发达,生活富裕,日常生活中的陶瓷、丝绸、木材、手工艺品也依靠运河大量运输。
近代以来,沿运河两岸修建了大量的丝织厂、造船厂、化工厂及其他重工业企业,此时的运河仍然发挥着重要作用。
伴随这一段运河的黄金岁月,大量的仓库、码头、庙宇、桥梁及工业遗存如落入玉盘的珍珠一样点缀在运河两岸。
(二)杭州对大运河的保护及旅游开发进入新世纪,传承和弘扬优秀传统文化,推动地方特色文化发展,保存城市文化记忆成为了很多城市的共识。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
代的地标区域 ,是杭州 2l世纪上半叶最具发展潜力的创 发利用的岸线 ,主要也是传统 的工业厂 房 、仓库 、码头等
新空间 ,有必要将其打造成为杭'Jt、f面向世界 、面 向未来的 等 ,容易改造成为文化创意空 间,且很少有古桥 、古镇 、古
金名片 。
庙或其他古遗址 ,这更有利于运河杭州北区段的整体设计
的成本 ,便于整体布局 ,河流和河畔空间更有 人居亲近感 滨江新城已经成为发展高科 技产业和互联网产 业的全 国
和生活气息。第三 ,运河新城区段在杭州主城 区的北部 , 性样板 ,运河新城可与之形成不同的产业导向,重点发展 空间上无缝连接杭州主城区 ,桕较于 跨江发展 ,其和主城 面 向中国新 时代的文 化创意产 业及其相 关联 的产业簇
所认 可 ,但业界主流依 旧希 图以发展休 闲旅游娱乐产业
带动房地产开发的思路来带动运河新城 的开发 。我们认 发 展 目标 和 开 发模 式
为,随着杭』-- 1 、I城市国际Байду номын сангаас进程 的加速 ,有必要进一步明确
打造 国际文化创意产业 中心一直是杭州 的重要战略
运河 新城在杭 州打造世界名城 战略中的定位 、目标 以及 目标 。展望未来 ,能够推动杭州威为世界名城的重要产业
口 陈建军 陈怀锦
杭I J1l、I京杭大运河石祥路 以北区域 ,即 目前 的运河新 宸桥 到 三 堡 间 区段 )不 同 ,运 河 新 城所 在 区段 ,从 拱 宸桥 以
城周边关联计 l2平方公里的范围 ,正在成为杭 IJ、『、『市新时 北直到塘栖镇 ,两岸有更多的空白区域 ,即便部分 已经开
下 ,并非凭借单纯的一湖春水 ,而是文化 的浸透。
宅 区”的开发模式 ,也没有必要刻意在此布局更多的休闲
运河 新城及其相关 区域 ,其区域价值甚至在钱塘江 旅游和娱乐设施以实现该区段的空间商业价值 。这一区
主城 区岸线之上。首先 ,京杭大运河作为世界文化遗产 , 段的开发 ,更多地可以借鉴硅谷模式和杭IJ1i、I滨江模式 ,即
三十年 ,是中国走向世界舞台 中心 、实现伟大复兴 目标 、 现其打造国际大都市和世界名城的 目标。因此 ,杭外『运河
跻身发达国家的重 要历史时期 ,也是杭 州实现世 界名城 新城的对标 ,不是杭州 目前 已经成型的主城 区运河段 ,而
发展 目标 的关键时期。
是法 国巴黎的塞纳河畔 、俄罗斯圣彼得堡的涅瓦河畔等 ,
实现路径 。
选项 ,除了休闲旅游 、会展 、“互联网+”,文化创意产业的创
新发展是新的亮点。此处讲的文化创意产业 ,并非江南传
运 河 新城 的 空 间价值
统文化的传承和延续 ,而是面向未来 、面向世界的文化产
中国正进入发展新时代 ,从 现在到 2l世纪中期的二 业 ,要将杭州插上国际文化 、未来文化的翅膀 ,驱动杭州实
区空 间接续成本更低 。第四 ,与运河杭卅I主城 区段 (即拱 群 ,形成 比肩 巴黎塞纳河 、圣彼得堡涅瓦河的世界著名的
维普资讯
201 8年第 O4期
高端视点 ZIdlEJIANG ∞ 『l堋 y
文化河岸 。
有 了这些 机构 的 支撑 ,就有 了文 化创 意产业 人才 的集 聚平 台 。在具体操 作层 面 ,可借鉴 深圳北理 工莫斯科 大学 、苏州
201 8年 第 O4期
ZHRJIANG ECONOMY 高端视点
维普资讯
必 须 高度 重视 运 河新 城 开发 的 时代 背景 和 空 间 价值 ,精 ;住定 位 发 展 目标 ,将 其 作 为杭 州I市 21世 纪 上 半 叶 最 重要 的 城 市 发展 空 间和创 新 空 间
2015年至 2016年间 ,笔者 (陈建军 )在运河集团委托 和开发 ,一张 自纸 ,可绘制最新最美的图画 !
开展 的研 究报 告中 ,首 次提 出了将运河新城沿岸打造成
必 须高度 重视运 河新城开 发的 时代背景 和空 间价
以文化创意和博 览会展两大支柱产业为主的世界著名的 值 ,精准 定位发展 目标 ,将 其作为杭 州市 2l世纪上半 叶 河畔文化产业带 的建议 。这个认识现在逐渐为有 关备方 最重要的城市发展空间和创新空 间。
结底是人和人才的集聚 ,必须把集聚创新创业人才 ,生成文化 业集聚 的支撑和 引领作用 。
发展 思路 和 实 施 路径
西交 利物浦 大学 的模式 ,通过 联合 国内或省 内著 名高校 ,或
把杭 州运河新城打造成为 国际著名的文化创意产业集聚 者有广泛 海内外人脉 关系的著名文化艺术科教旅游 人士 ,向
区 ,重 要的是形成有 为政 府和有效市场 的双轮驱动格 局 。政 海 内外著 名的文学 、社会科学 、艺术 、科 技教育类高等院校或 府要做的 ,首先是打造运河新城fj勺人才高地 ,打造适合年轻人 高等 研究机构进行招 弓I活动 ,形成如阿里 巴巴在城西科创 园 和备类人才创新创业的生态 系统和创新链 。城市 的发展 归根 区 ,海康威视 等在滨江 区所形 成的那种 由核心龙头企 业对产
其国际矢口名度在钱塘江之上 ,甚至不逊于杭州 西湖 。第 以面向未来 、面向世界 、创业 创新为主的发展模式 ,形成
二 ,从河滨I向城市空间可塑 『生角度讲 ,运河比钱塘江狭窄 , “核心文化艺术机构+大众创业空 间(工作 室、咖啡吧 等)+ 且水流平缓可控 ,大大降低了两岸协同布局和—体化发展 智慧经济+风险资本”的开 发路径和创业创新链 。 目前 ,
杭』、It要实现 其国 际化 大都 市和世界 名城的 发展 目 是代表和凸显 中国 2l世纪文化 自信 的空间 ̄t'7k。
标 ,形成具有面向世界 、面向未来的文化产业 的聚 集区 ,
运河杭州 北区段 的开发 ,没有必要去复制运河杭 州
构建 自己的城市文化名片是关键环节 。就像西湖闻名天 主城 区段 的开发模式 ,即“历史文化 街区开发+中高档 住