盖板涵三级技术交底
盖板涵施工技术交底书
盖板涵施工技术交底书
一、施工前准备
1.确认盖板涵的位置和大小，查看设计图纸和勘测记录，比对实际情况，准确确定盖板涵的位置和高程；
2.确定盖板涵的施工方法，包括施工顺序、施工工序等；
3.搭建好现场工地，包括建立临时办公室、仓库、工人宿舍等，保证施工现场的卫生和安全。
二、施工步骤
1.开挖：按照设计图纸上的高程和尺寸进行开挖，注意挖掘的细节问题，如：开挖平面要求、挖面稳定、保证周围环境安全等；
2.防护：对于已经开挖好的盖板涵，应采取有效的防护措施，如加装拦板，进行警戒和警示，保护挖方地面不发生沉降；
3.混凝土浇筑：在开挖好的基础（坑底）上进行混凝土浇筑，注意浇筑的时间、方法和浇筑质量；
4.加固：浇筑混凝土后，加固盖板涵的结构，保证盖板涵的承载能力和使用寿命；
5.安装：选择符合标准的盖板，进行精密加工、喷涂、调整等工序，将盖板放置于预留的位置，进行安装。
安装顺序应按照设计要求进行；
6.防水处理：盖板涵的防水处理非常重要，应采用专用的防水材料进行处理；
7.边坡护理：盖板涵周围的边坡左右必须进行护理，防止边坡松散崩塌危及工程。
三、注意事项
1.严格按照设计图纸和施工顺序进行施工，不得随意更改；
2.在施工过程中，要严格控制质量，保证施工质量符合设计和国家标准要求；
3.施工现场必须保持干燥，做到水泥、钢筋、混凝土等材料不得受潮，保证质量；
4.在盖板涵施工过程中，要采取专业的安全防护措施，保证工人的人身安全；
5.施工完成后，现场必须进行清理，还原环境原貌，并对单位进行质量验收、验收合格后方可投入使用。
以上是盖板涵施工技术交底书的具体内容，希望有所帮助。
涵洞三级技术交底
编制 ：
复核：
审核：
检查砼试块强度
侧墙、顶板钢筋绑扎、支架 立模 灌注侧墙、顶板砼、养护
制作试块
检查砼试块强度 防水层
出入口铺砌及改沟顺沟
过渡段施工
检查、验收
二、施工方法 1、测量放样 由测试中心放出涵洞中桩，然后用全站仪放出斜交（或正交）角度，得出涵洞纵向中 心线，并且在涵洞一侧放出中线控制桩，最后根据平面基线和标高放出基坑上口开挖线， 并将开挖值和有关要求交待给现场作业人员，经监理复查认可后进行开挖。 2、基坑开挖 基坑开挖前，沿场地四周布设 30cm 深排水沟和截水沟，避免地表水流入开挖基坑内。 基坑开挖采用挖掘机开挖辅以人工配合，若基坑在开挖过程中遇地下水，需根据地下水水 流量设置排水沟，排水沟不得小于 10cm。在基坑四周挖引排水沟，并设置 2 个集水坑。结 合现场情况，确定开挖坡度 1：0.75。开挖完成后由中心实验室在实验监理的见证下进行地 基承载力实验。 3、砼垫层施工 工作坑开挖完成后，应及时浇筑基础垫层，以免雨水浸泡基坑而影响地基承载力。 （1）测量放样 混凝土垫层施工前由测试中心实地测放框架涵外轮廓线（按照图纸各边加设襟边宽为 20cm） ，并注意各涵节垫层厚度及标高。 （2）支模 1）模板、支撑结构形式 两端涵节加厚垫层侧面模板采用大块模板以保证墙身混凝土外观质量，支撑采用 φ 48 钢管搭设，纵横向间距 1m。模板用钢管架打斜支撑加以固定，组合模板、背撑钢管一起构 成模板和支撑体系。 中间涵节垫层模板采用长条形模板，支撑采用 φ 48 钢管搭设，支撑牢固。 2）模板安装 模板在安装前，应做好模板的定位工作： ①进行中心线和位置的放线：首先引测涵墙身轴线，并以该轴线为起点，根据施工图用 墨线弹出模板的内外边线，以便于模板安装和校正。 ②做好标高测量工作： 用水准仪把框架涵标高根据实际标高的要求， 直接引测到模板安 装位置。 ③进行找平工作： 模板承垫底部应预先找平， 以保证模板位置正确， 防止模板底部漏浆。 3）浇注垫层混凝土 混凝土在拌和站集中拌制， 由罐车运至现场， 泵送入模， 两端涵节的加厚垫层分层浇筑，
盖板涵施工技术交底
混凝土采用搅拌站拌和，由罐车运输，、吊车入模。
c. 混凝土灌注、振捣、养生
施工顺序为：绑扎钢筋、立模→浇注混凝土，凝土采用分层浇筑，分层振捣，必须保证混凝土密实，混凝土由一端向另一端分层连续浇注。
（5）盖板安装
盖板安装采用汽车式起重机进行盖板的吊装。预制盖板的强度达到设计强度的90%时方可进行吊运。安装前，全面检查预制构件成品及涵台尺寸。为了确保盖板安装的准确就位，事先在台身顶部划线设置控制标志。运输车辆在运输盖板时一定要平稳，以防盖板在运输过程中受损。
（四）涵洞墙身、台帽
（1）钢筋加工
钢筋在钢筋加工厂制作加工，现场绑扎焊接。
钢筋出具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前清除表面油腻、漆皮、磷锈等。钢筋的弯制符合设计及规范要求，保证顺直，无局部弯折；采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%。
（2）模板
墙身模板采用定型模板，为了施工运输和拆装时方便，可分成若干段，墙身模板安装上部设四道风绳固定，并配有法兰螺丝,以调整钢模的各细部尺寸和垂直度，并确保钢模在浇筑混凝土过程中的稳定。同时在模外搭设脚手架作工作平台。
（4）开展法制宣传和“四防”教育，项目队定期开展以防火、防盗、防爆为主的安全检查，堵塞漏洞，防患于未然。
（5）施工场地安装符合建设行政主管部门和市容管理部门规定的临时围墙和其他安全维护，并在工程进度需要时，进行必要的改造。
（6）围墙和大门的表面维护考虑定期的修补和重新刷漆，并保证所有的乱涂乱画或招贴广告随时被清理。临时围墙和出入大门考虑必要的照明，照明系统要满足现场安全保卫和美观的要求。
c、涵洞用地范围及取土场范围内的树根及表层腐殖土予以清除。将路基用地范围内的坑穴填平夯实，使工作面平整。
盖板涵三级技术交底 - 模板
（1）、搭设应遵守高处作业安全技术规范有关规定。
（2）、架子作业时，必须戴安全帽，系紧安全带，穿工作鞋，铺脚手架，不准马虎操作，操作工具及零件放在工具袋内，搭设中应统一指挥，思想集中，相互配合，严禁在脚手架搭设过程中，嘻笑打闹，材料工具不能随意乱抛乱扔，吊运材料工具的下方不准站人。
（3）、凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时，均不得进行高空作业，特别是雨后施工，要注意防滑，对脚手架进行经常检查，凡遇大风或停工段时间再使用脚手架时，必须对脚手架进行全面检查，如发现连接部分有松动，立杆、大横杆、小横杆、顶撑有左右上下位移、铁丝解除、脚手板断裂、跷头等现象，应及时进行加固处理。
（2）、拆模应严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆除重模板，禁止抛掷模板。
（3）、高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实可靠的安装措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员靠近，拆下的模板应集中吊运，并多点捆牢，不准向下乱扔。
（4）、工作前，应检查所有的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。
（8）、在混凝土墙体、平台上有预留洞时，应在模板拆除后，随即在墙洞上做好安全防护，或将板的洞盖严
（5）吊装模板必须有专人指挥，按规程操作，注意安全；现场作业人员必须戴好安全帽，吊装模板时吊机下严禁站人。
（6）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、几何尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查。
（7）所有工序需经项目部技术人员或质检人员检查签证，报监理工程师审批，验收合格后，方可进行下道工序施工。
2、模板拆除
（1）当随混凝土试件强度大于2.5MPa，且保证混凝土不拆裂掉角，混凝土芯部与表层、表层与环境温度差不超过15℃时，方可拆模，拆除模型（侧模）后立即进入自然养护。气温急剧变化时不得拆模。
盖板涵施工技术交底
洞口附属工程包括帽石、一字墙等。具体施工方法是准确放样，挂线收坡，立模浇筑砼，施工应注意的是洞口流水通畅，并与边沟、排水沟接顺。
四、其它事项
1、钢筋混凝土盖板在预制场集中预制，盖板的宽度符合设计要求，成品达到设计强度的70%时才许搬运安装。
2、钢筋砼盖板安装：台身砂浆强度达到设计标号，用吊车安装盖板，盖板安装采用较高一级砂浆标号的砂浆座浆，板块安装平稳顺直。板缝用砂浆填满。沉降缝处的板缝不填砂浆，板缝与沉降缝对齐。按设计要求在盖板顶面涂刷沥青粘结材料或其它材料，以形成防水层，再在上面填土。
3、砌筑工艺：分层安砌，一顺一丁，每一块丁石安于上、下两块顺石中部，隔一层石料砌体灰缝对齐，横缝在一条直线上。帮衬石和填芯石也采用上述规格片块石相互锁合分层砌筑，平缝宽不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm。勾缝前把原砌筑砂浆掏出2cm深，以保证勾缝砂浆与石料粘接牢固。
4、按设计图纸上要求设置沉降缝，并在整个断面上贯通，沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错填缝料应具有弹性、不透水，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。墙身砌完后，用浸设计材料填塞沉降缝。
3、基础施工完后，即可进行土方回填夯实，以防雨水进入基础内。
4、涵洞施工完成后，当砌体砂浆强度达到设计强度的70%，进行涵背回填。填土时第一层的最小摊铺和碾压厚度分别不小于30cm和2人：
日期：年月日
3、土方边开挖边运输，人工配合刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。如有长流水的涵洞，暂时引向别处流走。如有地下水的涵洞，必须在基底两侧挖临时排水沟，排入集水坑用水泵抽出。
4、挖至设计标高后，检查基底承载力，基坑位置、标高、几何尺寸是否符合设计要求，进行基础放样，及时填写隐蔽工程报告单，请监理工程师验收签字后，立即下基。
盖板涵施工安全技术交底
13、模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申报批准后，才能进行；拆除模板一般用长撬棍，人不许站在正在拆除的模板上；在拆除模板时要注意防止模板突然全部掉落伤人。
14、拆模时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得保留有悬空模板；拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
2、正确使用个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽，执行安全防护措施。
3、严禁穿高跟鞋、拖鞋和光脚作业，严禁在施工现场吸烟、嬉戏打闹，不得酒后上岗、作业。
4、夜间作业必须有足够的照明设施，并派专人进行指挥施工。
5、机械操作人员必须熟悉设备的使用性能和安全操作规程。
6、机械设备使用前，机械操作人员必须对机械设备进行认真检查，保证机械设备状态必须良好，安全设施齐全有效，外露传动部分必须有防护装置，严禁带病作业。
10、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序，严禁在连接件和支撑件上攀登上下。
11、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
7、插入式振捣器要垂直使用，不准惯斜和碰钢筋，插入深度不准超过棒头长的四分之三；雨天作业要采取有效安全措施。振捣器电机要设防雨措施。严禁用振捣器敲击料斗和其他物体。
8、模板施工前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。
9、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。
5、施工现场易扬尘材料时应用篷布覆盖，防止扬尘。
涵洞技术交底(三级)
r.附属工程:涵洞进出水口等附属结构施工严格按照有关要求进行。.通道进出口、洞内外接线等工程施工严格按设计要求和技术规范进行。
s．涵侧回填：涵身砼强度不小于设计强度的75%，方可进行涵侧回填施工，回填采用砂砾土等透水性材料，涵侧在顺路线方向底部距基础外缘不小于2m、在路基连接处挖不小于1米的台阶按1：1坡率至通道顶面范围内，底部距结构物台背外缘1米范围内不得使用压路机碾压，采用小型碾压设备分层对称回填，每层压实厚度不大于15cm，其它范围可采用压路机碾压，压实度≮95%；。回填时为便于控制厚度，要在涵背用红漆标注上厚度分层线。
j．浇筑到台身顶时，按照设计图纸要求设置补强钢筋，补强钢筋浇筑前，预先做好。吊装钢筋骨架，注意保证台帽保护层厚度，杜绝漏筋。台帽采用C25砼浇筑，应分层浇筑，分层振捣密实。混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，泵送浇筑，采用插入式振动器振捣。每层浇筑高度30cm左右，振捣器间距为30～35cm，振捣深度一般插入前层5～10cm，振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡。砼浇筑自由下落高度严格控制小于2m，防止砼发生离析。浇筑墙身时，当一侧浇筑60cm高度，在转移到另一侧浇筑60cm高度，浇筑到120cm时，在转移到另一侧，两侧墙身交替浇筑。浇筑完毕后及时养护，确保砼外观及质量。
t.八字墙、跌水井施工：洞口八字墙基础施工参见盖板涵基础施工，八字墙墙身施工参见洞身涵台施工。八字墙身模板安装施工时，八字墙背面和顶面坡度严格按照设计施工；砼浇筑时八字墙身顶面应注意振捣密实，防止蜂窝麻烦或空洞现象。确保墙体直顺，表面平整；蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
盖板涵三级交底范本
（4）、盖板施工
钢筋砼盖板采用满堂式支架现浇施工。支架采用门式脚手架，并设横支撑和斜支撑加固。立柱横向间距为60cm，纵向间距为1.2m，底模采用厚夹板。盖板上设置的沉降缝要和台身、基础沉降缝处于同一平面内，盖板钢筋在钢筋棚下料加工后运至现场绑扎，钢筋网上还需绑扎一定数量的砼垫块垫底保证砼保护层厚度。浇筑砼前，要在台帽与盖板、盖板与盖板之间接触部位设2cm厚泡沫板隔开，盖板下垫两层油毛毡，盖板砼收浆后覆盖麻袋，浇水养生，达到龄期以后，台帽和盖板间泡沫板清理干净并用水冲洗，充分湿润后在缝内用小石子填塞顶紧并填塞M10砂浆。
②、基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，应根据设计要求进行支护。设计无要求时，施工单位应结合实际情况选择适宜的支护方案。
③、基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求（包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0m。当不设模板时，可按基础底的尺寸开挖基坑。
4、混凝土的浇筑
①、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和塌落度。
盖板涵施工技术交底(现浇)
(4)参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位,严禁酒后操作。特殊工种人员如电工、电焊工、混凝 土工、起重工、钢筋工等施工人员，必须经过专门培训，熟练掌握操作要求，严格执行本工种的安全操作规程，必 须随身携带有关证件(或复印件)上岗备查。
沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂务和积水。用沥青麻筋、水泥沙浆填塞沉降缝，必须等 构筑物养护到施工图强度，在干燥状态下填缝。
②防水层、保护层
施工前，修凿涵洞防水层设置部位，清除浮浆、浮渣和油污，修补蜂窝麻面，用刷扫净，采取保护措施避免敷 设前二次污染。敷设时，防水层的基层应平整、清洁、干燥。
基础混凝土浇筑完成后，按照规范要求，在涵台位置预埋接茬片石或接茬钢筋。 (2)涵身施工
①在基础混凝土浇注前，应先在模板上放出涵台的边线，在基础混凝土浇注时沿涵身边线预埋616的钢筋，起模 板定位作用，施工缝需要做凿毛处理，待混凝土强度达到75%以上时，才能立涵身模板。
②模板采用组合钢模，模板内面涂脱模剂，模板拼接处为防止漏浆，可用双 面胶内衬于模壁。模板拼装尺寸要准确，模板联结牢固，板缝紧密，支撑牢固,为方便施工使用钢筋对拉。
每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的先后搭接压宽度宜为30~50ι三io 防水层的施工缝应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm,接涂前应将接搓处表面处理干净。 ③涵洞附属工程 A、涵洞进出水口沟床铺砌 涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡度、锥体填方均应铺砌加固。出入口铺砌的平面形式应根据沟形确定， 对无显著沟槽者，出入口宜采用等腰梯形,铺砌末端应设垂裙。 涵洞出入口的沟床应顺直，与上下游导流、排水设施、道路的连应圆顺、稳固，避免损害路堤、村舍、农田、 道路等。 沟床结构应按施工图要求施工，地形发生变化时，也应向建设单位提出变 更设计，变更设计手续完善后及时组织施工 B、端、翼墙及帽石 端、翼墙施工，施工操作过程与涵身基本一致 因帽石尺寸较小，现浇盖板时可与盖板一起浇注。帽石表面要平整、抹光、外形方正。 表3-4端翼墙质量检查要求 四、质量检查及检验标准(表4-1)
盖板涵交底范例
乌鲁木齐绕城高速公路（东线）WRDX-2 钢筋混凝土盖板涵施工技术交底
编制：
审核：
钢筋混凝土盖板涵施工技术交底单（三级）单位工程名称：乌鲁木齐绕城高速（东线）第二合同段钢筋混凝土盖板涵
涵身施工完成后，开始涵身铺砌和洞口附属工程的施工。
用水准仪测量涵身铺砌标高和砂砾垫层标高，并做好标记，并夯实至设计标高。
铺砌砂砾垫层材料的粒径不宜大于50mm，含泥量不宜超过5%，含砂量不宜超过
涵身铺砌采用C30抗硫酸盐混凝土，厚度为30cm。
砂砾垫层与铺砌层配合铺
台背回填务必在上部结构安装完毕，涵洞与填土接触的混凝土面，即基础、台身、盖板、翼墙的外侧都要涂热沥青两道，每道厚约1.5mm。
沉降缝的防水措施
，深度约5cm，内侧以1：3水泥砂浆填塞，深度约
粘土。
基础顶面以上均应顺沉降缝外侧周围设置粘土保护层，厚约20cm
物验收合格，且砼强度达到设计的85%，经监理工程师认可后才能进行。
暗涵顶填土在填土厚度大于50cm前须用小型压路设备进行压实，
后方可采用大型机械进行压实。
盖板涵施工技术交底记录
盖板涵施工技术交底记录交底时间：2024年6月10日地点：施工现场办公室参与人员：项目经理、施工队长、施工人员一、施工单位的基本情况1.施工单位名称：XXX建设有限公司3.经验：具备丰富的涵洞施工经验，具备相应的资质和技术能力。
二、盖板涵施工技术要点1.盖板涵施工的目的：为了解决道路交通中的排水问题，确保道路安全通行。
2.工程概况：本项目盖板涵的尺寸为XX米长、XX米宽、XX米高。
涵洞建设时需考虑路基和水系的特点，以确保涵洞的结构稳定性及排水功能。
3.材料准备：(1)主要材料：钢筋、混凝土、砂石、水泥等。
(2)质量要求：材料要求符合国家标准，具备相应的检验合格证明。
4.施工方法：(1)清理场地：施工前需清理场地，确保施工区域干净整洁，便于施工人员进行操作。
(2)开挖基坑：根据设计要求开挖基坑，保持坑底平整，并做好排水措施。
(3)模板安装：按照设计要求，安装模板，保证模板的牢固度和垂直度。
(4)钢筋安装：根据设计要求，进行钢筋的切割和安装，保证钢筋的正确位置和数量。
(5)浇筑混凝土：根据设计要求，进行混凝土的配制和浇筑，保证浇筑质量和密实度。
(6)养护：混凝土浇筑后，需进行养护，保证混凝土强度的逐渐提高和稳定。
5.安全措施：(1)安全帽：在施工现场必须佩戴安全帽，保证施工人员的安全。
(2)安全绳：在施工过程中，需要采取安全绳等安全措施，避免高空作业的安全风险。
(3)灭火器材：施工现场应配备灭火器材，以防万一发生火灾。
(4)通行警示：在施工现场设置明显的交通警示标志，保证交通的有序进行。
三、相关注意事项1.施工人员应严格按照施工图纸进行施工，不得擅自更改设计。
2.在施工过程中，如发现不符合设计要求或者存在安全隐患的情况，应及时汇报项目经理，并请示解决方案。
3.施工过程中需要保持现场的整洁有序，避免杂物堆放和垃圾乱扔。
4.施工队长应对施工人员进行技术培训和安全培训，确保施工质量和施工安全。
四、施工单位对施工人员的要求1.遵守相关规章制度，具备基本的道德素质和职业操守。
涵洞三级技术交底
三级安全技术交底记录施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。
1、盖板涵施工工艺1.1基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖基坑，基坑开挖底宽为涵洞基础宽度两边各加1.5m（预留0.5m施工作业空间及挖排水沟），基坑边坡采用放坡形式开挖，基坑放坡开挖坡率为1：1.5。
基础开挖到离基底约30cm左右时，采用人工修整，确保不扰动基底地质层。
人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报请监理工程师进行验收，并对基底进行承载力试验，若基底承载力小于设计基底承载力，上报监理、业主、设计，采用片石或砂砾石进行换填处理。
在两侧坡底挖设临时排水沟，排水沟尺寸为50cm*80cm（宽*深），并在低凹处挖设积水坑，用水泵及时将水抽走。
开挖完成的基坑周边应使用钢管设置安全防护、标示标牌，防止行人、车辆落入坑内。
1.2钢筋制作及安装1）钢筋表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。
2）结构或构件拐角的钢筋交叉点应全部绑扎；中间平直部分的交叉点可交错绑扎，但绑扎的交叉点宜占全部交叉点的40%。
3）钢筋保护层厚度采用同等级混凝土垫块做支垫处理。
紧贴地面和模板面的钢筋需绑扎固定混凝土垫块，按不少于4块/㎡安放，垫块要求均匀分布，且固定牢固。
4）所有整体式基础均设置锚筋，沿涵长方向间距为20cm，埋深60cm；当涵洞净高为2m时锚筋长度为150cm；当涵洞净高为3m、4m时锚筋长度为200cm，当涵洞净高为4.5m、5m时锚筋长度为250cm。
1.3模板安装1）模板采用钢模板，主要定制2.0×1.5m、2.0×1.0m两种尺寸平模，同时定制少量2.0×0.5m倒角模板。
模板到场后第一次使用前在现场进行试拼装，合格后方可正式安装。
立模前用角磨机打磨模板表面铁锈等杂物，保证表面洁净。
2）按照图纸设计尺寸引出边线（用墨线标示），然后立两侧基础模板。
盖板涵三级技术交底 -钢筋
（9）、高空临边要有足够的操作平台和安全防护，特别在平台外缘部分应加强防护。
（10）、模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑时，应避免材料、机具、工具过于集中堆放。
（11）、不准架设探头板及未固定的杆。
（12）、Байду номын сангаас板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实、并加垫木。木楔要顶牢，并用横顺拉杆和剪刀撑。
（7）、使用机具吊运预制拱圈或盖板时，吊点应正确，以免翻滚。吊运时应轻吊轻放不得冲击。就位时，严禁用手直接拔移。在吊装过程中，施工人员不得在吊件下作业。
（8）、预制圆管管节装卸及安装时，宜使用吊机。人工装卸及安装时，滚移道路应平整，脚手应经过计算，上坡时应有支撑，下坡时应有溜绳。
（9）、圆管安装时，应使用撬棍等工具拔移，严禁用手脚扶持对位。
（2）钢筋除锈去污：钢筋加工前清除钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。损伤和锈蚀严重的钢筋不得使用。可以再调直过程中除锈，还可采用钢丝刷、砂盘除锈。
（3）钢筋的切割：采用钢筋切断机。在切断前，现在钢筋上按配料单标注下料长度，将切断位置明显标记。切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽固定，然后将其切断。钢筋的零星加工也可用砂轮锯切割。
（4）焊接作业时，严禁在主筋上打火引弧，以防烧伤主筋。
（5）钢筋一次绑扎到位；钢筋成型后，严禁进行蹬踏。
（6）灌筑混凝土时，钢筋工必须有专人看护钢筋，钢筋移位后，及时进行调整。
二、安全技术交底
1、基本要求
（1）、涵洞基础宜采用明挖施工。应符合下列要求：
（2）、如使用小型机动翻斗车直接下基坑出土时，走行道路的坡度应按规定办置，且雨天不得使用；
盖板涵施工技术交底
4.1测量准备放出涵洞中心轴线，核对进出口高程及角度，若发现与实际沟渠底高程、角度存在差异时，应及时予以调整。
基础开挖时，用白灰画出开挖线，坑壁坡度严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)中的要求进行放坡，具体要求如下表5.1,并在涵洞基础最外侧各延伸0.8m范围内作为开挖坡脚，将开挖线用白灰画出，检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定、保护。
放样完成后，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。
表5.1基坑坑壁坡度4.2基础开挖基坑开挖采用机械开挖为主，人工辅助清理，开挖时应清除植被、松散沉积物和粒径大于75mm的岩石。
开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测，发现存在滑坡、坍塌等安全隐患时要第一时间进行处理。
基坑开挖时严禁超挖，挖机开挖至设计标高顶IOCnI时采用人工开挖。
开挖后立即进行地基承载力试验并报监理工程师检验。
基坑开挖结束后立即使用1.2m成品网片在基坑边缘Inl处设置临边防护。
当涵底地基承载力基本容许值不满足要求时，应根据实际情况采用适当的方法进行处理，以达到设计要求，当涵洞地基为全风化泥岩时，应设置0.5~L5m的垫层进行处理。
4.3基础施工基坑经监理工程师验收合格后，立即进行基础施工，以避免基底长期暴露、扰动或被水浸泡。
盖板涵基础水平设置，但必须保证涵洞底位于冻深层2.22以下位置(基底为岩石时只需嵌入岩石内50CnI即可)，涵洞施工时应设上拱度，一般涵洞的预设上拱度可按下表的数值设置，但入口流水槽面的高程不宜低于涵身中部流水槽面的高程。
基础采用组合钢模按照基础尺寸立模，背肋采用Φ48mm,厚3mm的钢管，采用全丝拉杆和双螺母固定模板，拉杆固定安装75Cnl一道。
模板之间的拼缝处采用双面胶封堵，确保浇筑过程中不漏浆，模板下部及端部间隙用泡沫填充剂填满缝隙，防止漏浆，基础按照一次立模浇筑成型，沉降缝处沥青模板可固定在组合钢模内，确保竖直。
盖板涵技术交底
施工技术、安全交底盖板涵工程工程技术交底一、工序工作1、涵洞如处于软弱地基，先进行地基处理。
2、施工放样：按照设计图放出结构物的位置，并与现场情况进行核对，注意进出口要与原地形顺接，如有变化，要报审监理工程师，进行变更设计。
3、挖基：施工放样后采用人工配合机械挖基作业，并做好基坑的排水工作或排水准备工作。
4、基础砼：基础砼浇筑前要检查轴线偏位，模板安装和基础高程合格后方能进行浇筑。
基础砼严格按配比进行拌合。
5、墙身：砼结构墙身施工时，需严格按设计支模，现浇砼施工工艺控制，注意模板的支护及浇筑后的养生；6、盖板的预制、安装：为方便安装，盖板采取就地预制的方式。
在涵洞附近硬化一块场地，按照盖板设计尺寸设置底模，底模采用5cm细石混凝土砂浆抹面；侧模为定型钢模。
浇筑完成后要确保养生。
安装采用吊装设备安装。
以上混凝土的施工均采取集中拌和方式，如运输到施工现场确有困难，则用混凝土输送泵浇筑。
7、回填：涵洞完成后，两侧分层对称回填夯实，回填过程中，对于砂砾回填部分，采用手扶振动压路机施工。
压实度要满足规范要求。
二、涵洞工程施工注意事项1、开挖时注意地表排水，修设拦水带、挖好排水沟，配备抽水设施。
2、整修后，进行隐蔽工程检查，检查轴线、标高、地质情况及地基承载力，并填写隐蔽工程原始记录。
3、砼浇筑，要注意预留沉降缝，沉降缝要求见设计图纸及相应规范。
三、混凝土工程1、混凝土拌合、运输混凝土拌合采用拌合站集中拌合，拌合前做好混凝土结构的使用量计算和各种原材料的检查工作，保证原材料充足且符合设计要求。
拌和时严格按经监理工程师审批的试验配合比配制各种材料，并随时检查坍落度以保证混凝土良好的工作性能。
拌制好的混凝土直接装入混凝土运输车，用混凝土运输车运输到施工场地，混凝土运输车自装入混凝土至卸料完成期间要保证罐体2-4r/min慢速转动，防止混凝土料的离析、泌水，运输到施工场地时间要保证在混凝土浇筑完成后不超过初凝时间。
盖板涵施工三级技术交底
三级技术交底记录一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)；二、适用范围适用于桥涵工程盖板涵施工安全技术交底。
三、交底内容1、施工准备(1)审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。
(2)对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
(3) 测量放样，定出涵洞的轴线及施工所需的高程。
(4)平整场地、清理现场、清除障碍物并做好防排水准备。
(5)如箱涵所在位置存有地基加固，应先完成地基加固，并检验合格后再进行涵洞施工。
2、基坑开挖基础开挖采用挖掘机施工并辅以人工整修，并在基础底四周做排水沟和集水井，预备水泵预防地表水及雨水渗入。
基坑开挖至设计标高后，立即进行地基承载力的检验(方法采用动力触探方法)，如承载力小于设计值，底部换填碎石，使其达到设计要求，自检合格后，向监理工程师报验，经监理认可后，立即进行基础立模施工。
3、钢筋工程（1）、钢筋进场后，严格按规范要求，由试验员负责抽取试样做试验，确定质量是否合格，严禁不合格材料进场。
（2）、钢筋工程严格按图纸及规范施工，由现场施工员检查合格后报监理检查。
（3）、钢筋采用电弧搭接焊连接，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行可焊性试验，合格后方可正式施焊。
双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。
焊缝表面平顺、饱满、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，焊缝断面满足规范要求。
（4）、钢筋在加工场地集中制作，现场人工绑扎，下料制作钢筋时，使同一断面内焊接根数不大于50%。
（5）、钢筋的交叉点处,用绑扎丝按逐点改变绕方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）结扎。
（6）、为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间设置同等强度的砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，保护层厚度要符合设计规定。
（7）、在浇筑混凝土前，对已安装好的钢筋进行检查，合格后请监理工程师进行检查签证。
盖板涵、盖板通道施工技术三级交底
盖板涵、盖板通道施工技术三级交底xx高速xx项目技术、安全交底记录表工程名称xx高速公路xx合同段交底日期2011年10月10日施工单位xxxxxxx 分项工程名称涵洞、通道工程交底名称路基涵洞、通道工程施工技术、施工工艺及注意事项交底内容：1工程概况2主要施工方法、施工工艺3施工质量保证措施4安全施工措施审核人交底人接受人xx高速xx标路基涵洞、通道工程施工技术、安全交底一、工程概况我合同段设计有涵洞xx道，通道x道，服务区涵洞x道。
其主要的结构部位有：C25钢筋砼整体式基础、C20片石砼涵台台身、C25钢筋砼台帽；C30钢筋砼现浇盖板；涵底各等级路面；洞口八字墙，一字墙结构形式，洞口涵底及隔水墙浆砌片石铺砌。
二、施工方案1、基坑施工1.1、基坑开挖基坑开挖以人工配合机械开挖，自卸汽车运输。
基坑开挖后，要注意防排水，保证地基的稳定，一般在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质，以减少因地基泡水软化后引起大量的换填砂砾数量。
1.2、基坑检验及处理基坑开挖到设计标高后，用触探仪对基底承载力进行检测，如符合设计要求，再进行后续工序；如地基承载力不能满足设计要求，则换填砂砾垫层对地基进行处理，直到符合要求。
1.3、砂砾垫层回填涵洞基底按设计图纸规定的范围换填砂砾垫层。
砂砾垫层施工要求与两侧路基同步平行进行，分层厚度不大于30cm，且压实度达96%以上。
砂砾材料为不含粘土块、有机杂质和其它有害物质，而且颗粒坚硬的砂和砾石的混合料。
2、基础、墙身施工基础均采用整体式C25钢筋混凝土，墙身采用C20片石砼。
墙身施工采用钢模，钢模数量必须满足施工需要，以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。
基础施工时每4~6米设置1道沉降缝，沉降缝平面与路线平行，且与墙身沉降缝在同一竖直平面内。
2.1、模板(1)基础模板，采用木模板，模板背后用钢管或者方木斜撑于四周坑壁上，加固牢靠。
(2)墙身模板采用组合钢模板：下部(H=15cm)处，用φ16对销拉杆连接，顶部的对销拉杆高于混凝土面10cm左右，对销拉杆的平面间距为80～100cm。
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三级技术交底书
表格编号 0907
项目名称 京沪高速公路改扩建工程JHSG-07标
共5页
交底编号 JHSG-07-YGAZ-
工程名称 京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程
设计文件图号 施工部位 盖板涵施工 交底日期
年 月 日
罗庄互通立交盖板涵施工三级技术交底
一、交底范围
该交底适用于京沪高速公路（鲁苏界）改扩建工程JHSG-07标项目部罗庄互通盖板涵施工。
二、施工流程
盖板涵施工工艺流程图见下图：
施工准备
基坑开挖
基础绑扎钢筋、预埋台身钢筋
浇筑基础
支模板及支架浇筑台身
防水层、沉降缝施工
支模板及支架浇筑台帽
预制盖板吊装
支立基础模板
涵洞台背回填
浮渣、浮灰、油污等。
对蜂窝、麻面的填补，均在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶黏剂以增强水泥砂浆、净浆与基底的连接。
（4）平面与立面交接处的阴阳角均做成均匀一致的光滑圆角，圆弧半径不小于50mm。
3.8.2热沥青防水
防水层按设计图纸热沥青涂抹2遍，每遍厚度1.5mm。
3.9.养护
涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工，在每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖草袋或土工布进行浇水保湿养护。
养护时间不少于14天，养护用水采用打井取水的方式，也可利用就近符合规范要求的河水拉运至现场蓄水池蓄水养护。
冬季时按照《冬季施工方案》办理。
3.10.涵洞台后回填
后按设计要求铺设防水层。
铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。
墙身混凝土达到设计强度后模板拆模后，先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。
进行涵洞处路基缺口填筑，从涵身左右两侧同时、对称、水平、分层填筑。
在涵背左右两侧1m范围及盖板顶1m回填深度内，由小型冲击式夯实机夯实，分层回填，每层松铺厚度为15cm。
采用压路机碾压时，松铺厚度20cm。
其余部分连同路基过渡段本体一同施工。
四、如有其它问题，与技术员联系。
交底人复核人接收人见附页。