第三章 海运提单和海运实务
海运提单
(3)责任期限条款(DURATION OF LIABILLITY)--规定承运人对货
物灭失或损害承担赔偿责任的期间的条款。一般海运提单规定承运人
的责任期限从货物装上船舶起至卸离船舶为止。集装箱提单则从承运 人接受货物至交付指定收货人为止。
(4)包装和标志(PACKAGES AND MARKS)--要求托运人对货物提供 妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所产生的一切
(十)背面条款
• • • • 1、管辖权条款 2、留置权条款 3、自由转船条款 4、选港条款
提单背面印定的条款规定了承运人与货方之间的权利、义务和责 任豁免,是双方当事人处理争议时的主要法律依据。各航运公司的提 单大都规定按承运人所在国家的法律处理。
在全式(LONG TERM)正本提单背面,列有许多条款,其中主要有:
(1)定义条款(DEFINITION CLAUSE)--主要对“承运人”,“托运 人”等关系人加以限定。前者包括与托运人定有运输合同的船舶所有
人,后者包括提货人、收货人、提单持有人和货物所有人。
(2)管辖权条款(JURISDICTION CLAUSE)--指出当提单发生争执时, 按照法律,某法院有审理和解决案件的权利。
• • • • • • •
15、运费支付情况 预付:Pre paid ( P.P ) 到付:Collect ( C.C ) 16、收货地点 Place of Receipt 17、交货地点 Place of Delivery 18、箱号 Container No. 19、封号 Seal No.
• 20、不知条款 • ①“Shippers Load and count and seal” SATD TO CONTAIN:113 ps of × × × • ②“S.L.C” said to contain:113ps of × × × •
国际货运代理 第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程
二、班轮运输主要货运单证
(一) 在装货港使用和编制的单证
托运单 (Booking Note,B/N) 装货单 (Shipping Order,S/O 收货单(Mate’s Receipt,M/R) 装货清单(Loading List,L/L) 载货清单(Mani Fest,M/F) 危险物品清单(Dangerous Cargo) 海运提单(Bill of lading) 过驳清单(Boat Note) 货物溢短单 货物残损单(Delivery Order,D/O) 提货单
第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程 第二节 租船货运业务流程 第三节 海上货物运输出口代理业务 第四节 海上货物运输进口代理业务 第五节 海上货物运输保险 第六节 海上货运事故的处理 案例分析
本 章 结 构
第三章 国际海上货物运输代理实务
学 习 目 标
掌握货物海运进出口的实际操作程序 掌握运输单证的流转和缮制方法 逐学会对运输过程中发生的索赔事件 进行处理
第一节 班轮货运业务流程
一、班轮运输操作流程
9. 货运代理或者出口商付清运费,领取已装船清
洁提单。出口人将提单连同其他单证送至议付银 行结汇。议付银行将提单寄回国外开证银行。 10. 船代根据提单副本编制出口载货清单 M/F ,送 船长签字后向海关办理船舶出口手续。编制出口 载货运费舱单 F/M 以及提单副本, M/R 送船公司。 卸港代理需要的寄给船公司国外代理。 11.船舶载货从发货港运至收货港,途中船方对货 物负责照管。
第一节 班轮货运业务流程
三、班轮货运单证流程图
6.理货长将大副签发收货单(M/R)转交给托运人。 7.托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处交清运费 (预付运费情况下)换取正本已装船提单(B/L);船公司 在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发B/L。 8托运人持B/L及有关单据到议付行结汇(在L/C方式下) 取得货款,议付银行将B/L及有关单据邮寄开证银行。 9.海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航。 10.船公司在装货港的代理人凭B/L副本(或M/R),编制 出口载货运费清单(F/M),连同B/L副本、M/R送交到船 公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证邮寄给船公司 在卸货港代理人。
第三章国际海运班轮货运代理实务
班轮运输作用:
(1)有利于一般杂货和小额贸易货物运输; (2)有利于国际贸易的发展(船期稳定、费率固定); (3)提供较好的运输质量; (4)手续简便、方便货方。
租船运输
1、概念: 租船运输是指船东将船舶出租给租船人使用,以
完成特定的货运任务,租船人按商定的运价支付运费 的一种运输经营方式。
2、租船运输特点
l)以运输货值较低的大宗货物为主。
2)无固定航线,固定的装卸港口和固定的船期,无固定的 运价,租船运输的运价比班轮运价低。
3)船舶营运中的风险及有关费用的负担责任由承租双方协 商确定。
4)船舶的租赁一般以提供整船或部分舱位为主。
5)承租人与船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合 同确定。租船运输中的提单不同于班轮运输提单,对于承租 人和船舶所有人,它仅相当于货物收据。
(1)件杂货班轮运输 (2)集装箱货班轮运输
班轮运输特点:
1)“四定”。即航线固定、停靠港口固定、船期固定 运费率相对固定。
2)“二管”。采用班轮运输时,由船方管装管卸。当 然,船方收取的运费中也将包括装卸费用 ,承运人和托运人双方不计装卸时间及 速遣费和滞期费。
3) 船公司及托运人的义务、责任及责任豁免等均以船 公司或其代理人签发的海运提单为准。 班轮提单即是运输合同的证明
6)租船运输中,船舶港口使用费、装卸费及船舶延误费, 按租船合同规定由船舶所有人和承租人分担。
3、租船运输种类
1)定程租船 ——又称航次租船,是以航程为基础的租船方式。 船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务, 并负责船舶的经营惯例及船舶在航行中的一切费用 开支,租船人按约定支付运费。 定程租船按运输形式可分为: 1.单程租船,也称单航次租船; 2.来回程租船; 3.连续单程租船; 4.包运合同租船。
海运提单业务
海运提单业务一、提单的签发1.提单签发人我国《海商法》第七十二条明确规定:货物由承运人接收或者装船后,应托运人的要求,承运人应当签发提单。
提单可以由承运人授权的人签发。
提单由载货船舶的船长签发的,视为代表承运人签发。
可见,提单的签发人包括承运人、承运人的代理人和船长。
各国有关海上货物运输的法律,都规定船长是承运人的当然代理人,不需经承运人的特别授权便可签发提单。
但如提单由承运人的代理人签发,则代理人必须经承运人的合法授权委托。
未经授权,代理人是无权签发提单的。
2.提单签发的地点和日期提单签发的地点应当是货物的装船港。
提单签发的日期应当是货物实际装船完毕的日期,并且与大副签署的收货单签发的日期相一致。
在国际贸易的实践中,提单签发的日期非常重要。
因为只有将货物装船后,才能辨别所装货物外表状况是否良好,件数是否与申报数字相符;同时由于货物的装运期限都是买卖双方事先约定的,而且信用证也规定了货物的装船期限,把签发提单的日期看作是货物已装船完毕的日期,也就是卖方向买方的交货日期。
如果货物装船日期一旦超过规定时间,就可能遇到买方在目的港拒收货物并请求赔偿损失和银行拒付货款的问题。
如果提单签发日期提前于货物装船完毕日期,甚至货物未装船就签发已装船提单,这就扩大了承运人的责任,也有可能构成对第三者的欺诈行为,而引起收货人拒绝提货,进而提出索赔。
提单的签发是根据大副签署的收货单,在与提单记载的各项内容核对无误后才签发的。
如果收货单上有批注,则提单签发人就应如实转批在提单上。
3.提单的份数提单有正本提单和副本提单之分。
副本提单只用于日常业务,不具有法律效力。
正本提单是一式几份,以防提单的遗失、被窃或迟延到达或在传递过程中发生意外事故造成灭失。
各国海商法和航运习惯都允许签发数份正本提单,并且各份正本提单都具有同等效力,但以其中一份提货后,其他各份自动失效。
由于正本提单是一种物权凭证,可以流通和转让,因此,承运人为防止出现利用多份正本提单进行损害提单当事人利益的非法活动,一是要求收货人凭承运人签发的全套正本提单在目的港提货,二是所有正本是在提单上注有承运人或其代理人已签署本提单一式*份,其中一份经完成提货手续后,其余各份失效等内容。
海运提单
1
三、种类 (1)按货物是否已装船分
(1) To order of shipper (2) To order of (2)按提单有无不良批注分 consignee (3) To order of X X X bank (4) To order (不记名指 示提单)
①一般操作:shipped/laden on board March 21, 2004 (stamp of the carrier)
34
notation
notation
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②提单上事先印就“received in good order/condition…收妥备运”字 样时: shipped/laden on board March 21, 2004 (stamp of the carrier) ③当提单上含有“预期船”字样或类似有关限定船只的词语时,填写提 单上的装船批注:除注明货物 已装船的日期外,还应包括实际装货的 船名,即使实际装货船只的名称为“预期船”。 如: intended vessel name:+++ or intended port of loading:+++ On board notation: shipped on board May 9, 2009(装船日期) TIANSHUN V.2136(船名) Shanghai (装运港)
全套装船洁净已装船提单应注明“运费付讫”,作为以装 船人指示为抬头、背书给……银行,通知买方
2.full set of clean "on board" bills of lading/cargo receipt made out to our order/to order and endorsed in blank notify buyers M/S … Co. calling for shipment from China to Hamburg marked "Freight prepaid" / "Freight Payable at Destination" 全套洁净“已装船”提单/货运收据作成以我(行) 为抬头/空白抬头,空白背书,通知买方……公司, 要求货物自中国运往汉堡,注明“运费付 讫”/“运费在目的港付”
国国际贸易实务4.运输单据
A 代表货物的所有权由卖方转移给买方 b 在货物到达目的港之前,提单可以转让给其他
人
c 买方可以凭借提单去船方提货 D 买方可以凭借提单去银行办理抵押贷款手续 E可以就运输途中出现的损坏就清洁提单与货不
五、航空运单
航空运单是由承运人或其代理人签发的重 要的货物运输单据,是承托双方的运输合 同,其内容对双方均具有约束力。航空运 单不可转让,持有航空运单也并不能说明 可以对货物要求所有权。因此,在航空运 单的收货人栏内,必须详细填写收货人的 全称和地址,而不能做成指示性抬头。
12)承运人name & signature of the carrier
13)出单的地点和时间place & date of issue
内容背面
背面还有印就的涉及承运人与货方之间的权利、
第 二
义务与责任豁免的条款
章
统一提单背面条款的规则
1.1924年的《海牙规则》 1968年的《维斯比规则》 1978年的《汉堡规则》
4、提单分类
(7)按出具提单的人 船东单: (Master B/L 或 Ocean B/L)
俗称大单由船公司或实际承运人签发 货代单: (House B/L或 Forwarder
B/L) 俗称小单, 也称货运提单/全程提单 /分提单/运输商提单, 由货运代理出具的 提单.
其他
集装箱提单(Container B/L)。凡用集装 箱运货物而由承运人签发给托运人的提单, 称为集装箱提单。 舱面提单(On Deck B/L)。舱面提单是指 货物装在船舶甲板上运输所签发的提单, 故又称甲板提单。在这种提单中应注明 “在舱面”(On Deck)字样。
外贸单据之海运提单
海运提单海运提单主要项目填制说明如下:1、托运人(Shipper)。
即与承运人签订运输契约,委托运输的货主,即发货人。
在信用证支付方式下,一般以受益人为托运人;托收方式以托收的委托人为托运人。
另外,根据《UCP500》第31条规定:除非信用证另有规定,银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。
2、收货人(Consignee)。
收货人要按合同和信用证的规定来填写。
一般的填法有下列几种:(1)记名式:在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。
该种提单不能背书转让,必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。
(2)不记名式:即在收货人栏留空不填,或填“To Bearer”(交来人/持票人)。
这种方式承运人交货凭提单的持有人,只要持有提单就能提货。
(3)指示式:指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。
不记名指示,是在收货人一栏填“To Bearer”,又称空白抬头。
该种提单,发货人必须在提单背面背书,才能转让。
背书又分为记名背书和不记名背书(空白背书)两种。
前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”,然后由发货人签章;后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。
记名背书后,其货权归该记名人所有,而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。
不记名背书,货权即归提单的持有人。
记名指示,是在收货人一栏填“To Order of Shipper”,此时,发货人必须在寄单前在提单后背书;另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”,在收货人栏就填““To Order of ××× Co”;凭开证行指示,即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”,则填“To Order of ×××Bank”。
海运提单的内容
海运提单的内容
海运提单是一种货物托运单据,用于海洋货物运输,包含以下内容:
1. 托运人名称和地址:指货物的发出人,也就是委托承运人运输货物的单位或个人信息;
2. 提单号码:是一串由船公司发行的数字代码,代表着这张提单的唯一标识符;
3. 收货人名称和地址:是指货物的收货人,就是托运人指定的收货人信息;
4. 船名航次:指船舶的名称和航次号码,用于唯一标识该批货物所在的船只信息;
5. 货物品名和数量:记录运输的货物品名和数量等相关信息;
6. 装船港和卸货港:记录货物的装运港和卸货港信息;
7. 运费和费用结算方式:记录货物的运费和各种费用结算方式;
8. 货物状态和异常情况处理方式:记录货物在运输过程中的状态,以及出现异常情况时的处理方式;
9. 签字和盖章:提单需要由船公司的工作人员签字盖章,以保证提单的真实性和有效性。
2012年货运代理考试海运货代辅导讲义(第三章)
第一节班轮运输概述【提示:本节内容历年考试真题很少涉及到,属于简单了解的部分。
重点把相应的课后练习题做好就可以。
】一、班轮运输主要关系人1、班轮公司自己拥有或者自己经营船舶,班轮公司应拥有自己的船期表、运价本、提单或其他运输单据。
也称为远洋公共承运人2、船舶代理人船舶运输辅助性企业,服务对象有船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人等3、无船承运人是以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮运输公司完成国家海上货物运输,承担承运人责任,并根据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。
注意!无船承运人可以与班轮公司订立协议运价以从中获得利益。
无船承运人不能从班轮公司那里获得佣金。
4、海上货运代理人接受货主的委托,代表货主的利益,为货主办理海上运输相关事宜注意!国际海上货运代理人通常无法与班轮公司签订协议运价。
货代可从货主那里获得代理服务报酬,另外还可以从班轮公司那里获得奖励(即佣金)。
5、托运人可以与承运人订立协议运价。
二、船期表班轮船期表的主要内容包括:航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名,到达时间(ETA)和驶离各港(ETD)的时间,其他有关的注意事项等。
P66 典型班轮船期表第二节班轮货运程序【提示:本节内容大纲要求是“熟悉”,从历年考试真题来看,重点还是以班轮运输的特点作为重点来记忆。
】★班轮运输的特点有哪些?(简答题):(P67 第二自然段)1、班轮运输最基本的特点是“四固定”:固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运价。
2、承运人和货主之间在货物装船之前通常不签订书面运输合同,双方的义务和责任豁免通常以承运人签发的提单背面条款为依据并受国际公约的制约。
3、承运人对货物的责任期间是从货物装上船起至货物卸下船止。
4、承运人负责装卸和理舱作业及全部费用,且不计算滞期费和速遣费。
【08】80. 班轮运输也称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表在特定航线的各挂靠港口之间,经常地为特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。
海运提单的性质和作用
海运提单的性质和作用提单的性质:1.货物收据提单是承运人前发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船.2.运输契约证明是托运人与承运人的运输契约证明.承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证.3.货权凭证提单是货物所有权的凭证.谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物,并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物.提单的作用:(1)提单是承运人或其代理人签发的货物收据(Receipt for the goods),证明已按提单所列内容收到货物.(2)提单是一种货物所有权的凭证(Documents of title).提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物,也可以在载货船舶到达目的港之前,通过转让提单而转移货物所有权,或凭以向银行办理押汇货款.(3)提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明(Evidence of contract of carrier).在班轮运输的条件下,它是处理承运人与托运人在运输中产生争议的依据;包租船运输的条件下,承运人或其代理人签发的提单也是运输契约的证明.这种运输的契约是租船合同(Charter Party),它是处理承运人(船东)与租船人在运输中的权利义务的依据.提单分为下列三种提单:一是记名提单(straight B/L),即列明收货人姓名的提单。
我国《海商法》规定记名提单不得转让,承运人必须向提单载明的收货人交付货物。
记名提单在国际海运贸易中使用并不广泛,一般只在运送个人物品、展览品时用。
(第一单TT 收货人就直接是客户的名字,没意识到潜在的危险性:在没有收款保障的情况下,千万不能做记名提单。
)二是不记名提单(Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) ),即提单收货人栏内不列明姓名。
此类提单无须背书即可转让,承运人凭单放货。
海运提单
③不记名提单(Bearer B/L),是指提单收 货人栏内不填写任何内容,即既无收货人名 称,也无指示人名称而留空的提单。 这种提单,持有人可不作任何背书,仅需把 提单交给他人就可将货物的所有权转让,谁 持有提单谁就可以提货。承运人交付货物, 只认提单,而不管提单持有人的身份。这种 提单风险极大,万一遗失,意味着任何人拣 到提单都可凭单提货,因而在实白背书(不记名背书) “blank endorsed” 记名背书 “deliver to/endorsed to the order of…(被背书人)” 大多数提单并不限定背书位臵,只要在提 单背面签章背书即可。 提单遗漏背书容易造成拒付。
3、被通知人(Notify party)
②备运提单(Received for Shipment B/L),是指轮船公司已收到托运货物,等待 装运期间所签发的提单。 备运提单是在托运人将货物交付承运人接管 时签发的,因此这种提单的日期早于实际装 船日期。
(2)根据提单有无对货物外表状况的不良批 注,分为清洁提单和不清洁提单 ①清洁提单(Clean B/L),是指货物在装 船时“表面状况良好”,轮船公司在提单上 未加任何有关货物受损或包装不良等批注的 提单。货物的表面状况一般是指货物的包装 情况。 一般提单都印有“在提单内所列表面状况良 好的货物已经装船”的字样,未加批注,说 明货物装船时外观良好,但并不包含货物的 内在质量。
8、卸货港(Port of Discharge)/ 目的港( Port of Destination)
填列货物实际卸下的港口名称。 除FOB价格条件外,目的港不能是笼统的名称 ,如European main port,必须列出具体的 港口名称。 填写卸货港,还要注意同名港口问题, 因此 港口后还应加国名。世界上有170多个港口是 同名的,例如“Newport”(纽波特)港同名的 有五个,“Portsmouth”(朴次茅斯)港也有 五个,“Santa Cruz (圣克鲁斯)港有七个。
第三章 专题4海运提单
案例
某港商5月18日将一批货物送交船公司保管,船公 司于当天签发了一张备运提单,并在该提单上又加注 “6月3日装船,”船名为“珍珠号”,并签名,假设 信用证规定该批货物应于6月8日前装船,并应提交已 装船提单,请问,上述提单是否符合信用证的规定? 为什么? 符合信用证规定,在装船以后,由承运人或其指 定的代理人在备运提单上标注装船日期和签名证实, 那么,这张备运提单就转变为已装船提单,这种提单 ,只要装船日期符合信用证的规定,银行不得拒绝。
—— 一般列在提单右上角,便于联系和查核。发货人向收 货人发送装船通知(Shipment Advice)时,也要列明船名 和提单号码。
6、收货地点(Place of Receipt)
收货的港口或者地点
7、装运港(Port Of Loading) ◆根据信用证填写
◆如果信用证中对装运港仅作笼统规定(如China Main
Port),应根据实际情况填写具体港口名称。
8、船名(Vessel )
◆如果货物需转运,填写二程船的船名和航次号;
◆如果货物不需转运,填写第一程船的船名;
9、卸货港(Port Of Discharge)
◆按信用证规定填写 目的港名称
10、交货地(Place of Delivery)
◆为多式联运而设计,单一海运情况下,此栏不填;多式 联运情况下,填写最终目的地
第六章 海运提单
本章内容: 一、海运提单 定义、性质、分类和海运提单的填制 二、海运提单的业务 三、海运单与电放
海运提单的定义与性质
一、定义
—— 货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运 人的,证明表面状况良好的货物已收讫或已装船的一
种凭证。
二、性质 ◆装运货物收据 ◆物权凭证 ◆运输契约的证明
海运提单名词解释
1) 提单 BILL OF LADING是指⼀种⽤以证明海上运输合同和货物由承运⼈接管或装船,以及承运⼈据以保证在⽬的港交付的单证。
2) 货运提单 HOUSE B/L是指由货运代理⼈签发的提单。
货运提单往往是货物从内陆运出并运⾄内陆时签发的。
国际货代通常都使⽤此种提单。
⼀般货代为满⾜客户的倒签或其他船东⽆法满⾜的要求时也使⽤这种提单。
3) 船东提单 MASTER B/L是指由船东签发的提单。
4) 已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L指承运⼈向托运⼈签发的货物已经装船的提单。
5) 收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L指承运⼈虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。
6) 直达提单 DIRECT B/L指货物⾃装货港装船后,中途不经换船直接驶到卸货港卸货⽽签发的提单。
8) 联运提单或称转船提单 THROUGH B/L指承运⼈在装货港签发的中途得以转船运输⽽⾄⽬的港的提单。
9) 多式联运提单 MT B/L指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输⽅式进⾏联合运输⽽签的适⽤于全程运输的提单。
10) 班轮提单 LINER B/L班轮是在⼀定的航线上按照公布的时间表,在规定的港⼝间连续从事货运的船舶。
班轮可分定线定期和定线不定期两种。
11) 租船合同提单 CHARTER PARTY B/L⼀般指⽤租船承运租船⼈的全部货物,船东签给租船⼈的提单,或者并⾮全部装运租船⼈的货物,⽽由船东或租船⼈所签发的提单。
12) 记名提单 STRAIGHT B/L是指只有提单上指名的收货⼈可以提货的提单,⼀般不具备流通性。
海运单与提单的区别,你知道多少?
海运单与提单的区别,你知道多少?海运单(SeaWaybill),又称海上运送单或海上货运单,承运人向托运人或其货运代理人表明货物已收妥待装的单据,是一种不可转让的单据,即不须以在目的港揭示该单据作为收货条件,不须持单据寄到,船主或其货运代理人可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货。
一、提单与海运单的区别:1、提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证;海运单只具有货物收据和运输同这两种性质,它不是物权凭证。
2、提单可以是指示抬头形式,通地背书流通转让;海运单是一种非流能性单据,海支单上标明了确定的收货人,不能转让流通。
3、海运单和提单都可以作成'已装船(Shippedonboard)形式,也可以是'收妥备运'(Receivedforshipment)形式。
海运单的正面各栏目格式和缮制方法与海运单提单基本相同,只是海运单收货人栏不能做成指示性抬头应缮制确定的具体收货人。
4、提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货,海运单上的收货人并不出示海运单,仅凭提货通知或其身份证明提货,承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。
5、提单有全式提单和简式提单之分,而海运单是简式单证,背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。
6、海运单和记名提单(StraightB/L),虽然都具名收货人,不作背书转让,但它们有着本质的不同,记名提单属于提单的一种,是物权凭证,持记名提单,收货人可以在提货却不能凭海运单提货。
二、使用海运单有什么好处?1、海运单仅涉及托运人、承运人、收货人三方,程序简单,操作方便,有利于货物的转移。
2、海运单是一种安全凭证,它不具有转让流通性,可避免单据遗失和伪造提单所产生的后果。
3、提货便捷、及时、节省费用,收货人提货无须出示海运单,这既解决了近途海运货到而提单未到的常见问题,又避免了延期提货所产生的滞期费、仓储费等。
4、海运单不是物权凭证,扩大海运单的使用,可以为今后推行EDI电子提单提供实践的依据和可能。
国际贸易实务海运提单知识
国际贸易实务海运提单知识提单及其功能1、提单提单既是重要的国际海上货物运输单证,同时又是重要的国际货物贸易单据。
《海商法》第71条规定,提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。
提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。
我国《海商法》关于提单定义性的规定与《汉堡规则》即《1978年联合国海上货物运输公约》的规定相同。
2、提单的功能(1)提单是海上货物运输合同的证明提单是托运人与承运人之间海上货物运输合同的证明,而不是海上货物运输合同本身。
从海上货物运输合同的订立过程来看,提单是海上货物运输合同的证明。
以班轮运输为例,经营班轮航线的承运人应将其提单及提单条款向交通主管部门报备,承运人一般通过媒体发布船期公告,向社会公布其经营的航线、挂靠的港口、抵港时间等,托运人在了解船期等情况后,根据其实际需要,一般是通过海运代理人向承运人或其代理人租船订舱,此时需要填写托运单,也就是向承运人发出要约,承运人接受托运人的订舱后,即承运人承诺后,海上货物运输合同即告成立,提单的签发是海上货物运输合同履行过程中的一个环节。
我国《海商法》第72条规定,货物由承运人接收或者装船后,应托运人的要求,承运人应当签发提单。
提单从签发提单的时间分析,我们可以知道在签发提单之前,托运人与承运人已存在货物运输合同关系,否则承运人断无接受托运货物、托运人也无向承运人交运货物的道理,无论这种合同关系是书面的还是口头的,承运人签发提单是托运人与承运人之间订立海上货物运输合同的证明。
虽然提单只是承运人与托运人之间海上货物运输合同的证明,但也是海上货物运输合同的主要内容,当然,合同的内容并不限于提单,而是包括托运单乃至船期公告的相关内容。
需要提醒的是,承运人与提单持有人或收货人之间的权利义务关系则适用提单的规定,这主要是基于法律的规定,而不是当事人约定的结果,如我国《海商法》第78条即如此规定的。
海运提单的用法
海运提单的用法
海运提单,是一种用于国际海运货物的重要文件。
它记录了货物的数量、品名、包装方式等信息,并承载了货物的所有权转移和运输责任的证明。
海运提单的使用方法如下:
1. 货物装箱完毕后,货主或托运人将货物交给承运人,并填写提单上的相关信息,如货物描述、数量、包装方式等。
2. 承运人在收到货物后,核对提单上的信息,并签署确认。
3. 承运人将提单分为原提单和副提单,原提单交给货主或托运人作为货物所有权的证明,副提单则用于货物的实际运输。
4. 在货物运输过程中,提单需要随货物一同进行,以便在目的港口进行货物的提取和交付手续。
5. 在货物到达目的港口后,收货人凭借原提单或副提单,向承运人或代理人办理货物提取手续。
6. 承运人或代理人在收到提单后,核对提单信息,并将货物交付给收货人。
海运提单的正确使用可以确保货物的安全运输和交付,同时也是国际贸易中不可或缺的重要文件。
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2、备运提单(received for shipment B/L) 是指承运人收到托运的货物待装船期间,签发 给托运人的提单。这种提单上面没有装船日期, 也无载货的具体船名。 (二)根据货物表面状况,有无不良批注分为清 洁和不清洁提单 1、清洁提单(clean B/L) 是指货物装船时,表面状况良好,承运人在签 发提单时未加任何货损、货差、包装不良或其 他有碍结汇批注的提单。
(七)根据其他情况分为倒签提单、预借提单、
过期提单、甲板货提单和货运代理提单 1、倒签提单(antedated B/L) 是指承运人应托运人的要求,签发提单的日期 早于实际装船日期的提单,以符合信用证对装 船日期的规定,便于在该信用证下结汇。 2、预借提单(advanced B/L) 是指因信用证规定装运日期和议付日期已到, 货物因故而未能及时装船,但已被承运人接管, 或已经开装而未装毕,托运人出具保函,要求 承运人签发已装船提单,又称无货提单。
(二)提单的签发 1、提单的签字盖章 承运人、船长或其授权的代理人 2、签单地点和日期 签单地点:装货港所在地或货物集中地 签单日期:实际装货完毕日期 (三)提单的更正与补发 更正:根据提单是否已经签发交给,不同对待 补发:满足四个条件:担保、补发、声明、通知
第三节 有关提单的国际公约
已生效: 1924 《海牙规则》(Hague Rules) 1968 《维斯比规则》(Visby Rules) 1978 《汉堡规则》(Hamburg Rules) 尚未生效: 2008 《鹿特丹规则》(Rotterdam Rules)
第四节 出口货物海运实务
一、出口货物海运的一般程序 1、出口企业填制“出口货运代理委托书”, 委托货代办理相关手续。 2、货代接受委托,确定承运人及船期,填制 “海运出口托运单”交予承运人或船代。 3、承运人或船代审核认可并在“托运单”上 填写详细信息后,在装货单联上签章并连同 其他各联返还货代。
第三章 海运提单和海运实务
学习目标
1、熟悉海运提单的性质及其分类 2、熟悉海运提单的正面内容和背面条款 3、掌握提单的制作、签发及使用 4、了解有关提单的三大国际公约并能对三 者的内容进行比较分析 5、掌握出口货物海上运输操作流程 6、掌握出口货物海运的主要单证
第一节 提单概述
一、海运提单的含义 提单是由承运人或其代理人签发的,用 以证明海上货物运输合同已经成立,货 物已经由承运人接收或装船,以及承运 人保证据以在目的地交付货物给收货人 的单证。 二、提单的性质和作用 海运提单从其性质说是货物物权凭证
2、不清洁提单(unclean B/L or foul B/L) 是指承运人收到货物之后,在提单上加注了货 物外表状况不良或货物存在缺陷和包装破损的 提单。 (三)根据收货人抬头分为记名提单、不记名提 单和指示提单 1、记名提单(straight B/L) 它是指在提单的收货人栏内,具体写明了收货 人的名称,又称收货人抬头提单。 2、不记名提单(open B/L) 是指在提单收货人栏内不填明具体的收货人或 指示人的名称而留空的提单,又称空白提单。
3、管辖权条款 双方发生争议时由何国法院审理,有时还规定 法院解决争议适用的法律。 4、承运人责任条款 规定承运人在货物运送中应负的责任和免责事 项。 5、承运人的责任期间条款 6、装货、卸货和交货条款 7、运费和其他费用条款
8、自由转船条款 9、选港条款 10、赔偿责任限额条款 11、危险货物条款 12、舱面货条款
3、过期提单(stale B/L) 情况一:由于航程较短或银行单据流转太慢造 成提单晚于货物到达目的港,收货人提货受阻 从而使提单过期。 情况二:卖方取得提单后未及时到银行交单议 付。 情况三:根据《跟单信用证统一惯例》规定, 在提单签发日期后超过21天才向银行提交的提 单也属过期提单。 4、甲板货提单(on deck B/L) 是指对装在甲板上的货物所签发的提单。在这 种提单上一般都有“装舱面”(on deck)字 样。
(四)根据运输方式分为直达提单、转船提单和
联运提单和多式联运提单 1、直达提单(direct B/L) 是指轮船装货后,中途不经过转船而直接驶往 指定目的港,由承运人签发的提单。 2、转船提单(transshipment B/L) 是指货物经由两程以上船舶运输至指定目的港, 而由承运人在装运港签发的提单。 3、联运提单(through B/L) 是指海陆、海空、海河、海海等联运货物,由 第一承运人收取全程运费后并负责代办下程运 输手续,在装运港签发的全程提单。
4、运输标志 唛头,通常由一个简单的几何图形和一些字母、 数字及简单的文字组成。其作用在于识别货物, 防止错发错运。 5、货物名称、包装或件数 不同货物以同一提单托运,必须在提单上分列 货物名称、包装、件数; 同一货物使用不同的包装,提单上必须分包装 列明各种数量和总件数; 填写总包装件数时前面加“SAY”后面加 “ONLY”。
2、托运单 由出口企业或其货运代理人填写并盖章确认,专门用 于委托承运人承运出口货物的一种纸质表单或电子报 文。 装货单联是核心。 托运单的五个作用 3、装运通知 托运人或货代在货物装运后及时以电邮、电传等方式 将装运信息传达改日海外收货人的通知书。其内容包 括:运输工具细节、装货细节。
5、货运代理提单(Freight Forwarder’s B/L) 指由货运代理人签发的提单。 电子提单发展史:
Sea Docs CMI BOLERO
第二节 提单内容
一、提单的正面内容 1、我国《海商法》规定的十一项必要记载项目 2、一般记载项目 二、提单的背面条款 1、定义条款 提单或有关提单的法规中对与提单有关用语的 含义和范围作出明确规定的条款。 2、首要条款 承运人根据自己的意志,印刷于提单条款的上 方,用以明确本提单受某一国际公约制约或适 用某国法律的条款,一般位于提单条款第一条。
4、货代根据装货单和配舱回单相关信息, 通知出口企业将货物按时集港,办理交接手 续。 5、货代持签署的装货单和其他单证报关后 ,承运人装货。 6、货物装船后,承运人签发大副收据给货 代。 7、货代持大副收据换取正式提单并返还出 口企业。
二、出口货物海运的主要单证 1、出口货运代理委托书 出口企业依据出口货物的真实情况和出口 贸易合同或信用证对货物的要求填写的, 向货代传达出口货物及其运输要求信息并 告知委托事项的单证。是承运人填写提单 的依据之一。
提单的作用: 1.货物收据 2.物权凭证 3.运输合同的证明 二、海运提单的种类 (一)根据货物是否装船分为已装船提单和备运提 单 1、已装船提单(on board B/L or shipped B/L 是指承运人已将货物装上指定的船只后签发的提 单。 这种提单的特点是提单上面有载货船舶名称和装 货日期。
(六)根据提单使用效力,可分为正本提单和副
本提单 1、正本提单(original B/L) 是指提单上有承运人、船长或其代理人签名盖 章并注明签发日期的提单,注明“original”字 样。 2、副本提单(copy B/L) 是指提单上没有承运人、船长或其代理人签字 盖章,而仅供工作上参考之用的提单。在副本 提单上一般都标明“copy”或“non— negotiable”(不作流通转让)字样,以示与正 本提单有别。
三、提单的填制与签发 填制依据:海运出口托运单(Shipping/Booking note),场站收据(集装箱运输)+装船信 息 填制语言:英语 填制栏目: 1、托运人(Shipper/Consignor) 信用证结算下,一般应以受益人为托运人
2、收货人(Consignee) 信用证结算下,收货人栏的填写必须与 信用证要求完全一致; 托收结算方式下,本栏填“to order”或 “to order of shipperቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ,然后由发货人背 书。 3、被通知人(Notify) 凭信用证指示,一般为收货人(代理人) 或者开证申请人。
3、指示提单(order B/L) 是指收货人栏内,只填写“凭指示”(to order)或“凭某人指示”(to order of…)字 样的一种提单。 这种提单通过背书方式可以流通或转让。所以, 又称可转让提单。 (1)记名指示提单 “凭某人指示”(to order of…),指明背书人 (2)不记名指示提单 “凭指示”(to order),不指明背书人,由托 运人背书即可装让
6、毛重与体积 7、提单号和份数 8、前程运输和转船港 9、收货地点 10、船名、航次 11、装运港 12、卸货港和最后目的地
13、交货地点 14、集装箱号、封号 15、运费和其他费用、支付方式及地点 一般只注明预付或到付,或者加注预付或到付 地点,金额一般不在提单上显示。 16、其他 (1)已装船批注 (2)承运人卸货港或目的地分支机构或代理人 信息 (3)其他依据信用证要求需要具备的信息
4、多式联运提单(Multimodal Transport B/L) 指由多式联运经营人在货物由海上、内河、铁 路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联 合运输而签发的覆盖全程运输的提单。 (五)根据不同的格式提单分为全式提单和略式 提单 1、全式提单(long form B/L) 是指大多数情况下使用的既有正面内容又带有 背面提单条款的提单。提单背面条款详细规定 了承运人与托运人的权利与义务。 2、略式提单(short form B/L) 是指省略提单背面条款的提单。