南航应急预案最终版
航空公司突发紧急事件应急预案
一、总则1. 目的：为确保旅客、机组人员和航空器安全，提高应对突发紧急事件的能力，制定本预案。
2. 适用范围：适用于本航空公司所有航班在飞行、地面运营过程中发生的各类突发紧急事件。
3. 依据：根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用航空安全保卫条例》等相关法律法规，结合公司实际情况制定本预案。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部：- 指挥长：由公司总经理担任，负责全面协调、指挥应急工作。
- 副指挥长：由公司副总经理担任，协助指挥长工作。
- 成员：包括各部门负责人及相关专业人员。
2. 应急工作组：- 航班运行组：负责航班运行、调度、信息传递等工作。
- 安全保卫组：负责旅客、机组人员和航空器安全保卫工作。
- 医疗救护组：负责伤病员救治、现场医疗救护等工作。
- 通讯保障组：负责应急通讯设备、信息传递等工作。
- 后勤保障组：负责应急物资、车辆调配等工作。
三、突发紧急事件分类及应对措施1. 航班延误：- 应对措施：- 及时向旅客通报航班延误原因、预计起飞时间等信息。
- 提供餐饮、住宿等服务。
- 协助旅客改签或退票。
2. 航班取消：- 应对措施：- 及时向旅客通报航班取消原因、改签或退票方案等信息。
- 提供改签或退票服务。
- 安排旅客转运。
3. 旅客突发疾病：- 应对措施：- 立即启动医疗救护组，对旅客进行救治。
- 与当地医疗机构联系，请求支援。
- 为旅客提供必要的医疗救助。
4. 航空器故障：- 应对措施：- 立即启动应急指挥部，进行应急处理。
- 与维修单位联系，进行故障排除。
- 保障旅客、机组人员和航空器安全。
5. 恐怖袭击：- 应对措施：- 立即启动安全保卫组，进行应急处置。
- 与公安机关联系，请求支援。
- 保障旅客、机组人员和航空器安全。
6. 其他突发紧急事件：- 应对措施：- 根据事件性质，启动相应应急工作组。
- 采取有效措施，确保旅客、机组人员和航空器安全。
四、应急响应程序1. 事件报告：发现突发紧急事件后，立即向应急指挥部报告。
航空公司突发事件应急预案(完整)
航空公司突发事件应急预案(完整)1.引言突发事件对航空公司运营造成严重影响，因此，制定一个有效的应急预案对确保航空公司在紧急情况下能够迅速、有效地应对至关重要。
本文档旨在提供一份完整的航空公司突发事件应急预案，以指导航空公司在不同类型的突发事件中的应对措施。
2.突发事件类型及应对措施2.1 恐怖袭击事件- 紧急通知机组成员，保持冷静并遵循标准程序。
- 随时与地面调度保持联系，并报告情况。
- 根据情况决定是否进行紧急转降或改变航线。
- 建立与机上乘客和机组成员的有效沟通，避免恐慌。
- 根据安全要求进行紧急疏散和救援行动。
2.2 自然灾害事件- 根据天气预报和相关预警信息，提前做好航班调整和取消的准备。
- 确保机场和机上的设备、设施符合安全标准。
- 配备足够的紧急救助设备，以备突发情况使用。
- 与相关机场和当地政府保持紧密联系，及时获取最新信息。
2.3 机舱突发事件- 培训机组成员熟悉机舱系统，并定期进行应急演练。
- 在机舱事件发生时，迅速评估情况，并采取适当措施保证乘客和机组成员的安全。
- 与地面调度保持紧密联系，报告事件情况并按照指示行动。
- 如有需要，进行机舱疏散，并及时提供乘客支持和援助。
2.4 燃油泄漏及意外事件- 确保机上燃油系统安全，并定期进行检查和维护。
- 培训机组成员熟悉燃油系统的操作和应急处理程序。
- 如果发生燃油泄漏，迅速采取措施控制泄漏，并与地面调度和相关机场人员协调行动。
- 保证乘客和机组成员的安全，在必要时进行紧急疏散。
2.5 紧急事故情况- 提前制定应对紧急事故的应急预案，并确保机组成员熟悉程序。
- 发生紧急事故时，机组成员应立即行动，确保乘客和机组成员的生命安全。
- 与地面调度保持联系，并寻求紧急救援和相关协助。
3.预案演练和更新为确保应急预案的有效性，航空公司应定期进行预案演练，并根据演练结果和相关经验进行预案的更新和完善。
航空公司还应与相关部门和机构合作，共享经验和最佳实践，以提高应对突发事件的能力。
南航突发紧急事件应急预案
一、总则1.1 编制目的为确保南航在发生突发紧急事件时能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护旅客生命安全和社会稳定，特制定本预案。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国民用航空法》、《国际民用航空公约附件14—机场》、《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》、《南航公司突发事件应急预案》等相关法律法规和规定，结合南航实际情况，制定本预案。
1.3 适用范围本预案适用于南航所有飞行器、地面设施、旅客、员工在飞行、地面运行、维护等过程中发生的各类突发紧急事件。
二、组织机构与职责2.1 组织机构成立南航突发事件应急指挥部，负责统一领导和指挥突发事件应急工作。
2.2 职责2.2.1 应急指挥部负责制定、修订和实施突发事件应急预案；组织应急演练；指挥、协调突发事件应急工作；对突发事件进行评估和总结。
2.2.2 应急指挥部办公室负责应急指挥部日常工作，收集、整理突发事件信息，向应急指挥部报告；组织实施应急演练；协调各部门开展应急工作。
2.2.3 应急指挥部成员单位根据突发事件性质，负责提供相应应急资源、技术支持和保障措施。
三、突发事件分类及应对措施3.1 突发事件分类3.1.1 旅客紧急事件旅客突发疾病、意外伤害、失踪等。
3.1.2 航空器紧急事件航空器机械故障、火灾、爆炸等。
3.1.3 地面设施紧急事件机场设施故障、自然灾害、公共卫生事件等。
3.1.4 重大突发事件恐怖袭击、战争、自然灾害等。
3.2 应对措施3.2.1 旅客紧急事件1）迅速组织医疗救援，为旅客提供必要医疗救治。
2）协助旅客家属联系，提供心理支持。
3）确保旅客生命安全，尽快安排旅客撤离。
3.2.2 航空器紧急事件1）立即启动应急预案，组织机组成员进行应急处理。
2）根据情况，采取紧急备降、迫降等措施。
3）确保旅客生命安全，尽快安排旅客撤离。
3.2.3 地面设施紧急事件1）立即启动应急预案，组织相关人员开展救援工作。
2）确保旅客生命安全，尽快安排旅客撤离。
航空公司应急预案2023年版
航空公司应急预案
1. 紧急疏散计划：航空公司需要制定紧急疏散计划，包括指导乘客和机组人员如何迅速、安全地离开飞机。
这包括紧急出口的标
识和应急设备的位置，以及疏散路线的指引。
2. 火灾和烟雾控制：航空公司应制定火灾和烟雾控制计划，包括火灾报警和灭火设备的位置和使用方法，以及排烟措施。
3. 医疗急救计划：航空公司应设立医疗急救站点和培训急救人员，确保在紧急情况下能够及时提供医疗援助和抢救。
4. 民航安全计划：航空公司应制定民航安全计划，包括飞机安全检查和维护程序，以及飞行员和机组人员的培训计划。
5. 恐怖袭击应对计划：航空公司需要制定应对恐怖袭击的计划，包括加强飞机和机场的安全措施，建立紧急联系渠道，并提供培训
以应对恐怖袭击事件。
6. 天气和自然灾害预警：航空公司需要与气象部门合作，建立天气和自然灾害的预警系统，及时发布紧急通知和航班取消或延误的信息。
航空公司应急预案需要定期更新和演练，以确保其有效性和适应性。
航空公司还需与相关政府部门、机场管理机构和应急救援机构进行密切合作，以提高应急响应的效率和协调性。
南航返航应急预案
一、目的为确保航班在紧急情况下能够迅速、有序地返航，最大程度地保障旅客和机组人员的安全，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于南航所有国内外航班在飞行过程中遇到紧急情况需要返航的情况。
三、应急预案启动条件1. 飞机在起飞后，如遇机械故障、旅客健康突发状况、恶劣天气等原因，可能导致无法继续飞行的紧急情况。
2. 机上发生火灾、爆炸等严重安全事故。
3. 飞机受到非法干扰，如劫机、恐怖袭击等。
4. 飞机在飞行过程中，出现可能导致人员伤亡的严重故障。
5. 机上发生其他紧急情况，经评估可能危及旅客和机组人员安全。
四、应急预案流程1. 紧急情况发生时，机组人员应立即启动应急程序，报告机长，并通知乘务组。
2. 机长接到报告后，应迅速评估情况，决定是否返航。
如决定返航，应立即向地面指挥中心报告。
3. 地面指挥中心接到返航报告后，应立即启动返航程序，通知相关单位做好接机准备。
4. 乘务组在接到返航通知后，应立即做好旅客安抚工作，确保旅客安全。
5. 机组人员根据返航指令，调整飞行计划，按既定航线返航。
6. 飞机返航过程中，机组人员应密切关注飞行状况，确保飞机安全。
7. 飞机返航后，机组人员应立即向地面指挥中心报告飞机安全着陆情况。
8. 地面指挥中心接到飞机安全着陆报告后，应通知相关部门做好旅客下机、疏散等工作。
9. 旅客下机后，地面服务人员应立即为旅客提供必要的帮助和安抚。
10. 机组人员、乘务组、地面服务人员应共同做好后续调查、善后处理工作。
五、应急预案保障措施1. 机组人员应接受应急培训，提高应对紧急情况的能力。
2. 乘务组应配备必要的应急物资，如急救箱、氧气瓶等。
3. 地面服务人员应熟悉应急预案，确保能够迅速、有序地开展工作。
4. 建立应急预案演练制度，定期进行演练，提高应对紧急情况的能力。
5. 加强与相关部门的沟通协调，确保在紧急情况下能够迅速、有效地开展工作。
六、应急预案的修订与实施1. 本预案应根据实际情况进行修订，以适应新的安全要求。
南航突发紧急事件应急预案
一、编制目的为确保南航在发生突发紧急事件时，能够迅速、有序、有效地开展应急处置工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障旅客、员工的生命安全和财产安全，维护社会稳定，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国民用航空法》2. 《民用航空器飞行事故调查规定》3. 《民用航空器搜寻救援民用航空器规定》4. 《民用运输机场应急救援规则》5. 《南航安全生产管理规定》三、适用范围本预案适用于南航公司及其下属单位在运营过程中发生的各类突发紧急事件，包括但不限于以下情况：1. 航班延误或取消2. 航班事故3. 旅客人身伤害4. 机场设施设备故障5. 食品安全事件6. 传染病疫情7. 突发自然灾害8. 其他可能对南航公司及旅客、员工造成重大影响的事件四、应急处置原则1. 以人为本，确保安全2. 快速响应，协同作战3. 预防为主，综合治理4. 信息公开，引导舆论五、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）负责统一指挥、协调、调度应急处置工作；（2）制定应急处置方案，组织实施；（3）组织应急物资储备和调配；（4）组织应急演练和培训。
2. 应急处置小组（1）负责具体实施应急处置措施；（2）收集、分析、上报相关信息；（3）协助应急指挥部开展应急处置工作。
六、应急处置措施1. 航班延误或取消（1）及时通知旅客，提供退票、改签等服务；（2）做好旅客安抚工作，提供餐饮、住宿等保障；（3）及时向相关部门报告，争取政策支持。
2. 航班事故（1）立即启动应急预案，开展救援工作；（2）组织医疗救护，保障伤员生命安全；（3）协助事故调查，查明事故原因。
3. 旅客人身伤害（1）立即组织救治，保障伤员生命安全；（2）做好旅客安抚工作，提供心理疏导；（3）及时向相关部门报告，协助处理后续事宜。
4. 机场设施设备故障（1）立即启动应急预案，开展抢修工作；（2）保障旅客正常出行，确保机场运行秩序；（3）及时向相关部门报告，争取政策支持。
5. 食品安全事件（1）立即封存涉事食品，防止继续传播；（2）组织医疗救治，保障消费者健康；（3）协助相关部门调查，查明原因。
南方航空应急处置预案
一、预案概述为确保南方航空（以下简称“南航”）在飞行过程中能够迅速、有效地应对各类突发事件，保障旅客和机组人员的安全，根据国家相关法律法规及民航局相关规定，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于南航所有航班在飞行过程中及地面服务过程中发生的各类突发事件，包括但不限于以下情况：1. 旅客突发疾病；2. 航班延误或取消；3. 航班安全事件；4. 航班备降；5. 航班机械故障；6. 突发自然灾害；7. 其他影响航班正常运行的事件。
三、应急处置原则1. 安全第一，以人为本；2. 及时响应，快速处置；3. 协同配合，资源共享；4. 科学决策，有效沟通。
四、应急处置流程1. 信息报告- 机组人员发现突发事件后，应立即向机组长报告，机组长接到报告后应立即向公司指挥中心报告。
- 公司指挥中心接到报告后，应立即启动应急预案，并向相关部门通报情况。
2. 应急响应- 机组长根据预案要求，组织机组人员开展应急处置工作。
- 地面服务部门接到通知后，应立即启动地面应急预案，协助机组处理突发事件。
3. 应急处置- 根据事件性质，采取相应的应急处置措施，如旅客急救、航班备降、旅客疏散等。
- 保障旅客和机组人员的安全，防止事态扩大。
4. 信息通报- 公司指挥中心应及时向相关部门和旅客通报事件进展情况。
- 事件结束后，应向民航局和相关单位报告事件处理结果。
五、应急处置措施1. 旅客突发疾病- 机组人员应立即进行现场急救，同时联系地面急救部门。
- 地面服务部门应提供必要的医疗设备和药品。
2. 航班延误或取消- 机组人员应向旅客解释原因，并协助旅客安排后续行程。
- 地面服务部门应提供餐饮、住宿等保障。
3. 航班安全事件- 机组人员应立即采取措施，确保航班安全。
- 地面服务部门应协助机组处理事件，并向相关部门报告。
4. 航班备降- 机组人员应按照备降程序操作，确保航班安全备降。
- 地面服务部门应提供备降机场的保障服务。
5. 其他突发事件- 机组人员应根据事件性质，采取相应的应急处置措施。
南航综合应急预案
一、编制目的为有效应对可能发生的各类突发事件，确保公司运营安全、员工生命财产安全，最大限度地减少突发事件造成的损失，提高公司应急管理水平，根据国家相关法律法规和行业标准，结合公司实际情况，特制定本综合应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《中华人民共和国民用航空法》4. 《民航局突发事件应急管理办法》5. 《南方航空公司突发事件应急预案》6. 国家及民航局相关法律法规、政策文件三、适用范围本预案适用于南方航空公司及其控股、参股、合作企业的运营、生产、办公等场所，以及与公司业务相关的各类活动。
四、应急组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部是公司突发事件应急管理的最高决策机构，负责统一领导、指挥和协调公司突发事件应急管理工作。
2. 应急指挥部办公室应急指挥部办公室是应急指挥部的日常工作机构，负责应急指挥部的日常工作，组织实施应急指挥部决议。
3. 应急救援队伍应急救援队伍是公司突发事件应急管理的专业力量，负责突发事件现场处置、救援和保障工作。
五、预警及信息报告1. 预警公司建立健全预警机制，对可能发生的突发事件进行预警，包括但不限于气象灾害、自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
2. 信息报告发生突发事件时，各单位应立即向应急指挥部办公室报告，并按照要求提供相关信息。
六、应急响应1. 响应程序根据突发事件类型和影响程度，应急指挥部办公室按照预案要求，启动相应级别的应急响应。
2. 应急处置应急指挥部办公室根据突发事件情况，组织相关部门和应急救援队伍开展应急处置工作。
七、信息公开公司应按照国家相关规定，及时、准确、全面地发布突发事件信息，保障公众知情权。
八、后期处置1. 事件调查对突发事件进行调查，查明原因，追究责任。
2. 责任追究对突发事件负有责任的单位和个人，按照国家相关规定，追究其责任。
3. 赔偿损失对因突发事件造成的损失，按照国家相关规定，给予赔偿。
南航综合应急预案
南航综合应急预案1. 引言南航（中国南方航空公司）作为中国最大的航空公司之一，为了应对各类突发事件和紧急情况，制定了该综合应急预案。
该预案旨在确保南航在面临各类危机时能够高效应对，保障乘客和员工的生命安全，并最大程度减少经济损失。
本文将详细介绍南航综合应急预案的目标、组织架构、预警机制、具体预案内容以及应急演练等方面内容。
2. 目标南航综合应急预案的目标是使公司在面临突发事件和紧急情况时能够迅速做出反应，采取适当的行动，并最大限度地减少损失和风险。
具体目标包括： - 确保员工和乘客的生命安全 - 最大限度减少经济损失 - 减轻业务中断对公司声誉的影响 - 高效协调与政府、行业协会以及其他相关方的沟通和合作3. 组织架构南航综合应急预案设立了一套完整的组织架构，以确保应急响应的高效性。
组织架构如下：3.1 应急指挥部应急指挥部是南航在应对突发事件和紧急情况时的最高决策机构，由高级管理人员组成，负责制定应急响应策略、指导应急行动并监督执行。
3.2 应急行动小组应急行动小组是由各部门相关人员组成的具体执行机构，负责实施应急预案中规定的具体行动，并向应急指挥部汇报工作进展。
3.3 功能专班在需要加强某项特定功能的时候，南航将成立功能专班，由专门的部门负责人及其团队组成，以确保这项特定功能得到充分发挥。
4. 预警机制南航综合应急预案中的预警机制是为了尽早获知潜在危机和可能的突发事件，并启动相应的应急响应。
预警机制包括以下几个层次：4.1 预警级别划分南航将突发事件和紧急情况划分为不同的预警级别，包括一级（特别严重）、二级（严重）、三级（较重）、四级（一般）。
每个预警级别对应着不同的应急响应和行动。
4.2 预警信息收集南航建立了与政府、行业协会以及其他相关方的信息共享机制，通过密切关注各种渠道和来源的信息，及时了解各类潜在威胁和突发事件的动态。
4.3 预警响应流程南航制定了预警响应流程，以确保所有预警信息能够快速传达给应急指挥部，并在应急指挥部的指导下进行相应的应急处理。
南方航空应急处置预案制定
一、总则为保障旅客、员工和航空器安全，提高南方航空应对突发事件的能力，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国民用航空法》等相关法律法规，结合南方航空实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于南方航空在国内外运营的航空器、地面设施及航空业务活动中发生的各类突发事件，包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。
三、组织架构1. 应急指挥部南方航空设立应急指挥部，负责统一指挥、协调和监督应急管理工作。
应急指挥部由总经理担任总指挥，分管领导担任副总指挥，各部门负责人为成员。
2. 应急办公室应急办公室设在安全质量部，负责应急工作的日常管理、信息收集、协调处理、应急演练等。
3. 应急专家组应急专家组由安全、飞行、机务、地勤、保卫、医疗等领域的专家组成，负责提供专业意见和建议。
四、应急处置原则1. 生命至上、安全第一原则；2. 快速反应、协同作战原则；3. 预防为主、防治结合原则；4. 信息公开、透明度原则；5. 层级响应、分级处置原则。
五、应急处置程序1. 信息报告（1）突发事件发生后，事发单位应立即向应急办公室报告；（2）应急办公室接到报告后，立即向应急指挥部报告，并启动应急预案；（3）应急指挥部根据事件性质和严重程度，决定启动相应级别的应急响应。
2. 应急响应（1）启动应急响应，成立现场指挥部；（2）现场指挥部负责指挥、协调、监督应急处置工作；（3）各相关部门按照职责分工，迅速采取有效措施，控制事态发展。
3. 应急处置（1）针对不同类型突发事件，采取相应应急处置措施；（2）确保旅客、员工和航空器安全，尽快恢复正常运营；（3）加强信息报送，及时发布相关信息。
4. 应急恢复（1）根据突发事件性质和严重程度，制定恢复方案；（2）组织力量进行现场清理、设施修复、人员安置等工作；（3）恢复正常运营，确保旅客、员工和航空器安全。
六、应急处置措施1. 自然灾害（1）密切关注气象、地质等部门发布的预警信息，做好防范措施；（2）根据实际情况，调整航班计划，确保旅客、员工和航空器安全；（3）加强与相关部门的沟通协调，共同应对自然灾害。
南方航空应急处置预案
一、总则1.1 目的为提高南方航空应对各类突发事件的能力，保障旅客、员工及航空器安全，维护航空运输秩序，根据国家相关法律法规和民航局要求，特制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于南方航空在运营过程中发生的各类突发事件，包括但不限于自然灾害、人为破坏、航空器故障、旅客安全事件、公共卫生事件等。
1.3 管理原则（1）预防为主，常备不懈；（2）统一领导，分级负责；（3）以人为本，安全第一；（4）快速反应，协同处置。
二、组织体系2.1 领导机构南方航空成立应急处置领导小组，负责统一领导和协调应急处置工作。
领导小组由公司总经理担任组长，分管领导担任副组长，相关部门负责人为成员。
2.2 分级负责应急处置工作实行分级负责制，分为公司级、分公司级和部门级三个层次。
2.3 专项工作组根据突发事件类型，设立相应专项工作组，负责具体事件的应急处置工作。
三、应急处置程序3.1 事件报告（1）发现突发事件时，相关部门应立即向应急处置领导小组报告；（2）应急处置领导小组接到报告后，应及时分析事件性质、影响范围和应急处置需求，启动应急预案；（3）事件报告应包括事件类型、发生时间、地点、影响范围、初步原因等。
3.2 应急响应（1）启动应急预案，明确应急响应等级；（2）根据事件类型和影响范围，启动相应专项工作组；（3）通知相关部门和人员，按照预案要求开展应急处置工作。
3.3 应急处置（1）现场处置：现场处置人员应立即采取有效措施，控制事态发展，确保旅客、员工及航空器安全；（2）信息报告：现场处置人员应实时向应急处置领导小组报告事件进展和应急处置情况；（3）物资保障：根据应急处置需求，调配相关物资，确保应急处置工作顺利进行。
3.4 应急结束（1）事件得到有效控制，影响范围缩小，符合结束条件时，应急处置领导小组宣布应急结束；（2）各部门应做好善后处理工作，包括旅客安置、员工安抚、信息发布等。
四、应急处置措施4.1 航空器故障（1）启动应急预案，迅速进行故障排查和维修；（2）根据故障情况，采取停飞、备降、绕飞等措施，确保航空器安全；（3）及时向旅客通报故障情况，做好旅客安抚工作。
航空公司突发意外事故应急预案
一、目的为提高我国航空公司的应急处理能力，保障旅客和机组人员的人身安全，减少事故损失，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于航空公司发生的各类突发意外事故，包括但不限于飞行事故、地面事故、航空器故障、旅客突发事件等。
三、组织机构1. 成立应急指挥部，由公司总经理担任总指挥，分管副总经理担任副总指挥，各部门负责人为成员。
2. 成立现场指挥组，负责现场救援和事故处理。
3. 成立协调保障组，负责协调各部门资源，保障救援工作顺利进行。
4. 成立信息发布组，负责事故信息的收集、整理和发布。
四、应急预案的主要内容1. 飞行事故（1）接到飞行事故报告后，立即启动应急预案，通知现场指挥组。
（2）现场指挥组迅速组织救援力量，对事故现场进行封锁，确保旅客和机组人员安全。
（3）协调医疗、消防、公安等相关部门进行救援。
（4）对事故原因进行调查，采取必要措施防止事故再次发生。
2. 地面事故（1）接到地面事故报告后，立即启动应急预案，通知现场指挥组。
（2）现场指挥组迅速组织救援力量，对事故现场进行封锁，确保旅客和机组人员安全。
（3）对事故原因进行调查，采取必要措施防止事故再次发生。
（4）及时处理旅客的行李和物品，确保旅客权益。
3. 航空器故障（1）接到航空器故障报告后，立即启动应急预案，通知现场指挥组。
（2）现场指挥组迅速组织维修人员对航空器进行抢修。
（3）如无法立即修复，及时安排旅客换乘其他航空器。
（4）对故障原因进行调查，采取必要措施防止故障再次发生。
4. 旅客突发事件（1）接到旅客突发事件报告后，立即启动应急预案，通知现场指挥组。
（2）现场指挥组迅速组织救援力量，对旅客进行救治。
（3）对旅客进行安抚，提供必要的帮助。
（4）对突发事件原因进行调查，采取必要措施防止类似事件再次发生。
五、应急响应程序1. 立即启动应急预案，通知各部门负责人。
2. 现场指挥组迅速组织救援力量，对事故现场进行封锁，确保旅客和机组人员安全。
南方航空飞机应急演练方案
一、演练目的为了提高南方航空机组应对各类突发事件的应急处置能力，确保旅客生命财产安全，维护公司形象，特制定本应急演练方案。
二、演练内容1. 模拟飞机迫降：模拟飞机在飞行过程中遇到紧急情况，需要进行迫降的情景。
2. 旅客晕厥处置：模拟飞机上旅客突发疾病，机组人员对其进行救治的情景。
3. 客舱起火处置：模拟飞机客舱内发生火灾，机组人员快速进行灭火和疏散旅客的情景。
4. 应急撤离：模拟飞机发生紧急情况，机组人员指导旅客进行应急撤离的情景。
5. 信息报送与协调：模拟机组人员在紧急情况下，及时向地面指挥中心报送信息，并与其他相关部门进行协调的情景。
三、演练组织与实施1. 组织机构（1）演练领导小组：负责演练的全面工作，由公司总经理担任组长，各部门负责人为成员。
（2）演练指挥组：负责演练的具体实施，由飞行部经理担任组长，各部门相关责任人担任成员。
（3）演练现场组：负责演练现场的组织实施，由飞行部副经理担任组长，各部门相关责任人担任成员。
2. 演练实施步骤（1）制定演练方案：根据演练内容，制定详细的演练方案，包括演练时间、地点、人员安排、演练流程等。
（2）演练前准备：提前通知参演人员，进行相关培训，确保参演人员熟悉演练流程和应急处置措施。
（3）演练实施：按照演练方案，进行各项演练科目，确保演练过程安全、有序。
（4）演练总结：演练结束后，组织参演人员进行总结，分析演练中存在的问题，提出改进措施。
3. 演练要求（1）参演人员必须认真对待演练，严格按照演练方案执行。
（2）演练过程中，确保旅客安全，避免发生意外。
（3）演练结束后，及时向相关部门报告演练情况。
四、演练评估与改进1. 评估方式：通过现场观摩、录像回放、问卷调查等方式对演练进行评估。
2. 评估内容：包括参演人员应对突发事件的反应速度、处置能力、协作配合等方面。
3. 改进措施：针对演练中发现的问题，制定改进措施，提高应急处置能力。
五、演练时间与频率1. 演练时间：每年至少组织一次大型应急演练，根据实际情况可适当增加演练次数。
南航综合应急预案
一、总则1.1 编制目的为提高南航应对各类突发事件的能力，保障旅客、员工及公司财产安全，降低突发事件对公司正常运营的影响，根据国家有关法律法规及行业标准，结合南航实际情况，特制定本综合应急预案。
1.2 编制依据（1）中华人民共和国突发事件应对法（2）中华人民共和国安全生产法（3）民用航空法（4）民用航空安全保卫条例（5）南航公司相关规章制度1.3 适用范围本预案适用于南航在国内、国际航线运行中，因自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件导致的应急响应。
二、组织机构及职责2.1 应急指挥部应急指挥部是南航应对突发事件的最高决策机构，负责组织、协调、指挥应急处置工作。
2.2 应急指挥部下设办公室应急指挥部办公室负责日常应急管理工作的组织、协调、监督和检查。
2.3 应急救援队伍应急救援队伍由公司各部门、分公司、子公司及社会救援力量组成，负责突发事件现场的应急处置工作。
2.4 各部门职责（1）安全管理部门：负责组织制定、修订、发布和实施应急预案；负责应急物资储备和应急演练；负责应急信息的收集、分析、报告和发布。
（2）运行管理部门：负责组织协调航班运行，确保航班正常；负责组织应急撤离、救援和疏散。
（3）市场营销部门：负责协调旅客服务，提供应急服务保障；负责组织旅客安抚和疏散。
（4）地面服务部门：负责组织保障地面应急工作，包括旅客服务、行李服务等。
（5）其他部门：根据突发事件类型，按照应急指挥部要求，协助开展应急处置工作。
三、预警及信息报告3.1 预警（1）密切关注各类突发事件信息，及时了解可能对公司产生影响的突发事件。
（2）根据突发事件预警等级，启动相应应急预案。
3.2 信息报告（1）应急指挥部办公室负责收集、分析、报告和发布应急信息。
（2）各部门应及时向应急指挥部办公室报告突发事件相关信息。
四、应急响应4.1 响应程序（1）接到突发事件报告后，应急指挥部办公室立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部根据突发事件类型和影响程度，决定启动相应级别的应急预案。
(完整版)航空公司应急演练预案
(完整版)航空公司应急演练预案航空公司应急演练预案1. 引言航空公司应急演练预案是为了应对突发事件，保障航空运输安全而制定的指南和计划。
本文档旨在提供一个完整的航空公司应急演练预案，以便能够迅速、有效地响应各种紧急情况。
2. 目标本预案的目标是确保航空公司在发生突发事件时能够迅速采取行动，保障乘客和工作人员的安全，并确保航班继续运行。
特别是在恶劣天气、机械故障、恐怖袭击或其他紧急情况下，必须能够迅速有效地实施适当的紧急预案和事故处理程序。
3. 应急响应组织为了有效管理应急情况，航空公司将建立一个专门的应急响应组织。
该组织由经验丰富的人员组成，他们将负责协调应急响应行动、与相关部门和机构进行联系，并向高层管理层提供准确的情报和意见。
4. 应急训练和演练航空公司将制定应急训练和演练计划，以提高员工在危急情况下的反应能力和技能。
训练和演练将包括紧急撤离程序、火灾灭火、飞机燃油泄漏处理以及与各类紧急事件相关的协调和沟通等方面。
5. 员工协调和通信员工协调和通信是应急响应的关键要素。
航空公司将建立一个紧急通信系统，确保在紧急情况下能够迅速与所有员工取得联系，并提供应急指示和信息。
此外，航空公司还将组织定期会议和培训，以促进员工之间的协作和沟通。
6. 与外部合作伙伴的合作航空公司将与各种外部合作伙伴建立紧密合作关系，包括当地政府部门、救援机构、飞机制造商等。
这些合作伙伴将与航空公司共同制定应急处理计划，并在紧急情况发生时提供支持和援助。
7. 反馈和改进航空公司将建立一个反馈机制，以定期评估和改进应急演练预案。
根据实际情况和经验教训，航空公司将及时更新和完善预案，并进行必要的培训和演练。
8. 结论以上是一份完整的航空公司应急演练预案。
航空公司将积极采取措施，确保这一预案的有效运行，以应对各种突发事件，保障乘客和员工的安全，同时确保航班的正常运行。
关于航空公司突发事件的应急预案
一、总则1. 为提高航空公司应对突发事件的能力，确保旅客生命财产安全，维护航空运输秩序，根据国家有关法律法规，制定本预案。
2. 本预案适用于航空公司发生的各类突发事件，包括但不限于航班延误、机械故障、旅客冲突、自然灾害、恐怖袭击等。
二、组织机构及职责1. 成立航空公司突发事件应急指挥部，负责组织、协调、指挥应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下几个小组：（1）综合协调组：负责应急指挥部日常工作，协调各部门、各小组之间的沟通与协作。
（2）信息宣传组：负责收集、整理、发布突发事件相关信息，做好舆论引导工作。
（3）旅客保障组：负责旅客安置、救助、心理疏导等工作。
（4）安全保卫组：负责现场安全保卫、秩序维护、应急处置等工作。
（5）物资保障组：负责应急物资的采购、调配、供应等工作。
三、应急处置措施1. 航班延误（1）及时向旅客通报航班延误原因、预计延误时间及后续安排。
（2）为旅客提供免费餐食、饮料等基本服务。
（3）根据旅客需求，提供改签、退票等服务。
2. 机械故障（1）立即启动应急预案，组织抢修。
（2）向旅客通报故障原因及预计修复时间。
（3）确保旅客在等待期间的安全和舒适。
3. 旅客冲突（1）立即制止冲突，安抚双方情绪。
（2）了解冲突原因，进行调解。
（3）必要时，将相关人员交由公安机关处理。
4. 自然灾害（1）密切关注天气变化，提前做好应对准备。
（2）遇自然灾害时，立即启动应急预案，确保旅客生命财产安全。
（3）及时疏散旅客，提供必要的救助和保障。
5. 恐怖袭击（1）立即启动应急预案，确保旅客生命财产安全。
（2）加强现场警戒，控制事态发展。
（3）及时向公安机关报告，配合开展调查。
四、应急演练1. 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
2. 演练内容应包括各类突发事件，如航班延误、机械故障、旅客冲突、自然灾害、恐怖袭击等。
3. 演练结束后，进行总结评估，不断优化应急预案。
五、附则1. 本预案由航空公司应急指挥部负责解释。
航空公司_应急预案
一、前言为确保航空公司在面临突发事件时能够迅速、有效地应对，保障旅客、机组和航空器安全，维护航空运输秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用航空安全保卫条例》等相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于以下各类突发事件：1. 航空器事故或紧急情况；2. 旅客、机组人员突发疾病；3. 航空器故障；4. 航班延误、取消；5. 航空安全事件；6. 自然灾害、公共卫生事件等。
三、组织机构与职责1. 应急领导小组：负责组织、指挥、协调和监督应急预案的执行，成员包括公司主要负责人、相关部门负责人。
2. 应急指挥部：负责具体实施应急预案，成员包括各部门负责人。
3. 应急救援小组：负责现场救援、旅客安抚、医疗救护等工作。
4. 通讯联络组：负责应急信息的收集、传递和发布。
5. 后勤保障组：负责应急物资、设备、车辆等的调配。
四、应急处置措施1. 航空器事故或紧急情况：（1）立即启动应急预案，通知应急指挥部。
（2）迅速启动应急响应机制，组织救援力量进行现场救援。
（3）对旅客进行安抚，安排转机、住宿等事宜。
（4）根据事故情况，向民航局、地方政府等相关部门报告。
2. 旅客、机组人员突发疾病：（1）立即启动应急预案，通知应急指挥部。
（2）组织医疗救护人员对患病人员进行救治。
（3）对其他旅客进行安抚，确保航班正常运行。
（4）根据病情，协助患病人员转院治疗。
3. 航空器故障：（1）立即启动应急预案，通知应急指挥部。
（2）组织维修人员对故障进行排除。
（3）对旅客进行安抚，安排转机、住宿等事宜。
（4）根据故障情况，向民航局、地方政府等相关部门报告。
4. 航班延误、取消：（1）立即启动应急预案，通知应急指挥部。
（2）向旅客通报航班延误、取消原因及处理措施。
（3）安排旅客转机、住宿等事宜。
（4）根据延误、取消原因，向民航局、地方政府等相关部门报告。
5. 航空安全事件：（1）立即启动应急预案，通知应急指挥部。
航空公司应急预案
一、前言为确保旅客和航空器安全，提高应对突发事件的能力，根据《中华人民共和国民用航空法》及民航局相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于公司内部各类突发事件，包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
三、组织架构1. 应急指挥部：负责公司应急预案的全面领导和指挥。
2. 应急办公室：负责应急预案的组织实施、协调沟通、信息报送等工作。
3. 应急救援组：负责旅客疏散、医疗救护、物资保障等工作。
4. 技术保障组：负责航空器抢修、设备维护、通信保障等工作。
5. 宣传报道组：负责信息发布、舆论引导、新闻报道等工作。
四、应急响应1. 预警阶段：密切关注各类突发事件信息，及时向应急指挥部报告，启动应急预案。
2. 初步响应阶段：应急指挥部立即召开紧急会议，分析事件情况，启动相应级别的应急响应。
3. 全面响应阶段：根据事件严重程度，启动相应级别的应急响应，各小组按照职责分工开展应急处置工作。
4. 恢复阶段：事件得到有效控制，恢复正常运行，应急指挥部宣布应急响应结束。
五、应急处置措施1. 旅客疏散：根据事件情况，组织旅客有序疏散至安全区域。
2. 医疗救护：启动医疗救护预案，对受伤旅客进行救治。
3. 物资保障：确保应急救援物资充足，满足应急处置需求。
4. 技术保障：对航空器、设备进行检查、维修，确保正常运行。
5. 信息发布：及时向旅客、媒体和社会发布事件信息，维护公司形象。
六、应急演练1. 定期开展应急演练，检验应急预案的有效性和可操作性。
2. 演练内容应包括旅客疏散、医疗救护、物资保障、技术保障等方面。
3. 演练结束后，对演练过程进行总结，提出改进意见。
七、责任追究1. 对未按照应急预案要求执行应急处置工作的，追究相关人员责任。
2. 对瞒报、谎报、迟报突发事件信息的，追究相关人员责任。
3. 对玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，依法追究法律责任。
八、附则1. 本预案由公司应急指挥部负责解释。
南航应急预案最终版
目录第一章编制综合说明 .................................................................... - 3 -1工程概况 . (3)1.1 建筑地理概况............................................................................................. - 3 -1.2 建筑结构概况............................................................................................. - 3 -1.3 周边建筑环境............................................................................................. - 4 -1.4周边道路...................................................................................................... - 4 -1.5 地下管线..................................................................................................... - 4 -1.4 水文、地质情况......................................................................................... - 5 -1.5、参建单位................................................................................................... - 7 -2编制依据及说明 (7)2.1 编制依据..................................................................................................... - 7 -2.2 编制说明..................................................................................................... - 7 -第二章风险管理措施 ................................................................. - 7 -1主要风险因素及其后果 (7)2风险管理的重点与对策措施 (8)2.1 施工风险确定及危险性评估..................................................................... - 9 -2.2 应急预案和控制对策............................................................................... - 10 -2.3 事故处置、善后处理措施....................................................................... - 12 -2.4 执行日常检查制度................................................................................... - 13 -2.5 应急处理步骤........................................................................................... - 14 -第三章管理措施.. (16)1基坑防坍塌措施 (16)1.1预防措施 (16)1.2应急措施 (16)2降水施工控制措施 (16)2.1基坑地面排水措施 (17)2.2基坑降水控制措施 (17)2.3环境保护主要技术措施 (17)3土方工程控制措施 (17)3.1 土方开挖控制措施 (17)3.2 边坡堆载控制措施 (19)3.3 基坑排水控制措施 (19)3.4 基坑监测控制措施 (20)3.5 围护桩止水帷幕渗漏及突发事件应急技术措施 (21)4机械故障及各类危害事故应急预案 (32)5特殊时期（台风、雨季、汛期）应急预案 (33)5.1突发事故的类型 (33)5.2加强情报、信息工作 (33)5.3加强值班和报告制度 (33)5.4 处置的方法和要求 (33)第一章编制综合说明1 工程概况1.1 建筑地理概况图1 项目总平面图南航上海虹桥基地项目（主体工程）处于金沙江西路和沙河路交界处。
南方航空应急处置预案模板
一、预案概述1.1 编制目的为确保南方航空公司在遇到突发事件时能够迅速、有效地进行应急处置，最大限度地减少损失，保障旅客、机组人员及公司财产安全，特制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于南方航空公司在运营过程中发生的各类突发事件，包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
1.3 工作原则（1）以人为本，确保旅客、机组人员生命安全；（2）快速响应，确保应急处置及时、高效；（3）协同作战，加强部门间沟通与协作；（4）科学决策，确保应急处置措施合理、可行。
二、组织机构及职责2.1 应急指挥部成立南方航空应急处置指挥部，负责统一领导和指挥应急处置工作。
指挥部下设办公室、现场指挥部、技术支持组、后勤保障组、信息发布组等。
2.2 办公室负责组织协调应急处置工作的开展，确保各项指令的传达和执行。
2.3 现场指挥部负责现场应急处置工作的具体实施，协调各部门、各单位开展救援和恢复工作。
2.4 技术支持组负责提供应急处置所需的技术支持和保障。
2.5 后勤保障组负责应急处置过程中的物资、设备、人员等后勤保障工作。
2.6 信息发布组负责及时、准确地向外界发布应急处置相关信息。
三、应急处置流程3.1 预警阶段（1）密切关注各类突发事件信息，及时了解事态发展；（2）启动应急预案，通知相关部门和人员；（3）开展应急演练，提高应急处置能力。
3.2 应急响应阶段（1）现场指挥部立即组织力量开展救援和处置工作；（2）保障旅客、机组人员生命安全，防止事态扩大；（3）协调各部门、各单位共同应对突发事件；（4）采取有效措施，减少损失。
3.3 恢复阶段（1）现场指挥部组织力量开展恢复工作；（2）恢复正常运营，确保旅客、机组人员权益；（3）总结经验教训，完善应急预案。
四、应急保障措施4.1 物资保障（1）储备应急物资，确保应急需求；（2）建立物资调拨机制，确保物资供应。
4.2 人员保障（1）选拔、培训应急队伍，提高应急处置能力；（2）建立应急人员调度机制，确保应急人员及时到位。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录第一章编制综合说明 .................................................................... - 3 -1工程概况 . (3)1.1 建筑地理概况............................................................................................. - 3 -1.2 建筑结构概况............................................................................................. - 3 -1.3 周边建筑环境............................................................................................. - 4 -1.4周边道路...................................................................................................... - 4 -1.5 地下管线..................................................................................................... - 4 -1.4 水文、地质情况......................................................................................... - 5 -1.5、参建单位................................................................................................... - 7 -2编制依据及说明 (7)2.1 编制依据..................................................................................................... - 7 -2.2 编制说明..................................................................................................... - 7 -第二章风险管理措施 ................................................................. - 7 -1主要风险因素及其后果 (7)2风险管理的重点与对策措施 (8)2.1 施工风险确定及危险性评估..................................................................... - 9 -2.2 应急预案和控制对策............................................................................... - 10 -2.3 事故处置、善后处理措施....................................................................... - 12 -2.4 执行日常检查制度................................................................................... - 13 -2.5 应急处理步骤........................................................................................... - 14 -第三章管理措施.. (16)1基坑防坍塌措施 (16)1.1预防措施 (16)1.2应急措施 (16)2降水施工控制措施 (16)2.1基坑地面排水措施 (17)2.2基坑降水控制措施 (17)2.3环境保护主要技术措施 (17)3土方工程控制措施 (17)3.1 土方开挖控制措施 (17)3.2 边坡堆载控制措施 (19)3.3 基坑排水控制措施 (19)3.4 基坑监测控制措施 (20)3.5 围护桩止水帷幕渗漏及突发事件应急技术措施 (21)4机械故障及各类危害事故应急预案 (32)5特殊时期（台风、雨季、汛期）应急预案 (33)5.1突发事故的类型 (33)5.2加强情报、信息工作 (33)5.3加强值班和报告制度 (33)5.4 处置的方法和要求 (33)第一章编制综合说明1 工程概况1.1 建筑地理概况图1 项目总平面图南航上海虹桥基地项目（主体工程）处于金沙江西路和沙河路交界处。
南靠地铁十三号线金沙江西路站。
1.2 建筑结构概况图2 项目效果图本项目建设基地面积约为20717.9平方米，建筑面积约为59820平方米，具体为一幢建筑面积为30572.25平方米的商业办公综合楼（1#楼）、一幢建筑面积为11078.14平方米的宿舍楼及食堂（2#楼）及地下二层建筑，建筑面积17822.17平方米。
地下车库基坑周长约494米，面积约14671平方米。
一层地下车库区域基坑开挖深度（不含垫层）为5.4m和5.95m（2#楼区域），二层地下车库区域基坑开挖深度(不含垫层)为9.75m，局部电梯井落深1.5m。
场地北侧、东侧、西侧基坑安全等级及环境保护等级为三级，场地南侧基坑安全等级及环境保护等级为二级。
1.3 周边建筑环境东侧：已建上海樱宝塑胶软管有限公司厂房，与本拟建场地一围墙（红线）相隔。
南侧：南侧红线外为市政道路金沙江西路和运营中的轨道交通13号线隧道，本场地南侧距轨道交通13号线仅为25～35m左右。
西侧：红线外为市政道路沙河路，路西侧为1～2层简易棚户民宅，目前正在拆迁中。
北侧：有东小泾通过，东小泾离基坑边约18米左右，东小泾北侧相隔约100米绿化区处为加州花园别墅小区。
1.4周边道路场地西侧沙河路，路宽约25米；南侧金沙江西路，路宽约35米、图3 西侧沙河路图4 南侧金沙江西路1.5 地下管线由于本场地地下室边界南侧及西侧比较靠近了周边道路，经过现场勘查，西侧沙河路测存在着给水、雨污水管道，基坑离最近的污水管道约21.5米左右；南侧金沙江西路存在着电力、弱电通信等地下管线和13号线轨道交通隧道，电力、弱电通信地下管线距离基坑最近约11米左右，13号轨道交通隧道距离基坑最近约26.5米左右，均在基坑开挖影响范围内。
1.4 水文、地质情况1.4.1 地形、地貌上海地区位于长江三角洲入海口东南前缘。
本工程拟建场地位于上海市嘉定区江桥镇。
根据上海市工程建设规范《岩土工程勘察规范》（DGJ08-37-2002）对地貌类型的划分，本场地地貌类型为滨海平原。
拟建场地地势较平坦。
根据现有高程资料，拟建场地地面绝对标高一般在4.73～3.94m 之间, 高差0.79m，平均标高为4.32m。
1.4.2 地基土的构成与特征根据地质勘查报告资料，本场地在深度85.0m内地基土属第四纪全新世（Q4）及上更新世（Q3）沉积物，主要由粘性土、粉性土及砂土组成，一般具有成层分布的特点。
按其沉积年代、成因类型及物理力学性质的差异，依据上海市工程建设规范《岩土工程勘察规范》（DGJ08-37-2002）相关条款可划分为8个工程地质层及分属不同层次的若干亚层，地层编号为①、②3、④、⑤1-1、⑤1-2、⑤1-3、⑥、⑦、⑧1-1、⑧1-2、⑧1-3、⑧2、⑨1、⑨2。
其中基坑及围护深度内的各层土的构成与特征如下表：表11.4.3 水文地质条件（1）地下水本工程场地浅部土层的潜水，其补给来源主要为大气降水与地表径流。
潜水位埋深随季节、气候等因素而有所变化。
勘察期间测得钻孔中地下水埋深约1.10～1.60m，地下水埋深高程为3.19～2.71m，根据有关规范，上海市地下水年平均水位埋深一般为0.5～0.7m，低水位埋深为1.5m，设计可按安全原则选择相应的水位埋深：地下水年平均水位埋深为0.5～0.7m，低水位埋深为1.5m。
（2）承压水本场地第⑤1-2微承压含水层承压水位一般在地面以下3～11m，第⑦、⑨层承压含水层承压水位一般在地面以下3～12m，本工程基坑开挖9.75m（不含落深），第⑤1-2层顶埋深在26.8m以下，第⑦层顶埋深在39.0m以下，按最不利条件计算，Pcz／Pwy>1.05，故基坑开挖后没有突涌的可能性，基坑开挖后坑内地基土抗承压水水头稳定。
（3）不良地质现象根据地质勘查显示，本工程地层分布稳定，无滑坡、崩塌等不良作用，场地内未发现有暗浜分布，但局部地段杂填土偏厚，最大厚度达3.30m。
另外，拟建场地受古河道切割的影响，第⑥层在拟建场地西南角缺失或变薄；第②3层以砂质粉土为主，在基坑开挖时易产生坍方、管涌、流砂等不良地质现象，基坑开挖中应采取相应的降、排水、止水措施。
基坑围护土层参数表表2续表注：1、上表中十字板试验适用于饱和软粘土.2、表中固结快剪C、φ值为峰值最小平均值，设计计算时可根据实际工况条件及工程经验合理使用。
1.5、参建单位建设单位：中国南方航空股份有限公司主体建筑设计单位：中国建筑西南设计研究院有限公司监理单位：广东监理工程有限公司总承包单位：上海建工二建集团股份有限公司围护设计院：中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司地质勘查院：上海江南建筑设计院有限公司2 编制依据及说明2.1 编制依据本工程我项目部依据围护及土建设计图纸、技术勘察资料和技术规范要求，参照国家及地方的有关规范要求，并结合了我公司在深基础施工方面的成功经验，围绕着确保安全、保证质量、保证工期、降低造价的目标来编制的。
在编制过程中，我们结合工程特点和我们的施工能力对设计文件中设计的各个单项技术按设计、施工要求进行了细化，从人员、材料、机械设备等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系，并结合本公司的实际施工实力和能力来编写的。
编制上述文件的主要依据包括：本工程业主合同、中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司的1-20号《南航上海虹桥基地项目围护施工图》及有关资料。
2.2 编制说明本次编制的应急预案相对应的针对南航上海虹桥基地项目（主体工程）的施工管理。
第二章风险管理措施1 主要风险因素及其后果鉴于工程特点，列表展开如下：表32 风险管理的重点与对策措施针对南航基地项目工程，作为总包，要有以应急为主导，增强快速反应和应急应变能力，随时做好应对突发事件准备，充分发挥总包在施工中的防灾应急中的优势与作用，建设全方位、多手段、应急应变能力强的现场组织体系，增强施工现场应急能力和抗御风险能力。