汽车备件管理.ppt
合集下载
《汽车配件与营销》课件——项目七-汽车配件销售
4. 抓住成交机会 (1) 语言信号 顾客开始谈论以下方面的问题时,可能就是一种成交信 号:配件的当前库存量或最快交货日期、交货方式、运输方 式、付款方式;配件的安装、使用、维护、存储、保养要求 和售后服务;开始讨价还价,进一步压低价格,提出转换洽 谈环境与地点等。
(2) 动作信号 销售人员认真观察顾客的动作可以识别其是否有成交的 倾向,会出现与前面过程完全不同的动作,如频频点头,仔 细端详配件产品,仔细看说明书,陷入沉思,突然移动身体, 改正坐姿,反复询问商品好坏等细节动作。 (3) 表情信号 顾客神色更加活跃,对销售人员的态度明显好转,眼神 更加温和,面部表情变得开朗,这些细节的表情变化都是成 交信号。
八、达成交易的常用方法
1. 从众成交法 顾客大多都会有一些从众心理。 例如,销售人员可以对前来购买配件的车主说:“我们这 种品牌的润滑油可以提高发动机的动力性,并且可以改善燃 油经济性,减少尾气排放,很多车主都很喜欢用我们这种牌 子的润滑油。”
2. 机会成交法 机会成交法是向顾客说明购买机会的可贵性,如可以利 用调价机会、促销机会说:“该产品即将推出新一代,现在 又在进行促销,是最佳购买时机,性价比很高,以后推出的 新产品会贵很多。” 3. 直接请求成交法 在判别出顾客已经产生购买心理时,可以直接请求顾客 购买产品,利用请求向顾客进行提示,并略微向顾客施加一 些心理压力,从而达成交易。例如:可以对顾客说:“这种 配件的质量很好,不要犹豫了。”
三、汽车配件销售价格的确定
1. 定价的依据 (1) 汽车配件的进货成本 正确地计算出每种商品的进货成本 (包括进价和采购成本 等),在制定价格时这是一个重要的依据。 (2) 经营的目标利润率 企业在估计利润与成本的基础上制定出价格,期望产生 最大的利润或投资回报率。 (3) 其他商家的相应售价 竞争者的价格以及竞争者对本企业定价的反应,也是定 价决策的重要依据。
备件培训(经销商)
质量保证
选择质量稳定、可靠、经 过认证的备件品牌和供应 商,降低使用风险。
价格合理
在保证质量的前提下,选 择价格合理的备件,降低 维修成本。
备件替换流程
01
02
03
04
拆卸旧件
按照维修手册或专业人员的指 导,正确拆卸需要更换的旧备
件。
安装新件
将新备件按照正确的方向和位 置安装到车辆上,确保连接牢
固、密封良好。
检查测试
安装完成后,进行必要的检查 和测试,确保新备件工作正常
,无泄漏、异响等问题。
记录归档
将更换记录归档保存,以便后 续维修保养时查阅。
03 备件使用与维护
备件使用与维护 备件安装与拆卸
总结词
掌握正确的安装和拆卸方法是使用和维护备件的基础。
详细描述
安装和拆卸备件需要遵循一定的步骤和注意事项,以确保安全和有效。例如, 某些备件需要特定的工具或设备才能正确安装,而拆卸时也需要使用适当的工 具,避免损坏备件或造成安全问题。
详细描述
备件是设备或系统的关键部分,用于在设备故障时替换损坏 的零件,维持设备的正常运行。根据用途,备件可分为易损 件、保养件、维修件和事故件等。根据功能和特性,备件可 分为标准件和非标准件。
备件重要性
总结词
备件对于设备的维护和正常运行至关重要,缺乏备件可能导致设备停机,影响生 产和工作流程。
详细描述
备件培训(经销商)
目 录
• 备件基础知识 • 备件识别与选择 • 备件使用与维护 • 备件培训内容与方法 • 备件培训案例分析 • 备件培训总结与展望
01 备件基础知识
备件定义与分类
总结词
备件是设备或系统的替换或维护部分,通常用于设备维修和 故障排除。根据用途、功能和特性,备件可分为多种类型。
汽车经销商的备件ABC分类与建储原理
出库数量 金额 148542.99 11278 200979.11 11278 10999 900897.56 22277 4968 28278.86 27245 4827 99355.61 32072 3942 55693.78 36014 896 1031.77 71738 880 142.78 72618 853 34017.78 73471 844 5020.08 74315 236 248.05 99239 235 90278.84 99474 234 6539.93 99708 187 174.13 103911 174 8550.97 104085 173 6954.07 104258 171 242.61 104429 170 12953.43 104599 169 6405.86 104768 168 22253.73 104936 9 58.39 141112.05 9 619.46 141121.05 8 399.52 141161.05 8 316.72 141169.05 8 2990.96 141177.05 8 2697.58 141185.05 ABC分类 分类 7.59% 15.00% 18.34% 21.59% 24.24% 48.29% 48.89% 49.46% 50.03% 66.81% 66.97% 67.12% 69.95% 70.07% 70.19% 70.30% 70.42% 70.53% 70.64% 95.00% 95.00% 95.03% 95.04% 95.04% 95.05% A A A A A A A A A A A A A B B B B B B C C C C C C 当前库存 713 1536 364 221 318 107 286 131 101 88 30 35 22 9 27 50 35 28 22 2 1 0 4 4 3 周出库量 订货建议 469.9166667 1409.75 458.2916667 0 207 621 201.125 603.375 164.25 492.75 37.33333333 112 36.66666667 0 35.54166667 0 35.16666667 105.5 9.833333333 0 9.791666667 0 9.75 0 7.791666667 23.375 7.25 21.75 7.208333333 0 7.125 0 7.083333333 0 7.041666667 0 7 0 0.375 0 0.375 1.125 0.333333333 1 0.333333333 0 0.333333333 0 0.333333333 0
汽车备件管理
(8)使库存结构合理
汽车备件根据其维修用量、换件频率可分为 快流件(A类)、一般件(B类)、慢流件(C类) 三类。
A类备件是常用、易损、易耗备件,维修用 量大、换件频率高、库存周期快、客户广泛、 购买力稳定,是经营的重点品种。
B类备件只进行一般管理,管理措施应进行 进销平衡,避免积压。
..
16
任务二 备件订货管理
..
18
任务二 备件订货管理
二、备件订货渠道与方式 1.选择备件供应商 特约经销商必须从汽车生产企业备件部门订 货,以保证备件质量。
..
19
任务二 备件订货管理
2.选择供货方式 要选择正确的供货方式,应该注意以下事项:
①对于需求量大的备件,应尽量选择定 点供应直达供货的方式。
②尽量采用签订合同直达供货方式,减 少中间环节,加速备件周转。
谨慎。
..
13
任务二 备件订货管理
(6)注意季节性零件及促销件的订货
有一部分零件具有很强的季节性,如夏 季空调系统的备件销量大,冬季暖风系统、 制动系统的备件销量大;在促销的某些备件 的一段时间,其销量也会有明显的回升。因 此,对这些零件在订货卡片上都应做出标记, 提前做好订货准备,在旺销季节开始之前备 件入库,所以这类备件的订货时间表为:旺 销月份——入库准备—— 到货周期。
③对需求量少的备件,宜采取临时采购 方式,减少库存积压。
..
20
任务二 备件订货管理
④采购形式采取现货与期货相结合的方式。 现货购买灵活性大,能适应需要的变化情况, 有利于加速资金周转;对需求量较大,消耗 规律明显的备件,采取期货形式,签订期货 合同,有利于供应单位及时组织供货。
C类备件是按客户需要予以订购,客户应在 备件订购单上签字,并交付订货款。
汽车备件管理
调度安排
根据配送计划,合理调度运输工 具、人力和资源,确保配送过程 的高效运作。
配送路线优化
路线规划
利用先进的路线规划算法,如遗传算法、蚁群算法等,为每一次配送任务选择 最优的行驶路线。
实时导航
结合实时交通信息和路况数据,动态调整配送路线,以应对突发状况和减少行 驶时间。
配送成本控制
成本分析
对每次配送任务的成本进行详细分析,包括运输费用、人力成本、时间成本等, 找出可优化的环节。
记录备件的采购、验收、使用及维修等信息,实现质量追溯。
分析质量数据
定期分析质量数据,找出潜在问题及改进方向。
持续改进
针对发现的问题,采取有效措施进行改进,提升备件质量管理水平 。
01
汽车备件物流配送
配送计划与调度
配送计划
根据客户需求、库存状况和运输 能力制定合理的配送计划,确保 备件按时、按量送达。
定义
汽车备件管理是对汽车配件的采购、 存储、销售和配送等环节进行计划、 组织、协调和控制的过程。
重要性
汽车备件管理是汽车售后服务的重要 组成部分,它能够保证汽车维修和保 养工作的顺利进行,提高客户满意度 ,增强企业竞争力。
汽车备件分类
原厂配件
由汽车制造商直接提供,品质 保证,但价格较高。
副厂配件
由其他厂商生产,品质参差不 齐,价格相对较低。
适用于汽车制造、维修、配件销 售等企业。
信息系统功能模块
备件信息管理模块
用于录入、查询、修改备件的基本信息,如名称、规格、型号、生产厂家等。
库存管理模块
实时监控备件库存情况,实现库存预警、自动补货等功能,避免缺货或积压现象。
采购管理模块
根据库存情况自动生成采购计划,实现采购订单的跟踪和管理。
根据配送计划,合理调度运输工 具、人力和资源,确保配送过程 的高效运作。
配送路线优化
路线规划
利用先进的路线规划算法,如遗传算法、蚁群算法等,为每一次配送任务选择 最优的行驶路线。
实时导航
结合实时交通信息和路况数据,动态调整配送路线,以应对突发状况和减少行 驶时间。
配送成本控制
成本分析
对每次配送任务的成本进行详细分析,包括运输费用、人力成本、时间成本等, 找出可优化的环节。
记录备件的采购、验收、使用及维修等信息,实现质量追溯。
分析质量数据
定期分析质量数据,找出潜在问题及改进方向。
持续改进
针对发现的问题,采取有效措施进行改进,提升备件质量管理水平 。
01
汽车备件物流配送
配送计划与调度
配送计划
根据客户需求、库存状况和运输 能力制定合理的配送计划,确保 备件按时、按量送达。
定义
汽车备件管理是对汽车配件的采购、 存储、销售和配送等环节进行计划、 组织、协调和控制的过程。
重要性
汽车备件管理是汽车售后服务的重要 组成部分,它能够保证汽车维修和保 养工作的顺利进行,提高客户满意度 ,增强企业竞争力。
汽车备件分类
原厂配件
由汽车制造商直接提供,品质 保证,但价格较高。
副厂配件
由其他厂商生产,品质参差不 齐,价格相对较低。
适用于汽车制造、维修、配件销 售等企业。
信息系统功能模块
备件信息管理模块
用于录入、查询、修改备件的基本信息,如名称、规格、型号、生产厂家等。
库存管理模块
实时监控备件库存情况,实现库存预警、自动补货等功能,避免缺货或积压现象。
采购管理模块
根据库存情况自动生成采购计划,实现采购订单的跟踪和管理。
备件价格管理 ppt课件
产品分类 Production category
车型
GC2;GX2;CK;MK; GC5;GC7;GX6 GC9;NL-3;GS;GL
车型分类 Model category
备件分类
备件分类:
保养件
机油滤清器 制动摩插片 离合器摩插片 火花塞 驱动皮带 燃油滤清器 空气滤清器
例如某总代: 终端零售价=FOB*(1+6%)*(1+30%)*(1+ 5%)*(1+30%)*(1+5%)*(1+40%)=2.76*FOB
GAIC建议总代制定的终端零售价不得大于3倍FOB
2
终端销售价管理
终端价格反馈要求:
经销商在收到GAIC终端价格组成调研需求后7个工作日提供本国市场海运订单订购的吉利车型备件终端零售 价格各环节加价比例,明细见下表
备件定价目的及原则
价格基本原则 Basic principles of price
遵循提升客户满意度,服务售后市场的总原则 以提升客户满意度,加强产品市场竞争力,为吉利及总代获取合理利润,更 好服务售后市场的原则。
遵循FOB价格不得和国际公司采购价倒挂原则: GAIC海外备件FOB价格的制定和调整,基于GAIC采购价变动及经销商反馈, 无特殊政策或流程审批支持下,FOB价不得和采购价产生倒挂
01.快流件 用于日常汽车保养、 保修及更换频次较高 的备件。 快流件
02.中流件
SPARE PART
Lorem Ipsum
中流件
功 能性损 坏导致整 车 舒适性、感官度降低, 损坏频次中等的备件
03.慢流件 高精端仪器类或者大型事 故导致车辆损坏,损坏频 Lorem Ipsum
04.其他零件
《汽车企业物流与供应链管理及经典案例分析》课件 第4章 汽车企业售后备件物流
图4-2 备件与产品关联图
备件管理系统 备件后续信息
02/07/96 10:01:42
备件号:377033 创建:08-07-1996 名称:后导流板 产品号:91572552780 补充名称:ass 备注:总成
销售代码 装配图 市场文件 决议文件
R
am93
老零件 类似供应 类似价格
658989..... 731130....... 731140.........
No.10072
4.2.1 汽车备件明细表管理
如果备件工业化组织节点不清晰,将会影响: 1)时间滞后,零件投产时没有备件或不得不使用进口备件,导 致备件的价格偏高。 2)时间提前,车型尚未投产,备件建库存,导致库存结构不合 理。 3)如果进口备件涉及产品演变,备件定义时间过早,由于演变 前的产品没有最终实现线上装配,备件采购回来以后,客户没 有任何需求,形成死库存。
No.10072
1.关键性物流活动
4)客户投诉问题协调:收集客户对备件物流服务不满意的因素, 听取客户的期望,快速协调备件物流的运行,解决客户急需处 理的问题。 5)停驶车辆订单处理:顾客的车辆遇到停驶性故障,需要特别 快速地供应需要的备件;停驶车辆订单处理时给顾客提供专门 的通道,为顾客提供快捷的备件物流服务。 (2)运输管理预测备件需求,制订备件的 存储策略和采购订单补货策略,控制备件库存水平。
No.10072
汽车企业物流与供应链管理 及经典案例分析
No.10072
第1章 第2章 第3章 第4章 第5章 第6章 第7章 第8章
国内外汽车物流与供应链管理发展趋势1 汽车工业供应链架构及其管理的主要内容19 汽车工业供应链管理实践中的常用工具61 汽车企业售后备件物流与供应链战略规划90 汽车物流标准化 汽车企业物流与供应链管理改善实例 汽车工业物流与供应链关键绩效评价体系 汽车工业物流与供应链管理的创新途径
汽车备件管理ppt
ABC最常用的分类法是根据项目金额进行分类的方法,其步骤 是: (1) 确定每个项目的年计划使用量; (2) 每个项目的年计划使用量乘以项目成本得到总的年金额耗用 量; (3) 把所有项目总的年金额耗用量加起来,确定所有项目总的年 金额耗用量; (4) 每个项目的年金额数除以总金额,得到每个项目占总金额耗 用量的百分比; (5) 检查清单,按年金额值降序列出这些项目; (6) 检查年金额和项目数的分布情况,并根据其相对年金额和项 目总数的百分比对项目进行分组。 (7) 考虑影响项目重要性的其他因素,调整分类。比如一些极其 庞大的项目、单位成本较高的项目以及有限存储期的项目,如果 必要的话,可以把项目的级别提高。
ABC汽车配件划分及盘点
AB 品种数占总品 价值占总价 C分 种数的比例(%) 值的比例(%) 类 A 10~20 60~80 B C 15~30 60~80 15~30 10~20 盘点 间隔 期 每月 一次 每季 一次 半年 一次 允许盘点 误差(%) ±1 ±2 ±5
二、ABC分类的实施
1.闻气味
接下来是看配件本身,从工艺质量,特别是细 节处来分辨。假冒配件受制于加工工艺,往往 在细节上很粗糙。某些配件(如刹车片)还可 通过"闻味儿"的方式,它们往往采用劣质材料 制造,会有刺鼻的气味,正品则不会有。这类 仿冒品比较好辨认,由于看上去已经很假,有 时候卖家自己也会直说这是假货。怕就怕那些 在表面文章下很下功夫,但内在用伪劣材料的 假配件,这就需要一些专业知识了。
2.对比法
与真品进行比对,是最有效的辨认方式 所谓"不怕不识货就怕货 比货",做得再像真的假冒品,也不可能与真品做得完全一样, 因为这样会增加制造成本,因而失去做假配件的意义。有条件的 话,可以在买配件是找到真配件去进行比对,但拥有这种条件的 人极少,那就需要我们记住自己车子一些常用配件的特征了。下 面我们以上海通用汽车的配件为例,介绍一下真假配件的一些区 别。(1)细节上的不同 以上均为可以用在上海通用车型上的 刹车片,上面那个为原厂正品,下面这个则为仿冒品,看起来很 相似,但仔细比对会发现很多细节上的差异。1)图中标"1"的地 方是四处缺口,这是正品特有的,仿冒品没有。2)正品的报警 弹簧是银白色的,如果配件采用的报警弹簧为黑色或其他(拷问) 颜色,必是假货无疑。 再以油滤清器为例,正品与仿冒品在 细节上也有较大区别。正品的结构为倾角式,如果某款配件采用 的是类似图例中的圆角设计,那必然是冒牌货。 正品的刹车 片采用特有的绿色打印字体,如果你所选的配件没有采用这样的 标识,也可以认定它是假配件。
汽车配件基础
1.主要零件号信息工具 以CD、缩微胶片和书本提供的主目录来查阅零 件号。 2.辅助零件号信息工具 零件号应用一览表(胶片):从老型号得来的主 目录零件号信息,可查知一个零件适用的车型。 零件目录简报:报告供货商及成型号的变更信息。 替代供货零件一览表:新零件与老零件可互换, 则新零件号替代老零件号。
按中国汽车工业联合会,1990年颁布的《汽 车产品零部件编号规则》统一编制。
不包括专用挂车专用装置部分的零件、总成 和总成装置图的编号。
零部件编号由:企业名称代号、组号、分组 号、件号、结构区分号、变更经历代号(修理件 代号)组成。
4/27
汽车零部件编号
组号:用2位数字表示汽车各功能系统内分系统 的分类代号。如,组10--发动机 组11--供 给系。共58个组。 分组号:用4位数字表示总成和总成装置图的分 类代号。前2位表示它隶属的组号,后2位表示它 在该组中的顺序号。 组10有22个分组:1000~1021
10/27
日本丰田汽车配件类型
总成:由两个零件或分总成装配而成的组合体。 (分电器总成) 组件:为了便于修理,由一个主要零件与几个小 零件组合而成的组合体。(开关) 3.纯牌零件 经汽车制造厂严格质量检验过的零件。区别于仿 制零件(付厂件)。通过汽车制造商的销售网销 售。
11/27
二、零件号信息工具
16/27
三、零件编号规则
总成编号规则 19000--发动机总成 11400--汽缸体总成 81110--前照灯总成
17/27
三、零件编号规则
2.标准和半标准件 标准件:第二位 “大类号”用1- 5表示,如1-- 螺栓,2--双头 柱,3-螺钉等。 如佳美2.4L前照灯 安装垫:90075- 06132
按中国汽车工业联合会,1990年颁布的《汽 车产品零部件编号规则》统一编制。
不包括专用挂车专用装置部分的零件、总成 和总成装置图的编号。
零部件编号由:企业名称代号、组号、分组 号、件号、结构区分号、变更经历代号(修理件 代号)组成。
4/27
汽车零部件编号
组号:用2位数字表示汽车各功能系统内分系统 的分类代号。如,组10--发动机 组11--供 给系。共58个组。 分组号:用4位数字表示总成和总成装置图的分 类代号。前2位表示它隶属的组号,后2位表示它 在该组中的顺序号。 组10有22个分组:1000~1021
10/27
日本丰田汽车配件类型
总成:由两个零件或分总成装配而成的组合体。 (分电器总成) 组件:为了便于修理,由一个主要零件与几个小 零件组合而成的组合体。(开关) 3.纯牌零件 经汽车制造厂严格质量检验过的零件。区别于仿 制零件(付厂件)。通过汽车制造商的销售网销 售。
11/27
二、零件号信息工具
16/27
三、零件编号规则
总成编号规则 19000--发动机总成 11400--汽缸体总成 81110--前照灯总成
17/27
三、零件编号规则
2.标准和半标准件 标准件:第二位 “大类号”用1- 5表示,如1-- 螺栓,2--双头 柱,3-螺钉等。 如佳美2.4L前照灯 安装垫:90075- 06132
汽车零配件常用知识
CM4:2.0 L4 CM5:2.4 L4 CM6:3.0 V6
Your company slogan
零配件的常见标识
奥迪 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11—————17 LFV4A24F8 7 3029675
车型
变速箱类型
汽油发动机
1-手动变速箱
2-自动变速箱
安全保护装制 柴油发动机
车架号分为三部份 1、 WMI:世界制造厂识别代号; 2、VDS:车辆说明部分; 3、VIS:车辆指示部分
1 G1 J F 2 7 W8 G J 1 7 8 2 2 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
WMI VDS
X VIS
Your company slogan
Your company slogan
零配件的分类
各分产来源的特点 副厂件: 1.没有通过严格的检查的产品;
2.参照××公司所承认的设计和式样生产出来的配件 3.配件的质量普遍较低; 4.工厂质量管理水平低,质量不稳定。 5.只生产易耗件 6.模仿纯正包装
Your company slogan
零配件选购的注意事项
零配件的常见标识
本田
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 LHGCM452 13 2 0 00 0 01
生产序号
工厂代码
2…广州本田
年款
3…2003
车身和变速箱型号
车型和发动机号
5…4门/5档手动变速箱 6…4门/5档自动变速箱
制造商识别码
LHG:广州本田 JHG:日本本田 1HG: 美国本田
Your company slogan
汽车配件第一章--汽车配件入门知识 PPT课件
(3)组合件(modules) 是指由几个零件或合件装成一体,但不能单独发挥某种 功能,如离合器压板及盖、变速器盖等。有时也将组合件称为半总成件,但 它与能单独发挥某一机构功能的总成件是有区别的。
(4)总成件(systems or systems modules) 由若干零件、合件、组合件装成 一体,能单独发挥某一项功能,如发动机总成、变速器总成等。
表 1-3 日本汽车工业会的《产品出厂动向调查》表
• 三、车辆基本情况术语与车辆识别代码
(一)车辆基本情况术语
(二)车辆识别代码(VIN)
•
车辆识别代码的英文缩写为VIN。它是一个由17位字
母和数字组成的编码,又称17位识别代码。
•
1.车辆识别代码的作用
• 车辆识别代码经过排列组合,可以使各汽车制造厂生 产的车型在30年之内不会发生重号现象,这很像人们的身 份证不会产生重号一样,它具有对车辆的唯一识别性,因 此又有人将其称为“汽车的身份证”。
1.关于汽车配件互换、代用的概念
在汽车维护、修理的过程中,经常需要更换零配件。 同一规格的零件,不需经任何挑选、调整或修配,就能装 配到机器(或部件)上去,完全符合规定的性能要求,称 为零件的互换性。
2.汽车配件通用互换时的注意事项
某一零件具有互换性的条件是:零件的材料、结构形 式、尺寸及尺寸精度、表面粗糙度、形位公差、物理力学 性能(热膨胀系数、强度、硬度等)及其他技术条件都应 相同。提请特别注意的是:有些汽车配件的外形很相近, 但却没有互换性。如为同一车型上的配件,它们的配件编 号一定不同。选购时一定要仔细分辨其细微差异或标记, 严禁混淆。
1.按汽车配件在汽车上的功能分类 (1)汽车零部件,主要包括汽车发动机、底盘、电气系统
(4)总成件(systems or systems modules) 由若干零件、合件、组合件装成 一体,能单独发挥某一项功能,如发动机总成、变速器总成等。
表 1-3 日本汽车工业会的《产品出厂动向调查》表
• 三、车辆基本情况术语与车辆识别代码
(一)车辆基本情况术语
(二)车辆识别代码(VIN)
•
车辆识别代码的英文缩写为VIN。它是一个由17位字
母和数字组成的编码,又称17位识别代码。
•
1.车辆识别代码的作用
• 车辆识别代码经过排列组合,可以使各汽车制造厂生 产的车型在30年之内不会发生重号现象,这很像人们的身 份证不会产生重号一样,它具有对车辆的唯一识别性,因 此又有人将其称为“汽车的身份证”。
1.关于汽车配件互换、代用的概念
在汽车维护、修理的过程中,经常需要更换零配件。 同一规格的零件,不需经任何挑选、调整或修配,就能装 配到机器(或部件)上去,完全符合规定的性能要求,称 为零件的互换性。
2.汽车配件通用互换时的注意事项
某一零件具有互换性的条件是:零件的材料、结构形 式、尺寸及尺寸精度、表面粗糙度、形位公差、物理力学 性能(热膨胀系数、强度、硬度等)及其他技术条件都应 相同。提请特别注意的是:有些汽车配件的外形很相近, 但却没有互换性。如为同一车型上的配件,它们的配件编 号一定不同。选购时一定要仔细分辨其细微差异或标记, 严禁混淆。
1.按汽车配件在汽车上的功能分类 (1)汽车零部件,主要包括汽车发动机、底盘、电气系统
汽车售后服务管理4_备件管理
朱明工作室
zhubob@
模块四 备件管理
主讲:朱明
高级技师、经济师、工程师 高级技能专业教师
授人以鱼不如授人以渔
汽车维修高级考评员
0
课程目录
朱明工作室
zhubob@
模块四
备件管理
第一节 汽车备件 第二节 汽车备件订货管理 第三节 汽车备件库房管理
授人以鱼不如授人以渔
授人以鱼不如授人以渔
16
(四)提货程序(附流程图)
朱明工作室
zhubob@
授人以鱼不如授人以渔
17
(五)入库程序(附流程图)
朱明工作室
zhubob@
• 1、库管员、采购员持发货清单、装箱单,计划员持计划 单,共同进行配件的第二次验货; • 2、供货单位送货上门,库管员开具一式两联收货单,一 联留存、一联交计划员打印入库单。 • 采购员自提,验收后,计划员依据验货单打印入库单; • 入库单一式五联,一联交保管员登帐进入库房管理程序; 其它四联由计划员分配,一联计划员留存进行帐处理,一 联交财务,二联配发票也交财务进入记帐程序; • 4、货物验收不合格,计划员制一式两联差损单,一联交 计划员、一联交采购员; • 5、采购员依据差损单进行异常处理。 • 6、予以索赔:计划员将索赔结果(附差损单)上交财务 • 7、不予索赔:整理书面报告上交配件主管/经理,配件主 管/经理上报服务经理
授人以鱼不如授人以渔
11
(二)计划流程(附流程图)
• • • •
朱明Байду номын сангаас作室
zhubob@
1、计划员收集缺料信息; 2、计划员分析、汇总缺料信息; 3、根据库存和销售情况,编制期货计划或临时计划,交由配件主管审核; 4、配件主管审定签字后,计划员出具一式三联计划单。一联计划员留存, 验货用;一联交采购员,采购;一联交内勤,附付款通知书进行付款审批。
zhubob@
模块四 备件管理
主讲:朱明
高级技师、经济师、工程师 高级技能专业教师
授人以鱼不如授人以渔
汽车维修高级考评员
0
课程目录
朱明工作室
zhubob@
模块四
备件管理
第一节 汽车备件 第二节 汽车备件订货管理 第三节 汽车备件库房管理
授人以鱼不如授人以渔
授人以鱼不如授人以渔
16
(四)提货程序(附流程图)
朱明工作室
zhubob@
授人以鱼不如授人以渔
17
(五)入库程序(附流程图)
朱明工作室
zhubob@
• 1、库管员、采购员持发货清单、装箱单,计划员持计划 单,共同进行配件的第二次验货; • 2、供货单位送货上门,库管员开具一式两联收货单,一 联留存、一联交计划员打印入库单。 • 采购员自提,验收后,计划员依据验货单打印入库单; • 入库单一式五联,一联交保管员登帐进入库房管理程序; 其它四联由计划员分配,一联计划员留存进行帐处理,一 联交财务,二联配发票也交财务进入记帐程序; • 4、货物验收不合格,计划员制一式两联差损单,一联交 计划员、一联交采购员; • 5、采购员依据差损单进行异常处理。 • 6、予以索赔:计划员将索赔结果(附差损单)上交财务 • 7、不予索赔:整理书面报告上交配件主管/经理,配件主 管/经理上报服务经理
授人以鱼不如授人以渔
11
(二)计划流程(附流程图)
• • • •
朱明Байду номын сангаас作室
zhubob@
1、计划员收集缺料信息; 2、计划员分析、汇总缺料信息; 3、根据库存和销售情况,编制期货计划或临时计划,交由配件主管审核; 4、配件主管审定签字后,计划员出具一式三联计划单。一联计划员留存, 验货用;一联交采购员,采购;一联交内勤,附付款通知书进行付款审批。
单元四 汽车备件索赔与管理
相关知识
三、整车及零部件索赔规定
(6)超期送件。 (7)生产日期不符。 (8)索赔件故障描述与索赔件不符,以及索赔单、索赔 件、挂签信息不一致。 (9)电器件无故障码打印信息。 (10)索赔单厂家代码与索赔件不符(可更改)。 (11)损伤件号不符(可更改)。
任务一 汽车备件索赔
相关知识
三、整车及零部件索赔规定
知识导入
一客户打来电话预约车辆保养,并咨询说:“我车的 前减振器有点儿漏油,保养时给我做一下检查。看看能 免费维修不?”
索赔员说:“您的车到店维修时,索赔员会给您进行 检查,如果符合厂家索赔条件,我们将免费给您更换、 维修。”
本单元开设两个学习任务:汽车备件索赔、汽车备件 管理。
单元四 汽车备件索赔与管理 目录
任务一 汽车备件索赔
(二相)关文知明识礼貌
三、整车及零部件索赔规定
三包有效期限为不低于2年或行驶里程5万千米;汽车在 保修期内出现产品质量问题,可以免费维修;在三包有 效期内,如果符合规定的退货、换货条件,消费者可以 凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续。具体的 退换货规定如下:
任务一 汽车备件索赔
任务一 汽车备件索赔
(二相)关文知明识礼貌
一、汽车备件索赔岗位概述
(1)认真检查索赔车辆,严格执行质量担保条 例及有关规定。
(2)坚持原则,秉公办事,讲究效率,保证质 量,廉洁服务。
(3)严格按技术规范要求对产品质量进行检查、 测试和分析,准确判断故障原因,正确填报索赔单。
任务一 汽车备件索赔
(二相)关文知明识礼貌
任务一 汽车备件索赔
(二相)关文知明识礼貌
三、整车及零部件索赔规定
(5)在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题维 修时间累计超过35日,或因同一产品质量问题累计维修 超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票要求销售 者负责更换。如果符合更换条件,但销售者没有同品牌、 同型号或配置不低于原车的汽车,消费者可以选择退货。
三、整车及零部件索赔规定
(6)超期送件。 (7)生产日期不符。 (8)索赔件故障描述与索赔件不符,以及索赔单、索赔 件、挂签信息不一致。 (9)电器件无故障码打印信息。 (10)索赔单厂家代码与索赔件不符(可更改)。 (11)损伤件号不符(可更改)。
任务一 汽车备件索赔
相关知识
三、整车及零部件索赔规定
知识导入
一客户打来电话预约车辆保养,并咨询说:“我车的 前减振器有点儿漏油,保养时给我做一下检查。看看能 免费维修不?”
索赔员说:“您的车到店维修时,索赔员会给您进行 检查,如果符合厂家索赔条件,我们将免费给您更换、 维修。”
本单元开设两个学习任务:汽车备件索赔、汽车备件 管理。
单元四 汽车备件索赔与管理 目录
任务一 汽车备件索赔
(二相)关文知明识礼貌
三、整车及零部件索赔规定
三包有效期限为不低于2年或行驶里程5万千米;汽车在 保修期内出现产品质量问题,可以免费维修;在三包有 效期内,如果符合规定的退货、换货条件,消费者可以 凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续。具体的 退换货规定如下:
任务一 汽车备件索赔
任务一 汽车备件索赔
(二相)关文知明识礼貌
一、汽车备件索赔岗位概述
(1)认真检查索赔车辆,严格执行质量担保条 例及有关规定。
(2)坚持原则,秉公办事,讲究效率,保证质 量,廉洁服务。
(3)严格按技术规范要求对产品质量进行检查、 测试和分析,准确判断故障原因,正确填报索赔单。
任务一 汽车备件索赔
(二相)关文知明识礼貌
任务一 汽车备件索赔
(二相)关文知明识礼貌
三、整车及零部件索赔规定
(5)在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题维 修时间累计超过35日,或因同一产品质量问题累计维修 超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票要求销售 者负责更换。如果符合更换条件,但销售者没有同品牌、 同型号或配置不低于原车的汽车,消费者可以选择退货。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
ABC分类法就是根据项目的重要性进行分组,它针对库存物料 的累计百分比不同,实行重点有效地分级管理与控制。 A类:品种和数量占10%~20%,库存资金占用达75~80%; B类:品种和数量占20%~25%,库存资金占用20%~25%;
C类:品种和数量占60%~70%,库存资金占用为5%~10%。
ABC汽车配件划分及盘点
AB 品种数占总品 价值占总价 C分 种数的比例(%) 值的比例(%) 类 A 10~20 60~80 B C 15~30 60~80 15~30 10~20 盘点 间隔 期 每月 一次 每季 一次 半年 一次 允许盘点 误差(%) ±1 ±2 ±5
二、ABC分类的实施
汽车ABC分类法
A类常备件
B类重要部件
C类交通事故件
A类常备件
轮胎
火花塞
制动片
B类重要部件
曲轴
缸体
正时皮带
凸轮轴
C类交通事故件
前后保险杠
散热器
怎样识别真假汽车配件
常规辨别方法:感官 所谓假冒配件,必然是仿造原厂 正品的配件,它们在标识、包装等细节上也尽可能的 仿冒,因此很容易混淆视听。由于仿冒品低价低质的 本质,它在感官上不可能做得与正品一样,因此我们 辨认的第一步就是通过这些方面来进行辨认。正品厂 家配件进行批量生产,包装规范,因此包装盒同样会 注重质量和工艺。如果你看到配件的包装自己模糊、 色彩黯淡,那十有八九就是假货。另外原厂配件会在 包装盒(或者袋)上规范标明产品信息以及厂家信息, 包装内应该有合格证、检验手续等。仿冒品往往也会 在这方面图省事。
ABC最常用的分类法是根据项目金额进行分类的方法,其步骤 是: (1) 确定每个项目的年计划使用量; (2) 每个项目的年计划使用量乘以项目成本得到总的年金额耗用 量; (3) 把所有项目总的年金额耗用量加起来,确定所有项目总的年 金额耗用量; (4) 每个项目的年金额数除以总金额,得到每个项目占总金额耗 用量的百分比; (5) 检查清单,按年金额值降序列出这些项目; (6) 检查年金额和项目数的分布情况,并根据其相对年金额和项 目总数的百分比对项目进行分组。 (7) 考虑影响项目重要性的其他因素,调整分类。比如一些极其 庞大的项目、单位成本较高的项目以及有限存储期的项目,如果 必要的话,可以把项目的级别提高。
1.闻气味
接下来是看配件本身,从工艺质量,特别是细 节处来分辨。假冒配件受制于加工工艺,往往 在细节上很粗糙。某些配件(如刹车片)还可 通过"闻味儿"的方式,它们往往采用劣质材料 制造,会有刺鼻的气味,正品则不会有。这类 仿冒品比较好辨认,由于看上去已经很假,有 时候卖家自己也会直说这是假货。怕就怕那些 在表面文章下很下功夫,但内在用伪劣材料的 假配件,这就需要一些专业知识了。
谢谢
2.对比法
与真品进行比对,是最有效的辨认方式 所谓"不怕不识货就怕货 比货",做得再像真的假冒品,也不可能与真品做得完全一样, 因为这样会增加制造成本,因而失去做假配件的意义。有条件的 话,可以在买配件是找到真配件去进行比对,但拥有这种条件的 人极少,那就需要我们记住自己车子一些常用配件的特征了。下 面我们以上海通用汽车的配件为例,介绍一下真假配件的一些区 别。(1)细节上的不同 以上均为可以用在上海通用车型上的 刹车片,上面那个为原厂正品,下面这个则为仿冒品,看起来很 相似,但仔细比对会发现很多细节上的差异。1)图中标"1"的地 方是四处缺口,这是正品特有的,仿冒品没有。2)正品的报警 弹簧是银白色的,如果配件采用的报警弹簧为黑色或其他(拷问) 颜色,必是假货无疑。 再以油滤清器为例,正品与仿冒品在 细节上也有较大区别。正品的结构为倾角式,如果某款配件采用 的是类似图例中的圆角设计,那必然是冒牌货。 正品的刹车 片采用特有的绿色打印字体,如果你所选的配件没有采用这样的 标识,也可以认定它是假配件。
汽车备件管理
夏晗 1203534 营销一班
ABC分类管理
一、ABC分类的基本思想
二、ABC分类的实施
三、ABC分类管理的措施
ABC分类的基本思想
帕累托原理(20-80法则)
少数库存项目占用着大部分库存资金, 相反大多数的库存项目只占用着小部分 库存资金,即20%的物料占80%的价值。
ABC分类法
刹车盘真假的辨别
正品刹车片的材质表面粗糙,这需要特定的加 工工艺,假冒的一般会更光滑。
机油滤芯真假的辨别
大家都知道汽车也是要“呼吸”的,发动机在工作过程中要大量吸入空气,不过 如果空气中的灰尘、砂粒等杂质不加过滤的被吸入发动机,就会对发动机带来严 重的伤害。这时就需要空气滤芯对进入发动机的空气提前进行过滤,确保进入发 动机汽缸的空气足够清洁。如果您还是不大明白,我们来做个比喻吧,它就好比 雾霾天气您戴上的口罩。