从大运河看隋的兴亡
隋朝的统一与大运河
隋朝的统一与大运河隋朝（581年-618年）是中国历史上一个重要的朝代。
隋朝统一了南北朝的分裂局面，恢复了中央集权，而大运河作为隋朝统一和国家发展的标志性工程，对中国历史产生了深远的影响。
一、隋朝统一隋朝的统一是由隋文帝杨坚所主导的。
在隋朝建立前，中国历经南北朝的连年战乱，国力衰落，社会秩序混乱。
杨坚在不断攻打北周的战争中，最终击败北周，继而消灭了其他割据势力，统一了中国。
隋朝统一的成功主要得益于杨坚的改革措施。
他加强了中央集权，缩减了豪门势力，并设立了检察机构以监督地方官员。
此外，杨坚还推行了农田改良政策，增加了产量，改善了人民的生活状况。
这些改革稳定了社会秩序，提振了人民的信心，为统一铺平了道路。
二、大运河的建设大运河，又称京杭大运河，是隋炀帝杨广时期修建的，是世界上最古老、最长的人工运河之一。
大运河起自北京的世纪井，至杭州的西湖，全长约1800多公里。
它将中国东部的黄、淮、长江流域与北方的黄河流域连接起来，成为一条重要的交通动脉。
大运河的修建对隋朝统一和国家发展起到了重要的促进作用。
首先，大运河使得北方各地的粮食能够便捷地输送到南方，解决了南北物资交流的难题，为国家的经济繁荣提供了有力支撑。
其次，大运河加强了北方与南方的联系，有利于加强中央集权，巩固帝国的统一。
最后，大运河也促进了文化交流与经济发展，各地人民得以互相交流，促进了社会的进步与繁荣。
三、大运河的影响大运河的建设不仅对隋朝具有重要意义，也对中国历史产生了深远的影响。
首先，大运河的开凿和维护改善了交通运输条件，推动了经济的繁荣和社会的发展。
大运河的运输功能为中国的商品流通提供了便利，促进了城市的兴起与发展。
其次，大运河逐渐成为文化交流的纽带，不同地域的文化得以互相融合，推动了社会的进步。
此外，大运河也为中国的水利工程建设提供了宝贵经验，为后世的工程师们提供了借鉴。
总结起来，隋朝的统一与大运河的建设是隋朝取得成功的两个重要因素。
隋朝通过加强中央集权和推行各项改革，统一了南北朝的分裂局面。
隋的统一与大运河课件
大运河的开凿过程与技术
选线规划
隋朝政府组织专家对多个可能的运河线路进行勘察和规划， 最终确定了以洛阳为中心，向北连接华北，向南连接华东 的运河线路。
施工方法
主要采用人工挖掘和疏浚的方法，同时结合自然河流和湖 泊，尽量减少对环境的破坏。
工程技术
在施工过程中，采用了许多先进的工程技术，如建设闸门、 水坝等水利设施，以保证运河的通航和水位调节。
大运河的现代意义与价值
文化传承
大运河作为文化遗产，传承了中国古代的文化精髓，对于弘扬中 华文化、增强民族吸引了大量游客前来观光旅游， 成为推动地方经济发展的重要力量。
生态保护
大运河的保护和修复工作，有助于改善沿岸生态环境，促进人与自 然的和谐共生。
大运河对后世的影响与启示
水利工程遗产
大运河作为世界文化遗产，展示 了中国古代水利工程的伟大成就， 为后世提供了宝贵的历史经验和 启示。
区域发展模式
大运河的开凿，形成了沿岸经济 区域的发展模式，为后世的区域 规划和发展提供了借鉴。
国家治理智慧
大运河的开凿和管理，体现了中 国古代国家治理的智慧和才能， 为后世提供了宝贵的政治管理经 验。
统一的意义与影响
结束了自西晋末年以来长达300多年的分裂和动荡，实现了中国历史上的又一次大 一统。
加强了中央政府对地方的控制和管理，推动了政治、经济、文化的繁荣和发展。
为唐朝的繁荣奠定了基础，为后世统一国家提供了借鉴和经验。
统一后的政治、经济和文化发展
01
政治上，隋朝推行三省六部制，完善了官僚制度，加强了中央集权。同时，推 行科举制度，选拔人才，提高了官员素质。
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大运河的历史地位与影响
大运河在中国历史上的地位
大运河漕运兴衰
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元代改建
元世祖忽必烈定都在大都（今北京），全国政治、 经济中心移到这里。在洛阳拐了一个大弯子的隋 代大运河，就显得不是很顺畅。1289年，元世祖 忽必烈下令开凿会通河，北始临清，南到东平路 （今山东境内）的安山；又在北京到通县间开了 一条通惠河，与原有的旧河道沟通。这样一来， 由北京直下杭州，就可以不绕道洛阳。隋朝开掘 的运河，部分河道由于年久淤塞未加清理，逐渐 废弃了。元朝开凿的运河较隋朝大运河大幅度东 移，采取“弃弓走弦”的线路连通北京和杭州。 如此走势，全长只有1794公里，比隋大运河缩短 近800公里，这就是我们现在所看到的大运河。
4
唐代修整
公元742年在三门峡以东开凿一条渠道，名曰天宝 河。大运河的通航，交织出一张前所未有的物资物 流网，有力地促进了农业和手工业的突破性发展。 唐朝的大运河开始用于漕运，把富庶的江南地区与 国家政治中心有机地联系起来，使唐王朝的经济文 化呈现出昌盛发达的景象，出现中国历史上少有的 贞观之治和开元盛世。唐朝是真正发挥大运河作用 的王朝，古运河哺育了伟大的东方古国文明，使之 经济空前繁荣，文化空前昌盛，交通空前发达。
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1292年，大运河实现全线贯通后，成为元朝 最理想的纵向水上线路。据史载，当时仅从 大运河北调的南粮，还不算由它串联的五大 河系的部分，就达全国总税粮的六分之五。
隋唐大运河：地下的辉煌
隋唐大运河：地下的辉煌作者：舒乙来源：《黄河黄土黄种人·水与中国》2014年第08期隋炀帝是个了不起的帝王仅拿大运河来说，完全可以为隋炀帝翻案。
过去，史书上，还有大量约定俗成的固定看法，都把隋炀帝界定为一个很坏的统治者，说他劳民伤财，穷兵黩武，挥霍无度，很快把国家掏空了，隋代遂成了十分短命的朝代，昙花一现。
罪魁认定就是这位隋炀帝。
但是，有了大运河，情况完全变了样。
隋炀帝称帝在605年，由其父隋文帝杨坚手中继位，至617年，在位12年。
他在位期间做了一件大事，就是举全国之力挖凿大运河。
这是他的雄才大略，为国家为民族为历史做出了惊天动地的大业，立下了不朽的伟绩。
现在看来，隋炀帝的大运河，起码在历史上有以下六大功劳：第一，沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。
在古代，陆路长途迁移，只能靠骑马、坐牛车和步行，要翻山涉水，行动十分艰难和缓慢。
但是人类早就有认识，水是可以利用的，可以坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要方便许多。
把人和物放在船上，或人划，或扬帆，或做水闸提升下降，可以日行数十里甚至百里，真是一种人类行为的飞跃。
船大，可运兵，可运马，可运粮食，可运草料，可运煤炭，可运石材，花样多了，大大拓宽了人类的活动空间，以至可以组织起有效的大规模的国家行为。
不过，中国地势西高东低，河的流向基本上是自西向东，南北则不行。
隋炀帝决定挖凿南北大运河，干脆把东西南北都用水连起来，组成水网，把几大自然水系（长江、淮河、黄河、海河、钱塘江）变成一个大水系，岂不是一盘大活棋。
有了大运河，他可以把整个中国国土真正地完整地纳入自己的王权范围，宛如揣在自己的怀中，牢牢地属于自己。
在过去的历史上，还没有一位帝王这么做过。
这是空前的。
第二，一下子诞生了几十座沿河的繁荣城市。
先有河，后有城镇，后者因河而生，因河而旺，纯属拔地而起，这不得了。
大城，意味着人口的相对集中，意味着人才的聚集，而且因需要而都有分工，有搞运输的，有搞搬运的，有收税的，有管理的，有造船的，有搞仓储的，有搞货物集散的，有做买卖的，有旅店，有饭店，有美人街，有唱戏娱乐的，还有学校一类的机构。
隋朝和唐朝大运河与盛世文化
隋朝和唐朝大运河与盛世文化隋朝（581年-618年）和唐朝（618年-907年）是中国历史上两个辉煌而繁荣的时期，而大运河则成为了这两个朝代之间交流和经济发展的重要推动力。
隋唐大运河的开凿和运营对于盛世文化的繁荣产生了重要影响，不仅促进了经济发展和贸易繁荣，也促进了文化交流和艺术繁荣。
1. 大运河的意义与建设大运河，是中国最长、规模最大的人工运河，它横贯了中国的东部地区，将黄河和长江两大河流连接起来。
隋朝的皇帝杨坚下令开凿了大运河，而唐朝继承并完善了这一工程，使之成为一个真正意义上的大运河。
大运河的建设极大地促进了东部地区的经济发展，畅通了水上运输，方便了物资和人员的流通。
2. 经济发展与贸易繁荣大运河的通行使得贸易得以迅速发展，不仅加速了产品的流通，也促进了地方产业的发展。
隋唐时期，大运河逐渐形成了一个繁荣且有序的贸易体系，从北方到南方，从内地到海外的商品都通过大运河进行运输和交易。
大量的商贾、工匠和行商们沿着大运河的两岸聚集，形成了许多繁荣的市镇和商业中心。
3. 文化交流与艺术繁荣大运河连接了中国的南北，不仅促进了商品的交流，也促进了文化的交流。
随着经济的发展和社会的繁荣，大运河两岸的城市逐渐成为文化的中心。
这一时期，随着文化的繁荣，文人墨客、学者和艺术家纷纷聚集于运河沿线的城市，推动了文化艺术的繁荣和发展。
大运河沿线成为了文人雅士的活动地，水乡的景色和运河的壮丽景色成为了他们创作的灵感源泉。
4. 城市与建筑的繁荣大运河的发展也推动了沿线城市的繁荣和建筑的兴盛。
随着商业的繁荣，沿运河地区的城市逐渐兴起了繁华的市镇和富丽堂皇的宫殿、庙宇等建筑。
许多城市以运河为中心发展起来，其中最具代表性的就是扬州、杭州和北京等城市。
这些城市的壮丽建筑和繁华街市成为了当时盛世文化的重要象征。
5. 物资与工艺的传播大运河作为一个贸易航道，不仅促进了货物的流通，也推动了物质文化的传播。
隋唐时期，运河两岸的城市积聚了大量的产品和原材料，各地的特色工艺品和珍宝也通过大运河传到了其他地方。
隋唐大运河修建的观点
隋唐大运河修建的观点
隋唐大运河的修建是一个具有重大历史意义的事件。
首先，它是在地方性运河的基础上形成的，没有这些地方性运河的开凿，隋唐大运河的修建是无法完成的。
其次，大运河的开通极大地促进了物资运输和农业灌溉的发展。
然而，隋炀帝耗费巨资修建隋唐大运河一直被认为是隋朝的亡国之因。
大运河修成之后隋炀帝又造出举世罕见、奢华异常的“龙舟水殿”供自己在运河上游玩享乐。
这一行为使得大运河的开凿似乎只为满足隋炀帝一己之私，以至现在很少有人知道隋唐大运河到底对古代中国意味着什么。
然而，从另一个角度来看，唐、后周、北宋等王朝经常开凿疏浚整修隋唐大运河，才使隋唐大运河可以继续使用。
如果没有这些王朝的努力，隋唐大运河很快就会湮塞的无法使用。
此外，大运河修建成功以后，粮草运输也方便了许多，为此隋炀帝决定征讨高丽。
总的来说，隋唐大运河的修建是一个复杂的过程，它既有积极的一面，也有消极的一面。
我们不能简单地将其归结为隋朝的亡国之因，也不能忽视其对中国历史发展的重要影响。
千年沉浮大运河：从隋炀帝的毁誉到漕帮的衰退
千年沉浮大运河：从隋炀帝的毁誉到漕帮的衰退唐代诗人胡曾描述大运河：“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来”——这条贯通南北的运河曾被看作是民众的苦难、国家的祸端。
千年之后，2014年6月22日，大运河入选世界文化遗产名录，成为中国第四十六个世界遗产项目。
朝代兴亡交替，大运河也在变幻莫测的历史中浮沉千年。
如今的大运河嘉兴段隋炀帝：因大运河而来的毁与誉民间都说大运河是隋炀帝杨广开凿的，严格说来并非如此。
最早有文字记载的一段大运河是邗（音同含）沟，开凿于春秋战国时期，是吴王夫差为了与越国争霸，运输军队粮草而建。
在以后的朝代中，封建帝王们出于政治、军事需要，多有兴建运河，这为后来隋炀帝把运河全线贯通奠定了基础。
隋炀帝画像隋唐大运河全图其实隋炀帝打通运河也不是自己一拍脑门想出来的，而是继承父辈遗志。
隋统一中国后，定都大兴城（今西安），当时中国经济是关中贫瘠、江南富庶，而政治中心依旧在西部。
不管谁当皇帝，要解决这个问题都只能是利用水路，把钱粮从南方运到西北。
隋文帝杨坚就是这样做的，他挖通了从大兴城到潼关的广通渠，并对古邗沟进行了修浚。
到了他的儿子隋炀帝继位后，子承父业，继续兢兢业业地从事大运河的开凿工作。
不过隋炀帝的魄力和野心绝对比他的父亲大得多!他相继开凿了通济渠、永济渠，并重修了邗沟，还修浚了江南运河。
形成了以洛阳为起点，又以北京和杭州分别为北方和南方的终点，全长2700公里的南北运河，即隋唐大运河。
因为这条大运河，有人把隋炀帝当成暴君，也有人说他祸害了当世，却造福了后世，褒贬不一，这都是有缘由的。
由于受当时条件所限，挖掘运河全靠人工完成，修河是民工的一部血泪史。
相传，隋炀帝派遣酷吏麻叔谋主管修河，强征天下15岁以上的男丁，共征发了360万人。
同时还采用5家抽1人的方法，负责民工的后勤保障。
他还派了5万名彪形大汉，各执刑杖督工。
由于劳动强度大，又严刑苛责，不到1年，360万民工竟死了250余万人。
这条条人命都记在了隋炀帝头上，让他甚至有超过天下第一暴君秦始皇的势头。
如何评价隋炀帝修大运河这一历史事件？
现在的历史，为了树立李世民的大唐盛世，把杨广贬低了，以抬高李世民的大唐盛世。实际上，杨广是个很有才华、头脑精明的人。人们现在通常大肆说他残暴好色，李世民杀他的弟弟，把他爹吓的要死怎么算？杨玉环共俸两个大唐的皇帝怎么说？
可以说，没有杨广的大运河等等措施，李世民哪里那么快的就来个盛世？清朝的皇帝各个勤政，也是到了康熙时代才有了盛世的。
皮日休曾说过：尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不为多。凡事有利有弊，总的说来，他大兴水利也有利于民族经济的发展。但在当时的社会背景下做这么一个庞大的工程的确耗费了不少人力物力，与当时的社会条件不太相符。大运河是中国南北交通的大动脉，对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。
如何评价隋炀帝修大运河这一历史事件？
积极:大运河是中国南北交通的大动脉，对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。
消极:隋炀帝时期，开凿大运河，徵调大量力役，给人民带来了无比深重的灾难。再加上劳民的远征高丽等等，611年到614年，隋炀帝三次亲征高丽，三次都均遭失败,导致民不聊生，国内烽火频起。最后被叛军宇文化及於江都所杀。
要评价这一功过，需要从不同的时间观和价值观来看。唐代诗人皮日休有诗曰：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”大运河的开通客观上为中国古代的交通祈祷了重要作用，是中国南北交通的大动脉，对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。 但是他也有消极一面，隋炀帝为开凿大运河，徵调大量力役，劳民伤财，给人民带来了无比深重的灾难，一定程度上加快了隋代的灭亡。 大运河的开通，大大促进了我国南北经济的交流，对我国以后的经济发展投重大意义。当然，这项工程也花费了大量的人力资源和经济，但他的利还是大于弊的。
对隋朝大运河的评价
对隋朝大运河的评价
隋朝所建的大运河是中国古代对水运发展作出的伟大贡献之一，对于隋朝时期以及后来的历史发展具有重要意义。
以下是对隋朝大运河的评价：
1. 经济贡献：大运河作为重要的水运交通干线，连接了中国的南北，促进了商品和文化的交流。
大运河的开通和使用，极大地推动了贸易和经济的发展，为隋朝时期的繁荣作出了贡献。
2. 军事防御：大运河不仅作为贸易和运输的通道，同时也是军事防御的重要资源。
大运河的存在为隋朝提供了便利的兵员和物资运输条件，加强了北方边防的稳定和军事实力。
3. 社会影响：大运河的开凿和使用，使得大量的人口和文化交流在沿线地区发生。
人们通过运河的联系，加深了各地民众的交流和了解，推动了文化的融合和社会的进步。
4. 工程成就：隋朝修建大运河是一项巨大的工程成就，其规模和复杂性在当时堪称世界级。
运河的修建涉及众多工程技术，包括疏浚河道、建造船闸、修建堤坝等。
这一工程展示了隋朝在工程建设方面的强大实力和技术水平。
总的来说，隋朝大运河对于当时的中国以及后来历史的发展都具有深远的影响。
它不仅推动了经济和贸易的繁荣，加强了军事防御，而且促进了文化交流和社会发展。
隋朝大运河的建设和使用的成功，不仅是当时工程技术的伟大成就，更是中国古代水运发展的重要里程碑之一。
隋的兴亡
第二课 隋唐：开放革新的时代之 隋的兴亡
第 四 单 元 绵 延 不 绝 的 中 华 文 明
一、隋统天下
①隋灭陈，结束了近400年的分裂割据战乱局面。这是 继秦汉后中国又一次实现了统一。 ②中国历史发展的大势？
二、隋的富庶：“开皇之治”
西方评论： 隋文帝是中国历史上伟大的皇帝之一。
“古今称国计之富者莫如隋” —马端临《文献通考》
资料2： 尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。 若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。——（唐）皮日休
资料3：天下转漕，仰此一渠。
——《宋史》
资料4: 吴、隋虽轻用民力，今漕河赖之。 —— （清）谈迁
隋炀帝开凿大运河的影响何在？请参考课本 知识选一则材料做出说明。
隋氏作之虽劳，后代实受其利焉。 —唐李吉甫《元和郡县图志》 千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。 ——唐 胡曾《汴水》
三、隋大运河
动手画运河 四城 四段
五河 （江）
三、隋大运河
动脑话运河
资料1：据史书记载，隋炀帝先后征发了百万余人开凿通济渠，百 万余人开凿永济渠，十万余人开凿邗沟。于此同时，他还下令修造 高大华丽的龙舟，率数千艘大小船只巡游江都（扬州），护卫士兵 和拉船民工多达几十万人，沿途500里内的州县都要准仅要国富，还要民富； 水能载舟，亦能覆舟。……
隋朝犹如一颗流星划过历史的夜空， 时间虽然短暂却光芒四射！
思维延伸
隋朝对历史的贡献
隋朝在我国历史上是一个承前启后、继往开来的朝代 1、它顺应历史发展的潮流，从新实现了国家的统一，为 经济发展提供了安定的社会环境。 2、在经济上，隋朝开凿大运河，便利了南北交通，促进 了南北经济文化交流，加强了中央对全国的控制。 3、隋朝创立了科举制。隋文帝时开始用分科考试的方法 选拔官员。到隋炀帝时，设立进士科，科举制正式诞生。 4、隋统一后，在政治上首创了三省六部制，完善了君主 专制中央集权制度。
隋朝经济发达为何灭亡
隋朝经济发达为何灭亡一、开通大运河的原因和影响：1、原因：1政治上，是巩固隋朝封建政权的需要，通过运河直抵江淮，为加强统治者对南方的控制和东都洛阳与南方的联系。
经济上，江南地区经过六朝人民的辛勤劳动，成为了富庶的地区。
关中和河洛地区的物质不足以供应隋朝中央政府的需要，必须从南方转运，陆路运输，运输量小，费用又高，利用旧河道开通运河是最好的选择。
2从个人因素上看，开运河也与隋炀帝本人游玩作乐，眷恋江南景色和物质繁华也有直接联系。
2、影响：1大运河开通后，贯穿了河南，河北，江苏，浙江等省，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，加强了南北联系，维护了国家统一。
2大运河不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。
运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展。
历朝对运河不断疏浚、改造，使它持续发挥着贯通南北动脉的作用。
二、发动了对高丽的战争的原因“炀帝嗣位，天下全盛，高昌王、突厥启人可汗并亲诣阙贡献，于是征元高丽王高元入朝。
元惧籓礼颇阙。
”这就给杨广攻打高丽埋下了伏笔，其实高丽人不是不尊服隋朝，而是高丽王不敢亲自前往隋朝谢罪，怕自己被隋朝扣留治罪!炀帝灭高丽之心，或许早就有了。
高丽是一个具有极高文明的国家。
高丽国都在汉乐浪郡的故地平壤城，亦名长安城。
平壤城与国内城、汉城，并称高丽国的“三京”。
此时的高丽人占据辽东大部，高丽主世袭爵为辽东郡公。
高丽是辽东的霸主，是实力强大的政权。
开皇初，高丽频频派遣使入朝表示臣服隋朝。
等到大隋平陈统一中国后，高丽人有了危机感开始治兵积谷，为拒守隋朝做精心准备。
开皇十七年，隋文帝赐高丽王高汤玺书曰：“王谓辽水之广，何如长江?高丽之人，多少陈国?朕若不存含育，责王前愆，命一，何待多力!殷勤晓示，许王自新耳。
宜得朕怀，自求多福。
”高汤看到书后惶恐万分，表示将奉表陈谢，不久即病死了。
其子高元嗣位。
隋高祖谴使拜高元为上开府、仪同三司，袭爵辽东郡公，赐衣一袭。
隋代大运河和隋末农民起义的关系作文
隋代大运河和隋末农民起义的关系作文隋代大运河的修建在一定程度上推动了隋末农民起义的发生。
The construction of the Grand Canal in the Sui Dynasty to some extent led to the occurrence of the peasant uprising in the late Sui Dynasty.大运河的修建加重了人民的负担，导致了社会的不稳定。
The construction of the Grand Canal increased the burden on the people, leading to social instability.隋朝时期，大运河的修筑消耗大量人力物力，给百姓带来沉重的负担。
During the Sui Dynasty, the construction of the Grand Canal consumed a large amount of manpower and resources, imposing heavy burdens on the people.农民因过重的赋税和徭役而感到不满，隋末农民起义因此蔓延开来。
The farmers were dissatisfied with heavy taxes and corvée, and the peasant uprising in the late Sui Dynasty spread as a result.大运河的修建使得大批民众流入沿途地区，造成资源的匮乏和社会矛盾的加剧。
The construction of the Grand Canal caused large numbersof people to flow into the areas along the canal, resultingin resource shortages and heightened social conflicts.农民通过起义表达了他们对统治阶层的不满和反抗。
修建运河是否导致隋朝灭亡作文
修建运河是否导致隋朝灭亡作文说起隋朝的灭亡，很多人都会把修建运河当作一个重要的原因。
但这事儿啊，真没那么简单！
咱们先来瞧瞧这运河。
它可真是个大工程，长长的河道，耗费了无数的人力、物力和财力。
老百姓们被拉去干活，累得够呛，家里的田都没人种了，日子过得苦哈哈的。
这确实让大家对隋朝的统治心生不满，怨气冲天。
光把隋朝灭亡的帽子扣在运河头上，运河可就太委屈啦！
修建运河本身其实是有好处的。
它让南北的交通变得方便快捷，物资能运过来运过去，促进了经济的交流和发展。
就好比在隋朝的大地上开通了一条“高速公路”，只是这修路的代价有点大。
隋朝灭亡，不能只怪运河。
杨广这皇帝啊，心急了些，想要一下子干成太多大事。
除了修运河，还到处打仗，搞得民不聊生。
老百姓们吃不饱穿不暖，能不造反吗？
再加上杨广这家伙，管理国家也没管好，官员腐败，朝廷混乱。
就算没有修建运河这档子事儿，照他这么个折腾法，隋朝估计也长久不了。
所以说，修建运河只是隋朝灭亡的一个导火索，真正的原因是杨广的瞎折腾和不会治理国家。
运河表示：“这锅我不背！”
总之啊，隋朝的灭亡是多种原因共同作用的结果。
修建运河只是其中的一部分，咱们看历史可不能这么简单粗暴，得全面地分析，才能搞清楚这其中的门道！。
隋朝开通大运河的评价
隋朝开通大运河，这一伟大的工程，如一条蜿蜒曲折的玉带，贯穿南北，串连起一座座繁华的城市，成为中华大地上不可或缺的交通大动脉。
它见证了隋朝的兴盛与衰落，承载着历史的沧桑和厚重。
从正面看，大运河的开通无疑是一项划时代的壮举。
它打通了南北交通，使得物资的流通变得便捷高效。
从此，南方的稻米、丝绸、茶叶等物资可以畅通无阻地运送到北方，北方的煤炭、铁矿、粮食等资源也能够顺利地输送到南方。
这种高效的物流体系，极大地促进了经济的发展和城市的繁荣。
同时，大运河的开通对于维护国家的统一和稳定也起到了重要的作用。
它使得南北之间的联系更加紧密，加强了中央政府对地方的控制力。
从此，中央政府的政令可以迅速传达到全国各地，国家的统一和稳定得到了更好的保障。
然而，从反面看，大运河的开通也给人民带来了沉重的负担和痛苦。
在开凿过程中，大量劳动力被征用，导致农业生产受到影响，社会经济秩序混乱。
同时，一些官员和商人借机敛财，而普通人民则承受了更多的负担。
这种不公正的现象，加剧了社会的分化，给人民带来了更多的苦难。
总的来说，隋朝开通大运河是一项伟大的工程，对中国历史产生了深远的影响。
它促进了经济的发展和城市的繁荣，也维护了国家的统一和稳定。
但是，在开凿过程中也给人民带来了沉重的负担和痛苦。
无论如何，大运河的开通对于中国历史和文化的发展都产生了深远的影响，是中国古代水利工程的重要代表之一。
隋朝的建立与大运河
隋朝的建立与大运河隋朝（581年-618年）是中国历史上短暂但重要的一个朝代，其建立和大运河的修建对中国历史产生了深远的影响。
本文将以历史的角度，探讨隋朝的建立和大运河的建设对中国的贡献。
一、隋朝的建立隋朝的建立源于北周的宇文觉。
宇文觉是北周的高级官员，他利用内外因素逐渐取得了北周朝廷的控制权，最终在581年废除了北周的皇帝位，自立为帝，建立了隋朝。
宇文觉在建立隋朝后，采取了一系列有力的措施来巩固自己的统治地位。
首先，他加强了中央集权，削弱了地方豪强的势力。
其次，他改革了官制，减少了冗员，提高了官员的效率。
此外，他还积极发展军事力量，对内加强了国家的稳定，对外扩张了国土。
二、大运河的建设隋朝建立后，宇文觉意识到要发展经济，就需要一个便捷的交通系统。
于是，他开始了大运河的修建工程。
大运河是中国古代最重要的人工运河，它沟通了中国的南北，促进了经济和文化交流，也加强了中央政府对地方的控制。
大运河的修建历经多代，在隋朝时期完成了大部分工程。
宇文觉和他的继任者杨坚通过修建和改造河渠、疏浚河道、建设船闸等方式，使大运河逐渐完善起来。
大运河起自洛阳，止于淮安，全长约1800多千米，涉及数十个州府和百姓千万，为当时中国境内最长的运河，也是世界上最为庞大的水利工程之一。
大运河的建设对中国的发展起到了重要的推动作用。
它使得北方的粮食和南方的丝绸等物资得以快速运输和交流，促进了各地经济的发展。
同时，大运河也成为了军事的重要通道，对于隋朝对外扩张发挥了关键的作用。
三、对中国历史的影响隋朝的建立和大运河的修建对中国历史产生了深远的影响。
首先，隋朝的建立结束了南北朝时期长时间的分裂局面，为中国统一创造了条件。
其次，大运河的建设加强了中央政府对地方的控制，有力地推动了国家的发展和繁荣。
隋朝的建立和大运河的修建也为后来的唐朝奠定了基础。
唐朝是中国历史上最辉煌的一个朝代，它继承了隋朝的统一国家格局，发扬了大运河的纽带作用，将中国的经济和文化推向了一个新的巅峰。
《从大运河看隋的兴亡》教学设计03
《从大运河看隋的兴亡》教学设计
教学目标:
1、知识与技能：知道大运河的概况；了解隋的兴盛和覆灭，能够分析大运河修建与隋朝兴亡的关系；能一分为二地评价大运河。
2、过程与方法：通过小组讨论、合作探究、史料分析、读图思考、投影展示等方式，掌握大运河以及隋朝兴亡的相关知识。
3、情感态度价值观：感受大运河时至今日仍发挥着重要作用，提升民族自豪感，自觉加入到保护非物质文化遗产的行列中去。
重难点：
重点：大运河的概况及修建条件
难点：一分为二地评价大运河。
从大运河看隋的兴亡
师：老师有个问题考考大家，到目前为止，杭州境内有两处世界遗产，谁知道？ 生： 师：是也不是，准确的说是包括京杭大运河在内的中国大运河，还包括隋唐大运河和
浙东运河。历经8年，中国大运河终于在去年申遗成功。截至现在，杭州境内的世界 遗产不仅有“淡妆浓抹总相宜”西湖，还有承载着千年历史的悠悠运河。今天我们通过
示例课程使用何种 策略解决重难点
自主学习：通过阅读图片获取有关大运河的概况； 资料阅读，获取有效信息：通过阅读资料，分析隋朝为什么要修运河与为什么能修运 河； 合作讨论：如何评价大运河； 教师在学生讨论基础上的提炼出大运河的客观评价，要采用一分为二、全面的评价。
示例课程使用何种 通过教师的提问，学生的回答来检测学生是否理解；通过合作讨论，看学生是否积极 方式检测重难点 参与并发表自己的观点；
师：不管什么方法，只要适合自己的就好。老师这儿也有一种方法，用1，2，3，4， 5，6数字整理大运河的信息，这些数字怎么解释？
选取点评的示例课 例名称
二问：运河因何而建？
师：修建这条运河花了6年的时间，动用了300万人，甚至在男丁不够的情况下，让女 人参加劳动，为什么隋炀帝要花这么大的代价修建这条运河呢？请从这4则材料中找
板书：国家统一（谁来给我们介绍一下隋朝建立、统一的过程？是的，隋朝统一……
具有非常重要的意义） 中央集权 人口众多 经济发展
师：当时的隋朝呈现出这样的一种景象，如果让你用一个词简要概括，你会用什么词
师：当时的隋朝呈现出这样的一种景象，如果让你用一个词简要概括，你会用什么词 ？ 师：一幅兴盛的景象，这样的盛世是谁开创的？他为之后隋炀帝开凿运河打下了坚实 的基础。
四问：运河有何影响？（运河的评价+隋灭亡的影响） 师：可是让人遗憾的是，当时如此兴盛的朝代却仅仅存在了37年，二世而亡。关于隋
隋的兴亡
A. 通济渠 C. 江南河
B. 永济渠 D. 邗沟
5. 南水北调工程从提出、论证到 勘探，历经数十年，中线工程河南段终于2009年全面开
工。这是一项规模浩大的民生工程，建成后将有效缓解京
津地区用水紧张局面。我国古代也修建了大量的水利工 程，泽被后世，但对当时的政权却产生了不同的影响。读 图，回答下列问题。
国。陈朝后主陈叔宝奢侈腐化，宴游无度，当他听说建
康城已陷落时，慌忙带着他的两个嫔妃，躲入宫廷内的 一口枯井里。隋军呼喊他们不出来，扬言要往井里投石 头，陈后主才和两个妃嫔出来投降。陈后主携二妃躲入 的枯井，被后人嘲笑为“胭脂井”。据说这口井就在今
天南京鸡鸣寺的山坡下。
胭脂井
隋为什么会统一全国？ 1.北方民族的大融合，南方经济的发展； 2.长期的分裂割据，人民渴望统一； 3.南方陈政权统治腐败；
A．隋文帝
C．唐太宗
B．隋炀帝
D．唐玄宗
3 “北通涿郡之渔商，南运江都之转
输，其为利也博哉！” 此话说明隋朝开凿大运河的重大 意义是（ C ） A.巩固了隋朝对全国的统治 B.沟通了涿郡和余杭 C.大大促进了南北经济的交流与发展 D.有利于对南方少数民族的战争
4如图2，大运河在古代中国起着贯通
南北交通的重要作用。大运河连接淮河与长江的一段
一个中心 二个端点 三百万人 四段运河 五大水系 六年时间
济
黄 渠 洛阳 淮 通 济 渠 河 长 江 邗 沟 江 南 河 河
余 杭
★从长安出发具体该怎么走呢？钱塘江
运河风光
真知灼见
汴 水
胡曾 千里长河一旦开， 至今千里赖通波。 若无水殿龙舟事， 共禹论功不较多。
汴 河 怀 古 皮日休 尽道隋亡为此河， 亡隋波浪九天来。 锦帆未落干戈起， 惆怅龙舟更不回。
尽道隋亡为此河
尽道隋亡为此河张小华《杂文月刊》2022年2月上原创版《必须执言》一文认为，隋炀帝开凿大运河的意旨没有得到批评指正，一定程度上葬送了隋朝，使其短命而亡。
隋朝大运河主要开凿于大业年间。
大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
其实，关于隋朝大运河开凿作用，已有很多评说。
距隋最近的唐朝，诗人们就以诗歌的体裁就大运河展开议论。
胡曾在咏史诗《汴水》中写道：“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。
锦帆未落干戈起，惆怅龙舟更不回。
”李敬方在《汴河直进船》中写道：“汴水通淮利最多，生人为害亦相和。
东南四十三州地，取尽膏脂是此河。
”皮日休则在《汴河怀古》中写道：“万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。
应是天教开汴水，一千馀里地无山。
尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
”将三首唐诗放在一起品读妙趣横生：前两首好比辩论赛正方、反方的观点，后一首像极了赛后的综合点评。
历史长河比大运河更为悠长。
2002年，大運河被纳入“南水北调”东线工程。
2022年6月22日，中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目，包括中国8个省、直辖市，27座城市，大运河河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产点，河道总长度1011公里。
在此，再摘录出《杂文月刊》2022年2月下文摘版“过目不忘”栏目的一句作为旁证：“几千年了，兵马俑还在为GDP做贡献。
——秦始皇最厉害的业绩是什么。
”秦朝和隋朝有很多可比之处：重大工程建设、重要制度创新、短命而亡……不论长城的修筑、兵马俑的塑造、大运河的开凿，还是秦朝、隋朝的灭亡，都是多种因素综合作用的结果。
如果将有些历史现象从某一角度孤立审视，就可能得出“横看成岭侧成峰”的片面结论。
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选取点评的示例课 例名称
二问：运河因何而建？
师：修建这条运河花了6年的时间，动用了300万人，甚至在男丁不够的情况下，让女 人参加劳动，为什么隋炀帝要花这么大的代价修建这条运河呢？请从这4则材料中找
从大运河看隋的兴亡
提交时间：2016-01-29
学段: 初中
学科: 历史与社会
教材版本: 人教版(2015)
年级/册: 八年级上
目录: 第二课 隋唐：开放革新的时代
本次作业的主要知识点: 隋的兴亡
所在省级工作坊名 称
“国培计划（2015）”——示范性初中历史教师工作坊高端研修项目
所在小组名称
2015年浙江初中历史2组
环节一、运河·寻踪
师：老师有个问题考考大家，到目前为止，杭州境内有两处世界遗产，谁知道？ 生： 师：是也不是，准确的说是包括京杭大运河在内的中国大运河，还包括隋唐大运河和
浙东运河。历经8年，中国大运河终于在去年申遗成功。截至现在，杭州境内的世界 遗产不仅有“淡妆浓抹总相宜”西湖，还有承载着千年历史的悠悠运河。今天我们通过
示例课程使用何种 策略解决重难点
自主学习：通过阅读图片获取有关大运河的概况； 资料阅读，获取有效信息：通过阅读资料，分析隋朝为什么要修运河与为什么能修运 河； 合作讨论：如何评价大运河； 教师在学生讨论基础上的提炼出大运河的客观评价，要采用一分为二、全面的评价。
环节来层层剖析隋朝的兴与亡，第一问主要解决的是修运河的目的，第二问解决的是 隋朝能修运河的条件，以此来揭示隋朝的繁盛，第三问解决运河修建的评价问题，并 以此为引子，引出隋的灭亡。所以三个环节环环相扣，完整地展示隋朝的特征。
示例课程是从哪几 个角度对重难点进
行分析
从主干知识角度看，隋朝兴亡与大运河是本章节的主干知识，从历史长河来看，隋朝 时一个除旧革新的关键时期，所以从这个角度看，隋与大运河是重点。 从学生核心素养养成看，历史的思维能力，综合观，时空观等核心素养在本节课中有 较好的体现。本节课用了大量的历史资料，通过对历史资料的解读，培养学生的历史 思维能力，对大运河概况的学习帮助学生树立历史与地理的综合观念，从现在的运河 与隋朝的运河了解历史的延续和变迁。 历史对于学生来说是非常久远的，仅从教材是无法全面了解的，所以运动史料可以丰 富历史，帮助学生较好地理解。 历史地、客观地评价历史事件是一个重要的观念，对大运河的评价活动中可以帮助学 生养成全面、客观地看待历史、评价事件有很大帮助，这对学生以后价值观的养成也 是极为有利的。 八年级学生的逻辑思维能力不强，所以要借助一些形象的图文资料来帮助学生加强理 解，本课中能采用视频、图片、文字等资料来突破重难点。
【情感态度价值观】
（1）大运河作为杭州的两大世界遗产之一，以它为线索看隋的兴亡，增强学生对家
乡的认识，有助于学生家乡认同感和自豪感的形成。
（2）通过隋的兴亡谈对今天的启示，从历史回到现实，学生在这个过程中能更好的
审视自身和周边的世界，以史为鉴，从而更好的成长。 二、教学重难点 重点：隋朝兴、亡的表现 难点：用辩证、发展的观点看待隋朝大运河的修建 三、教学环节
亡
归纳示例课程背后 的逻辑结构
环节三、运河·思今
师：悠悠运河承载着千年的历史，一条运河看尽了一个王朝，运河何以修，隋之兴； 王朝何以亡，人之过！ 今天我们通过大运河看了隋的兴和亡，历史非常重要的价值就是以史为鉴，回顾隋朝 的兴亡，对今天有什么启示？ 关注民生，法治，节俭，谦虚 以民为本，勤俭节约
统治者应勤政爱民,勤俭节约,虚心纳谏,发展生产。
大运河的一Leabharlann 分隋唐大运河来看隋的兴亡。环节二、运河·问史
一问：运河有何特征？ 师：我们先通过一段视频来了解一下这条运河，在看视频的过程中请大家在课堂练习 本上记录下相关信息。
师：看到大家记录了很多，请大家结合视频内容及”隋大运河示意图“，说说你获得的
关于大运河的信息。 生： 师：关于大运河的信息非常的多，用什么技巧能快速掌握呢？ 生：
四问：运河有何影响？（运河的评价+隋灭亡的影响） 师：可是让人遗憾的是，当时如此兴盛的朝代却仅仅存在了37年，二世而亡。关于隋
灭亡的原因，历史上有诸多看法。材料展示
师：诗人的观点是什么？你怎么评价他的观点？请利用手中的资料完成小组活动单。
时间6分钟。
在学生回答的过程中总结：
关于评价大运河
(1)总结史观：用辩证、发展的眼光看问题 (2)隋朝灭亡的原因：滥用民力，刑罚严酷，赋税沉重，穷兵黩武……最终导致隋的灭
板书：国家统一（谁来给我们介绍一下隋朝建立、统一的过程？是的，隋朝统一……
具有非常重要的意义） 中央集权 人口众多 经济发展
师：当时的隋朝呈现出这样的一种景象，如果让你用一个词简要概括，你会用什么词
师：当时的隋朝呈现出这样的一种景象，如果让你用一个词简要概括，你会用什么词 ？ 师：一幅兴盛的景象，这样的盛世是谁开创的？他为之后隋炀帝开凿运河打下了坚实 的基础。
一找原因。 我们得到的这些结论都是从史料中得出的，这就是论从史出
三问：运河因何能建？ 师：确实，修建运河能够解决很多现实问题，其实在隋炀帝之前也有人有这样的想法 ，展示材料。 孝文帝有没有成功？但隋炀帝成功了，那么肯定是隋朝具备了修建运河的一些条件， 你觉得可能是哪些？ 生：猜测 师：刚才大家给出了很多推断，但是历史是要用事实说话的，老师给大家提供了一些 史料，请利用这些史料来印证你的猜测
历史能告诉我们很多，我们要珍视这份宝贵的财富。
本课例内容出自人教版八年级上册第四单元第二课隋唐：开放革新的时代中的第一框 内容。隋朝是一个中国古代历史上一个重要的时期，她结束了分裂割据，完成了统一 ，她也开创了出了很多新的制度，可以说是一个革新的时代，她的革新为后世的繁华
奠定了基础。本课用大运河为主线，通过“因何而修”“因何能修”“如何评析”这样三个
从大运河看隋的兴亡 教学设计如下 教学目标 【知识与技能】
（1）学生能够说出隋朝建立、统一、覆灭的基本过程。 （2）结合材料简要描述隋朝兴盛的表现。 （3）看图说明隋大运河的基本信息。
【过程与方法】
（1）在结合材料分析大运河因何而建的过程中，锻炼从材料中提取信息的能力，培 养“论从史出”的历史学习方法。 （2）通过对隋大运河的评价，逐渐树立“用辩证、发展的观点看问题”的历史观。