马自达双人快保流程
办理车辆保险理赔的流程
办理车辆保险理赔的流程车辆保险在我们的日常生活中扮演着重要的角色，因为它能够为我们的车辆提供保障，并在发生意外情况时进行理赔。
然而，对于很多人来说，办理车辆保险理赔仍然是一个复杂的过程。
下面将详细介绍车辆保险理赔的流程，帮助大家更好地了解和处理这个过程。
1. 第一步：事故发生当车辆发生事故或遭受损失时，首先要确保自己和其他人的安全。
如果有任何人员受伤，应立即拨打急救电话并报警。
然后，需要为紧急救援和事故处理做好准备，例如打开危险警示灯、设置安全警戒标志等。
2. 第二步：报案登记一旦确保安全，您需要尽快向保险公司报案，并提供事故的详细信息。
您可以通过保险公司提供的应急电话进行报案，或者根据保险合同上的指引进行操作。
在报案时，您需要提供以下信息：- 车辆所有人的姓名和联系方式- 保险合同号码- 发生事故的时间、地点和具体情况- 相关车辆和人员的证件信息- 告知是否涉及第三方责任报案登记的过程通常需要填写一份事故报案表，其中包括以上所述的详细信息。
确保提供准确和完整的信息，这将有助于后续理赔的进行。
3. 第三步：现场拍照和证据保全在报案后，您需要在现场拍摄照片以记录事故的情况。
这是为了提供更多的证据和信息支持理赔的处理。
您可以拍摄车辆损坏情况、事故现场、对方车辆的车牌号码以及任何可能与事故有关的证据。
此外，如果有目击者，您可以尝试寻找他们并记录他们的联系信息。
目击者的证言可以为您的理赔提供更强有力的证据支持。
4. 第四步：理赔申请在完成上述步骤后，您可以开始准备理赔申请。
根据保险合同的条款和条件，您需要提供以下文件：- 事故报案表- 车辆登记证书和驾驶证- 发生事故的详细经过描述- 现场照片和其他证据- 所有涉及方的证件副本确保您的文件完整且准确。
在提交之前，最好与保险公司的相关人员联系，核对所需文件清单并咨询任何不清楚的事项。
5. 第五步：审核和支付一旦您的理赔申请提交给保险公司，他们将评估您的申请并进行审核。
快保
2
双人快保作业项目 流程4 底盘作业 检查水箱底座固定下架 检查冷凝器水箱底座固定支架 拆卸发动机下护板（放置在工位后方） 推置废油收集车，拆卸油底壳放油螺栓，排放 机油 检查放油螺栓 拆卸机油滤芯 检查机滤芯底座螺栓
2
底盘 后端
5 6 7 8
5 6 7 8
1 流程号
9 4
2 AB技师 11
左后 悬架
举升机 工具台车 气动板手 刹车油更换设备 机油收集器 尾气抽排、灯毂气毂卷管组 轮胎台车 零件台车 电瓶测试仪 冷却液冰点测试仪
数字化检测
轮胎胎压 轮胎花纹深度 剎车片厚度 底盘螺丝扭力 轮胎固定螺丝扭力 冷却液冰点 电瓶起动电压
服务流程执行
快保流程图
广告与宣传
We Are One！
2
结束
开始
定期保养- 保养套餐表
保养项目 更换机油、机滤 发动机内部清洗保护 更换空气滤 更换空调滤 更换汽油滤 清洗节气门 更换火花赛 四轮换位 更换刹车油 更换转向助力油 添加油路清洗济 更换驱动皮带 更换刹车片 更换手、自动变速箱油 互动检查接车 竣工交车耗时为 标准时间合计: 标准时间 0:22:00 0:00:00 0:03:00 0:06:00 0:02:00 0:03:00 0:06:00 0:07:00 0:19:00 0:16:00 0:00:00 0:05:00 0:07:00 0:09:00 0:07:00 0:08:00 2:00:00 * * 0:37:00 * * 0:40:00 * * 0:40:00 * * 0:55:00 * * * * * * * * *（二年或四万） * A套餐 5000 * * B套餐 10000 * C套餐 15000 * *（每加一万公里实施一次） * * * * D套餐 20000 *
新双人快修流程
3
9 10
提醒作业人员准备降车 车辆降低至中间位置 移动快修小车到左前轮下 检查左前轮胎转动状况、转向横拉杆球头 检查调整轮胎气压 升起快修小车升降架 拆卸轮胎 降下快修小车升降架，并朝车辆中部方向旋转90度摆放 检查轮胎、测量轮胎花纹深度 拆卸左前制动片 检查制动钳销和密封胶套、分泵活塞防尘套
11
胎面轻微接触地面及车辆至完全落地 拧开一瓶新的机油，准备机油加注漏斗 添加机油 提醒作业者A起动发动机 检查备胎（记录生产时间）、千斤顶、备胎工具、三角警示牌 填写工单 检查放油螺栓及机油滤清器，复查两前制动钳销螺栓 检查发动机油油量（如有必要，请进行油量调整） 收起发动机舱翼子板保护罩，盖好发动机舱盖 取走右边举升垫块 进行工位5S整理 23 24 25 26 27 28
双人快修流程
作业者B 车辆就位 准备保养所需工具，装尾气收集管 检查、清洁雨刮片 1 2 作业 顺序
检查喷水状态、雨刮动作 检查车外前部灯光（部分车型含主动转向灯），打开发动机舱盖，铺翼子板保护 罩 检查起动电压 检查制散热器风扇和冷凝器风扇 检查车外后部灯光，后雨刮及喷水（部分车型） 检查尾箱内部灯光、线束包套、尾门胶条、后雨刮水管（部分车型） 检查发动机、变速箱上部是否有渗油 检查发动机舱内各管路、线束及其接头（部分车型重点检查缸内直喷高压部件） 检查转向油液（部分车型）、玻璃清洗液、冷却液、变速箱油（需在举升前检查 的车型）、制动油液、离合器油液（部分车型）液位和液质 检查发动机、变速器上部机脚胶 检查发动机空气滤清器滤芯 拧开并轻扣发动机机油加注盖，轻放下发动机舱盖 安放右侧举升支撑块，检查车辆是否支撑稳固 填写工单 车辆举升至最高位置 排放机油 检查发动机、变速器底部及下部机脚胶 检查前悬架各连接部件、半轴防尘套和油封 检查转向横拉杆防尘套及球头护罩 更换并按规定安装机油滤清器(3/4圈12N/M) 更换放油螺栓垫片、按规定扭矩安装放油螺栓(40N/M) 填写工单 车辆降低至中间位置 移动快修小车到右后轮胎下 检查右后轮胎转动状况 检查调整轮胎气压 升起快修小车升降架 拆卸轮胎 降下快修小车升降架，并朝车辆中部方向旋转90度摆放 检查轮胎、测量轮胎花纹深度 拆卸右后制动片 检查制动钳销和密封胶套、分泵活塞防尘套 检查制动盘 测量制动片厚度，并打磨清洁制动片 13 12 11 10 9 8 7 6 4 3
汽车保险理赔流程
汽车保险理赔流程在购买汽车保险后，如果不幸发生事故或车辆损坏，理赔是保险服务的重要环节。
以下是汽车保险理赔的一般流程，以帮助车主了解如何正确进行理赔操作。
1. 事故发生当发生事故或车辆受损时，第一步是确保人身安全。
车主和其他参与方需要尽可能迅速地将车辆移至安全地带，并立即拨打报警电话（如有必要）。
2. 通知保险公司在确保安全后，车主需要及时通知所购买的汽车保险公司。
通常保险合同中会提供一个紧急联系电话，车主可以拨打该电话并向保险公司报告事故详情。
此时，车主需要提供详细的事故经过、事发地点、参与方的联系信息等。
3. 提交理赔申请汽车保险公司会要求车主填写理赔申请表，并提供相关证明文件。
理赔申请表通常包括车主的个人信息、车辆信息、事故经过的描述，以及其他可能需要提供的证明材料，如驾驶证、车辆登记证书等。
车主需要按照要求填写并准备好相关文件。
4. 现场勘察理赔申请提交后，保险公司会派遣专业的理赔调查员前往事发地点进行现场勘察。
调查员会详细记录事故现场的情况，拍摄照片，并与相关参与方进行交流。
此步骤的目的是为了确保理赔的公正性和准确性。
5. 审核理赔申请保险公司会对提交的理赔申请进行审核。
他们将核对事故经过、车辆信息和其他证明文件的真实性，并根据保险合同中的条款和规定，来决定是否受理车主的理赔申请。
6. 理赔金额估算如果保险公司认可车主的理赔申请，他们会向车主发放定损员指示单。
车主需要根据指示单，将车辆送往指定的检测中心进行评估，以确定损失的程度和维修费用。
定损员会与车主共同确认维修方案，并根据评估结果计算出理赔金额。
7. 维修和支付在理赔金额确定后，车主可以选择自行维修或委托修理厂进行维修。
无论车主选择哪种方式，都需要保留维修发票和相关付款证明，以便向保险公司申请赔付。
有些保险公司与合作修理厂有直接结算服务，车主可以直接与修理厂进行协商并完成维修支付。
8. 理赔结果当维修完成后，车主需要将维修发票和相关证明文件提交给保险公司。
双人快保流程(1)(1)
双人快保流程保养16步审单、外观检查——电脑检测、灯光检测——检查仪表及车内设备——检查备胎及随车工具填写检查表——左、右侧升起车辆至中段——检查左、右侧前后轮轴承球头支臂——升起车辆放掉机油机滤检查发动机变速箱及前部底盘、悬挂——检查左、右侧轮胎，刹车片刹车盘——紧固放油螺丝机滤、填写检查表——落车加注机油装空气滤芯、清洁更换空调空气滤芯——打着车辆、升起举升机——检查放油螺丝及机滤是否漏油、放下车辆——熄火检查机油液位、用扭力扳手紧固四轮轮胎螺丝平衡四轮胎压——清洁发动机舱撤掉叶子板盖好机盖、润滑四门门边及玻璃胶条——电脑检测保养复位、填好检查表——贴好保养贴收拾工具、技师签字交质检一、甲：审单车辆开到指定工位①审单确认维修项目、维修时间②上车前带白色干净手套③开车前检查座椅三件套是否安装到位④开车人员需有合规驾照，且开车经验熟练乙：检查车辆外观、指挥车辆倒车①需在未挪动车辆前绕车一周检查车辆外观②外观检查，需把车辆漆面玻璃灯罩，轮胎钢圈等所有部位检查到位③外观检查有问题的地方及时登记拍照④指挥车辆倒车需站在工位左后方安全黄线外指挥⑤指挥车辆倒车需口语描述和手势指令清晰准确二、甲：电脑检测灯光检查①电脑检测车辆如有故障，需记录拍照在清码②灯光检查，需配合以标准手势准确执行检查乙：支车灯光检查①支车需确定四个支臂正确支在车辆举升位置②确定工位黄色警戒线内无影响车辆举升的障碍物或人再进行举升车辆③灯光检查需做出正确的标准手势及口语指令，配合甲检查④灯光检查有问题的及时记录三、检查仪表及车内设备1、检查仪表需及时记录车辆公里数、油表及仪表有无故障指示灯2、检查车内设备需检查四门门窗升降及中控锁是否正常、天窗工作是否正常、空调制冷制热，是否正常、音响娱乐系统工作是否正常、后视镜调节是否正常、车内部件是否有损坏、有无贵重物品、以及其它一些设备及车主私人物品及时记录拍照3、开机盖垫好三件套检查机舱①打开机盖及时正确垫好三件套、防止刮坏车漆②检查施工前需带好手套③机舱检查需检查机油是否脏污缺少、空气滤芯是否脏污、刹车油是否脏污变质或缺少、助力油是否脏污变质或缺少、变速箱油是否脏污变质或缺少、防冻液是否脏污缺少或冰点不够、机舱内是否漏油、漏水油管、水管、汽油管、真空管、线束等是否老化开裂破损、发动机机爪是否老化开裂、电瓶寿命检测发电量检测、节气门是否脏污缸内积碳是否过多火花塞工作情况等如有问题及时记录拍照4、拿派工单去仓库领配件，拆检空调滤芯①领料前需经主管审核签字②拆检空调滤芯如脏污严重，需检查空调风道是否脏污，如有问题，一起拍照记录四、检查备胎及随车工具填写检查表①检查备胎及随车工具如有问题或缺少及时记录拍照②填写检查表之前检查有问题记录拍照的及时填写③检查表填写标准问题、原因、解决方案五、甲：在右侧升起车辆至中段①升车需观察支车臂是否摆放到位②确认工位黄色警戒线内无影响车辆举升的障碍物或人再进行举升③举升至中段后需确保安全锁锁止再进行检查乙：在左侧升起车辆至中段①升车需观察支车臂是否摆放到位②确认工位黄色警戒线内无影响车辆举升的障碍物或人再进行举升③举升至中段后需确保安全锁锁止在进行检查六、甲：检查右侧前后轮轴承球头支臂①确认举升机安全锁锁止再进行检查②检查出问题及时记录拍照乙：检查左侧前后轮轴承球头支臂①确认举升机安全锁锁止再进行检查②检查出问题及时记录拍照七、甲：升起车辆放掉机油机滤检查发动机变速箱及前部底盘①确认举升机安全锁锁止再进行施工检查②施工时做到油水不落地、工具不落地，配件不落地③机滤如果是纸质的需抽干净机滤座中残余机油④检查出问题及时记录拍照乙：检查后部底盘悬挂①确认举升机安全锁锁止再进行施工检查②施工时做到油水不落地工具不落地配件不落地③检查出问题及时记录拍照八、甲：检查右侧轮胎刹车片刹车盘①检查出问题及时记录拍照乙：检查左侧轮胎，刹车片刹车盘①检查出问题及时记录拍照九、甲：标准扭力紧固放油螺丝机滤①安装前检查螺丝、密封垫、圈是否有问题如有问题及时记录拍照更换②安装后清洗干净油渍乙：填写检查表①之前发现记录的问题及时填写②填写好后发现的问题及时告知前台十、甲:落车加注机油装空气滤芯①落车前确认工位黄色警戒线内无影响车辆下降的障碍物或人时再放掉安全锁进行落车②加注机油后需拍照记录加油量③安装空气滤芯前需清洁空气壳底部④施工前需带白色干净手套乙：清洁/更换空调滤芯①戴白色干净手套再进行施工②空调滤芯新旧对比记录拍照十一、甲：打着车辆①确认发动机舱拆装部件安装到位，机油加注完成无工作人员施工再进行着车②着车需带白色干净手套乙：操作升起车辆①确认举升机支车臂摆放在正确位置工位黄色警戒线内无影响车辆举升的障碍物或人时再进行举升②升好车辆后需确认安全锁锁止十二、甲：检查放油螺丝及机滤是否漏油（自检）①确认安全锁锁止再进入车辆下方进行检查②检查前需先清理干净油渍③确认无误后，甲乙技师相互检查乙：操作放下车辆①确认车辆底部所有拆装部位安装到位②确认工位黄色警戒线内无影响车辆下降的障碍物或人时再放掉安全锁进行落车十三、甲：熄火检查机油液位是否足够①带白色干净手套用干净纸巾擦拭机油尺检查②如需添加机油及时拍照记录加注机油量乙:用扭力扳手紧固四轮轮胎螺丝平衡四轮胎压①轮胎螺丝须紧至标准扭力②四轮胎压按季节添加至标准压力十四、甲：清洁发动机舱撤掉叶子板盖好机盖①确认机舱拆卸部件安装到位②机舱清洁前后记录拍照③确认无误后盖好头盖乙：润滑四门门边及玻璃胶条①施工前需带白色干净手套②确保施工时润滑油或松锈剂不要溅到车内十五、甲：电脑检测保养复位①电脑检测复位完成后收好电脑②如有故障及时检测报告乙：填写检查表十六、甲：贴好保养贴收拾工具①贴保养贴需戴白色干净手套施工②保养贴贴在前挡玻璃左上方甲乙：技师签字交质检①确认无误再签字②及时告知质检施工项目拆装位置。
车辆保险理赔流程
车辆保险理赔流程
车辆保险理赔流程一般可以分为如下几个步骤：申请理赔、查勘定损、保险公司审核、理赔款发放。
首先，当车辆发生意外事故或损坏时，车主需要及时向保险公司申请理赔。
申请时需要提供保单号、车牌号、驾驶证、事故发生地点和时间、损失状况等相关信息。
接下来，保险公司会派出定损员进行查勘，了解车辆的具体损坏情况和事故原因。
定损员还将核实车主提供的证件和材料，以确保其真实性和合法性。
在查勘定损完毕后，保险公司会根据保险合同、保险责任范围等进行审核。
保险公司根据车险合同的约定定出赔偿金额。
如果车主的车险投保了“投保额不计免赔率”条款，那么保险公司将全额赔付。
当保险公司审核通过后，车主需要签署理赔协议，确认愿意接受保险公司提供的赔偿金额。
此时，车主可以选择现金结算或修理厂直接结算。
最后，保险公司会将理赔款直接转账或支付给车主。
车主收到赔偿后，可以根据自己的意愿选择修车或替换损坏的零件。
需要注意的是，在整个理赔流程中，车主需要妥善保留相关证据，并且在车辆出险后尽快与保险公司联系，遵守相关的理赔流程和要求。
总的来说，车辆保险理赔流程包括申请理赔、查勘定损、保险公司审核、理赔款发放等步骤。
在整个流程中，保险公司和车主需要保持及时、准确的沟通和配合，以确保理赔顺利进行。
同时，车主也需要了解自己的保险合同条款和责任范围，以便在理赔时维护自己的权益。
随书课件项目六：双人快保
10
车内
电动后视镜、点烟器、四门 玻璃、门锁工作情况是否正
常
检查蓄电池电压，极桩接线是
否牢靠。检查各线束、插头连
10
车外-发动机舱
接是否牢靠，检查各管路连接 是否牢靠。发动机关闭后检查
皮带张尽力，有无裂痕，毛刺，
清洁/更换空气滤清器滤芯。
关闭发动机，检查车内功
10
车内
能：电动后视镜、点烟器、 四门玻璃、门锁工作情况
打开发动机舱盖、铺设翼子板 8 车外-发动机舱 布，对发动机舱盖铰链进行润
滑
将车辆挡位挂入空挡位置，
9
车内
启动发动机，检查空调系统，
音响娱乐系统导航等
检查发动机舱有无泄露痕迹， 检查发动机润滑油，变速器油。 9 车外-发动机舱 转向助力液、制动液、防冻液 等油位及品质，必要时进行添
加或更换
关闭发动机，检查车内功能：
检查驻车制动（手刹）
如有更换汽滤项目，示意
23
A技师关闭发动机，拔下 燃油泵保险丝；示意A技
师启动发动机
如有更换汽滤项目，示意
24
A技师关闭发动机，拔下 燃油泵保险丝；示意A技
师启动发动机
25
B技师检查右前安全带锁 止功能
检查中控锁；检查左右 后视镜升起左前门玻璃，
检查安全带锁止功能
检查喇叭
检查方向盘间隙
（7）拆卸燃油滤清洗之前必须对油路系统进行泄压； （8）拆卸燃油滤清器时必须用油盆接住残留燃油； （9）禁止靠近火源和热源进行操作； （10）实习结束，整理清洁工具和场地。 2.设备/工量具/耗材 （1）设备：整车，常用工具，举升机、机修常用工具，工作 灯、盘式制动器活塞回位工具等 （2）耗材：三件套，翼子板布、制动液、防冻液、玻璃水、 机油、变速器油等。
汽车保险办理及理赔流程
汽车保险办理及理赔流程保险办理流程1、准备材料个人车辆办理投保时，应携带驾驶员本人的身份证、驾驶证、车辆行驶证、介绍信以及有关投保车辆相关的证件。
若是从事个体营运的车辆还应携带营业执照、准运证等证件，到保险公司办理。
2、验车后填写保单保险公司要进行车辆的检验，检验地点是保险指定的验车点。
审查需要确认您的爱车是不是符合保险公司的一些保险条件，如果可以，就能填写保单了。
车主应该对保单进行核实，确认保单内容无误了，可以开始选择车险险种。
3、确认无误后交保险费办理车险确认保单后，确认险种后，就可以去交纳保险费了。
交纳保险费后，投保人和保险人可以签订保险证，之后保险公司开出收据。
购买险种车损险被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。
至于如何选购，建议消费者根据爱车实际保障需求以及消费者的财务实力来进行综合对比选择。
第三者责任险车辆使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产损失，需由投保人承担的赔偿责任，保险公司对于超过交强险赔偿限额以上的部分，按照合同规定赔偿。
车上人员责任险车辆发生意外事故，驾驶员伤亡造成的费用损失，同城保险公司按合同赔偿。
盗抢险投保全车盗抢险后，全车被盗窃、抢劫、抢夺，导致丢失或损坏需要修复的合理费用，由保险公司进行赔付。
理赔流程1.报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。
(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案;(2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号;(5)发放索赔单证。
经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责);(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。
汽车维护与保养 项目五 汽车整车维护操作规范
汽车维护与保养技术
（5）车辆举升位置五 主要是机油泄漏检查、制动液泄漏检查、冷却液泄漏检查。 1）技师 A：检查举升机垫块、发出举升信号、检查举升支撑情况、检查制动液等。 2）技师 B：检查举升机垫块、发出举升信号并操作举升机、检查油液有无泄漏等。 （6）车辆举升位置六 主要是降下车辆、尾气分析仪、工具设备、车身防护用品归位，检查发动机机油、冷 却液液位，车 身内外清洁。 1）技师 A：发出下降举升机的信号、关闭尾气分析仪、清洁车辆内部、收起车内三 件套、清洁工 位等。 2）技师 B：操作下降举升机、检查发动机机舱油液、收起翼子板布和前格栅布、清洁 工位等。
汽车维护与保养技术
（2）车辆举升位置二 主要是对发动机冷却、润滑、燃油供给和燃油蒸发的泄漏、损坏、安装检查，排放机 油，对
制动管路、转向横拉杆、稳定杆、驱动轴、前悬架、后悬架、排气系统、副车架、 后减振器检查和紧 固。
1）技师 A：收起车轮挡块、排放发动机机油、检查底盘机构、检查散热器、安装放油螺塞等。
汽车维护与保养技术
谢谢观看
汽车维护与保养技术
（2）双人快保操作方法的优越性 采用“双人快保”的操作方法比传统的单人操作方法工作效率高得多。传统的汽车保 养操作方法是一 人一个工位，也是按照车辆保修手册规定的项目进行检查和维护，但是 如果没有标准的流程和有效的监督 机制，往往有些操作项目流于形式，尤其是在业务繁忙 的情况下，更容易发生操作不到位甚至遗漏的现象。 这样的直接后果是导致客户的不信任 感，规定的保养项目到底做了还是没做，客户会有疑问。图 5-1-1 是普通保养（单人操 作）与快速保养（双人操作）时间对比，在操作项目相同的情况下，单人操作的普通 保养 操作时间 2 小时完成，双人操作的快速保养半小时完成（双人的综合时间 1 小时），综合 效率提 升了 50%；图 5-1-2 是普通保养与快速保养的路线对比，从图中的“行走路线”可 以看出，双人操作人 员（维护技师）总体行走路线比单人的短得多，即工作强度也降低 很多。 推行双人快保操作方法后，工作效率提高，操作项目全面而且规范，维护技师工作强 度也降低，更重 要的是客户满意度也随之提高。
标准保养操作手册--服务流程篇_图文(精)
一汽马自达标准保养操作手册(服务流程篇一汽马自达汽车销售有限公司服务部业务改善室2013年2月一、项目背景 (2二、流程方案设计思路 (2三、流程方案介绍 (21、预约服务 (32、快速迎接 (113、车辆点检 (194、合同签订 (215、客户安顿 (246、车间作业与质检 (287、交车准备 (358、陪同结算 (409、交车送别 (4410、跟踪服务…………………………………………………………………………48 附件一:VE维修模板操作指南目录1、项目背景1、在2011年JD.POWER调查中报告中发现,用来衡量客户体验优劣的25项KPI指标中“合理的服务时间”本品牌与非豪华车体系均值差距最大。
2、随着业务量的提升,产能提升遇到瓶颈的销售服务店越来越多,提高维修效率,加快工位周转率是成为4S店和客户共同的需求。
3、业内多品牌已成功推出快保服务,客户对维修效率的要求越来越高,可目前本品牌体系内各销售服务店为用户提供的普通保养服务的时间过长,客户等待时间往往要超过1.5个小时(含洗车,这与行业内先进水平有较大的差距。
本品牌非四万公里纯保养各环节所需时间:(现状调查测算4、客户到店保养最关注的应该是3个方面:质量、效率和价格;而这三项也是我们迫切需要提高的薄弱项:1、在2011年JD.POWER调查中报告中发现,本品牌在“维修时间”和“维修质量”两个环节上与日系品牌平均值差距最大;而打分的主体客户是在店等候的普通维修保养客户;JD.power 调查项目权重得分与日系平均差距完成整个保养/维修所花费时间8% 7.9 -0.6保养/维修完成很彻底 8% 8.1 -0.52、根据FMSC客户关系部2-5月份回访客户意见和建议统计显示:客户有关费用的抱怨占意见总数的三分之一左右,且有逐月递增趋势。
二、新标保流程方案设计思路“标准保养”是一汽马自达售后服务业务的重要组成部分,承担着为客户提供标准统一、优质高效、物有所值的保养服务的使命!新标准保养流程是根据保养客户的特点,基于“服务核心流程十二步法”优化而成。
双方责任车险理赔流程
双方责任车险理赔流程
一、索赔申请
受害人必须首先向保险公司提出双方责任车险的索赔申请。
保险公司
审核索赔申请后，会根据申请者提供的信息，确定受害人是否拥有双方责
任车险的索赔权，如果认定拥有索赔权，保险公司会通知申请者索赔的步
骤和要求。
二、事故调查
受害人必须配合保险公司进行调查，向保险公司提供关于事故的所有
资料，包括保险单据、车辆修理发票、事故照片和其他证明文件等，以便
保险公司能够对事故真实性进行调查。
三、赔偿
当保险公司完成对事故的调查后，会做出是否拥有索赔权的最终决定，并将根据事实确定责任比例及赔偿金额。
在此过程中，受害人还可以和保
险公司沟通，就赔偿金额等具体问题达成协议。
四、赔付
在达成赔偿协议后，保险公司会按照协议条款给予赔付，受害者也可
以直接向保险公司申请理赔。
总之，双方责任车险理赔流程需要受害人配合保险公司的调查。
车保险报销流程
车保险报销流程车保险报销流程是指发生车辆事故后，车主需要向保险公司提交相关材料并按照一定流程进行理赔。
接下来，将以一辆汽车发生交通事故的情境为例，详细介绍车保险报销的流程。
第一步是报案。
当车辆发生事故后，车主需要立即拨打保险公司的报案电话，并向相关工作人员提供事故发生地点、时间、车牌号、驾驶人信息等基本信息。
此外，车主还需要根据保险公司要求提供其他相关资料，例如驾驶证、行驶证、保险单等。
第二步是勘察和定损。
保险公司会派遣工作人员到事故现场进行勘察，并对车辆情况进行评估，以确定维修费用和赔偿金额。
车主需要配合保险公司进行勘察，并提供相关的车辆维修记录和费用清单等资料。
第三步是维修和理赔。
根据定损结果，车主可以选择指定的修理厂进行维修，或者自行选择维修厂。
在维修期间，车主需要与保险公司保持联系，并及时提供维修过程中涉及到的材料、费用清单等。
维修完成后，保险公司会根据定损结果进行理赔，并将赔款转账至车主指定的银行账户。
第四步是补偿。
在车辆维修过程中，车主可能需要租用代步车辆或支付其他费用。
根据保险合同的约定，保险公司可能会给予一定的费用补偿。
车主需要准备相关发票、收据等文件，并向保险公司提交申请，以便获得相应的补偿。
第五步是验车和结案。
在车辆维修完成后，保险公司会要求车主将车辆送至指定的验车点进行检查。
检查结果正常后，保险公司会正式结案，并将案件归档。
如果车主对保险公司的理赔结果不满意，可以向保险公司提出异议，或寻求法律途径解决。
总结起来，车保险报销流程包括报案、勘察和定损、维修和理赔、补偿以及验车和结案等步骤。
车主需要配合保险公司提供相关材料，与其密切沟通并及时反馈车辆维修情况，以便顺利获得赔款及其他补偿。
同时，车主也应了解保险合同中的约定，以便在报案及理赔过程中能够正确操作和维护自己的合法权益。
通过了解和熟悉车保险报销流程，车主可以更好地与保险公司合作，实现快速、顺利、公正的理赔过程。
汽车双人快保工单
底盘前端 79 80 81 82 83 84 85 86 发动机下 87 方 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 撬杠 101 102 103 104 105 右前悬架 106 107 气压表 、 108 肥皂水、 109 花纹深度 尺 110 111 112 113 M18、 M21 套筒 锁紧前底盘螺栓 及扭力扳 手 检查转向机 检查右前避振器 检查右前下支臂、平衡 杆、转向球头等是否松 动磨损 检查右前制动油管和 ABS 传感器 检查传动轴 检查右前轮胎气压、胎 面槽清理、轮胎花纹深 度测量 空载 前 220KPa 后 220KPa 满载 前 250KPa 后 280KPa 检查冷凝器水箱底座固 检查冷凝器下支架是否松动、移位、变形或腐蚀 定支架 B 技师使用 M10 套筒及起动扳手，拆卸发动机下护 10mm套 板，插放在零件台车后方卡槽内 拆卸发动机下护板 筒 将固定螺栓放在零件台车上 将废油收集机推至发动机下方，汇油盆对准放油螺 栓口 M13 扳手 排放机油 使用 M13 扳手慢慢松开放油螺栓，排放机油，注意 机油流放角度 目视检查放油螺栓垫片和螺纹状态，使用抹布清洁 螺栓，如果螺纹损坏则需更换放油螺栓 待机油垂直流挂时，将废油收集机前移，汇油盆可 机油过滤 拆卸机油滤芯 同时承接放油口机油及机滤座机油 器扳手 使用机滤拆装专用工具，拆下机油滤芯 目测机油滤芯底座螺栓是否良好，检查底座上是否 检查机油滤芯底座螺栓 有密封圈，用无纺布将擦拭干净 检查排气歧管密封是否正常 检查排气歧管、变速箱 手电筒 检查变速箱接合部是否有泄漏 、发动机是否泄漏 检查发动机底部是否有明显油污现象 M13 套筒 清洁放油处残留油迹，先用手安装螺栓，再用 M13 及扭矩板 安装放油螺栓 套筒及扭矩板手，紧固至 25NM 手 安装机滤芯 机油过滤 安装机油滤芯 器扳手 在机滤芯外壳密封圈上，涂抹少许机油，先用手轻 轻旋紧再用专用工具紧固四分之三圈，或使用扭力 扳手旋紧 20NM 用抹布擦拭残留油迹，将废油油收集机推至车辆后 部 使用 M18、M21 套筒及扭力扳手，锁紧前部纵梁螺 栓至 150NM 加旋 90 度，下支撑臂固定螺栓至 140NM 加旋 45 度 检查转向机及助力油管有无泄漏、干涉现象 轴向摇动前轮，检查横拉杆内外球头有无松动 检查转向机防尘罩是否有裂纹 检查减震器是否渗漏 检查下支臂、平衡杆、转向球头等是否松动、受损 检查油管是否连接牢固和漏油 检查 ABS 传感器线路安装是否完好牢固 检查右传动轴防尘胶套是否老化、破损 将承污盘放在工作台车上 将工作台车放在右前悬架下方 检查和补充轮胎气压至规定值 转动轮胎目视检查磨损标记 清洁轮胎胎面杂物 使用深度尺检查胎面，确保胎纹深度大于 1.6 毫米 使用喷水壶，对气门芯轻喷 1－2 次泡沫水，观察气 门芯有无泄漏 标准胎纹深度：固特异 225/50R17――胎面 8.5 毫 米，胎侧 7.63 毫米 米其林 225/50R17----胎面 9.16 毫米，胎侧 8.58 毫 米 米其林 235/45R17----胎面 8.78 毫米，胎侧 8.1 毫 米
车辆双人保养流程详解
填写检查记录单
填写检查记录单
19
继续举升时的检查
HIGH
1.
检查备胎的 胎压和磨损 状况
举升车辆至可换油高度
2.
填写检查记 录单
20
完全举升后的操作
HIGH
1. 更换机油滤清器、放 机油 2.检查前部底盘： 检查悬挂部件、检查排 气系统、检查制动油管、 检查燃油管路、检查螺 栓、检查传动轴、检查 转向拉杆 3. 更换密封圈、安装放 油螺栓 4.检查变速器油量
1. 2. 3.
4.
确认四轮轮胎的扭矩 安装备胎 检查火花塞 检查气门间隙
5.
加满新的制动液
39
40000Km比20000Km的增加项 再次举升后的操作
HIGH
配合A反复踩刹车踏板
制动系统放气详细…
40
40000Km比20000Km的增加项 再次举升后的操作
1.
添加制动液至标准量
取下维修保护布
关闭发动机仓盖 移开左侧举升器支架
HIGH
1.更换机油滤清器、放机油 2.检查前部底盘：
检查悬挂部件、检查排气系 统、检查制动油管、检查燃 油管路、检查螺栓、检查传 动轴、检查转向拉杆
3.更换密封圈、安装放油螺栓 更 4.检查变速器油量
1.更换燃油滤清器
2.检查后部底盘：
检查悬挂部件、检查排气系统、 检查制动油管、检查燃油 管路、检查螺栓、检查差 速器油量
检查工项目： 12. 电瓶情况 13. 轮胎情况、磨损和压力（包 括备胎） 14. 车灯操纵装置和前灯光束 15. 控制装置、门把手等的清洁 16. 怠速和怠速时排放的co值 17. _ 后制动片，后制动盘和卡 钳 18. _ 转向横拉杆球头，转向机 及防尘套 19. _ 助力转向功能，管路和接 头 20. _驱动轴防尘套 21. _油漆损伤和车身运转情况 22. _ 检测驾驶情况（噪音，稳 定性，仪表板工作情况）
双人快保操作流程
2、安装轮胎
安装在右后轮位置，
先用手将轮胎螺栓对角安装，再用气 动扳手对角旋入，不可紧死
1、紧固左右前部底盘 1、按照《维修手册》规定扭矩紧固底
60
1
前部 紧固前部底盘螺 螺栓
底盘
栓
2、紧固左右前悬架螺
盘螺栓 2、检查副车架紧固螺栓、叉形臂球头
栓
和减震器固定螺栓
1、通过观察排气管接口颜色是否发黑
1、检查排气管接口 来判断是否漏气
4、检查变速器外部状 2、变速箱支架无损坏
况
3、检查变速箱外观是否有磕碰、泄漏
（使用手电筒 ）
5、检查发动机外部状 1、发动机外部无油迹和其它污物
况
2、发动机支架无损坏（使用手电筒）
4
前部 底盘
安装放油螺栓 安装放油螺栓
10
5
前部 底盘
检查工位安全 底盘清洁
副司 80 80 机举
升器
降车
1、降车 1，停止降车
检查刹车油管是否变形、扭曲和有干 涉现象
6、检查底盘防尘橡胶 部件
目视防尘橡胶部件无老化开裂现象
7、检查下支臂、平衡 杆、球头
1、使用专用撬棒工具配合双手检查 2、用双手抬轮胎观察下支臂、平衡杆 、球头等是否有明显间隙
8、检查车轮传感器及 线路
1、检查传感器插头有无松动、破裂 2、检查线路有无松动、固定不好及干 涉现象（使用手电筒）
辆平稳
20
1
前部
拆卸发动机护板
配合A技师从副司机侧 开始拆卸护板
从副司机侧开始拆卸护板，将护板放 在工具车上，螺丝放在收集盒里
底盘
1、检查轮胎气压，胎 纹、胎面
1、使用胎压表检查气压符合标准 2、气压符合标准、胎面无扎钉、偏磨 现象，胎纹测量三处深度达1.6mm以 上
双人快保流程
双人工作法施工流程适用范围：两人一组共同完成保养项目。
注意要领：明确每人具体的施工项目，不要出现缝隙和重叠。
施工过程：具体参见保养检查目录。
第一步：汽车停在举升机前，保证四门可以自由打开，便于检查。
技师A(随时手干净) 技师B（主要外部检查）第二步：电脑检查和驾驶室内部设备检查。
雨刷停止位置和喷水角度和绕车检查。
第三步：下车，支起腿子和铺膀子布，检查后备箱和备胎。
支起副司机侧腿子并支车入位。
第四步：领料，从空滤壳拆卸换空滤。
清理检查发动机仓、拧松机滤、添加油液。
第五步：绕车检查悬挂、轮胎和制动片。
升车。
第六步：换汽滤检查汽车下部，询问对方发现的问题报项。
拆发动机底护板，放机油，打气第七步：报项，安装空滤落车，更换机滤，加机油。
第八步：着车填工单升车检查。
第九步：检查汽滤装护板装护板第十步：检查机油，交车检查项目明细表本检查目录适用于一人独立施工，只允许在施工前检查。
建议项目及时通知服务顾问，可以减少报修项目结束后的确认时间。
共有5部分组成：检查项目的步骤顺序经过优化。
请严格按此顺序施工①汽车下部②发动机舱③汽车外部④后备箱⑤驾驶室汽车下部：⒈检察前轮支臂、减震防尘套、转向球头、刹车片、制动软管、排气胶帽。
⒉检察轮胎气压、侧面鼓包、表面创伤或异常磨损、轮胎规格和旋转方向、前轮衬堵盖。
⒊检察发动机下部是否有油液泄露和半轴防尘罩损坏。
⒋检察底护板钉是否松动，排气管吊耳损坏。
发动机舱：⒈机油盖助力油盖玻璃水盖防冻液盖制动液盖。
紧固且液面正常。
空调制冷剂检查盖。
⒉电瓶充（C5）电盖、发动机罩盖和固定钉，机油尺拉环洁净⒊水壶固定牢靠（C5=钉、C6=胶敦），空滤卡子固定牢靠，燃油管路固定牢靠。
⒋进气管卡子和燃油、炭罐回收管路、废气管牢靠，节气门附近线束位置正确牢靠。
⒌清扫发动机舱卫生，把保养提示粘贴在导水槽右部，润滑锁销（禁止滴落）。
6、各传感器及执行器插头结实牢靠，是否有油液渗漏。
汽车外部：⒈打开所有灯光和双闪。
车保理赔流程
车保理赔流程车辆保险理赔流程是指在车辆发生意外事故或损坏时，保险公司进行理赔的一系列操作和流程。
下面将为大家介绍一般车辆保险理赔的流程。
首先，当车辆发生事故或损坏时，车主需要及时拨打保险公司的理赔电话，报案并提供相关信息，包括事故发生地点、时间、车辆损坏情况等。
保险公司会安排工作人员前往现场进行勘察，并对事故原因和责任进行初步调查。
接下来，车主需要准备相关材料，包括车辆行驶证、驾驶证、保险单、事故证明、维修发票等，并提交给保险公司进行审核。
保险公司会对材料进行认真审核，核实事故责任和车辆保险赔付范围。
在完成审核后，保险公司会安排车辆维修或进行赔付。
如果车辆需要维修，车主可以选择指定的维修点进行修理，也可以选择自己喜欢的维修点。
保险公司会与维修点进行协商，并支付修理费用。
最后，保险公司会根据事故责任和保险赔付范围进行赔付，将赔付款项直接支付给车主或者维修点。
车主在接受赔付后，需要签署相关文件确认赔付事宜，并按照约定使用赔付款项进行车辆维修或其他用途。
总的来说，车辆保险理赔流程包括报案、勘察、材料审核和赔付等环节。
在这个过程中，车主需要配合保险公司的工作，并提供真实有效的信息和材料。
同时，保险公司也会尽快、公正地处理理赔事宜，确保车主的合法权益得到保障。
希望以上内容能够帮助大家了解车辆保险理赔流程，对于遇到车辆事故或损坏的情况有所帮助。
同时也提醒大家在购买车辆保险时，要仔细阅读保险条款，了解保险责任和理赔流程，选择适合自己的保险产品，以便在需要时能够及时获得保险公司的帮助和赔付。
车报保险流程
车报保险流程车辆保险是车主必须要办理的手续之一，它可以有效地保障车辆在发生意外事故时得到及时的赔偿和维修。
下面将为大家介绍一下车辆保险的具体办理流程。
首先，车主需要选择一家信誉良好的保险公司。
在选择保险公司时，可以通过询问朋友、阅读网络评价或者咨询专业人士来获取建议。
选择一家信誉良好的保险公司可以保障在发生事故时能够及时得到理赔和服务。
接下来，车主需要根据车辆的具体情况选择适合的保险方案。
一般来说，车辆保险包括交强险和商业险两部分。
交强险是法定的保险项目，所有车辆都必须购买；商业险则是根据车主的需求和车辆的实际情况来选择购买的险种，例如车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等。
在选择保险方案时，车主可以根据自己的经济能力和车辆的价值来进行合理的选择。
办理车辆保险需要提供一些必要的材料，例如车辆行驶证、车主身份证、车辆购置发票等。
在办理保险时，车主需要携带这些材料到保险公司的办公地点进行登记和核对。
在提交材料时，车主需要仔细核对材料的真实性和完整性，确保没有遗漏或错误。
办理完保险后，车主需要按照保险公司的要求进行车辆的定期检测和维护。
保险公司通常会要求车主在一定的时间内对车辆进行定期的检测和维护，以确保车辆的安全性和保险的有效性。
车主需要按时进行车辆的检测和维护，并将检测报告和维护记录及时提交给保险公司。
最后，如果车辆发生了意外事故，车主需要及时与保险公司联系并进行理赔。
在理赔时，车主需要提供相关的事故证明和材料，例如事故照片、警方事故报告、医疗费用发票等。
保险公司会根据事故的具体情况进行核实和赔偿，车主需要配合保险公司的工作并按照要求提供相关的材料和信息。
总的来说，办理车辆保险需要车主选择保险公司、选择保险方案、提供必要材料、定期检测维护和及时理赔等步骤。
只有在严格按照流程办理，并且在日常使用中注意车辆的安全和保养，才能保障车辆保险的有效性和保障车辆在意外事件中得到及时的赔偿和维修。
希望车主们能够认真对待车辆保险，确保自己的车辆能够得到有效的保障和保护。
单人快保作业流程
5.安装左右侧举升垫块，举升车辆至轮胎离地，检查车辆举升状况，举升车辆至合适排放机油位置
检查发动机下部是否漏油、发动机变速箱下部机脚，检查前部底盘各连接件，左右侧刹车油管，传感器线束，检查半轴防尘套、油封，方向机拉杆球头、防尘套
紧固前部底盘螺栓，前部分泵卡钳螺栓
排放机油，拧松机滤
检查排气管，中部刹车油管、燃油管，碳管，检查后部底盘各连接件，左右侧刹车油管，传感器线束，四驱部件（部分车型）
紧固后部底盘螺栓，后部分泵卡钳螺栓
调整四轮胎压，检查轮胎状况及胎纹，目测刹车片厚度
更换放油垫片，更换机滤，安规定扭矩拧紧
6.车辆降至中部合适位置
检查四轮减震器防尘套及是否漏油
检查手刹（含电子手刹）及指示灯，解除手刹
操作灯光开关，检查各指示灯
操作雨刷开关，检查各档位工作状况,雨刷片清洁状况及喷水
操作主驾驶门控开关，检查四门玻璃升降状况，中控门锁，车外后视镜折叠，座椅加热及移动
检查化妆镜灯，天窗，前排顶灯，音响，空调面板
检查主驾驶安全带及指示灯
3.熄火后打开点火开关，下车
检查左前门胶条，门框胶条，门灯
检查左后门胶条，门框胶条，门灯，安全带，后排顶灯
检查右后门胶条，门框胶条，门灯，安全带
检查右前门胶条，门框胶条，门灯，安全带
检查清洁空调滤网，关闭点火开关
4.车辆前部，检查发动机舱内状况
检查发动机变速箱上部是否漏油，上部机脚，各线束、管路，高压油泵（如有）
检查机仓各油液（如有不足需添加）
检查清洁空滤
检查两前轮方向拉杆球头间隙
7.车辆降至轮胎接触地面
添加机油，清洁发动机舱，电瓶桩头上油，盖下发动机舱盖
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1地面车外-左前
标准保养工具和物品准
备
作业前准备，启动电脑、并连接IDS 。
0.5车外-右前
标准保养工具和物品准备
0.5
2
地面
车外-右左检查、清洁雨刮器片
检查雨刷刮片橡胶部分是否老化、开裂、破损，并清洁雨刷器片
0.5
棉布
3地面车外-左前
检查无钥匙进入系统 /遥控器
确认门把手触动按钮正常工作（钥匙应距离车门0.8m 内）；开关遥控器，确认转向灯、仪表指示灯是否闪烁，车门能锁止、解锁。
0.3
4地面车内检查驾驶员侧安全带检查安全带伸缩、高度调节器、锁扣锁止是否可靠，指示灯是否熄灭。
0.5
5
地面
车内
检查喇叭
确认喇叭3个触点是否灵敏、声音是否正常0.2
6地面车内灯光检查检查顺序为：先后部再前部，按技师B 手势操作并检查仪表上灯光指示是否正常。
●后部：转向灯、报警灯、后部小灯、牌照灯、后雾灯、制动灯、倒车灯(若客户加装了倒车雷达，应一并检查)
●前部：转向灯、报警灯、前部小灯、前雾灯、大灯近光、大灯远光（其它辅助功能，如：AFS ）
2车外灯光检查
听到喇叭声后，配合A 进行前后灯光检查。
(若客户加装了倒车雷达，应一并检查)
2
7地面车内雨刮器、喷水器检查检查喷水角度、水量是否正常，雨刮器能否彻底刮净水迹，有无震动和异响，有无残留水迹和刮痕
0.5车外
配合A 前部雨刮器、喷水器检查
（对新马3需检查自动雨刮是否自动工作，对两厢车，需在后部灯光检查结束后即检查后部雨刮器及喷水器）
0.5
8地面车内打开前机舱盖、加油口盖和行李厢盖
0.2
9地面车内
检查驾驶员侧电动车窗检查手动和自动功能，按钮接触点是否灵敏，
升降是否顺畅，有无异响，检查左前车窗后要
检查其他三个车窗是否正常。
0.8
10地面车内检查两侧电动后视镜检查两侧后视镜调整是否正常，折叠打开功能是否正常，检查完后恢复原来位置。
0.511地面车内中央门锁控制012地面车内检查仪表照明亮度调节
0.2
13
地面
车内
检查方向盘转动间隙及方向柱调节功能方向盘游隙：≤30mm ，检查完毕将方向盘恢复到客户原始位置0.3
14地面车内检查驾驶员座椅调节功
能
检查各方向动作是否正常，有无异响（若有记忆功能，应在检查之前储存当前位置，结束后
复位）
0.5
15地面车内检查室内阅读灯先后阅读灯，再前阅读灯，检查是否正常，并将开关设于DOOR 位
0.3车外-前检查洗涤液液位
检查液位时，将洗涤液罐盖子拔起，脱掉手套，用手指摁住盖子的中心孔将其垂直拉起，从管子中观察液面高度，如果缺少则添加。
0.3
16地面车内检查天窗
检查天窗滑动、倾斜是否正常、顺畅，有无异响，天窗周围顶棚有无漏雨迹象。
0.5车外-前检查动力转向油位 2.0L 车型稍微不便于观察，可用简单工具进行辅助检查
0.3
17地面车内
检查遮阳板 / 化妆镜照明灯
0.2车外-前检查驱动皮带
◆检查皮带张紧度（用手）、皮带表面有无裂痕及老化现象。
◆对2.0L 车型，应一并检查张紧器刻度是否在规定范围内，超出范围则需更换。
0.4
18地面车外-前示意A 启动发动机
19
地面
车内
启动发动机，检查仪表
板上各警示灯
当B 做手势启动发动机时，技师A 方可启动发动
机，并保持发动机怠速，检查仪表板上各警示
灯是否正常点亮和熄灭。
0.3
车外-前
检查燃油管路有无渗漏及松动主要检查燃油导轨与燃油软管的快换接头处，燃油软管和燃油主管的快换接头处。
0.5
20地面车内检查档位指示灯是否工
作正常
◆按照“P-R-N-D-P” 顺序拨动排挡，检查档位指
示灯是否正常
◆MT 车型需确认各档挂入、摘除是否顺畅
0.5车外-前检查制动/离合器液位及
制动管路系统
检查制动油壶、制动主缸和真空助力器、管路接头、ABS 泵与管路接头等是否渗漏，管路是
否干涉。
0.5
21地面车内
检查手刹拉起时的松紧程度和形程确认手刹指示灯是否正常点亮、熄灭，如果手
刹过松需进行调整。
Mazda3：3~6齿
Mazda2：2~5齿
0.5车外-前ATF 油位检查
◆将油尺上附着的自动变速箱油滴在洁净的布上，目视检查油质。
正常的ATF 为清晰的红色，如果ATF 变为粉红色，则可能内部含水，需进一步检查自动变速器的冷却系统及自动变速箱的部件是否损坏等。
如果颜色变黑，会有颗粒状物并有烧焦的气味，可能变速器存在异常磨损，要进一步检查变速器内部的动力传递元件，检查由于散热器内部ATF 冷却器、控制阀体总成和油管堵塞而引起的更大范围的损坏
1
22地面车内检查空调系统
检查空调各项功能是否正常(包括冷、暖风模式、出风模式、风量调节、温度调节)，鼓风机工作有无异响。
1.5车外-前检查蓄电池充电电压
打开蓄电池盖，用电瓶检测仪测量充电电压。
（充电电压≥14V ）
1
23地面车内关闭发动机车外-前示意A 技师关闭发动机
作业顺序
车辆状态
A 位置
作业项目A 作业要点及技术规范
用时
（分钟）
工具车外-前
B 位置
车外
车外-后部车外-前
作业项目B
领料安装尾气抽排装置
打开发动机舱盖，安装护具
检查发动机油油质以及有无渗漏◆拆下发动机装饰盖（仅2.0L ），检查气门室罩盖与气缸盖结合处有无渗漏。
◆检查机油液位，将机油尺上附着的机油滴在干净的布上，目视检查机油油质，如果机油严
重变黑或有金属颗粒，可能发动机存在异常磨损，要进一步检查。
作业要点及技术规范
确认连接可靠，工作正常，且不影响后备箱的打开
用时
（分钟）
1
0.5
1
1.5
长安马自达5000公里保养作业流程
合计（分钟）40.540.8说明：本流程详细描述了从接到工单开始，2名技师开展5000公里保养的全部操作步骤，适用于经销商内部培训、演练；要点在于2名技师作业步骤合理、时间均衡、无冲突。
对1万公里、2万公里、4万公里保养增加的个别项目，须以此流程为基础进行微调。
工具
白色棉布
白色棉布电瓶检测仪。