城市设计调研方法指导-以济南商埠区为例

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济南商埠区城市设计

齐鲁地域建筑与文化课程作业《济南商埠区中山公园东片区城市设计》姓名孙秀梅学号2010051170学院建筑城规学院班级建筑103班专业建筑学指导教师高宜生2014年5 月济南商埠区中山公园东片区城市设计一．项目背景1904年胶济铁路开通，清政府在济南自主开埠，在城西门外，胶济铁路以南规划建设商埠区。

经历了时代的风风雨雨和兴衰起落，今天的这一片区形成了具有历史文化特色的商业店铺集中区、良好商业氛围和宜人步行尺度的特色街区、具有代表性的商埠区历史格局，保护和自我更新成为发展的主题。

商埠片区道路沿东西南北正交布置，城方格网状。

现有保护范围东至顺河高架路，西至纬十二路，南至经十路，北至胶济铁路，总用地面积800余公顷。

1.地点本次设计用地位于商埠区核心片区内，研究范围东起纬二路，西至纬五路，北起经三路，南至经四路。

详细设计范围为位于中山公园以东。

总用地面积约3.15公顷，其中含城市道路1.06公顷，项目规划建设用地约2.09公顷；2.现状项目现状主要为棚户住宅用地，另有两栋4层住宅楼，但建筑质量较差，内部主要单位有市国民体质监测中心、市中区残疾人联合会等，沿四周道路为一二层的沿街商业。

总建筑面积约2.3万平方米。

现状用地向南300米范围内有经五路幼儿园，向北200米范围内有纬三路小学，东侧紧邻二十七中学。

经落实地块中有两处区级文物保护单位，属近代建筑，一处是20年代初的德国建筑，一处是20年代的张荃生家宅。

3.基地与周边关系①基地东侧两地块南邻大观园片区，北临办公区和部分新商业区，东侧存有万达商业区，所以基地东侧两块地块着重作为商业区设计。

②基地其他地块周边多为居住区，北侧相邻地块沿街为商住混合，南侧相邻地块沿街多为办公。

所以其他地块设计为以服务当地居民为主的生活性区域：中山公园为生活性的公共空间，其他地块设计为居住区。

二．对整个区域的理解及设计理念1.基地周边存有连续的传统建筑，且基地位于具有商埠区传统空间肌理的典型区域。

文化街区品牌形象设计——以济南老商埠文化街区为例

文化街区品牌形象设计——以济南老商埠文化街区为例发布时间：2021-08-03T15:36:07.657Z 来源：《教学与研究》2021年4月10期作者：冷朝阳杨雪梅[导读] 本文将对老商埠进行文化发掘与符号化设计冷朝阳杨雪梅山东英才学院摘要：本文将对老商埠进行文化发掘与符号化设计。

对比济南老商埠的历史形象与现今老商埠的为推动文化创意和旅游产业的融合，并进行老商埠文化街区符号的提取与运用。

为老商埠历史街区的旅游发展，将对老商埠文化品牌形象的设计进行研究。

关键词：品牌形象；文化街区；老商埠一座城市的发展是需要那里的文化遗产去体现，文化遗产是城市文化风貌的载体。

为了留住城市发展的记忆，也响应了如今旅游产业的热潮，济南老商埠正在蜕变为新型的保留历史文化特色的商业街区，为进一步推动老商埠的旅游发展和品牌化进程，本文将对老商埠特色文化品牌形象的设计进行研究。

一、老商埠品牌形象的分析经济效益的关键点是拥有文化创意价值与否。

首先独具特色的品牌形象要体现老商埠历史街区的文化风貌，老商埠文化街区符号也可以对其中的自然元素符号进行提取；在1904年，自行开埠使济南拥有了自主权的陆路商埠，从此一座中西交相辉映,现代与传统交流融合的城区渐渐成型，这是进的中国自主开放发展的重要举措，。

文化创意产品应体现济南的自主开放之先，突显这点内在精神，将展现出另一面的济南城市形象。

二、老商埠文化街区的原有形象为了体现老商埠的文化特色，品牌形象的探讨应该先从老商埠文化的重要载体——历史建筑上入手。

老商埠是属于商业性历史街区，在当时中国的城市规划中别具一格。

其城市格局是遍布了小而密的网格状结构，交通道路的结构，预先留出的中心区的公园，以及大疏大密的建设模式，功能混合尺度宜人的城市环境设计等，先进的城市设计理念，均可以与当时先进的城市设计相媲美。

因此，彼时的济南商埠街区实是堪称繁华，因为合理的交通组织结构，商号林立，洋行并列，各种经典品牌层出不穷，长袍马褂和西装革履的各国面孔在那里生活着工作着，相得益彰；那里汇聚了各色的世界美食，具有各国情调的餐厅在那里遍地开花。

历史地段城市更新的城市设计转型实践——以济南百年商埠区槐荫片区城市更新项目为例

的趋势下，城市新增机会用地呈现规模小、设计条件复杂的特点，
对城市设计的各个方面，如用地策略、功能策划、城市意向与空间构成等，提出更为精细化的要求。历史地段城市更新项目，情况更为复杂，往往面临保护城市历史文脉和改善民生两大矛盾性诉求同时存在的情况，这要求城市设计根据价值判断做出科学合理的权衡。近年来，小规模渐进式的更新模式因尊重产权个体、经济可行、可较多保留社区文脉而受到广泛关注和认可，这一模式对蓝图式的城市设计表达也提出新的要求，即在城市空间的结构性与整体性管控下制定相对具体的分期实施策略。对于历史地段城市更新类的城市设计项目，上述要求可分解为三个难点问题，需要着重解决：（1）历史文化价值评估与特色空间重构地块的发展变化经历了较长的历史时期，积累了各式各样的历史记忆和文化资源，需要理清脉络分清主次，结合操作可行性和当代城市生活需求，对保留和更新的具体内容做出价值判断，最终落实到物质空间，形成独特的城市特色空间体系。（2）指向实施、定性定量并重的商业策划历史地段的城市更新不仅仅是物质空间的更新，更意味着所承担的城市职能的更新和功
3
小结
在“新常态”背景下，针对历史地段城市更新的城市设计亟需丰富内涵并拓展外延。城
市设计长于物质空间的建构，历史地段的城市更新落实于物质空间而不局限于物质空间。因此，在传承历史文脉，尤其在对接市场和面向多元主体渐进式实施方面，城市设计还需不断总结积累经验，并寻求与其他专业机构（如市场策划和管理咨询）的合作及相互支持。参考文献
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能业态的更新，以及由此带来的生活场景的更新。这一过程往往涉及产业植入和功能业态调整， “拍脑袋”式的策划过程和“自上而下”规划角度的考量难以保障市场机制下的街区活力。需引入科学的商业策划和商业量定量分析加强城市设计的可实施性。（3）实施策略历史地段城市更新通常项目周期长，特别是近年来经济形势变化、社区意识觉醒以及对诸如“新天地”项目的反思，政府主导、多方参与的小规模渐进式更新模式得到较多认可，历史地段更新类城市设计需要在历时较长的渐进式更新进程中发挥作用，分期实施策略在城市设计项目中的重要性增加，甚至成为评价该类型项目成功与否的关键。下文将以济南百年商埠区槐荫片区城市更新项目为例，详细介绍针对上述三个要点的城市设计实践。

济南市商埠区城市设计调研

居住区房屋布局过密导致采光不足，通风较差
2.5.3 风貌遭破坏，文脉难延续老建筑没有得到很好的保护和展示
传统历史街区保护性开发与利用
2.5.4 交通拥堵，设备不足
传统历史街区保护性开发与利用Βιβλιοθήκη 交通拥堵，占道停车现象严重
垃圾处理不妥当，市民居住环境恶劣
2.5.5 新旧建筑矛盾尖锐
传统历史街区保护性开发与利用
建筑细部
在新四合院里，可以见到非常精美的中式石鼓、西方铁艺，虽然都是古典风格和灰色调，却打破了建筑的沉闷，使每一座建筑都有了自己的性格。
四、方案设计初步构思
4.1 规划立意·建筑风格青砖红瓦，商埠记忆
基地位于历史老商埠区，有其传承的建筑风格。因此在造型选材处理上，外立面的材质以青砖或石材为主。可以将原风格的意念变形，运用灯光以虚实相间的方式呈现，从而使整个街区更好的契入融合。现代时尚元素与充满浑厚复古气息的城墙、建筑结合，造成当代新艺术视觉的冲
1.2 商埠区发展的历史演进
传统历史街区保护性开发与利用
开埠之初:东起十五殿(今纬一路北端原津浦铁路宾馆) ,西至南大槐树(今纬十二路以东) ,南沿长清大街(今经七路) ,北至胶济铁路,面积约2平方千米。
1945 年以后: 商埠租地面积已经增至6. 1平方千米 (9140 余亩) 。 1948 年以后:商埠区逐渐衰落,商埠区逐渐成为以市民居住和工厂生产为主的城区。 20世纪80年代以后：商埠区一度又呈现出繁荣趋向。但随着整个城市布局结构的发展变
在建筑形式上，屋顶处理上以一种精确的“度”分配了平坡屋顶各自所占的量，使人觉得这是现代建筑，又有传统四合院的坡屋顶味。
在建筑用色上，则是基本沿袭了传统，灰瓦粉墙，不时以稳重的暗红提示人们这是一组谦逊但很有活力的建筑群。同时它和顶层的阳光屋告诉人们这是现代的产物。同样的粉墙黛瓦．在这里却有着皇城脚下的大气严整，并与北京旧城的肌理有机统一，使居民环境注入新生活的气息，包含了传统的历史文脉和多彩的文化内涵。

济南市中央商务区城市设计及导则

济南市中央商务区城市设计及导则
JINAN CENTRAL BUSINESS DISTRICT URBAN DESIGN PLAN AND GUIDELINES
2016年6月 JUNE 2016 SKIDMORE, OWINGS & MERRILL, LLP
0617 DRAFT
0617 DRAFT
SOM’s vision for Jinan’s new commercial center honors the city’s natural setting and history. The master plan creates a livable new city that is in harmony with nature, takes advantage of proximity to transit, and creates walkable streets, inviting public spaces, and distinctive districts.
目录
TABLE OF CONTENTS
0617 DRAFT
01 简介 Introduction
3
远景 Vision
4
实施及控制 Implementation and Controls
8
规划总结 Masterplan Summary
12
开发要素 Development Parameters
13
02 可持续性 Sustainability
0617 DRAFT
0617 DRAFT
简介
INTRODUCTION
化纤厂路 HUAXIANCHANG RD
华阳路 HUAYANG RD
华信路 HUAXIN RD

济南商埠区调研报告

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习俗变化
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服饰变化
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通讯变化
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三、商埠区的现状

同所有城市中心的发展轨迹一样，随着社会、经济、文化、科技、体制等的发展，城市经济中心区不断地变更。在城市结构的复合、性质的演替、功能的更新转变、居民生活需求的转变、城市化等因素的影响下，商埠地区的生存与发展面临着严峻的挑战，甚至走入了困境。
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商业商标
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工业发展
面粉场的制粉楼
鲁丰纱厂
山东机械局
济南电灯公司
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经济发展
股票
济南恒丰泰银号汇票
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经济社会的全面发展
济南机车工人和“新中国号”机车
马达车床和龙门刨床
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2、市政交通
济南商埠区的街道规划是按照经纬来设计的，但与地球仪上的经纬正好相反，东西向的道路称为经路，南北向道路称为纬路，据说这起源于传统纺织业中所讲的经纬线。因东西向的马路长而且宽，所以经一、经二路等便被老百姓称为一大马路、二大马路。经路与纬路将商埠区切割成大小不等的棋盘状街区，沿街可安排商业店铺，街区里面则建设里弄或别墅。这种布局是西方近代商业城市常用的一种规划手法，便于功能分区。
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被拆除的老建筑
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繁华商业的退化
随着经济的发展，高楼林立的济南有着更多新的产品和街区，旧事的建筑由于没有保护，失去了他的光辉和魅力，人群的减少，对老商铺产生了很大的冲击，繁华的商业开始出现退化的迹象。
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交通拥挤，设施不全
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四、采取的解决措施
昔日济南的商埠区,是城市中一处浸透着浓郁的地域文化色彩和外来文化风情的特殊地区,其发展历史记载了外来文化与本土文化相融合的过程。就像北京的天桥、上海的城隍庙那样,它在济南人的心目中留有不能磨灭的印象,占据着不可替代的地位。在城市现代化的过程中,如何让商埠区重新焕发生机,再度繁荣,使其所蕴藏的经济和文化潜能得到最大程度地发挥,保持它当年在城市中的重要地位,为济南的经济腾飞和社会进步做出新的贡献,这无论从社会和经济发展的角度,还是从弘扬文化特色的角度,都是一个刻不容缓的命题。

商埠区发展发展调研报告

商埠区发展发展调研报告Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8济南商埠区的产业和商业对当地也有着相对消极的影响，原先适应于商埠区的产业和商业的基础设施相对而言十分的落后，例如：内路网密度过大，交叉口过多，干道过窄，加之现代交通方式的发展及交通工具的改变，交通设施的缺少和引导组织的不合理，致使该地区人车混行、交通阻塞，严重影响了商业活动的正常进行。

现有商业设施不足，不仅特色性、专业性、时代感、集聚性、多样化的街区不足，而且其适应大众化、日常性的经营内容、规模及附属设施也严重匮乏。

该地区的水、电、暖、气等市政基础设施也存在着供应不足的问题。

心功能。

改造核心区域为经四路至经五路、纬二路至纬三路的围合区域，占地约100亩。

以小纬二路为分界线，大观园分为东街坊和西街坊两个部分改造。

东街坊为大观园的主题功能区。

南部以大观园商场为主体，经营大型综合商场和酒店；北部经营餐饮和“老字号”；中部围合形成小广场，可进行民俗演艺、商业宣传、商品展示等活动。

东街坊内，对大观园商厦、电影院等进行仿古改造。

西街坊为商住混合功能区。

不仅要改造同福商城，而且还要拆除经四路和小纬二路交叉口处省行管局、省邮政局住宅等，拆除建筑面积2.73万平方米。

其中，同福商城的建筑立面将改造为近代中西合璧建筑风格。

经过改造，大观园将逐步形成南高北低、以近代中西合璧建筑风格为主体的特色风貌街区；小纬二路逐步形成具有传统商埠风貌、以近代中西合璧建筑风格为特色的步行商业街。

蜕变后的大观园以新变化、新形象赢得人们的关注与青睐。

目前，大观园又把恢复共和厅书场、武术摔跤场等传统项目提上了日程。

南区的两座营业楼和街道也将进行仿古式装修，使之与北区的建筑风格相吻合。

还将通过实施“西进南拓”，营造一个大商业圈。

东方现代艺术馆改造项目原址为济南市工人文化宫,建于50年代中期,曾是本市文化活动的主要场所,为大屋顶中式风格建筑。

商埠区发展发展调研报告()

昔日济南的商埠区，是城市中一处浸透着浓郁的地域文化色彩和外来文化风情的特殊地区，其发展历史记载了外来文化与本土文化相融合的过程。就像北京的天桥、上海的城隍庙那样，它在济南人的心目中留有不能磨灭的印象，占据着不可替代的地位。但是在在城市现代化的过程中，商埠区逐渐失去了往昔的繁荣，如何让商埠区重新焕发生机，再度繁荣，使其所蕴藏的经济和文化潜能得到最大程度地发挥，保持它当年在城市中的重要地位，为济南的经济腾飞和社会进步做出新的贡献，这无论从社会和经济发展的角度，还是从弘扬文化特色的角度，都是一个刻不容缓的命题。
图为经一路的场景
图为经二纬二场景
济南开埠后，很快成为胶济线与津浦线交会点上的重要枢纽城市。济南开埠100多年了，城市有了很大的发展。但在城市的发展过程中，对有特点的老建筑保护做的很不够。
喧宾夺主的新济南站
4新时期商埠区发展面临的问题与挑战
同所有城市中心的发展轨迹一样，随着社会、经济、文化、科技、体制等的发展，城市经济中心区不断地变更。在城市结构的复合、性质的演替、功能的更新转变、居民生活需求的转变、城市化等因素的影响下，商埠地区的生存与发展面临着严峻的挑战，甚至走入了困境。
1.1商埠区形成的历史背景
自辟古城至开埠以前的千余年，济南的城市建设一直固守在府城城垣和圩墙内，规划布局因袭中国城郭传统形式，并巧借自然地形与山水，形成了“三山不见，四门不对”的格局，是一定历史时期的地区政治中心。鸦片战争以后，在国内外军事、政治等因素影响之下，中国开始开放门户。外国势力自沿海入侵后，逐渐将其影响延伸到济南等内陆地区，济南的城市性质也由封建封闭型向半封建半殖民地开放型转化。济南开埠起源于甲午战争后人们对抵制外来侵略、挽救民族危亡的思索。19世纪末20世纪初，清政府为摆脱内忧外患的局面，实行改革措施。其中包括自辟商埠、振兴商务与发展实业的措施，以抵制外人侵略，促进国内工商业的发展。1904年，德国修筑的胶济铁路修至济南并全线通车，使济南处于陆路、河路的枢纽位置，因此利用铁路交通的新优势，抓住机遇振兴民族实业的“自开商埠”便应运而生。1904年5月15日（清光绪三十四年四月初一日），清廷批准济南开辟商埠，并将潍县、周村一并开作商埠，作为济南分关。1906年1月1日举行了开埠典礼。

济南城市设计规划格局分析古代到现代

清咸丰车间(1861 年)，为防捻军，在府城外修筑土圩，同治年间又改筑成石圩，城区轮廓大致成菱形，城市重新呈现“母子城”形态，府城成为内城。
济南古城自开辟以来，城址从未迁移，其最重要的原因是位居名山大川的冲要之地；《管子》一书中曾写到所言：“凡立国都，非于广川之上，必于大山之下，高勿近旱而水用足，低勿近水而沟防省”；济南古城的选址，则正是巧居广川之上，大山之下，两利兼得。正如吴良镛先生所说，济南古城的选址与唐长安、唐洛阳等著名的中国古代传统城市布局选址有着异曲同工之妙。
古城城市形态的演变济南古城，经历了历下古城堡、秦汉历城县城、魏晋南北朝“双子城”、齐州州城 (母子城)和济南府城的演变过程。历下古城创始莫详，基已难考。秦汉时期，由其发展而来的历下城，是一座纵横各约五六百步的方城，城开四门，均居中，东西、南北各有贯穿城区的大街相通，合看成“田”字形。魏晋南北朝时期，在历水以东，修筑东城，与秦汉历城县城隔河相望，为顺应历水走向，并受东南山水冲沟的限制，东城为一长方形，城市整体出现“双子城”的格局；据《水经注》记载，北魏济南郡城处还有郭，但限于史料，城和郭的关系已不得而知。
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1937 年 12 月日军侵占济南，沦陷后的济南已由半封建半殖民地性质变为殖民地城市. 日本为达到长期统治的目的，首先，将经七路以南，四里山以北，齐鲁大学以西，岔路街以东地段规划为南郊新市区，用作日本人的聚居区，其用地约 144 公顷。其次，在 1939~1945 年间又将三里庄、五里沟、魏家庄、官扎营、南北大槐树、北坦、营市街等处自然村庄的土地征作商埠用地，做了第 3 次展界，使商埠租地面积增至 609 公顷。另外，1941 年在胶济铁路以北开辟了北郊东、西部工业区――东部工业区，占用了今成丰桥以北、北园路及汽车厂东路西段以南，工商河内侧以东，津浦铁路以西的地域，占地约 109 公顷；西部工业区，在纬十二路北头东侧，万盛街东头以西，南临津浦铁路，北至堤口路以北原济南铁工组合北墙外，占地 90 公顷。在这些规划的引导下，济南城市建设进一步发展，城市形态亦继续向南、向北扩展，但是，随着时局的发展，特别是抗战后期日本在华北战场的失利，上述规划最终也没能完全实现。

济南商埠区调研报告 PPT课件

穿梭在生活区的街巷。街巷两旁有商铺，有很强的生活气息。
小巷，尺度小，幽静。
16
糖果厂
3/30/2020
从糖果厂屋顶俯视基地，感受商埠区。
17
3/30/2020
工厂内狭长的院落空间，不同时间段的场所氛围。黄昏时柔和温暖的阳光洒入院落。
18
3/30/2020
工厂后面的小巷子，幽静惬意
2020/3/30
61
周边环境改造后
2020/3/30
62
周边环境改造后
2020/3/30
63
陈桑民宿改造
美国普罗维登斯钢铁工厂院落
三上海田子坊
田子坊简介：田子坊是老街、旧厂房、里弄居民区共同发展起来的创意产业园，上海典型的为数不多的原生态石库门建筑，位于原法租界和华人居住区，是工业区和商业居住街区的过渡地带。
67
2020/3/30
64
上海田子坊简介
昔日的旧厂房，今日的创意产业园、商业居住街区
原先田子坊有许多工业厂房，现在已经全部置换成创意产业
2020/3/30
65
上海田子坊
富有艺术感的外观，汇聚了国内外众多创意工作室
在老建筑基础上，无大面积进行更新的，但商家自发的从立面、窗、墙、屋顶进行创意改造，充满艺术感。
三：商埠区老四合院的尺度以及它与街巷的关系。
3/30/2020
14
街道
A
B
C
D
3/30/2020
15
3/30/2020
经一路，商埠区一条交通主干道，道路两旁有很多较高层建筑，比较繁华。商埠区人民的出行主干道。
纬五路，和经一路比较，有老商埠区的味道，是进入生活区的过渡。（问题：过渡突兀）

济南老商埠调研报告

青旅调研：文化历史价值分析济南是美丽的。

“四面荷花三面柳”的“济南潇洒似江南”，所以“羡杀济南好山水，有心常做济南人”。

济南作为历史文化名城，有着深厚的文化底蕴。

如舜文化、泉文化、名士文化和诗文化。

我觉得近代的济南也是很值得称颂的。

这就是济南的自开商埠和商埠区的建设。

一、济南商埠区的历史变革随着胶济铁路的建成，济南商贾云集，商业很快发展繁荣起来。

1904年，为了适应城市的发展，山东巡抚报请朝廷要求自开通商口岸。

在近代历史上，西方国家为了打开中国的大门，不惜通过战争的手段来强迫开放通商口岸。

在近代的条约中，几乎都有开放通商口岸的内容。

如，第一次鸦片战争后的《中英南京条约》，首批开放的有广州、上海等五个通商口岸。

而第二次鸦片战争的《天津条约》中，就有天津、营口，从南到北中国的沿海全面开放。

以后，随着侵略的深入，开放的城市又逐渐延伸到内地。

这些开放的城市被称为“约开商埠”，是被迫开放的。

济南则不同了，没有人强迫是“自开”的。

这反映了城市管理者的心胸和眼光，门既然已经打开，何不再开的大一些，因为这时已经不是“闭关锁国”的时代了。

1904年5月1日，北洋大臣兼直隶总督袁世凯、山东巡抚周馥上奏清朝政府，拟请在山东内地自开商埠。

奏折中称：在济南城外自开通商口岸，以期中外咸受利益，拟将潍县、周村一并开作商埠，清朝政府批准了奏章，山东三处自开商埠。

当时商埠的范围：东起济南老城之西（今纬一路），西至北大槐树（今纬十路），南沿赴长清大道（今经七路），北以胶济铁路为限（今经一路），计东西长约五里、南北约二里的区域划作商埠，用以商货转输、发展商业。

自开商埠有利于城市的管理和维护城市的权益。

在城市的建设中，为了扩大城市的规模主要有两种做法：一是摊煎饼的做法；二是在老城之外另建新城。

北京就是采取了摊煎饼的做法，如：三环、四环、五环，一圈圈地向外扩大。

济南开埠后，是在老城之外另建新城。

这样既很好地保存了老城的历史风貌，又兼顾了城市的发展。

城市零售商业空间布局研究——以济南市为例最新经济学类】

ｉｒｒａｔｉｏｎａｌｉｎｔｈｅｃｉｔｙ，ｓｏｍｅａｒｅａｓｌａｃｋｏｆｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｎｅｔｗｏｒｋｓａｎｄｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ
ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｉｎａｄｅｑｕａｔｅ；Ｏｎｔｈｅｏｔｈｅｒｈａｎｄ，ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｃｏｎｔｒａｄｉｃｔｉｏｎｓｂｅｃｏｍｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｌｙｐｒｏｍｉｎｅｎｔ，Ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｉｍｂａｌａｎｃｅ，ｌａｒｇｅ，ｍｅｄｉｕｍ，ｓｍａｌｌｓｈｏｐｓａｒｅｉｍｂａｌａｎｃｅｉｎｉｔｓｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，Ｔｈｅｃｏｎｆｌｉｃｔｓｂｅｃａｍｅｍｏｒｅａｃｕｔｅｂｅｔｗｅｅｎｒｅｔａｉｌｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｎｅｔｗｏｒｋ
ｐｅｒｉｏｄ，ｔｈｅｉｎｃｏｍｅｌｅｖｅｌｓａｎｄｌｉｖｉｎｇｓｔａｎｄａｒｄｓｏｆｐｅｏｐｌｅｈａｖｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｉｍｐｒｏｖｅｄ，ｔｈｅ
ｌａｙｏｕｔｏｆｔｈｅｂｕｉｌｄｉｎｇｏｆＣｈｉｎａ’Ｓｒｅｔａｉｌｂｕｓｉｎｅｓｓｈａｓｇｏｔｃｏｎｓｉｄｅｒａｂｌｅｐｒｏｇｒｅｓｓ，ｂｕｔｔｈｅｒｅａｒｅｓｔｉｌｌｓｏｍｅｐｒｏｂｌｅｍｓｓｈｏｕｌｄｈａｖｅｂｅｅｎｓｏｌｖｅｄ．ＯｎｔｈｅｏｎｅｈａｎｄＣｈｉｎａ’Ｓｕｒｂａｎｒｅｔａｉｌｂｕｓｉｎｅｓｓ
ｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆＪｉｎａｎＣｉｔｙ，ｔｈｅｒｅｇｉｏｎａｌｃｏｌｌａｂｏｒａｔｉｖｅ，ｆｉｎａｎｃｉａｌｒｅｓｏｕｒｃｅｓ，ｓｃｉｅｎｃｅａｎｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｅｄｕｃａｔｉｏｎａｎｄｃｕｌｔｕｒｅ，ｔｒａｎｓｐｏｒｔｎｅｔｗｏｒｋｓ，ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｂａｓｅａｎｄｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅ

济南商埠区调研报告48页PPT

21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
济南商埠区调研报告
31、别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。(名言网) 32、我不想听失意者的哭泣，抱怨者的牢骚，这是羊群中的瘟疫，我不能被它传染。我要尽量避免绝望，辛勤耕耘，忍受苦楚。我一试再试，争取每天的成功，避免以失败收常在别人停滞不前时，我继续拼搏。
33、如果惧怕前面跌宕的山岩，生命就永远只能是死水一潭。 34、当你眼泪忍不住要流出来的时候，睁大眼睛，千万别眨眼!你会看到世界由清晰变模糊的全过程，心会在你泪水落下的那一刻变得清澈明晰。盐。注定要融化的，也许是用眼泪的方式。
35、不远肯定。
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢！

济南商埠区青旅改造场地调研

3 公共空间的组合
主题：文化、人本、生态
3-1以公共空间连接的空间：相隔一定距离的两个空间，可由第三个公共空间来连接或关联。两空间之间的视觉与空间联系取决于那个第三空间，因为两空间都与这一空间具有共享的边界。
3 公共空间的组合
主题：文化、人本、生态
3-2 线式组合的公共空间：线式组合实际上包含着一个空间序列。这些空间既可直接的逐个相连，也可由一个单独的不同的线式空间来连接。
1-3 路径与空间的关系 1-3-1 从空间旁边经过 ·各个空间仍保持整体性。 ·路径的形状是灵活多变的。 ·可用过渡空间连接路径与空间。 1-3-2 从空间内部穿过 ·路径可以轴向、斜向或沿着边缘穿越空间。 ·在穿越空间时，路径在空间中形成休息与运动的不同图示。 1-3-3 终止于一个空间 ·空间的位置确定了路径。 ·各种路径与空间的关系用于走向或进入重要的功能空间或重要的象征性空间。
2比例与尺度
圣奥古斯丁说：“美是各部分的适当比例，再加一种悦目的颜色。”
2-1视觉尺度当我们谈到某一方案的规模是以城市为背景时，我们所说的就是城市尺度；当我们判断一栋建筑是否适合于它所在的城市位置时，我们所说的是邻里尺度；当我们注重沿街要素的相对大小时，我们所说的是街道尺度。我们这次调研的是最小的一层尺度即街道尺度。
2比例与尺度
圣奥古斯丁说：“美是各部分的适当比例，再加一种悦目的颜色。”
这是商埠区中一种特殊的尺度。 L形，开间和进深较小，高度很高，中间形成紧窄的类似天井的庭院，好处是在一个小尺度的空间里也能塑造出幽静的感觉。但是作为一个庭院空间来说，它的交流、活动功能却被减弱了，单纯地成为了交通空间。另外需要克服的是采光问题。

浅析城市街道空间景观——以济南商埠区街道景观为例

穿梭。街道景观在城市空间中具有桥梁的作用，由
教堂、影剧院、娱乐场、外国领事馆等大量集中。（２）济南商埠区街道特点济南商埠区街道规划采用相互垂直的东西向和南北向道路的棋盘式网格局和以 “ 纬ｘ路… ‘ 经ｘ
城市街道是一座城市必不可少的一部分，在此得以开展城市公共活动。城市街道空间景观是街道
空间中最富有活力、生机和最吸引人注意的空间形态。城市街道空问景观不仅能够反映社会生活的正
沿长清大道，东起十王殿，西至北大槐树，可用地面积约为２ｋｍ。商埠开设以后，不断扩大的城市规
一
些使用单位常年占用某些价值较高的建筑，
【关键词】街道空间景观特色城市特色商埠区
而且不履行建筑维护的义务，致使这些建筑文物常年得以妥善维护，甚至大拆乱建，破坏了原有的建筑格局和风貌。而一些历史建筑被私人占用，大多
己成 “ 大杂院” ，建筑文物使用状况令人堪忧。有些闲置的历史建筑，有的已成危房早已失去了当年的
城市特色。（１）济南商埠区区域范围旧的济南开埠的范围：北以胶济铁路为界，南
而变得不伦不类，使得街道建筑景观的界面变得混乱、失调。商家不断外迁，过去热闹的商埠街景不再出现，如今变得人少而冷清，街巷逐渐衰败。
问题，提出了打造和完善商埠区街道景观的办法，以激活商埠区街道景观的活力，创造舒适宜人、富有济南特色的城市街道景观。

济南商埠区改造案例分析

济南商埠区改造案例分析———————中山公园东改造济南商埠区进行了“三经六纬、一园十二坊”的改造。

三经六纬是指经二路、经三路、经四路，纬三路、四路、五路，小纬六路，纬七路、八路; 一园就是中山公园，十二坊是三经六纬围合而成的十二个小街坊。

一区位分析1、地理位置分析该地块位于济南市商埠区中山公园东侧，东至纬三路、西至纬四路、北至经三路、南至经四路，用地达30亩。

2 基地原来概况分析地块内原建筑以居民住宅为主，除张采丞宅和纬三路59号建筑外，其余建筑较为破败、房屋质量较差，由于居民私搭乱建现象严重、建筑之间的风貌也极不协调，居住环境较差。

严重的脏，乱，差。

3.改造原因1.商埠区原有的经济活力逐渐衰退、景观环境不断变差，人们生活水平和生活质量难以得到提高，一定程度上阻碍了经济的发展2.传统街巷逐渐被“私搭乱建”所蚕食，很多老建筑遭到严重的破坏，老商埠传统格局、街巷和建筑保护工作面临着严峻的挑战。

破败不堪的老建筑老建筑旁在建的高楼4 改造成果分析中山公园东片区将秉承清末民初西式建筑风格,在坚持德式和巴洛克风格的同时,突出民国时期西洋建筑特色,体现老商埠的文化精髓。

扩大城市绿化景观范围,呈现都市文化休闲、创意产业、休闲购物、城市绿地休憩等四大亮点(1) 拆除—重建大部分的居民住房被拆除重建，但是新建建筑仍保留老商埠经典的传统格局，以及街巷肌理，并严格控制新建建筑高度、建筑形式及建筑风貌，传承商埠建筑风格特色，在形式上和内容上达到新老建筑的紧密对话。

旧居民区格局建成后的建筑格局文化与空间1 百年商埠区----历史古城区古城区位于商埠区的东部，改造商埠区势必考虑古城区带来的历史文化影响建立起建筑在文化与历史传承与发展上的理念2 改造区--------周边文化环境改造建筑周围存在多个文化点，像群众艺术博物馆，并主要沿纬三路连成一条文化线，并最终形成一个文化网，将改造建筑穿插其中，这一文化背景也促使其成为一个都市文化休闲与文化交流的场所另一方面这一建筑特点，也迎合了周边的这种新老建筑同时存在的建筑环境。

城市形象设计研究——以济南市城市形象设计为例

城市形象设计研究——以济南市城市形象设计为例山东轻工业学院硕士学位论文城市形象设计研究——以济南市城市形象设计为例姓名韩馨申请学位级别硕士专业设计艺术学指导教师张伟20080501山东轻工业学院顾十学位论文摘要城市规划学家凯文�9�9林奇说“城市可以被看作是一个故事、一个反映人群关系的图示、一个整体分散并存在的空间、一个物质作用的领域、一个相关决策的系列或者一个充满矛盾的领域。

城市经济学家巴顿认为“城市是一个坐落在有限空间地区内的各种经济市场——住房、劳动力、土地、运输等等——相互交织在一起的网状系统。

城市历史学家芒福德认为城市是“一个贮藏库一个保管者和积攒者”“城市社会的运动能量通过城市的公共事业被转化为可贮存的象征形式。

每个人对城市都有不同的理解和体验这些体验在人与环境的接触中逐渐融入人们的感觉中经过识别纳入到记忆中保持在个人的脑海里。

城市是一个有机的复合体形象是对客观事物的融会、提炼、概括进而抽象符号化城市形象资源是城市的生命基础城市形象设计是理论、方法在城市形象营造中创新式的运用。

开展城市形象设计把城市理念形象、行为形象等指标、要求与城市视觉形象等城市物质文明建设的指标、要求作为一项系统工程来统一实施促进城市与农村、社会与经济、文化与人的协调发展。

它有利于诱导城市经济、文化良性发展提升城市竞争力与知名度增强城市竞争力改善环境质量和保护机能大力发展城市形象是顺应当前城市化发展的需要。

中国正处于“城市社会”来临的前期城市正处在一个特殊的结构性变迁时期济南定位全国重要的现代化大都市辐射周边省区的区域性经济中心但目前城市经济规模仅居全国第位要成为现代化大都市还有很长的路要走契合实际又恰到好处的城市形象设计是目前帮助其迅速发展的有效途径之一。

关键词城市城市形象识别“—”“”‘‘’’‘‘’”’’’’’“”’’学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文系在导师指导下本人独立完成的研究成果。

文中引用他人的成果均已做出明确标注或得到许可。

济南老商埠区规划策划报告(上)-(NXPowerLite)

荣誉称号：
1、中国历史文化名街 2、全国十大著名步行街 3、全国文化产业示范基地 4、中国民间文化遗产旅游示范区 5、刷卡无障碍示范街区
推广语：“拜武侯，品三国，泡锦里“
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案例借鉴
建筑风格：新建如旧，仿古步行街，典型明清川西古镇，以青黑、灰白、木黄为基调
➢再造传统街巷格局 ➢在街、广场、庭院等面状元素中点缀牌坊、诸葛井、碑碣等点状景观要素，使得整个商业空间丰富而有变化。
➢ 项目区位：项目位于济南市市中区西北部，北临天桥区，西接槐荫区，处于济南的核心位置。
➢ 项目规模：总占地约1.2平方公里
➢ 地块四至：项目北面为经一路，南面为经五路，东面为纬二路，西面为纬六路。
4
核心问题
通过不期望结果R1、期望结果R2模型实现核心问题构建
R1
R2
?
项目难度大、牵涉利益群体多拆迁安置难度较大资金能否及时到位
➢在一期成功的基础上，从结义楼背后延伸至园林区； ➢其建筑将延续川西民居风格，融入水文化，完善服务功能。 ➢开设双门进出，让游客游览锦里不再走回头路。
三个主题院落：精典三国商务休闲区，闲适三国时尚展演区，三国遗风民俗体验区；四排汉式小楼；“几“字形街道，60多个商铺，建筑面积近9千平米。
城市竞争力
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文化资本运营视角下的案例借鉴
文化资本运营视角案例借鉴
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案例借鉴
案例选取标准及分析思路
案例选取标准： 1、城市地位与济南相似； 2、新近的文化资本运营项目，新案例往往会充分集合之前项目的经验； 3、文化资本运营项目不同模式的典型代表。
选取的案例： 1、成都锦里； 2、成都宽窄巷 3、长沙太平街 4、青岛劈柴院

新旧城区空间营造策略对比探析——以济南城区为例

全球化及城镇化为我国当代城市发展带来了新契机，促使我国城市建设突飞猛进。

但由于我国城市化时间短、强度高、投入大的特点，城市面貌呈现千城一面的局面。

新城普遍拥有更宽的街道、更高的建筑，但在同样1 km 的范围内，在新城行走给行人带来的感受更枯燥，距离感更长；而反观老城区，在保留原有肌理的情况下，同样距离范围内，在老城行走的城市感知更丰富，行走过程更具趣味。

新旧城建设由于其建设时间及建设背景的差异，在城市肌理、空间形态和建造技术上均体现出不同的特征。

如何提高城市发展质量，完成从数量到质量的发展转型，将建设重点从流于形式转为延续文化内涵，提高城市建设质量和品质，成为新常态下的重要议题[1]。

本文以济南老城中的商埠区和东部新城为研究对象，通过对其城市肌理现状及建筑、道路等空间要素的对比分析，总结出新旧城区在营造策略上的异同，并结合现状提出空间营造思路。

1 研究背景1.1 新旧城建设背景随着产业结构的不断调整，我国新型城镇化与工业化的快速推进，城市原有建成区的功能和形式逐渐趋于单一和落后，传统城市的发展模式更为固化。

因而老旧片区的激活和更新，以及新城的衔接与开发成为城市发展的两大主要任务。

旧城更新依托现代技术，可有效提升现存建筑修缮精度，实现旧城功能更新和城市文脉延续；新城建设可实现旧城过剩功能的承接，提升城市设计过程中的工作效率和设计效果，有利于形成城市建设新增长极[2]。

从时间上来看，新城建设的年代要远远晚于旧城；就空间上来看，由于新城缺少历史、社会、经济文化和自然环境的影响，城市肌理单一；新城由于建设年代较晚，相对于旧城其历史文化价值较低；新城的城市空间每个地块都相对较大，而旧城是由小尺度的建筑、交织的街道网络、摘要城市肌理作为反映城市与自然的关系和空间特质的重要代表，在城镇化的快速建造模式下，城市空间迅速扩张，城市肌理遭到破坏，新城新区的城市面貌呈现出同质化的趋势，与旧城特色割裂，原有的地域特色也被逐渐稀释。