下箱体零件图-Model
《机械制图与CAD绘图》箱体类零件图
《
学习目标：1.掌握零件的基本视图、向视图等表示法；
机
2.掌握箱体类零件的铸造工艺结构及视图的选择等知识；
械
3.掌握减速器零件图的读图方法和步骤。
制
学习重点：基本视图；向视图；视图的选择；尺寸基准；铸造工艺结构。
图
学习难点：尺寸基准；绘制齿轮泵泵体零件图；读零件图的方法和步骤。
与
项目6 箱体类零件图
《
（2）孔系结构
机
械
制
图
与
CAD
绘 图 》 电 子 教 案
13
项目6 箱体类零件图
《
6.箱体类零件的视图表达
机
械
制
图
与
CAD
绘 图 》 电 子 教 案
14
项目6 箱体类零件图
《
1.结构分析 箱体类零件的内、外结构都很复杂，常用薄壁围成不同的空腔。该齿轮泵零件
机
主体可分为底板、支承板和长圆柱形空腔结构。底板的结构为四棱柱(长方体)，
械
主视图、俯视图、左视图。
制
制图时应根据零件的形状和结构特点，选用必要的几个基本视图。
图
与
CAD
绘 图 》 电 子 教 案
5
项目6 箱体类零件图
《
机
2.向视图
械
在实际制图时考虑到各视图在图纸中的合理布局问题，当视图按标准配置时，
制
可不标注视图的名称，如不能按标准配置视图或各视图不画在同一张图纸上时， 应在视图的上方标出视图的名称“×”(这里“×”为大写拉丁字母代号)并在相
图
应的视图附近用箭头指明投射方向，并注上同样的字母，这种位置可自由配置的
与
箱体类零件
箱体类零件—齿轮泵机座的绘图设计1.箱体类零件基础1.1 箱体类零件介绍箱体类零件是机械设计中常见的一类零件，它一方面是轴承，齿轮类零件部件的支撑部件（如可以用来安装密封的端盖等零件）；另一方面它本身还是传动件的润滑装置（如下箱体的容腔可以加注润滑油齿轮等部件）。
1.2 绘制要点箱体机座是绘制箱体类零件的一个重要部分。
需要充分利用视图之间的投影对应关系，来辅助绘制中心线等各种定位直线。
另外，在齿轮泵机座的绘制过程中，也充分应用了局部剖视图。
1.3 绘制步骤绘制箱体零件大致有以下几个步骤：1）配置系统环境：包括新建文件、图层的设置。
2）绘制主视图：首先绘制主视图的外部轮廓，然后绘制螺钉孔和限位销孔。
3）绘制局部剖视图：选择机座较难表达的部分绘制局部剖视图。
4）标注尺寸：对图形添加尺寸标注。
2.绘制齿轮泵机座主视图绘制齿轮泵机座，首先要齿轮泵机座的主视图。
2.1新建文件和图层设置首先，新建图形文件和进行绘制前的系统设置。
操作步骤：1）单击工具栏上的（新建）图标，新建一个AutoCAD文件。
2）单击工具栏上的（图层特性管理器）图标，设置新图层，分别建立“轮廓图”、“中心线”、“标注”、“剖面线”、“文字”和“点画线”等图层，结果图如图2-1所示。
图2-12.2绘制中心线操作步骤:1)选中“中心线”图层，并单击将“中心线”置为当前层，再单击“确定”按钮。
如图2-1所示。
2）单击（直线）按钮，AutoCAD提示如下：（结果如图2-2所示）命令: _line 指定第一点: //在屏幕上任意单击一点指定下一点或 [放弃(U)]: @66,0指定下一点或 [放弃(U)]: //按<Enter>键结束命令3）单击（偏移）按钮，AutoCAD提示如下：（结果如图2-3所示）命令: _offset当前设置: 删除源=否图层=源 OFFSETGAPTYPE=0指定偏移距离或 [通过(T)/删除(E)/图层(L)] <通过>: 14选择要偏移的对象，或 [退出(E)/放弃(U)] <退出>: //选择2）中绘制的直线指定要偏移的那一侧上的点，或 [退出(E)/多个(M)/放弃(U)] <退出>://单击直线下方任意一点选择要偏移的对象，或 [退出(E)/放弃(U)] <退出>: //选择刚偏移的直线指定要偏移的那一侧上的点，或 [退出(E)/多个(M)/放弃(U)] <退出>: //按<Enter>键结束4）单击（直线）按钮，AutoCAD提示如下。
机械制图零件图集——箱体101-148
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
其
余
端
制 图 审 核
盖
月 月 日 日
比 例 重 量 材 料
491 第（ ）张
09 数 控 大 专 班
- 129 -
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
其
余
底
制 图 审 核
座
月 月 日 日
比 例 重 量 材 料
492 第（ ）张
09 数 控 大 专 班
- 130 -
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
其 余
技术要求：
1、未注圆角 2、加工后进行时效处理
活 动 钳 口
制 图 审 核
- 114 -
比 例 重 量 材 料 日 日
431 第（ ）张
月 月
09 数 控 大 专 班
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
其 余
向
技术要求：
1、未注圆角 2、铸件不得有砂眼、缩孔 保压1 3、进行水压实验0.5
比 例 重 量 材 料 月 月 日 日
无泄漏
阀
制 图 审 核
- 115 -
体
432 第（ ）张
09 数 控 大 专 班
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
其 余
技术要求：
1、未注倒角 2、未注圆角 3、未加工表面涂绿色油漆
阀
制 图 审 核
- 116 -
帽
月 日 月 日
比 例 重 量 材 料
434 第（ ）张
支
制 图 审 核
架
月 月 日 日
比 例 重 量 材 料
418 第（ ）张
09 数 控 大 专 班
- 112 -
机械制图零件图集——箱体050-100
座
月 月 日 日
比 例 重 量 材 料
第（ ）张
09 数 控 大 专 班
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
其余
技术要求
1、铸造圆角
阀
制 图 审 核
体
月 月 日 日
比 例 重 量 材 料
第（ ）张
09 数 控 大 专 班
- 53 -
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
其余
技术要求
1、铸造圆角
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
其 余
孔
锥销孔 配作
孔
技术要求
1、未注圆角: 2、未注明的倒角:
箱
制 图 审 核
体
月 月 日 日
比 例 重 量 材 料
第（ ）张
09 数 控 大 专 班
- 76 -
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
其 余
技术要求
1、未注倒角: . 2、热处理 3、未注明圆角：
箱
制 图 审 核
体
月 月 日 日
比 例 重 量 材 料
389 第（ ）张
09 数 控 大 专 班
- 101 -
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
- 102 -
其余
技术要求：
1、时效处理 2、未注尺寸公差按
制 图 审 核
夹
头
月 月 日 日
比 例 重 量 材 料
第（ ）张
09 数 控 大 专 班
- 56 -
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
箱
制 图 审 核
- 57 -
体
月 日 月 日
比 例 重 量 材 料
第（ ）张
第9章箱体类零件.ppt
A向视图表达了底板上放油塞处的局部 结构； B向视图表达了箱体两侧凸台的形状； F向视图表达了圆筒、底板和肋板的连 接情况。 E向视图采用了简化画法，表达了底板 的凹槽形状。
3．分析形体，想象零件的形状
根据形体分析法该箱体可分为四个主要部 分：主体部分、蜗轮轴的支撑部分、肋板 部分和底板部分。 按投影关系找出各个部分在其他视图上的 对应投影。 主体部分 用来容纳啮合的蜗轮蜗杆 。
为了表达底部和顶部法兰的形状以及左、 右两个接管的方向和法兰Ⅱ上的通孔结构， 用两个互相平行剖切平面，得到了全剖视 的俯视图A-A。 表达左上方法兰Ⅴ的形状及其孔的位置， 采用了 C-C 剖视图，该图还表示出接管及 法兰的直径； 表达法兰Ⅱ的形状、孔的位置及接管的直 径，用单一斜剖面剖切，得到 E-E 斜剖视 图；
5. 测量圆角可用内、外圆角规，测量 时，找出与被测圆角完全吻合的一片， 读取片上的数字就得到被测圆角半径 的大小，如下图 所示：
6.测量螺距可用螺纹规，如下图 所示：
7.测量曲线和曲面可用以下方法：
拓印法：测量平面曲线的曲率半径时，可用纸拓 印其轮廓得到如实的平面曲线，然后判定该圆弧 的连接情况，用三点定心法确定其半径，如下图 所示：
为了反映阀体的形状和位置特征，按照该 类零件的主视图选择原则，将底法兰放平， 并以图箭头所示的方向作为主视图的投影 方向。 主视图采用两个相交剖切平面得到全剖视 图B-B，以表达阀体的内部结构及左上方接 管与右前方接管的相通关系， 同时用规定 画法表达法兰Ⅰ、Ⅴ上的小孔结构。
其他视图的选择及表达方法
9.5.1零件测绘的方法和步骤
1.分析零件，确定表达方案：
识读减速器箱体零件图ppt课件
☆推力轴承—主要承受轴向力
☆向心推力(组合)轴承
轴承类型代号
代号 轴承类型
0 双列角接触轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承 U 外球面球轴承 QJ 四点接触球轴承
§11-1 项目要求
铸件
在内外壁 沿起模方 向应有斜 度, 称为 拔模斜度。 当斜度较 大时，应 在图中表 示出来， 否则不予 表示。
缩孔 壁厚不均匀
壁厚均匀
壁厚逐渐过渡
三、读视图
二、销 联 接
1. 销的功用、种类及标记 (1) 销的功用
销主要用于零件之间的定位，也可用于 零件之间的联接，但只能传递不大的扭矩。
★第二位数字是尺寸系列代号。
尺寸系列是指同一内径的轴承具有不同的 外径和宽度，因而有不同的承载能力。 ★右边的两位数字是内径代号。
当内径尺寸在20~480 mm范围内时，
00、01、02、03分别表示轴承内径为10、12、15、17mm
数字代号为04—96时，内径尺寸=内径代号×5
公称直径为1~9、22、28、32、≥500时，直接用公称直径毫 米数表示，但与直径系列之间用“/”隔开。
dA A/2 A/2
D
深沟球轴承简 化画法：
B B/2
60º
如：轴承代号 6204
04——内径代号（内径尺寸=04×5=20mm）。 6——类型代号（深沟球轴承）。 2——尺寸系列（02）代号。
● 滚动轴承是标准件，在 装配图中通常采用简化 画法(比例画法）。
d (内径) ● 主要参数 D (外径)
箱体零件图
宽度方向尺寸基准
定位尺寸为 ，
，高度方向尺寸基准
， 。 代号，表示
。
。 4XΦ13孔的 螺纹，16是 ，
3．图中标有M24X1.5-7H螺孔的定位尺寸为 4．螺纹标记M16x1.5-7H中，M是
指
，1.5是指
。
，7H是指
。
，最大极限尺寸是 。 的 公差
Hale Waihona Puke 5．图中标注Φ128 最小极限尺寸是 7．图中框格
+0.04 中，基本尺寸是 0
6．该零件图中表面粗糙度要求最严的表面标有代号
⊥ Φ0.03 A
的标注表示 。
对
为Φ0.03mm。 8．该箱体的非加工面要进行 9．画出B-B的断面图。
设 计 校 核 审 核 标准化 审 定
HT150 比例 共1张第1张
东南机械厂 箱体 L007-10
读箱体零件图，回答问题： 1．该箱体用了一组 图采用了 个图形。主视图中两处采用了 的画法，俯视 图。 ， 画法，C-C图应称为 图，D向图应称为
2．该箱体三个坐标方向的尺寸基准分别为：长度方向尺寸基准
看懂箱体类零件图
看懂箱体类零件图课程课时⽅案（课时单元）项⽬⼋：样式各异的箱体类零件任务1：看懂箱体类零件图在我们学完轴套类零件、轮盘类零件、叉架类零件后，让我们⼀起来认识箱体类零件吧。
本次课主要学习典型箱体类零件的表达⽅案。
8.1.1⼀起认识箱体类零件8-1箱体1、结构分析箱体类零件主要有阀体、泵体、减速器箱体等零件，其作⽤是⽀持或包容其它零件，如图8—1所⽰。
箱体类零件的结构⼀般有复杂的内腔和外形结构，多采⽤铸造，⼯作表⾯采⽤铣削或刨，这类零件并带有轴承孔、凸台、肋板，此外还有安装孔、螺孔等结构，箱体上的孔系多采⽤钻、扩、铰、镗。
所以，主视图可采⽤⼯作位置或主要表⾯的加⼯位置，表达⽅法可采⽤全剖视图、阶梯剖视图、局部剖视图等。
2、主视图选择由于箱体类零件加⼯⼯序较多，加⼯位置多变，所以在选择主视图时，主要根据⼯作位置原则和形状特征原则来考虑，并采⽤剖视，以重点反映其内部结构，如图8—2中的主视图所⽰。
8-2主视图的表达⽅法8-3左视图的表达⽅法8-4俯视图的表达⽅法3、其它视图的选择为了表达箱体类零件的内外结构，⼀般要⽤三个或三个以上的基本视图，并根据结构特点在基本视图上取剖视，还可采⽤局部视图、斜视图及规定画法等表达外形。
在图8—5中，由于主视图上⽆对称⾯，采⽤了⼤范围的局部剖视来表达内外形状，并选⽤了A —A 剖视，C —C 局部剖和密封槽处的局部放⼤图。
其余箱体技术要求2.铸件应经⼈⼯时效处理.1.未注圆⾓R2 R4(校名)11:1HT150图号⽐例数量材料审核制图图8—5 箱体零件图8.1.2 识读泵体的零件图下⾯以图8-6为例说明读图的⽅法和步骤。
图8—6 泵体零件图1、读标题栏，概括了解零件⾸先，通过标题栏了解零件名称、材料、绘图⽐例等，并对全图作⼀⼤体观览，这样，可以对零件的⼤致形状、在机器中的⼤致作⽤等有个⼤概认识。
图8-6的零件名称为泵体，材料为灰⼝铸铁(HT200)，属于箱体类零件，零件采⽤铸件，所以具有铸造⼯艺要求的结构，如铸造圆⾓、拔模斜度等。
减速器下箱体
绘方向0 ，系统进入草绘后选择【草绘】→【参照】菜单命令，选择 RIGHT 基准面、TOP 基准
减 面、DTM1 基准面作为绘图参照。接着选择【2 点线】工具 、【创建尺寸】工具 等草绘命令，
速 绘制如图 63-22 所示的封闭图形作为拉伸截面。拉伸截面绘制完成后，单击 按钮返回拉伸特
器 征操作控制面板，选择关于草绘平面对称拉伸的方式 ，定义拉伸深度值为 40，然后单击 按
按钮返回拉伸特征操作控制面板，单击盲孔拉伸类型 右侧的 按钮，在弹出的工具条中单击
按钮选择关于草绘平面对称拉伸的方式，并定义拉伸深度值为 104，单击 按钮完成拉伸特征。
图 63-5
图 63-6
|
减
速
图 63-7
器
的 6 再次选择【拉伸】工具 ，选择如图 63-8 所示上一步骤创建拉伸特征的前面作为草绘
按钮完成筋特征的创建，如图 63-36 所示。
图 63-34
图 63-35
图 63-36
21 按下键盘【Ctrl】键的同时依次选择前面步骤创建好的两个筋特征，筋特征以红色高亮
显示，选择【镜像】工具 ，弹出镜像特征操作控制面板，选择 FRONT 基准面作为镜像平面，
然后单击 按钮完成镜像特征，如图 63-37 所示。
示，单击
按钮，完成基准轴的创建，如图 63-49 所示。
减 速 器
的
下
箱
体
|
图 63-47
图 63-48
图 63-49
197
27 按照与上一步骤相同的方法，创建另外三条基准轴，完成后效果如图 63-50 所示。
28 选择【孔】工具 ，选择通过草绘方式创建孔特征，单击孔特征操作控制面板中的 按
机械制图项目六 识读减速器箱体零件图
识读减速器箱体零件图
读减速器箱体零件图。通过完成该项目，掌
学 习 目 标
握箱体类零件的结构特点及表达方案;熟练掌握 识读箱体类零件图的方法及步骤;掌握滚动轴承 的绘制、标注方法;掌握斜度的含义、规定画法 和标注;掌握销连接的作用、规定画法和标注。
项目六
识读减速器箱体零件图
图2-6-1
项目六 识读减速器箱体零件图
项目六 识读减速器箱体零件图
学习资料
三、零件的结构工艺性 1.铸造结构 （1）起模斜度为了在铸造时便于将模样从砂型中取出，在铸件内外壁上常设计 出起模斜度，如图所示。起模斜度的大小:木模常为1°～3°;金属模手工造型时为
1°～2°，用机械造型时为0.5°～1°。 在图上表达起模斜度较小的零件时，起模
项目六 识读减速器箱体零件图
实施步骤
项目六 识读减速器箱体零件图
实施步骤
四、读尺寸标注 【新知识】斜度 箱体类零件除有铸造圆角、起模斜度和肋板等结构，还有销孔，用来装定位 销，在轴孔里装有轴承，用来支承轴。 其中斜度是指一直线（或平面）对另一直线（或平面）的倾斜程度，其大小 用两直线（或平面）间夹角的正切来表示，如图（a）所示，并把比值化为1∶ n 的形式，即
含义说明如下:
项目六 识读减速器箱体零件图
知识拓展
3.滚动轴承的画法 滚动轴承应按GB/T 4459.7—1998中的规定绘制，即在装配图中，当不需要 确切地表示滚动轴承的形状和结构时，可采用简化画法和规定画法来绘制。简化 画法又可采用通用画法或特征画法来表示。滚动轴承的通用画法、特征画法、规
定画法见表2 -6 -3。
项目六 识读减速器箱体零件图
学习资料
（5）铸件各部分形状应尽量简化 为了便于制模、造型、清理、去除浇冒口 和机械加工，铸件外形应尽可能平直，内壁也 应减少凸起或分支部分，如图所示。
箱体类零件图设计特点
4 箱体类零件图设计特点箱体类零件是连接、支承、包容件，一般为部件的外壳，如各种变速器箱体或齿轮泵泵体等。
主要起到支承和包容其它零件的作用。
基本构成：零件结构较为复杂。
材料：一般为铸件。
加工：其加工位置较多。
1.常见结构箱体类零件的结构按其不同的作用常分为下列四个部分：（1）支承部分该部分结构形状比较复杂，下部通常做成带有加强筋的空腔：壁上设有支装轴承用的轴承孔。
下图为齿轮减速器的箱体零件图。
其支承部分为厚度6mm的空腔，上部左右两个圆孔Φ62 和Φ47 为支承主动齿轮轴和被动齿轮轴轴承的轴承孔。
（2）润滑部分为了使运动件得到良好的润滑，箱体类零件常设有储油池、注油孔、排油孔、油标孔以及各种油槽。
如图的箱体空腔下部作为储油池之用，Φ14小孔安装油面指示器，M10为排油孔，箱体顶面设计有集油槽。
（3）安装部分为使箱体设计成一封闭结构和使润滑油不致泄漏，常在箱体零件上装上顶盖、侧盖以及轴承盖。
因此在连接处要加工出连接配合孔，螺钉孔及安装平面，如下图上的6—Φ9为连接箱盖的螺栓通孔。
在每一轴承孔的外侧面设计了凹槽用于固定轴承盖，当然也可设计四个螺孔作为固定轴承盖之用。
又如油面指示器的小螺纹孔3-M3等。
另外箱体类零件必须固定在其它部件上，因此一般有安装底面和连接孔以便安装固定，如图箱体的底面为安装底面，4—Φ9的通孔作为与其它部件连接固定之用。
（4）加强部分箱体受力较薄弱的部分常用加强筋以增加其强度，如箱体的轴承孔除安装轴承外还要安装轴承盖，因此对于较长的轴承孔，可在轴承孔外部设置加强筋，以增加其强度，如图有四块加强筋。
为了减少加工面积，可将箱体底板下部作成空腔。
为使空腔具有足够的强度，可在中间部分设置加强筋。
2.常用视图箱体类零件的视图一般采用三个以上基本视图，广泛应用各种表达方法，如断面图、展开剖视图以及局部视图等。
（1）主视图箱体类零件一般以工作位置作为主视图，这是由于箱体类零件所属的装配图通常是按工作位置来绘制的，且槽体类零件加工位置较多。
机械制图零件图集——箱体
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
- 32 -
底
制图 审核
座
比例 重量 材料 第（ ）张
月 日 09 数 控 大 专 班
月日
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
深
- 33 -
底
制图 审核
座
比例 重量 材料 第（ ）张
月 日 09 数 控 大 专 班
月日
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
月 月
日 日
09 数 控 大 专 班
- 29 -
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
- 30 -
壳
制图 审核
体
比例 重量 材料 第（ ）张
月 日 09 数 控 大 专 班
月日
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
- 31 -
壳
制图 审核
体
比例 重量 材料 第（ ）张
月 日 09 数 控 大 专 班
阀
制图 审核 - 18 -
体
比例 重量 材料 第（ ）张
月 日 09 数 控 大 专 班
月日
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
装配后加工 两恻
连杆上端盖
比例 重量 材料 第（ ）张
- 19 -
制图 审核
月 日 09 数 控 大 专 班
月日
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
- 20 -
支架类
比例 重量 材料 第（ ）张
：1
制图
审核 -8-
月 日 09 数 控 大 专 班
月日
深 配作
CAD 机械制图零件图集 箱体零件部分
机油泵主壳体
比例 重量 材料 第（ ）张
项目三 识读箱体类零件图[38页]
![项目三 识读箱体类零件图[38页]](https://img.taocdn.com/s3/m/6becd4604693daef5ef73ddc.png)
螺纹的形成、种类、画法、标注；
学
习
目
零件上的工艺结构，在泵体上是如何体现的；
标
箱体类零件的结构、表达方案、尺寸标注；
叉架类零件的结构、表达方案、尺寸标注；
识读箱体类零件、叉架类零件的零件图；
Hale Waihona Puke 斜度的含义及标注。项目三 识读箱体类零件图
相关知识
箱体是组成机器或部件的主要零 件之一，它起着支承、包容其他零 件的作用，结构较为复杂，一般多 为铸件，多为中空的壳体，常有内 腔、轴承孔、肋板、底板、凸台、 安装孔、螺纹孔、销等结构，如右 图所示为转子油泵的泵体立体图。
项目三 识读箱体类零件图
相关知识 (3)线数 螺纹有单线和多线之分。沿一条螺旋线形成的螺纹成为单线螺纹，
如图所示。沿两条线以上在轴向等距离分布的螺旋线形成的螺纹成为多 线螺纹，如图所示。
螺纹的线数、螺距和导程
项目三 识读箱体类零件图
相关知识
(4)螺距和导程 螺距是指螺纹上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离，用字母尸表 示。导程是指在同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离， 用字母Ph表示。螺距、导程和线数之间的关系为:Ph=nP。 (5)旋向 螺纹分右旋和左旋两种。顺时针旋转时旋人的螺纹为右旋螺纹，逆时针旋 转时旋人的螺纹为左旋螺纹。工程上常用的是右旋螺纹。 螺纹旋向的判定方法: 将外螺纹轴线垂直放置，螺纹的可见部分右高左低 者为右旋螺纹，左高右低者为左旋螺纹。 (6)牙型角 在轴向剖面内，螺纹牙型两侧面的夹角称为牙型角。牙型角用字母a表示。 (7)旋合长度 内、外螺纹旋合部分的长度称为旋合长度。 上述前五项是螺纹的基本要素，基本要素均符合标准的螺纹称为标准螺纹; 螺纹的基本要素只要有一项不符合标准的，如矩形螺纹，就称为非标准螺纹。