校平机文字说明

校平机文字说明1、产品主要用途与适用范围W43CNC-20 X 630十^一辊数控高强钢板校平专机，主要用于中厚高强钢板中小尺寸零件下料后的冷态校平，也可用于普通钢板的校平。

2、产品的主要技术参数见下表：3、产品主要结构概述本校平机是由机架部分、工作辊部分、传感装置、主传动系统、干油润滑系统、液压系统、基础部分和电气部分组成。

整机采用框架结构，采用四个连接梁将左、右机架连接成一体，机架具有足够的强度和刚度。

上排工作辊安装在机架上，只作旋转运动；下排工作辊可以作升降和旋转运动，其升降运动由液压油缸驱动。

机器的所有动作均为操作台集中控制，并有数显显示下辊位移量。

（整机结构图见图1）3.1机架部分的结构机架部分是由左右机架和连接梁组成的框架结构，其整体结构刚度可保证工作辊在最大负荷下有较小的弹性变形，保证校平质量。

另外，为防止上料时板料发生倾斜划伤机架，在机架进出料口均装有一对导向辊。

3.2 工作部分结构工作部分是由上下两排工作辊组成，上排为六个工作辊，下排为五个工作辊，工作辊有足够的强度、表面硬度和加工精度，工作辊采用低速重载四列圆柱滚子轴承支撑，承载能力大，寿命长。

上排工作辊安装于左右机架中，只作旋转运动，下排工作辊在油缸的驱动下，可以在左右机架的导槽中实现升降运动，以满足不同厚度板料的校平，下排工作辊也可以作旋转运动。

所有的工作辊均为主驱动辊，为校平板材提供了足够的扭矩。

3.3传感装置传感装置是采用直线位移传感器将位移信号转化为电信号，通过PLC 系统将各个工作辊的位置显示在操作台触摸屏上，且有断电记忆功能。

特别提示：该位移传感器为精密电器件，为避免损坏而影响工作精度，禁止碰撞和敲击并做好防水、防油保护。

4、机器的主传动系统本机的十一个工作辊均为主动辊，由一台主电机驱动，通过减速器、一级齿轮传动、分配箱、万向联轴器将扭矩传递到各工作辊。

该机传动系统结构紧凑，占地面积小，工作稳定可靠。

分配箱齿轮采用浸油润滑和喷淋强制润滑，传动效率高。

5、电气系统电气系统见电气操作说明书。

6、机器的安装与调试6.1 机器的安装6.1.1 根据地基图（图2）进行基础施工。

6.1.2 安装前各部件必须进行清洗。

6.1.3底座及下工作辊面，其各方向上的偏差每米不大于0.5 毫米6.1.4找平后进行第二次灌浆，经完全干固后，方可安装机器的其它部分。

6.1.5机器组装后必须符合部件图及总装图的技术要求，在安装有相互关系的零件时，应注意制造厂的打印标记。

6.1.6机器的所有紧固螺栓和地脚螺栓必须均匀的拧紧。

6.1.7安装时各接触面密封处和螺栓紧固后应涂以薄层防锈油。

6.1.8在安装拆卸过程中，吊运工作辊及精密加工的零部件时，不得用钢丝绳直接接触工作面，应垫上毛毡或其它软质垫，以防划伤，并注意不能使工作辊变形。

6.2 机器的调试6.2.1 空载试车1）试车前的准备工作（1）检查所有紧固连接处的紧固情况（2）所有运动部件应进行充分润滑（3）检查所有液压管路是否按图正确连接，检查所有管路接头是否充分拧紧，确保无渗漏。

（4）检查电气系统是否正常，接地是否妥善。

2）试车（1）接通电源启动油泵电机，调平各下排工作辊，使数显数值与工作辊实际位置一致。

（2）升降下排各工作辊，下排各工作辊上下往复两次，确保无卡滞现象，确保各工作辊两端数显值误差w 0.1mm。

（3）接通电源启动主电机，进行正反转各一小时的空转运转试验。

3）主传动系统空转运转两小时后，各轴承部位温度不高于70C。

（ 1 ）各润滑部位润滑情况良好，不得有渗漏现象。

（2）各传动部位运转正常可靠，不得有阻滞、卡死现象。

（3）下排工作辊升降不得有卡死、憋劲现象，行程达到设计要求，保证数显的正确性。

6.2.2 负载试车1）经过空载试车运转情况良好后，方可进行负载试车，负载试车时，如发现机器各部位有不正常现象时，应立即停车调整和修理。

2）取。

s< 900MPa,厚20mm宽630mr p长2000mm!勺钢板进行校平。

注意：由于新设备需要跑合一段时间才能达到其最佳性能，初始使用不宜满负荷使用。

3）加载与负载运转过程中，传动系统应平稳，无冲击和明显噪音，工作系统应灵活、可靠、准确。

各轴承温度不得超过规定要求。

7、使用与操作7.1机器使用前勺准备和检查机器在使用前要求进行检查工作如下：1）工作辊表面是否有伤痕、污物。

2）数显显示是否正确。

3）各润滑点勺油量。

4）各紧固件有无松动。

7.2机器勺操作程序1）启动干油站电机，供给各运动部位油脂。

2）启动油泵电机，升降下排各工作辊，检查其升降运动是否正常。

3）启动主电机，空转5-10 分钟，冬季空转10-20 分钟。

4）一切工作正常后，进入工作状态。

调整上下辊辊缝，再进行板材校平。

5）在校平板材勺过程中，不允许升降下排工作辊。

7.3机器勺安全和注意事项1）机器勺操作台上装有急停按钮，以方便出现意外时及时停车。

2）机器运转过程中，不允许用手擦辊子上勺油污及其它粘结物。

3）严格执行安全操作规程。

7.4机器勺使用范围本机适用于校平厚10-20mm宽不大于630mm长不小于470mm 板料的冷态校平，校平板料的最大厚度随屈服极限的变化而变化，详见下表17.5校平原理和工艺调整7.5.1校平原理板料通过上下交错排列的辊子之间时被弯曲，而且从进料端到出料端其弯曲的曲率逐渐减小，在弯曲过程中材料受到交替的拉伸和挤压。

进口端材料发生塑性变形，出口端材料为完全弹性变形，最终板料得以校平，如图3所示。

经校平的板料其机械性能均匀，屈服极限略有提高。

图3对于校平短板材喂料困难时，也可单独将进料侧下排第一工作辊向下调节，增大板材啮入缝隙，使所校板材顺利通过上下排工作辊辊缝，达到校平的目的。

7.5.2工艺调整倾斜角：根据板料的原始变形程度及板料的材质、形状等各方面因素设置倾斜角，倾斜角度最大不超1°。

具体数值需在做多次工艺试验后得出。

板厚：板厚的数值约等于校平板料的厚度，依据校板情况进行微量调整，调整量一般在士（校板厚度x 5%范围内进行。

具体数值需在做多次工艺试验后得出。

调整辊位：首先将所有工作辊降到校平零件厚度+18mm以下，在设定好倾斜角、板厚后进行调整。

应充分注意：调整辊子的倾斜角度及板厚时，不准带负荷调整；校平过程中必须注意下排工作辊的显示位置，如有变化，须重新进行辊位调整，否则将影响零件的校平精度。

7.6 机器的润滑7.6.1 润滑方式合理的润滑能减少功率消耗和提高机器寿命，根据工作情况不同，本机采用干油集中润滑、人工注油润滑及油池润滑三种方式。

1 ）干油集中润滑主机大部分润滑点采用干油集中润滑，由干油泵供油，将润滑油送进主油管和给油器，再分别输入各支管到润滑点。

2）人工油杯润滑a 分配箱开式齿轮传动部位b 万向节轴滑动处3）油池润滑分配箱采用单独的稀油润滑系统，当主传动开启时稀油润滑油泵电机自动启动，从而实现分配箱的自动润滑。

减速器的润滑是通过浸油润滑来实现的。

7.6.2 润滑油的选择干油为锂基润滑脂，稀释润滑脂根据当地气温条件适当选择。

稀油为N68号机械油。

7.6.3 润滑制度及注意事项机器的合理润滑是降低动力能耗，提高机器寿命的有效措施，所以必须建立必要的润滑制度。

机器在连续工作的情况下，干油集中润滑系统每4 小时应启动润滑泵进行适宜润滑，保证各润滑点润滑充足。

其余各干油润滑点也应定期注入或涂抹润滑脂。

主传动系统的减速箱，分配箱内润滑油在规定油位。

必须每半年更换一次。

7.7 机器使用过程中的注意事项1）工作辊重磨时，^一根辊的直径差w 0.1mm2）负荷工作状态下严禁升降下排工作辊。

3）不允许校正超过规定的板材（严禁超负荷使用）。

4）严禁叠板进入设备进行校平。

5）严禁表面覆有纸或塑膜的钢板直接校平。

6）严禁表面带有毛刺或焊渣的钢板校平。

8、维护与保养机器使用寿命长短在很大程度上取决于对机器维护保养的好坏，因此操作者必须注意下列几点：8.1机器必须在运转正常和润滑良好的情况下进行工作。

8.2机器必须保持清洁，每班工作后清扫一次，最少每周清扫二次。

8.3机器要定期检修，润滑管路要定期清洗，对于易损件出现过量磨损和电气元件失灵要及时更换。

8.4长期未用之后，当需要重新使用时，除做好工作前得大清扫以外，还必须对工作辊，电气部分，润滑装置进行全面的检查，确保机器运行正常后，才能开始工作。

8.5使用的润滑油和润滑脂必须清洁，干净，不许有杂物和变质。

9、常见故障及其排除方法10.1滚动轴承目录表10、易损件10.2易损件目录校平机电气控制系统说明书本电气控制系统由日本OMRON 公司生产的CJM1 PLC 与台湾威纶科技公司生产的MT6100i 彩色触摸式显示器组成，通过RS232 通讯连接。

该控制系统具有体积小，功能强，维修方便等特点，具备触摸开关、数据显示、数据编辑、报警等功能。

通过触摸键来控制屏幕之间的切换，可完成调试模式、手动模式下的各个功能部件的操作。

具体操作方法如下：控制系统上电后，PLC 与MT6100i 通讯完成后,首先显示开始屏幕,如下图（图1 ）所示。

图1延时5 秒后自动进入手动模式。

机床在无零位时进入调试模式进行调试，一经调好就不再需要进入调试模式，调试模式必须在自动进入手动模式之前在开始屏幕进行选择。

MT6100i 触摸屏与操作面板配合，方可实现各个功能部件的操作。

注意：含有遥控器的系统也可以通过远控按钮进行机床部分部件的点、联动操作。

1. 调试模式系统上电进入开始屏幕（图1）后，顺序按“长”和“，司系”统进入调试模式（图2）。

该模式是为机床调试时专门设置的，不具备保护和互锁功能, 操作各机床动作时可能造成机床损坏，操作人员必须时刻注意，待系统调试正常后不允许使用该模式。

图2图2左边的校平、辊道旋钮与操作面盘上的按钮配合使用，实现有关动作的点动、联动操作切换；按下干油、稀油按键可进行干油润滑和稀油润滑；按下油泵启动按键油泵启动，按下油泵停止按键油泵停；操作台按键为远控器和操作台按钮的切换按键，当显示“操作台” 时操作台按钮起作用，当显示“远控器”时远控器按钮起作用；标题和报警公用一个区域，当有报警信号时标题自动显示为报警信号，按下报警信号该信号消失，显示标题。

该模式除具备手动模式的基本功能外，还具有调平各辊位移传感器和设定各辊基准零位等功能。

1.1调平辊位功能调试机床时,各辊油缸在最底位置时，当两端显示数据不同，但实际辊位水平时，必须按下调平按键（图3），调平两端数据，方可操作同升同降按钮。

否则，操作同升同降按钮有可能损坏机器。

1.2零位设定功能机床在调试时，辊子上升到最顶端，经检测找平基准后，按下零 位按键，确定辊子零位。

调试完毕后,各辊均具有零位后（图4），按下“手动”触摸可切换到手动模式。