任务3.1车削加工
数控机床技能实训：第三章 数控车床的加工工艺基础与编程
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第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
范围很大，并可无级调速，加工时可选用最佳的切削速度和进 给速度，可实现恒转速和恒切速，以使切削参数最优化，这就 大大地提高了生产率，降低了加工成本，尤其对大批量生产的 零件，批量越大，加工成本越低。
中体现并由机床自动完成加工，因此，数控加工工艺 的正确与 否将直接影响到数控车床的加工精度和效率。 一、数控车削加工零件的类型
数控车床车削的主运动是工件装卡在主轴上的旋转运动， 配合刀具在平面内的运动，加工的类型主要是回转体零件。
回转体零件分为轴套类、轮盘类和其他类几种。轴套类和 轮盘类零件的区分在于长径比，一般将长径比大于1的零件视为 轴套类零件；长径比小于1的零件视为轮盘类零件。
第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
3.1数控车削加工工艺基础知识 3.2数控车削加工工艺的相关内容 3.3数控车削加工编程基础
第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
3.1数控车削加工工艺基础知识
数控车床与普通车床相比，加工效率和精度更高，可以加 工的零件形状更加复杂，加工工件的一致性好，可以完成普通 车床无法加工的具有复杂曲面的高精度的零件。
端面，端面的轮廓也可以是直线、斜线、圆弧、曲线或端面螺 纹、锥面螺纹等。
(3)其他类零件 数控车床与普通车床一样，装上特殊卡盘就可以加工偏心
轴，或在箱体、板材上加工孔或圆柱。
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第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
二、数控车削的加工特点 数控车削是数控加工中使用最广泛的加工方法之一，同常
金工实训——第三章 车削加工
在车床上适合加工轴类、盘类中心位置的孔， 以及小型零件上的偏心孔，而不适合加工大 型零件和箱体、支架类零件上的孔。
一、镗孔
镗孔操作： 开车前先使车刀在孔内手动试走一遍 镗孔时，走刀量、切削深度要比车外圆
时略小 镗孔的切深方向和退刀方向与车外圆正
M—机床通用特性代号（精密机床）
6—机床组别代号（落地及卧式车床组）
1—机床系别代号（卧式车床系）
32—主参数代号（床身最大回转直径320mm）
3.2.2 普通车床的组成
主要由主轴箱、进给箱、溜板 箱、刀架、尾座、床身、电气 箱、床脚等部分组成
3.2.3、普通车床的传动
§3.3车削刀具
二、车削步骤
1、调整主轴速度，主轴转速 n=1000v/πd，其中D(mm)为工件直径， v(m/min)为所选的切削速度。
2、调整进给量 3、调整背吃刀量 在调整背吃刀量时，
不管是粗车还是精车，都要一边试切， 一边测量。
4、纵向进给
3.5.3车锥面
圆锥的参数
圆锥的锥度C=（D-d）/l=2tan(α/2) 圆锥的斜度K=(D-d)/2l= tan(α/2)
铰孔是利用定尺寸多刃刀具，高效率， 成批精加工的方法
五、车孔缺陷的原因及预防措施
3.5.5切槽和切断
一、切槽 1、槽刀的角度及安装 2、切槽的方法 切削5mm以下窄槽，可以主切刃和槽等宽，
一次切出。 切削宽槽时先分段横向粗车，最后一次横向
切削后，再进行纵向精车的加工方法。 3、切槽尺寸的测量和控制
3.3.1车刀的种类与用途 按用途不同可分为外圆车刀、端面车
刀、切断刀、内孔车刀、圆头车刀、 螺纹车刀和成型车刀等 3.3.2 车刀的组成及几何角度 一、车刀的组成 二、车刀的几何角度与切削性能的关 系
车削作业指导书
车削作业指导书QG/ZPW-08-01/011、目的本指导书规定了车削加工的基本规则，适用于本厂的车削加工作业。
2、操作前准备加工前机床要按说明书进行润滑和空运转，了解机床性能和安全操作事项。
3、车刀装夹3.1车刀刀杆伸出刀架一般不应超过刀杆高度的1.5倍（车孔、槽等除外）。
3.2车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。
3.3刀尖高度的调整3.3.1 在下列情况下，刀尖一般应与工作中心线等高；a. 车端面；b. 车圆端面；c. 车螺纹；d. 成型车削；e. 切断实心工件。
3.3.2 在下列情况下，刀尖一般应比工作中心线稍高；a. 粗车外园；b. 精车孔。
3.3.3 在下列情况下，刀尖一般应比工作中心线稍低；a. 精车细长轴；b. 粗车孔；c. 切断空心工作。
3.4螺纹车刀刀尖角的平分线应与工作中心线垂直。
3.4.1 装夹刀时，刀杆下面的垫片要少而平，压紧车刀的螺钉要拧紧。
4、工件的装夹4.1用三爪卡盘装夹工件进行精车或粗车时，若工件的直径小于或等于30mm。
其悬伸长度不大于直径的5倍，若工件的直径大于30mm，其悬伸长度不大于直径的3倍。
4.2用四爪卡盘、花盘、角铁（弯铁）等装夹不规则偏重工件时，必须加配重。
4.3在顶尖间加工轴类工件时，车削时要调整尾座顶尖中心与车床主轴中心重合。
车削作业指导书QG/ZPW-08-01/014.4在两顶尖间加工细长轴时，应使用跟刀架或中心架，在加工过程中要注意调整顶尖的顶紧力，死顶尖和中心架应注意润滑。
4.5使用尾座时，套筒尽量伸出短一些，以减少振动。
4.6车削轮盘类套类铸件时，应按不加工表面找正，以保证加工后工件壁厚均匀。
5、车削加工5.1车削台阶轴时，为了保证车削时刚性，一般应先车直径较大的部分，后车直径较小的部分。
5.2在轴类工件上切槽时，应在精车之前进行，以防止工件弯形。
5.3路精车带螺纹的轴时，一般应在螺纹加工之后再精车无螺纹部分。
5.4钻孔前，应将工件端面车平，必要时应先打中心孔。
车削加工方法技术介绍
数控车削技术
总结词
数控车削技术是一种基于数字控制的切削加工方法。
详细描述
数控车削技术是现代制造技术的重要组成部分，它通过使用数控机床和专用的数控编程软件，可以实现自动化、 高效率的切削加工。数控车削技术不仅可以提高加工效率，还可以提高加工精度和表面质量，广泛应用于各种机 械制造领域。
绿色车削加工的发展需要加强 环保法规的制定和执行，推广 绿色制造理念和技术，提高企 业的环保意识。
高效车削加工
02
01
03
高效车削加工是一种以提高加工效率为目标的方法， 通过采用高速切削、多轴联动等技术实现。
高效车削加工能够大幅提高加工效率，缩短加工周期 ，降低生产成本。
高效车削加工的发展需要不断研发新的切削材料和刀 具，优化加工工艺参数，提高设备运行稳定性。
车削加工方法技术介绍
目
CONTENCT
录
• 引言 • 车削加工的基本原理 • 车削加工的主要技术 • 车削加工的应用领域 • 车削加工的未来发展
01
引言
主题简介
车削加工是一种常见的机械加工方法，主要用于加工旋转体零件 ，如轴、齿轮、螺纹等。
车削加工技术广泛应用于机械制造、汽车、航空航天、能源等领 域。
目的和意义
目的
介绍车削加工方法和技术，包括车削原理、车削刀具、车削工艺 参数等，以提高人们对车削加工的认识和应用水平。
意义
车削加工技术是机械制造领域中的重要组成部分，掌握车削加工 技术对于提高产品质量、降低生产成本、推动机械制造业的发展 具有重要意义。
车工工艺与技能训练项目一 车削加工基本知识 教案(3)
2.后角（0）
3.楔角（β0）
4.主偏角（k r）
5.副偏角（krˊ）
6.刃倾角（λS）
3车刀的材料
一、车刀切削部分的材料要求
刀具工作时，其切削部分受到高温、高压和摩擦作用。因此必须具有下列基本性能才能满足切削时候的要求。
①硬度(冷硬性)
②热硬性(红硬性)
③强度和韧性
④耐磨也耐磨性是材料强度、硬度、抗粘附性和组织结构等因素的综合反映。刀具材料必须具有良好的抵抗磨损的能力(耐磨性好)。
⑤良好工艺性及经济性.为了能方便的制造刀具，刀具材料应具备可加工性、可刃磨性、可焊接性及可热处理性等，同时刀具选材应尽可能满足资源丰富、价格低廉的要求。
二、车刀切削部分的材料
1．高速钢
高速钢(又名风钢、锋钢或白钢)：其热硬性、耐磨性比碳素工具钢及合金工具钢有显著提高，切削时熊承受540~600°C以下温度，可以0.5米/秒左右或更高的切削速度加工碳结构钢。
作业
教学
小结
教学过程设计
教学组织方式
备注
任务三认识车刀
1车刀种类及用途
车刀按用途可分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、成形车刀、螺纹车刀和车孔刀等，
由于车刀是由刀头和刀体组成的，故按其结构车刀又可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成形车刀等
2车刀的组成与几何角度
一、车刀的结构组成
车刀由刀头与刀体两个部分组成，刀头用来切削又称切削部分，刀体是用来将车刀夹固在刀架上的部分，其主要作用是保证刀具切削部分有一个正确的工作位置。
⑤修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。
四、车刀刃磨步骤
（1）磨前刀面
目的是磨出车刀的前角及刃倾角。
车削实训报告
车削实训报告
目录
1. 准备工作
1.1 机床操作
1.2 刀具准备
2. 车削操作
2.1 设定加工参数
2.2 工件夹持
2.3 车削加工
3. 常见问题与解决
3.1 刀具磨损
3.2 加工精度问题
3.3 机床故障
准备工作
机床操作
在进行车削实训前，首先要熟悉机床的操作，包括如何打开电源，怎样调整操作台的高度，如何操作各个按钮等等。
刀具准备
选取适合加工工件的刀具是非常重要的，根据工件的材质和形状，选择合适的刀具，并进行正确的安装与调整。
车削操作
设定加工参数
在开始车削操作前，需要根据工件的要求，设定好加工参数，如车削速度、进给速度、切削深度等。
工件夹持
正确的工件夹持是保证加工精度的关键，需要根据工件形状和材质选择合适的夹具，并确保夹持牢固。
车削加工
根据设定的加工参数，开始进行车削加工，注意实时检查加工质量，及时调整参数以保证加工效果。
常见问题与解决
刀具磨损
刀具在车削过程中会有磨损，需要定期检查并更换刀具，避免因为磨损导致加工质量下降。
加工精度问题
如果出现加工精度问题，可以先检查加工参数是否设定正确，刀具是否磨损严重，及时调整参数或更换刀具来解决。
机床故障
在车削实训过程中，可能会遇到机床故障，如电源故障或机床运行不稳定等，应及时通知相关人员进行维修处理。
《机械制造技术基础》第三章《机械制造技术基础》车削加工基础知识
§3-4 卧式车床的几个主要结构
CA 6140型车床主轴前端采用短锥法兰结构安装 卡盘或拨盘，由主轴的短圆锥面定位。
四、车削的加工精度
尺寸加工精度 精车表面的粗糙度 精车外圆的圆度 精车外圆的圆柱度 精车端面的平面度 精车螺纹的螺距精度
不超过IT6级 Ra=1.6μm — 2.5μm 0.01mm 0.01mm／100mm 0.02mm／300mm 0.04mm／100mm；0.06mm／300mm
§3-2 车削加工的工件定位装夹方法
工件在顶尖上的定位装夹
工件上加工 有中心孔
§3-2 车削加工的工件定位装夹方法
工件在卡盘上的定位装夹
1、自动定心卡盘 （三爪卡盘）
2、普通卡盘 （四爪卡盘）
三爪卡盘
四爪卡盘
§3-3 卧式车床及其传动
一．卧式车床总布局
主轴箱
刀架
尾座
床身
左床腿
进给箱
右床腿 溜板箱
§3-3 卧式车床及其传动
二．卧式车床的传动系统
44 44
26 58
4
i扩2＝
58 26
80 20
80 20
44 44
26 58
16
说明：只能当M2合上，主轴处于低速状态时， 才能用扩大导程。
§3-3 卧式车床及其传动
b.车削模数螺纹 （公制蜗杆）
模数螺纹的标准参数是m, 螺纹的导程:Lm=πm。
车削加工工艺基础
精车工艺通常采用较小的切削深度和较大的进给量，以获得较小的切削残留量和较好的表面质量。
精车工艺通常在工件硬度较低、切削力较小时使用，以保护刀具和提高加工精度。
切槽和切断工艺是车削加工中的辅助工艺，主要目的是在工件上加工出各种形状的槽和切断工件。
切槽和切断工艺需要选用适当的刀具和切削参数，以保证加工质量和效率。
总结词：车削加工广泛应用于机械制造、汽车、航空航天、能源等领域，可加工各种回转表面、螺纹和齿轮等复杂结构。
车削加工的刀具
02
由单一材料制成的刀具，如车刀、刨刀等。
将刀头与刀杆通过焊接方式连接，适用于大型或特殊形状的刀具。
通过机械方式将刀头夹固在刀杆上，易于更换刀头。
在刀杆中加入减振装置，以减小加工过程中的振动。
切削液是用于润滑和冷却刀具、工件和切屑的液体介质，它可以提高切削效率和加工表面质量。
总结词
切削液ห้องสมุดไป่ตู้选择应根据工件材料、刀具材料、加工要求和切削条件等因素综合考虑。不同的切削液有不同的润滑性能、冷却性能和防锈性能等，适用于不同的加工条件。选择合适的切削液可以有效地减少切削力和切削热，提高刀具寿命和加工表面质量。在实际操作中，需要根据具体情况进行调整，以达到最佳的加工效果。
详细描述
车削加工的工艺流程
04
粗车工艺通常采用较大的切削深度和较小的进给量，以快速去除余量。
粗车工艺通常在工件硬度较高、切削力较大时使用，以充分利用刀具的切削能力。
粗车工艺是车削加工中的初步加工，主要目的是去除毛坯大部分余量，使工件接近成品的形状和尺寸。
精车工艺是车削加工中的最终加工，主要目的是进一步提高工件的精度和表面质量。
总结词
主轴转速的选择应根据工件材料、切削深度、进给速度和刀具材料等因素综合考虑。一般来说，较硬的材料需要较低的转速，而较软的材料的转速可以较高。同时，转速也会影响切削表面的粗糙度和切削力的大小。在实际操作中，需要根据具体情况进行调整，以达到最佳的加工效果。
外圆表面加工方法
外圆表面加工方法一、车削加工。
1.1 车削是外圆表面加工中最为常见的方法之一。
就像一个熟练的厨师切菜一样，车刀在工件上稳稳地切削。
车削能够高效地去除大量材料，对于那些尺寸较大、精度要求不是特别高的外圆表面来说，车削就像是一个大力士，轻松搞定。
比如说加工一些普通的轴类零件，车削能快速地把毛坯加工成接近最终尺寸的形状。
而且车削的设备相对简单，操作也比较容易上手，对于初入机械加工行业的小年轻来说，就像入门的敲门砖，先从车削开始学习加工工艺是很不错的选择。
1.2 车削加工还可以通过调整刀具的角度、切削速度等参数来提高加工精度。
这就好比一个经验丰富的老司机，根据不同的路况调整车速和驾驶方式。
不过车削加工在精度上还是有一定的局限性，对于那些超高精度的外圆表面，车削可能就有点力不从心了，就像让一个短跑运动员去跑马拉松，虽然也能跑，但不是专长。
二、磨削加工。
2.1 磨削加工那可就是外圆表面加工中的精细活了。
磨削就像是给工件做一次精致的美容，把表面打磨得光滑无比。
它使用砂轮作为切削工具，砂轮就像一把超级细腻的锉刀。
对于那些精度要求极高、表面粗糙度要求很小的外圆表面，磨削是不二之选。
比如在加工高精度的轴类零件用于航空航天设备时，磨削加工就像一个技艺精湛的工匠，精心雕琢着每一个细节。
2.2 磨削加工虽然精度高，但它的加工效率相对较低，而且成本也比较高。
这就像买奢侈品一样，东西好但是价格贵。
不过在一些对精度要求极高的领域，成本和效率就得往后稍稍了，毕竟质量才是关键。
就像俗话说的“好货不便宜，便宜没好货”，想要高质量的外圆表面，就得接受磨削加工的这些小缺点。
2.3 磨削加工还有不同的类型，像外圆磨床、无心磨床等。
外圆磨床就像一个传统的老工匠，规规矩矩地对工件进行磨削。
而无心磨床则有点像一个灵活的小机灵鬼，不需要工件有严格的中心定位就能进行磨削，对于一些批量生产的小型轴类零件特别适用。
三、铣削加工。
3.1 铣削加工外圆表面相对来说用得比较少，但也有它独特的地方。
车削加工的基本操作方法
车削加工的基本操作方法
车削加工的基本操作方法包括以下几个步骤：
1. 选择合适的车床和刀具：根据加工工件的尺寸、材料和形状的要求，选择合适的车床和刀具。
2. 安装工件：将工件固定在车床上，通常使用卡盘或夹具进行固定，并确保工件的切削面与车床主轴中心线保持垂直。
3. 调整刀具：根据加工要求，调整刀具的位置和角度，确保刀具与工件接触良好。
4. 设置加工参数：根据不同材料和尺寸，设置合适的切削速度、进给速度和切削深度等加工参数。
5. 开始车削：启动车床，使主轴旋转，通过刀具与工件的相对运动，进行切削加工。
在加工过程中，要注意观察切削状态和工件尺寸的变化，及时调整加工参数。
6. 完成车削：根据工件的要求和加工程序，持续进行车削，直至达到所需的加工尺寸和表面粗糙度。
7. 检查工件：对已加工完成的工件进行检查，包括尺寸测量、表面质量等，确保加工质量符合要求。
8. 清理车床和刀具：加工完成后，及时清理车床和刀具，保持其良好状态，以便下次使用。
需要注意的是，车削加工操作需要具备相关的操作经验和技能，操作时要注意安全，遵守相关的操作规程和安全操作要求。
《车削实习教案》
《车削实习教案》word版第一章：车削实习概述1.1 车削实习的目的和意义1.2 车削实习的基本要求1.3 车削实习的安全注意事项第二章：车削工具和设备2.1 车床的分类和结构2.2 车刀的类型和选用2.3 车床附件和工具的使用第三章：车削基本工艺3.1 车削轴类零件3.2 车削螺纹零件3.3 车削齿轮零件3.4 车削球形和圆柱形零件第四章：车削加工质量控制4.1 车削加工质量的定义和评价指标4.2 影响车削加工质量的因素4.3 提高车削加工质量的途径第五章：车削实习操作实例5.1 轴类零件的车削操作实例5.2 螺纹零件的车削操作实例5.3 齿轮零件的车削操作实例5.4 球形和圆柱形零件的车削操作实例第六章：车削加工工艺参数选择6.1 切削参数的选择6.2 切削液的选择和使用6.3 车削速度、进给量和切削深度的确定第七章：车削加工中的误差控制7.1 加工误差的类型与产生原因7.2 误差测量与评定7.3 减小加工误差的方法第八章：车削加工中的刀具补偿8.1 刀具补偿的概念与作用8.2 刀具补偿的计算与设置8.3 刀具补偿的应用实例第九章：复杂零件的车削加工9.1 复杂零件的特点和加工要求9.2 复杂零件的车削加工策略9.3 复杂零件加工实例分析第十章：车削实习项目与评价10.1 车削实习项目的设置与实施10.2 车削实习成果的评价方法10.3 车削实习成果评价实例第十一章：车削加工中的数控编程11.1 数控车床的基本原理与结构11.2 数控车削编程的基本概念11.3 数控车削编程实例第十二章：车削加工自动化与应用12.1 车削加工自动化的意义与发展趋势12.2 车削的基本结构与工作原理12.3 车削应用实例第十三章：车削加工中的绿色制造与可持续发展13.1 绿色制造的概念与内涵13.2 车削加工中的绿色制造技术13.3 车削加工可持续发展策略第十四章：车削加工安全与环保14.1 车削加工中的安全风险与预防措施14.2 车削加工中的环保要求与实施方法14.3 车削加工安全与环保实例第十五章：车削实习总结与展望15.1 车削实习的成果与收获15.2 车削实习中存在的问题与改进方向15.3 车削实习的发展趋势与展望重点和难点解析本文主要介绍了《车削实习教案》的内容，包括车削实习概述、车削工具和设备、车削基本工艺、车削加工质量控制、车削实习操作实例、车削加工工艺参数选择、车削加工中的误差控制、车削加工中的刀具补偿、复杂零件的车削加工、车削实习项目与评价、车削加工中的数控编程、车削加工自动化与应用、车削加工中的绿色制造与可持续发展、车削加工安全与环保以及车削实习总结与展望等十五个章节。
金工实习报告-金工实习车床车削加工步骤过程
金工实习报告-金工实习车床车削加工步骤过程金工实习报告-金工实习车床车削加工步骤过程一、实习目的和背景金工是机械加工中重要的一种工艺，通过金工加工可以对金属材料进行切削、成形、连接等操作。
车床车削是金工加工的一种常见方式，其通过机械进给运动和刀具切削运动来加工工件，广泛应用于制造业中。
本次实习旨在通过对车床车削加工过程的实践操作，掌握金工加工的基本技能和步骤，提高自己的金工操作能力。
二、实习内容1. 实习准备在进行金工实习之前，首先需要对实习车床进行认识和了解。
车床是金工加工中最常用的设备之一，由床身、主轴箱、进给箱、刀架以及传动装置等组成。
在了解车床构造之后，要对车床进行一次全面的检查，确保其各项功能正常，刀具夹紧可靠。
2. 工件准备在实习过程中，我们选择了一块铝合金工件进行车削加工。
首先，对工件进行测量和标记，确定所需的加工尺寸。
然后，使用锯床将工件的整体形状切割出来，并进行初步的切削加工。
3. 加工步骤3.1 车刀安装在进行车床车削加工之前，需要选择合适的车刀。
根据工件的形状和加工要求，选择合适的车刀，并使用刀具夹紧装置固定在刀架上。
3.2 工件夹持将工件固定在车床上，保证其在车削过程中的稳定性和安全性。
夹持方式有多种，例如用三爪自动夹头夹紧工件，或使用专用夹具将工件夹紧。
3.3 机床参数调整根据工件的材料和加工要求，调整车床的机床参数。
包括主轴转速、进给速度、刀具进给量等。
根据工件的硬度和切削要求，选择合适的切削速度和进给速度，保证加工质量。
3.4 加工操作根据工件的加工要求和形状，选择适当的车削操作方式。
对于圆柱形工件，可以选择圆柱车削或端面车削；对于倒角、开槽等要求，可以选择倒角刀具或刨刀进行加工。
在进行车削操作时，要保持稳定的切削状态，适当调整刀架的进给量，保证切削的平稳和均匀。
3.5 检验仿真在车削加工结束后，对加工质量进行检验。
通过测量工件的尺寸和形状，检验是否符合加工要求。
如有需要，可以使用测量工具对工件进行进一步的检测和调整。
车削加工实训报告答案
车削加工实训报告答案一、实训目的。
本次车削加工实训旨在让学生通过实际操作，掌握车削加工的基本技能和工艺要点，提高学生的实际动手能力和加工水平。
二、实训内容。
1. 理论知识学习，学习车削加工的基本原理、工艺流程、加工工具的选择和使用等相关知识。
2. 实际操作演练，学生通过实际操作，掌握车削加工的基本技能，包括工件夹紧、刀具安装、工艺参数设置、加工操作等内容。
三、实训过程。
1. 熟悉设备，学生首先需要熟悉车削加工设备的结构和功能，了解各部件的名称和作用。
2. 加工准备，学生根据工件图纸和加工工艺要求，选择合适的刀具和夹具，进行加工准备工作。
3. 加工操作，学生根据工艺要求，进行车削加工操作，包括粗车、精车、车削内孔等工序。
4. 质量检验，学生完成加工后，需要对工件进行质量检验，确保加工精度和表面质量符合要求。
5. 整理清洁，学生在实训结束后，需要对设备和工作场地进行整理清洁，保持工作环境整洁。
四、实训要点。
1. 安全第一，学生在实训过程中，必须严格遵守操作规程，正确佩戴防护用具，确保人身和设备安全。
2. 精益求精，学生在实际操作中，要注重加工精度和表面质量的控制，做到精益求精，不断提高加工水平。
3. 团队合作，学生在实训中要加强团队合作意识，互相协助，共同完成加工任务，培养团队精神。
五、实训效果。
通过本次车削加工实训，学生不仅掌握了车削加工的基本技能和工艺要点，还提高了实际动手能力和加工水平，为将来的工程实践打下了坚实的基础。
六、总结。
车削加工作为机械加工中常见的一种加工方式，对学生的实际操作能力和加工水平有着重要的影响。
通过本次实训，学生深刻理解了车削加工的原理和要点，掌握了基本的操作技能，为日后的学习和工作打下了坚实的基础。
希望学生能够在今后的学习和工作中，不断提升自己的技能，为祖国的机械制造事业做出更大的贡献。
车削加工步骤
数控车编程仿真1.系统进入Fanuc OiT选择济南机床厂操作面板(Fanuc Oi Mate-TB)。
2．开机、机床回参考点启动电源开机，解除急停，系统提示机床回参考点，先X方向回参考点，后Z方向回参考点。
3. 设置刀具点击工具条进入刀具库管理界面。
4.设置毛坯点击工具条按钮选择工件大小。
5.对刀1.直接用刀具试切对刀(1) 用外圆车刀先试切一外圆，测量外圆直径后，按→→输入“外圆直径值”，按键，刀具“X”补偿值即自动输入到几何形状里。
(2) 用外圆车刀再试切外圆端面，按→→输入“Z 0”，按键，刀具“Z”补偿值即自动输入到几何形状里。
第二把刀分别碰第一把刀试切的外圆、端面，用（1）（2）同样的方法设置刀具X、Z补偿值。
2.用软件自动对刀功能对刀（1）将所对刀的刀具转到加工位，点击工具条图标 ,选择“快速定位”，选择毛坯的中心。
（2) 点击工具条图标，按→→，将光标移到相应的刀补号上，输入“X0”，按键、输入“Z0”或“Z1”，按键。
6.程序输入(1) 输入新的程序名选择“方式选择”的“编辑”方式，按键，再按进入程序页面。
输入新建程序名“Oxxxx”)，按进入编程页面。
(2) 程序体的输入有两种方式：通过操作面板手工输入NC程序；从计算机输入一个程序；NC程序可在计算机上建文本文件编写，文本文件(*.txt)后缀名必须改为 *.nc 或*.cnc。
按打开计算机目录下的文本文件，程序显示在当前屏幕上。
7.运行(1) 单步运行“方式选择”置“自动”状态，“程序控制”置“单段”状态，按下循环启动按钮一次执行一条指令。
(2) 连续运行“方式选择”置“自动”状态，关上舱门，按下循环启动按钮。
车削加工工艺基础教案汇总
主参数代号（车床最大工 件回转直径为400㎜ 系代号（卧式车床系） 组代号（落地及卧式车床 组）
结构特性代号（加重型）
类代号（车床类）
任务一 车床概述
车床的主要技术规格与参数如下： 床身上最大工件回转直径 刀架上最大工件回转直径 最大工件长度（4种） 9 中心高 主轴孔能通过棒料最大直径 主轴孔锥度 400㎜ 210㎜ 750㎜、1000mm、 1500㎜、2000㎜ 205㎜ 48㎜ 莫氏6号
任务一 车床概述
4.1.2 车床主要附件
车床上常备有卡盘、花盘、顶尖、中心架、跟刀架等 附件。 4.1.2.1 卡盘 卡盘装在主轴前端，有三爪自定心卡盘和四爪单动卡 盘两种。
（1）三爪自定心卡盘
如图4-3所示，它主要由外壳体、三个卡爪、三个小 锥齿轮、一个大锥齿轮等零件组成。
任务一 车床概述
图4-3 三爪自定心卡盘 1－方孔 2－小锥齿轮 3－大锥齿轮 4－平面螺纹 5－卡爪
车工工艺与技能训练
模块一
车削加工基础
任务一 车床概述 任务二 车削加工基础知识 任务三 轴类零件的加工工艺
任务四 盘套类零件车削加工工艺
任务一 车床概述
1.1 车床概述
金属切削机床是制造机器的机器，车床是机床的一种， 用来进行车削加工。它的功能强，用途广泛。因此，在一 般机械制造工厂中，车床在各种金属切削机床中所占的比 例最大。
任务一 车床概述
用花盘安装工件有两种形式：⑴若工件被加工表面的 回转轴线与其基准面垂直时，直接将工件安装在花盘的工 作面上，如图4-5（a）所示；⑵若工件被加工表面的回转 轴线与其基准面平行时，将工件安装在花盘的角铁上加工等找 正。
图4-5 花盘安装工件方法
任务一 车床概述
2021年国开电大《数控编程技术》形考任务3答案
2021年国开电大《数控编程技术》形考任务3答案题目为随机抽题请用CTRL+F来搜索试题形考任务3在现代数控系统中都有子程序功能，并且子程序（）嵌套。
正确答案是：可以有限层在使用子程序时，（）的用法不正确。
正确答案是：交叉嵌套FANUC数控系统中，能够正确调用子程序的编程语句是（）。
正确答案是：M98 P2001有些零件需要在不同的位置上重复加工同样的轮廓形状,可采用( )。
正确答案是：子程序调用对盘类零件进行车削加工时，通常其径向尺寸大于轴向尺寸，若车床采用FANUC 0i数控系统，应选用（）固定循环指令进行粗车加工。
正确答案是：G72FANUC车削固定循环的G73指令，用于径向吃刀、轴向走刀的粗加工编程。
正确答案是：“错”。
程序段N30 G33 X23.2 Z－34.0 F1.5，与程序段N30 G92 X23.2 Z－34.0 F1.5的功能是一样的，都是螺纹加工固定循环，应用时没有什么差别。
正确答案是：“错”。
在选择车削加工刀具时，若用一把刀既能加工台阶轴的外圆又能加工端面，则车刀的主偏角应大于90º。
正确答案是：“对”。
在车削加工盘类零件中，特别是加工端面时，选用恒线速度控制功能进行编程。
正确答案是：“对”。
被加工零件如图3.1所示。
毛坯为60×80mm的45#钢棒料，56尺寸及左端各尺寸已加工完毕。
现二次装夹工件左端，径向以40外圆定位，轴向以B面定位，加工零件的右端各要素，加工内容包括外轮廓粗车和精车、切槽、螺纹切削。
工件坐标系原点设定在零件右端面的回转中心处。
请仔细阅读图纸和给定的程序，完成下列试题。
其中10至19题为单选题、20至25题为判断题。
图3.1 典型车削加工零件若粗加工时的工艺条件是:吃刀深度2mm，单边余量为0.25 mm，进給速度为0.3mm/r。
采用FANUC数控系统的双行编程格式，则程序段N10（1）的正确语句为（）。
正确答案是：G71 P12 Q30 U0.5 W0.25 F0.3程序段N12 G00 G42 X16.0 Z2.0准确的解释是( )。
车削加工课程设计
车削加工课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握车削加工的基本原理、方法和操作技能，能够正确、安全地进行车削加工操作，具备一定的创新意识和实践能力。
知识目标：了解车削加工的基本概念、原理和工艺，掌握车削加工的操作步骤和技巧。
技能目标：能够熟练操作车床，进行各种车削加工操作，具备一定的工艺选择和问题解决能力。
情感态度价值观目标：培养学生的创新意识，提高学生对车削加工技术的兴趣和热情，使学生认识到车削加工在现代制造业中的重要性。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括车削加工的基本原理、方法和操作技能。
1.车削加工的基本原理：介绍车削加工的定义、特点和应用范围，解释车削加工的基本原理和工艺过程。
2.车削加工的方法：讲解各种车削加工方法，如外圆车削、内孔车削、螺纹车削等，以及相应的刀具选择和使用方法。
3.车削加工的操作技能：通过实际操作，使学生掌握车床的操作步骤和技巧，包括装夹工件、选择刀具、调整加工参数等。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法。
1.讲授法：通过教师的讲解，使学生了解车削加工的基本原理和方法。
2.讨论法：通过小组讨论，激发学生思考问题，培养学生的创新意识和解决问题的能力。
3.案例分析法：通过分析实际案例，使学生更好地理解车削加工的应用和工艺选择。
4.实验法：通过实际操作，使学生掌握车削加工的操作技能，培养学生的实践能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将选择和准备以下教学资源。
1.教材：选择适合本课程的教材，提供系统的知识体系和操作指导。
2.参考书：提供相关的参考书籍，帮助学生深入理解和拓展知识。
3.多媒体资料：制作多媒体课件和教学视频，生动展示车削加工的操作过程和技巧。
4.实验设备：提供车床和相关的实验设备，让学生能够进行实际操作和实践。
五、教学评估本课程的评估方式将包括平时表现、作业和考试等方面，以全面、客观地评估学生的学习成果。
车削加工技术
第3章车削加工概述图3-1 车削运动车削是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动（图3－1）。
车床主要用于加工各种回转体表面（图3－2），加工的尺寸公差等级为IT11～IT6，表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。
车床的种类很多，其中应用最广泛是卧式车床。
图3-2 普通车床所能加工的典型表面a）车外园 b）车端面 C）车锥面 d）切槽、切断 e）切内槽 f）钻中心孔 g）钻孔 h）镗孔 i）铰孔 j）车成形面 k）车外螺纹 l）滚花车削加工的尺寸精度较宽，一般可达IT12～IT7，精车时可达IT6～IT5。
表面粗糙度Ra（轮廓算术平均高度）数值的范围一般是6.3～0.8见表3-1。
表3-1常用车削精度与相应表面粗糙度加工类别加工精度表面粗糙度值Ra/ 标注代号表面特征粗车IT12IT11 25～5012.5可见明显刀痕可见刀痕半精车IT10IT9 6.33.2可见加工痕迹微见加工痕迹精车IT8IT7 1.60.8不见加工痕迹可辨加工痕迹方向精细车IT6IT5 0.40.2微辨加工痕迹方向不辨加工痕迹3.1 卧式车床3.1.1 机床的型号为便于管理和使用，都赋予每种机床一个型号，表示机床的名称、特性、主要规格和结构特点。
按照1986年颁布的金属切削机床型号编制方法 (JB1838-85)。
其编制的基本方法如图6-3 所示. 机床的类代号，用大写的汉语拼音字母表示，当需要时，每类可分为若干分类，用阿拉伯数字写在类代号之前，作为型号的首位(第一分类不予表示)。
机床的特性代号，用大写的汉语拼音字母表示。
机床的组、系代号用两位阿拉伯数字表示。
机床的主参数用折算值表示，当折算数值大于1时，则取整数，前面不加" 0”，当折算数值小于1 时，则以主参数值表示，并在前面加“O ”，某些通用机床，当无法用一个主参数表示寸，则在型号中用设计顺序号表示，顺序号由1 起始，当设计顺序号少于十位数时，则在设计顺序号之前加“0 ”。
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dw ——工件待加工表面的直径或刀具的最大直径,mm ns ——主运动的转速，r/min
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
进给量f（进给速度Vf）
进给量f是刀具或工件每转一周时，刀具 在进给运动方向上相对工件的位移量，其单位 是mm/r。 进给速度是切削刃上选定点相对于工件的 进给运动的瞬时速度，其单位是mm/min。 它们之间的关系在车削时为：
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
（2）花盘
花盘多用于安装形状比较特别的，而三爪和四爪卡盘无法 装夹的工件。
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
（3）顶尖、拨盘和鸡心夹头
较长的轴类工件常用两顶尖安装。工件支承在前后两顶尖 之间，工件的一端用鸡心夹头夹紧，由拨盘带动旋转。
任务3.1 车削加工
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
谢谢！
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任务3.1 车削加工
冷加工工艺
《金属材料热处理与加工应用》
项目三 冷加工工艺
任务3.1 车削加工
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
车削加工 一、车削特点及加工范围
车削是以工件旋转为主运动，车刀纵向或 横向移动为进给运动的一种切削加工方法。 在车床上可以加工：外圆、端面、锥度、 钻孔、钻中心孔、镗孔、铰孔、切断、切槽、 滚花、车螺纹、车成型面、绕弹簧等 。
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
5．车刀 （1）车刀的种类
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
车刀的结构
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
（2）车刀的用途
各种车刀的基本用途如下： ①90º外圆车刀（偏刀）用来车削工件的外圆、台阶和端面， 分为左偏刀和右偏刀两种。 ②45º弯头刀用来车削工件的外圆、端面和倒角。 ③切断刀用来切断工件或在工件表面切出沟槽。 ④车孔刀用来车削工件的内孔，有通孔车刀和盲孔车刀。 ⑤成形车刀用来车削台阶处的圆角、圆槽或车削特殊形面工件。 ⑥螺纹车刀用来车削螺纹。
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
切削深度 a p 通过切削刃基点并垂直于工作平面的方向上 测量的吃刀量。根据定义，纵车外圆时，其切 削深度 可由下式计算
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
三、车床简介
1．CA6140型车床主要部件
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
2．CA6140车床传动系统
主运动： 主轴变速箱4→主轴→卡盘6→工件旋转。 进给运动： 主轴变速箱4→主轴变换齿轮箱3→走刀箱13→ 丝杠11或光杠12→溜板箱9→床鞍10→滑板8→刀架7→ 车刀运动。
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
3.CA6140型车床的型号
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
4．车床夹具 车床夹具是为了保证工件的确定位置，并可靠地 夹紧工件的装置，一般是随床一起供应的。车床夹具 可分为通用夹具和专用夹具两类。常用的卧式车床夹 具有卡盘、花盘等。
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
（1）卡盘 用来夹持轴类、盘类、套类等零件，一 般分为三爪卡盘、四爪卡盘两类。
冷加工工艺
常用的刀具材料
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
常用的刀具材料
碳素钢刀具
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
常用的刀具材料
高速钢刀具
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
常用的刀具材料
硬质合金刀块
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
（3）车刀的安装
①车刀的悬伸长度要尽量缩短，以增强其刚性。一般悬伸长度约 为车刀厚度的1~1.5倍，车刀下面的垫片要尽量少，且与刀架边 缘对齐。 ②车刀一定要夹紧，至少用两个螺钉平整压紧。否则车刀崩出， 后果不堪设想。 ③车刀刀尖应与工件旋转轴线等高，否则，将使车刀工作时的 前角和后角发生改变。 ④车刀刀杆中心线应与进给运动方向垂直。否则将使车刀工作 时的主偏角和副偏角发生改变。主偏角减小，进给力增大；副 偏角减小，加剧摩擦。
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
5．适应工件材料、结构、精度、表面 粗糙度及生产批量的变化。 ②车削加工一般是等截面（即切削宽度、切削厚度均不变，其中， 粗车时毛坯余量的不均匀可忽略不计）的连续切削。 ③车削采用的车刀一般为单刃刀。 ④车削加工尺寸精度范围一般在IT12～IT7之间，表面粗糙度值 Ra为12.5～0.8µm，适于工件的粗加工、半精加工和精加工。
冷加工工艺
（4）中心架与跟刀架
当加工细长轴时，除了用顶尖装夹工件以外，还需要采用 中心架或跟刀架支承，以减少因工件刚性差而引起的加工误差。
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
（5）心轴
当工件的形状复杂或内外圆表面的位置精度要求较高时， 可采用心轴安装进行加工，这有利于保证零件的外圆与内孔的 同轴度及端面对孔的垂直度要求。
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
（3）车刀的组成
任务3.1 车削加工 车削加工
冷加工工艺
（4）辅助平面
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
（5）车刀的几何角度及其作用
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
（6）刀具材料
性能要求
高硬度、高耐磨性 足够的强度和韧性 高的热硬性和良好的工艺性和经济性
任务3.1 车削加工
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
二、切削要素 1．工件上形成的表面
①待加工表面——工件上将被切 除的表面。 ②已加工表面——工件上经刀具 切削后形成的表面。 ③过渡表面（加工表面）——处 于已加工表面和待加工表面之间， 正被刀具切削着的表面。
任务3.1 车削加工
冷加工工艺
2.切削用量
切削速度v(m/min) ——主运动的线速度