基于满意度最大化的列车开行方案研究

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中图分类号：Ｕ１２１文献标志码：Ａ文章编号：１００８ — ５６９６（２０１５）０１ — ００６９ — ０４

ＯｐｔｉｍｉｚｉｎｇＲａｉｌＰｒｏｇｒａｍＵｎｄｅｒｔｈｅＭａｘｉｍｉｚｅＳａｔｉｓｆａｃｔｉｏｎ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＭＴＲＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｐｒｅｐａｒａｔｉｏｎｏｆｔｒａｉｎｐｌａｎ，ｉｔｉｓｄｉｆｆｉｃｕｌｔｔａｋｉｎｇｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔｔｈｅｃｏｍｐａｎｙ＇ｓｏｗｎｉｎｔｅｒｅｓｔｓａｎｄｔｈｅｉｎｔｅｒｅｓｔｓｏｆｓｏｃｉｅｔｙ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｂｕｉｌｄａｓｕｂｗａｙｔｒａｉｎｄｉｓｐａｔｃｈｉｎｇｓｃｈｅｍｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ
ＬＩＸｕａｎ。ＺＨＡＮＧＸｉｎ
（ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｆｅｒａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｌａｎｚｈｏｕ７３００７０，Ｃｈｉｎａ）
基于满意度最大化的列车开行方案研究
李轩，张鑫
（兰州交通大学交通运输学院，甘肃兰州７３００７０）摘要：ｔｔｋ铁公司在编制列车开行方案时，很难同时兼顾到公司自身利益与社会利益。因此，建立基于地铁公司效
益和乘客满意度最大化的地铁列车调度方案优化模型非常必要。使用层次分析法计算不同影响因素的权重，利用模糊数学的方法对计算数据进行拟合，并通过实例验证该模型的可行性。关键词：城市轨道交通；列车调度方案；模糊优化法；层次分析；满意度
第１７卷第ｌ期
２０１５年２月
交
通
科
技
与
经
济
Ｖｏ１．１７．Ｎｏ．１
Ｆｅｂ．，２０１５
Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆ＥｃｏｎｏｍｙｉｎＡｒｅａｓｏｆＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ
ｅｘａｍｐｌｅｔｏｖａｌｉｄａｔｅｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｍｏｄｅ１．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｕｒｂａｎｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔ；ｔｒａｉｎｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇｓｃｈｅｍｅ；ｆｕｚｚｙｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ；ｈｉｅｒａｒｃｈｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓ；
ｍｏｄｅｌｗｈｉｃｈｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｂｅｎｅｆｉｔｏｆｓｕｂｗａｙｃｏｍｐａｎｙａｎｄｐａｓｓｅｎｇｅｒｓａｔｉｓｆａｃｔｉｏｎｍａｘｉｍｉｚａｔｉｏｎ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｉｓｒｅｓｅａｒｃｈｔａｋｅｔｈｅｃｅｒｔａｉｎｓｏｃｉａｌｂｅｎｅｆｉｔａｎｄｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｎｅｆｉｔａｓｔｈｅｐｒｅｒｅｑｕｉｓｉｔｅａｎｄｓｅｔｔｈｅｉｄｅａｌｄｅｐａｒｔｕｒｅｉｎｔｅｒｖａｌｔｉｍｅ．Ｉｔｉｓｃｏｎｃｌｕｄｅｄｔｈａｔｔｈｅｔｒａｉｎｄｅｐａｒｔｕｒｅｓｃｈｅｄｕｌｅ．Ａｌｓｏｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｏｖｉｄｅｓｔｈｅｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓｆｏｒｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎｏｐｅｒａｔｉｏｎｄａｔａ．Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ｕｓｉｎｇｔｈｅａｎａｌｙｔｉｃｈｉｅｒａｒｃｈｙｐｒｏｃｅｓｓｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｗｅｉｇｈｔｏｆｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｆａｃｔｏｒｓ，ａｎｄｕｓｉｎｇｆｕｚｚｙｍａｔｈｅｍａｔｉｃｓｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｄａｔａｆｉｔｔｉｎｇ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｇｉｖｅａｎ