广铁电务系统LKJ培训班试卷(含答案)
LKJ知识试题
LKJ知识试题单位：姓名：得分：一、填空题：（每空1分，共40分）1.LKJ是我国列车运行控制系统的重要组成部分，是用于防止列车冒进信号和运行超速事故的重要行车设备。
2.铁路局总工室负责LKJ基础数据的统一归口管理。
3.铁道部规定，LKJ车载基础数据文件换装时间间隔不得少于10天。
4.工务段在提报线路允许速度变化后至相应的LKJ车载基础数据换装完毕期间，若需立即进行限速，工务段应立即提报临时限速申请。
5.LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片，安装在LKJ设备中。
6.LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、LKJ固定控制参数、LKJ运行记录数据五部分。
7.LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据。
8.机务处是铁路局LKJ使用管理工作的业务主管部门。
9.铁路局电务处是铁路局LKJ系统技术业务主管部门。
10.LKJ系统各设备设计使用寿命为6-8年。
11.自动闭塞区间，列车在运行中发生机车信号故障后，机车乘务员应立即停车，将监控装置转入20km/h限速模式状态。
12.列车运行至“特定引导”站进站信号机前，并且运行速度低于60km/h时，司机在确认引导信号正确后，按压开车＋【解锁】键，解除对该信号机的停车控制功能。
13.机务段对LKJ运行记录数据实行退勤、日勤两级分析。
14.路局LKJ分析标准中对开车分析的规定：以监控装置在降级状态下按压开车键为标准，禁止在调车状态下开车。
15.在补机状态下运行时，只有语音提示和记录功能，不产生控制。
16.运行揭示调度命令是IC卡写卡的基本依据，实行“接收、核对、签认、保存”制度。
17.LKJ警惕功能包括“进站确认”和“周期警惕”两项子功能，实现对执乘司机警醒状态的监测。
18.在IC卡转储过程中，弹出转储情况窗口，转储完毕会出现转储成功或失败的提示，按压确认键返回文件选择窗口，此时可以选择退出或继续进行转储。
19.IC卡是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的载体。
LKJ监控记录装置技师考题资料
一、填空题1、数字量输入／输出插件的输出功能有（紧急制动）、常用制动、（卸载）、系统故障信号。
2、LKJ2000型监控装置输出紧急排风指令的线号为（J145 ）。
3、DF4D型机车LKJ2000型监控装置有4个压力传感器，分别为（列车管压力传感器，均衡风缸Ⅰ压力传感器，均衡风缸Ⅱ压力传感器，闸缸压力传感器）。
4、常用制动试验的减压量为（ 110+10 ）KPa。
5、在LKJ2000型监控装置中,J110、J111接（机车信号的感应器)6、LKJ2000型监控装置的正常工作电源电压范围是（77V-137V ）。
7、.在LKJ2000型监控装置中,更换主机板后,必须检查确认并修改（机车类型、机车号、轮径）等。
.8、列车运行监控记录装置对机车控制手段主要分（报警、卸载、常用制动、紧急制动、故障报警）五个等级。
9、LKJ2000型监控装置“轮对空转”抑制时间 40 秒。
10、LKJ2000型监控装置线号J169是屏蔽线。
11、A/D转换过程需要三个步骤：采样、量化和编码12、电流的大小用单位时间内流过的电荷数示13、LKJ2000型监控装置的监控程序存在监控记录插件U3、U4芯片中；地面数据存在监控记录插件U5、U6芯片中。
14、GPS系统能实现网内微机的系统时间校正；通过LKJ2000型转储器实现对 LKJ2000监控装置的时间校正。
15、JT-C型一体化机车信号系统安装完成后，应按照检测步骤进行设备安装验收检测，并填写检测记录。
16、并联谐振电路中，L=100μH，C=100 pF，Q=100，则其谐振阻抗为10Ω17、双面色灯LED机车信号显示器采用专门的LED显示灯，可靠性高，功耗低。
18、JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、双路接收线圈、机车信号机组成。
19、常用制动试验的减压量为 110＋10 KPa。
20、修改LKJ2000型监控装置内轮径必须进入【设定】内的“检修参数”栏才能修改。
LKJ试卷
LKJ试卷答案一、填空题：1、新版LKJ“区段号”项目名称改为（“监控交路”）。
2、机车牵引的列车，LKJ监控列车以不超过20km/h的速度运行，工作状态栏显示（“随时停车”）。
3、原出入段状态栏取消，统一在工作模式栏显示为（“段内走行”）。
4、当LKJ判断空转或轮滑时，在屏幕显示器主界面显示（“请注意速度和距离！”）。
空转或轮滑结束后，提示信息维持约（2s）后消失（维持显示时，窗口背景色不再交替变化）。
5、新版LKJ修改后，将“绿色许可证”名称变更为（“绿证/通知书”）。
6、新版LKJ “车次种类”改为（“车种标识”）。
7、新版LKJ“车次编号”改为（“车次号码”）。
8、路票行车时，增加针对前方进站信号机的提前防护控制，对于旅客列车，按区间（固定模式限速值）监控列车运行，取消按区间最高允许速度80%控制的速度限制；9、LKJ处于（通常模式）和（重载模式）下，才具备H码停车及HU码转无码停车控制功能。
10、客车在进行参数设定时，在设定【车速等级】选项时，必须在下拉菜单中选中【客4】选项，限速值为（100km/h）。
二、问答题：1、新版LKJ车速等级与原来有哪些变动？答：“车速等级”不区分客车和货车，统一选项，包括：“1(160km/h)”、“2(140km/h)”、“3(120km/h)”、“4(100km/h)”、“5(80km/h)”、“其他”。
2、新版新版LKJ新增“列车类型”设定项，可选列车类型包括哪些？答：新增“列车类型”设定项，可选择列车类型包括“旅客列车”、“普通货车”、“快运货物列车”、“特快货物班列”、“客车单机”、“货车单机”、“全列客车底”、“25t轴重货车”、“27t轴重货车”、“30t轴重货车”；3、简述LKJ不处于随时停车模式，未输出控制指令（解除牵引力、常用制动、紧急制动）且不处于防溜报警状态，不同类别的参数输入条件。
答：LKJ不处于随时停车模式，未输出控制指令（解除牵引力、常用制动、紧急制动）且不处于防溜报警状态，不同类别的参数输入条件如下：a)“列车类型”、“车速等级”输入必须停车。
LKJ系统规章题(20道)
多选题
10、 （ ）应设置机车信号地面分析系统（远程监测） 终端。
A、总公司 B、电务处 C、电务段 D、车载设备维护车间（工区）
正确答案
BCD
ห้องสมุดไป่ตู้
正确答案
CD
多选题
8、在普速铁路上，（ ）信号机均以显示停车信号为定 位。
A、出站 B、驼峰 C、调车 D、线路所通过
正确答案
AB C D
多选题
9、电务段、车间应建立机车信号发码环线台账，绘制 （ ），做到图实相符。
A、整备场股道示意图 B、环线布置图（标明环线长度） C、电缆的径路图 D、电缆盒内部配线图
A、复示显示 B、降级显示 C、重复显示 D、正常显示
正确答案
BC
8、机车信号测试环线实行（ ）制度。
A、季检查 B、月检查 C、季整治 D、年整治
多选题
正确答案
BD
9、调车色灯信号机的显示包括（ ）。
A、一个绿色灯光 B、一个月白色灯光 C、一个月白色闪光灯光 D、一个蓝色灯光
多选题
正确答案
BCD
正确答案
BCD
10、 接近色灯信号机的显示包括（ ）。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色灯光和一个黄色灯光 C、一个黄色灯光 D、一个红色灯光
多选题
正确答案
AB C
个人赛（加赛）抢答题 第二轮
多选题
1、下列选项中属于LKJ基础数据变更的是：（ ）。
A、开通新线 B、既有线的运输基础设备、设施技术数据变化引起《列车 运行图技术资料》“LKJ基础数据”内容的改变 C、既有线的行车组织方式变化引起《列车运行图技术资料》 “LKJ基础数据”内容的改变 D、列车运行时刻调整
广州铁路局考试机考试题及答案
广州铁路局考试机考试题及答案一、单选题1. 广州铁路局的总部设在哪个省？A. 广东省B. 广西省C. 福建省D. 海南省答案：A2. 广州铁路局管辖的铁路干线中，以下哪条线路不属于？A. 京广线B. 京九线C. 广深线D. 沪昆线答案：D3. 广州铁路局成立于哪一年？A. 1949年B. 1950年C. 1958年D. 1970年答案：C二、多选题1. 广州铁路局管辖的铁路干线包括以下哪些？A. 京广线B. 京九线C. 广深线D. 广珠线E. 广梅汕线答案：A、B、C、D、E2. 广州铁路局的主要职责包括以下哪些？A. 铁路运输管理B. 铁路建设C. 铁路设备维护D. 铁路安全监管E. 铁路客运服务答案：A、B、C、D、E三、判断题1. 广州铁路局是全国最大的铁路运输企业之一。
（）答案：正确2. 广州铁路局只负责广东省内的铁路运输。
（）答案：错误3. 广州铁路局的成立时间是1949年。
（）答案：错误四、填空题1. 广州铁路局的铁路干线中，连接广州和深圳的线路是______。
答案：广深线2. 广州铁路局的铁路干线中，连接广州和北京的线路是______。
答案：京广线3. 广州铁路局管辖的铁路干线中，连接广州和上海的线路是______。
答案：京九线五、简答题1. 简述广州铁路局在铁路运输中的作用。
答案：广州铁路局在铁路运输中的作用主要包括：确保铁路运输的安全、高效和准时；负责铁路线路的维护和升级；提供客运和货运服务；推动铁路技术的发展和创新。
2. 广州铁路局管辖的铁路干线有哪些特点？答案：广州铁路局管辖的铁路干线具有以下特点：覆盖面广，连接了华南地区的主要城市；线路密集，形成了完善的铁路网络；运输量大，承担着重要的客货运输任务；技术先进，采用了现代化的铁路运输技术。
LKJ使用管理人员专项考试试卷A卷
LKJ 使用管理人员专项培训考试试卷(A 卷)一、填空题：（每空4分，共40分）1.LKJ 是中国铁路列车运行（ ）体系的组成部分，是用于防止列车（ ）信号、运行（ ）事故和和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。
LKJ 是机车、动车组设备的组成部分。
2. 闭合蓄电池开关，打开监控主机电源，监控装置自检后进入降级状态。
途中关机，时间不足30s ，LKJ 启动后恢复到（ ）前的状态。
3.LKJ 开机后，在降级状态、调车状态和出/入库状态下两端均为（ ）。
4.在降级工作状态下，机车信号为（ ）信号，当列车运行速度大于5km/h 时，LKJ 输出语音提示指令，司机须在7s 内按（ ）键应答，否则LKJ 输出（ ）制动指令。
5.对运行中列车管减压量不足（ ）且闸缸压力超过50kPa 的机车，（ ）后LKJ 输出语音提示“注意弛缓”，司机按【警惕】键应答或闸缸压力<10kPa ，撤除语音提示指令。
二、选择题：（每题3分，共30分）1.机务段安全科承担本段LKJ 运行记录数据（ ）工作。
A.退勤分析 B.日勤分析 C.专题分析制动机使用数据2.机务段（ ）负责在LKJ 数据换装时，配合电务段制定换装计划和实施方案，掌握换装进展和完成情况。
A.安全科 B.运用科 C.运用车间3.开车操作只能在（ ）状态下（开车灯点亮），按压（ ）键后进入监控状态。
A.降级状态、开车B.调车状态、支线C.出/入库状态、侧线4.在进站信号机前，机车信号显示（ ）信号时，LKJ 自动开口20km/h ，在进站前输入正确的股道号码（正线停车时可不输入股道号码），监控列车以不超过20km/h （19km/h 卸载）的速度越过该进站信号机。
列车进站后，按出站信号机的显示要求监控列车运行。
A.红黄灯B.半红半黄闪C.绿灯5.进入反向运行时应（ ）输入对应交路反向车站代码，重新按压开车键；恢复正向运行应停车重新输入正向代码，重新按压开车键。
电务系统新技术应急处理考试卷(LKJ)
南昌铁路局电务系统新技术应急处理专业资格考试 列车运行监控记录装置（LKJ ）试卷注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。
2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔 。
3．本份试卷共 5道大题，满分 100 分,考试时间为120分钟。
一、填空题(请将正确答案填在横线空白处；每题2分,共20分)1. LKJ2000列车运行监控记录装置采用先进的32位微处理 作为系统主CPU ，其内部数据处理能力达32位，具有16M 字节的寻址空间。
2. 信息处理单元的TMS320F206 （DSP ）处理器，完成信号的 及其它的算法处理，利用数学运算完成以前一些利用硬件处理的工作，从而克服了硬件的稳定性问题。
3. LKJ2000列车运行监控记录装置对机车控制手段主要分五个等级，分别为报警、 、常用制动、紧急制动、系统故障。
4. 机车距信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示。
这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为 。
5. 对于正常停车情况，司机应采取减压停车，如监控装置检测到司机未减压停车，则启动防溜控制的控制方式为 防溜控制方式。
6. LKJ2000列车运行监控记录装置共有16块插件组成，从中心线开始往左依次为监控记录、地面信息、通信、模拟量输入/出、预留、 、数字量输入/出、电源。
7. LKJ2000采用 工作方式，可提高系统的工作可靠性。
8. 自耦式变压器在结构上的显著特点是______________。
9. 在电子技术中，变压器常用作实现____________。
10. 单稳态触发器电路输出信号的周期由外加触发信号的______________决定。
二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内；每题1分,共10分) 1．电器的触头系统属于电器的( )。
A ．感测机械 B.执行机构 C.保护机械 D.阻力机械2．使用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上，使轨道电路短路而使其信号人为的变为( )灯光，起到防护作用。
LKJ理论试题
2012年技能竞赛LKJ理论试题一、填空题：1．LKJ比JK-2H、LKJ-93型列车运行监控记录装置工作性能更加可靠是因为LKJ2000采用双机热备冗余工作方式。
2．机车标签安装位置距轨面高度不小于 70 cm，以安装板水平面为基准。
3．LKJ系统设备维护实行预防修与故障修相结合的体制，坚持专业化集中修理的原则。
4．车位误差在不超过 300 米时，无论车位超前还是滞后，司机均应使用【自动校正】键进行车位校正。
5．我段电力机车车载设备语音录音装置的记录方式根据无线电台输出的电平信号启动/停止录音。
6．LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和紧急制动四种。
7．LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“三车”信号以后，列车走行20米后，限速变为 6 km/h。
8.过压抑制板由瞬变干扰信号吸收电路、电源滤波电路、延时继电器三部分组成。
9.LKJ屏幕显示器液晶屏的背光电源是 1000 V, 35kHz的交流电源。
10.机车、动车组担当牵引和列车任务入库后，电务部门按规定对LKJ系统进行检测，对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良，按检测作用良好统计。
11.列车在改用电话闭塞法行车的区间，对客运列车，监控装置按该区间最高允许速度的80％速度监控列车运行；对货运列车，按实际线路限制速度100% 速度监控列车运行。
11.对完成数据换装的LKJ，须在屏幕显示器上逐台粘贴标识，标识内容须包括换装日期、数据文件或控制文件版本号。
12.在LKJ数据文件交接表中对交付的各数据文件须标明版本号并设置校核密码，提交方应同时在交接表中附有数据变更的必要说明。
13.对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值＋3km/h 确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值＋5km/h 确定紧急固定模式限速值。
14.司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动速度≥3km/h或者移动距离≥10m 时，LKJ 输出语音提示指令，司机按压【警惕】键或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
车载(LKJ)考试卷1--信号工
信号工考试试卷（LKJ岗位）单位：车间：工区：姓名：得分：一、填空题（30个空，每空1分，共30分）1、LKJ2000型监控装置中,SS4改机车类型的代码为（）。
2、LKJ2000型监控装置的电源板的输入电压（）、输出电压（）。
3、LKJ2000型监控装置中，DF4D机车类型的代码为（）。
4、LKJ2000型监控装置的正常工作电源电压范围是（）。
5、在LKJ2000型监控装置中，光电速度传感器使用的电压为（）V。
6、列车运行监控记录装置对机车控制手段主要分（）、（）、（）、（）、（）五个等级。
7、LKJ2000型监控装置的数字量输入/输出插件的输出功能有（）、常用制动、卸载、系统故障信号。
8、（）是用于记录机车鸣笛信息的装置。
9、车号识别系统车载主要包括机车标签，写入单元、（）。
10、LKJ2000型监控装置记录插件上电后面板指示灯（），然后对外部芯片逐一检查。
11、速度传感器使用的电源是由（）供给的。
12、机车直流110V换向电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
13、主体化机车信号测试机务阻抗应测试X22插头（）端子。
14、主体化机车信号TAX2箱条件输出测试LX22插头（）端子。
15、主体化机车信号测试X26插头14、15端子，其接收线圈阻值应（）。
16、主体化机车信号L28A内两条线圈线引至X26插头的（）端子上。
17、测试主体化机车信号接收TAX2箱信息，正常交流电压为（）。
18、主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、（）、配套连接电缆等组成。
19、《技规》第92条规定：机车信号分为连续式和（）式，自动闭塞区段应装设连续式机车信号。
20、《技规》第357条规定：机车信号显示一个半黄半红色闪光，表示列车接近的地面信号机开放引导信号或通过信号机显示（）。
21、主体化机车信号主机X29插头中（）号插针均是灯位条件输出。
22、主体化机车信号主机中的测试插孔是（）。
23、主体化主机后面板设有专用接地端子，通过接地编织线就近连接到机车接地端子，接地编织线截面积不低于（）。
LKJ试卷2--答案
信号工考试试卷（LKJ岗位）单位：车间：工区：姓名：得分：一、填空题：（30分,每空1分）1. LKJ2000型监控装置的数字量输入／输出插件的输出功能有（紧急制动）、常用制动、（卸载）、系统故障信号。
2. 信号两失是:信号（设备失修）、信号设备（联锁失效）。
一违是:违章作业。
3. 检测作业访问司机了解设备运用状况工作内容及质量标准有：1）（访问司机），了解设备运用状况，遇有不良设备时应及时处理；2）（回收合格证）。
4. 横越线路时，要严格执行（一站、二看、三通过）制度。
禁止从车辆下部或（车钩）处通过。
5．主体化机车信号上下行开关状态指示灯，（稳定灯光）表示人工转换结果，(闪烁灯光)表示自动转换结果。
6. 列车运行监控记录装置对机车控制手段主要分报警、卸载、（常用制动）、紧急制动、（故障报警）五个等级。
7. LKJ2000型监控装置的监控程序存在监控记录插件（U3、U4）芯片中；地面数据存在监控记录插件（U5、U6）芯片中。
8. 电化区段作业时，人身及所携带的物件与接触网设备的带电部分，要保持（2米）以上的距离。
与回流线要保持（1米）以上的距离。
9. 如机车信号自身设备出现故障，承检段利用备品备件替换故障部件，(故障部件 )原车返回配属段，同时电话通知配属段，配属段于(3日 )内返回用于替补的部件。
10. 发码环线用电源应按(一级负荷)供电，保证不间断供电；电源引入应设置（防雷）装置。
11. 主体化机车信号制式指示灯（ZS）在UM系列区段，制式指示灯闪亮，在其他区段，制式指示灯灭灯。
12．机车出库时车次确实未知时，合格证上“机车号/车次”栏内填写“XXX/－”，其中“XXX”为( 机车号) 。
13. GPS系统能实现网内微机的系统时间校正；通过LKJ2000型转储器实现对（LKJ2000监控装置）的时间校正。
14. LKJ2000型监控装置的正常工作电源电压范围是（77V～137V）伏。
15. 合格证班计划保留时间为（一个月）。
电务专业故障处理培训考试卷答案(三).doc
2014年故障处理培训考试卷三（电务专业）姓名 __________ 单位 _____________ 考试时间 ____H___ U题号二三阅卷人得分一、填空题（请将正确答案填在横线空白处，每题1分，共10分）1、值班人员接到电务设备故障通知后，要迅速到车站运转室，在“行车设备检查登记簿”内签上姓名和到达时间。
2、当发生挤岔时，防护防护该进路的信号机应自动关闭。
3、ZYJ7+SH6定位表示线为XI、X2、X4,反位表示线为XI、X3、X5。
4、叠加ZPW-2000G站内电码化的轨道电路在处理故障时，建议将屯码化的回线甩开,防止电码化回线故障或电码化电源未断开，影响判断。
5、轨道电路调整不当造成有车占用不显示红光带，属于高度危险源。
6、电源屏出现全部设备断电的原因一是，I、II路停电；二是，由于某路电源停电电源屏不能止常切换;三是，两路电源止常情况下倒路，由于两路配合不当导致不能正常切换。
7、轨道上作业，必须保证牵引电流的畅通并安装好防护。
8、作业时不设专职防护员；防护员不执行列车通报制度，属于中度危险源。
9、抢修信号机倾倒的丁具有，临吋信号机机构1套、个人小工具2套、1. 6mm 铁线2kg、4. 0mm铁线5kg （如在夜间还应备上工作灯）、万用表2块、兆欧表1块、对讲机3部、大绳2捆10严禁雷雨恶劣天气吋在大树下、电杆旁、涵洞内、车下或车挡处躲避。
二、判断题（正确的请在括号内打"丿”，错误的请在括号内打"X”，每题1分，共10分）1、道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起，电路上是通过每组道岔都设有专用的表示变压器，即采用了独立电源來实现的。
（V）2、道岔失去表示，即DBJ落下，FBJ也落下，此吋挤岔铃立即鸣响（X）3、用万用表的屯流档测量电流时，电表与负载应并联（X）4、接地导线上可以设置熔断器。
（X）5、某组道岔一经启动，正在转换过程中，拉出该组道岔的CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。
LKJ数据和线桥设备图表管理培训考试试卷(含答案)
LKJ数据和线桥设备图表管理培训考试试卷日期：年月日车间：班组：姓名：职名：一、填空题：（每题4分，共20分）1、因突发事件引起的临时限速设备管理单位在车站内登记并将情况立即通知到铁路局业务主管部门。
2、凡是由于技改或大、中修工程引起的设备变化，各工务段主管线、桥、隧、涵、路基大、中修、基建、改造工程、道口设备等相关人员(或科室)于竣工接收后内填写<<通知单>>,经所在科室负责人核实签认后，交给，同时提供该设备竣工资料，以备现场核实。
3、LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止、和辅助机车司机（含动车组司机，下同）提高操纵能力的重要行车设备。
4、LKJ数据的是监控列车安全运行的前提和保障5、设备变化需要修改LKJ数据的，须填报；不需修改LKJ数据的设备变化，设备变化情况。
二、选择题：（每题4分，共20分）1、短链最后一个标志与下一个里程标志的距离小于（）时，该标志可不设置。
A、20米B、30米C、40米2、长链( )，长链公里标后面缀以A，长链百米标按顺序标注1a、2a、3a……。
A、小于100mB、100m及以上，不足1km时C、1km以上3、曲线未被平衡欠超高（以下简称欠超高），在任何情况下不得超过特殊困难条件下（）的规定。
A、110mmB、90mmC、70mm4、动车组最小速度挖潜区段长度，按允许速度每提高5km/h需要( ) 控制.A、2kmB、2.5kmC、3km5、曲线加宽值选用：R<300m,轨距加宽按（）设置。
A、15mmB、10mmC、5mm三、判断题：（每题4分，共20分）1、断链起、终点位置应设置在区间直线范围内，不得设置在车站、桥隧建筑物、曲线、平交道、信号机等设备范围内或设备处。
（）2、断链一般应设置在整公里标处，困难条件下可设在半公里标或百米标处。
（）3、工务设备图表是工务技术管理的重要组成部分，是反映工务技术设备情况的基本文件，是安排大、中、维修计划，指挥日常生产、事故抢修、设备改造的重要依据。
《广铁集团列车运行监控装置(LKJ)运用维护管理办法》
广州铁路(集团)公司广铁电函〔2014〕520号广铁（集团）公司关于发布《广铁集团列车运行监控装置(LKJ)运用维护管理办法》的通知各合资公司，各直管（合资）车站、车务段、机务段、车辆段、供电段、电务段、工务段，广州动车段，各工程建设指挥部：根据中国铁路总公司《列车运行监控装置(LKJ)运用维护规则》（铁总运〔2014〕107号）要求，现将《广铁集团列车运行监控装置（LKJ）运用维护管理办法》（技术规章编号GZG/DW132－2014）发给你们，请认真贯彻执行。
原发《转发铁道部关于重新发布〈列车运行监控装置（LKJ）运用维护规则〉的通知》（广电发〔2009〕153号）、《广铁（集团）公司列车运行监控装置（LKJ）运用维护管理办法》（广电发〔2009〕193号）、《关于转发铁道部〈关于强化LKJ数据管理若干要求的通知〉的通知》（电函〔2011〕249号）、《广铁（集团）公司关于发布〈广铁集团强化LKJ数据管理实施细则（修订）〉的通知》（广铁电发〔2013〕94号）同时废止。
附件：1．电务段LKJ基本工装配置表2．LKJ记录台帐格式3．LKJ基础数据审查表格4．LKJ数据交接、试验记录表5．LKJ数据运用限定范围标识6．LKJ数据换装作业计划记录7．LKJ临时数据台账广铁（集团）公司2014年7月9日GZG/DW132－2014广铁集团列车运行监控装置（LKJ）运用维护管理办法第一章总则第一条为规范广铁（集团）公司（以下简称集团公司）列车运行监控装置（LKJ）系统设备的管理，保障铁路行车安全，根据中国铁路总公司（以下简称铁路总公司）《列车运行监控装置(LKJ)运用维护规则》（铁总运〔2014〕107号）要求，制定本办法。
第二条本办法适用于集团管内机车、动车组安装LKJ及相关设备的采用、控制模式设定、数据文件编制、控制过程模拟检验和运行试验、数据换装、检测维修及使用的管理，规定了相关工作必须遵循的基本原则、主要工作方法、工作流程和作业要求，以及设备应达到的运行质量指标。
广州铁路局考试机考试题及答案
广州铁路局考试机考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10题）1. 广州铁路局成立于哪一年？A. 1949年B. 1950年C. 1958年D. 1960年答案：B2. 广州铁路局的总部设在哪个市？A. 北京B. 上海C. 广州D. 深圳答案：C3. 广州铁路局管辖的铁路线总长是多少公里？A. 5000公里B. 8000公里C. 10000公里D. 12000公里答案：B4. 以下哪一项不是广州铁路局的主要职能？A. 铁路运输B. 铁路建设C. 航空运输D. 铁路设备维护5. 广州铁路局的铁路线路主要分布在哪些省份？A. 广东、广西B. 广东、湖南C. 广东、福建D. 广东、江西答案：B6. 广州铁路局的铁路线路中，哪一条是连接广州和深圳的？A. 京广线B. 广深线C. 广珠线D. 广梅汕线答案：B7. 广州铁路局的铁路线路中，哪一条是连接广州和北京的？A. 京广线B. 广深线C. 广珠线D. 广梅汕线答案：A8. 广州铁路局的铁路线路中，哪一条是连接广州和武汉的？A. 京广线B. 广深线C. 广珠线D. 广梅汕线答案：A9. 广州铁路局的铁路线路中，哪一条是连接广州和上海的？B. 广深线C. 沪广线D. 广梅汕线答案：C10. 广州铁路局的铁路线路中，哪一条是连接广州和香港的？A. 京广线B. 广深线C. 广珠线D. 广梅汕线答案：B二、多项选择题（每题3分，共5题）1. 广州铁路局管辖的铁路线路包括以下哪些？A. 京广线B. 广深线C. 广珠线D. 广梅汕线答案：ABCD2. 广州铁路局的主要职能包括以下哪些？A. 铁路运输B. 铁路建设C. 航空运输D. 铁路设备维护答案：ABD3. 广州铁路局的铁路线路主要分布在以下哪些省份？A. 广东B. 广西C. 湖南D. 江西答案：ABCD4. 广州铁路局的铁路线路中，以下哪些是连接广州和深圳的？A. 京广线B. 广深线C. 广珠线D. 广梅汕线答案：B5. 广州铁路局的铁路线路中，以下哪些是连接广州和北京的？A. 京广线B. 广深线C. 广珠线D. 广梅汕线答案：A三、判断题（每题1分，共5题）1. 广州铁路局成立于1949年。
广州电务段高铁强化培训题库
Ｂ、HB
Ｃ、B
63、列控主机F486-4板D1指示灯亮时表示A。
Ａ、主系
Ｂ、备系
Ｃ、故障
64、开放经12号道岔侧向的发车进路，发车股道应发B码。
Ａ、UUS
Ｂ、UU
Ｃ、L
65、应答器组内相邻应答器的间距为A。
Ａ、5.0～5.5m
Ｂ、6.0～6.5m
Ｃ、10～12m
66、客专线的区间及站内的ZPW-2000A发送器采用什么模式的冗余备用模式？Ａ
Ａ：0.1mm,4mm
Ｂ：0.2mm,3mm
Ｃ：0.3mm,2mm
44.当ＣＴＣ允许回转灯出现黄灯时，此时Ｋ５Ｂ能否由非常站控转为自律控制？Ａ
Ａ：可以
Ｂ：不可以
Ｃ：随机
45.CTC中车站自律机和车站列控系统使用Ａ进行电气隔离，保证二者电气上的独立性。
Ａ：光电隔离器
Ｂ：阻容隔离器
Ｃ：物理隔离器
46.当ＣＴＣ车站的防火墙确定已经不正常使用时，可以采用旁路的方法应急，会影响其正常使用吗？Ａ
秒钟后，联锁重新驱动继电器落下？
Ａ：２０秒
Ｂ：１５秒
Ｃ：３０秒
34.带下拉设备的单动道岔，在联锁驱动YCJ、DCJ或FCJ吸起前，必须要先驱动XLJ继电器吸起？
Ａ：DBJ
Ｂ：FBJ
Ｃ：XLJ
35.带下拉设备的单动道岔启动电路中，当联锁输出驱动XLJ后，回采不到其前接点时，2秒后不再对此道岔产生动作命令，并给出XLJ未动作的报警。
Ａ：允许改方
Ｂ：辅助改方
Ｃ、办理进路
14．联锁驱动ＤＣＪ或ＦＣＪ吸起后，如果道岔空转不到位，（ C）秒钟后，联锁重新驱动继电器落下？
Ａ：２０秒
Ｂ：１５秒
Ｃ：３０秒
题库-列车运行监控装置(LKJ)试题.docx
列车运行监控装置(LKJ)题库单项选择题1.TAX机车安全综合监测装置内通讯记录单元以统一的(B)作为座标基准，实时记录各检测单元反馈的信息。
A.机车型号B.时间、公里标C.车次、区段号D.运行速度2.货物列车在站内停车后，列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时，可向列车调度员申请使用LKJ(A)功能。
A.特殊前行B.绿色许可证C.路票D. 20km/h限速模式3.下列关于安装LKJ运行记录数据处理软件的说法，错误的是(B)。
A.根据不同的软件版本，可以安装MSSQL数据库，也可选择安装ORACLE数据库B.运行记录数据处理软件安装完毕后，将自动建立与数据库的关联C.自动创建的两个数据源“Ikj”与“remotelkj”最初使用了相同的配置D.在安装SQL版运行记录数据处理软件之前，MSSQL的SQLSERVER应设置为开启状态4.一般情况下，下列插件不属于LKJ主机箱的是(B)。
A.地面信息处理插件B.通信插件C.扩展通信插件D.语音录音插件5.机车I、II端双针速度表所使用的贯通线一般采用(C)芯屏蔽线。
A. 2B. 3C. 4D. 56.在干燥地区，人体可感应上千伏的静电电压，这么高的静电电压可能使集成块造成损坏。
因此在使用集成块替换法处理LKJ设备故障时必须使用(A)。
A.接地手套B.吸锡器C.示波器D.万用表7.TAX机车安全信息综合监测装置中，下列哪一项与电源单元一起，构成基本配置单元？ (0A.语音录音单元B.轨道检测单元C.通讯记录单元D.弓网检测单元8.LKJ车载程序需要对长链揭示进行精确控制，在IC卡管理软件段名段号表中的揭示控制协议应选择(B)。
A.老协议B.新协议C.混合协议D.兼容协议9.LKJ运行记录数据处理软件中，待处理原始文件目录是(D)。
A.*\data_dmc 1 \netB. *\data_dmc 1 \orgC. *\data_dmcl\frmD. *\data_dmc 1 \temp10.LKJ监控记录插件工作在正常的监控状态时，其面板指示灯(A)。
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广铁集团电务系统LKJ培训试卷
姓名：单位：分数：
一、填空题（每空1分，共30分）
1、监控记录插件作为2000型监控装置的主机模块，是系统的
核心部件。
模块以 32位微处理器MC68332 为CPU，主要完成地面线路数据的存储与调用、运行状态数据的记录与同步、控制模式曲线的计算、实时时钟的产生，并通过双路CAN串行总线或VME并行总线现实对系统其它模块的控制与管理。
其它模块中带CPU的模块通过CAN网络与主机模块交换数据，而不带CPU的模块通过VME并行总线与主机模块联接。
工作主机与热备主机之间的数据交换是通过同步通信实现的。
记录用数据存储器与实时时钟器件采用非易失性存储器件，因而在无需外部电池情况下可实现数据的长期可靠保存。
记录数据的转储通过RS232通信接口完成。
2、无线数传系统（LAIS）地面部分主要由路局数据处理中心
无线数据传输基站调度查询终端三部分组成。
3、无线数传系统（LAIS）车载部分主要由车载主机、车载天
线、通话器组成。
4、无线数传装置（LAIS）是利用既有的__GSM/GPRS__和_铁路
计算机_网络来完成数据传输功能的。
5、TAX2装置内通讯记录单元能通过_RS485__通信方式从监控
装置获取年月日、时分秒、公里标、运行速度、机车号、车次、车种、区段号、车站号、司机号、列车编组等信息，并能将这
些信息周期地传送到装置内各功能单元。
二、判断题（每空2分，共20分）
1、LKJ2000型监控装置装车用的压力传感器、速度传感器与LKJ-93A型监控记录装置装车所用的传感器不一样。
（╳）
2、LKJ2000型监控记录装置的主机箱采用标准6U机箱。
（√）
3、可通过2000型监控装置屏幕显示器查询到列车管压力和制动
缸压力。
（√）
4、LKJ2000型监控记录装置的电磁兼容性满足《EN50121-3-2欧盟铁路机车车辆电气设备电磁兼容》标准要求。
（√）
5、LKJ2000型监控记录装置主机箱应尽量避免安装在有强烈震动的位置，如压缩机附近。
（√）
6、LKJ2000型监控记录装置主机电源开/关可以快速开、关，没有
时间限制。
（╳）
7、 LKJ2000型监控记录装置主机可以带电拔插各功能插件。
（╳）
8、TAX2型机车安全综合监测装置的电源单元采用与LKJ－93A型监控记录装置一致的电源单元，技术成熟，性能稳定，通用性强，互换性好。
（√）
9、TAX2型机车安全综合监测装置不能满足“TB/T1394-93铁道机车动车电子装置”中使用条件的要求。
（╳）
10、语音录音装置是将乘务员通过机车电台所呼叫的声音和收听到的声音记录下来。
因此，该音频信号来源于机车电台。
（√）
三、选择题（每题5分，共25分）
1、LKJ2000型监控记录装置装车完毕调试前准备的顺序为：
（ C ）
①断开电源闸刀，恢复装置插头
②将各装置插头取下
③合上电源闸刀，检查电源极性是否正确。
A、①②③
B、③②①
C、②③①
D、②①③
2、LKJ2000型列车运行监控记录装置的主机输入电源为：（ C ）
A、DC24V
B、DC50V
C、DC110V
D、DC220V
3、以下不满足TAX2型机车安全综合监测装置安装位置的选项为：
（ABCD）
A、电磁干扰小
B、避尘、避雨，通风好
C、靠近监控装置主机
D、劈相机旁边
4、无线传输（LAIS）车载主机与LKJ2000型监控装置通过（A）进行通信
A、CAN总线
B、RS485
C、RS422
D、VME总线
5、无线数据传输系统（LAIS）的传输速率正确的是（B）
A、1.0~~7.8 Kbps
B、9.6~~56 Kbps
C、70~~100 Kbps
D、100~~120 Kbps
四、简答题（每题5分，共25分）
1、请简述LKJ2000型列车运行监控记录装置的系统组成
答：LKJ2000型列车运行监控记录装置由主机箱、人机交互单元（又称屏幕显示器）、压力传感器、连接线缆组成。
监控装置与机车信号设备、速度传感器、GPS接收装置、本/补切换装置、双针速度表、机车安全信息综合监测装置（以下简称TAX）等设备配套共同组成列车运行安全监控系统。
2、简述数字量输入/出插件的功能。
答：①将机车工况等110V信号进行隔离和电平转换后送数据总线，并且各通道具有自检功能。
②控制机车进行紧急制动、常用制动、卸载等动作。
开关量输出通道具有自检功能。
③控制系统故障输出，故障交权。
3、请说出2000型监控记录插件自检完毕后各信号灯的状态及定义。
答：
4、简述LAIS主机由哪几部分组成,各部分功能是什么?
答：
1)PC104主板:主控核心板
2)无线网卡及转接板:机车到段后进行文件转储的无线网络
接口
3)GSM模块:完成车地通话功能
4)GPRS模块:机车在线时远程数据传输通道.
5)底板:机车信息采集通道扩展
6)电源板:系统供电
5、简述无线传输系统的主要功能。
答：列车运行状况实时信息的查询
1)路局行车调度和机务段机车调度可以与辖区内在途机车执
乘司机进行应急通话
2)全程数据无线转储
3)调度查询内容可以通过大屏幕以电子地图方式进行直观显
示。