密度控制方案
重介质选煤中悬浮液的密度如何控制
重介质选煤中悬浮液的密度如何控制？
重介质选煤过程中，悬浮液的密度直接影响实际分选密度。
为了提高分选过程的工艺效果，实际分选密度的波动尽可能小。
一般要求进入分选机中的悬浮液，其密度波动需小于±
0.1g/ cm 3。
悬浮液的密度根据对精煤灰分指标的要求确定的。
但由于分选机中流体运动的影响，悬浮液密度与实际分选密度是有差别的，对于上升介质流的块煤重介质分选机，悬浮
液密度比实际分选密度一般要低0.03～0.1 g/ cm 3. 若用重介质旋流器，悬液液密度比实际
分选密度要低0.2～0.4 g/ cm 3。
在日常生产中，检查悬浮液密度的方法有两种，一是人工
检查，即用浓度壶测定；另一种方法是用仪器自动检测，由这些装置将所获得的一次信号，通过电子仪器转换成电讯号，传输给执行机构，用补加水或补充加重质的方法，使悬浮液的密度维持稳定状态。
下图是常用的密度自动控制系统。
图 常用的密度自动控制系统 1—密度计；2—自动控制箱；3—变流箱；4—水阀；5—合格介质桶；6—稀介质桶 7—介质泵；8—浓缩机；9—第一段磁选；10—第二段磁选 2-4-52 常用的密度自动控制系统
1-密度计；2-自动控制箱；3-变流箱；4-水阀；5-合格介质桶；6-稀介质桶；7-介质泵；8-浓缩机；9-第一段磁选机；10-第二段磁选机
悬
浮
液
密
度
自
动
控
制
系
统。
现场混装乳化炸药的密度的控制
试验模拟混装乳化炸药车装药过程：在35 ℃中保持乳胶基质
试样温度，按3.5 %比例加入一定浓度亚硝酸钠溶液搅拌30 s后， 将试样放入的模拟气温的恒温水浴内，在1ct: To solve the problems that the different density of site mixed emulsion explosive in the blast holes, a orthogonal experiment to study the influence of the density of site mixed emulsion explosive was done. The results showed that by adjusting the temperature, the weight of citric acid, the concentration of sensitizing agent should the density of site mixed emulsion explosive. During the process of operating, the density of site mixed and charged emulsion explosive should be controlled in the range of 1.11~1.20g·cm-3.
Keywords: site mixed emulsion explosive；orthogonal design；influence；density
病媒生物密度控制水平评估实施方案
利川市病媒生物密度控制水平评估实施方案病媒生物密度控制水平是指通过采取有效控制措施将鼠类、蚊虫、蝇类、蟑螂等的密度降低至标准规定的水平，使之达到不足以造成危害的程度。
开展病媒生物密度控制水平评估，对于推动本市病媒生物防制工作的深入开展、巩固除四害先进城区成果具有重要意义。
为做好本市病媒生物密度控制水平评估工作，推进日常病媒生物防制措施科学开展，保障市民身体健康，特制定本实施方案。
一、评估依据（一）全国爱卫会关于印发《国家卫生城镇评审管理办法》和《国家卫生城市和国家卫生县标准》《国家卫生乡镇标准》的通知（全爱卫发〔2021〕6号）；（二） GB/T 27770-2011《病媒生物密度控制水平鼠类》；（三）GB/T 27771-2011《病媒生物密度控制水平蚊虫》；（四）GB/T 27772-2011《病媒生物密度控制水平蝇类》；（五）GB/T 27773-2011《病媒生物密度控制水平蜚蠊》；（六）GB/T 27775-2011《病媒生物密度控制水平城镇》。
二、评估内容和具体要求（一）年度工作计划根据全市统一工作安排和部署，结合辖区实际，制定科学、合理的年度工作计划，明确工作重点、责任分工和时间安排，有序推进各项工作落实。
（二）防制能力建设结合所辖区域面积、人口密度和公共环境等因素，组建能满足公共环境日常病媒生物防制需求的专业防制队伍。
根据疾控部门技术方案，定期组织队伍开展培训，确保队伍科学开展防制，提升防制技能水平。
（三）应急处置准备根据全市应急处置预案要求，建立应急响应机制，制定应急处置流程，组建应急处置队伍，定期开展应急处置培训和演练，储备必要的应急处置药品、器械和防护用品等物资，确保有能力做好辖区可能发生的病媒生物应急处置工作。
（四）孳生场所管理以居民区尤其是老旧小区、环卫设施、公园绿地、各类学校、农贸市场和建筑工地等公共环境为重点，组织专业防制人员排查各类病媒生物孳生场所和栖息场所，建立场所本底数据和管理台账，定期开展巡查和处置，有效控制病媒生物孳生。
重介系统密度控制实施方案
重介系统密度控制实施方案系统密度是指单位面积或单位体积上所允许存在的个体数量或物质含量。
对于一些特定的系统，例如城市规划、交通管理、环境保护等领域，合理的系统密度控制非常重要。
本文将提出一个系统密度控制的实施方案，以实现优化城市规划和提高环境质量。
1.建立合理的法律法规体系系统密度控制需要依靠法律法规的支持和保障。
政府需要制定明确的法律规定，包括城市规划法、环境保护法等，明确系统密度控制的原则和要求，并对违反规定的行为进行处罚。
此外，政府还可以制定一些激励性政策，以鼓励企业和个体参与系统密度控制。
2.完善城市规划和土地利用规划城市规划对于系统密度控制至关重要。
政府需要制定完善的城市规划和土地利用规划，根据城市的发展需求和环境承载能力，对各个区域的系统密度进行合理划分和控制。
在规划过程中，要考虑城市人口密度、建筑物高度、土地利用、交通状况等因素，确保城市的可持续发展和居民的生活质量。
3.控制建筑物高度和密度建筑物高度和密度是影响城市系统密度的重要因素。
政府可以制定相应的规定，对于不同区域和功能的建筑物，规定其允许的最大高度和密度。
在建筑规划和设计中，要考虑建筑物与周围环境的协调性，合理安排建筑物布局，减少密集建筑和高层建筑对周围环境的影响。
4.发展公共交通和推广绿色出行公共交通的发展可以降低个体交通需求，减少交通拥堵和环境污染，从而控制系统密度。
政府应加大对公共交通的投资力度，改善交通设施和服务水平，提高公共交通的吸引力和可达性。
同时，政府还可以鼓励居民采用绿色出行方式，如鼓励步行、自行车等低碳出行方式，减少对交通系统的依赖。
5.加强环境监测和治理系统密度的控制需要依靠环境监测和治理手段。
政府应加强对环境质量的监测，建立健全的环境监测网络，对城市的空气质量、水质和噪音等环境指标进行监测和评估。
同时，政府还应加大对环境治理的力度，采取有效的措施减少排放污染物和净化环境空气。
6.加强信息公开和公众参与系统密度的控制需要政府和公众的共同努力。
乳化炸药密度的控制
乳化炸药密度的控制乳化炸药密度是乳化炸药重要物理性能指标之一。
研究了亚硝酸钠用量、酸用量、敏化温度和时间等因素对乳化炸药密度的影响，结果表明亚硝酸钠用量为0.064%～0.084%，酸用量为0.014%，50 ℃敏化4 min，敏化后的密度均小于1.25 g/cm3，满足雷管感度乳化炸药对密度的要求。
标签：乳化炸药；密度；亚硝酸钠；硝酸铵；乳化炸药泛指一类用乳化技术制备的油包水（W/O）型乳胶型抗水工业炸药，它是以氧化剂水溶液的微细液滴为分散相，悬浮于由分散气泡或空心玻璃微球或其他一些多孔材料的油相材质构成的连续介质中，形成一种油包水型的特殊乳化体系[1]。
在乳化炸药生产过程中，将一定比例水、油相溶液混合并经适当机械作用后形成了W/O 型结构乳化基质。
此时，乳化基质密度在1.40 g/cm3左右，基本不具备雷管感度，需要由起爆药包来起爆。
一般乳化炸药密度在0.95～1.25 g/cm3 具有良好的起爆感度。
降低密度提高感度的方法是在乳化基质中混入均匀分散的微小气泡，以使其在受到外界起爆能的作用下形成灼热点，激发炸药爆炸。
乳化炸药密度的大小及均匀性、稳定性直接影响乳化炸药的爆轰性能及贮存稳定性。
在乳化基质中引入气泡的方法有3种[2] ：空气引入法、物理敏化法、化学敏化法。
美欧国家所用密度调节剂或敏化剂，多数为玻璃微球或塑料微球，其特征是材料强度大，且便于连续化生产及泵输送炸药和机械装药[3]。
由于膨胀珍珠岩和玻璃微球的运输和保管费用较高，所以我国多采用化学发泡敏化[4]，并常使用NaNO2和H发泡剂作密度调节剂或敏化剂[5]。
亚硝酸钠在酸性条件下，遇乳化炸药中的游离硝酸铵生成不稳定、易分解的亚硝酸铵，亚硝酸铵再分解为氮气和水，在乳胶基质中经充分均化后即可得到分布均匀、细微的敏化气泡。
本文研究了亚硝酸钠在乳化炸药中的分解条件及其对乳化炸药密度的影响，为乳化炸药密度控制奠定基础。
1 实验部分1.1 主要试剂和仪器硝酸铵，分析纯，天津市红岩化学试剂厂；硝酸钠，分析纯，国药集团化学试剂有限公司；尿素，分析纯，沈阳东陵区精细化学厂；56#切片石蜡，熔点56 ℃，上海华灵康复器械厂；微晶蜡，熔点70～80 ℃，河北东光永盛蜡制品厂；液态石蜡，化学纯，天津市北方天医化学试剂厂；Span-80，化学纯，天津市河东区红岩试剂厂。
现代城市规划中的建筑高度与密度控制
现代城市规划中的建筑高度与密度控制现代城市规划是一门综合性的学科，它在城市建设中起着至关重要的作用。
其中，对建筑高度与密度的控制是城市规划中的重要组成部分。
本文将探讨现代城市规划中建筑高度与密度控制的意义、方法和挑战。
一、建筑高度控制的意义建筑高度控制是城市规划中的重要环节，它对城市的可持续发展和人居环境有着重要影响。
首先，建筑高度控制能够影响城市的外观和风貌。
合理控制建筑高度可以保持城市的整体形象，塑造城市的独特风格。
例如，巴黎的建筑高度都相对较低，给人一种浪漫的感觉，而纽约的高楼大厦则彰显了都市的现代气息。
通过控制建筑高度，城市可以展现出自己特有的魅力。
其次，建筑高度控制对于城市的交通和防灾安全至关重要。
高层建筑带来的密集人口和车流量可能会导致交通拥堵和安全隐患。
合理的建筑高度控制能够缓解交通压力，提高道路通行能力，同时降低火灾、地震等自然灾害对城市的破坏性。
因此，在城市规划中考虑建筑高度对交通和安全的影响，是十分必要的。
最后，建筑高度控制可以保护城市的自然环境。
高层建筑的建设和运营通常需要大量的资源和能源消耗，对自然环境带来一定的负面影响。
通过合理的建筑高度控制，可以减少资源消耗，保护自然生态系统，提高城市的可持续性。
二、建筑密度控制的意义建筑密度控制是城市规划中另一个重要的考虑因素。
合理控制建筑密度有助于保持城市的适宜居住环境和公共空间。
首先，建筑密度控制对于居住环境的品质至关重要。
高密度建筑容易导致居住环境拥挤，影响人们的生活质量。
因此，在城市规划中需考虑合理的建筑密度，保证居民有足够的宽敞和绿色空间，提供更舒适的居住环境。
其次，建筑密度控制对于公共空间的保障具有重要意义。
过高的建筑密度可能会导致城市公共空间的减少，使城市缺乏休闲和娱乐的场所。
通过合理的建筑密度控制，可以保护和扩大公共空间，提供更多的社交和文化活动场所，增加城市的活力。
再次，建筑密度控制对于城市基础设施的负荷承载有影响。
城市规划中的建筑物密度与容积率控制
城市规划中的建筑物密度与容积率控制在城市规划中，建筑物的密度和容积率是两个核心指标，对城市的发展和空间利用起着至关重要的作用。
建筑物密度指的是某一地区建筑物的数量，而容积率则衡量了建筑物总体积与用地面积之间的比例关系。
建筑物密度与容积率的合理控制能够有效地保障城市空间的合理利用、优化城市的人居环境，今天我们将重点探讨建筑物密度与容积率控制的重要性以及如何实施它们。
一、建筑物密度的重要性合理控制建筑物密度对于城市的可持续发展至关重要。
首先，适度的建筑物密度有助于减少土地的浪费。
城市土地资源有限，高密度建筑的使用能够最大限度地节约土地，提高土地资源的利用效率。
其次，较高的建筑物密度有助于缩短人们的通勤距离，减少出行时间，提高效率。
此外，高密度建筑能够集中城市人口和经济活动，促进城市的繁荣发展。
然而，高密度建筑也存在一些问题和挑战。
例如，过高的建筑物密度可能导致交通拥堵、环境污染等问题，还有人们对于大面积建筑的美感偏好。
因此，在制定建筑物密度标准时，需要综合考虑城市的具体情况、人口规模、交通状况等因素，平衡各方利益，确保建筑物密度在合理范围内。
二、容积率的重要性容积率是衡量建筑物利用率的重要指标，也是合理利用土地资源的关键因素。
较高的容积率能够充分利用地下空间，提高土地使用效率，为城市的发展留下更多的发展空间。
另外，通过合理控制容积率，能够实现城市的垂直发展，减少城市面积的水平扩张，缓解城市的土地压力。
然而，容积率的过高也会带来一系列问题。
高容积率建筑可能造成周边环境的压力，如交通拥堵、公共设施不足等。
此外，高容积率建筑也容易形成较高的人口密度，对城市的基础设施、服务等带来挑战。
因此，在确定容积率时，需要充分考虑城市的承载能力、基础设施情况等，确保城市的可持续发展。
三、建筑物密度与容积率的控制合理控制建筑物密度与容积率需要考虑多方面的因素，包括土地使用规划、城市发展战略、交通状况以及人口规模等。
这需要城市规划部门、政府机构以及相关专家进行综合分析和决策。
重介系统密度控制实施方案
重介系统密度控制实施方案一、背景介绍随着城市的快速发展和人口的不断增加，城市交通拥堵、空气污染等问题日益突出。
为了解决这些问题，需要引入重介系统密度控制实施方案，以优化城市交通管理，改善城市环境质量。
二、目标和意义重介系统密度控制实施方案的目标是通过科学合理的交通管理手段，控制城市交通密度，减少交通拥堵和空气污染，提高城市交通效率，改善城市居民的出行体验。
这对于提升城市形象、吸引人才、促进经济发展具有重要意义。
三、实施方案1. 数据分析：首先，需要对城市交通密度进行数据分析，了解城市交通状况和密度分布情况，为制定具体控制方案提供数据支持。
2. 交通管制：根据数据分析结果，对城市重要交通节点和主要道路进行交通管制，采取限行、交通信号优化、交通管制等措施，有效控制交通密度。
3. 公共交通优化：加强公共交通运营，增加公共交通线路和车辆投放，提高公共交通的运营效率和服务质量，鼓励市民使用公共交通出行，减少私家车出行。
4. 绿色出行倡导：通过宣传教育和政策引导，倡导市民绿色出行，鼓励步行、骑行、共享单车等低碳出行方式，减少机动车使用，降低交通密度。
5. 智能交通管理：引入智能交通管理系统，通过智能信号灯、智能停车系统等技术手段，实现交通管理的智能化和精细化，提高交通管理水平。
6. 环境监测和评估：建立城市交通密度监测和评估体系，对交通密度进行实时监测和评估，及时调整交通管理措施，保障交通密度控制效果。
四、保障措施1. 制定相关政策：政府部门应制定相关政策法规，明确重介系统密度控制的目标和要求，为实施方案提供政策支持。
2. 加强协调合作：各相关部门应加强协调合作，形成合力，共同推动重介系统密度控制实施方案的落实。
3. 宣传教育：开展重介系统密度控制实施方案的宣传教育工作，增强市民的参与意识和配合度，形成全社会共同推动的氛围。
4. 技术支持：加强技术研发和支持，引入先进的交通管理技术和设备，提高交通管理水平。
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1、重介密度自动控制
重介质选煤是一种高效的洗选工艺，国内外自上世纪五、六十年代就相继开展了重介质选煤自动测控技术的研究工作。
在重介质洗选过程中，重介质悬浮液参数（如密度、流量、磁性物含量等）的变化是直接影响分选效果的最显著因素，因此实现对重介悬浮液参数进行快捷准确的监测和精确控制是重介自动化工程的首要任务。
国外入洗原煤往往经过整体化处理，入洗原煤质量较为稳定，其自动控制系统的首要任务着重于悬浮液密度工艺参数的自动调节。
近20年来，重介选煤自动化技术得到了迅猛发展。
在我国，随着重介选煤工艺的推广，重介选煤自动化控制技术也稳步提高，已接近或达到了国外先进水平。
在重介选煤过程中，重介质密度对于保证产品质量最为关键。
重介质密度将直接影响产品质量和产率。
由于各种因素扰动，重介质密度经常高于或低于工艺要求的范围，为了提高洗选效率，减小分选密度的波动，通常要求重介质悬浮液的密度稳定在某一范围。
本方案中，选用无射源新型密度测量装置,在保证测量精度的基础上,避免了射源可能对人身所造成的伤害,重介质密度检测设计安装在上料管上，通过多年的使用证明，该密度计工作可靠，运行稳定，其控制误差为±0.005 g/cm3，完全满足工艺要求。
重介斜轮选矸系统，介质分布在两个大合介桶中，密度控制的关键在于，保证两个合介桶内混合液的密度，尽可能一致并保持稳定，在生产准备阶段，根据工艺设计要求，通常是先鼓风、开合介泵，这时，重介质由合介桶通过上料管，进入斜轮分选机并使之达到洗选要求的液位、然后介质经弧形筛，磁选机等设备完成介质平衡，其中流经精煤弧形筛部分进入分流箱。
若将分流箱初始位置调整在最小分流量位置，这样最后几乎全部重介质流回到合介桶。
在重介质的循环过程中，一方面，使合介桶内沉积分层的悬浮液混合均匀；另一方面在正常生产前，一般要根据操作经验，向合介桶内添加一定量的介质粉和相应的水，但其配比不一定、也没必要很准确，通过循环使其均匀混合。
这时密度计自动监测重介质密度并输入到自动控制系统，当自动控制系统判断其密度较为稳定时，可认为悬浮液基本均匀。
若最初的重介质悬浮液密度高于工艺要求值（即设定值）时，自动控制系统自动打开加水阀门，直至密度合格为止。
若最初的重介质悬浮液密度低于工艺要求值（即设定值）时，自动控制系统将控制分流器分流一部分悬浮液，被分流的部分悬浮液进入磁选机（此时磁选机已运行），通过磁选机浓缩后的磁铁矿粉重新进入合介桶，经混合后介质密度增加，分流一段时间，合介桶内的水和煤泥经过磁选机处理后，从合介桶内脱离，如果的液位比较低但是合介桶内的混合液密度还未达到洗选密度，此时要求向合介桶内加磁铁粉，直至介质密度合格为止。
重介质选煤在生产过程中，由于正常的介质消耗，重介质悬浮液密度会逐渐降低，但产品也会由重介质悬浮液中带走一部分水份，反而会使重介质悬浮液密度上升，但二者并不平衡，重介质悬浮液的水量损失大于介质损失，最终总的效果是，重介质悬浮液密度上升。
另外，重介质悬浮液随着煤泥量的增加其密度也会变高，且粘度也增大。
粘度的增大会不利于分选。
因此，在工艺设计中、在分流箱设计有一定开度意在减小煤泥量的部分自然分流，而不管当前密度是否高于或低于工艺要求的值，这种设计是合理的，是一种定性的补偿。
定量的自动控制则由煤泥量自动调节系统进行控制。
综上所述，随着生产重介质悬浮液密度将会逐渐高，自动控制系统将自动打开加水阀门。
通过自动加水来保持重介质密度稳定。
如果生产过程中出现其它意外情况，也可能造成重介质密度低于工艺要求值，自动控制系统将通过自动分流（如前所述），提高介质密度，如果液位下降较大，接近下限时，开启介质添加自动给料系统，自动添加介质粉（而不是首先自动加水），系统设计自动化程度比较高，加介均匀，而且成本比较低廉。
要求均匀添加介质粉的目的是最大限度的减小对生产过程的扰动，瞬时添加量和自动加水管的最大加水量相匹配，待设计时详细计算。
在介质添加过程中，悬浮液密度将均匀上升，一旦超过设定值，控制系统将自动加水，液位合格后，停止加介加水。
该系统将重介质选煤过程工艺参数的检测、自动控制及生产管理等功能集于一体。
系统以PLC为监控主机，利用现场总线实现数据通讯，便于同全厂集中控制系统和上层管理网的连接。
测量传感器采用进口或国内高性能仪表，保证测量精度。
执行机构选用进口PSQ产品，确保控制精度。
系统监控软件由我公司结合重介工艺系统自主开发，具有很强的实用性。
重介悬浮液的密度原理框图如下图所示
重介悬浮液的密度原理框图
2、重介悬浮液的煤泥含量的测量和控制
在重介质选煤过程中，煤泥的含量对分选效果有很大的影响。
其影响主要来自两方面：第一，如果煤泥含量超标，会造成旋流器内部不容易形成密度分层从而降低了分选的效率；第二，如果煤泥含量超标，将会使精煤脱介比较困难，严重时可能造成脱介筛的筛缝堵塞，直接影响生产。
所以，煤泥含量（即粘度）的上限也是重介工艺参数自动测控系统的主要控制指标之一。
否则，即使是悬浮液的密度控制得很精确，也可能造成分选效果较差。
系统采用CG-300型电感式磁性物含量计检测合格悬浮液内的磁性物含量，由密度值、磁性物含量值经计算得出煤泥含量值。
当煤泥含量高于给定的上限值，PLC 输出信号控制分流箱多向磁选机分流，介质经磁选机脱泥以后，磁选精矿回流到合格介质桶。
当煤泥含量达到给定的下限值时，PLC 输出信号控制分流箱停止向磁选机分流。
2、 斜轮的入口压力的检测和控制
在重介斜轮选煤工艺中，斜轮的入口压力是影响洗选效果的重要因素之一。
而斜轮的入口压力与介质泵的出口压力成正比关系，而介质泵的转速与介质泵的出口压力成正比关系。
通过PLC 和变频器控制介质泵的转速可控制斜轮的入口压力与给定值相当。
3、 介质桶液位的测量及限位报警
介质桶的液位也是影响洗选效果的因素之一。
系统对合介桶、煤泥介质桶、精煤稀介桶、中矸稀介桶、精煤磁尾桶、中矸磁尾桶、集中水池、循环水池等的液位进行检测。
液位计采用西门子超声波液位计、压力式液位计和三段式液位开关。
当介质桶液位超过上下限位时，给出声光报警提示。
显示功能
* 重介系统工艺流程图动态显示
* 重介系统合格介质的给定密度和测量密度。
* 重介系统合格介质的磁性物含量和煤泥含量。
* 重介系统斜轮入口压力测量值和给定值。
* 重介系统介质桶的液位及上下限报警
PID 压力给定值
* 重介系统加水执行器开度
* 重介系统分流执行器开度
* 重介监控系统各工艺参数的实时趋势曲线和历史趋势曲线
* 重介监控系统各工艺参数的报警信息
记录功能
* 记录操作员的登录及操作情况
* 记录重介控制系统各工艺参数的历史数据（可以根据时间间隔或变化率来进行记录） * 记录重介控制系统各工艺参数的报警信息
打印功能
* 打印重介系统各工艺参数的各种报表
* 打印重介系统各工艺参数的历史数据曲线和报警信息
高效稳定、可靠的自动化测控系统是保证生产工艺正常运行、提高产品质量、借以达到减员增效的重要平台。