西南交大校内纪念雕像
高校教学区景观探讨———以西南交通大学犀浦校区教学区为例
高校教学区景观探讨———以西南交通大学犀浦校区教学区为例
作者：汪晓婷
来源：《现代园艺·下半月园林版》 2017年第11期
摘要院随着我国教育体制改革的不断深入，教学区景观的需求也不断增大。但目前却存在总体质量不高，与高校教育发展不适应。因此，如何提高高校景观品质，满足在校大学生的学习交往需求十分必要。以西南交通大学犀浦校区的教学区景观为例，分析现状及问题，并提出相应建议。
关键词院高校教学区景观；校园景观
大学校园环境并不是简单地为学生提供学习、接受教育的环境，而是一个促进交流，在互动交流中进行观点转换和理性思考的场所。校园规划设计的好与坏并不仅仅由校园内的建筑和道路的规划设计所决定，校园的环境是否可以激发师生之间、与书本等学习资源之间以及与其余学习交往活动之间的交流是评判校园景观环境的重要标准之一。
校园内的教学区景观空间则是连接教学楼和校园其他空间的主要场所。针对西南交通大学犀浦校区教学区的景观进行研究调查，分析校园教学区的景观的现状及问题提出相应的建议。
1 高校教学区景观研究现状———西南交通大学犀浦校区教学区景观研究
西南交通大学现有九里、犀浦、峨眉3个校区，犀浦校区是西南交通大学的主校区，位于成都市成都市郫都区犀浦镇犀安路999号，占地200hm2。整个教学区主要走向为南北方向。目前犀浦校区使用中的教学楼有1号、2号、4号、5号、6号、7号、8号、9号。1号和2号教学楼是公共教学楼，其余的教学楼是各个不同学院独立教学楼。图书馆位于正对于东入口的方向，位于校园内东西轴线与南北轴线的交汇点，从地理位置上来说是整个校园的中心。
(西南交通大学)爱国爱校专题
中国铁路里程的发展
■从1881年到1949年 68年时间修建25400公里铁路 ■从1949年到1980年
31年时间修建25440公里铁路
■截止2011年全国铁路长度突破8万公里 ■ 2011年1月9日，动车时速创487.3 公里，世界最快速度。
铁道部总工程师
大桥局总工程师 中国工程院院士 秦顺全
长征时任红四方面军副总参谋长、总参谋
长。到达延安后，任西路军总参谋长。
1938年初，由于党内左倾路线被杀害，时
年36岁。1996年6月5日，解放军总政治
部为其平反，追认为烈士。
曾涌泉，解放后任外交部副部长。
李温平校友获得的美国“自由勋章” 和民国政府颁发的“光华一等奖章”
1909 年 12 月，詹天佑主持修建的 川汉铁路宜昌至万县段开工，共划分 为10 个工段，其中有 6 个工段的主 管工程师都是山海关北洋铁路官学堂 的第一届学生，他们是张鸿诰、耿瑞 芝、苏以昭、王国勋、周良钦、周琳 等。
毛泽东主席接见茅以升先生
毛泽东主席为我校题写校名
1949年7月至1950年
我校校名为“中国交通大学唐山
工学院”
1950年我校学生打着“中国
交通大学”的校旗在唐山街头
演活报剧
抗战时期坚守在教学岗位上的我校教师
抗日战争时期坚守在教学岗位上的我校教师
抗战时期学校搬迁到贵州平越的校舍
梁锦堂参观西南交大校园,聆听百年交大校史心得
梁锦堂参观西南交大校园,聆听百年交大校史
心得
最近，我有幸参观了西南交通大学的校园，并聆听了关于百年交大校史的讲座。在这次参观中，我对交大所秉持的理念和悠久的历史有了更深刻的了解。
西南交通大学是中国历史最悠久、规模最大的交通运输类高等学府之一。校园位于美丽的四川省成都市，占地广阔，环境优美。步入校园，我被绿草如茵、鲜花盛开的景象所吸引。校园内散发着一种浓厚的学术氛围，仿佛激励着每一位学子不断追求自己的理想和热爱。
在讲座中，我了解到西南交大作为中国近代高等教育的摇篮之一，始建于1896年。百年来，学校始终秉持“实事求是、严谨治学”的办学理念，致力于培养优秀的工程技术和交通运输专业人才。同时，学校还致力于科学研究和社会服务，为国家经济和社会发展做出了巨大贡献。
在校史讲座中，我还了解到西南交大校园内有许多历史悠久、文化底蕴深厚的建筑和纪念馆。例如，亲子楼是学校最早的校舍之一，见证了百年风雨和发展的历程。此外，学校还建有交通运输学院创始人邓希贤铜像纪念馆和交通学院学术交流中心等。这些建筑和纪念馆不仅让人回顾学校的发展历程，也展示了学校对教育事业的热爱和执着追求。
通过参观西南交通大学校园和聆听百年交大校史的心得，我对这所学府有了更深刻的认识和理解。我深深感受到西南交大不仅是一座具有悠久历史的学校，更是一所为实现中国工程技术和交通事业发展做出巨大贡献的知名高等学府。作为一名学子，我倍感荣幸能够踏入这片土地，接受这所学府的教育熏陶，并立志成为西南交大的一员，为社会发展贡献自己的力量。
【出游记】西南交大故地重游_故地重游的经典诗句
【出游记】西南交大故地重游_故地重游的经典诗句
我的家乡在峨眉山市，结婚也结在了本地，是一个县级市，很小但是却特别的干净，园林绿化也特别的好，所以从来没有想过会去其他城市定居，刚好老公是我的高中同学，所以就更有理由定居在本市了，西南交大是峨眉山市唯一一个本科学院，因为和老公不在一个大学，所以每个寒暑假，我们去的最多的就是西南交大！
西南交大的峨眉校区是老校区了，不得不说里面的园林绿化特别的好，整个校园都是大树环绕，还有两个特别大的荷花池，校外也是一条小吃街，汇集了峨眉所有的特色小吃，好吃又不贵，所以是很多年轻人约会的首选！里面的楼梯也是出奇的陡和长，因为有很多小山坡，所以只能修又长又陡的楼梯吧，每次上课可能得提前半小时从宿舍出门吧，有点费时，但是却可以锻炼身体！
而且出了后校门就是著名的峨眉山风景区的前大门！又能读书又能旅游，好几年没有去过了，所以趁着假期带上宝宝一起去交大的校园走走，宝宝最爱这种长楼梯了，跑跑跳跳，上上下下，宝爸还一本正经的给宝宝说，闺女，以后你就在这里读大学了，离家近，我说你还真想的远，那你当初怎么不上这个大学，还想去远点摆脱父母获得自由，世界那么大你还想走出去看看呢！
一草一木还是那样的美，只是我们都老了几岁，还多了个宝宝，还好我们还是在一起了，虽然爱情长跑不容易，不过上天还是眷顾我们的，在亿万人群中遇见你并爱上了你！虽然生活中还是有很多的不如意，不过你对我们好就足够了，没有十全十美的人和事！
感谢您的阅读！
一条美丽的中轴线
一条美丽的中轴线
西安交通大学是我大学的母校。
1964年我踏进母校，可在六年的时间里并没有发觉母校有多美。
毕业40年后的2009年，我第一次回到母校。后来，2014年、2016年和2019年我三趟回家省亲，我突然觉得母校西安交通大学的校园真美：
——樱花在春日的灿烂下肆意绽放；
——梧桐在秋阳的温度下落叶纷飞。
于是我拿起相机，一次又一次地记录起母校的美丽。
再后来我明白了，除了樱花和梧桐，西安交大的校园里还隐藏着一道堪称“西安最美的中轴线”。
这条中轴线在60余年的峥嵘岁月里不断延长，并在轴线的两旁，诞生出了一幅又一幅美丽的图画。
母校“中轴线”示意图
我一直想将这条中轴线透彻地描绘一番，可写作是我的特短，无法用文字恰如其分地描绘它的昨天和今天。
我想到用图片来展示我脑子里的这条中轴线，但，
一来，上世纪六十年代“中轴线”上仅有大门、中心楼和图书馆；
二来，近些年来，不想、也玩不来配备有自动摄像功能的无人机，因此无法获得这条中轴线的全景俯视图。
感谢网络，如今有关母校的美景不时出现在我的眼前，碰巧还能从角角落落里得到一些出乎意料的称心图片；
感谢退休，时间已成为我当今最充足的“财富”，得以不以其
烦地收集、整理和保存有关母校的图片。
几经反复比较、挑选，于是拼接成了如今这份关于母校“中轴线”的《美篇》。
尽管只有区区几十张图片，但已使我极为满意地抒发了我对母校的情感，了却我几十年来想宣传这条中轴线的夙愿。
为使本“美篇”的叙述更为通顺，有必要稍稍回顾一下交大西迁以及这条中轴线的来龙去脉。
1955年4月，中央决定，交通大学自上海西迁至西安。1955年5月10日，彭康校长带领几位教授，从陕西省、西安市推荐的5个地方之中，选定了位于西安城东唐兴庆宫遗址处一大片麦地作为西迁交大的校址。
西南交通大学峨眉校区景点介绍
峨眉校区——自然和人文水乳交融
一、峨眉校区基本概况
西南交通大学创建于1896年，时称山海关铁路官学堂，是我国近代创办最早的工科大学之一。1905年迁校于唐山，先后更名为唐山交通大学、国立唐山工学院、唐山铁道学院等。1964年开始在峨眉办学，1972年学校正式命名西南交通大学。
1989年，西南交通大学主体迁入成都市后，根据铁道部意见，学校在峨眉设立西南交通大学峨眉分校。2003年，峨眉分校更名为峨眉校区。
峨眉校区位于世界文化与自然遗产的峨眉山风景区内，是西南交通大学“一校两地三校区”办学格局中的重要组成部分。校区占地1033.7亩，总建筑面积25万㎡。校园风景秀丽，环境优美，有良好的教学与生活设施，享有“园林式单位”的美誉，是学习、深造的理想之地。
经过近20年的发展，峨眉校区已成为国家铁路人才培养的重要基地。峨眉校区现有在校生7000余人，拥有土木工程系等10个教学系部，有土木工程等26个专业（含专业方向），有4个国家级、省级实验教学示范分中心。
●报国寺下的“大学村”
蜀国多仙山，峨眉邈难匹。作为天下名山，峨眉山以秀美著称。峨眉校区就坐落在钟灵毓秀的灵山脚下，数百年古刹报国寺旁边。校园占地1038亩，绿树成荫，芳草萋萋，建筑物都掩映在高树绿草之中，和周围的风景区有机地融合在一起，初到者甚至想像不到这是校园。但学子们忙碌的身影，清晨朗朗的读书声，使得校园充满了人文气息。自然和人文，现代生活的两大要素在这里浑然一体。
从1966年，按照国家三线建设的统一部署自唐山内迁，到1989年扩建成都，成立峨眉分校，西南交通大学主体在这里度过了23年时间。一个多世纪的悠长岁月，近四分之一的年华消逝在峨眉。此后的17年，交大的血脉依然继续在这里流淌………
优秀校园雕塑作品
优秀校园雕塑作品
1.上海交通大学饮水思源碑：位于上海交通大学闵行校区，由该校77、78
级校友捐赠，以纪念母校建校100周年。该雕塑以水滴为造型，寓意饮水思源，表达了校友对母校的感激之情。
2.华南理工大学卓越之树雕塑：位于华南理工大学海河园，由该校师生共同
设计完成。该雕塑以树为造型，寓意卓越之树常青，表达了学校对培养优秀人才的追求和期望。
3.西安交通大学追梦人雕塑：位于西安交通大学雁塔校区，由该校师生共同
设计完成。该雕塑以奔跑的人为造型，寓意追梦人不断追求梦想和奋斗的精神，激励着师生们不断前行。
西南联大纪念碑文解析
2. 碑文的内容：碑文主要分为三个部分，分别是碑文的题记、主体部分和尾联。
西南联大纪念碑文解析
- 题记：碑文的题记写着“西南联大纪念碑”，表明了该碑文的主题和目的。 - 主体部分：主体部分主要介绍了西南联大的创办、发展和取得的成就。其中包括联大的 创办宗旨、教育理念、学科设置、教职员工和学生情况等。同时，还介绍了联大在抗日战争 期间为国家和社会作出的贡献，以及在战争胜利后为国家建设和教育事业发展做出的努力。 - 尾联：碑文的尾联写着“振兴中华，教育先行”，表明了联大的使命和愿景，即通过教 育来推动国家的振兴和发展。
西南联大纪念碑文解析
3. 碑文的意义：西南联大纪念碑文是对西南联大的一种纪念和表彰，体现了联大在中国教 育史和抗日战争史上的重要地位和作用。该碑文通过描述联大的创办和发展，展示了联大对 于培养人才、推动科学研究和服务社会的贡献，同时也表达了联大对于国家振兴和教育事业 发展的追求和承诺。这对于激励学校师生，传承和发扬联大的优良传统，推动学校的发展具 有重要意义。
来自百度文库西南联大纪念碑文解析
西南联大纪念碑文是中国重要的纪念碑文之一，位于四川省成都市西南交通大学校园内。 该碑文是为纪念西南联大的创办和发展而建立的，下面是对该碑文的解析：
1. 碑文的背景：西南联大是中国历史上一所重要的大学，成立于1937年，是由清华大学 、北京大学、南开大学和西南农学院等四所大学联合创办的。该大学在中国抗日战争期间为 培养人才、推动科学研究和推动社会进步做出了重要贡献。
作文三篇：参观西南交大有感
作文三篇：参观西南交大有感
【篇一：参观西南交大有感】
今年的春天来得比往年都早了些。正午后的时光最是惬意，阳光不骄不躁，柔柔地洒在大地上，人们的脸上，像似恋人轻柔的一吻。在这样一个好天气里，我们全班来到了西南交大，也为揭开了那大学的一层神秘面纱。
初进大学校园，内心毫无疑问是十分激动的，与初中高中都不一样的是，大学校园里随处可见来来往往的汽车、自行车，因为大学里面真的很大，与想象中的大学不一样的是，那里面就像一个街区，什么都有，但不同的是，那里随地都可闻见浓厚的学术气息。随着参观的进行，也让我增长了很多见识，开拓了眼界。
比如我们所先参观到的牵引力国家重点实验室。实验室是以轨道交通车辆为研究对象，重点开展以高速、重载列车为核心的基础性、前瞻性、战略性创新研究。我们在那里粗略了解了机车车辆设计理论，机车车辆耦合系统动力学以及摩擦学理论及应用。其中最吸引人的是悬浮列车技术。我们亲眼目睹了超高速真空管道，领略了悬浮所带来的力量。随着当今科技的飞速发展，相信在不久的将来，我们可以坐上真正的磁悬浮列车，去感受科技与高速所带来的震撼，以高达600千米每小时的速度，穿梭在城市与田野之间。
后来我们还亲自体验了列车的驾驶，在驾驶舱里，感受到了列车的加速与减速时的状况。列车在不同天气中所对应的不同操作方式以及车灯的开闭，我们了解到，这看似简单的驾驶操作也很有讲究，列车以一个极高的速度在铁轨上行驶，最重要的便是不能超速。列车在超速情况下会发出警报提醒，提醒驾驶员及时减速。
其实每个驾驶员的选取都是十分严格的，他们必须要有高达五年的列车驾龄以及最熟练的操作技巧，除了这些更要做到的是拥有一颗处变不惊的心志，以去面对各种突发情况。
参观西南交大观后感
参观西南交大观后感
《参观西南交大观后感》
前段时间，我有幸参观了西南交通大学。这所历史悠久的高等学府给我留下了深刻的印象。
一走进校园，我就被它的美丽景色所吸引。校园内绿树成荫，繁花似锦，湖泊和溪流点缀其中，仿佛置身于一个大花园。校园的建筑风格独特，融合了中式和西式的建筑元素，彰显出学校的文化底蕴和历史传承。
在参观过程中，我还了解到西南交通大学在交通领域的卓越贡献。学校拥有一流的师资力量和先进的教学设施，为学生提供了优质的教育资源。学校注重培养学生的实践能力和创新精神，与众多企业和科研机构合作，为学生提供了丰富的实践机会和就业渠道。
此外，我还参观了学校的校史馆和一些重要的实验室。在校史馆中，我了解了学校的发展历程和取得的辉煌成就，深感学校为国家和社会培养了大批优秀人才。在实验室中，我看到了学生们正在进行各种创新实验和研究，他们的专注和热情给我留下了深刻的印象。
这次参观让我对西南交通大学有了更深入的了解，也让我对高等教育有了更深刻的认识。我相信，在这样的学校学习，学生们一定能够茁壮成长，成为国家和社会的栋梁之才。我也希望更多的人能够有机会来参观这所优秀的学府，感受它的魅力和活力。
中国十大雕塑
经10万网民踊跃投票评选 现予以公布
宪法顶个球
西北政法大学图书馆前： 一本书《宪法》上面一 个地球。寓意：宪法顶 个球
读书顶个球
此雕位于西邮 寓意：读书顶个球
科学还顶个球，民主连个球都不顶
北大有一雕塑：字母D和 S，意为德赛两先生，S 上顶个地球。寓意为： 科学还顶个球，民主连 个球都不顶.
烟台的城市雕塑，人称“扯 蛋”
各奔东西之原因
西南财经大学校内有个 比翼双飞雕塑。大致是 一男一女向两个不同方 向飞奔，脚下踩着的石 头是money形状。也就 是说，这对男女分开的 原因是。。。
二奶要报仇
西北政法大学正门进去源自文库 有一巨大雕像映入眼帘， 那就是著名的”二奶要 报仇”。
一进长安大学大门，你 就会看见一个名为“青 春彩虹”的雕像，当然， 在长安大学的学生中， 都喜欢称之为“拉面女 神”。
西南交通大学校史
西南交通大学校史——山海关建校
1877年，洋务派官僚鸿章在直隶省（今省）创办开平矿务局，这是我国最早用机器开采的一个大型煤矿，它是现在开滦煤矿前身的一部分。为了将开平矿务局生产的煤由矿区运往XX，经清政府批准，开平矿务局在1881年修建了唐胥铁路，并逐渐延伸。
随着铁路事业的发展，国家迫切需要铁路建设人才。1896年，津榆铁路总局（北洋铁路总局）创办了中国第一所铁路学堂——山海关北洋铁路官学堂。创始人之一吴调卿，以津榆铁路总局总办的身份兼任铁路学堂第一任总办（校长）。
1896年11月20日，北洋铁路总局在《申报》上刊登《铁路学堂告白》，开始招生。
山海关北洋铁路官学堂校舍坐北朝南。房舍为砖瓦建筑，建造对称整齐。大门门楣上悬一横匾，锩刻“北洋山海关”五个小字，“铁路学堂”四个大字。
山海关铁路学堂的课程设置为：
中文：散文伦理
算学：算术代数求积法三角解析几何及微积分原理
物理：普通物理
力学：静力学动力学及流体静力学工程及材料力学机械及结构设计
制图：徒手画几何及透视机械图及土木工程图
测量：定（放）线及土方计算铁路曲线道岔道口普通测量及水平测量
机械：机械原理工程机械设备
铁路工程：路基桥梁涵洞
体操：操练器械运动
路矿学堂时期（1905-1911)
1900年，八国联军入侵，山海关沦陷。山海关铁路学堂为俄军强占，学堂教学被迫中辍，师生离散。这对中国铁路教育事业的发展是一个巨大损失。
1902年8月，八国联军从山海关撤军，1903年督办关外铁路大臣和关外铁路总局总办曾经积极筹划，力图恢复山海关铁路学堂，终因经费支绌，未能实现。
西南交大校内纪念雕像
பைடு நூலகம்
鲁克楚基桥梁设计方案
闻名遐尔的鲁克楚基桥梁设计方案，结构形式是 岩锚式弯梁斜拉桥，该桥梁方案被美国内政部选 中。虽然该设计方案从未付诸实施，但却被世界 桥梁界公认为最适合地形环境、造型优美、受力 合理、富有创新意义的桥梁设计方案，由此1979 年荣获美国建筑设计比赛第一名、美国建筑学会 芝加哥分会荣誉奖、《进步建筑》杂志建筑设计 作品首奖(有923件作品参赛)，该杂志还将此桥梁 设计方案作为封面图案。
国父——孙中山
不断地奋斗,就是走上成功之路。 ——[励志·激励|奋斗] 凡百事业,收效愈速,利益愈小；收效愈迟,利益愈大。 —— [事 业·理想|事业] 疾风然后知劲草，盘根错节然后辨利器。 —— [治学·成才|人才] 革命尚未成功，同志仍须努力 要立志做大事，不要立志当大官 人 类要在竞争中生存，便要奋斗。 我一生的嗜好，除了革命外，只有好读书，我一天不读书，便不能 生活。 事功者一时之荣，志节者万世之业。 惟愿诸君将振兴中华之责任，置之于自身之肩上。 治国经邦，人才为急。 学者贵知其当然与所以然，若偶能然，不得谓为学。 自己应为之事，勿求他人；今日应为之事，勿待明日。 古人进步最大的理由，是在能实行。能实行便能知，到了能知，便 能进步。 做人最大的事情是什么呢？就是要知道怎样爱国。
国父——孙中山
孙中山出生于1866年，是中国民主革命的伟大先行者。 孙中山一生喜欢读书。他在英国留学的时候，有一天， 几个中国留学生一起去看他，发现他的生活很艰苦， 几乎连吃饭的钱都没有了。离开前，这几个留学生凑 了40英镑，送给孙中山补贴生活。 三天以后，这几个 留学生又一起去看孙中山。来到孙中山的宿舍门口， 他们敲了半天门，都没有人答应。 “算了，先生大概 不在。我们下次再来吧。”一个姑娘说。 “等一下儿， 我来敲。”一个不高不矮的年轻人说。他用力敲了一 会儿，孙中山才来开门。孙中山不好意思地说：“请 原谅，我正在看书，没听见你们敲门。快请进！” 他 们走进孙中山的宿舍，看见桌子上摆满了新书。大家 一算，买这些书大概需要30英镑。他们觉得很奇怪， 问孙中山：“你连吃饭的钱都不够，还有钱买书？” “这是用你们送给我的钱买的，我还剩下10英镑呢！” “你应该多买一些好吃的，不要把身体搞坏了。”孙 中山笑著说：“我觉得买书比买吃的还重要。”
游西南交大所感
游西南交大所感
2015年9月24日，我有幸在学校组织下来到西南交大进行参观大学的活动。当时我也不知道此次前去会有多大的收获，而真能在大学里找到些目标，为高考努力学习添加动力，我就很满足了。
在我踏入西南交大的那一刻，交通大学四个字在我头顶，兴奋与崇敬油然而生。很久以前我就对西南交大有了好感，原因我也说不清楚，只是一种莫名的感觉。交大是一所百年老校，石碑后面记录了交大一次又一次的搬迁，一次又一次的更名换姓。可见交大经历了那么多的事后任然保留了下来。足以见得交大的重要性。听讲解的志愿者说：新中国的建设绝大部分是靠从交大毕业的人来完成的。这一点一滴无不加深了我对交大的向往与好感。换个角度来说，如果我可以达到西南交大的录取分数线，那么中国的大学可挑的就有许多了。
在参观大学里名人雕像时，总有着一道亮丽的风景线在校园中移动。只见一大批学生抱着书拿着笔从一栋大楼里出来，笔直的向着另一个大楼前行，不过多久只见一个个学生从宿舍中出来在教学楼前一点点聚集，然后就走进教学楼。就这样的学习氛围让一个班里出了四个院士成为了现实。就这样的成就，让我感到了震惊。大学和中学真是太不一样！首先大学的基础建设就非常棒。大学就是半个社会。再者，也就是大学和高中最根本的不同，就是高水平的人才教育。如果高中是死的，那么大学就是活的；如果说高中传授的是知识，那么大学传授的就是智慧。大学的设立就是为了培养高水平的人才。
接下来，交大的学长为我们介绍了大学里各个系的特点，让我们明白大学不是我们想的那么简单。我们仍要更加努力学习，有一个目标，才能向着这个目标，前进，奋斗。
高校校园景观设计对大学生精神影响-教育文档
高校校园景观设计对大学生精神影响
现代大学的任务，是积极的推动并服务于社会进步。它的教育目标，不是狭义的技术或职业的教育，而是培养在现代复杂而常变的社会中，有一定的批判能力和应对能力的社会主义现代化高级建设人才。因此，现代大学的教育是学生综合素质的提高，包括大学生精神文明素质的培养、完善和提高。在这种高等教育理念的指引下，高校校园景观设计包括高校校园景观设计对完成大学的教育目标，特别是完成培养、完善和提高大学生精神文明素质，具有重要的地位和作用。本文将从人居科学的角度，对高校校园景观设计与大学生精神文明教育之间的关系，加以探讨。
一、对校园景观必须进行合理的规划
知识经济社会是高感情与高科技平衡发展的社会。其中与高科技相匹配的高感情是知识经济推进和发展的精神保证。因此，现代教育是“逻辑―认知”和“情感―体验”两种过程共同构成的复合体。这种复合教育过程能够取得较好的教育效果，产生具有高情感的人才。在这种条件下，现代信息社会为人类拓开了崭新的教育模式，一方面产生了许多新的高科技学习方式，如多媒体教学、交互式教学、远程教学、网上大学等等，另一方面，高校教育亟待用高科技手段和传统手段强化和提高学生的精神文明素质，培养和导引高感情沿正确方向发展。而所用的传统手段之一，就是对校园景观必须进行合理的规划，通过校园景观的
建造和欣赏，在与学生的互动中灌输人类传统文明精华，提升其精神境界，形成和完善其适应高科技时代的高感情。
人类的物化形态的故乡，一般而言，都是由亲友、故居、故居周围的山川景观等物质要素构成。而人类的精神故乡，当然不限于以上物质要素的精神升华，它更多的与民族和国家的价值观念、行为特征和文化传承紧密相关，但是，其中也必然包含着对自己故乡的亲友、故居、故居周围的山川景观等物质要素的精神升华，包括中国人的精神家园常常闪现着中国式的楼台亭阁和长江、黄河、泰山等景观元素。在一定的意义上可以说一个人和一个国家、民族的精神故乡，均与其物质故乡的故居、故居周围的山川景观等物质要素难解难分。中国人的爱国情感，常常表现于对长江、黄河、泰山等景观元素和故居、故居周围的山川景观等景观要素的向往、赞美和歌颂。因此，台湾著名建筑师汉宝德先生就讲过，建筑是一个民族文化的首要标志。这里的建筑当然包含着景观在内。在知识经济时代，中国人需要建立和完善的高感情应当是给予爱国注意的高感情，显然，全社会的景观设计规划，特别是大学校园的景观规划是知识经济时代建立和完善中国人
校魂：竢实扬华 自强不息
（2008年版）
校魂：竢实扬华自强不息
（供“形势与政策课”讲授校史专题用）
朱铃韩琴英供稿
同学们！欢迎你们到百年老校——西南交通大学来学习，让我们携手建设我们共同的家园——西南交通大学。
2006年，我校百十年校庆时，由研究生编写了一本根据他们自身的体会，介绍学校历史与现状的书，书名很有意思，叫做《梦起飞的地方》。同学们，你们迈进了西南交通大学的校门，会希望在这里放飞你们的梦想。但是，你们必须对你们脚下的这片土地有一个了解与认识。你们很幸运，西南交通大学有112年的历史，一辈又一辈的先驱披荆斩棘、为我们开辟了前进的道路。托尔斯泰说过：吸取你的前辈所做的一切，然后再往前走，就可以梦想成真，到达胜利的彼岸。对西南交大的了解，首先要了解西南交大的精神，这是西南交大区别于其它高校的最本质的东西，它是西南交大的根，是西南交大的灵魂，是西南交大的精、气、神，是西南交大的传家宝。这就是竢实扬华、自强不息。
一、交大精神形成的基础
（一）交大的精神是在悠久的历史中逐步形成和发展的
西南交大是1896年建立的，是在甲午战争之后，为了救亡图存建立的，最早的名字叫山海关北洋铁路官学堂，至今已有112年的历史，它跨越了三个世纪，经历了晚清、中华民国、新中国三个不同的历史阶段。需要说明的是：
有这样悠久的历史的真正意义的现代大学在国内是不多的，比我们早的只有北洋大学（天津大学的前身），比我们早一年，成立于1895年。
西南交大的历史地位是什么呢？
①它是中国最早的真正意义上的现代大学之一。
②它是中国最早的真正意义上的工科大学之一。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
不断地奋斗,就是走上成功之路。 ——[励志·激励|奋斗] 凡百事业,收效愈速,利益愈小；收效愈迟,利益愈大。 —— [事 业·理想|事业] 疾风然后知劲草，盘根错节然后辨利器。 —— [治学·成才|人才] 革命尚未成功，同志仍须努力 要立志做大事，不要立志当大官 人 类要在竞争中生存，便要奋斗。 我一生的嗜好，除了革命外，只有好读书，我一天不读书，便不能 生活。 事功者一时之荣，志节者万世之业。 惟愿诸君将振兴中华之责任，置之于自身之肩上。 治国经邦，人才为急。 学者贵知其当然与所以然，若偶能然，不得谓为学。 自己应为之事，勿求他人；今日应为之事，勿待明日。 古人进步最大的理由，是在能实行。能实行便能知，到了能知，便 能进步。 做人最大的事情是什么呢？就是要知道怎样爱国。
1967年，他当选第一位亚裔的美国国家工程科学院院士，1996年当选中国科学院外籍院士，1972年当选台湾中 央研究院院士； 1969年，美国土木工程师学会(ASCE)将该学会的“预应力混凝土奖”改名为“林同炎奖”，这是美国科技史上 第一次以一个华人名字命名的科学奖项； 1974年，他获得国际预应力协会(FIP)“弗雷西涅奖”(每4年一届)，这也是第一位美国工程师、第一位亚裔工程师 获得此奖项； 1986年，他荣获美国里根总统在白宫颁发的“国家科学奖章”，在他的奖状上写着：“他是工程师、教师和作 家。他的科学分析、技术创新和富于想象力的设计，不仅逾越科学与艺术的鸿沟，而且也打破技术与社会的隔 阂”； 1987年，美国咨询工程师学会(ACEC)授予林同炎“杰出成就奖”，对他的评价是，“林同炎是工程界的先驱， 他高瞻远瞩，他所设计的工程具有的创造性和优美造型，是一份使全人类都能受益的国际性遗产，也使所有工程 界人士都能分享到职业的荣誉感”； 1995年，他获得法国建设协会(AFGC)“艾伯特﹒卡克特奖”，这是第一位欧洲以外的工程师获得此奖项；2000 年，他荣获美国土木工程师学会(ASCE)首届设立的“杰出工程与领袖(OPAL)奖(设计类)”；
鲁克楚基桥梁设计方案
闻名遐尔的鲁克楚基桥梁设计方案，结构形式是 岩锚式弯梁斜拉桥，该桥梁方案被美国内政部选 中。虽然该设计方案从未付诸实施，但却被世界 桥梁界公认为最适合地形环境、造型优美、受力 合理、富有创新意义的桥梁设计方案，由此1979 年荣获美国建筑设计比赛第一名、美国建筑学会 芝加哥分会荣誉奖、《进步建筑》杂志建筑设计 作品首奖(有923件作品参赛)，该杂志还将此桥梁 设计方案作为封面图案。
1972 年尼加拉瓜首都马拉瓜发生大地震，死亡 一万多人，许多建筑倒塌，而由林同炎公司设 计的美洲银行 (18 层框筒结构 ) 在一片倒塌废墟 中一楼独立，成为当时世界工程界的美谈，也 使林同炎及其公司的工程设计能力与水平得到 充分的肯定和极高的评价。
代表工程项目
哥斯达黎加的里尔卡罗拉多桥
1972年建成、由林同炎主持设计哥斯达黎 加的里尔卡罗拉多桥，该桥梁为跨度146米 的上承悬索桥，桥塔倾斜30度，在两侧悬 吊拉索之间铺设预制混凝土板，该悬索与 平板所构成的组合结构是桥梁的主要承重 结构，又充当桥面的施工平台，同时也加 强了桥梁的横向刚度。其设计科学合理， 构思巧妙，是世界桥梁工程的精品之作。
林同炎
林同炎（1912—2003），福建福州市人。原名林同棪，后接受茅以升老师的建议将 “棪”改为“炎”。茅老师说：这样改了“既好懂，又代表炎黄子孙”。1927 年， 他同时考取了清华大学和交通部唐山大学，未满 15 岁的林同炎选择了唐山交大土木 工程科。唐山交大成为哺育这位世界知名学者的摇篮。茅以升、罗忠忱、伍镜 湖、……对他的启迪是很大的。饮水思源，他说：他个人的事业成就在国外，而他 的学术基础在中国，在唐山交大。1931 年，他去美国加利福尼亚大学伯克利分校土 木工程系读研究生，1933 年获硕士学位回国。他的硕士论文《力矩分配法》 （1934年发表），一鸣惊人，被命名为“林氏法”，受到美国建筑界的高度重视。
ห้องสมุดไป่ตู้
代表工程项目
林同炎进行教学和学术研究的同时，也致力于大量的工程设计、施工和咨询等 实际工作，特别是在他主持或主导“林同炎工程事务所”和“林同炎国际咨询 公司”期间，他身体力行地从事包括桥梁、高层建筑、大跨场馆、核反应堆、 海洋平台、煤液化与气化的高压容器、海港码头等预应力混凝土结构的工程实 践，取得了举世瞩目的工程成就。
林同炎
。
林同炎
世界工程界无法忘却他的思想与理念，无法忘却他对世界工程科学技术、对人类和平 事业的追求与杰出贡献，也无法忘却他所获得的崇高荣誉…… 他被尊称为“预应力混凝土先生”、“预应力先生”和“美国的预应力混凝土之父”， 被誉为“极具幻想力的工程师”、“在预应力混凝土的开创性工作对现代结构设计具 有世界性的深远影响”、“他的精神将永存于他那些革新性地应用预应力混凝土而设 计出来的桥梁与建筑之中；
国父——孙中山
孙中山出生于1866年，是中国民主革命的伟大先行者。 孙中山一生喜欢读书。他在英国留学的时候，有一天， 几个中国留学生一起去看他，发现他的生活很艰苦， 几乎连吃饭的钱都没有了。离开前，这几个留学生凑 了40英镑，送给孙中山补贴生活。 三天以后，这几个 留学生又一起去看孙中山。来到孙中山的宿舍门口， 他们敲了半天门，都没有人答应。 “算了，先生大概 不在。我们下次再来吧。”一个姑娘说。 “等一下儿， 我来敲。”一个不高不矮的年轻人说。他用力敲了一 会儿，孙中山才来开门。孙中山不好意思地说：“请 原谅，我正在看书，没听见你们敲门。快请进！” 他 们走进孙中山的宿舍，看见桌子上摆满了新书。大家 一算，买这些书大概需要30英镑。他们觉得很奇怪， 问孙中山：“你连吃饭的钱都不够，还有钱买书？” “这是用你们送给我的钱买的，我还剩下10英镑呢！” “你应该多买一些好吃的，不要把身体搞坏了。”孙 中山笑著说：“我觉得买书比买吃的还重要。”