G11培训(D底盘)
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制动警告灯点亮。 ABS故障时，仅EBD工作； EBD故障时， ABS 和EBD所有系统都无法工作
故障码显示“0”以外的其他 数值表示历史故障,该数值表 示自出现故障以来，点火开 关转至ON/OFF的次数,该数值 最大值是49。超过49后，将 自动清除
10
底盘系统
轮速传感器 前后轮都采用整体式轮速传感器信号转子。 前后轮速传感器都采用磁编码式传感器
11
底盘系统
封面EPS转向助力系统
12
底盘系统
EPS系统结构
拆卸中间轴时，在中间轴和转向柱总成上作匹配记号。
13
警告灯
底盘系统
“安全-失效”功能被激活时，警告灯点亮，则说 明系统中出现故障，失去电子转向助力。
14
底盘系统
转向预紧力调整
当转向器安装在汽车上时，调节螺钉不能转动。 因此，必须拆下转向器总成，并进行调整。 15
使用带脉动阻尼器和回位弹簧的减振器。
4
底盘系统
制动总泵
[结构] 所有车辆都采用储液罐销固定型串连式总泵。
[维修要点]
主活塞和辅助活塞都无法维修，必须作为一个
总成更换。
5
底盘系统
带BA制动助力的真空助力器
[维修要点] 检查操作:在发动机
停止工作时，每隔5 秒踩下制动踏板几 次 ; 然后，将制动 踏板踩到底，同时 起动发动机，并检 查制动踏板和地板 之间的间隙是否已 缩少。
7
底盘系统
滑动销螺栓 [维修要点] 上、下滑动销钉螺栓不同。
8
底盘系统
刹车片回位弹簧 安装弹簧时，要暂时先安装上滑动销钉螺栓和制
动钳固定刹车片，否则刹车片可能被弹簧弹出而 掉落。
9
底盘系统
ABS和EBD (标配） [维修要点] 如果ABS有故障，ABS警告灯点亮；如果EBD有故障，
底盘系统
车桥
集成式轮毂和轴承
1
底盘系统
[维修要点] 用手在轴向上拉动轮毂和轴承总成，以检查自由
间隙。间隙参考值: 0 - 0.05 mm 转动轮毂，以检查响声,如果听见异响，则更换轮
毂和轴承总成。 轴承是免维护的，不需要润滑。 拆下制动盘时，留下配合标记，装配时则将制动
盘安装在轮毂上的同一位置处。
底盘系统
EPS工作特性
仅仅在需要助力时才需要电流，因此，发动机的负 载较低；
根据车速产生最佳的助力扭矩，低速时转向助力大, 高速时转向助力小,可实现低速行驶时的轻便转向以 及高速行驶时的安全转向。
当频繁持续使用助力转向功能时，例如静态转向， 可减少对电机的输出（电流），以保护电机和控制 单元,助力力矩逐渐降低，转向力也降低，但是当停 止转向一段时间后，助力力矩将恢复。
2
前悬架
底盘系统
滑柱型独立悬架
偏置螺旋弹簧
减振器上座缓冲垫
球节型稳定器连杆
带有集成脉动控制阻尼器和回位弹簧的减振器
大后倾角几何布置
3
后悬架
底盘系统
带脉动阻尼器和回位 弹簧的减震器
大摆臂衬套
新型轮毂
扭转梁 弹簧上橡胶
螺旋弹簧和减振器是分开布置的。
使用防举升的几何结构。
使用大摆臂衬套。
16
检查气密性:让发动机怠速工作约1分钟，以使助力器 处于真空状态 ; 关闭发动机，以正常方式每隔5秒踩 下制动踏板。每次踩下踏板后，请检查制动踏板和地 板之间的间隙是否加大（即踏板高度是否增加）。 6
盘式制动器
Biblioteka Baidu
底盘系统
[维修要点] 检查刹车片磨损:
从缸体的检查孔 检查刹车片的厚 度。
[参考值]： 标准厚度：9.0 mm 磨损极限厚度：1.5 mm
故障码显示“0”以外的其他 数值表示历史故障,该数值表 示自出现故障以来，点火开 关转至ON/OFF的次数,该数值 最大值是49。超过49后，将 自动清除
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底盘系统
轮速传感器 前后轮都采用整体式轮速传感器信号转子。 前后轮速传感器都采用磁编码式传感器
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底盘系统
封面EPS转向助力系统
12
底盘系统
EPS系统结构
拆卸中间轴时，在中间轴和转向柱总成上作匹配记号。
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警告灯
底盘系统
“安全-失效”功能被激活时，警告灯点亮，则说 明系统中出现故障，失去电子转向助力。
14
底盘系统
转向预紧力调整
当转向器安装在汽车上时，调节螺钉不能转动。 因此，必须拆下转向器总成，并进行调整。 15
使用带脉动阻尼器和回位弹簧的减振器。
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底盘系统
制动总泵
[结构] 所有车辆都采用储液罐销固定型串连式总泵。
[维修要点]
主活塞和辅助活塞都无法维修，必须作为一个
总成更换。
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底盘系统
带BA制动助力的真空助力器
[维修要点] 检查操作:在发动机
停止工作时，每隔5 秒踩下制动踏板几 次 ; 然后，将制动 踏板踩到底，同时 起动发动机，并检 查制动踏板和地板 之间的间隙是否已 缩少。
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底盘系统
滑动销螺栓 [维修要点] 上、下滑动销钉螺栓不同。
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底盘系统
刹车片回位弹簧 安装弹簧时，要暂时先安装上滑动销钉螺栓和制
动钳固定刹车片，否则刹车片可能被弹簧弹出而 掉落。
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底盘系统
ABS和EBD (标配） [维修要点] 如果ABS有故障，ABS警告灯点亮；如果EBD有故障，
底盘系统
车桥
集成式轮毂和轴承
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底盘系统
[维修要点] 用手在轴向上拉动轮毂和轴承总成，以检查自由
间隙。间隙参考值: 0 - 0.05 mm 转动轮毂，以检查响声,如果听见异响，则更换轮
毂和轴承总成。 轴承是免维护的，不需要润滑。 拆下制动盘时，留下配合标记，装配时则将制动
盘安装在轮毂上的同一位置处。
底盘系统
EPS工作特性
仅仅在需要助力时才需要电流，因此，发动机的负 载较低；
根据车速产生最佳的助力扭矩，低速时转向助力大, 高速时转向助力小,可实现低速行驶时的轻便转向以 及高速行驶时的安全转向。
当频繁持续使用助力转向功能时，例如静态转向， 可减少对电机的输出（电流），以保护电机和控制 单元,助力力矩逐渐降低，转向力也降低，但是当停 止转向一段时间后，助力力矩将恢复。
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前悬架
底盘系统
滑柱型独立悬架
偏置螺旋弹簧
减振器上座缓冲垫
球节型稳定器连杆
带有集成脉动控制阻尼器和回位弹簧的减振器
大后倾角几何布置
3
后悬架
底盘系统
带脉动阻尼器和回位 弹簧的减震器
大摆臂衬套
新型轮毂
扭转梁 弹簧上橡胶
螺旋弹簧和减振器是分开布置的。
使用防举升的几何结构。
使用大摆臂衬套。
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检查气密性:让发动机怠速工作约1分钟，以使助力器 处于真空状态 ; 关闭发动机，以正常方式每隔5秒踩 下制动踏板。每次踩下踏板后，请检查制动踏板和地 板之间的间隙是否加大（即踏板高度是否增加）。 6
盘式制动器
Biblioteka Baidu
底盘系统
[维修要点] 检查刹车片磨损:
从缸体的检查孔 检查刹车片的厚 度。
[参考值]： 标准厚度：9.0 mm 磨损极限厚度：1.5 mm