支座反力的计算
计算简单梁在集中荷载作用下的支座反力
2、求下图所示悬臂梁的支座反力。
P=10KN
A
3m
解:1)、取整体为研究对象,作受力图
P=10KN
MA
XA YA
3m
2)、列平衡方程,求解
∑ Y=0,
YA-P=0, YA=P=10KN (↑) XA=0
∑ X=0,
∑ MA=0,
MA-P×3=0
mA=40KN.m( 方向同图 )
四、小结
1、取研究对象,作受力图 2、列平衡方程,求解 3、校核
例 1
已知 q = 2KN/m ,求图示结构A支座的反力。
解:取AB 杆为研究对象画受力图。
由 ∑X = 0 : HA=0
由 ∑Y= 0 : RA-2q=0
RA=2q=2X2=4KN 由 ∑MA = 0 : M A 2 2 1 0
MA=P×3= 10×3=30KN· M(方向同图示) 3)、校核(只能判断公式中的计算正误,不能 确认平衡方程本身是否列对)。
三、课堂练习
1、求图示梁的支座反力
解法一:
1)、取梁整体研究,作受力图
A 80KN 3m RA 6m 3m RB B
2)、列平衡方程求解 (1)∑mA=0,RB×6﹣80 ×3=0,解之, RB=40KN(↑) (2)∑mB=0,RA ×6-80 ×3=0,解之, RA=40KN (↑) 3)、校核
例题 1、求下图所示简支梁的支座反力RA、RB。
40KN 10KN
A
2m 2m 6m 2m
B
解:1)、取整体为研究对象,作受力图 2)、列平衡方程、求解 (1)∑mA=0,RB×6﹣40 ×2-1 0 ×4=0,解之, RB=20KN(↑) (2)∑mB=0,RA ×6-40 ×4-10 × 2=0,解之, RA=30KN (↑) 3)校核 ∵ ∑ Y= RA + RB –40-10=0 ∴计算无误(只有支反 力无误,才有可能作的内 力图正确)
计算简单梁在集中荷载作用下的支座反力
4、校核.检查列的平衡方程和计算是否正确 二、例题 1、求下图所示简支梁的支座反力RA、RB.
40KN A
10KN B
2m 2m 2m
6m
解:1、取整体为研究对象,作受力图
2、列平衡方程、求解
1∑mA=0,RB×6﹣40 ×2-1 0 ×4=0,解之,
RB=20KN↑
2∑mB=0,RA ×6-40 ×4-10 × 2=0,解之,
线、向下.
二、新课--计算简单梁在集中 荷载作用下的支座反力
一、计算方法和步骤
1、选取研究对象,根据梁支座约束性质作梁的 受力图
2、根据平面平行力系平衡条件恰当列平 衡方程
1对于简单梁常为:
∑X=0
∑Y=0
∑mA=0
2恰当:一个方程含一个未知数
3、求解平衡方程、得支座反力.若计算值为正,则 表示支座反力值与受力图方向相同,反之与受力图
B
3m
3m
RA
6m
RB
2、列平衡方程求解 1∑mA=0,RB×6﹣80 ×3=0,解之, RB=40KN↑
2∑mB=0,RA ×6-80 ×3=0,解之, RA=40KN ↑
3、校核
∵ ∑ Y= RA + RB –80=0 ∴计算无误
解法二:1、取梁整体研究,作受力图
2、由对称得
RA=RB=½×80=40KN↑
2、求图示梁的支座反力
解:1、 取整体研究,作受 力图
A 20KN
2m
1m
XA
mA
20KN
2m
1m
YA
2、列平衡方程,求解
∑ Y= 0 ∑ X=0 ∑ mA=0
YA-20=0 XA=0 - mA+20×2=0
建筑力学与结构模块4--结构构件上的荷载及支座反力计算
(2)风荷载原则值( wk),风受到建筑物旳阻碍和影响时,速度会变
化,并在建筑物表面上形成压力和吸力,即为建筑物所受旳风荷载。
根据《建筑构造荷载规范》(GB50009-2023)有关要求w,k 风荷载原则
值( )按下式计算:
wk z s z w0
(4-1)
式中:wk ——风荷载原则值(kN/m2);
可变荷载频遇值是指构造上时而出现旳较大荷载。对可变荷载,在设 计基准期内,其超越旳总时间为要求旳较小比率或超越频率为要求频
率旳荷载值。可变荷载频遇值总是不大于荷载原则值,其值取可变荷
载原则值乘以不大于旳荷载频遇值系数,Q用f
Qf f Qk
表达: (4-3)
式中
Q f —可变荷载频遇值; f—可变荷载频遇值系数,见附录C表C2;
表4.1 基本组合旳荷载分项系数
2 荷载旳设计值
一般情况下,荷载原则值与荷载分项系数旳乘积为荷载设计值,也称 设计荷载,其数值大致上相当于构造在非正常使用情况下荷载旳最大 值,它比荷载旳原则值具有更大旳可靠度。永久荷载设计值为GGk ; 可变荷载设计值为 。 QQk
应用案例4.4 实例二中,现浇钢筋混凝土楼面板板厚h=100mm,板 面做法选用:即8~10厚地砖,25厚干硬水泥砂浆,素水泥浆,其重 量0.7KN/m2,板底为20厚石灰砂浆粉刷,永久荷载及可变荷载分项 系数分别为1.2和1.4,拟定楼面永久荷载设计值和可变荷载设计值。
120mm空心板自重: 25kN/m3×0.08m =2kN/m2
板底粉刷:
17 kN/m3×0.02m =0.34kN/m2
板每平方米总重力(面荷载)原则值: gk 2.99kN / m
应用案例4.3 实例一中钢筋混凝土梁L5(7),截面尺
支座反力的计算
支座反力的计算集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]支座反力计算简单的静定结构可以通过力的平衡和力矩的平衡来建立两个方程式,每个方程是可以求一个未知量,就是说,简单的静定结构只能求两个未知力;对于超静定结构计算就复杂了,不过还是要用到平衡和力矩的平衡来建立方程,此外根据具体的情况增加其他方程联合求解,就是说,有多少个未知力就需要多少个方程式;例如:一条简支梁长为L,两头AB简支,从左到右在1/3L处有个P向下的集中力,求两端支座反力。
这就是简单的静定结构,解题如下:设两端的支座反力分别为:Ra和Rb根据垂直方向力的平衡条件得:Ra+Rb=P根据垂直方向力矩的平衡条件,以A为原点,得:Rb*L=P*1/3L(顺时针力矩等于逆时针力矩,A的支座反力过原点,力矩为零)联立两个方程组解得:Ra=2/3PRb=1/3P图解在这里是用不上,所有结构力学的书都有计算的方法的,最好就是找来看看,比我们在这里费尽心思的讲解要好得多。
例题:简支梁的支座反力计算杆件长5米,离A端头1.5米有集中荷载为100N,问A,B两支座的反力为多少最佳答案RA=70KNRB=30KN1.1.5支座反力计算在静定结构的受力分析中,通常须预先求出支座反力,再进行内力计算。
求支座反力时,首先应根据支座的性质定出支座反力(包括个数和方位),然后假定支座反力的方向,再由整体或局部的平衡条件确定其数值和实际指向。
以图1-6a所示多跨刚架为例,讨论支座反力计算。
图1-6此刚架有五个支座反力:、、、和。
由整体的三个平衡方程,加上铰D和铰C处弯矩分别为零的平衡条件,即可求出这五个支座反力。
从几何组成的角度看,D以右部分为三铰刚架,是基本部分;D以左部分是支承在地基和三铰刚架上的附属部分。
首先,取附属部分为隔离体(图1-6b),由平衡方程求、和。
(a)然后,将D铰处的约束反力反向加在基本部分上,取D以右三铰刚架为隔离体(图1-6c),利用平衡方程求和。
三跨连续梁支座反力计算例题
三跨连续梁支座反力计算例题三跨连续梁是一种常见的桥梁结构形式,其支座反力计算是桥梁设计中非常重要的一环。
下面我们来看一个三跨连续梁支座反力计算的例题。
假设有一座三跨连续梁,每跨长度均为20米,总长为60米,宽度为10米,梁高为2.5米,混凝土强度等级为C50,设计活载荷为25kN/m2,自重为25kN/m3。
该梁的支座形式为简支-悬臂-简支,其中第一跨和第三跨为简支,第二跨为悬臂,悬臂长度为5米。
现在需要计算该梁的支座反力。
首先,我们需要计算该梁的自重。
根据梁的尺寸和混凝土强度等级,可以计算出每米梁长的自重为:自重= 宽度×梁高×混凝土密度= 10 ×2.5 ×25 = 625 kN/m因此,整座梁的自重为:自重= 自重×梁长= 625 ×60 = 37500 kN接下来,我们需要计算设计活载荷的作用力。
根据设计活载荷和梁的宽度,可以计算出每米梁长的活载荷为:活载荷= 活载荷×宽度= 25 ×10 = 250 kN/m因此,整座梁的活载荷作用力为:活载荷作用力= 活载荷作用力×梁长= 250 ×60 = 15000 kN接下来,我们需要计算悬臂跨的支座反力。
由于该悬臂跨是单跨梁,其支座反力只有一个,即支座反力等于该跨的重力和作用力之和。
因此,悬臂跨的支座反力为:支座反力= 自重+ 活载荷作用力= 37500 + 15000 = 52500 kN最后,我们需要计算简支跨的支座反力。
由于简支跨是双跨梁,其支座反力需要分别计算。
对于第一跨,其支座反力等于该跨的重力和作用力之和。
因此,第一跨的支座反力为:支座反力= 自重+ 活载荷作用力= 37500 + 15000 = 52500 kN对于第三跨,其支座反力等于该跨的重力和作用力之和,再加上第二跨的支座反力。
因此,第三跨的支座反力为:支座反力= 自重+ 活载荷作用力+ 第二跨支座反力= 37500 + 15000 +52500 = 105000 kN综上所述,该三跨连续梁的支座反力分别为52500 kN、52500 kN和105000 kN。
超静定梁支座反力
超静定梁支座反力
超静定梁是指静定梁中支座反力数量不仅能平衡外力和力矩,还能提供附加的垂直力或水平力,从而增强梁的稳定性。
在超静定梁中,支座反力的计算需要考虑附加力的影响。
支座反力的计算通常根据梁的平衡条件和梁的受力平衡方程来进行。
具体的计算方法取决于梁的类型、几何形状以及外部载荷和约束条件。
对于超静定梁来说,首先要根据几何形状和约束条件来确定梁的受力状态。
然后利用梁的受力平衡方程以及相关的力学原理,将外部载荷和附加力纳入计算,得到支座反力的数值。
通常情况下,超静定梁的支座反力计算需要进行力平衡和力矩平衡等综合计算。
对于复杂的超静定梁结构,可能需要使用数值分析方法,如有限元方法等来计算支座反力。
在超静定梁的设计和计算中,支座反力的计算是相对复杂和精细的过程,需要根据具体情况和工程要求进行。
建议在设计和计算阶段,寻求专业的结构工程师或机构的帮助和指导,以确保支座反力的准确计算和合理设计。
求图示斜梁的支座反力6篇
求图示斜梁的支座反力6篇以下是网友分享的关于求图示斜梁的支座反力的资料6篇,希望对您有所帮助,就爱阅读感谢您的支持。
第一篇1 用截面法计算如图所示外伸梁1-1,2-2, 截面上的内力,其中:M=1Fpa2C解:1)求支座反力MB=0A(a)∑Fp⨯3a-M-FAy⨯2a=0FP⨯a-M+FBy⨯2a=0∑M=0解得:FAy校核:51=Fp(↑)FBy=Fp(↓)4451∑Fy=FAy+FBy-FP=4FP-4FP-FP=02) 用截面依次在1-1,2-2 截面处截开,取左段为研究对象; 图(b):M1∑Fy=0c-FP-FQ1=0Q1(b)FQ1=-FP1-1∑M=0Fpa+M1=0M1=-Fpa2Ay∑Fy=0FAy-FP-FQ2=0 FQ2(c)1FQ2=FP42-2pa22.悬臂梁AB,在自由端受集中力偶M作用,试绘出此梁的剪力图和弯矩图∑M=0F+M=0M2=-FpaAFQ解:1)列剪力方程和弯矩方程• 将坐标x的原点取在A端,由直接法可得3.作剪力图和弯矩图Q0≤x≤L,M(x)=mA(a)FFQ图FQ(x)= Fp左=FAY=bFp /L (0(a) FQ(x) = Fp右=- FBY =-aFp /L,(aMc(x)= Mc(Fp左)= FAY x=bFpx/L(0M(x)= MZ(Fp右) = FBY (L-x)=aFp (L-x) /L, (aFpab/L• AC段:• 在x= 0,处,M(0)=MA= 0• 在x= a处,M(a)=MC=abFp /l, • CB段:在x=a处, M(a)= MC =abFp /l, 在x=0处, M(l)=MB=0, 当aFQ图在x=a处, Mmax =M(a)= MC =abFp /LM4.简支梁受力如图所示,试作出该梁的剪力图和弯矩图。
(a)ANqFAY = FsAFscCAC:0≤x 2FQ(x)=∑FpL=5-2xM(x)=∑Mz(FpL)=5x-x2MCBMC-=6kNm,FSC-=1kNA5k NCD:2≤x≤3 FQ(x)=FpL=5-2⨯2 M(x)=Mz(FpL)=5x-4(x-1)-4=MC+=2kNm, FSC+=∑∑x5 1 24633DB:3≤x≤4FQ(x)=∑Fpr=-3M(x)=∑Mz(FpL)=-3(4-x)课程学习>> 第三章>>典型例题[例题3-2-1]作简支梁的剪力图与弯矩图。
塔吊附着支座反力计算
塔吊附着支座反力计算
塔吊是在建筑工程中常见的起重设备,它的安装需要一定的条件和设备。
其中,塔吊的附着支座是非常关键的一个部分,它能够保证塔吊的稳定性和安全性。
在设计塔吊附着支座时,需要对其反力进行计算,以确保其能够承受各种力的作用。
塔吊附着支座反力计算的主要步骤如下:
1.确定塔吊的工作状态,包括吊重量、吊臂长度、倾斜角度等参数。
2.计算塔吊的重力和水平力,包括塔吊自身重量、吊载重量、风力等。
3.确定塔吊附着支座的支撑点、支撑方式和支撑材料等参数,并考虑支撑点的刚度和强度。
4.根据静力平衡原理,计算塔吊附着支座的反力,包括水平反力和垂直反力。
5.根据计算结果,确定附着支座的尺寸和材料,以满足反力的承受要求。
在进行塔吊附着支座反力计算时,需要考虑多种因素,如吊重量、倾
斜角度、风力、地基条件等。
因此,计算结果的准确性对于保证塔吊的安全性至关重要。
同时,在设计和安装塔吊附着支座时,还需遵循相关的规范和标准,以确保其合法合规。
计算简单梁在集中荷载作用下的支座反力
3)校核 ∵ ∑ Y= RA + RB –40-10=0 ∴计算无误(只有支反
力无误,才有可能作的内 力图正确)
40KN A
10KN B
2m 2m 2m
6m
RA
RB
2、求下图所示悬臂梁的支座反力。
P=10KN A
3m
解:1)、取整体为研究对象,作受力图
P=10KN XA
MA
3m YA
2)、列平衡方程,求解
起的该量值的代数和。
B 叠加原理的适用条件: 结构处于弹性限度内和小变
形条件下;荷载和某量值的关系 q 是线性关系。
B
四、小结
1、取研究对象,作受力图 2、列平衡方程,求解 3、校核
例 1 已知 q = 2KN/m ,求图示结构A支座的反力。 解:取AB 杆为研究对象画受力图。
由 ∑X = 0 : HA=0
由 ∑Y= 0 : RA-2q=0
RA=2q=2X2=4KN
由 ∑MA = 0 : M A 2 21 0 M A 4KN m
HA MA
RA
例 2 求图示结构的支座反力。 解:取AB 杆为研究对象画受力图。 由 ∑X = 0 :
HA=0 由 ∑MA = 0 :
由 ∑Y = 0 :
HA
RA
RB
2.3.4叠加原理
P
A
P
A
A
=+
叠加原理:
q
结构在多个荷载作用下的某
B 一量值(反力、内力、变形等)的
RA=RB=½×80=40KN(↑)
2、求图示梁的支座反力
解:1)、 取整体研究, 作受力图
A 20KN
2m
1m
XA
求支座反力
解:1) 求支座反力2) 用截面依次在1-1,2-2 截面处截开,取左段为研究对象; 图(b):P Q F F -=11Q 1M c)(b 1 用截面法计算如图所示外伸梁1-1,2-2, 截面上的内力,其中:pa F M 21=C(a )解得:)(45↑=p Ay F F )(41↓=p By F F 校核:4145=--=-+=∑P P P P By Ay y F F F F F F F ∑=0B M 023=⨯--⨯a F M a F Ay p ∑=0A M2=⨯+-⨯a F M a F By P ∑=0yF 01=--Q P F F ∑=-011M1=+M F pa paF M -=12.悬臂梁AB,在自由端受集中力偶M 作用,试绘出此梁的剪力图和弯矩图解:1)列剪力方程和弯矩方程• 将坐标 x 的原点取在A 端,由直接法可得3.作剪力图和弯矩图FQ22Q F Ay)(c (a)AF∑=0yF 02=--Q P Ay F F F PQ F F 412=∑=-022M2=+M F pa paF M -=2Amx M L x Q =≤≤)(,0FQ(x)= Fp左=F AY=bFp /L (0<x<a)(a)FQ(x) = Fp右=- FBY =-aFp /L,(a<x<l) (c)Mc(x)= Mc(Fp左)= F AY x=bFpx/L(0<x<a) (b) M(x)= MZ(Fp右) = FBY (L-x)=aFp (L-x) /L, (a<x<L) (d)AC段和BC段的弯矩均为直线,分别由二控制点确定:M•AC段:•在x= 0,处,M(0)=MA= 0•在x= a处,M(a)=MC=abFp /l,•CB段:在x=a处, M(a)= MC =abFp /l,在x=0处, M(l)=MB=0,当a<b时,则在AC段的任一截面上的剪力值最大,|FQ|max=bFp /L在x=a处, Mmax =M(a)= MC =abFp /L4.简支梁受力如图所示,试作出该梁的剪力图和弯矩图。
结构力学第4章静定刚架的内力计算
GDCB部分: 见图(c)右。计算如下:
FX 0
FCx 1kN (←)
MC 0
FBy
1 (q 6 3 8 6 1 4 4
FP
2)
30kN(↑)
MB 0
FCy
1 4
(q
4
2
q
2
1
8
2
1
4
FP
2) 2kN(↑)
2)作内力图:
结构力学
结构力学教研室
青岛理工大学工程管理系
第四章
静定刚架的内力分析
§4.1 概 述
组成刚架的杆件主要产生弯曲变形, 可承受弯矩。
刚架的构造特点: 具有刚结点
(a)
(b)
(c)
刚结点的特点:
能传递力矩 (弯矩)
静定刚架有如下几种最简形式, 较复杂的刚架一般是由若干简 单刚架按基本组成规则构成的。
由 M A 0 得:
1 L L qL
FBy
q L
2
4
8
(↑)
(a)
由 M B 0 得:
FAy
1 q L
L (L 24
L) 2
3qL 8
(↑)
(b)
如取截面I-I以右部分,由 MC 0
得:
FBx
1 L
FBy
L 2
qL(←)
16
再由整体的平衡方程 FX 0
(右侧受拉)
结点C:
MCD
FNCD FQCD MCB
FQCB
先简支后连续桥梁支座反力的简化计算-精选文档
先简支后连续桥梁支座反力的简化计算随着我国交通事业的发展,人们对公路桥梁建设提出了更高的要求,例如行车舒适、平稳,方便施工等等。
先简支后连续的桥梁结构具有连续桥梁行车舒适的优点,同时它的主梁可以先期预制,在简支状态下安装,然后浇筑湿接头混凝土完成体系的转换,因而便于缩短建设工期。
目前,公路上大、中跨径的桥梁大多采用这种形式。
下面我们就先简支后连续桥梁支座反力进行探讨,并提出简化设计方法。
1、受力特点简支变连续的方法是:在预制场预制好大梁,分片进行安装,安装完成后经调整位置,浇筑墩顶处接头混凝土,更换支座,完成一联连续梁。
其受力特点是主梁在简支状态下承受自重内力;经过体系转换后,在连续状态下承受二期恒载及运营活载。
所以在形成内力包络图时是两个工况叠加的结果。
现以四跨简支连续为例,四跨施工流程简图如图1所示。
2、支座反力的计算进行盖梁设计时,首先算出作用在上面的支座反力,包括恒载、活载,再进行盖梁横向加载,得到盖梁关键截面内力,然后进行设计配筋及验算。
对于一期恒载,由于其是在简支状态下对盖梁作用的,直接按桥跨梁自重计算即可,对于二期恒载及活载则是在连续状态下对盖梁作用的,正确的做法应该是按连续梁进行计算,得到盖梁处支座反力的影响线,二期恒载直接在影响线上加载,活载按影响线最不利情况加载,得到相应情况下的支座反力。
是否可以按简支状态加载,然后乘以一个放大系数求相应的支座反力呢?这个系数又是多大?下面我们进行讨论。
2.1 两跨简支梁计算结果计算时不计冲击系数,不计横向分配系数,即取u=l.O,m0=1.0。
根据实际应用情况取20m、30m、40m、50m跨径进行分析计算(见表1)。
2.2 三跨连续梁计算结果(见表2)2.3 四跨连续梁计算结果(见表3)2.4 五跨连续梁计算结果(见表4)2.5 六跨连续梁计算结果(见表5)2.6 竖直力(1)汽车对中支座产生的最大反力随跨数的增加仅有不大的变化,当跨数达到五跨以上时最大的中支座反力基本保持不变,而随跨径的增大反力值变化比较大。
三跨连续梁支座反力计算
三跨连续梁支座反力计算1. 前言大家好,今天咱们来聊聊一个听起来有点高深,但其实挺有趣的主题——三跨连续梁的支座反力计算。
乍一听可能让人觉得有点晦涩,但没关系,我们一步一步来,轻松愉快地捋顺这个话题。
说实话,工程师的工作就像在解谜游戏中找线索一样,支座反力的计算就像是那关键的一步,没它可真是没法过关呢!2. 三跨连续梁的基础知识2.1 什么是三跨连续梁?首先,咱们得弄明白三跨连续梁到底是个啥。
简单来说,它就是由三段梁组成的结构,中间有支座支撑着,每段梁之间不需要额外的支撑。
就像是个小桥,跨越几道小河,不用任何的支撑柱子,简简单单。
这样的设计不仅美观,还能节省材料,经济实惠,一举两得,简直是建筑界的小能手!2.2 为什么要计算支座反力?那么,支座反力又是什么呢?其实,支座反力就是支撑梁的那些支座上所承受的力量。
想象一下,你在一根细长的木棍上跳舞,当然要考虑到木棍两头的承受力,才能确保你不摔跤!如果不计算支座反力,梁的承载能力可能会超出范围,就像你在木棍上跳舞太久,木棍承受不住直接断掉,那可就得不偿失了,对吧?3. 支座反力的计算步骤3.1 力的平衡好了,现在我们进入正式计算的环节。
首先,你得搞明白一个道理,那就是力的平衡。
就像吃饭时不能只吃肉不吃菜,力量也得均衡分配。
在三跨连续梁上,各个支座承受的力必须得平衡,才能确保整个结构的安全。
一般来说,咱们要考虑梁上的静载荷和活载荷,这些负荷的分布会直接影响到支座的反力。
3.2 运用计算公式接下来就是运用一些计算公式了,别害怕,这里并不会涉及到什么高深的数学。
简单来说,咱们通常用到的是“力的平衡方程”和“力矩平衡方程”。
这就像玩拼图,找对了位置,自然就能拼得美美的。
你可以通过设定一些已知条件,然后求解出各个支座上的反力。
其实就像解方程一样,先找出已知,再逐步推导未知。
4. 小贴士和注意事项4.1 不要忘记边界条件在计算的过程中,有一点千万别忘了,那就是边界条件!就像做饭不能随便加盐,工程计算也有它的规则。
支座反力计算
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计算简单梁在集中荷载作用下的支座反力(最全版)PTT文档
解:取AB 杆为研究对象画受力图。
2、列平衡方程,求解 ∑ Y=0,
YA-P=0, YA=P=10KN (↑)
3、校核
例 1 已知 q = 2KN/m ,求图示结构A支座的反力。 解:取AB 杆为研究对象画受力图。
由 ∑X = 0 : HA=0
由 ∑Y= 0 : RA-2q=0
∑ MA=0,
MA-P×3=0
MA=P×3= 10×3=30KN·M(方向同图示)
3)、校核(只能判断公式中的计算正误,不能 确认平衡方程本身是否列对)。
三、课堂练习
1、求图示梁的支座反力
解法一: 1)、取梁整体研究,作受力图
A 80KN
B
3m
3m
RA
6m
RB
2)、列平衡方程求解
(1)∑mA=0,RB×6﹣80 ×3=0,解之,
1、求图示梁的支座反力
RA=30KN (↑)
(1)∑mA=0,RB×6﹣80 ×3=0,解之,
1、求图示梁的支座反力
∑ Y=0,
YA-P=0, YA=P=10KN (↑)
四、小结 RB=40KN(↑)
(2)∑mB=0,RA ×6-80 ×3=0,解之,
由 ∑MA = 0 :
由 ∑X = 0 :
1、取研究对象,作受力图 2)、列平衡方程,求解
力无误,才有可能作的内 力图正确)
40KN A
10KN B
2m 2m 2m
6m
RA
RB
2、求下图所示悬臂梁的支座反力。
P=10KN A
3m
解:1)、取整体为研究对象,作受力图
P=10KN XA
MA
3m YA
均布荷载支座反力计算公式
均布荷载支座反力计算公式在工程结构设计中,均布荷载是一种常见的力,通常用来描述等距离范围内的力分布。
在计算均布荷载的支座反力时,可以使用以下公式:1.荷载的大小:均布荷载的大小通常用单位长度的力(如N/m)来表示。
如果均布荷载的总大小为P(N),而支座所在的距离为L(m),则单位长度的均布荷载为p=P/L。
2.支座的反力计算:支座的反力可分为水平方向和垂直方向的反力。
而支座反力的计算取决于结构的类型和约束条件。
-2.1.单向梁/板:如果是单向梁或板,只考虑垂直方向的支座反力,可以使用以下公式计算:R=p*L其中R是支座的反力(N),p是单位长度的均布荷载(N/m),L是支座所在的距离(m)。
-2.2.双向梁/板:如果是双向梁或板,需要考虑水平方向和垂直方向两个方向的支座反力。
在这种情况下,可以使用以下公式计算:Rx=p*LxRy=p*Ly其中Rx和Ry分别是水平方向和垂直方向的支座反力(N),p是单位长度的均布荷载(N/m),Lx和Ly分别是支座在水平方向和垂直方向上的距离(m)。
3.例子:为了更好地理解均布荷载的支座反力计算公式,以下将通过一个例子进行说明。
假设有一根长度为10m的双向梁,均布荷载的大小为1000N/m。
支座位于距离左端2m、底端1m的位置上。
我们需要计算出这个双向梁在支座处的水平方向和垂直方向的反力。
首先计算水平方向的反力:Rx=p*Lx=1000*2=2000N然后计算垂直方向的反力:Ry=p*Ly=1000*1=1000N因此,在这个例子中,双向梁在支座处的水平方向的反力为2000N,垂直方向的反力为1000N。
总结:均布荷载的支座反力计算公式可以根据结构的类型和约束条件来确定。
对于单向梁/板,只需考虑垂直方向的反力;而对于双向梁/板,需要同时计算水平方向和垂直方向的反力。
通过这些公式,我们可以计算出支座处的反力,进而进行结构的受力分析和设计。
均布线荷载简支梁的支座反力计算
均布线荷载简支梁的支座反力计算简支梁是工程中常见的结构形式,其在各种工程项目中都有广泛的应用。
在设计和计算简支梁的支座反力时,需要考虑的因素很多,其中之一就是均布线荷载。
本文将围绕这一主题展开,介绍简支梁的支座反力计算方法。
我们需要明确什么是均布线荷载。
均布线荷载是指在梁的整个跨度上均匀分布的荷载,如自身重量、人员活动荷载等。
与之相对的是集中力荷载,即作用于梁上某一点或几个点的集中荷载。
在计算简支梁的支座反力时,需要先计算出梁的弯矩和剪力分布。
弯矩是指梁上各个截面上由于外力作用而引起的弯曲力矩,剪力是指梁上各个截面上的切割力。
根据力学原理,我们可以得到弯矩和剪力的计算公式,但在本文中我们不会直接给出这些公式。
对于均布线荷载作用下的简支梁,其弯矩和剪力分布具有一定的规律性。
在简支梁两个支座之间的任意截面上,弯矩和剪力的数值都是变化的,且满足一定的数学关系。
通常情况下,距离支座越远,弯矩和剪力的数值越大。
接下来,我们以一个具体的例子来说明如何计算简支梁的支座反力。
假设有一根长度为L的简支梁,其两个支座之间均布线荷载为q。
为了方便计算,我们将梁均匀分为n个小段,每个小段的长度为Δx。
根据力学原理,我们可以得到每个小段的弯矩和剪力的表达式。
我们计算两个支座之间的弯矩和剪力。
在两个支座之间的任意截面上,弯矩和剪力的数值都是相等的。
因此,我们只需要计算出梁中点的弯矩和剪力即可。
假设梁中点的坐标为x=L/2,那么在中点处的弯矩和剪力分别为M 和V。
根据力学原理,我们可以得到以下关系式:M = qL^2/8 (1)V = qL/2 (2)其中,q为均布线荷载的大小。
根据这两个关系式,我们就可以计算出简支梁两个支座的反力。
根据力学平衡条件,两个支座的反力之和等于均布线荷载的大小。
即:R1 + R2 = qL (3)将式(2)代入式(3)中,可以得到:R1 + R2 = 2V (4)根据式(4),我们可以得到支座反力的计算公式。
支座反力估算
支座反力估算
支座反力的估算需要考虑多种因素,包括结构的自重、风荷载、雪荷载、地震荷载等,以及结构的形状、尺寸、支座类型等。
具体估算步骤如下:
1. 确定所有作用在结构上的荷载,包括自重和外部作用力。
2. 确定这些荷载在结构上产生的效应,如应力、应变和位移等。
3. 使用结构分析或经验公式来计算支座反力。
这通常需要应用结构力学或材料力学知识。
需要注意的是,支座反力的估算可能需要专业的结构工程师或工程师来进行,以确保结果的准确性和安全性。
在实际应用中,支座反力的计算还需要考虑多种因素,例如物体的形状、力的大小和方向、支座的类型等。
在进行计算时,需要仔细分析和理解物体的受力情况,并根据具体情况选择合适的计算方法和公式。
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支座反力的计算
Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
支座反力计算
简单的静定结构可以通过力的平衡和力矩的平衡来建立两个方程式,每个方程是可以求一个未知量,就是说,简单的静定结构只能求两个未知力;
对于超静定结构计算就复杂了,不过还是要用到平衡和力矩的平衡来建立方程,此外根据具体的情况增加其他方程联合求解,就是说,有多少个未知力就需要多少个方程式;
例如:一条简支梁长为L,两头AB简支,从左到右在1/3L处有个P向下的集中力,求两端支座反力。
这就是简单的静定结构,解题如下:
设两端的支座反力分别为:Ra和Rb
根据垂直方向力的平衡条件得:
Ra+Rb=P
根据垂直方向力矩的平衡条件,以A为原点,得:
Rb*L=P*1/3L(顺时针力矩等于逆时针力矩,A的支座反力过原点,力矩为零)
联立两个方程组解得:
Ra=2/3P
Rb=1/3P
图解在这里是用不上,所有结构力学的书都有计算的方法的,最好就是找来看看,比我们在这里费尽心思的讲解要好得多。
例题:简支梁的支座反力计算
杆件长5米,离A端头米有集中荷载为100N,问A,B两支座的反力为多少
最佳答案
RA=70KNRB=30KN
1.1.5支座反力计算
在静定结构的受力分析中,通常须预先求出支座反力,再进行内力计算。
求支座反力时,首先应根据支座的性质定出支座反力(包括个数和方位),然后假定支座反力的方向,再由整体或局部的平衡条件确定其数值和实际指向。
以图1-6a所示多跨刚架为例,讨论支座反力计算。
图1-6
此刚架有五个支座反力:、、、和。
由整体的三个平衡方程,加上铰D和铰C处弯矩分别为零的平衡条件,即可求出这五个支座反力。
从几何组成的角度看,D以右部分为三铰刚架,是基本部分;D以左部分是支承在地基和三铰刚架上的附属部分。
首先,取附属部分为隔离体(图1-6b),由平衡方程求、和。
(a)
然后,将D铰处的约束反力反向加在基本部分上,取D以右三铰刚架为隔离体(图1-6c),利用平衡方程求和。
(b)
(c)
再取C以右半刚架为隔离体(图1-6d),由铰C处弯矩为零的平衡方程求。
(d)
最后,由三铰刚架ABC第三个整体平衡方程求。
(e)。