公共组织、公共决策(二)
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公共组织、公共决策(二)
(总分:123.00,做题时间:90分钟)
一、单项选择题(总题数:3,分数:3.00)
1.根据决策所要解决的问题性质,决策可以分为______。
A.单目标决策与多目标决策
B.原始决策与追踪决策
C.确定型决策与非确定型决策
D.程序性决策与非程序性决策
(分数:1.00)
A.
B. √
C.
D.
解析:根据决策所要解决的问题性质,决策可以分为原始决策与追踪决策;根据决策目标的多寡,可以分为单目标决策和多目标决策;根据决策条件的可控程度,决策可分为确定型决策与非确定型决策;根据决策问题的重复程度不同,决策可分为程序性决策和非程序性决策。
2.法国数学家孔多塞提出的孔多塞标准也被称为______。
A.等级决定规则 B.博尔达计数
C.正负表决法 D.成对表决法
(分数:1.00)
A.
B.
C.
D. √
解析:孔多塞标准常被称为“两两对比法”或“成对表决法”。
3.由两套组织部门联合构成的双重组织结构,其中一套是在组织职能基础上形成的部门,另一套是在组织特定业务基础上形成的部门,这两个部门在组织中以纵横两个方向设置所构成的状态称为______。
A.事业部制组织结构 B.职能制组织结构
C.部门直线组织结构 D.矩阵制组织结构
(分数:1.00)
A.
B.
C.
D. √
解析:矩阵制组织结构是由两套组织部门联合构成的双重组织结构,其中一套是在组织职能基础上形成的部门,另一套是在组织特定业务基础上形成的部门,这两个部门在组织中以纵横两个方向设置,构成了矩阵状态。
二、多项选择题(总题数:2,分数:6.00)
4.在行政决策程序中,后果预测的主要方法有______。
A.德尔菲法 B.趋势外推法
C.时间序列法 D.回归分析法
(分数:3.00)
A. √
B. √
C. √
D. √
解析:在行政决策程序中,后果预测的主要方法有德尔菲法、会议法、时间序列法、回归分析法、趋势外推法。
5.公共组织的构成要素主要包括______。
A.人员 B.目标 C.职权 D.环境
(分数:3.00)
A. √
B. √
C. √
D.
解析:行政组织的构成要素主要包括组织目标、职能范围、机构设置、权责体系、职位设置、人员构成、运行程序、规章制度。
三、名词解释(总题数:2,分数:6.00)
6.委员会制
(分数:3.00)
__________________________________________________________________________________________ 正确答案:(是指行政组织中法定最高行政决策权由委员会集体行使的体制。)
解析:
7.风险型决策
(分数:3.00)
__________________________________________________________________________________________ 正确答案:(是指在面临不可控状态时,在所拟订的各种方案中,不同方案在不可控因素的作用下可能出现不同的结果,但各种方案后果的概率可以预测,因而决策后果就带有一定的风险。)
解析:
四、简述题(总题数:8,分数:48.00)
8.简述决策的一般步骤。
(分数:6.00)
__________________________________________________________________________________________ 正确答案:(任何决策都需要一定的步骤,或称决策过程或决策程序。一个较为合理的决策程序一般要涉及以下环节:(1)问题发现;(2)问题确认;(3)建立议程;(4)确立目标;(5)信息搜集;(6)拟定备选方案;
(7)备选方案的评估;(8)行动方案的选择。)
解析:
9.决策失误是长期存在且具有普遍性的一个顽疾,给中国的经济建设造成了较大影响。20世纪90年代中期出现了这样一个决策案例:国家投资近30亿元建设的某国际机场,由于建设规模过度超前,在没有经过
科学分析之前就匆忙上马了机场建设项目。目前,该国际机场旅客量和货运量只达到设计规模的1/3左右,航站楼和机场生活区大量闲置,运营5年累计亏损已达11亿元。
请根据材料,运用决策理论分析案例中决策失误的原因。
(分数:6.00)
__________________________________________________________________________________________ 正确答案:((1)按照行政决策的基本原则回答:信息原则;预测原则;系统原则;可行原则;择优原则;动态原则。
[说明]或者按照行政决策程序,即界定问题、确立目标、设计方案、预测后果、方案抉择,或者按照行政决策的四个子系统,即信息子系统、参谋子系统、抉择子系统、监控子系统来回答。
(2)运用上述理论,结合案例内容进行说明。)
解析:
10.应用行政决策的相关原理分析下列案例,指出机场建设决策失误的原因及其经验教训。
据《经济参考报》2001年11月3日以《耗资上亿建机场,一年进出百十人》为题报道:九江、蚌埠机场年旅客吞吐量仅为100多人,芜湖机场为3800人……投资上亿元的这些机场,状况较好的每天也只始发旅客十几人,一年收入40多万元,开支800多万元,然而,机场建设热一直居高不下。连位于5000米高原,目前国内民航飞机无法起降的地区也在申请建机场。珠江三角洲机场已十分密集,仍有城市要建机场,理由是它们有钱。四川乐山与成都相距仅100多公里,乐山要建机场;长春与吉林两市已分别建有机场,不知为何,还要在两城市间另建机场……与机场盲目建设相对应的还有攀比现象。现在每建一个机场都提出“三十年不落后,五十年不淘汰”,一个比一个“洋气”,一个比一个“现代”,然而,气派的机场却没有相对应的效益。专家们对盲目投资建机场造成的浪费极为痛心。
《经济日报》2003年9月5日题为《A机场停得了飞机来不了客》的报道说:到今年7月,总投资3.2亿元建成的安徽A机场开航整5年了,沉寂多时的A机场再次传来消息:从8月8日起,A机场将恢复至上海虹桥机场的航班。然而,这条好消息却并未带给人们应有的喜悦,“开通”之后再复沉寂,已经有过多次了。统计显示,A机场开航后,2000年全年旅客吞吐量仅为7000多人次,也就是说平均每天在这里上飞机的旅客还不足20人。据计算,每人一次登机成本要花3000多元,而一张机票最多不过千元。到2001年11月,A机场该年度旅客吞吐量只有2900多人,连上一年度的一半还不到。想当年该市政府一次次号召,全市800多万群众你300元、他50元地节衣缩食倾囊相助,大家盼望着这一3.2亿元的巨额投资能够带来企盼已久的“洼地效应”,为A市经济发展插上腾飞的翅膀。但事与愿违,机场在一片喝彩声中开航后,便埋下了“祸根”。这一年,A市财政终因扛不住每年数百万元的巨额负担,而被迫急令机场停航。A市有关领导在反思机场建设时说,建设这样规模的基础设施,必须考虑三要素:一是有财力建;二是建成后当地有财力支撑其运营;三是有客货源或有潜在的客货源。三要素有一点不具备,都不能上马。
(分数:6.00)
__________________________________________________________________________________________ 正确答案:((1)找出所运用的行政决策基本原则或行政决策程序等相关原理;
(2)用相关的原理分析存在的问题;
(3)总结出经验教训。)
解析:
11.2002年1月12日,国家计委在北京举办了关于铁路春运价格听证会。此听证会的举行的依据是1998年5月1日正式实施的《中华人民共和国价格法》和2001年8月1日正式实施的《政府价格决策听证暂行办法》。上述法规规定:制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价,应当建立听证会制度。公开举行的听证会,公民可以向政府价格主管部门提出旁听申请,经批准后参加旁听。在听证会上,与会专家和消费者就铁路春运是否提高票价问题,进行了热烈的讨论和争论,他们根据自己对有关价格法规的理解和实际情况各抒己见,提出了一些有益的见解。这对于政府部门作出与此相关的决策具有参考价值。
分析以上案例并回答两个问题: