最新的新能源汽车法律法规汇总(一)ppt
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新能源汽车知识宣传PPT
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用户研究分析
叁
part 04
行业发展趋势
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汽车法规概述(PPT 47页)
准等技术规范文件资料；
（4）具有申请检测车辆类型和项目所需的机动车安全技术检验
的设备及其校准设备；
（5）机动车安全技术检验设备应当通过合法有效的型式认定，
在用计量器具应当依法经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量
检定合格或校准，并在检定或校准有效期内；
（6）具有满足机动车安全技术检验的设施、工作场所和工作环境。
省级质量技术监督部门负责实施本行政区域内安检机构检验资格
许可申请的受理、审查、决定和发证。
2．申请取得安检机构检验资格许可应当具备的基本条件
（1）具有法人资格；
（2）具有满足机动车安全技术检验工作需要的，并经省级质量
技术监督部门考核合格的从事机动车安全技术检验工作的技术人员；
（3）有完善的工作管理制度，有齐全的机动车安全技术检验标
2020年12月17日星期四
1
2020年12月17日星期四
2
一、汽车检验分类
1.汽车安全技术检验：是指根据《中华人民共和国道路交
通安全法》及其实施条例规定，按照机动车国家安全技术标准
等要求，对上道路行驶的汽车进行检验检测的活动。
安全技术检验是只对汽车安全性、环保和动力性指标中车
速这些项的检验。包括汽车申请注册登记时的初次检验、汽车
10
2020年12月17日星期四
11
6．比功率
比功率为发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍
的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。
强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术
依据之一。
《机动车运行安全技术条件》（GB 7258－2012）于
2012年9月1日起实施。
本标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车，但不
最新的新能源汽车法律法规汇总(一)
序号 1 2 3
标准编号 GB/Z 18333.2-2001 QC/T 741-2006 QC/T 742-2006
表４ 车载电源标准
标准名称 电动道路车辆用锌空气蓄电池 车用超级电容器 电动汽车用铅酸蓄电池
二、需执行的标准和检验项目
需执行的标准： 必须满足现有的常规汽车检验项目； 需满足相关专项标准并提交相应的检测报告； 动力蓄电池和超级电容器的检测可以只按QC/T 741～QC/T 744进行； 锂离子蓄电池 统一按QC/T 743-2006； 锌空气蓄电池 按GB/Z 18333.2-2001； 需检测的项目： 常规汽车检验项目+新能源汽车整车专项检验项目； 电池、超级电容、电机及控制器在指定检测机构或技术中心进行； 新能源汽车其它专项检验项目。
两者间的切换
功率降低显示 动力蓄电池剩余电量 电气连接
2
行驶
动力蓄电池 剩余电量显示
剩余电量下限值设定的 问题
辅助电路
3
倒车
倒档的设置，与前进档 如何安全切换
过电流切断装置
4
停车
车辆应在何种状态
备注
如不希望的加减速、倒车，若 静止未制动则切断驱动系统； 超扭矩避免转向。
断开不应导致车辆产生危险
当与动力系统电联接时，防止 电压过高
电磁兼容性能
动力蓄电池电 压
剩余容量
剩余容量低于某个百分 数
耐振性能
流过动力蓄电 绝缘电阻／爬电距 池的电流 离指示
绝缘电阻／爬电距离低 于规定值
绝缘介电强度
驱动电机工作 状态
“整车控制器打开” 指示
-
精度(供需双方决定)
电动机即时转 辅助蓄电池充电监
新能源的法律法规与政策法规
制定和完善新能源法律法规，确保新能源开发利用的合法性和规范性。 建立完善的政策法规体系，鼓励企业加大对新能源领域的投资和技术研发。 加强对新能源市场的监管，防止不正当竞争和垄断行为，维护市场秩序。 建立健全的法律法规体系，保障新能源行业的可持续发展和生态环保。
加强执法力度，对违反政策 法规的行为进行严厉打击
国际可再生能 源机构制定的 《国际可再生 能源机构条约》
联合国气候变 化框架公约下 的《京都议定
书》
欧盟的《可再 生能源指令》
美国的《联邦 可再生能源生 产税抵免法案》
《中华人民共和国可再生能源法》
《新能源汽车产业发展规划 （2021-2035年）》
添加标题
添加标题
《中华人民共和国电力法》
添加标题
鼓励创新和探索，为新能 源产业的发展提供更加灵 活和开放的制度环境，激 发市场活力和社会创造力 。
强化政策法规的执行和监 督，确保政策法规的有效 实施，为新能源产业的健 康有序发展提供有力保障 。
建立统一的法律法规与政策法规体系，确保各部门之间的协调一致。 加强法律法规与政策法规的宣传和普及，提高公众对新能源的认知和接受度。 制定更加具体、可操作的实施细则，确保法律法规与政策法规的有效执行。 建立完善的监督机制，对违反法律法规与政策法规的行为进行及时纠正和处罚。
实施效果：新能源法律法规的实施促进了新能源产业的发展，提高了能源 利用效率和环保水平。
新能源政策法规的制定和实施，旨在促进可再生 能源的发展和应用，减少对传统能源的依赖，降 低环境污染。
新能源政策法规主要包括国家层面的法律法规和 地方层面的政策措施，涉及风能、太阳能、水能 等可再生能源的开发利用。
汇报人：
,
汇报人：
新能源汽车的政策法规与法律保护
新能源汽车的政策法规与法律保护关键信息项：1、新能源汽车的定义及范围2、相关政策法规的具体内容3、法律保护的措施与机制4、违反政策法规的责任与处罚5、消费者权益保障6、新能源汽车企业的责任与义务7、政府监管部门的职责11 新能源汽车的定义及范围本协议所指的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。
明确其界定标准，以确保在政策法规和法律保护的适用范围内准确无误。
111 对于新能源汽车的技术指标和性能要求作出明确规定，例如续航里程、电池能量密度、充电时间等。
112 列举不同类型新能源汽车的特点和优势，为后续的政策法规制定和法律保护提供依据。
12 相关政策法规的具体内容详细阐述国家和地方针对新能源汽车出台的各项政策法规，包括但不限于购车补贴政策、税收优惠政策、充电基础设施建设政策等。
121 购车补贴政策应明确补贴的金额、发放方式以及适用条件，如车辆价格限制、续航里程要求等。
122 税收优惠政策涵盖车辆购置税、车船税等方面，规定具体的减免幅度和期限。
123 充电基础设施建设政策包括对充电桩建设的补贴标准、建设规划要求以及运营管理规范等。
13 法律保护的措施与机制建立健全针对新能源汽车的法律保护体系，保障消费者、企业和社会的合法权益。
131 消费者在购买新能源汽车过程中的知情权、公平交易权等应得到充分保障，对销售欺诈、虚假宣传等行为制定严格的法律责任。
132 对新能源汽车的产品质量和安全性能提出法律要求，企业必须承担相应的质量保证责任，对于因质量问题导致的事故，明确赔偿机制。
133 保护新能源汽车的知识产权，严厉打击侵权行为，鼓励技术创新和研发投入。
14 违反政策法规的责任与处罚明确违反新能源汽车相关政策法规的行为及其对应的法律责任和处罚措施。
141 对于骗取购车补贴、违规使用税收优惠等行为，予以追回补贴、罚款等处罚，并追究相关责任人的法律责任。
142 对未按照规定建设充电基础设施或运营不达标的企业，给予限期整改、罚款等处罚。
目前最新最全的新能源汽车相关法律法规
序号
检验项目
标准名称
储能装置（单体 、模块）
电动道路车辆用锌空气蓄电池
车用超级电容器
电动汽车用动力蓄电池循环寿命要
求及试验方法
电动汽车用动力蓄电池安全要求及
试验方法
1
电动汽车用动力蓄电池电性能要求
及试验方法
标准号 GB/T18333.2-2015 QC/T 741-2014 GB/T 31484-2015*
2.随着相关标 准制修订情况 的变化，《新 能源汽车专项 检验项目及依 据标准》将适 时调整。
备注 6.2.4条/6.3.4条90度倾倒试验对水系电解液蓄电池暂不执行
6.5 工况循环寿命暂不执行。 6.2.8 针刺试验暂不执行
对于由车体包覆并构成电池包箱体的，要带箱体/车体 测试；电池包或系统尺寸较大，无法进行台架安装测试 时，可进行子系统测试。 7.1.1 振动试验、7.1.2 电子装置振动 试验、7.６挤压试验暂不执行。
6.用户手册涉及项目暂不执 行；
7.2B（除乘用车和 N1 类车辆外的其他
汽车）绝缘电阻测试条件，可在室温条件下进行；
6.3.3 电容耦合 暂不执行； 9.用户手册 涉及项目暂不执行。
4.2 抗扰性暂不执行
5.1.1 除霜试验环境温度对于燃料电池电动汽车为-10 ℃
采用 B 级电压的燃料电池电动汽车应 符合本标准规定 5.2.1“高压电气设备及布线应符合CJ/T 5007 的有关 规定”暂不执行。 4.1.2、4.1.3 电动车除霜除雾不执行。 4.3 可靠性行驶对于纯电动乘用车按照 GB/T 28382 标 准 4.9 可靠性要求规定
5.7 可靠性试验、5.6.7 电磁兼容性暂不执行。附录 A 不执行。
10 可靠性试验、9.7 电磁兼容性暂不执行 5.1.2（除乘用车和 N1 类车辆外的其他汽车）绝缘电 阻测试条件，可在室温条件下进行； 5.2 污染度暂不执行； 5.3 有害气体和其他有害物质排放暂不执行。
检验项目
标准名称
储能装置（单体 、模块）
电动道路车辆用锌空气蓄电池
车用超级电容器
电动汽车用动力蓄电池循环寿命要
求及试验方法
电动汽车用动力蓄电池安全要求及
试验方法
1
电动汽车用动力蓄电池电性能要求
及试验方法
标准号 GB/T18333.2-2015 QC/T 741-2014 GB/T 31484-2015*
2.随着相关标 准制修订情况 的变化，《新 能源汽车专项 检验项目及依 据标准》将适 时调整。
备注 6.2.4条/6.3.4条90度倾倒试验对水系电解液蓄电池暂不执行
6.5 工况循环寿命暂不执行。 6.2.8 针刺试验暂不执行
对于由车体包覆并构成电池包箱体的，要带箱体/车体 测试；电池包或系统尺寸较大，无法进行台架安装测试 时，可进行子系统测试。 7.1.1 振动试验、7.1.2 电子装置振动 试验、7.６挤压试验暂不执行。
6.用户手册涉及项目暂不执 行；
7.2B（除乘用车和 N1 类车辆外的其他
汽车）绝缘电阻测试条件，可在室温条件下进行；
6.3.3 电容耦合 暂不执行； 9.用户手册 涉及项目暂不执行。
4.2 抗扰性暂不执行
5.1.1 除霜试验环境温度对于燃料电池电动汽车为-10 ℃
采用 B 级电压的燃料电池电动汽车应 符合本标准规定 5.2.1“高压电气设备及布线应符合CJ/T 5007 的有关 规定”暂不执行。 4.1.2、4.1.3 电动车除霜除雾不执行。 4.3 可靠性行驶对于纯电动乘用车按照 GB/T 28382 标 准 4.9 可靠性要求规定
5.7 可靠性试验、5.6.7 电磁兼容性暂不执行。附录 A 不执行。
10 可靠性试验、9.7 电磁兼容性暂不执行 5.1.2（除乘用车和 N1 类车辆外的其他汽车）绝缘电 阻测试条件，可在室温条件下进行； 5.2 污染度暂不执行； 5.3 有害气体和其他有害物质排放暂不执行。
能源法律法规课件
二、工业节能
工业是我国能源消耗最大的产业，其能源消费量占全国能源消费 总量的70%，因此，国家把工业节能作为全国节能工作的重点。 《节约能源法》第二十九条到第三十三条，对工业节能涉及的行业 结构、主要高耗能行业节能技术政策、节能技术、节能发电调度管 理、电力节能等主要方面都做了相应的具体规定。“十二五”期间， 将进一步加强工业节能减排。重点推进电力、煤炭、钢铁、有色金 属、石油石化、化工、建材、造纸、纺织、印染、食品加工等行业 节能减排，开展智能电网试点。推广煤炭清洁利用，提高原煤入洗 比例，实行电力、钢铁、造纸、印染等行业主要污染物排放总量控 制。新建燃煤机组全部安装脱硫脱硝设施，现役燃煤机组必须安装 脱硫设施，不能稳定达标排放的要进行更新改造。单机容量30万千 瓦及以上燃煤机组全部加装脱硝设施。钢铁行业全面实施烧结机烟 气脱硫，新建烧结机配套安装脱硫脱硝设施。石油石化、有色金属、 建材等重点行业实施脱硫改造。以湘江领域为重点开展重金属污染 治理与修复试点示范。
2、建立节能目标责任制
《节约能源法》第二十五条规定“用能单位应当建立节能目标责 任制，对节能工作取得成绩的集体、个人给予奖励。
（1）节能目标责任制 用能单位的节能目标责任制，主要指要明确节能工作各个环节
的岗位目标责任制，并根据各个岗位所分解的目标责任制进行严格 的考核。“十一五”期间，许多企业的实践证明：认真实行节能目 标责任制，把节能指标从厂、车间、班组一直分解到生产工人，一 级抓一级，层层落实节能指标，才能保证节能工作落到实处收到实 效。“十二五”期间国家对节能目标责任制的实施更加重视，提出 了更高的要求。提出要“建立能源消费总量控制目标分解落实机 制，制定实施方案，把总量控制目标分解落实到地方政府，实行目 标责任管理，加大考核和监督力度”。
新能源汽车政 府法律政策
新能源汽车政府法律政策在当今社会，环境保护和能源可持续发展成为了全球关注的焦点。
随着科技的不断进步，新能源汽车作为一种绿色、环保的交通工具，正逐渐成为汽车行业的发展趋势。
为了推动新能源汽车的发展，各国政府纷纷出台了一系列法律政策，以支持和规范这一新兴产业。
新能源汽车相较于传统燃油汽车，具有诸多优势。
首先，它们对环境更加友好，能够减少尾气排放，降低空气污染。
其次，新能源汽车的能源消耗成本相对较低，有助于减轻消费者的使用负担。
此外，新能源汽车在技术创新方面具有巨大潜力，能够带动相关产业的发展，创造更多的就业机会。
为了促进新能源汽车的普及和发展，政府在多个方面制定了法律政策。
在财政政策方面，政府提供了购车补贴。
这一举措直接降低了消费者购买新能源汽车的成本，提高了其市场竞争力。
例如，我国对符合条件的新能源汽车消费者给予一定金额的补贴，使得新能源汽车在价格上更具吸引力。
税收优惠也是政府推动新能源汽车发展的重要手段之一。
政府对新能源汽车生产企业和销售环节给予税收减免，降低了企业的生产成本和销售价格。
同时，在车辆购置税、车船税等方面，新能源汽车也享受优惠政策，进一步鼓励消费者选择新能源汽车。
在基础设施建设方面，政府出台了相关政策，加快充电桩、换电站等设施的布局和建设。
这对于解决新能源汽车充电难的问题至关重要。
一些地区要求新建住宅小区和公共场所必须配备一定比例的充电桩，以满足新能源汽车用户的充电需求。
此外，政府还鼓励社会资本参与充电桩建设，通过政策引导和资金支持，推动充电设施的快速发展。
政府还制定了严格的排放标准和能耗要求，对传统燃油汽车进行限制，从而为新能源汽车创造更有利的市场环境。
一些城市采取了限行、限购等措施，限制传统燃油汽车的使用，而对新能源汽车则给予通行和上牌的便利。
这不仅有助于缓解交通拥堵和环境污染，也促使消费者更多地考虑购买新能源汽车。
在技术研发方面，政府投入大量资金支持新能源汽车相关技术的研究和开发。
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-
新能源汽车产品标准及相关要求（一）
一、新能源汽车产品检验标准目录
-
表１ 电动汽车标准
序号
标准编号
1 GB/T 4094.2-2005
2 GB/T 18384.1-2001 3 GB/T 18384.2-2001
4 GB/T 18384.3-2001
5 GB/T 18385—2005
6 GB/T 18386—2005
标准名称 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz～ 30MHz 电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件 混合动力电动汽车 定型试验规程 混合动力电动汽车安全要求 混合动力电动汽车 动力性能 试验方法 轻型混合动力电动汽车能量消耗量 试验方法 重型混合动力电动汽车 能量消耗量试验方法 轻型混合动力电动汽车 污染物排放测量方法 电动汽车用仪表
-
表3 燃料电池汽车标准
序号
标准编号
1 GB/T 4094.2-2005
2 GB/T 18384.1-2001
3 GB/T 18384.2-2001
4 GB/T 18384.3-2001
5 GB/T 18387—2008
6 GB/T 18488.1-2006 ７ GB/T 18488.2-2006 ８ GB/T 19836-2005
绝缘电阻／爬电距离低于 规定值
绝缘介电强度
5
驱动电动机指示仪 表装置
驱动电机工作 “整车控制器打开
状态
”指示
-
精度(供需双方决定)
6 转速表
电动机即时转 辅助蓄电池充电监
速
测装置
行车充电发生故障
7
停车指示
驾驶员离开车辆，驱动系 统仍处“可行驶”状态
8
动力蓄电池充电指 示
-
9
互锁监测装置
互锁装置起作用阻止车辆 运行
-
表４ 车载电源标准
序号
标准编号
1 GB/Z 18333.2-2001
2 QC/T 741-2006
3 QC/T 742-2006
标准名称 电动道路车辆用锌空气蓄电池 车用超级电容器 电动汽车用铅酸蓄电池
二、需执行的标准和检验项目
-
需执行的标准： ✓ 必须满足现有的常规汽车检验项目； ✓ 需满足相关专项标准并提交相应的检测报告； ✓ 动力蓄电池和超级电容器的检测可以只按QC/T 741～QC/T 744进行； ✓ 锂离子蓄电池 统一按QC/T 743-2006； ✓ 锌空气蓄电池 按GB/Z 18333.2-2001； 需检测的项目： 常规汽车检验项目+新能源汽车整车专项检验项目； 电池、超级电容、电机及控制器在指定检测机构或技术中心进行； 新能源汽车其它专项检验项目。
7 GB/T 18387—2008
8 GB/T 18388—2005 9 GB/T 18488.1-2006 10 GB/T 18488.2-2006 11 GB/T 19836-2005
标准名称 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置 电动汽车 安全要求 第2部分：功能安全和故障防护 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护 电动汽车 动力性能 试验方法 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz～ 30MHz 电动汽车 定型试验规程
备注（首选光学和（或）声
学信号）
仪表一般要求
1
动力蓄电池指示仪 表装置
动力蓄电池电 量状态
过热
某设备温度过高
安全（IP4X防护等级）
2 荷电状态指示器
动力蓄电池剩 余电量
超速
电机超速（最好声信号加 光信号）
电磁兼容性能
3 电压表
动力蓄电池电 压
剩余容量
剩余容量低于某个百分数 耐振性能
4 电流表
流过动力蓄电 绝缘电阻／爬电距 池的电流 离指示
爬电距离 creepage distance: 连接端子的带电部分（包括任何可导电的连接件）和电底盘(electrical chassis,一组电气相连的可寻电部件，其电位作为
基准电位。)之间，或两个电位不同的带电部分之间的沿绝缘材料表面的最短距离。
三、整车标准及试验项目（3）
-
GB/T18384.1-2001 电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置
红色
√
√
充电线连接
红色
√
运行准备就绪
绿色
√
系统故障
红色
√
动力电路熔断盒人口 底色黄色，边框和符号
√
高压警告/电击危险
黑色
红色－危险；黄色－注意；绿色－安全，正常操作状态
三、整车标准及试验项目（2）
-
GB/T 19836-2005 电动汽车用仪表
序 号 指示仪表装置
备注
仪表类别
警告和指示信号 装置
电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件 电动汽车用电机及其控制器 第2部分：试验方法 电动汽车用仪表
-
表２ 混合动力汽车标准
序号
标准编号
1 GB/T 4094.2-2005
2 GB/T 18387—2008
3 GB/T 18488.1-2006 4 GB/T 19750-2005 5 GB/T 19751-2005 6 GB/T 19752-2005 ７ GB/T 19753-2005 ８ GB/T 19754-2005 ９ GB/T 19755-2005 10 GB/T 19836-2005
三、整车标准及试验项目（1）
-
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
GB/T 4094.2-2005电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
标志
操纵件
装置 指示器
信号装置
表示功能
信号装置颜色
√
√
动力蓄电池充电状态
黄色
√
√
动力蓄电池液面高度
红色
√
动力蓄电池故障
红色
√
动力蓄电池切断
黄色
√
√
电机及控制器过热
标准名称 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置 电动汽车 安全要求 第2部分：功能安全和故障防护 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz～ 30MHz 电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件 电动汽车用电机及其控制器 第2部分：试验方法 电动汽车用仪表
序 号 指示仪表装置
1
动力蓄电池指示仪 表装置
2 荷电状态指示器
3 电压表
4 电流表
5
驱动电动机指示仪 表装置
6 转速表
7
8
仪表类别
备注
警告和指示信号 装置
动力蓄电池电 量状态
动力蓄电池剩 余电量
动力蓄电池电 压
新能源汽车产品标准及相关要求（一）
一、新能源汽车产品检验标准目录
-
表１ 电动汽车标准
序号
标准编号
1 GB/T 4094.2-2005
2 GB/T 18384.1-2001 3 GB/T 18384.2-2001
4 GB/T 18384.3-2001
5 GB/T 18385—2005
6 GB/T 18386—2005
标准名称 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz～ 30MHz 电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件 混合动力电动汽车 定型试验规程 混合动力电动汽车安全要求 混合动力电动汽车 动力性能 试验方法 轻型混合动力电动汽车能量消耗量 试验方法 重型混合动力电动汽车 能量消耗量试验方法 轻型混合动力电动汽车 污染物排放测量方法 电动汽车用仪表
-
表3 燃料电池汽车标准
序号
标准编号
1 GB/T 4094.2-2005
2 GB/T 18384.1-2001
3 GB/T 18384.2-2001
4 GB/T 18384.3-2001
5 GB/T 18387—2008
6 GB/T 18488.1-2006 ７ GB/T 18488.2-2006 ８ GB/T 19836-2005
绝缘电阻／爬电距离低于 规定值
绝缘介电强度
5
驱动电动机指示仪 表装置
驱动电机工作 “整车控制器打开
状态
”指示
-
精度(供需双方决定)
6 转速表
电动机即时转 辅助蓄电池充电监
速
测装置
行车充电发生故障
7
停车指示
驾驶员离开车辆，驱动系 统仍处“可行驶”状态
8
动力蓄电池充电指 示
-
9
互锁监测装置
互锁装置起作用阻止车辆 运行
-
表４ 车载电源标准
序号
标准编号
1 GB/Z 18333.2-2001
2 QC/T 741-2006
3 QC/T 742-2006
标准名称 电动道路车辆用锌空气蓄电池 车用超级电容器 电动汽车用铅酸蓄电池
二、需执行的标准和检验项目
-
需执行的标准： ✓ 必须满足现有的常规汽车检验项目； ✓ 需满足相关专项标准并提交相应的检测报告； ✓ 动力蓄电池和超级电容器的检测可以只按QC/T 741～QC/T 744进行； ✓ 锂离子蓄电池 统一按QC/T 743-2006； ✓ 锌空气蓄电池 按GB/Z 18333.2-2001； 需检测的项目： 常规汽车检验项目+新能源汽车整车专项检验项目； 电池、超级电容、电机及控制器在指定检测机构或技术中心进行； 新能源汽车其它专项检验项目。
7 GB/T 18387—2008
8 GB/T 18388—2005 9 GB/T 18488.1-2006 10 GB/T 18488.2-2006 11 GB/T 19836-2005
标准名称 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置 电动汽车 安全要求 第2部分：功能安全和故障防护 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护 电动汽车 动力性能 试验方法 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz～ 30MHz 电动汽车 定型试验规程
备注（首选光学和（或）声
学信号）
仪表一般要求
1
动力蓄电池指示仪 表装置
动力蓄电池电 量状态
过热
某设备温度过高
安全（IP4X防护等级）
2 荷电状态指示器
动力蓄电池剩 余电量
超速
电机超速（最好声信号加 光信号）
电磁兼容性能
3 电压表
动力蓄电池电 压
剩余容量
剩余容量低于某个百分数 耐振性能
4 电流表
流过动力蓄电 绝缘电阻／爬电距 池的电流 离指示
爬电距离 creepage distance: 连接端子的带电部分（包括任何可导电的连接件）和电底盘(electrical chassis,一组电气相连的可寻电部件，其电位作为
基准电位。)之间，或两个电位不同的带电部分之间的沿绝缘材料表面的最短距离。
三、整车标准及试验项目（3）
-
GB/T18384.1-2001 电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置
红色
√
√
充电线连接
红色
√
运行准备就绪
绿色
√
系统故障
红色
√
动力电路熔断盒人口 底色黄色，边框和符号
√
高压警告/电击危险
黑色
红色－危险；黄色－注意；绿色－安全，正常操作状态
三、整车标准及试验项目（2）
-
GB/T 19836-2005 电动汽车用仪表
序 号 指示仪表装置
备注
仪表类别
警告和指示信号 装置
电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件 电动汽车用电机及其控制器 第2部分：试验方法 电动汽车用仪表
-
表２ 混合动力汽车标准
序号
标准编号
1 GB/T 4094.2-2005
2 GB/T 18387—2008
3 GB/T 18488.1-2006 4 GB/T 19750-2005 5 GB/T 19751-2005 6 GB/T 19752-2005 ７ GB/T 19753-2005 ８ GB/T 19754-2005 ９ GB/T 19755-2005 10 GB/T 19836-2005
三、整车标准及试验项目（1）
-
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
GB/T 4094.2-2005电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
标志
操纵件
装置 指示器
信号装置
表示功能
信号装置颜色
√
√
动力蓄电池充电状态
黄色
√
√
动力蓄电池液面高度
红色
√
动力蓄电池故障
红色
√
动力蓄电池切断
黄色
√
√
电机及控制器过热
标准名称 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置 电动汽车 安全要求 第2部分：功能安全和故障防护 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz～ 30MHz 电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件 电动汽车用电机及其控制器 第2部分：试验方法 电动汽车用仪表
序 号 指示仪表装置
1
动力蓄电池指示仪 表装置
2 荷电状态指示器
3 电压表
4 电流表
5
驱动电动机指示仪 表装置
6 转速表
7
8
仪表类别
备注
警告和指示信号 装置
动力蓄电池电 量状态
动力蓄电池剩 余电量
动力蓄电池电 压