关注汽车涂料有害物质限量检测标准
喷漆涂装含量检测标准
喷漆涂装含量检测标准喷漆涂装含量检测标准是用于检测喷涂物品中所含有的化学成分的标准。
这个标准的重要性在于保证喷涂物品的质量和安全性。
在实际应用中，喷漆涂装含量检测标准可以用于检测汽车、家具、建筑材料等各种物品中的化学成分，以确保这些物品不会对人体健康造成危害。
喷漆涂装含量检测标准的制定需要考虑多方面因素，包括喷涂物品的种类、使用条件、环境因素等。
一般来说，这个标准需要考虑以下几个方面：1. 喷涂物品的种类：不同种类的喷涂物品所含有的化学成分不同，因此需要制定不同的检测标准。
例如，汽车漆和家具漆所含有的化学成分就有很大的差别，因此需要分别制定相应的检测标准。
2. 使用条件：喷涂物品在使用过程中可能会受到不同的温度、湿度等因素的影响，这些因素也会影响化学成分的含量。
因此，在制定喷漆涂装含量检测标准时需要考虑这些因素，并制定相应的测试方法。
3. 环境因素：喷涂物品所处的环境也会对其化学成分的含量产生影响。
例如，空气中的污染物质可能会与喷涂物品中的化学成分发生反应，从而改变其含量。
因此，在制定喷漆涂装含量检测标准时需要考虑这些环境因素，并制定相应的测试方法。
针对不同种类的喷涂物品，喷漆涂装含量检测标准通常会包括以下几个方面：1. 检测对象：明确需要检测的化学成分和含量范围。
2. 检测方法：制定相应的检测方法，包括样品采集、前处理、仪器分析等环节。
3. 检测结果：明确检测结果的表达方式和解释方法。
4. 标准限值：制定相应的标准限值，以判断喷涂物品是否符合标准要求。
总之，喷漆涂装含量检测标准是保障人们健康和环境安全的重要手段之一。
在实际应用中，我们需要根据不同种类的喷涂物品和使用条件，制定相应的检测标准和测试方法，以确保产品质量和安全性。
上汽汽车油漆试验标准
上汽汽车油漆试验标准
上汽汽车油漆试验标准主要包括以下几个方面：
1. 耐腐蚀性测试：汽车油漆需要能够抵抗各种腐蚀性环境，因此会进行盐雾测试、腐蚀性气体测试等，以检验其耐腐蚀性。
2. 耐磨性测试：汽车油漆需要能够抵抗日常使用中的刮擦和磨损，因此会进行耐磨性测试，如划痕测试、摩擦测试等。
3. 耐高温测试：汽车在阳光下长时间行驶时，车厢内的温度可能会非常高，因此汽车油漆需要能够抵抗高温的侵蚀。
4. 耐候性测试：汽车油漆需要能够抵抗各种气候条件，因此会进行干湿交替、冷热交替等测试，以检验其耐候性。
5. 色彩持久性测试：汽车油漆需要保持其原有的色彩，因此会进行色彩持久性测试，如日晒测试、雨淋测试等。
6. 环保性测试：汽车油漆需要符合环保标准，因此会进行有害物质检测，如重金属含量、挥发性有机化合物含量等。
以上就是对上汽汽车油漆试验标准的一个概述。
汽车产品有毒有害物调查及禁用物质管理建议
汽车产品有毒有害物调查及禁用物质管理建议公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]中国汽车产品有毒有害物调查及禁用物质管理建议一、调查概况《汽车管理再利用管理措施研究》课题正式启动以来，在2007年7月和8月的两次课题组会议上，研究小组和课题参与企业充分讨论了中国汽车产品有毒有害物的调查的实施方案和进度计划，确定本次调查的有害物质为铅、汞、镉、六价铬以及多溴联苯(PBB)和多溴二苯醚(PBDE)，由中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)牵头组织协调、国内主要整车企业提供零部件材料样品、材料检测机构负责样品的有毒有害物检测的方式来完成本次摸底调查。
图 1 调查组织形式本次调查原则上要求参与课题研究的国内整体企业至少提供一款车型的零部件材料(见附件一)，但是部分企业由于各种原因未能提供零部件材料样品，截止至2008年1月，本次调查最终统计了共19家企业(其中9家合资企业)提供的22个车型的样品。
本次调查以乘用车为主，共调查了乘用车产品18个，涵盖轿车、SUV、MPV和微客；另有重卡产品3个，轻客1个。
参与调查的企业和车型见下表：表 1 参与调查的企业及车型二、抽样情况和检测方法按附件一的零部件材料清单，各整车企业准备样品，所选车型的零部件材料与清单上所列不一致，用同等材料替代，最终企业提交并检测了911个材料样品，去除采样失败的材料(厚膜封装胶2个)和未纳入本次抽检范围的材料(铅平衡块1个)，共908个材料样品纳入统计，分类数量如下：表 2 材料抽样检测情况由于目前国内外还没有关于汽车产品有毒有害物的检测方法，因此本次材料检测参考采用了电子电器中有毒有害物的检测方法。
全部检测采取定量测试，直接得出材料样品中有毒有害物的含量。
各种有毒有害物的检测方法见下表：表 3 检测方法汇总表注：检出限是指根据采用的检测方法所能够检出的最低含量。
三、调查结果统计本次调查908个样品中，金属样品(含镀层)296件，非金属样品612件。
汽车喷漆质量检验标准
汽车喷漆质量检验标准
汽车喷漆是汽车表面处理的重要环节，不仅能够美观大方，更能够保护汽车表
面免受外界环境的侵害。
因此，汽车喷漆的质量检验标准显得尤为重要。
下面将介绍汽车喷漆质量检验标准的相关内容。
首先，我们需要对汽车喷漆的颜色进行检验。
喷漆颜色应与车辆原有颜色相匹配，不应出现色差。
颜色的一致性是衡量喷漆质量的重要标准之一，只有颜色匹配度高，才能保证车辆整体外观的统一性。
其次，喷漆的平整度也是需要检验的重点之一。
平整度不仅关乎外观美观，更
关系到车漆的保护性能。
通过目测和手触，可以判断喷漆表面是否平整，是否有凹凸不平的现象。
平整度的不合格会直接影响到汽车的整体外观效果。
另外，喷漆的附着力也是需要重点检验的内容之一。
通过划格试验和粘结试验，可以检测喷漆与汽车表面的附着力。
附着力的好坏直接关系到喷漆的耐久性和抗腐蚀性能。
此外，还需要对汽车喷漆的光泽度进行检验。
光泽度是衡量汽车漆面光泽和透
明度的重要指标，也是影响汽车外观效果的重要因素之一。
通过观察和测量，可以判断喷漆的光泽度是否符合标准要求。
最后，还需要对汽车喷漆的环境适应性进行检验。
汽车在使用过程中会受到各
种环境因素的影响，如紫外线、酸雨、高温等，因此喷漆需要具有良好的环境适应性，能够保持长时间的良好状态。
综上所述，汽车喷漆的质量检验标准涉及颜色、平整度、附着力、光泽度和环
境适应性等多个方面。
只有严格按照标准进行检验，才能保证汽车喷漆的质量达到标准要求，确保汽车外观效果和使用寿命。
汽车喷涂产品检验标准
汽车喷涂产品检验标准
1. 引言
本文档旨在确定汽车喷涂产品的检验标准，以确保产品质量和安全性。
本标准适用于涂料、清漆和其他涂装材料，用于汽车外观喷涂和修复。
2. 检验要求
2.1. 化学成分检验
- 检测涂料和清漆的化学成分，确保符合相关法规和标准。
- 确定有害物质含量，如铅、有机溶剂等。
2.2. 外观检验
- 检查喷涂产品表面的光泽度、平滑度和颜色是否符合要求。
- 检查产品表面是否存在气泡、裂纹、鼓泡等缺陷。
2.3. 耐候性检验
- 通过暴露于恶劣天气条件下，检测产品的耐腐蚀性和耐候性能。
2.4. 附着力检验
- 确定涂层与底材之间的粘附力，以评估涂层的质量和稳定性。
2.5. 耐化学品检验
- 检测涂层的耐化学品性能，包括耐溶剂、酸碱、汽油等。
2.6. 薄膜厚度检验
- 测量涂层的薄膜厚度，以确保涂层均匀和符合要求。
3. 检验方法
- 使用合适的仪器和设备进行检验，包括光泽度计、显微镜、
冷热循环试验箱等。
- 根据相关标准和法规执行检验过程，并记录检测结果。
4. 结论
- 根据检验结果确定产品是否符合标准要求，以及是否能够满
足汽车喷涂的使用要求和性能。
5. 参考文献
- [相关法规和标准]
以上为汽车喷涂产品检验标准的基本内容，详细的检验流程和要求应根据具体情况和相关标准进行进一步制定。
以下内容是你可以参考的相关法规和标准：
[相关法规和标准1]
[相关法规和标准2]
[相关法规和标准3]。
汽车维修行业喷漆涂料及排放废气中挥发性有机化合物含量限值
40m Ⅰ时段 0.12 3.25 13.51 Ⅱ时段 0.12 1.94 8.09
2015-07-23 发布
2015-08-01 实施 发布
深圳市市场监督管理局
SZJG 50—2015
目
次
前 言 ............................................................................................................................................... II 引 言 .............................................................................................................................................. III 1 范围............................................................................................................................................. 1 2 规范性引用文件......................................................................................................................... 1 3 术语和定义................................................................................................................................. 1 4 技术内容..................................................................................................................................... 3 5 监测............................................................................................................................................. 4 附录 A............................................................................................................................................... 7 附录 B ............................................................................................................................................... 8
汽车涂料有害物质限量标准
汽车涂料有害物质限量标准
汽车涂料是指用于汽车表面保护和美化的涂料，其主要成分包括树脂、颜料、溶剂等。
然而，汽车涂料中含有一些有害物质，如挥发性有机化合物（VOCs）、重金属等，这些物质对人体和环境都有一定的危害。
因此，各国都制定了汽车涂料有害物质限量标准，以保障人体健康和环境安全。
1. 欧盟汽车涂料有害物质限量标准
欧盟制定的汽车涂料有害物质限量标准包括两个方面：VOCs和重金属。
其中，VOCs的限量标准是每升涂料中不得超过420克，而重金属的限量标准则是每升涂料中不得超过0.1克。
2. 美国汽车涂料有害物质限量标准
美国环保署（EPA）制定的汽车涂料有害物质限量标准也包括VOCs和重金属。
其中，VOCs的限量标准是每升涂料中不得超过340克，而重金属的限量标准则是每升涂料中不得超过0.05克。
3. 中国汽车涂料有害物质限量标准
中国国家标准GB 24409-2009《汽车涂料中挥发性有机物的限量》规定，汽车
涂料中VOCs的限量标准是每升涂料中不得超过420克。
此外，中国还制定了《汽车涂料中铅、镉、汞、六价铬的限量》标准，其中铅、镉、汞的限量标准是每升涂料中不得超过0.1克，六价铬的限量标准是每升涂料中不得超过0.01克。
4. 日本汽车涂料有害物质限量标准
日本制定的汽车涂料有害物质限量标准也包括VOCs和重金属。
其中，VOCs 的限量标准是每升涂料中不得超过420克，而重金属的限量标准则是每升涂料中不得超过0.1克。
总之，各国制定的汽车涂料有害物质限量标准都是为了保障人体健康和环境安全。
汽车制造商和涂料生产商需要遵守这些标准，确保生产的汽车涂料符合相关法规要求。
华测检测：GB24409
华测检测：GB24409标准介绍GB24409-2009：《汽车涂料中有害物质限量》国家标准于2009年9月30日发布，并将于2010年6月1日开始实施。
该标准规定了乘用车、商用车、挂车、汽车列车用原厂涂料、修补涂料和零部件涂料中对人体和环境有害的物质容许限量的要求、试验方法、检验规则、包装标志等内容。
有害物质限量A 类涂料中有害物质限量的要求B类涂料中有害物质限量检验规则1，本标准所列的全部要求均为型式检验项目。
在正常生产情况下，每年至少进行一次型式检验。
有下列情况之一时应随时进行型式检验：•新产品最初定型时；•产品异地生产时；•生产配方、工艺、关键原材料及施工配比有较大改变时；•停产三个月后又恢复生产时。
2，检验结果的判定：•报告检验结果时应同时注明产品明示的施工配比。
•所有项目的检测结果均达到本标准要求时，产品为符合本标准要求。
3，试验方法：各有害物质的试验方法按照标准附录的规定进行。
范围：本标准适用于除腻子、特殊功能性涂料以外的各类汽车涂料。
其中，特殊功能性涂料是指聚丙烯底材附着力促进剂（PP水）、主要功能为防（抗）石击性的涂料[不含辅助防（抗）石击功能的涂料]、消除新旧涂膜接合处痕迹的辅助材料（接驳口水）等。
华测检测建议因性能要求，涂料产品中一般会含有各种重金属、有害溶剂和VOC等有害物质。
含有有害物质的涂料应用在汽车、玩具和其他消费品上后，对人类的健康和环境造成巨大的危害。
因此我国陆续推出了汽车、玩具等行业所用涂料产品的有害物质限量要求国家标准。
涂料生产企业应根据产品最终的用途，确定产品所对应的标准，建立有效的管控体系确保产品符合限量，并按照标准要求对产品进行型式检验。
华测检测服务CTI作为GB24409标准起草单位中的唯一第三方检测机构，具备强大的检测技术实力，可提供涂料产品中有害物质含量检测、标准解读和培训等相关服务。
汽车油漆涂层检验标准
汽车油漆涂层检验标准
汽车油漆涂层作为汽车表面的保护层，其质量直接影响着汽车的外观和耐久性。
因此，对汽车油漆涂层进行检验是非常重要的。
本文将介绍汽车油漆涂层检验的标准和方法。
首先，对于汽车油漆涂层的颜色和光泽度，检验人员可以使用色差仪和光泽度
计进行检测。
色差仪可以准确地测量颜色的差异，而光泽度计可以测量油漆涂层的光泽度。
通过这两种仪器的检测，可以确定汽车油漆涂层的颜色和光泽度是否符合标准要求。
其次，对于汽车油漆涂层的附着力和硬度，可以使用划痕测试仪和铅笔硬度测
试仪进行检测。
划痕测试仪可以模拟汽车表面的划痕情况，通过检测划痕后的情况来评估油漆涂层的附着力。
而铅笔硬度测试仪可以测试油漆涂层的硬度，通过在油漆涂层上进行不同硬度的铅笔划痕来评估其硬度等级。
此外，对于汽车油漆涂层的耐腐蚀性能，可以使用盐雾试验箱进行检测。
在盐
雾试验箱中，可以模拟汽车在恶劣环境下的腐蚀情况，通过检测油漆涂层在盐雾环境下的表现来评估其耐腐蚀性能。
最后，对于汽车油漆涂层的厚度，可以使用油漆膜厚度计进行检测。
油漆膜厚
度计可以准确地测量油漆涂层的厚度，通过检测油漆涂层的厚度来评估其质量。
总之，汽车油漆涂层的检验标准涉及到颜色、光泽度、附着力、硬度、耐腐蚀
性能和厚度等多个方面。
只有通过严格的检验，才能确保汽车油漆涂层的质量达到标准要求，从而保障汽车的外观和使用寿命。
希望本文介绍的汽车油漆涂层检验标准和方法能够对相关人员有所帮助，提高
对汽车油漆涂层质量的认识和检验水平。
汽车工业常用涂料涂膜性能检测标准
8.2 汽车工业常用涂料、涂膜性能的检测方法由于汽车的特殊性，汽车涂料已成为涂料的一个独立分支，各大汽车厂都有适合于自己需要的涂料技术条件和某些特殊的检测方法。
改革开放以来，许多汽车制造厂和汽车涂料生产厂引进了技术或合资生产，因而，也引进了国外许多先进的检测方法，目前，要规范和统一汽车涂料和涂膜的检测方法是不大可能的。
但是，在非合资厂中，涂料及涂膜的检测方法有很多还是采用国家标准，或是等效采用国外先进标准，所以，有必要对于在汽车普遍采用的国家标准做一总汇，以便于查找；对于国外一些常用的先进方法，也有必要做一些简要介绍。
汽车设计网8.2.1汽车涂装中常用的国家检测标准在我国的国家标准中，没有专门为汽车涂料及涂层检测定单独标准，除了某些汽车有一些自定的企业标准之外，都是选用国家的有关标准。
这类标准已不少，为便于工作时查找，表8-8列出常用的国家检测标准的名称及标准号。
表8-8 汽车涂装常用的国家检测标准GB9286 -88 GB9753 -88 GB9754 -88 GB9761 -88 色漆和清漆漆膜的划格试验色漆和清漆杯突试验色漆和清漆不含金属颇料的色漆漆膜之200、600和850镜面光泽的测定色漆和清漆色漆的目视比色8.4.2 涂层光泽测定法．光泽测定在GB 9754 - 88 《不含金属颜料的色漆漆膜之20°、60°和85°镜面光泽的测定》标准中己有了规定。
在涂装施工现场中，涂层光泽是一个经常要检测的项目，可以用便携式光撇，如BYK - Gardner 公司制造的微型光泽仪。
必须指出的是，为了提高测量的灵敏度，对于不同的光泽度范围，应该选用不同角度的光泽仪进行测量，如图8-2 所示，60°光泽仪适用于测量光泽度为10-70％的中光泽涂层。
当用60°光泽仪测量光泽度超过70％的高光泽涂层时，则应采用20°光泽仪测量。
当用60°光泽仪测量光泽度小于10％的低光泽涂层时，则应采用85°光泽仪测量。
汽车材料有害物质的法规限量要求及应对措施
汽车材料有害物质的法规限量要求及应对措施随着汽车产业的发展，越来越多的人开始意识到汽车材料所含有害物质的问题。
这些有害物质长时间接触或吸入人体可能会造成各种健康风险。
为了保障公众健康，各国政府制定了严格的法规限量要求，对汽车材料中的有害物质进行限制。
本文将介绍以下内容：法规限量要求、应对措施。
一、法规限量要求1. 欧盟ROHS法规ROHS法规是欧盟对电子电气设备中有害物质的限制，其中包括有毒有害物质金属铅、汞、镉、六价铬、聚溴联苯（PBB）和聚溴二苯醚（PBDE）。
ROHS法规要求所有电子电气设备产品中的这些物质总含量不得超过规定限量：铅0.1%、汞0.1%、镉0.01%、六价铬0.1%、PBB 0.1%和PBDE 0.1%。
2. REACH法规REACH法规是欧盟对化学品管理的法规，对于在欧洲市场上生产、销售的物质进行注册、评估、授权和限制。
其中限制物质清单（Annex XVII）列出了许多化学物质的限制使用条件，包括汽车材料中的苯并(a)芘、对苯二酚等物质。
对汽车制造商来说，需要注意的是，这些物质在汽车材料和零部件中的使用也受到REACH法规的限制。
3. 美国加州65号法案（Proposition 65）加州65号法案是美国加州制定的环保法规条款。
该条款要求在加州销售的品种超过900种有害物质必须标记。
在汽车制造商来说，要求在有超过追踪限量(TT)值的材料上标记，例如镉、铅、水银、三氯乙烯、己二酸二辛酯等等。
4. 中国汽车材料VOCs法规中国环境保护部发布了《汽车内饰材料可挥发性有机物限制》（HJ/T 400-2007）标准，对汽车内饰材料的挥发性有机化合物进行了限制，该标准限制甲苯和二甲苯的含量不得超过总挥发性有机物的5%。
二、应对措施为满足法规限量要求，汽车制造商采取了以下应对措施：1. 汽车材料替换将现有的材料替换为符合相应法规要求的材料，例如替换含有铅、汞、镉等元素的材料。
2. 材料测试和验证对材料进行测试，确保其符合法规限量要求。
那些关于涂料中有害物质限量的标准和测试方法
那些关于涂料中有害物质限量的标准和测试方法在安全环保日益受到重视的情况下，涂料中的有害物质也会受到越来越多的用户关注，致力于减少涂料中有害物质的含量，也是每一个涂料人应尽的责任和义务。
尤其是一些强制性的限量标准，更是应受到每个涂料制造商的重视和遵循。
一、涂料中有害物质限量标准TB/T 3139-2021机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量GB 30981-2020工业防护涂料中有害物质限量GB 24409-2020 车辆涂料中有害物质限量JT/T 1326-2020路面标线材料有害物质限量GB 18582-2020 建筑用墙面涂料中有害物质限量GB 18581-2020木器涂料中有害物质限量GB 38468-2019 室内陆坪涂料中有害物质限量GB 38469-2019 船舶涂料中有害物质限量JG/T 415-2013钢结构防火涂料有害物质限量GB18582-2016 室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量GB30981-2014 建筑钢结构防腐涂料中有害物质限量HJ2537-2014 环境标志产品技术要求水性涂料GB9686-2012 食品安全国家标准内壁环氧聚酰胺树脂涂料GB11676-2012 食品安全国家标准有机硅防粘涂料GB18581-2009 室内装饰装修材料溶剂型木器涂料中有害物质限量GB/T23994-2009 与人体接触的消费产品用涂料中特定有害元素限量GB24408-2009 建筑用外墙涂料中有害物质限量GB24410-2009 室内装饰装修材料水性木器涂料中有害物质限量GB24613-2009 玩具用涂料中有害物质限量HJ455-2009 环境标志产品技术要求防水卷材HJ457-2009 环境标志产品技术要求防水涂料HJ/T432-2008 环境标志产品技术要求厨柜JC1066-2008 建筑防水涂料中有害物质限量GB5369-2008 船用饮水舱涂料通用技术条件GB8771-2007 铅笔涂层中可溶性元素最大限量HJ/T414-2007 环境标志产品技术要求室内装饰装修用溶剂型木器涂料GB11678-1989 食品容器内壁聚四氟乙烯涂料卫生标准GB7105-1986 食品容器过氯乙烯内壁涂料卫生标准GB9680-1988 食品容器漆酚涂料卫生标准GB9682-1988 食品罐头内壁脱模涂料卫生标准二、涂料中有害物质测试方法标准GB/T31409-2015 船舶防污漆总铜含量测定法GB/T31413-2015色漆和清漆用漆基脂松香的鉴定气相色谱分析法GB/T31414-2015水性涂料表面活性剂的测定烷基酚聚氧乙烯醚GB/T30646-2014涂料中邻苯二甲酸酯含量的测定气相色谱／质谱联用法GB/T30647-2014涂料中有害元素总含量的测定GB/T26125-2011电子电气产品六种限用物质（铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚）的测定GB/T25011-2010船舶防污漆中滴滴涕含量的测试及判定GB/T25267-2010涂料中滴滴涕（DDT）含量的测定GB/T26085-2010船舶防污漆锡总量的测试及判定GB/T23984-2009色漆和清漆低VOc乳胶漆中挥发性有机化合物（罐内VOC）含量的测定GB/T23985-2009色漆和清漆挥发性有机化合物（VOC）含量的测定差值法GB/T23986-2009色漆和清漆挥发性有机化合物（VOC）含量的测定气相色谱法GB/T23990-2009涂料中苯、甲苯、乙苯和二甲苯含量的测定气相色谱法GB/T23991-2009涂料中可溶性有害元素含量的测定GB/T23992-2009涂料中氯代烃含量的测定气相色谱法GB/T23993-2009水性涂料中甲醛含量的测定乙酰丙酮分光光度法GB/T18446-2009色漆和清漆用漆基异氰酸酯树脂中二异氰酸酯单体的测定GB/T15337-2008原子吸收光谱分析法通则GB/T19077.1-2008粒度分析激光衍射法第1部分：通则GB/T22788-2008玩具表面涂层中总铅含量的测定GB/T2366-2008化工产品中水含量的测定气相色谱法GB/T6824-2008船底防污漆铜离子渗出率测定法GB/T6825-2008船底防污漆有机锡单体渗出率测定法GB/T13452.1-1992色漆和清漆总铅含量的测定火焰原子吸收光谱法GB/T9758.1-1988色漆和清漆“可溶性”金属含量的测定第1部分：铅含量的测定火焰原子吸收光谱法和双硫腙分光光度法GB/T9758.2-1988色漆和清漆“可溶性”金属含量的测定第2部分：锑含量的测定火焰原子吸收光谱法和若丹明B分光光度法GB/T9758.3-1988色漆和清漆“可溶性”金属含量的测定第3部分：钡含量的测定火焰原子发射光谱法GB/T9758.4-1988色漆和清漆“可溶性”金属含量的测定第4部分：镉含量的测定火焰原子吸收光谱法和极谱法GB/T9758.5-1988色漆和清漆“可溶性”金属含量的测定第5部分：液体色漆的颜料部分或粉末状色漆中六价铬含量的测定二苯卡巴肼分光光度法GB/T9758.6-1988色漆和清漆“可溶性”金属含量的测定第6部分：色漆的液体部分中铬总含量的测定火焰原子吸收光谱法GB/T9758.7-1988色漆和清漆“可溶性”金属含量的测定第7部分：色漆的颜料部分和水可稀释漆的液体部分的汞含量的测定无焰原子吸收光谱法GB/T9760-1988色漆和清漆液体或粉末状色漆中酸萃取物的制备参考阅读：关于工业防护涂料的环保性文章汇总什么是RoHS指令？与油漆有几毛钱的关系？什么是REACH法规？与油漆有啥关系？。
ICP-MS法测定汽车涂料中八大有害元素的研究摘要
微波消解——电感耦合等离子体质谱法（ICP-MS)测定涂料中重金属总含量的关键技术研究ICP-MS法测定汽车涂料中八大有害元素的研究（建立了微波消解-电感耦合等离子体质谱同时测定各种塑料中的铅、镉、汞、铬、砷等元素的方法.对仪器的参数设置、进样系统的选择、测试稳定性等方面进行了系统研究,并对塑料标准样品中上述元素分析的前处理条件如消解体系、酸用量、消解温度及时间等进行了优化.方法检出限为0.7—6.5 ng.g-1,加标回收率为89.8%—103.5%,相对标准偏差为0.8%—11. 3%.）一、立项的背景和意义进入二十一世纪以来，中国汽车工业由市场销售带动产业发展，2009年产销量双双超过1300万台，超过美国成为汽车产量最大的国家；2010年汽车产量超过1800万台；根据中国宏观经济发展状况以及相关因素预测，预计到2020年中国汽车产量达到2500~3000万台/年，中国汽车工业从无到有、从小到大，已成为国名经济的支柱产业之一。
我省汽车产业已发展到国内较高的水平，已在我省形成年产值近?亿元人民币的生产规模，而且企业比较集中，有较强的区域经济特色，但与国内外一些领先省份相比仍有差距。
因而，要加快我省汽车产业的发展，必须不断研发适应需求的新产品，提升生产企业水平及产品质量是当前和今后一段时间内非常重要的工作。
中国汽车工业的发展也带动了汽车配套产业的发展，作为汽车重要配套行业的汽车涂料产业也得到了长足进步，目前我国已形成了超过50万t/a的汽车涂料产能。
由于汽车涂料中含有有害重金属元素，将直接或间接影响人们的身心健康，限制涂料中有害重金属元素含量非常重要。
因此，汽车涂料中有害物质的检测是我省汽车产业较快发展的重要保障。
在汽车涂料中，有害重金属是汽车涂料有害物质的重要因素之一。
汽车涂料中重金属主要来自于着色颜料，如红丹、铅铬黄、铅白等。
由于无机颜料通常是从天然矿物质中提炼并经过一系列化学物理反应制成，因此难免夹带微量的重金属杂质。
汽车喷涂产品检验标准
汽车喷涂产品检验标准1. 引言本标准旨在规范汽车喷涂产品的质量检验要求，以确保产品的安全性、可靠性和符合相关法律法规。
2. 适用范围本标准适用于所有汽车喷涂产品，包括但不限于汽车漆、清漆、底漆等。
3. 检验要求3.1 外观检验汽车喷涂产品的外观应符合以下要求：- 表面平整，无明显凹凸；- 色彩鲜艳，光泽均匀；- 无气泡、鱼眼等缺陷；- 无刮痕、磨损或脱落。
3.2 化学性能检验汽车喷涂产品的化学性能应符合以下要求：- 各项化学指标应在符合国家标准范围内；- 符合相关环保法规的要求，无有害物质溢出。
3.3 耐候性检验汽车喷涂产品的耐候性应符合以下要求：- 耐紫外线照射，不易褪色；- 耐高温、低温等极端环境；- 耐酸碱等化学性质变化。
3.4 粘附力检验汽车喷涂产品的粘附力应符合以下要求：- 与汽车表面粘附牢固，不易剥离或脱落；- 经过抗划伤、冲击等测试后，粘附性能良好。
4. 检验方法根据产品的不同特性，可采用以下方法进行检验：- 外观检验：目测检查或使用显微镜检查；- 化学性能检验：使用相应化学分析方法进行检测分析；- 耐候性检验：暴露在不同环境条件下进行耐候实验，并评估性能变化；- 粘附力检验：使用相应的粘附力测试设备进行测试。
5. 检验记录与报告针对每批次的汽车喷涂产品，应制定检验记录，并填写相应的检验报告。
记录和报告应包含以下信息：- 产品批次号；- 检验日期和地点；- 检验方法和结果；- 检验人员签名。
6. 结论本标准制定了汽车喷涂产品的质量检验要求和检验方法，以确保产品质量符合相关标准和法规。
企业应按照本标准进行自检和第三方检验，以提高产品质量和市场竞争力。
> 注意：以上检验标准为一般性要求，根据具体产品的特性和国家法规的要求，可进行相应的调整和补充。
车辆涂料中有害物质限量
ICS87.040G 51中华人民共和国国家标准GB 24409—XXXX代替GB 24409—2009车辆涂料中有害物质限量Limit of harmful substances of vehicle coatings征求意见稿XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施前言本标准全部技术内容为强制性。
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB 24409—2009《汽车涂料中有害物质限量》。
与GB 24409—2009相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：——修改了标准名称；——修改了标准的范围(见第1章；2009年版的第1章)；——删除了规范性引用文件“GB/T 1250”；增加了规范性引用文件“GB/T 8170—2008 、GB/T 9758.5-1988、GB/T 9760-1988、GB/T 23985—2009、GB/T 23986—2009、GB/T 23990—2009 、GB/T 23992—2009、GB/T 30647—2014 、GB/T 34675—2017”（见第2章，2009年版的第2章）；——修改了“挥发性有机化合物”、“挥发性有机化合物含量”的定义；增加了“道路车辆”、“轨道交通车辆”、“机动车”、“乘用车”、“客车（机动车）”、“载货汽车”、“动车组”、“铁道车辆”、“客车（铁道车辆）”、“城市轨道交通车辆”、“货车”、“专项作业车”、“低速汽车”、“挂车”、“水性涂料”、“溶剂型涂料”、“辐射固化涂料”、“粉末涂料”、“底漆”、“中涂”、“清漆”、“效应颜料”、“高装饰效应颜料漆”、“施工状态”的定义（见第3章； 2009年版的第3章）；——修改了产品分类（见第4章，2009年版的第4章）；——修改了溶剂型涂料的“涂料类型”及内容；修改了挥发性有机化合物（VOC）含量的限量值（见表2，2009年版的表1）；——增加了水性涂料、辐射固化涂料的挥发性有机化合物（VOC）含量的限量值（见表1、表3，2009年版的表2）；——修改了溶剂型涂料的甲苯与二甲苯（含乙苯）总和含量的限量值；增加了溶剂型涂料中卤代烃总和含量的控制项目(见表4，2009年版的表1)；——增加了非水性辐射固化涂料的苯含量、甲苯与二甲苯（含乙苯）总和含量、卤代烃总和含量、乙二醇醚及醚酯总和含量的控制项目(见表4,2009年版的表2)；——修改了乙二醇醚及醚酯的控制品种(见第5章,2009年版的第5章)；——修改了“挥发性有机化合物（VOC）含量”、“苯含量”、“卤代烃总和含量”、“乙二醇醚及醚酯总和含量”、“重金属含量”项目的试验方法(见6.2， 2009年版的6.2)；——增加了标准的实施（见9章）。
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汽车涂料有害物质限量检测标准
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。
虽然大家都知道汽车涂料具有耐污染性，耐久性，耐碱性等。
但是涂料及各种有机溶剂里都含有苯。
现如今备受关注的汽车企业国家强制性标准规定了汽车涂料中有害物质的限量。
其要求：
A类：溶剂型涂料，热塑性，单组份和双组份交联性。
B类：水性（含电泳型涂料），粉末和光华涂料。
具体介绍下A类涂料（溶剂型涂料）有害物质限量。
涂料种类Voc含量
（g/L）限用溶剂含量（%）重金属含
量（限色
漆）
（mg/kg）
热塑性底漆，中漆，底
色漆，罩光清漆，
本色面漆≦770 （1）苯≦0.3
（2）甲苯，乙苯，二甲
苯总量≦40
（3）乙二醇甲醚，乙二
醇乙醚，乙二醇甲
醚醋酸酯，乙二醇
乙醚醋酸酯，二乙
二醇定密醋酸酯总
量≦0.03
pb≦1000
cd≦100
hg≦1000
cr6+≦1000
单组份交联性底漆≦750
中漆≦550
底色漆≦750
罩光清漆，本色
面漆
≦580
双组份交联性底漆，中漆≦670
底色漆≦750
罩光清漆≦560
本色面漆≦630
其所引用的标准有：
GB1728 漆膜、腻子膜干燥时间测定法GB1729 漆膜颜色及外观测定法
GB1740 漆膜耐湿热测定法
GB1764 漆膜厚度测定法
GB1765 测定耐湿性、耐盐雾、耐候性（人工加速）的漆膜制备法GB1770 底漆腻子打磨性测定法
GB1922 溶剂油
GB3186 涂料产品的取样
GB5208 涂料闪点测定法快速平衡法
GB5209 色漆和清漆耐水性的测定浸水法。