三相交流电动转辙机S700K系列
S700K转辙机的原理与维护分析
题目：S700K转辙机的原理与维护分析中文摘要摘要：近年来，随着铁路大规模提速和既有线路改造，S700K型提速道岔转辙设备也得到了广泛的推广和使用。
现场维护人员必须尽快掌握S700K电动转辙机的工作原理、传动原理、使用方法、维护方法和故障处理的方法，保证铁路列车安全、高效地运行。
S700K电动转辙机结构先进，工艺精良，采用道岔机械锁闭装置，道岔两根尖轨和可动心轨采用多点牵引，以三相交流电动机作为动力，没有直流电动机的整流子，易于集中操作，实现自动化，而且可以做到“少维护、无维修”从而既提高了设备的可靠性和使用寿命，又符合中国铁路运营的特点和发展方向。
本文主要概述介绍了S700K电动转辙机结构、特点、作用。
详细介绍了S700K电动转辙机的工作原理进行分析介绍，并介绍了S700K电动转机的安装与调整，因为安装与调整也是S700K电动转辙机日常维护的重要内容。
重点对S700K电动转辙机的日常检修维护进行了解释，对出现的常见故障进行了分析研究。
对其维护具有重要的作用。
做好日常的检修维护工作才能真正实现S700K电动转辙机“少维护、无维修”。
关键词：S700K电动转辙机；维护；调整；故障处理ABSTRACTTitle: Maintenance and analysis principle of S700K switch machineABSTRACT:In recent years, along with the large-scale railway speed increase and improvement of the existing lines, S700K type railway switch equipment has also been widely promotion and use. On site maintenance personnel as soon as possible to master the work principle of S700K electric switch machine, transmission principle, method of use, maintenance and fault treatment method, to ensure the safe, efficient operation of the railway train.The structure of S700K electric switch machine is advanced, sophisticated technology, the switch mechanical locking device, switch rail and the movable rail with two more traction, a three-phase AC motor as the driving force, no DC motor commutator, easy operation, automatic, and can be "less maintenance, repair" so as to improve the equipment the reliability and service life, and accord with the characteristics and development direction of China railway.This paper mainly introduces the structure, characteristics, functions of S700K electric switch machine. Introduces the working principle of S700K electric switch machine are introduced, and describes the installation and adjustment of S700K electric transit, because an important part of the daily maintenance of installation and adjustment of S700K electric switch machine. Focusing on the S700K electric switch machine daily maintenance are explained, the common faults are analyzed. The maintenance plays an important role. Do the daily maintenance work to realize the S700K electric switch machine "less maintenance, repair".KEYWORDS：S700K electric switch machine; maintenance; adjustment; fault processing目录中文摘要 (i)ABSTRACT (ii)1 绪论 (1)1.1 选题背景 (1)1.2 选题的目的与意义 (1)1.3 国内外研究现状 (2)1.3.1 国内研究现状 (2)1.3.2 国外研究现状 (2)1.3.3 小结 (2)1.4 研究内容 (2)2 S700K型电动转辙机的介绍 (3)2.1 S700K型电动转辙机的分类 (3)2.2 S700K型电动转辙机的基本功能及特点 (3)2.2.1 S700K型电动转辙机的基本功能 (3)2.2.2 S700K型电动转辙机的特点 (3)2.3 S700K型电动转辙机的组成 (4)2.4 S700K型电动转辙机的主要部件及作用 (5)2.4.1三相电动机 (5)2.4.2齿轮组 (5)2.4.3摩擦连接器 (5)2.4.4滚珠丝杠 (6)2.4.5保持连接器 (6)2.4.6检测杆 (6)2.4.7锁闭块与锁舌 (6)2.4.8速动开关 (7)2.4.9减速器 (7)2.4.10安全接点座(遮断开关) (7)2.4.11接线座 (7)3 S700K型电动转辙机的工作原理 (8)3.1 S700K型电动转辙机的传动原理 (8)3.2 S700K型电动转辙机的挤岔过程 (9)3.3 S700K型电动转辙机道岔动作电路 (9)3.3.1 动作电路原理 (9)3.3.2 道岔表示电路 ............................................... 错误!未定义书签。
浅谈S700K型电动转辙机的维护与故障的分析_处理毕业设计论文
指导教师评阅书
指导教师评价：
一、撰写（设计）过程
1、学生在论文（设计）过程中的治学态度、工作精神
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
2、对答辩问题的反应、理解、表达情况
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
3、学生答辩过程中的精神状态
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
二、论文（设计）质量
1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画
3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印
4）图表应绘制于无格子的页面上
5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档
5.装订顺序
1）设计（论文）
12.各种类型的转辙机及密贴检查装置应符合下列技术要求：
（1）能可靠地转换道岔。在尖轨与基本轨密贴后，将道岔锁闭在规定位置，并给出道岔位置的表示。
（2）正常转换道岔时，挤切销或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时，同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器，密贴检查装置的表示节点必须断开。
2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
S700K电动转辙机结构与原理
S700K型电动转辙机
二、结构
7、操纵板 操纵板和滚珠丝杠上的螺母连接在一
起，在转辙机刚启动，螺母空动时，操纵 板开始动作，利用操纵板的动作将锁闭块 顶入，通过锁闭块的缩入，将锁舌拉入， 完成机内的机械解锁。
S700K型电动转辙机
二、结构 8、锁闭块和锁舌 锁闭块的缩入，应可靠地断开表示接 点，接通向回转的动作接点。 锁舌的缩入，应完成转辙机的内部解 锁。 锁闭块的弹出使速动开关的有关启动 接点断开及表示接点接通。 锁舌的弹出用于阻挡转辙机的保持连 接器的移动，实现转辙机的内部锁闭。
二、结构
S700K型电动转辙机
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ二、结构
S700K型电动转辙机
二、结构 1、三相交流电动机 三相交流电动机为转辙机提供动力。
S700K型电动转辙机
二、结构 2、齿轮组 齿轮组由
摇把齿轮、电机 齿轮、中间齿轮 及摩擦连接器齿 轮组成。
S700K型电动转辙机
二、结构 3、摩擦连接器 当作用于滚珠丝杠上
代号 左/右装
A13/A14
型号
动作时间 动程 检测行程 额定转换力
（S） （mm） （mm）
（N）
220/160
≤6.6
220
160
3000
A15/A16 150/75
≤6.6
150
75
4500
适用的提速道岔
9号尖轨第一牵引点 12号尖轨第一牵引点 9号尖轨第二牵引点 12号尖轨第二牵引点
S700K型电动转辙机
S700K型电动转辙机
复习
ZD6转辙机的结构、传动原理
S700K型电动转辙机
一、概述 S700K型电动转辙机是从德国西门子
三相交流电动转辙机S700K系列解读
改建铁路襄渝线胡家营至安康段增建第二线物资采购招标设备名称: 三相交流电动转辙机（S700K）包件号：技术规格书铁道第一勘察设计院二0 0七年六月西安目录1. 概述1.1 适用范围1.2 招标范围2．总则3. 技术规格3. 1 转辙机通用技术条件3．2 直流电动转辙机技术特性3.2.1 工作原理3.2.2 技术性能3.2.3 安装及调试4. 测试、验收及交货时间、地点4.1 测试4.2 验收4.3 交货时间、地点5. 技术资料5.1 图纸5.2 说明书5.3 测试资料6. 技术培训6.1 培训对象6.2 培训内容6.3 培训教师、教材及器材7. 技术指导及技术支援7.1 卖方应说明的问题7.2 工程技术支援7.3 安装技术指导7.4 维护技术支援8. 备品、备件9. 标志、包装、运输、储存10. 附则附件1：技术建议书应包含的内容附件2：报价书应包括的内容附件3：物资采购清单1．概述1．1 适用范围本规格书适用于襄渝线胡家营（不含）至安康东段范围内及西康线旬阳北站三相交流电动转辙设备的制造、试验、开通、验收的有关规定，同时作为卖方编制技术建议书的依据。
1．2 招标范围招标范围为胡家营（不含）至安康东段范围内的下白河、下冷水、下棕溪、旬阳共计4个站的三相交流电动转辙机设备。
2．总则2．1道岔转辙设备是道岔控制的重要设备，它必须具有长寿命、高安全性、高可靠性。
★2．2道岔转辙设备原则上应满足国家标准和铁道部有关的行业标准及技术条件。
TB /T 2614-1994《转辙机通用技术条件》TB /T 2613-1994《转辙机试验方法》TB /T1433 《铁路信号产品正常环境工作条件》TB /T2846-1997《铁路地面信号产品振动试验方法》GB 5171-1991 《小功率电动机通用技术条件》★2．3 道岔转辙设备必须通过所在国有关权威机构的认证和质量检测。
★2．4 道岔转辙设备应采用先进技术和成熟经验，并在一定时期内保持技术的先进性。
s700k转辙机工作原理
s700k转辙机工作原理
S700K型电动转辙机的工作原理主要基于实时数据采集和智能分析。
当列车通过道岔时，传感器会采集到道岔的状态信息，包括道岔的位置、速度、加速度等。
这些信息通过无线通信网络传输到监控中心，监控中心对数据进行处理和分析，判断道岔状态是否正常。
如果发现异常情况，监控中心会立即发出警报，并控制执行机构进行相应的操作，以确保道岔状态的安全和正确。
S700K型电动转辙机的工作原理是通过电动机驱动减速器，将动力传递给摩擦联结器，再通过动作杆和表示杆实现道岔的转换和锁定。
此外，S700K型电动转辙机还具有自动检测和锁闭功能，能够自动检测道岔的位置和状态，并实现自动锁定和解锁，提高了道岔转换的可靠性和安全性。
在实际应用中，S700K型电动转辙机还需要配合其他设备和系统使用，如道岔控制电路、信号机等。
通过与这些设备和系统的配合，S700K型电动转辙机能够实现道岔的远程控制、监测和维护等功能，提高了铁路运输的效率和安全性。
浅谈S700K电动转辙机的内部结构原理及日常维护
浅谈S700K电动转辙机的内部结构原理及日常维护李艳云郑州电务段助理工程师摘要：阐述了S700K转辙机的内部结构原理和日常维护，并对在检修中发现的设备缺点提出了处理方法，给S700K转辙机的检修和故障处理提供了参考价值。
关键词：S700K转辙机 原理 维护S700K电动转辙机属于滚珠丝杠传递的三项交流电动转辙机，它是一种规格齐全的电动转辙设备，不仅能满足道岔尖轨、心轨的单机牵引，而且也能满足双机、多机牵引的需要。
1.S700k型电动转辙机内部结构组成S700K电动转辙机内部主要由动力传动机构、检测和锁闭机构、安全装置三大部分组成。
1.1动力传动机构主要由三项交流电机、齿轮组、摩擦连接器、滚珠丝杠、保持连接器、动作杆等六部分组成。
1.2检测和锁闭机构主要由检测杆、速动开关组、锁闭块和锁舌、指示标等五部分组成。
1.3安全装置主要由开关锁、遮断开关、连杆、摇把儿孔挡板四部分组成。
2.S700K电动转辙机的动作过程（以220mm动程为例）电动机转动→中间齿轮传递→摩擦连接器→带动滚珠丝杠转动，同时丝杠螺母移动→锁闭块缩入，切断原表示→锁舌缩入，道岔解锁→滚珠丝杠螺母带动保持连接器移动→外锁闭开始解锁→动作杆移动约60mm时，外锁闭解锁完毕→道岔开始转换→动作杆动程达到220mm，内检测杆缺口对准锁闭块，锁闭块弹出进入检测杆缺口，锁舌弹出→切断启动电路，接通表示电路。
3.各主要部分的结构原理及日常维护3.1三项交流电动机三项交流电动机的三个绕组呈星形接法，每相的引出线为单根多股软线，因而从根本上解决了直流电动机必须设置整流子造成的电机电枢断线、枢间混线、炭刷与整流子接触不良等惯性故障，从而提高了设备的可靠性和使用寿命，减少了维修量。
3.1.1三相交流电动机的日常维护3.1.1.1电动机通电后应转动自如，齿轮啮合正常，无明显过大噪声。
3.1.1.2被水浸泡后必须对其绝缘进行检查。
绝缘电阻明显下降时，应更换电动机。
我国高铁用的道岔转辙机
我国高铁用的道岔转辙机
我国高铁（客运专线）道岔控制使用 S700K型电动转辙机和 ZYJ7型电动液压转辙机。
S700K型用于正线道岔，ZYJ7型用于站线道岔。
一、S700K型电动转辙机
概说 S700K型电动转辙机是我国铁路提速需要，从德国西门子公司引进设备和技术，经消化、吸收和改进，迅速在全国铁路干线运用的道岔转辙设备。
该型电动转辙机，结构先进，工艺精良，且少维修或无维修。
该机以交流三相电动机为动力，单芯电缆控制距离可达2.5Km。
（一）、主要结构
1、动力传动机构：三相电机、齿轮组、摩擦连接器、滚珠丝杠、保持联结器、动作杆等组成。
2、检测和锁闭机构：检测杆、叉形接头、速动开关组、锁闭块、锁舌、指示标和接点系统等组成。
3、安全装置：开关锁、遮断开关、连杆、摇把孔等组成。
4、配线接口：电缆密封装置、接插件、插座等。
（二）、动作原理按动作顺序来说
1、三相电机动作，
2、减速齿轮组动作，
3、经摩擦连接器、滚珠丝杠转动，丝杠上的螺母移动，
4、操纵板移动并将锁闭块顶进，表示接点断开，同时带动锁舌完全缩进，转辙机解锁，
5、保持连接器及动作杆移动，
6、锁闭杆移动，锁钩落下，外锁闭解锁，
7、道岔转换，由尖轨或心轨带动长短表示杆移动，
8、斥离轨及密贴轨到位，上下检测杆大小缺口对准锁闭块，锁舌弹出，
9、表示接点接通，给出表示。
二、ZYJ7型电液转辙机。
1、S700K电动转辙机与分动外锁闭简介
1、S700K电动转辙机与分动外锁闭简介S700K电动转辙机已在国铁逐渐推广使用。
S700K电动转辙机采用的是德国西门子技术，由于内部结构简单，其保养维修工作量很少，大多数保养工作在短时间内即可完成，而且工作可靠。
分动外锁闭安装装置能可靠地锁闭道岔尖轨和基本轨，确保4mm不锁闭功能。
在锁闭状态下能牢牢地把尖轨与基本轨锁闭在一起，即使连杆折断，外锁闭仍在起着锁闭作用。
同时，外锁闭能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。
利用S700K电动转辙机与分动外锁闭的可挤性，既可保证列车在挤岔情况下的车辆安全，又可使设备不受严重损坏，能够及时恢复，有效缩短故障处理时间。
S700K电动转辙机型号解释S 700 K — C 220/160 L(R)注:A 37 (38) 奇数为左装,偶数为右装.左装(右装)检测行程动程中国型滚珠丝杠保持力SIEMENS 2 、 S700K电动转辙机与分动外锁闭工作原理2.1、S700K-C主要技术特性:动程:220mm检测行程:152mm转换力:3000N动作电流(单线电阻54Ω):?2A工作电压:,380V转换时间?6.6s挤岔力:可挤检测缺口:1.5+0.5mm2.2、S700K电动转辙机原理:1、外锁闭道岔外部部件的组成? 外锁闭道岔外部动作部件的组成:动作杆、拉板、锁闭杆、锁钩、锁闭铁、锁闭槽、尖轨连接铁、档板、调整片。
? 外锁闭道岔外部表示部件的组成:? 尖端铁、接头、表示杆、无扣轴套、有扣轴套。
S700K转辙机外锁结构:2、S700K型电动转辙机主要由下几部分组成:主要由外壳部分、动力传动机构、检测和锁闭机构、安全装置、配线接口五锁闭量在部分组成。
图1是S700K型电动转辙机的结构图。
? 外壳部分:主要由铸铁底壳、机盖、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰等四部分组成。
? 动力传动机构:主要由三相交流电机、齿轮组、磨擦连接器、滚珠丝杠、保持连结器、动作杆等六部分组成。
S700K型电动转辙机控制电路
S700K型电动转辙机控制电路电源屏供电。
道岔表示电源及24V交、直流电源均采用原电气集中电源屏所供的电源。
一、S700K型电动转辙机动作电路(一)电路工作原理分动外锁道岔控制电路由室内控制电路和室外控制电路两部分组成。
采用了两个启动继电器，通过三级控制电路完成对道岔转换的控制。
第一级控制电路是1DQJ3-4励磁电路:检查联锁条件,确定能否接收控制命令。
在人工操纵道岔(选路时DC J6↑或FCJ6↑,单操时经KF-ZDJ→AJ2↑或KZ-ZFJ→AJ1↑)时,1DQJ3-4检查了没有办理人工锁闭(CA6在定位),没有进行区段锁闭和进路锁闭(SJ8↑),又经2DQJ141检查道岔需要转换后,励磁吸起。
第二级控制电路是2DQJ的转级电路:确定道岔转换的方向(向定位转还是向反位转)。
1DQJF3↑或1DQJF4↑,使2DQJ转极。
第三级控制电路是1DQJ1-2自闭电路:接通并随时检查电动机的动作电路的正常动作。
1DQJ↑、2DQJ(决定道岔的转换方向)转极后,接通道岔动作电路。
1DQJ1-2检查电动机的正常动作而自闭。
道岔转换到底后由电动转辙机的自动开闭器的动作接点切断动作电路，使动作电路复原。
(二)电路分析1.公共条件不论是单动还是双动道岔,每组道岔的尖轨和心轨均分别使用一个组合。
6502电气集中道岔组合与提速道岔组合的连接关系如下(1)正线单动道岔：拔除6502电气集中道岔组合中的1DQJ、2DQJ,将原来的控制条件同时送给提速道岔组合中的1DQJ、2DQJ,因尖轨与心轨的道岔组合系并联关系,故这两部分电路能同时动作。
(2)正线双动道岔：双动道岔均在正线时,其处理方法同单动道岔。
不同的是,它是4个组合并联,因而6502电气集中道岔组合中的条件是同时送给4个组合的。
(3)一正线一侧线双动道岔：由于侧线道岔的联锁关系不变,所以原6502电气集中道岔组合保持原样不变,只是将原来的操纵条件同时送给正线上的两个提速道岔组合,使3个组合的道岔室内控制电路同时动作。
S700K型电动转辙机
一、S700K型电动转辙机（一）整机1．转辙机的基本功能是什么？答：转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于道岔的转换于锁闭，以及道岔所处位置和状态的监督。
它的基本功能是：（1）作为转换器，它应具有足够大的拉力完成道岔可动部件（如尖轨或心轨）的转换（解锁---转换---锁闭）过程；因故不能转换到底时，应随时通过操纵使之返回原来位置。
（2）作为锁闭器，转换不到底不应锁闭，不锁闭时不应停止转换；一旦锁闭，应能防止外力对道岔的解锁。
（3）作为监督器，应能随时反映出道岔的定位、反位和四开的三种位置和状态。
2．转辙机是怎样分类的？S700K型电动转辙机属于哪一类型的转辙机？答：转辙机的类型较多，从动力方面分类，可分为旋转电动机型，直线电动机型，风压、油压直动型。
旋转电动机型又分为机械传递型和液压传递型。
习惯上把前者叫做电动转辙机，后者叫做电动液压转辙机。
电动转辙机根据使用电源的不同，又分为直流电动转辙机、单相交流电动转辙机、三相交流电动转辙机等。
电动转辙机根据机械传递的方式不同，又分为齿条传递和滚珠丝杠传递等类型。
S700K型电动转辙机属于滚珠丝杠传递的三相交流电动转辙机。
3．S700K型电动转辙机的产品代号含义是什么？答：S700K型电动转辙机的产品代号来自德文“Simens-700-Kugelgewinde”，其含义为：“西门子---具有6860N（700kgf）保持力---带有滚珠丝杠”的电动转辙机。
4．S700K型电动转辙机具有哪些功能？答：S700K型电动转辙机可以操纵各种型号和规格的道岔。
它适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔，它还能操纵脱轨器以及吊桥、旋桥或闸门等的栓锁装置。
5．S700K型电动转辙机又什么特点？答：S700K型电动转辙机是由于提速的需要，引进德国技术生产的，它具有以下主要特点：（1）采用了交流三相电动机，不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足，而且减小了控制导线截面，延长了控制距离。
浅谈S700K转辙机
智能制造Digital Space P .211浅谈S700K 转辙机徐铭佐 郭锐 沈阳工学院 信息与控制学院摘要：S700K 电动转辙机作为提速道岔，其结构先进，工艺精良，采用道岔机械锁闭装置，道岔尖轨和两根可用心轨采用多点牵引。
以三相交流电作为动力，没有直流电动机的整流子，易于集中操作，实现自动化，而且可以做到“少维护，无维修”，从而提高了设备的可靠性和使用寿命。
关键词：S700K 转辙机 调整 机械 维护1 S700K 电动转辙机的结构转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于道岔的转换与锁闭，以及道岔所处位置和状态的监督。
1.1 整体结构整体结构：主要由外部结构、动力机构、锁闭机构、安全装置、配线接口五大部分组成。
(1）外部结构：主要由铸铁底壳、机盖、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰等四部分组；（2）动力机构：主要由三相交流电机、齿轮组、摩擦连接器、滚珠丝杠、保持连接器、动作杆等六部分组成；（3）锁闭机构：主要由检测杆、叉形接头（用于内外检测杆的连接）、速动开关组、锁闭块和锁舌、指示标等五部分组成；（4）安全装置：主要由开关锁、遮断开关、连杆、摇把儿孔挡板等四部分组成；（5）配线接口：主要由电缆密封装置、接插件插座两部分组成。
1.2 S700K电动转辙机的分类S700K 型电动转辙机是一种规格齐全的电动转辙设备。
它不仅能满足道岔尖轨、心轨的单机牵引，而且也能满足双机、多机牵引的需要。
S700K 型电动转辙机的机身是通用的，经配件组装，可根据具体需要组成各种类型。
根据安装方式的不同，每一种类又分为左装和右装两种。
所谓左装或右装是指：面对尖轨或心轨时，转辙机安装在线路左侧的，称为左装；安装在右侧的称为右装。
左装的转辙机型号用字母A 加上奇数数码表示，如A13、A15；右装的转辙机型号用字母A 加上偶数数码表示，如A14、A16等。
S700K 型电动转辙机属于滚珠丝杠传递的三相交流电动转辙机。
2 S700K 电动转辙机功能和特点2.1 S700K电动转辙机的功能(1）作为转换器，它应具有足够大的拉力完成道岔可动部件（如尖轨或心轨）的转换（解锁---转换---锁闭）过程；因故不能转换到底时，应随时通过操纵使之返回原来位置。
S700K电动转辙机
作者：尹德伟
讲授:李中原
S700k电动转辙机
为满足列车提速后对行车安全的要求，在车站正线改换为重型 道岔
（又称提速道岔）后，道岔的转换和锁闭装置有的改用S700K 型交流电动转辙机， 以及L700H型和ZYJ7型电动液压转辙机。
(一)设备特点
1．道岔机械锁闭采用外锁闭装置。 2．道岔两根尖轨分开动作。 3．对道岔尖轨采用两点牵引。 4．以三相交流电动机作为动力，控制电路基本 原理相同。
(三)断相保护器（DBQ）
六、S700K型电动转辙机的动作原理 1、传动过程：电动机将动力通过减速齿轮组，传递给 摩擦联结器，摩擦联结器带动滚珠丝杠转动，滚珠丝杠 的转动带动丝杠上的螺母水平移动，螺母通过保持联结 器经动作杆、锁闭杆带动道岔转换，道岔的尖轨或可动 心轨经外表示杆带动检测杆移动 2、动作过程： （1）解锁过程及断开表示接点过程； （2）转换过程； （3）锁闭及接通新表示接点过程
四、S700K型三相交流电动转辙机的功能： (1)、电气检测尖轨和辙叉的终点位置；（即只有当密贴尖轨密贴、 斥离尖轨与基本轨距离符合要求，才能给出该组道岔的正确位置表示 (2)、转换道岔及辙叉的尖轨；（即转换功能）
(3)、使道岔尖轨和可动岔心尖轨在终点位置 有一定的保持力；（防挤叉功能） (4)、使锁闭装置有一定的机械保持力。（锁闭功能） （5）、S700K型电动转辙机产品代号含义为： S----西门子 700---具有700kgf转换力—6860N K----带有滚珠丝杠
S700K型电动转辙机
一、S700K型电动转辙机的特点 1、交流380V交流控制 2、摩擦联结器不需要调整 3、滚珠丝杠作为驱动传 动装置延长其使用寿命。
二、S700K型电动转辙机的分类
S700K型电动转辙机的特点
S700K型电动转辙机的特点S700K型电动转辙机的特点：1.采用交流三相电动机，不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足，而且减少了控制导线截面，延长了控制距离，单芯电缆控制距离达2.5KM2.采用直径32MM的滚珠丝杠作为驱动装置，延长了转辙机的使用寿命。
3.采用具有簧式挤脱装置的保持连接器，并选用不可挤型零件，从根本上解决了由挤切销劳损造成的惯性故障。
4.采用多篇干式可调摩擦连接器，经工厂调整加封，使用中无需调整。
S700K电动转辙机主要部件极其作用1.三相交流电动机为转辙机提供动力2.齿轮组：摇把齿轮与电机齿轮是一个传递系统，使得摇把对转辙机进行人工操纵。
电机齿轮，中间齿轮，摩擦连接器齿轮是一个传递系统，将电机的旋转力传递到摩擦连接器上，并将电动机的高速转速降速，以增大旋转驱动力，适应道岔转换的需要，这是转辙机的第一级降速。
3.摩擦联结器：实现了电动机和转动机构的软连接。
4.滚珠丝杠：一方面将电动机的旋转运动变成丝杠的直线运行，另一方面起到减速作用，减速比取决于丝杠的螺距。
5.保持连接器：是转辙机的挤脱装置。
6.检测杆：检测杆随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置的状态。
7.锁闭块和锁舌:锁闭块的正常弹出使速动开关的有关启动接点闭合及表示接点断开。
锁舌的正常弹出用于阻挡转辙机的保持连接器的移动，实现转辙机的内部锁闭。
S700K电动转辙机的动作过程第一为解锁过程，也是断开表示接点的过程；第二为转换过程；第三为锁闭过程，也是接通表示接点的过程。
分动外锁闭道岔调整的基本顺序：先调整第一牵引点，再调整第二牵引点；先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口。
三相交流电动转辙机S700K系列解读
三相交流电动转辙机S700K系列解读前言三相交流电动转辙机S700K系列是一种信号设备，主要用于调整铁路车站轨道，保障列车安全行驶。
本文将从以下几个方面对S700K系列进行解读：产品特点、技术参数、工作原理、使用操作方法、保养维护等。
产品特点S700K系列转辙机采用先进的三相异步电动机作为电源，具有以下几个特点：1.可靠性强，使用寿命长：采用全封闭结构设计，内部零部件经过专门的表面处理，能有效防止恶劣环境的影响，从而具有较长的使用寿命。
2.操控灵活，响应速度快：S700K系列转辙机具有电动控制和手动控制两种方式，可根据实际需要进行切换，转辙响应速度快，能够适应不同的工作场景和需求。
3.结构简单，维护方便：S700K系列转辙机采用模块化设计，内部部件数量少、结构简洁，使得安装和维护更加方便、快捷。
技术参数S700K系列转辙机的主要技术参数如下：参数名称参数值额定电压380V额定频率50Hz常规电流2A最大启动电流6A控制电压220V控制频率50Hz工作原理S700K系列转辙机采用的是三相异步电动机作为动力源。
其工作原理如下：1.三相异步电动机通过接通电源，使电动机旋转。
转动时，通过减速装置将速度减慢，最终达到转辙的目的。
2.转辙机内部设有接触器和日时钟，控制电路采用继电器保护装置，能够确保转辙行程稳定，切确可靠。
3.通过操纵电动机和旁路继电器等部件进行转辙，手动控制时则通过操作控制箱手柄等装置完成转辙动作。
使用操作方法操作S700K系列转辙机需要注意以下几点：1.使用前检查所有传动部件、接线端子、接触器等是否处于正常状态，确保转辙机能够正常工作。
2.操作电动转辙机时，需要先确保电源已接通，启动电动机。
通过控制箱中的按键或手柄，对开关的位置进行控制。
3.操作手动转辙机时，需要先按下控制箱上的制动器后，手动推动转辙机卫星齿轮，按下车站启示器，用脚踩住控制箱的踏板，使其恢复到自锁状态。
保养维护为了确保S700K系列转辙机长期稳定运行，需要注意以下保养维护事项：1.定期对机器进行清洁、润滑、检查和保养，使用时应该注意防尘、防潮等措施。
S700K电动转辙机所用型号概要
分动外锁闭提速道岔的安装调整与维护发展概况：我局自上世纪九十年代初上道开通分动外锁闭提速道岔以来，已经过多次的技术改进，由原来的燕尾式分动外锁闭提速道岔，逐步发展到现在的勾式分动外锁闭提速道岔；道岔直向的通过速度也已由160km/h提高到250km/h；分动外锁闭提速道岔的转辙设备也已由原来单一的S700K发展到多种转辙设备（例如ZYJ7液压型及ZDJ9型）。
我局管内外锁闭提速道岔的道岔型号也由9号发展到现在的12号、18号、30号道岔，由单机（带直角拐）牵引发展到双机牵引、五机牵引及六机、八机牵引，现在我国已生产出45号提速道岔，由十一机或十三机牵引。
提速道岔故障占我局电务设备故障的近50%，如何压缩和减少道岔故障已成为我局各电务段的重要议程，为逐步提高我局电务维修人员对分动式外锁闭提速道岔的维修业务素质，确保天窗修的利用效率和维修质量，进一步提高我局分动外锁闭提速道岔的运用质量，压缩外锁闭提速道岔故障，确保行车安全，在此，根据以往道岔维修实践经验，本着简单易懂、操作简便、实用的原则，联系现场实际，共同对分动式外锁闭提速道岔的安装与调整方法，天窗修维修内容及工、电联合整治道岔工作须注意的事项、方法及整治标准，提速道岔发生机械故障的原因及判断与处理方法进行探讨，有不对之处请指正。
一、提速道岔S700K电动转辙机所用型号、道岔转换力、S700K转辙机拉力和道岔开向（一）、双机牵引：1、9号道岔（刚枕及水泥枕通用）：尖一，左装A13;右装A14;（拉力≥3000N；）。
尖二，左装A29;右装A30;（拉力≥4500N）。
2、12号道岔（刚枕及水泥枕通用）：尖一，左装A13;右装A14;（拉力≥3000N）。
尖二，左装A15;右装A16;（拉力≥4500N）。
（二）、五机牵引：12号道岔（水泥枕）：1、SC325型12号道岔（水泥枕）：尖一，左装A13;右装A14;（拉力≥3000N）。
尖二，左装A19;右装A20;（拉力≥3000N）。
S700K电动转辙机结构与原理
S700K型电动转辙机
三、整体传动过程 1、解锁 2、转换 3、锁闭
S700K型电动转辙机
小结： 1、S700K型转辙机的结构 2、S700K型转辙机的整体传动过程 思考： ZD6和S700K转辙机分别是如何克服启 动转矩不足的？
s700k型电动转辙机二结构10速动开关ts1型接点系统s700k型电动转辙机二结构10速动开关s700k型电动转辙机二结构11安全接点座s700k型电动转辙机二结构12开关锁s700k型电动转辙机二结构12开关锁s700k型电动转辙机三整体传动过程s700k型电动转辙机小结
S700K型电动转辙机
复习
S700K型电动转辙机
二、结构 3、摩擦连接器 对于交流转辙机来说，其动作电流不 能直观地反映转辙机的拉力，必须由专业 人员用专业器材才能进行这一调整。 转辙机在出厂时已对摩擦力进行标准 化测试调整，因此现场维修人员不得随意 调整摩擦力。
S700K型电动转辙机
二、结构 4、滚珠丝杠 当滚珠丝杠正向或反向旋转一周时， 螺母前进或后退一个螺距。它一方面将电 动机的旋转运动变成丝杠的直线运动；另 一方面起到减速作用。
S700K型电动转辙机
S700K转辙机的分类： 左装（面对尖轨，转辙机安装在线路 左侧）的转辙机型号用字母A加上奇数表 示，如A13、A15。 右装的转辙机型号用字母A加上偶数 表示，如A14、A16等。
代号 左/右装 A13/A14 A15/A16 型号 220/160 150/75 动作时间 （S） ≤6.6 ≤6.6 动程 （mm） 220 150 检测行程 （mm） 160 75 额定转换力 （N） 3000 4500 适用的提速道岔 9号尖轨第一牵引点 12号尖轨第一牵引点 9号尖轨第二牵引点 12号尖轨第二牵引点
浅谈S700K-C型电动转辙机
浅谈S700K-C型电动转辙机发布时间：2023-02-15T09:20:40.168Z 来源：《工程建设标准化》2022年19期作者：秦孟鑫[导读] S700K-C型电动转辙机采用滚珠丝杠为传动装置，由三相交流电动机进行电力驱动秦孟鑫武汉地铁运营有限公司湖北省武汉市 430000摘要：S700K-C型电动转辙机采用滚珠丝杠为传动装置，由三相交流电动机进行电力驱动，其性能稳定，结构先进，解决了电机断线、故障电流变化、移位接触器和挤切削折断等惯性故障，可以做到少维护，免维修。
另外，S700K-C型电动转辙机的工艺精良，应用广泛，多用于转换各种型式和规格的外锁闭道岔。
关键词：S700K-C型电动转辙机滚珠丝杠三相交流电动机引言S700K-C型电动转辙机是吸收德国西门子公司的S700K转辙机技术进行研发和改造，能够满足中国干线铁路提速的需求，它不仅可用于转换各种外锁闭道岔，还能操纵脱轨器、吊桥、旋桥以及闸门等栓锁装置。
在日常道岔设备的使用中，S700K-C型电动转辙机利用电气检测尖轨和可动心轨辙叉的终端位置来给出相应的表示。
在操纵道岔过程中，S700K-C型电动转辙机提供尖轨及可动心轨辙叉在终端位置的保持力，能够使道岔设备处于稳定的状态，提高行车安全的可靠度。
另外，S700K-C型电动转辙机采用道岔机械锁闭装置，可以提供锁闭装置的机械保持力。
在S700K-C型电动转辙机的日常保养维修中，它的轴承能够长时间内不需加油而保持工作状态正常，且机盖可以耐油、耐脂，减少了维护次数，从而提高了设备的可靠性和使用寿命。
但是在S700K-C型电动转辙机的使用过程中，也可能会出现电气和机械故障，这必须要求我们在日常的维护过程中，要严格落实精检细修的标准，掌握S700K-C型电动转辙机的维护技巧，确保道岔处于良好的工作状态。
1.S700K-C型电动转辙机的结构与特点1.1S700K-C型电动转辙机的结构S700K-C型电动转辙机的结构由外壳保护模块、动力传动模块、检测和锁闭模块、安全保障模块、配线接口模块组成，如图1所示。
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改建铁路襄渝线胡家营至安康段增建第二线物资采购招标设备名称: 三相交流电动转辙机（S700K）包件号：技术规格书铁道第一勘察设计院二0 0七年六月西安目录1. 概述1.1 适用范围1.2 招标范围2．总则3. 技术规格3. 1 转辙机通用技术条件3．2 直流电动转辙机技术特性3.2.1 工作原理3.2.2 技术性能3.2.3 安装及调试4. 测试、验收及交货时间、地点 4.1 测试4.2 验收4.3 交货时间、地点5. 技术资料5.1 图纸5.2 说明书5.3 测试资料6. 技术培训6.1 培训对象6.2 培训内容6.3 培训教师、教材及器材7. 技术指导及技术支援7.1 卖方应说明的问题7.2 工程技术支援7.3 安装技术指导7.4 维护技术支援8. 备品、备件9. 标志、包装、运输、储存10. 附则附件1：技术建议书应包含的内容附件2：报价书应包括的内容附件3：物资采购清单1．概述1．1 适用范围本规格书适用于襄渝线胡家营（不含）至安康东段范围内及西康线旬阳北站三相交流电动转辙设备的制造、试验、开通、验收的有关规定，同时作为卖方编制技术建议书的依据。
1．2 招标范围招标范围为胡家营（不含）至安康东段范围内的下白河、下冷水、下棕溪、旬阳共计4个站的三相交流电动转辙机设备。
2．总则2．1道岔转辙设备是道岔控制的重要设备，它必须具有长寿命、高安全性、高可靠性。
★2．2道岔转辙设备原则上应满足国家标准和铁道部有关的行业标准及技术条件。
TB /T 2614-1994《转辙机通用技术条件》TB /T 2613-1994《转辙机试验方法》TB /T1433 《铁路信号产品正常环境工作条件》TB /T2846-1997《铁路地面信号产品振动试验方法》GB 5171-1991 《小功率电动机通用技术条件》★2．3 道岔转辙设备必须通过所在国有关权威机构的认证和质量检测。
★2．4 道岔转辙设备应采用先进技术和成熟经验，并在一定时期内保持技术的先进性。
2．5本技术规格书为遂渝线道岔转辙设备的基本要求，卖方可以对此提出更为优化、先进的技术方案，且详细阐述其建议能够满足安全、可靠等要求的具体实现措施。
3．技术规格3．1 三相交流转辙机S700K-C型技术特性★3．1．1 转辙机的基本参数S700K-C型转辙机的基本参数表1★3．1．2 技术性能3.1.2.1环境条件转辙机应在下列环境条件下可靠地工作:本线海拔高度 2500m~3800m；周围空气温度 -40℃～+40℃；空气相对湿度不大于90%（20℃时）；振动频率 9Hz～200Hz；加速度： 50m/s2（5g）；周围无引起爆炸危险的气体。
3.1.2.2转辙机及其零部件的外观a 塑料件应具有良好的光泽，无气泡、裂纹、肿胀、明显的变形、擦伤及毛刺等缺陷。
b 电镀件应光滑细致，没有斑点、凸起和未镀上的地方，边沿和棱角不得有烧痕。
c 油漆层表面应平整、光滑、清洁，色泽一致，不得有皱纹、气泡、针孔、流痕等缺陷。
d 螺钉连接处及铆接处均不得有松动和自动松脱现象。
e 导电零件的表面应光滑、无毛刺及腐蚀痕迹。
f 铸件表面应平整，无有害变形、缺陷、凸起、毛刺、粘砂、裂纹、氧化皮等。
g 铸铝件表面应进行氧化处理。
3.1.2.3转辙机的动作顺序转辙机应将道岔尖轨转换到定位或反位，转辙机应按下列顺序完成其动作：a 切断表示接点;b 解锁；c 转换；d 锁闭转辙机接通表示接点。
3.1.2.4外壳防护转辙机应能防尘、防水，并应符合GB/T 4942.2-93防护等级IP54级的规定，并应设有排除油和污水的结构。
3.1.2.5转辙机整机要求a 转辙机应具有一组开关，它在打开机盖或插入摇把时，应能可靠切断电动机的一相供电电路，非经开盖后人工恢复，不得接通电路。
b 转辙机内插接件的插头和插座之间应有鉴别方向的结构,以防止插反。
c 转辙机内用于接通表示电路和接通供电电路的接点数及接点的接通和分断能力,应满足道岔控制电路的要求。
d 转辙机应保证当其动作至中途时,能随时操纵返回原位。
e转辙机的两个检测杆应能分别监督两个岔尖各自密贴于基本轨的位置状态。
其监测精度应满足道岔行车安全对电务信号的要求。
同时要检查斥离尖轨与基本轨的位置状态。
f 转辙机内各齿轮、丝杠、联接器及可动的机械系统应处于良好的润滑状态。
润滑剂用MOLUB-ALLOY243油脂。
g 由转辙机内伸出的动作杆、检测杆应具有防锈、防腐蚀措施。
h 转辙机应适应在道岔的右侧或左侧安装。
3.1.2.6电动机a 电动机的绝缘等级为B级。
在额定电压和芯线电阻为2.5Ω的条件下，电动机及联接器在摩擦打滑状态下,应能连续运转1 min，电动机及联接器应无异状，其温升应不大于80℃。
b 电动机的绝缘耐压应能承受正弦波50Hz，2000V有效值电压，历时1min 无击穿或闪络现象。
需要重复试验时，电压应为原试验电压值的80％。
3.1.2.7转辙机的绝缘a 转辙机带有绝缘的导体之间及其对底壳的绝缘耐压应能承受正弦波50Hz，2400V有效值电压，历时1min无击穿或闪络现象。
需要重复试验时,电压为原试验电压值的80％。
b 转辙机各独立的导电部分（如端子、绕组）之间及其与机壳之间的绝缘电阻，用500V兆欧表测量应符合以下规定：1）在试验的标准大气条件下，其绝缘电阻应不小于50MΩ；2）经12d交变湿热试验后，其潮湿绝缘电阻应不小于1.5MΩ。
其电动机的潮湿绝缘电阻应不小于0.76MΩ。
3.1.2.8转辙机的防护层及塑料件a 转辙机的防护层及塑料零件经12d交变湿热试验后应符合TB/T 2614-94中5.12的规定。
b 转辙机暴露于空气中的绝缘件，经连续暴露28d的长霉试验后，其外观质量应不低于长霉等级2 级的要求。
3.1.2.9转辙机金属的镀覆转辙机的镀锌、镀镍件，经96h盐雾试验后，其外观应满足以下要求：a 金属镀锌层的主要表面应无白色或灰黑色腐蚀物。
b 金属镀镍层的主要表面应无灰色或浅绿色腐蚀物。
3.1.2.10转辙机的试验寿命在额定转换力、额定电压、动作杆伸出或拉入每次间隔时间不小于14s和正常维护的条件下，可靠工作应不低于100万次（推、拉各计一次）。
3.1.2.11其它a 转辙机应符合行业标准的要求，并按照经规定程序批准的图纸、技术文件进行制造。
b 转辙机所有的零部件须经检验合格，标准件及外购件必须符合各自的技术标准方可进行装配。
3.1.3试验方法3.1.3.1转辙机的外观检查转辙机的外观检查应符合TB/T 2614-94中5.15的要求。
★3.1.3.2转辙机的特性试验及其它转辙机的特性试验、绝缘电阻、绝缘耐压、寿命试验、交变湿热试验、外壳防护试验、盐雾试验、长霉试验、高低温试验的试验方法均按TB/T 2613-94的规定进行。
★3.1.4振动试验转辙机的振动试验按TB/T 2846-1997的有关规定进行，并应符合下列规定：a 样品的安装：转辙机按使用状态固定在振动台上；b 振动轴线：垂直轴线和沿转辙机动作运动方向的水平运动；c 振动方法：对样品进行扫频试验并找出共振频率；d 扫频试验：频率范围 38Hz～1000 Hz；加速度全振幅值 147m/s2（15g）；e 振动耐久试验：按TB/T 2846-1997中8.3的有关规定进行；选其参数见表2；振动耐久试验表23.1.5电动机的温升试验电动机的温升试验应符合GB 5171-91的有关规定。
★3.1.6挤脱力试验在动作杆上加一轴向外力，使动作杆从保持器中脱开，表示接点也断开，此时加在动作杆上的最大轴向外力即为挤脱力，其值应符合表1的规定。
4. 测试及验收4.1 测试4.1.1设备出厂前的测试ａ买方所提供的设备出厂前，应在工厂进行模拟测试，所模拟条件要符合现场运营条件和技术规格书的要求。
ｂ工厂测试前，卖方应提供设备测试计划，包括测试项目、测试方法、指标及相关规程，并由买方确认后方可执行。
ｃ卖方应通知买方派遣技术人员参加设备出厂前的测试。
ｄ工厂测试的测试报告应交买方审定，经同意后设备方能出厂。
所有设备到达施工现场后，若发现缺损或性能劣化，均应由卖方无条件更换、补齐，并不得延误工期。
4.1.2现场调试ａ在现场安装工作开始前三个月，卖方必须向买方提供全套技术图纸及说明书（包括设备的技术性能、技术指标）、测试记录。
ｂ卖方有义务协助买方了解并解决现场调试中遇到的问题。
ｃ设备调试良好，卖方可提交申请移交测试的书面报告。
4.2 验收4.2.1经测试合格后卖方方可申请对设备进行初验。
4.2.2初验内容为设备的性能、制造工艺、测试数据、文件资料等。
4.2.3初验合格后，经买方确认设备运行可靠、各项指标全部合格，方可作正式验收。
4.2.4终验结束后，方可办理正式移交，设备保质期1年。
4.3 交货时间、地点成套设备的计划交货日期及地点在合同谈判时确定5. 技术资料5.1 图纸5.1.1设备工作原理图。
5.1.2设备安装图。
5.1.3设备的结构图。
5.1.4设备内部布线图表。
5.1.5设备控制电路图。
5.2 说明书5.2.1设备的技术规格说明书。
5.2.2设备工作原理说明书。
5.2.3设备的维护说明书。
5.2.4设备的安装说明书。
5.3 测试资料5.3.1设备出厂前，厂方的测试数据和测试报告。
5.3.2设备出厂前，买卖双方验收数据和测试结果报告。
5.4以上所有文件及技术资料应采用国际通用的图形符号，每种文件应提供一式六份。
6. 技术培训6.1 培训对象：卖方应为买方的工程技术人员、施工安装人员、维护管理人员及操作运用人员提供良好的技术培训条件，使其能胜任设备的工程设计、安装、调试、维修、故障处理及熟练掌握设备的操作使用。
具体培训人数、地点及培训期由卖方在技术建议书中提出。
6.2 培训内容6.2.1在厂家培训的内容ａ设备的原理及结构；ｂ设备的安装及维护；ｃ设备的使用方法。
6.2.2在现场培训的内容ａ设备的测试、检验方法；ｂ设备的维修方法；ｃ设备故障处理方法。
6.3 培训教师、教材及器材6.3.1培训教师应熟悉本专业知识及有相当的教训经验。
6.3.2卖方应提供培训的详细计划及教材，经买方同意后方可实施。
6.3.3卖方应提供每个学员一套资料，并免费提供学习环境和学习工具。
7. 技术指导及技术支援7.1卖方应说明其可提供的技术指导及技术支援的范围与程序。
7.2工程技术支援7.2.1买方在工程设计过程中，需要扩充和调整卖方提供的设备时，卖方应协助更改设备数量并对设备配置和设备间的联系提出建议或方案。
7.2.2买方在工程设计过程中可随时向卖方提出有关设备的技术咨询。
7.3 安装技术指导卖方应提供设备安装以及调试的技术，并提供安装和测试有关的工具仪器（仪表），还应负责安装技术指导工作。