中国主要汽车设计公司简介

（2）业务范围 概念和造型设计，包括汽车市场分析、产品定义规划、概念草图 设计、二维效果图设计、三维造型设计、油泥模型制作、主模型制作、 概念展车设计制作、和目标竞争车型基准分析等。 工程设计，包括总布置设计、车身设计、底盘设计、内外饰设计、 和仪表板设计、电子电气系统设计、整车及零部件设计优化与 CAE 分 析、汽车产品的数字化虚拟样车技术（DMU）、空调系统设计和样车试
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该公司是一家专门从事汽车整车产品设计开发的国际型专业汽车设 计公司，尤其在商用车的新产品研发领域业绩更加突出。
公司占地面积 50 亩，其中建筑面积 2.6 万平方米，包括造型设 计室、模型制作室、车身设计室、底盘设计室、供应商同步开发室、 样品及样车评审展示室，样车制造、试制及试验车间。专家公寓及员 工餐厅等
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底盘设计室、电器设计室、内饰设计室，能够进行汽车上六大体系即 发动机体系，传动体系，承载和行驶体系、转向系与制动体系、座椅、 仪表板总成体系、汽车电子电器体系的零部件开发工作。
长城华冠拥有支撑逆向工程的全部关键技术与设施，如计算机辅 助集成技术、三维设计软件 CATIA V5、三坐标测量仪、ATOS 以及 5 轴数控铣床等，可以在客户任意提供的某一款整车基础上，在回避知 识产权情况下，进行逆向设计开发。
CAE/NVH/整车试验，包括强度、刚度、模态计算分析、碰撞模拟 分析、流体力学分析、NVH 评价/分析/优化、整车主/客观评价、验 证试验和道路试验等。
零部件开发技术咨询，包括底盘部件、车身附件、电器附件、传 动附件和主被动安全系统等的开发和技术咨询。
（3）代表设计产品 IAT 代表设计产品是奇瑞 QQ6 和武锋概念车等，如图所示。这两 款车型分别在 2006 和 2008 年北京国际车展中展出。 1）QQ6
目前，公司拥有 100 多个车型数据库，简式国际已具备整车设计 开发能力。公司服务过的整车企业用户有 20 多家，包括北汽集团、 东风汽车集团、奇瑞汽车、江淮汽车、华泰汽车、潍柴集团等国内主 流汽车企业。
公司设计人员大部分来自国内的主机厂生产企业，有工厂或国外 工作经历，掌握和了解国内制造能力、工艺状况及零部件资源，同时 公司大部分工程技术人员具有多个重大换代产品开发项目的设计开 发经验。
公司长期聘请汽车总布置、造型、车身、底盘、电气、 CAE 、 工艺、材料等国内外的各类专家，这些专家大多来自国内外知名汽车 企业。同济同捷每年同步开发的车型有 20-30 个。
据统计，2007 年由同济同捷开发或参与开发的乘用车车型累计 销量为 545604 辆，占国内乘用车市场份额近 10% ，占自主品牌市场 份额约 30%。
公司现有员工约 150 人，涉及专业有：车型设计、底盘设计、发 动机系统设计、白车身设计、内外饰设计、电器系统设计、CAE 仿真 分析、造型、模型以及型面设计等进行车型整车设计开发所需的各门 类专业人员。
公司的设计流程贯穿整车开发全过程，涵盖概念设计、造型设计、 工程设计、工程分析、性能仿真、试验验证及分析；设计内容包括白 车身设计、内外饰设计、底盘系统匹配与性能优化、整车性能仿真、 电子电器设计、人体工程学布置分析、法规符合性分析校核等，包涵 汽车开发的全部工作。
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2）“武锋”概念车
1.3 简式国际汽车设计有限公司 （1）公司简介 简式国际汽车设计（北京）有限公司成立于 2004 年，注册资金
1000 万元，资产约 2 亿元，法人代表是陈言平。公司总部设在素有 中国硅谷之称的北京市海淀区中关村科技园区内，是北京市科委批准 的高新技术企业。公司是由多位在中外大型汽车企业从事汽车研发工 作 25 年以上的技术及管理骨干发起成立。公司现有员工约 230 人。
产品
平面图
车舱内饰
①奇瑞 QQ
②奇瑞东 方之子
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③奇瑞旗 云
④奇瑞 A520
⑤奇瑞瑞 虎
1.5 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 （1）公司简介 北京长城华冠汽车技术开发有限公司（长城华冠）位于北京经济
开发区天竺空港工业区，邻近北京顺义汽车城。公司于 2003 年 8 月 成立，法人代表是陆群，注册地址为北京市顺义区天竺空港工业区 B 区 12 号楼 1 层西侧，注册资本人民币 6000 万元。经营范围为：汽车 技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、技术培训，公司现有员 工约 250 人。
（2）业务范围 公司目前已具备整车开发、车型改造开发、零部件开发、逆向工 程和投产服务等多项设计业务。 在整车开发中，长城华冠将中国汽车市场与客户的需求结合起 来，通过对零部件供应商、汽车制造厂家资源的了解，严格按照中国 汽车用户的需求开发产品，应用国内性能好、价格合理的零部件，在 设计中融入中国文化特征，以使产品最终符合绝大多数消费者的需 求。 车型改进开发分为两种，一种是局部改进开发，例如车身造型的 改进、内饰的改进、悬挂改进等；另外一种是整车的改进开发，在现 有车型的基础上，吸收现车型的优点，改进其不足，进行全车的重新 开发，生产第二代、第三代甚至第四代车型，满足用户不断变化的需 要，延长产品的生命周期。长城华冠具有较丰富的车型改进经验，现 已经顺利完成三个 SUV 车型、两个轿车车型、一个专用车车型的改进 工作，并取得了良好的效果。 长城华冠拥有零部件开发能力，来自国内各大汽车厂设计部门的 设计人员组成了长城华冠的车身设计室、总布置设计室、动力传动室、
公司现设有造型设计部、车身设计部、整车设计部、项目管理部 试制试验部以及综合管理部六个部门，可为汽车主机厂及零部件厂家 提供市场分析、产品规划、造型效果图设计、油泥模型制作、表面数 据扫描处理、总布置及零部件结构方案设计及工程细节设计、CAE 计 算分析、样车试制及实验方案策划要求以及后续模具及工装的设计与 制造技术协调。
动机和重要动力总成设计开发以及生产制造相关的业务。其前身是 2002 年 9 月成立的“北京精卫全能科技有限公司”。公司现有员工约 680 人，法人代表是宣奇武。
公司自成立以来，坚持产品完全自主知识产权而不模仿和抄袭的 经营思路，已经渐形成了具有自主知识产权的核心技术体系和风格， 保持着业务快速增长的良好势头。IAT 的技术团队由清华大学的汽车 专业人才和国内外汽车专家组成，它利用多数技术人员曾在国外汽车 行业从业的优势，在汽车设计开发、发动机及动力总成设计开发、样 车/展车制造、整车及零部件试验以及生产线改进等领域为国内外汽 车主机厂、大型汽车零部厂商完成了大量设计项目。
（1）公司简介 上海同济同捷科技股份有限公司是中国最大的专业综合性独立 汽车设计工程公司，也是国内最早一家汽车设计工程公司。公司成立 于 1999 年，注册资本 1.1 亿元，净资产约 2.5 亿元，法人代表雷雨 成。公司为国内外汽车整车企业、零部件企业提供产品技术、设计工 程与电子信息化技术服务，于 2002 年通过 ISO9000 质量体系认证。 公司的创业团队来自于哈工大汽车技术研究所，已具有 20 年的 汽车设计工程经验。公司现已积累 200 多个车型数据库，其中包括 100 多个车型产品设计工程经验及数据库和 100 多个竞争车型基准数 据库。公司占地面积 5.0 万平方米，其中建筑面积 2.5 万平方米，包 括造型设计室、模型设计室、工程设计室 44 个、样品及样车展示室， 样车制造、试制及试验车间。 目ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ，同济同捷已具备整车设计开发能力。公司服务过的整车企
IAT 目前除在长春、芜湖、上海以及苏州设有事务所或分公司外， 还在日本、欧洲、韩国及香港和台湾设立分支机构。
（2）业务范围 整车开发，即包括了汽车全新平台开发、全新车身开发、车身改 型开发、局部改型、逆向工程、底盘调校、发动机搭载、造型设计和 其他技术服务等。 发动机动力总成设计，包括全新动力总成（发动机、变速器）设 计开发、动力总成（发动机、变速器）匹配及性能改善、动力总成模 拟计算／CAE 分析、动力总成样机制造技术支持、动力总成/零部件
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制等。
生产准备，包括整车试验技术支持、模夹检具设计技术配合、零
部件供应商管理技术配合、冲压、焊接、总装、涂装工艺等工程分析。
（3）代表设计产品
产品
平面图
车舱内饰
东风景 逸轿车
江淮瑞 鹰 SUV
东风风 行 MPV
东风小 康客车
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1.2 阿尔特(中国)汽车技术有限公司 （1）公司简介 阿尔特（中国）汽车技术有限公司（IAT）主要从事与汽车及发
中国主要汽车设计公司简析
机械工业第四设计研究院 2009 年 6 月
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中国主要汽车设计公司简析
概述
中国汽车市场蓬勃发展，现已形成千万辆/年产销规模，这给汽 车工程设计行业、特别是汽车产品设计行业提供了前所未有的、更为 广阔的施展舞台。
本文汇集了中国主要汽车设计公司的基本情况并进行简要分析， 供汽车工程设计人员参考。 1 中国市场规模较大的汽车设计公司 1.1 上海同济同捷科技股份有限公司
（2）业务范围 简式国际汽车设计有限公司主要从事商用车的整车设计、造型设
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计和车身和底盘设计，具体的设计内容和其他设计公司基本一致，公
司目前也承担一些 SUV 和轻型客车的设计。
（3）代表设计产品
产品
平面图
车舱内饰
北汽 旗铃 卡车
北汽 陆霸 SUV
东风 系列 车型
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山西 大运 重卡 项目
山东 轻卡 项目
华泰 SUV 项目
1.4 芜湖佳景科技有限公司 （1）公司简介 芜湖佳景科技有限公司是一家从事汽车整车设计的专业设计公
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司，位于安徽省芜湖市经济技术开发区中心区域，与奇瑞公司隔路相 望。公司占地 35 亩，拥有建筑面积 6200 平米的办公楼和 1680 平米 的造型楼。
公司成立于 2001 年 7 月，注册资本为 500 万元，法人代表陆建 辉。初期加盟成员全部来自于国内大型汽车公司的技术中心，这些成 员均有在轻型商用车和轿车平台设计研发经验，经过几年发展，现在 公司固定资产已经超过 3000 万，拥有两座三坐标工作平台（其中一 座 13 米长），ATOS 测量设备和 80 余台套计算机工作站等硬件设施。