车辆识别代号(VIN)审查规则
车辆识别代号(vin)编码规则
车辆识别代号(VIN)编码规则1. 车辆识别代号(VIN)简介车辆识别代号（Vehicle Identification Number，简称VIN）是用于标识和识别机动车辆的一种唯一识别编码。
VIN由17个字符组成，包含了车辆的制造信息、特征信息和序列号等。
2. VIN编码结构VIN编码由17个字符组成，每个字符代表特定的信息。
以下是VIN编码结构的解释：•第1个字符：表明车辆所在的国家或地区，使用字母表示。
•第2个字符：表示车辆制造商的代码。
•第3到8个字符：用于识别车辆的描述信息，包括车辆类型、车辆系列、发动机型号等。
•第9个字符：被称为“校验位”，用于验证VIN的准确性。
•第10个字符：表示车辆的车型年份。
•第11个字符：表示车辆的生产工厂。
•第12到17个字符：表示车辆的流水号，用于唯一标识每辆车。
3. VIN编码规则VIN编码的规则由国际标准化组织（ISO）制定，根据ISO 3779标准，VIN编码规则如下：•字符类型：VIN编码中的大写字母和数字，除了字母O、I和Q，其他字母和数字都可以使用。
•字符位置：VIN编码中的字符位置有特定的意义，通过特定的方式进行排列。
•WMI：前三个字符表示世界制造商识别码（World Manufacturer Identifier，简称WMI），用于识别车辆制造商和国家。
•VDS：接下来的八个字符构成车辆描述节（Vehicle Descriptor Section，简称VDS），提供了有关车辆系列、型号和选项等的信息。
•VIS：最后六个字符构成车辆唯一标识节（Vehicle Identifier Section，简称VIS），包含了车辆的流水号。
VIN编码规则的目的是为了提供标准化的方法来识别和追踪机动车辆，确保车辆信息的准确性和一致性。
4. VIN编码的应用VIN编码在汽车行业有广泛的应用。
以下是VIN编码的主要应用领域：车辆注册和备案VIN编码是车辆注册和备案的重要信息之一。
车辆识别代号管理现场审查实施办法(试行)
附：车辆识别代号管理现场审查实施办法（试行）第一章总则第一条为了规范车辆识别代号（英文：Vehicle Identification Number，以下简称VIN）管理现场审查工作，根据《车辆识别代号管理办法（试行）》（国家发展和改革委员会公告2004年第66号，以下简称《管理办法》），制定本实施办法。
第二条 本实施办法所称的VIN管理现场审查，是指初次申请世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier，以下简称WMI）时对企业进行的现场审查、已获得WMI的车辆生产企业条件变化现场审查和例行的现场监督审查。
第三条 本实施办法适用于车辆生产企业申请WMI时的初次现场审查、条件变化现场审查和现场监督审查。
初次现场审查，是指车辆生产企业首次申请WMI的现场审查工作。
条件变化现场审查，是指对已获得WMI的车辆生产企业申请扩大WMI覆盖产品范围或申请增加、改变生产地址、生产状况和生产条件发生重大改变的现场审查工作。
现场监督审查，是指对已获得WMI的车辆生产企业的后续例行的现场监督审查工作。
第四条 已经生产准入现场审查或相应现场审查合格的车辆生产企业的VIN管理现场审查工作，应当简化现场审查内容。
已经审查通过的检查项目不再重复审查；若已通过的检查项目已覆盖本实施办法规定的全部检查项目时，可免于现场审查。
VIN管理现场审查也可与生产准入现场审查工作一并进行。
第五条 在中华人民共和国境内制造的、需要标示VIN的车辆生产企业应当遵守本实施办法。
第六条 VIN管理现场审查工作应当公平、公正、公开和便民。
第二章初次现场审查申请及程序第七条 申请WMI的车辆生产企业应当具备《管理办法》第七条规定的条件。
第八条 申请企业应当按照《管理办法》第八条的规定提交材料，同时还应当一并提交以下VIN管理初次现场审查材料： （一）申请产品目录（见附件一）、产品照片、产品主要技术规格参数；（二）适用的国内、国外法规和标准，顾客对该产品的性能方面的特殊要求（国内的法规、标准仅提供名称和编号即可）； （三）企业产品标准（技术条件）、检验标准；（四）主要基础设施、生产设备、检验设备清单（见附件二）； （五）重要零部件及供方明细表（见附件三）；（六）质量管理体系文件（包括质量手册、程序文件、第三层次文件清单或其他名称的质量管理体系文件）及有效的质量管理体系认证证书；（七）产品生产一致性保证计划书（至少包括：采购、生产、检验过程的检验频次、抽样数量、检验周期、检验项目，关键工序和特殊工序，以及人员、管理、流程、设备方面的要求）；（八）申报产品在本企业生产过程的说明；（九）申报产品设计开发过程的说明；（十）公司章程、验资报告；（十一）企业认为需要提供的其他材料。
电动车出口车辆识别代号(VIN)编制规则
浙江台州市王野动力有限公司技术标准 ZWY/（J）001—2010车辆识别代号（VIN）编制规则1范围本规则规定了王野公司制造的摩托车和轻便摩托车的识别代号（VIN）的内容与构成、说明、标示位置、标示方法和要求。
2 规范性引用文件GB 7258—2004 机动车运行安全技术条件GB 16735—2004 道路车辆车辆识别代号（VIN）3识别代号（VIN）的内容与构成WMI 车辆说明部分车辆指示部分生产顺序号月份/生产顺序号装配厂年份检验位设计序号燃油类型、车辆类型和排放水平排量或功率品牌世界制造厂识别代号注：“□”代表字母（I、O、Q、U、Z不用）或数数字。
4 说明4.1第1位～第3位：世界制造厂识别代号第1位～第3位为审批规定代号：LFF。
4.2 第4位：品牌4.3 第5位：发动机名义排量（mL，摩托车和轻便摩托车）；电机功率（W，电动摩托车）发动机名义排量（mL）电机功率（W）4.4 第6位：燃油类型、车辆类型和排放水平。
电动车电池电压4.5 第7位和第8位：设计序号……………依此类推。
4.6 第9位：检验位计算方法按GB 16735附录A。
4.7第10位：年份4.7.1 内销指生产年份，出口指车型年份。
4.7.2 使用车型年份的车辆的全部车辆识别代号必须登记。
在车型年份制造的，使用制造年份的车辆，当品牌、排量、燃油类型、车辆类型、设计序号、装配厂、月份与使用车型年份的车辆相同时，禁止使用已登记的生产顺序号。
4.8 第11位：装配厂4.9 第12位：月份（内销）；生产顺序号（出口）4.10第13位～第17位：生产顺序号第13位～第17位为生产流水号。
5 标示位置车辆识别代号应尽量打刻在车架前部右侧，结构限制可打其它部位，并在产品使用说明书上指定打刻的具体位置。
6 标示方法和要求6.1 检验位由电脑自动打印。
6.2 车架打码后，要求字迹清晰，排列整齐，易见，易拓印。
6.3 VIN字码应字迹清楚，坚固耐久和不易替换。
车辆识别代号(vin)编码规则
车辆识别代号（VIN）编码规则现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分使用了VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别代号。
“VIN车辆识别代号”由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，又称17位识别代号编码。
它是识别一辆汽车不可缺少的工具。
VIN的每位代号代表着汽车的某一方面信息参数。
按照识别代号顺序，从VIN中可以识别车该车的生产国别、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等。
我国机械工业部于1996年12月25日发布了《车辆识别代号（VIN）管理规则》，规定：“1999年1月1日后，适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号”。
基本要求：①每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有车辆识别代号。
②在30年内生产任何车辆的识别代号不得相同。
③车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分，易于看到且能防止磨损或替换的部位。
④ 9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5吨的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上，在白天日光照射下，观察者不需移动任一部件，从车外即可分辨出车辆识别代号。
⑤车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。
车辆识别代号的字码高度：若直接打印在汽车和挂车（车架、车身等部件）上，至少应为7毫米高；其它情况至少应为4毫米高。
⑥车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数字和大写拉丁字母：1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z（不应采用字母中“I”和“O”）⑦车辆识别代号在文件上表示是应写成一行，且不要空格，打印在车辆或车辆标牌上是也应标示在一行。
特殊情况下，由于技术上的原因必须标示在两行上时，两行之间不应有间隙，每行的开始与终止处应选用一个分隔符表示。
车辆识别代号管理办法
车辆识别代号管理办法第一章总则为了规范车辆识别代号（以下简称VIN）的管理，保障车辆管理工作的顺利进行，根据相关法律法规，制定本办法。
第二章 VIN的定义和组成规则第一节 VIN的定义车辆识别代号（VIN）是由国际标准化组织（ISO）所制定的一种全球统一的汽车标识编码，用于区分不同品牌、车型和制造厂商的汽车。
第二节 VIN的组成规则1. VIN由17位字符组成，包括数字和大写字母。
2. 第1位字符为国别代码，代表汽车制造国家或地区。
3. 第2位字符为制造商代码，代表汽车制造商。
4. 第3至8位字符为车辆特征代码，代表车辆的品牌、车型等信息。
5. 第9位字符为验证码，用于验证VIN的合法性。
6. 第10至17位字符为生产序列号，用于区分同一品牌、型号的不同车辆。
第三章 VIN的管理和使用第一节 VIN的管理1. 汽车制造商应按照相关规定，申请国家质量监督部门颁发VIN编码。
2. VIN编码应存储于国家统一的汽车信息数据库中，由汽车管理部门进行管理和维护。
第二节 VIN的使用1. 汽车制造商应在车辆出厂时，将唯一的VIN编码刻在车辆的车架上。
2. VIN编码应清晰可见，不得涂改或伪造。
3. 汽车管理部门应在车辆注册登记时，将VIN编码与车辆信息进行关联，并记录在汽车信息数据库中。
第四章 VIN的查询和核对第一节 VIN的查询汽车管理部门和相关执法部门有权查询和核对VIN编码，以确认车辆的合法性。
第二节 VIN的核对1. 车辆所有人应配合汽车管理部门和相关执法部门对VIN的核对工作。
2. 如发现VIN编码与实际车辆不符或有涂改、伪造等情况，应及时报告汽车管理部门。
第五章违法和处罚对于违反本办法的行为，将依据相关法律法规进行处罚。
第六章附则本办法解释权归汽车管理部门所有。
以上为《车辆识别代号管理办法》的内容。
vin码规则
vin码规则VIN码规则一、什么是VIN码？VIN码全称为Vehicle Identification Number，即车辆识别号码。
它是由17位数字和字母组成的唯一标识符，可以用来描述汽车的生产年份、制造商、型号等信息。
二、VIN码的结构VIN码共分为三个部分：WMI（世界制造商标识）、VDS（车辆描述部分）和VIS（车辆识别部分）。
1. WMIWMI由前三位字符组成，用于表示制造商信息。
其中第一位代表地区，第二位代表制造商类型，第三位代表具体制造商。
2. VDSVDS由4至8位字符组成，用于描述汽车的基本属性。
其中第4至8位字符代表车辆型号、排量等信息。
3. VISVIS由9至17位字符组成，用于唯一标识每辆汽车。
其中第9位字符是检验码，用于验证VIN码的准确性。
三、VIN码的应用1. 车辆注册在购买新车或二手车时，需要提供VIN码进行登记注册。
这有助于政府管理机构对汽车进行统计和监管。
2. 保险理赔在发生事故或其他意外情况时，保险公司需要使用VIN码来确定被保险人是否符合保险要求，以及车辆的真实价值。
3. 维修保养维修保养人员可以通过VIN码获取汽车的详细信息，以便更好地为车辆提供服务。
四、VIN码的正确使用1. VIN码应该被正确地记录在汽车证书、购车合同和保险单上。
2. VIN码应该被正确地标记在汽车上，以便于识别和查找。
3. 在使用VIN码时，应该注意区分字母大小写和数字0与字母O的区别。
4. 如果发现VIN码有误，应该及时更正并更新相关记录。
五、总结VIN码是汽车行业中非常重要的标识符。
了解VIN码的结构和应用，可以帮助我们更好地管理和维护我们的汽车。
在使用VIN码时，需要注意其正确性和准确性，以避免不必要的麻烦和损失。
车辆识别代号(VIN)编制规则
精确到个位，修约规则按 GB/T 8170。具体规定见表 4。
表 4 驱动型式和车辆总长度代码
驱动型式 4×2
车辆总长度 L 单车、L≤8
单车、8＜L≤9
单车、9＜L≤10 单车、10＜L≤11
单车、L＞11
代码 H
A
B C D
驱动型式 6×2
车辆总长度 L 单车、L≤12
单车、L＞ 12
铰接车、L≤16 铰接车、L＞16
代码 D E F G H J K L
年份 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028
代码 M N P R S T V W
2.3.2 VIS 第二位字码表示装配厂，见表 12。
表 12 装配厂代码
装配厂 中国重汽集团济南卡车股份有限公司
中国重汽集团济南特种车有限公司 中国重汽集团济南商用车有限公司
根据国家标准 GB 7258 和 GB 16735 的规定，车辆识别代号（VIN）的打 印位置应符合下列要求： a）车辆识别代号（VIN）应打印在车辆的右侧并且易于拓印的位置，如果可能 的话，还应位于车辆的前半部分，如右侧前部车架上。 b）车辆识别代号（VIN）可以直接打印在车辆的某个部件上，该部件应易于看 到且能防止磨损或替换。 c）将车辆识别代号（VIN）打印在一个单独的标牌上时，这个标牌应同样是永 久性地固定在某个不易移动或更换的部件上。 d）本标准的具体规定是：中国重型汽车集团有限公司生产的完整车辆和非完 整车辆，车辆识别代号（VIN）打印在右侧前部车架外表面；利用中国重型汽 车集团有限公司以外的非完整车辆经改装生产的车辆，应保留非完整车辆制造 厂所规定的车辆识别代号，并将原车的识别代号打刻在自己的改装部件或产品 标牌上，还应在随车文件中加以说明。其具体位置由各改装厂家自行确定。 e）每一车型其车辆识别代号（VIN）的具体位置应在产品说明书中说明。由于 中国重型汽车集团有限公司汽车产品的多样性，具体车型的 VIN 代号打印位 置，由其设计责任部门根据上述要求具体规定。 f）（VIN）一经刻打不允许更改、变动。同一辆机动车的车架上，不允许既打 刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号。同一辆机动车标识的识别代号 内容应相同。 4.3 车辆识别代号（VIN）中的字体高度要求
车辆识别代码及汽车型号编制规则
车辆识别代码及汽车型号编制规则车辆识别代码（Vehicle Identification Number，VIN）是由汽车制造商为每辆车唯一编制的一组字符串，用于标识和区分不同的车辆。
下面将介绍一下车辆识别代码的构成和编制规则，以及汽车型号编制规则。
一、车辆识别代码（VIN）的构成1.地区代码（1-3位）：代表车辆制造的地理区域。
2.制造商代码（4-8位）：代表车辆制造商的身份。
3.车系代码（9位）：代表车辆所属的车系。
4.车辆特征代码（10位）：代表车辆的特征信息，如车身类型、驱动类型等。
5.检验码（11位）：用于验证整个车辆识别代码的准确性。
6.出厂年份（12位）：代表车辆的出厂年份。
7.工厂代码（13-17位）：代表车辆的制造工厂。
二、车辆识别代码（VIN）的编制规则1.字符范围：车辆识别代码一般由字母和数字组成，不包括字母O和数字0，以避免混淆。
2.特殊含义：车辆识别代码中的一些字符可能具有特殊含义，如第10位的字符表示车辆的驱动类型（前驱、后驱或全驱）等。
3.位数限制：车辆识别代码一般为17位字符，一些特殊车辆（如电动车）可能会有不同的位数要求。
4.检验码计算：车辆识别代码中的第11位是检验码，用于验证整个车辆识别代码的准确性。
检验码的计算方法可以根据标准进行制定，一般使用数学算法生成。
汽车型号是制造商为其生产的具体车型所命名的一个标识，通常包括车辆品牌、车系、车型等信息。
汽车型号的编制规则可以根据制造商的需求进行制定，以下是一些常见的汽车型号编制规则：1.品牌名称：汽车型号中一般包含制造商的品牌名称，用于标识所属品牌。
2.车系名称：汽车型号中一般包含车辆所属的车系名称，用于区分不同的车系。
3.车型名称：汽车型号中一般包含车辆的具体型号名称，用于区分不同的车型。
4.额外信息：有些汽车型号可能会包含额外的信息，如生产年份、特殊配置等。
总结：车辆识别代码是每辆车唯一的标识，它由一组17个字符组成，用于标识和区分不同的车辆。
车辆识别代号(VIN )管理规则
车辆识别代号（VIN ）管理规则（1999年1月18日国机管〔1999〕20号文发布）第一章总则第一条目的为了在世界范围内建立统一的道路车辆识系统，以便简化车辆识别信息检索，提高车辆故障信息反馈的准确性和效率，特制定本管理规则。
第二条适用范围本管理规则用于在中华人民共和国境内生产的各种类型的汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车。
第三条管理机构国家机械工业局依据国际代理机构的授权，对中华人民共和国境内的车辆识别代号实行统一管理，负责受理有关“世界制造厂识别代号（WMI）”的申请和对申请的批准。
中国汽车技术研究中心标准化研究所经授权负责车辆识别代号的备案。
第四条定义1 车辆识别代号（VIN）：是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。
2 世界制造厂识别代号（WMI）：是VIN代号的第一部分，用以标示车辆的制造厂。
当此代号被指定给某个车辆制造厂时，就能做为该厂的识别标志，在与VIN 代号的其余部分一起使用时，足以保证30年之内在世界范围内制造的所有车辆的VIN代号具有唯一性。
3 车辆说明部分（VDS）：是VIN代号的第二部分，它提供说明车辆一般特征的资料。
4 车辆指示部分（VIS）：是VIN代号的最后部分，制造厂为区别不同车辆而指定的一组字码。
这组字码连同VDS部分一起，足以保证每个制造厂在30年之内生产的每辆车辆的识别代号具有唯一性。
5 完整车辆：指除了增添易于安装的部件（如：后视镜或轮胎与轮辋总成）或进行小的精整作业（如补漆）外，不需要进行制造作业就能成为具有预期功能的车辆。
6 非完整车辆：至少包括车架、动力装置、转向装置、悬架系统和制动系统等总成的车辆。
车辆装配至这样的程度，除了增添易于安装的部件（如后视镜或轮胎与轮辋总成）或进行小的精整作业（如补漆）外，还需要进行制造作业才能成为具有预期功能的车辆。
7 制造厂：是指负责经过装配工序制造出完整车辆或非完整车辆的厂商或公司。
制造厂对VIN代号的唯一性负责。
车辆识别代号管理规则资料
车辆识别代号管理规则资料首先，VIN码的管理规则包括VIN码的格式、编码结构和编码含义等方面。
通常，VIN码由17位字符组成，每一位都代表着不同的车辆信息。
第1位代表制造国家或地区代码，第2位代表制造商代码，第3至8位代表车辆型号和生产信息，第9位代表校验位，用于验证VIN码的准确性。
VIN码的后8位（从第10位到第17位）则包含了车辆的唯一识别码，用于区分不同车辆之间的差异。
其次，VIN码的管理规则还包括VIN码的注册和查询等方面。
在许多国家和地区，车辆的VIN码必须在购车或注册时进行登记，以确保车辆的身份信息的准确性和合法性。
此外，VIN码还可以用于查询车辆的历史记录和隐患信息，如事故记录、维护和保养记录等。
通过查询VIN码，用户可以了解到车辆的使用情况和真实的技术状况，从而做出更加明智的购车决策。
VIN码的管理规则具有重要的意义。
首先，VIN码的规范化管理有助于提高车辆管理的效率和准确性。
通过统一的编码结构和规则，可以更加方便地进行车辆信息的记录、查询和管理。
其次，VIN码的管理可以有效防止车辆的篡改和伪造。
由于VIN码与车辆的各项信息紧密关联，一旦发现VIN码被篡改或伪造，就能够及时发现车辆信息的不真实性，并采取相应的措施。
再次，VIN码的管理还有助于提高车辆安全和消费者权益的保障。
通过查询VIN码，消费者可以了解到车辆的历史记录和技术状况，避免购买事故车或存在严重隐患的车辆，从而保障自身的安全和合法权益。
总而言之，VIN码的管理规则对于车辆管理和消费者权益的保护具有重要的意义。
在现代社会，随着汽车的普及和交通运输的快速发展，VIN码的规范化管理不仅是车辆管理的需要，也是促进市场健康发展和保障消费者权益的需要。
只有通过合理规范的VIN码管理，才能更好地实现车辆信息的准确记录、追溯和查询。
因此，各国各地应加强对VIN码的管理规则的制定和执行，为车辆管理和消费者提供更加可靠和透明的车辆信息服务。
车辆识别代号(VIN)管理规则
车辆识别代号(VIN)管理规则车辆识别代号（VIN）管理规则第一章总则第一条目的为了在世界范围内建立统一的道路车辆识别系统，以便简化车辆识别信息检索，提车辆故障信息反馈的准确性和效率，特制定本管理规则。
第二条适用范围本管理规则适用于在中华人民共和国境内生产的各种类型的汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车。
第三条管理机构中华人民共和国机械工业部汽车工业司依据国际代理机构授权，对中华人民共和国境内的车辆识别代号实行统一管理，负责受理有关“世界制造厂识别代号（WMI）”的申请和对申请批准。
中国汽车技术研究中心标准化研究所经授权负责车辆识别代号的备案。
第四条定义1.车辆识别代号（VIN）：是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组定码。
2.世界制造厂识别代号（WMI）：是VIN代号的第一部分，用以标示车辆的制造厂，当此代号被指定给某个车辆制造厂时，就能使该厂的识别标志，在与VIN代号的其余部分一起使用，足以保证30年之内在世界范围内制造的所有车辆的VIN代号具有唯一性。
3.车辆说明部分（VDS）：是VIN代号的第二部分，它提供说明车辆一般特性的资料。
4.车辆指示部分（VIS）：是VIN代号的最后部分，制造厂为区别不同车辆而指定的一组字码。
这组字码连同VDS部分一起，足以保证每个制造厂在30年之内生产的每辆车辆的识别代号具有唯一性。
5.完整车辆：指除了增添易于安装的部件（如后视镜或轮胎与轮辆总成）或进行小的精整作业（如补漆）外，不需要进行制造作业就能完成其预期的功能的车辆。
6.非完整车辆：指至少包括车架、动力装置、转向装置、悬架系统和制动系统等总成的车辆。
车辆装配到这样的程度；即除了增添易于安装的部件（如后视镜或轮胎与轮辆总成）或进行小的精整作业（如补漆）外还需要进行制造作业才能成为具有预期功能的车辆。
7.制造厂：是指负责使某种车辆经过装配工序而成为即可使用的产品的厂商或公司。
制造厂对VIN代号的唯一性负责。
7.1.非完整车辆制造厂：指把一些部件装配起来制成非完整车辆的制造厂，这些部件没有一件能单独构成一辆非完整车辆。
汽车VIN编码的详细规则.
汽车VIN编码的详细规则.汽车VIN编码的详细规则17位的VIN码可以根据其各自代表的含义划分成三个部分它们分别是世界制造厂识别代号(WMI)、车辆说明部分（VDS）和车辆指示部分（VIS）。
世界制造厂识别代号（WMI）-一世界制造厂识别代号用来标识车辆制造厂的唯一性通常占车辆识别代号（VIN）的前三位。
车辆说明部分（VDS）--说明车辆的一般特性由车辆识别代号（VIN）的第4位到第9位共六位字符组成。
如果制造厂不用其中的一位或几位字符应在该位置填入选定的字母或数字占位。
此部分应能识别车辆的一般特征其代号顺序由制造厂决定。
车辆指示部分（VIS）--制造厂为了区别不同车辆而指定的一组字符车辆指示部分由车辆识别代号（VIN）的后八位字符组成其最后四位字符应是数字。
以下我们将对各位字符的含义作详细的说明l）1～3位（WMI）制造厂、品牌和类型；2）4～8位车辆特征；轿车种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型； MPV种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；载货车型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；客车型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
3）第9位校验位按标准通过加权计算得到。
4）第10位车型年份（一般标识为车辆的出厂年份是识别车辆的重要标识）5）第11位车辆装配厂；6）12～17位顺序号。
7）VIN示例以下我们就以上海大众桑塔纳2000型轿车为例了解一下 VIN编码规则LSVHJ133022221761第1－3位世界制造厂识别代码 LSV-上海大众汽车有限公司第4位车身型式代码 A-4门折背式车身 B-4门直背式车身 C-4门加长型折背式车身 E-4门加长型折背式车身 F-4门短背式车身 H-4门加长型折背式车身 K-2门短背式车身第5位发动机／变速器代码车型系列上海桑塔纳轿车、上海桑塔纳旅行轿车、上海桑塔纳2000轿车A-JV(026A)／AHM(014.K) B-JV(026A)＋LPG／AHM(014.K) C-JV(026A)／2P(013.9) D-JV(026A)＋LPG／2P(013.9) E-JV(026A)＋CNG／2P(013.9) F-AFE(026N)／2P(013.9) G-AYF(050B)／QJ(013.3) H-AJR(06BC)／2P(013.9） J-AYJ(06BC)／FNV(01N.A) K-AFE(026N)＋ LPG／2P(013.9) L-AYF(050B)＋ LPG／QJ(013.3) M-AYJ(06BC)＋LPG／2P(013.9) 车型系列上海帕萨特轿车PASSAT A-ANQ(06BH)／DWB(01W.D)［FSN(0A9.A)］B-ANQ(06BH)／DMU(01N.A) C-AWL(06BA)／EZS(01V.J) D-AWL(06BA)／EMG(01W.V) E-BBG(078.2)／EZY(01V.B) L-BGC(06BM)／EZS(01V.J) M-BGC(06BM)／EMG(01W.V) 车型系列上海波罗轿车POLO A-BCC(036P)／GET(02T.Z)［FCU(02T.Z)］ B-BCC(036P)／GCU(001.H)［ESK(001.H)］ C-BCD(06A6)／GEV(02T.U）［FXP(02T.U)］车型系列上海高尔轿车GOL A-BHJ(050.C)／GPJ(013.D)第6位乘员保护系统代码 0-安全带 1-安全气囊（驾驶员） 2-安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前座侧面） 3-安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前后座侧面） 4-安全气囊（驾驶员和副驾驶员） 5-安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前后座侧面、头部） 6-安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前座侧面、头部）第7－8位车辆等级代码 33-上海桑塔纳轿车、上海桑塔纳旅行轿车、上海桑塔纳2000轿车9F-上海帕萨特轿车 9J-上海波罗轿车 5X-上海高尔轿车第9位校验位 0－9中任何一数字或字母"X"第10位年份代码 B-1981 C-1982 D-1983 E-1984 F-1985 G-1986 H-1987 J-1988 K-1989 L-1990 M-1991 N-1992 P-1993 R-1994 S-1995 T-1996 V-1997 W-1998 X-1999 Y-2000 1-2001 2-2002 3-2003 4-2004 5-2005 6-2006 7-2007 8-2008 9-2009 A-2010第11位装配厂代码 2-上海大众汽车有限公司第12－17位车辆制造顺序号该VIN码的含义是 2002年上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳2000型轿车该车配备AYJ 发动机 FNV（01N．A）自动变速器出厂编号 221761。
车辆识别代号采集及核对工作规程
车辆识别代号采集及核对工作规程车辆识别代号（Vehicle Identification Number，简称VIN）是一种标识车辆的编码系统，通过VIN可以获取到一车辆的基本信息，包括车辆制造商、车型、驱动方式、发动机类型、车辆年份等。
VIN的采集及核对工作是保障车辆管理的重要环节，下面是一份关于车辆识别代号采集及核对工作规程，供参考。
一、目的1. 为了确保车辆识别代号的准确性和一致性，对车辆信息的录入和查询提供准确数据支持。
2. 保障车辆管理工作的顺利进行，防止车辆信息录入错误和盗窃车辆的虚假信息录入。
二、范围适用于所有车辆信息采集和核对工作。
三、职责和权限1. 车辆信息采集员：负责车辆信息的实地采集工作，确保车辆识别代号准确无误。
2. 数据录入员：负责将采集到的车辆信息录入数据库，并核对车辆识别代号的正确性。
3. 数据核对员：负责对车辆识别代号进行核对，确保录入的车辆信息与实际车辆一致。
四、车辆信息采集工作程序1. 车辆信息采集人员根据车辆识别代号采集工具，找到车辆识别代号位置，并将所需信息录入采集设备。
2. 采集人员进行车辆信息检查，确保录入的车辆识别代号正确无误。
3. 采集人员将车辆信息采集设备中的数据传输给数据录入员。
五、数据录入和核对工作程序1. 数据录入员将采集到的车辆信息录入数据库，并对车辆识别代号进行核对，确保录入的信息与实际车辆一致。
2. 数据核对员对录入的车辆信息进行核对，查找可能存在的错误或不一致之处，并与车辆信息采集员确认。
3. 数据核对员将核对完成的车辆信息通过系统进行存档。
六、工作要求1. 车辆信息采集人员必须经过专业培训，熟悉车辆识别代号的位置和录入要求。
2. 数据录入员必须具备良好的数据录入能力和数据核对能力，确保录入的数据准确无误。
3. 数据核对员必须具备较高的信息辨别能力和核对能力，能够发现潜在的错误或不一致之处。
4. 所有工作人员必须遵守保密制度，对采集到的车辆信息进行保密处理。
汽车VIN编码的详细规则..doc
汽车VIN编码的详细规则.汽车VIN编码的详细规则17位的VIN码可以根据其各自代表的含义划分成三个部分它们分别是世界制造厂识别代号(WMI)、车辆说明部分（VDS）和车辆指示部分（VIS）。
世界制造厂识别代号（WMI）-一世界制造厂识别代号用来标识车辆制造厂的唯一性通常占车辆识别代号（VIN）的前三位。
车辆说明部分（VDS）--说明车辆的一般特性由车辆识别代号（VIN）的第4位到第9位共六位字符组成。
如果制造厂不用其中的一位或几位字符应在该位置填入选定的字母或数字占位。
此部分应能识别车辆的一般特征其代号顺序由制造厂决定。
车辆指示部分（VIS）--制造厂为了区别不同车辆而指定的一组字符车辆指示部分由车辆识别代号（VIN）的后八位字符组成其最后四位字符应是数字。
以下我们将对各位字符的含义作详细的说明l）1～3位（WMI）制造厂、品牌和类型；2）4～8位车辆特征；轿车种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型； MPV种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；载货车型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；客车型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
3）第9位校验位按标准通过加权计算得到。
4）第10位车型年份（一般标识为车辆的出厂年份是识别车辆的重要标识）5）第11位车辆装配厂；6）12～17位顺序号。
7）VIN示例以下我们就以上海大众桑塔纳2000型轿车为例了解一下 VIN编码规则LSVHJ133022221761第1－3位世界制造厂识别代码 LSV-上海大众汽车有限公司第4位车身型式代码 A-4门折背式车身 B-4门直背式车身 C-4门加长型折背式车身 E-4门加长型折背式车身 F-4门短背式车身 H-4门加长型折背式车身 K-2门短背式车身第5位发动机／变速器代码车型系列上海桑塔纳轿车、上海桑塔纳旅行轿车、上海桑塔纳2000轿车A-JV(026A)／AHM(014.K) B-JV(026A)＋LPG／AHM(014.K) C-JV(026A)／2P(013.9) D-JV(026A)＋LPG／2P(013.9) E-JV(026A)＋CNG／2P(013.9) F-AFE(026N)／2P(013.9) G-AYF(050B)／QJ(013.3) H-AJR(06BC)／2P(013.9） J-AYJ(06BC)／FNV(01N.A) K-AFE(026N)＋ LPG／2P(013.9) L-AYF(050B)＋ LPG／QJ(013.3) M-AYJ(06BC)＋LPG／2P(013.9) 车型系列上海帕萨特轿车PASSAT A-ANQ(06BH)／DWB(01W.D)［FSN(0A9.A)］B-ANQ(06BH)／DMU(01N.A) C-AWL(06BA)／EZS(01V.J) D-AWL(06BA)／EMG(01W.V) E-BBG(078.2)／EZY(01V.B) L-BGC(06BM)／EZS(01V.J) M-BGC(06BM)／EMG(01W.V) 车型系列上海波罗轿车POLO A-BCC(036P)／GET(02T.Z)［FCU(02T.Z)］ B-BCC(036P)／GCU(001.H)［ESK(001.H)］ C-BCD(06A6)／GEV(02T.U）［FXP(02T.U)］车型系列上海高尔轿车GOL A-BHJ(050.C)／GPJ(013.D)第6位乘员保护系统代码 0-安全带 1-安全气囊（驾驶员） 2-安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前座侧面） 3-安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前后座侧面） 4-安全气囊（驾驶员和副驾驶员） 5-安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前后座侧面、头部） 6-安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前座侧面、头部）第7－8位车辆等级代码 33-上海桑塔纳轿车、上海桑塔纳旅行轿车、上海桑塔纳2000轿车9F-上海帕萨特轿车 9J-上海波罗轿车 5X-上海高尔轿车第9位校验位 0－9中任何一数字或字母"X"第10位年份代码 B-1981 C-1982 D-1983 E-1984 F-1985 G-1986 H-1987 J-1988 K-1989 L-1990 M-1991 N-1992 P-1993 R-1994 S-1995 T-1996 V-1997 W-1998 X-1999 Y-2000 1-2001 2-2002 3-2003 4-2004 5-2005 6-2006 7-2007 8-2008 9-2009 A-2010第11位装配厂代码 2-上海大众汽车有限公司第12－17位车辆制造顺序号该VIN码的含义是 2002年上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳2000型轿车该车配备AYJ 发动机 FNV（01N．A）自动变速器出厂编号 221761。
VIN编码的编码规则
VIN编码的编码规则一、VIN编码的定义1、车辆识别代号（VIN）：是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码.2、编码的构成：VIN编码由三部分构成●世界制造厂识别代号（WMI）.●车辆说明部分（VDS）.●车辆指示部分（VIS）.通过阅读车辆VIN码我们大概可以获得以下一些关于此车的信息：1、生产此车的国家、厂家、车型类别及车型品牌.2、此车的底盘型号、发动机型号、变速器型号及安全系统状况.3、此车的生产年份。
3、编码的基本内容A、世界制造厂识别代号（WMI）由三个字码组成：①第一个字码是标明一个地理区域的字母或数字.②第二个字码是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字车辆的国家代码③第三位字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字.B、车辆说明部分（VDS）由六位字码组成。
此部分能识别车辆的一般特征，其代号顺序由制造厂决定.C、车辆指示部分（VIS）由八位字码组成,最后四位是数字.①第一位字码指示年份。
年份字码按下表规定②第二位字码可用来指示装配厂或制造厂规定的其他内容.③制造厂的年产量≥500辆时,此部分的第三～八位字码表示生产顺序号.制造厂的年产量＜500辆时，此部分的第三、四、五位字码与第一部分的三位字码一起来表示一个车辆制造厂。
4、书写编码的要求★车辆识别代码中仅能采用以下阿拉伯数字和大写罗马字母1 2 3 4 5 6 7 8 9 0A B C D E F G H J K LM N P R S T U V W X Y Z★编码在文件上书写时应写成一行，且无空格。
二.部分国外汽车的VIN码编码规则1、美国福特汽车公司轿车VI码第一位：生产国别代码. 第二位：生产厂家代码.第三位：车型类别代码. 第四位：乘员安全保护装置代码.第五位：车型系列代码. 第六～七位：车身类型代码.第八位：发动机型号代码. 第九位：VIN检验数代码.第十位：车型年款代码. 第十一位：总装工厂代码.第十二～十七位：出厂顺序代码.如：1 L N L M 8 1 W 6 P J 1 0 6 2 3 52、德国宝马汽车公司轿车VIN码第一位：生产国别代码. 第二位：生产厂家代码.第三位：车型及种类代码. 第四～六位：车型代码.第七位：发动机型号代码. 第八位：乘员安全保护装置代码.第九位：VIN检验数代码. 第十位：车型年款代码.第十一～十二位：代表车型第十三～十七位：出厂顺序代码. 如：W B A F C 4 4 1 8 P 6 0 1 2 3 3 23、德国奔驰汽车公司轿车的两种VIN码第一种：第一位：生产国别代码. 第二～三位：生产厂家代码.第四～六位：底盘系列代码. 第七～九位：序号代码.第十位：左右舵代码. 第十一位：拨箱代号.第十二～十七位：出厂顺序号代码.如：W D B 2 2 0 1 6 3 1 A 2 3 4第二种：第一位：生产国别代码. 第二～三位：生产厂家代码.第四位：车身及底盘系列代码. 第五位：发动机类型代码.第六～七位：车型代码. 第八位：乘员安全保护装置代码.第九位：VIN检验数代码. 第十位：车型年款代码.第十一位：总装工厂代码. 第十二～十七位：出厂顺序号代码.如：W D B G A 5 7 B 6 P B 1 2 7 8 1 04、德国大众汽车公司轿车VIN码第一位：生产国别代码.第二～三位：AU代表奥迪系列，VW和V2代表大众系列.第四～六位：代表车辆规格，ZZZ代表欧洲规格，BA2代表美国规格. 第七～八位：代表具体车型，4B代表C5A6，4D代表A8，8D代表A4. 第九位：VIN检验数代码.第十位：生产年份代码.第十一位：产地代码.第十二～十七位：出厂顺序号代码.如：W A U Z Z Z 4 B Z W N 1 1 6 0 7 6 5、日本丰田汽车公司凌志轿车VIN码第一位：生产国别代码. 第二位：制造厂家代码.第三位：车型类别代码. 第四位：发动机型号代码.第五位：车型代码. 第六位：车型与型号代码.第七位：系列／级别代码. 第八位：车身类型代码.第九位：VIN检验数代码. 第十位：车型年款代码.第十一位：总装工厂代码.第十二～十七位：出厂顺序号代码.如：J T 8 U F 1 1 E 6 R 0 1 2 6 3 4 7 6、日本日产汽车公司轿车VIN码第一位：生产国别代码. 第二位：生产厂家代码.第三位：汽车类型代码. 第四位：发动机型号代码.第五～六位：车型和系列代码. 第七位：车身类型代码.第八位：安全防护系统代码. 第九位：VIN检验代码.第十位：车型年款代码. 第十一位：总装工厂代码.第十二～十七位：出厂顺序代码.如：J N 3 C A 2 4 A 1 N 5 5 2 1 8 5。
vin条件
vin条件
1. 车辆有一定的年限要求。
通常来说，VIN条件要求车辆的VIN号码不能落后于一定年份，以确保车辆符合当地的安全和排放标准。
不同地区的VIN条件可能有所不同。
2. 车辆必须符合特定的安全标准。
VIN条件可能要求车辆通过安全检测，并确保车辆的各项安全设施都正常运作，例如制动系统、灯光系统等。
3. 车辆必须符合特定的排放标准。
VIN条件可能要求车辆通过排放检测，以确保车辆的排放达到当地的要求，并不会对环境造成过大的污染。
4. 车辆必须经过特定的质量检测。
VIN条件可能要求车辆经过质量检测，以确保车辆的各个部件和系统都能够正常运作，并不会出现过多的故障和问题。
5. 车辆必须有相关的行驶证和证件。
VIN条件可能要求车辆具备合法的行驶证和其他相关证件，以确保车辆的合法性和所有权。
需要注意的是，VIN条件可能因地区和法规而异，具体的VIN条件可以在相关的法律和法规文件中找到。
车辆识别代码(VIN)规则
世界制造厂识别代号： LZZ—载货汽车 （整车、越野车、自卸车均属载货汽车） LZF—非完整车辆 （牵引车、二类底盘） LZT—特种车 （车辆类别代号为5的车辆属特种车） 车辆品牌 J—陕汽牌 E—斯达—斯太尔牌
检验位 将检验位之外的16位每一位的加权系数乘以此位数字或字母的 对应值，再将各乘积相加，求得的和被11除，除得的余数即为检验 位。
X
Y Z 1 2 3 4
德御中长高顶驾驶室、平头、可翻转
德御加长驾驶室、平头、可翻转 码头车偏置驾驶室 湖北齐星平头、平顶单排驾驶室、可翻转 湖北齐星平头、平顶一排半驾驶室、可翻转 湖北齐星平头、高顶一排半驾驶室、可翻转 -----------
驱动型式
代码 １ ２ 驱动型式 ４Ｘ２ ４Ｘ４ 代码 ６ ７ 驱动型式 ８Ｘ４ ８Ｘ８ 代码 驱动型式 Ｂ Ｃ ８Ｘ２ １０Ｘ４
生产年份
X—1999年 Y—2000年 1—2001年 2—2002年 9--2009年 A—2010年 B—2012年
装配厂代号 G---西安厂区 生产月份 月份 代码 1 A 2 B 3 C
X---北郊新厂区 F---岐山厂区 4 D 5 E 6 F 7 G
T---欧舒特公司
8 H
9 J
10 K
代码
N P R S T U
最大设计总质量（公斤）
26501-28000 28001-29500 29501-31000 31001-31500 31501-33000 33001-35000
G
H J K
20001-21000
21001-22500 22501-23000 23001-24500
V
W X Y
车辆类型及车辆品牌代码说明
车辆识别代号采集及核对工作规程
车辆识别代号采集及核对工作规程（原创实用版）目录一、车辆识别代号的定义与组成二、车辆识别代号的采集方法三、车辆识别代号的核对方法四、车辆识别代号的作用与重要性五、实施车辆识别代号采集及核对工作规程的注意事项正文一、车辆识别代号的定义与组成车辆识别代号（Vehicle Identification Number，简称 VIN）是制造厂为标识车辆特性而赋予的一组唯一编码。
它由三个部分组成：世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）和车辆指示部分（VIS）。
车辆识别代号中的每个字符都有特定的含义，如生产国家或地区代码、汽车制造商代码、品牌、类型、型号、车身型式、发动机型式等。
二、车辆识别代号的采集方法车辆识别代号的采集方法主要包括以下几种：1.车辆证件采集：从车辆的行驶证、登记证或购车合同等证件上获取车辆识别代号。
2.车辆实体采集：通过观察车辆左前座椅附近、挡风玻璃下方或发动机舱内的车辆识别代号标签来获取。
3.互联网查询：在车辆制造商官网或第三方查询网站输入车辆相关信息，如车型、年份等，即可查询到车辆识别代号。
三、车辆识别代号的核对方法核对车辆识别代号的主要目的是确保车辆信息的准确性。
核对方法如下：1.核对车辆证件：将车辆识别代号与行驶证、登记证或购车合同等证件上的信息进行核对。
2.核对车辆实体：将车辆识别代号与车辆左前座椅附近、挡风玻璃下方或发动机舱内的车辆识别代号标签进行核对。
3.核对互联网查询结果：将车辆识别代号与在车辆制造商官网或第三方查询网站查询到的信息进行核对。
四、车辆识别代号的作用与重要性车辆识别代号具有以下作用与重要性：1.确保车辆信息的唯一性：车辆识别代号是车辆的唯一标识，可以有效避免车辆信息重复或混淆。
2.用于汽车安全管理：车辆识别代号是汽车安全管理的基础数据，可用于车辆登记、年检、报废等环节。
3.保障车辆保险理赔：车辆识别代号是车辆保险理赔的重要依据，可以防止保险欺诈。
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附件五：
车辆识别代号（VIN）审查规则
1 目的
为加强车辆生产企业及产品管理，规范车辆识别代号（VIN）的管理和使用，制定本规则。
2 定义
车辆识别代号（以下简称VIN）审查是中介机构对申报《公告》车辆产品的VIN及其编码赋值与国家标准、有关规定及通过备案的VIN编制规则符合性的审查。
3 审查范围
3.1 产品范围
汽车整车与在整车基础上改装的汽车、汽车底盘、自制底盘的专用汽车、在进口底盘上改装的汽车、挂车、摩托车、三轮汽车和低速货车产品（上述产品以下统称为“车辆产品”）。
3.2 产品申报类别
3.2.1 车辆新产品。
3.2.2 产品扩展、产品变更且涉及VIN变化的车辆产品。
3.2.3 产品勘误且涉及VIN变化的车辆产品。
4审查依据
4.1 《车辆识别代号管理办法（试行）》（国家发展改革委公告2004年第66号）。
4.2 GB 16735－2004《道路车辆车辆识别代号（VIN）》。
4.3 GB 16737－2004《道路车辆世界制造厂识别代号（WMI）》。
4.4 企业在国家发展改革委指定工作机构备案的《VIN编制规则》。
5审查判定条件及报告
5.1 审查判定条件
当企业申报某一车辆产品的VIN及所有编码赋值均符合第4条规定时，审查结论为符合；
当企业申报某一车辆产品出现任一VIN编号或编码赋值不符合第4条规定时，审查结论为不符合。
5.2 审查结论及报告
中介机构按照第5.1条的规定进行审查判定。
审查结论上传至网络，并出具书面VIN审查报告送企业；审查结论为不符合的车辆产品，在审查报告中要说明理由。
企业和检验机构可以通过指定网站查询审查结论。
6 审查报告主要内容
6.1 企业及产品基本信息
6.2 审查依据
6.3 审查结论。