车辆识别代号管理办法(试行)
车辆识别代号管理办法
车辆识别代号管理办法(试行)中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2004年第66号为加强车辆生产企业及产品管理，规范车辆识别代号的管理和使用，根据国家有关法律、法规，国家发展和改革委员会决定制定《车辆识别代号管理办法(试行)》，现予以发布，请各有关单位遵照执行。
本管理办法自2004年12月1日起施行。
原国家机械工业局《车辆识别代号(VIN)管理规则》(CMVRA01-01，国机管[1999]20号)同时废止。
中华人民共和国国家发展和改革委员会二○○四年十一月二日目录第一章总则第二章WMI的申请、批准和备案第三章VIN的编制和VIN编制规则的备案第四章VIN的标示和使用第五章监督管理第六章附则第一章总则第一条为了加强车辆识别代号管理，规范车辆识别代号(英文：VehicleIdentificationNumber，以下简称：VIN)的编制、标示和使用，制定本办法。
第二条本办法适用于在中华人民共和国境内制造、销售的道路机动车辆以及需要标示VIN的其它类型车辆产品，包括完整车辆产品和非完整车辆产品。
第三条中华人民共和国境内的车辆生产企业及进口车辆生产企业均应按照本办法的规定在生产、销售的车辆产品上标示VIN。
第四条国家发展和改革委员会(以下简称国家发展改革委)负责VIN的监督、管理，中国汽车技术研究中心(以下简称工作机构)承办有关具体工作。
第五条VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分：世界制造厂识别代号(英文：WorldManufacturerIdentifier，以下简称：WMI)、车辆说明部分(英文：VehicleDescriptorSection，以下简称：VDS)、车辆指示部分(英文：VehicleIndicatorSection，以下简称：VIS)。
第二章WMI的申请、批准和备案第六条在中华人民共和国境内从事道路机动车辆生产的企业，均应按照本办法的规定申请WMI。
国家机械工业局关于发布车辆识别代号(ＶＩＮ)管理规则的通知
国家机械工业局关于发布车辆识别代号(ＶＩＮ)管理规则的通知文章属性•【制定机关】国家机械工业局(已撤销)•【公布日期】1999.01.18•【文号】国机管[1999]20号•【施行日期】1999.01.18•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】质量管理和监督正文*注：本篇法规已被《车辆识别代号管理办法(试行)》（发布日期：2004年11月2日实施日期：2004年12月1日）废止关于发布车辆识别代号（ＶＩＮ）管理规则的通知（国机管〔1999〕20号）各省、自治区、直辖市、汽车工业主管部门、各计划单列企业集团：为完善车辆识别代号（ＶＩＮ）管理工作，我局在征询有关单位和专家意见的基础上，对《车辆识别代号（ＶＩＮ）管理规则》（ＣＭＶＲＡ01）进行了修改。
现将《车辆识别代号（ＶＩＮ）管理规则》（ＣＭＶＲＡ01－01）印发给你们。
本规则从发布即日起开始实施，原机械工业部以机械政〔1996〕1040号文发布的《车辆识别代号（ＶＩＮ）管理规则》（ＣＭＶＲＡ01）自动作废。
附件：车辆识别代号（ＶＩＮ）管理规则（ＣＭＶＲＡ01－01）国家机械工业局一九九九年一月十八日车辆识别代号（ＶＩＮ）管理规则第一章总则第一条目的为了在世界范围内建立统一的道路车辆识别系统，以便简化车辆识别信息检索，提高车辆故障信息反馈的准确性和效率，特制定本管理规则。
第二条适用范围本管理规则适用于在中华人民共和国境内生产的各种类型的汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车。
第三条管理机构国家机械工业局依据国际代理机构的授权，对中华人民共和国境内的车辆识别代号实行统一管理，负责受理有关“世界制造厂识别代号（ＷＭＩ）”的申请和对申请的批准。
中国汽车技术研究中心标准化研究所经授权负责车辆识别代号的备案。
第四条定义1、车辆识别代号（ＶＩＮ）：是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。
2、世界制造厂识别代号（ＷＭＩ）：是ＶＩＮ代号的第一部分，用以标示车辆的制造厂。
车辆识别代号管理现场审查实施办法(试行)
附：车辆识别代号管理现场审查实施办法（试行）第一章总则第一条为了规范车辆识别代号（英文：Vehicle Identification Number，以下简称VIN）管理现场审查工作，根据《车辆识别代号管理办法（试行）》（国家发展和改革委员会公告2004年第66号，以下简称《管理办法》），制定本实施办法。
第二条 本实施办法所称的VIN管理现场审查，是指初次申请世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier，以下简称WMI）时对企业进行的现场审查、已获得WMI的车辆生产企业条件变化现场审查和例行的现场监督审查。
第三条 本实施办法适用于车辆生产企业申请WMI时的初次现场审查、条件变化现场审查和现场监督审查。
初次现场审查，是指车辆生产企业首次申请WMI的现场审查工作。
条件变化现场审查，是指对已获得WMI的车辆生产企业申请扩大WMI覆盖产品范围或申请增加、改变生产地址、生产状况和生产条件发生重大改变的现场审查工作。
现场监督审查，是指对已获得WMI的车辆生产企业的后续例行的现场监督审查工作。
第四条 已经生产准入现场审查或相应现场审查合格的车辆生产企业的VIN管理现场审查工作，应当简化现场审查内容。
已经审查通过的检查项目不再重复审查；若已通过的检查项目已覆盖本实施办法规定的全部检查项目时，可免于现场审查。
VIN管理现场审查也可与生产准入现场审查工作一并进行。
第五条 在中华人民共和国境内制造的、需要标示VIN的车辆生产企业应当遵守本实施办法。
第六条 VIN管理现场审查工作应当公平、公正、公开和便民。
第二章初次现场审查申请及程序第七条 申请WMI的车辆生产企业应当具备《管理办法》第七条规定的条件。
第八条 申请企业应当按照《管理办法》第八条的规定提交材料，同时还应当一并提交以下VIN管理初次现场审查材料： （一）申请产品目录（见附件一）、产品照片、产品主要技术规格参数；（二）适用的国内、国外法规和标准，顾客对该产品的性能方面的特殊要求（国内的法规、标准仅提供名称和编号即可）； （三）企业产品标准（技术条件）、检验标准；（四）主要基础设施、生产设备、检验设备清单（见附件二）； （五）重要零部件及供方明细表（见附件三）；（六）质量管理体系文件（包括质量手册、程序文件、第三层次文件清单或其他名称的质量管理体系文件）及有效的质量管理体系认证证书；（七）产品生产一致性保证计划书（至少包括：采购、生产、检验过程的检验频次、抽样数量、检验周期、检验项目，关键工序和特殊工序，以及人员、管理、流程、设备方面的要求）；（八）申报产品在本企业生产过程的说明；（九）申报产品设计开发过程的说明；（十）公司章程、验资报告；（十一）企业认为需要提供的其他材料。
车辆识别代号(VIN)管理规则
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广第（东工W一商职M部业I学分）院、；机电世第系汽界二车专(部业sh分ìji，è)制车造辆厂说识明汽别部车发代分动机号构造与维修 （VDS）；第三部分，车辆指示部分 （一、VI1S～）3位。（WMI）：制造厂、品牌和类型；
第1位：生产国家或地区代码 代码
关法律、法规，国家发展和改革委员会决定制定《车
辆识别代号管理办法（试行）》，现予以发布，请各
有关单位遵照执行。
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汽车发动机构造与维修
本管理办法自2004年12月1日起施行。 原国家机械工业局《车辆识别代号（VIN）管理规则》 （CMVR A01-01，国机管[1999]20号）同时废止。 中华人民共和国国家发展(fāzhǎn)和改革委员会二四 年十一月二日
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汽车发动机构造与维修
这里所说的L代表的是中国(zhōnɡ ɡuó)，F意思是第一， P意思是客，W意思是作业，B意思是巴士，N意思是 不完整的，M意思是多用途，S意思是特别，T意思 是挂车，V意思是一汽大众。
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汽车发动机构造与维修
7.制造工厂：指标贴VIN的工厂。 8.系列：指制造厂用来表示如标价(biāo jià)、尺寸或 重量标志等小分类的名称。主要用于商业目的。
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汽车发动机构造与维修
9.类型：指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆 (chēliàng)的级别。轿车、多用途载客车、载货汽车、 客车、挂车、不完整车辆(chēliàng)和摩托车是独立 的型式。
车辆识别代号管理办法
车辆识别代号管理办法第一章总则第一条为了加强车辆识别代号治理，规范车辆识别代号（英文：VehicleIdentificationNumber，以下简称：VIN）的编制、标示和使用，制定本方法。
第二条本方法适用于在中华人民共和国境内制造、销售的道路机动车辆以及需要标示VIN的其它类型车辆产品，包括完整车辆产品和非完整车辆产品。
第三条中华人民共和国境内的车辆生产企业及进口车辆生产企业均应按照本方法的规定在生产、销售的车辆产品上标示VIN。
第四条国家进展和改革委员会（以下简称国家进展改革委）负责VIN的监督、治理，中国汽车技术研究中心（以下简称工作机构）承办有关具体工作。
第五条VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分：世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier，以下简称：WMI）、车辆说明部分（英文：Vehicle Descriptor Section，以下简称：VDS）、车辆指示部分（英文：Vehicle Indicator Section，以下简称：VIS）。
第二章WMI的申请、批准和备案第六条在中华人民共和国境内从事道路机动车辆生产的企业，均应按照本方法的规定申请WMI。
其它类型车辆产品需要标示VIN时，其生产企业也应按照本方法的规定申请WMI。
第七条申请WMI的企业，应具备以下条件：（一）具有独立法人资格；（二）遵守国家有关法律、法规；（三）符合国家产业政策及宏观调控的要求；（四）符合国家道路机动车辆生产企业准入治理规定。
第八条申请WMI的企业应向工作机构提出申请，申请时应如实填写《世界制造厂识别代号（WMI）申请表》（附件一），并提交相应的证明材料。
其中道路机动车辆生产企业应提交以下材料：（一）企业营业执照（复印件）；（二）符合国家汽车产业政策及车辆生产准入条件的相关证明；（三）获得国家车辆生产许可的情形说明；（四）企业实际生产条件、生产情形说明；（五）所生产的车辆产品类型及年产量的说明；（六）车辆品牌的有关证明材料；（七）现场审查前还应依据《车辆识别代号治理现场审查实施方法》（另行制定）提交相关资料。
车辆识别代管理规定试行修订稿
车辆识别代管理规定试行集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]车辆识别代号管理办法（试行）第一章总则第一条为了加强车辆识别代号管理，规范车辆识别代号（英文：VehicleIdentificationNumber，以下简称：VIN）的编制、标示和使用，制定本办法。
第二条本办法适用于在中华人民共和国境内制造、销售的道路机动车辆以及需要标示VIN的其它类型车辆产品，包括完整车辆产品和非完整车辆产品。
第三条中华人民共和国境内的车辆生产企业及进口车辆生产企业均应按照本办法的规定在生产、销售的车辆产品上标示VIN。
第四条国家发展和改革委员会（以下简称国家发展改革委）负责VIN的监督、管理，中国汽车技术研究中心（以下简称工作机构）承办有关具体工作。
第五条VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分：世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier，以下简称：WMI）、车辆说明部分（英文：Vehicle Descriptor Section，以下简称：VDS）、车辆指示部分（英文：Vehicle Indicator Section，以下简称：VIS）。
第二章WMI的申请、批准和备案第六条在中华人民共和国境内从事道路机动车辆生产的企业，均应按照本办法的规定申请WMI。
其它类型车辆产品需要标示VIN时，其生产企业也应按照本办法的规定申请WMI。
第七条申请WMI的企业，应具备以下条件：（一）具有独立法人资格；（二）遵守国家有关法律、法规；（三）符合国家产业政策及宏观调控的要求；（四）符合国家道路机动车辆生产企业准入管理规定。
第八条申请WMI的企业应向工作机构提出申请，申请时应如实填写《世界制造厂识别代号（WMI）申请表》（附件一），并提交相应的证明材料。
其中道路机动车辆生产企业应提交以下材料：（一）企业营业执照（复印件）；（二）符合国家汽车产业政策及车辆生产准入条件的相关证明；（三）获得国家车辆生产许可的情况说明；（四）企业实际生产条件、生产情况说明；（五）所生产的车辆产品类型及年产量的说明；（六）车辆品牌的有关证明材料；（七）现场审查前还应依据《车辆识别代号管理现场审查实施办法》（另行制定）提交相关资料。
车辆识别代号管理办法
车辆识别代号管理办法第一章总则为了规范车辆识别代号（以下简称VIN）的管理，保障车辆管理工作的顺利进行，根据相关法律法规，制定本办法。
第二章 VIN的定义和组成规则第一节 VIN的定义车辆识别代号（VIN）是由国际标准化组织（ISO）所制定的一种全球统一的汽车标识编码，用于区分不同品牌、车型和制造厂商的汽车。
第二节 VIN的组成规则1. VIN由17位字符组成，包括数字和大写字母。
2. 第1位字符为国别代码，代表汽车制造国家或地区。
3. 第2位字符为制造商代码，代表汽车制造商。
4. 第3至8位字符为车辆特征代码，代表车辆的品牌、车型等信息。
5. 第9位字符为验证码，用于验证VIN的合法性。
6. 第10至17位字符为生产序列号，用于区分同一品牌、型号的不同车辆。
第三章 VIN的管理和使用第一节 VIN的管理1. 汽车制造商应按照相关规定，申请国家质量监督部门颁发VIN编码。
2. VIN编码应存储于国家统一的汽车信息数据库中，由汽车管理部门进行管理和维护。
第二节 VIN的使用1. 汽车制造商应在车辆出厂时，将唯一的VIN编码刻在车辆的车架上。
2. VIN编码应清晰可见，不得涂改或伪造。
3. 汽车管理部门应在车辆注册登记时，将VIN编码与车辆信息进行关联，并记录在汽车信息数据库中。
第四章 VIN的查询和核对第一节 VIN的查询汽车管理部门和相关执法部门有权查询和核对VIN编码，以确认车辆的合法性。
第二节 VIN的核对1. 车辆所有人应配合汽车管理部门和相关执法部门对VIN的核对工作。
2. 如发现VIN编码与实际车辆不符或有涂改、伪造等情况，应及时报告汽车管理部门。
第五章违法和处罚对于违反本办法的行为，将依据相关法律法规进行处罚。
第六章附则本办法解释权归汽车管理部门所有。
以上为《车辆识别代号管理办法》的内容。
车辆识别代号管理现场审查实施办法(试行)-国家发展和改革委员会公告2007年第73号
车辆识别代号管理现场审查实施办法(试行)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家发展和改革委员会公告（2007年第73号）为了规范车辆识别代号管理现场审查工作，根据《车辆识别代号管理办法（试行）》（国家发展和改革委员会公告2004年第66号）的有关规定，国家发展和改革委员会制定了《车辆识别代号管理现场审查实施办法（试行）》，现予以发布，并于2007年11月1日起施行，请各有关单位按照执行。
附：车辆识别代号管理现场审查实施办法（试行）中华人民共和国国家发展和改革委员会二○○七年十月十七日附：车辆识别代号管理现场审查实施办法（试行）第一章总则第一条为了规范车辆识别代号（英文：VehicleIdentificationNumber，以下简称VIN）管理现场审查工作，根据《车辆识别代号管理办法（试行）》（国家发展和改革委员会公告2004年第66号，以下简称《管理办法》），制定本实施办法。
第二条本实施办法所称的VIN管理现场审查，是指初次申请世界制造厂识别代号（英文：WorldManufacturerIdentifier，以下简称WMI）时对企业进行的现场审查、已获得WMI的车辆生产企业条件变化现场审查和例行的现场监督审查。
第三条本实施办法适用于车辆生产企业申请WMI时的初次现场审查、条件变化现场审查和现场监督审查。
初次现场审查，是指车辆生产企业首次申请WMI的现场审查工作。
条件变化现场审查，是指对已获得WMI的车辆生产企业申请扩大WMI覆盖产品范围或申请增加、改变生产地址、生产状况和生产条件发生重大改变的现场审查工作。
现场监督审查，是指对已获得WMI的车辆生产企业的后续例行的现场监督审查工作。
车辆识别代号管理办法
车辆识别代号管理办法车辆识别代号管理办法第一章总则为规范车辆识别代号（Vehicle Identification Number，简称VIN）的管理和使用，维护公路交通秩序，保障公民和社会团体的合法权益，根据《道路交通安全法》等相关法律法规，制定本办法。
第二章 VIN的定义和分类第一节 VIN的定义车辆识别代码（Vehicle Identification Number，VIN）是一串唯一的标识，用于识别和区分不同的车辆。
第二节 VIN的分类VIN根据国际标准ISO 3779，分为以下三部分：1. WMI（World Manufacturer Identifier）：由世界制造商识别码组成，用于标识车辆制造商的名称、型号和系列。
2. VDS（Vehicle Descriptor Section）：由6位字符组成，用于标识车辆的描述信息，如车型、车身类型、车辆用途等。
3. VIS（Vehicle Identifier Section）：由8位字符组成，用于标识车辆的唯一序列号。
第三章 VIN的管理和使用第一节 VIN的申领1. 车辆制造商、进口商、代理商等在国家或地方交通管理部门指定的机构申请VIN。
2. 申请时需提供相关资料和证明文件，经审核合格后方可领取VIN。
第二节 VIN的标注和保存1. VIN需在车辆的显著位置标注，以便于警方和交通管理部门查验。
2. VIN的标注应清晰可见，不得移除或篡改。
3. 车辆所有人应妥善保存VIN的相关文件和备案信息。
第三节 VIN的查询和验证1. 公民和社会团体可通过公安交通管理部门指定的渠道查询和验证VIN的真实性和合法性。
2. 若发现VIN被篡改或伪造，应立即报警并提供相关证据。
第四章法律责任对违反本办法的行为，依法给予处罚，并承担相应的法律责任。
第五章附则本办法自公布之日起施行，由国家公安部负责解释和修改。
车辆识别代号管理办法
车辆识别代号管理办法车辆识别代号是汽车生产厂商为识别和管理车辆而设立的一个唯一的标识号码。
根据我国相关法律和法规，车辆识别代号具有唯一性、不可篡改性、快捷性和实用性等特点，是车辆管理的重要依据。
为了加强车辆识别代号管理工作，维护道路交通安全，促进汽车行业健康发展，制定本办法。
一、适用范围本办法适用于我国境内从事车辆生产、销售、维修等相关行业单位和个人，以及车辆管理部门。
二、车辆识别代号的定义和组成车辆识别代号即Vehicle Identification Number（VIN），是由17位数字和字母组成的代码，用于唯一标识一辆汽车。
VIN码的组成如下：•第1至3位为世界制造厂标识码（WMI），用于标识汽车制造厂商信息。
•第4至8位为车辆描述信息（VDS），用于标识车型信息和装备配置。
•第9位为校验位，用于检验VIN码的正确性。
•第10至17位为车辆识别码（VIS），是车辆识别代号的唯一标识。
三、车辆识别代号管理制度1. 责任管理制度车辆生产厂商应当建立和完善车辆识别代号管理制度，并明确管理人员的职责和任务，以保证VIN码的唯一性和准确性。
销售、维修等相关单位和个人也应当对VIN码进行登记和管理，确保VIN码与车辆的一一对应。
车辆管理部门应当负责监督和指导车辆识别代号管理工作，加强对车辆识别代号的检查和抽查工作，防止VIN码的重复使用和篡改。
2. VIN码的申请和使用车辆生产厂商应当向车辆管理部门申请WMI码，并根据WMI码规范制定VIN码。
销售、维修等单位和个人应当在车辆销售、维修等活动中，对VIN码进行识别和记录，并保证VIN码不被篡改或重复使用。
3. VIN码的标识和管理•汽车生产厂商应当按照规定的位置和标准，对VIN码进行标识，并保证VIN码不易被损坏和篡改。
•生产厂商应当建立VIN码的档案系统，并将VIN码记录在销售、维修等环节的档案中，以便追溯车辆的来源和历史记录。
•交通管理部门应当在车辆注册登记或注销撤销等业务中，认真查验车辆识别代号，确认VIN码与车辆的一致性。
车辆识别代号(VIN)管理规则
车辆识别代号(VIN)管理规则车辆识别代号（VIN）管理规则第一章总则第一条目的为了在世界范围内建立统一的道路车辆识别系统，以便简化车辆识别信息检索，提车辆故障信息反馈的准确性和效率，特制定本管理规则。
第二条适用范围本管理规则适用于在中华人民共和国境内生产的各种类型的汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车。
第三条管理机构中华人民共和国机械工业部汽车工业司依据国际代理机构授权，对中华人民共和国境内的车辆识别代号实行统一管理，负责受理有关“世界制造厂识别代号（WMI）”的申请和对申请批准。
中国汽车技术研究中心标准化研究所经授权负责车辆识别代号的备案。
第四条定义1.车辆识别代号（VIN）：是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组定码。
2.世界制造厂识别代号（WMI）：是VIN代号的第一部分，用以标示车辆的制造厂，当此代号被指定给某个车辆制造厂时，就能使该厂的识别标志，在与VIN代号的其余部分一起使用，足以保证30年之内在世界范围内制造的所有车辆的VIN代号具有唯一性。
3.车辆说明部分（VDS）：是VIN代号的第二部分，它提供说明车辆一般特性的资料。
4.车辆指示部分（VIS）：是VIN代号的最后部分，制造厂为区别不同车辆而指定的一组字码。
这组字码连同VDS部分一起，足以保证每个制造厂在30年之内生产的每辆车辆的识别代号具有唯一性。
5.完整车辆：指除了增添易于安装的部件（如后视镜或轮胎与轮辆总成）或进行小的精整作业（如补漆）外，不需要进行制造作业就能完成其预期的功能的车辆。
6.非完整车辆：指至少包括车架、动力装置、转向装置、悬架系统和制动系统等总成的车辆。
车辆装配到这样的程度；即除了增添易于安装的部件（如后视镜或轮胎与轮辆总成）或进行小的精整作业（如补漆）外还需要进行制造作业才能成为具有预期功能的车辆。
7.制造厂：是指负责使某种车辆经过装配工序而成为即可使用的产品的厂商或公司。
制造厂对VIN代号的唯一性负责。
7.1.非完整车辆制造厂：指把一些部件装配起来制成非完整车辆的制造厂，这些部件没有一件能单独构成一辆非完整车辆。
2004年第66号车辆识别代号管理办法(试行)
中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2004年第66 号为加强车辆生产企业及产品管理，规范车辆识别代号的管理和使用，根据国家有关法律、法规，国家发展和改革委员会决定制定《车辆识别代号管理办法（试行）》，现予以发布，请各有关单位遵照执行。
本管理办法自2004年12月1日起施行。
原国家机械工业局《车辆识别代号（VIN）管理规则》（CMVR A01-01，国机管[1999]20号）同时废止。
中华人民共和国国家发展和改革委员会二○○四年十一月二日车辆识别代号管理办法（试行）第一章总则第一条为了加强车辆识别代号管理，规范车辆识别代号（英文：VehicleIdentificationNumber，以下简称：VIN）的编制、标示和使用，制定本办法。
第二条本办法适用于在中华人民共和国境内制造、销售的道路机动车辆以及需要标示VIN的其它类型车辆产品，包括完整车辆产品和非完整车辆产品。
第三条中华人民共和国境内的车辆生产企业及进口车辆生产企业均应按照本办法的规定在生产、销售的车辆产品上标示VIN。
第四条国家发展和改革委员会（以下简称国家发展改革委）负责VIN的监督、管理，中国汽车技术研究中心（以下简称工作机构）承办有关具体工作。
第五条VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分：世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier，以下简称：WMI）、车辆说明部分（英文：Vehicle Descriptor Section，以下简称：VDS）、车辆指示部分（英文：Vehicle Indicator Section，以下简称：VIS）。
第二章WMI的申请、批准和备案第六条在中华人民共和国境内从事道路机动车辆生产的企业，均应按照本办法的规定申请WMI。
其它类型车辆产品需要标示VIN时，其生产企业也应按照本办法的规定申请WMI。
第七条申请WMI的企业，应具备以下条件：（一）具有独立法人资格；（二）遵守国家有关法律、法规；（三）符合国家产业政策及宏观调控的要求；（四）符合国家道路机动车辆生产企业准入管理规定。
车辆识别代号管理办法(试行)
车辆识别代号管理办法（试行）第一章总则第一条为了加强车辆识别代号管理，规范车辆识别代号（英文：VehicleIdentificationNumber，以下简称：VIN）的编制、标示和使用，制定本办法。
第二条本办法适用于在中华人民共和国境内制造、销售的道路机动车辆以及需要标示VIN的其它类型车辆产品，包括完整车辆产品和非完整车辆产品。
第三条中华人民共和国境内的车辆生产企业及进口车辆生产企业均应按照本办法的规定在生产、销售的车辆产品上标示VIN。
第四条国家发展和改革委员会（以下简称国家发展改革委）负责VIN的监督、管理，中国汽车技术研究中心（以下简称工作机构）承办有关具体工作。
第五条VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分：世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier，以下简称：WMI）、车辆说明部分（英文：Vehicle Descriptor Section，以下简称：VDS）、车辆指示部分（英文：Vehicle Indicator Section，以下简称：VIS）。
第二章WMI的申请、批准和备案第六条在中华人民共和国境内从事道路机动车辆生产的企业，均应按照本办法的规定申请WMI。
其它类型车辆产品需要标示VIN时，其生产企业也应按照本办法的规定申请WMI。
第七条申请WMI的企业，应具备以下条件：（一）具有独立法人资格；（二）遵守国家有关法律、法规；（三）符合国家产业政策及宏观调控的要求；（四）符合国家道路机动车辆生产企业准入管理规定。
第八条申请WMI的企业应向工作机构提出申请，申请时应如实填写《世界制造厂识别代号（WMI）申请表》（附件一），并提交相应的证明材料。
其中道路机动车辆生产企业应提交以下材料：（一）企业营业执照（复印件）；（二）符合国家汽车产业政策及车辆生产准入条件的相关证明；（三）获得国家车辆生产许可的情况说明；（四）企业实际生产条件、生产情况说明；（五）所生产的车辆产品类型及年产量的说明；（六）车辆品牌的有关证明材料；（七）现场审查前还应依据《车辆识别代号管理现场审查实施办法》（另行制定）提交相关资料。
车辆识别代号管理办法(试行)(doc 10页)
车辆识别代号管理办法(试行)(doc 10页)车辆识别代号管理办法（试行）第一章总则第一条为了加强车辆识别代号管理，规范车辆识别代号（英文：VehicleIdentificationNumber，以下简称：VIN）的编制、标示和使用，制定本办法。
第二条本办法适用于在中华人民共和国境内制造、销售的道路机动车辆以及需要标示VIN的其它类型车辆产品，包括完整车辆产品和非完整车辆产品。
第三条中华人民共和国境内的车辆生产企业及进口车辆生产企业均应按照本办法的规定在生产、销售的车辆产品上标示VIN。
第四条国家发展和改革委员会（以下简称国家发展改革委）负责VIN的监督、管理，中国汽车技术研究中心（以下简称工作机构）承办有关具体工作。
第五条VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分：世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier，以下简称：WMI）、车辆说明部分（英文：Vehicle Descriptor Section，以下简称：VDS）、车辆办法》（另行制定）提交相关资料。
第九条工作机构收到企业的申请之后，应根据下列情况分别作出处理：（一）申请企业符合第七条规定、申请材料符合第八条规定的，工作机构应受理其申请；（二）不符合第七条规定的，应在三日内告知申请企业不予受理；（三）申请材料不齐全或者不符合规定形式的，应在五日内一次告知申请企业。
工作机构受理或不予受理企业申请，都应出具加盖工作机构专用印章和注明日期的书面凭证。
不予受理申请的，要说明其原因。
第十条受理企业申请后，工作机构组织有关专家按照《车辆识别代号管理现场审查实施办法》对申请企业进行现场审查。
第十一条工作机构根据本办法及相关法律、法规、政策的规定以及专家组的现场审查报告对企业提交的申请材料进行审查，并在受理企业申请之日起二十日内（专家现场审查时间除外）提出审查意见。
车辆识别代号管理办法本月修正版
车辆识别代号管理办法车辆识别代号管理办法一、概述车辆识别代号（Vehicle Identification Number，简称VIN）是车辆的唯一身份标识，通过VIN可以查询到车辆的生产厂家、型号、配置等详细信息。
为了加强车辆VIN的管理，保障消费者权益，本文档制定了车辆识别代号管理办法。
二、VIN的构成VIN由17个字符组成，其中包含了车辆的一些重要信息，如制造国家、制造商代码、车辆属性等。
VIN的构成如下所示：- 1-3 - 国家制造商代码 -- 4-9 - 制造商代码 -- 10 - 车辆属性 -- 11 - 检验码 -- 12-17 - 序列号 -三、VIN的注册和管理在车辆生产阶段，制造商应在国家车辆识别代号平台注册VIN，并将相关信息录入平台。
VIN的注册应满足以下要求：1. VIN的注册必须在车辆生产之前进行，且一经注册即不可更改。
2. 制造商应提供准确、完整的车辆信息，包括车型、配置等。
3. 制造商应承担车辆信息的真实性和准确性，一旦发现违规注册VIN的行为，将追究责任。
国家车辆识别代号平台将对注册的VIN进行管理，确保VIN的唯一性和准确性。
制造商和车辆销售商在销售过程中，应配合平台进行VIN的查询和核对。
四、VIN的应用和查询VIN作为车辆的唯一身份标识，在车辆销售、维修和追溯等过程中都有重要应用。
消费者可以通过VIN查询车辆的详细信息，以便了解车辆的性能、安全性等。
VIN的查询可通过以下途径进行：1. 在购车前，消费者可以要求销售商提供VIN并进行查询。
2. 消费者还可以通过国家车辆识别代号平台提供的查询功能进行VIN的查询。
消费者在使用VIN查询功能时，应注意以下事项：1. 提供准确的VIN，以避免查询结果的错误。
2. 查询结果仅供参考，不代表车辆实际情况，具体以车辆实物为准。
3. 如果发现查询结果与实际情况不符，消费者可以向厂家或相关机构进行反馈和投诉。
五、VIN的防伪和保护为了防止VIN被伪造和篡改，采取以下措施来保护VIN的安全性：1. 制造商应在车辆制造过程中，加密和保护VIN信息，确保其不被篡改。
《车辆识别代号管理办法(试行)》
《车辆识别代号管理办法（试行）》中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2004年第66 号为加强车辆生产企业及产品管理，规范车辆识别代号的管理和使用，根据国家有关法律、法规，国家发展和改革委员会决定制定《车辆识别代号管理办法（试行）》，现予以发布，请各有关单位遵照执行。
本管理办法自2004年12月1日起施行。
原国家机械工业局《车辆识别代号（VIN）管理规则》（CMVR A01-01，国机管[1999]20号）同时废止。
中华人民共和国国家发展和改革委员会二○○四年十一月二日车辆识别代号管理办法（试行）第一章总则第一条为了加强车辆识别代号管理，规范车辆识别代号（英文：VehicleIdentificationNumber，以下简称：VIN）的编制、标示和使用，制定本办法。
第二条本办法适用于在中华人民共和国境内制造、销售的道路机动车辆以及需要标示VIN的其它类型车辆产品，包括完整车辆产品和非完整车辆产品。
第三条中华人民共和国境内的车辆生产企业及进口车辆生产企业均应按照本办法的规定在生产、销售的车辆产品上标示VIN。
第四条国家发展和改革委员会（以下简称国家发展改革委）负责VIN的监督、管理，中国汽车技术研究中心（以下简称工作机构）承办有关具体工作。
第五条VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分：世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier，以下简称：WMI）、车辆说明部分（英文：Vehicle Descriptor Section，以下简称：VDS）、车辆指示部分（英文：Vehicle Indicator Section，以下简称：VIS）。
第二章WMI的申请、批准和备案第六条在中华人民共和国境内从事道路机动车辆生产的企业，均应按照本办法的规定申请WMI。
其它类型车辆产品需要标示VIN时，其生产企业也应按照本办法的规定申请WMI。
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车辆识别代号管理办法（试行）第一章总则第一条为了加强车辆识别代号管理，规范车辆识别代号（英文：VehicleIdentificationNumber，以下简称：VIN）的编制、标示和使用，制定本办法。
第二条本办法适用于在中华人民共和国境内制造、销售的道路机动车辆以及需要标示VIN的其它类型车辆产品，包括完整车辆产品和非完整车辆产品。
第三条中华人民共和国境内的车辆生产企业及进口车辆生产企业均应按照本办法的规定在生产、销售的车辆产品上标示VIN。
第四条国家发展和改革委员会（以下简称国家发展改革委）负责VIN的监督、管理，中国汽车技术研究中心（以下简称工作机构）承办有关具体工作。
第五条VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分：世界制造厂识别代号（英文：World Manufacturer Identifier，以下简称：WMI）、车辆说明部分（英文：Vehicle Descriptor Section，以下简称：VDS）、车辆指示部分（英文：Vehicle Indicator Section，以下简称：VIS）。
第二章WMI的申请、批准和备案第六条在中华人民共和国境内从事道路机动车辆生产的企业，均应按照本办法的规定申请WMI。
其它类型车辆产品需要标示VIN时，其生产企业也应按照本办法的规定申请WMI。
第七条申请WMI的企业，应具备以下条件：（一）具有独立法人资格；（二）遵守国家有关法律、法规；（三）符合国家产业政策及宏观调控的要求；（四）符合国家道路机动车辆生产企业准入管理规定。
第八条申请WMI的企业应向工作机构提出申请，申请时应如实填写《世界制造厂识别代号（WMI）申请表》（附件一），并提交相应的证明材料。
其中道路机动车辆生产企业应提交以下材料：（一）企业营业执照（复印件）；（二）符合国家汽车产业政策及车辆生产准入条件的相关证明；（三）获得国家车辆生产许可的情况说明；（四）企业实际生产条件、生产情况说明；（五）所生产的车辆产品类型及年产量的说明；（六）车辆品牌的有关证明材料；（七）现场审查前还应依据《车辆识别代号管理现场审查实施办法》（另行制定）提交相关资料。
第九条工作机构收到企业的申请之后，应根据下列情况分别作出处理：（一）申请企业符合第七条规定、申请材料符合第八条规定的，工作机构应受理其申请；（二）不符合第七条规定的，应在三日内告知申请企业不予受理；（三）申请材料不齐全或者不符合规定形式的，应在五日内一次告知申请企业。
工作机构受理或不予受理企业申请，都应出具加盖工作机构专用印章和注明日期的书面凭证。
不予受理申请的，要说明其原因。
第十条受理企业申请后，工作机构组织有关专家按照《车辆识别代号管理现场审查实施办法》对申请企业进行现场审查。
第十一条工作机构根据本办法及相关法律、法规、政策的规定以及专家组的现场审查报告对企业提交的申请材料进行审查，并在受理企业申请之日起二十日内（专家现场审查时间除外）提出审查意见。
符合本办法规定的申请企业，工作机构为其分配WMI，并发放《世界制造厂识别代号（WMI）证书》（以下简称《WMI证书》。
不符合本办法及相关法律、法规、政策规定的申请企业，不予分配WMI。
工作机构应出具书面凭证，并说明其原因。
第十二条车辆生产企业发生下列情况时，应按第八条至第十一条的规定重新申请或确认WMI，经工作机构确认后，进行备案或备案及换发《WMI证书》。
（一）企业名称发生变更的；（二）企业的注册地址发生改变的；（三）企业生产的产品类别变化或增加、减少的；（四）企业生产产品的品牌改变、增加或减少的；（五）企业的其它有关情况发生重大变化的。
第十三条永久终止车辆产品生产的或被国家发展改革委等部门撤销生产许可或取消生产资格的车辆生产企业，经工作机构确认后，撤销原有WMI，《WMI证书》同时作废。
第十四条获准在中华人民共和国境内销售的进口车辆产品，其车辆生产企业或销售商应将其使用的WMI向工作机构备案，提交WMI的相关证明材料及准予进口的有关文件。
第三章VIN的编制和VIN编制规则的备案第十五条获得WMI代码的车辆生产企业，应按照本办法及GB16735《道路车辆车辆识别代号（VIN）》（以下简称GB16735）的规定，制定本企业的VIN编制规则，并在VIN编制规则首次使用两个月前向工作机构备案。
进口车辆生产企业或销售商也应按照本办法及GB16735的有关规定，在车辆首次进口的一个月以前向工作机构备案VIN编制规则（中文、英文或本国文字版本各一份）。
车辆生产企业在备案VIN编制规则时，应填写《车辆识别代号编制规则备案申报表》（见附件二）和电子格式备案文件。
第十六条工作机构自收到车辆生产企业VIN编制规则备案申报表的10日内，对备案企业提交的VIN编制规则进行审查，符合本办法及有关国家标准规定的，工作机构向备案企业出具加盖工作机构专用印章和注明日期的《VIN编制规则备案受理通知书》（以下简称《VIN 备案受理通知书》）（见附件三）。
VIN编制规则不符合本办法规定及相关国家标准的，工作机构应在7日内向备案企业出具《VIN编制规则修改通知书》（见附件四），并提出修改建议。
备案企业应按照修改建议对本企业的VIN编制规则进行修改，并按本办法第十六条规定重新备案。
第十七条VIN编制规则一经备案，车辆生产企业不得对已备案的VIN编制规则的结构框架、描述项目和代码定义进行任意更改，VIN编制规则备案周期至少为两年，期间可在具体描述项目方面增加新的描述定义。
车辆生产企业新增描述代码的，应在首次使用两个月前将修改后的VIN编制规则按本办法第十六条规定向工作机构备案。
第十八条境内车辆生产企业生产的出口车辆产品，可按照车辆产品进口地的规定制定VIN编制规则。
第四章VIN的标示和使用第十九条在国内生产和销售的每一完整道路机动车辆产品或非完整道路机动车辆产品均应标示VIN。
第二十条车辆生产企业应在所生产的车辆产品上按照本办法和经备案的VIN编制规则的规定标示该产品的VIN。
第二十一条车辆生产企业在获得工作机构出具的《VIN备案受理通知书》后，方可在所生产的车辆产品上标示VIN。
第二十二条在完整车辆产品或非完整车辆产品上进行后续制造生产时，应保留完整车辆产品或非完整车辆产品原有的VIN，并将原有的VIN完整标示在改装产品的改装部件或产品标牌上。
第二十三条VIN的标示方法应符合GB16735《道路车辆车辆识别代号（VIN）》的规定。
第二十四条获得WMI的车辆生产企业应按照本办法的规定使用VIN，建立VIN档案以及VIN数据库。
第五章监督管理第二十五条国家发展改革委负责对工作机构、获得WMI的车辆生产企业及使用VIN的车辆产品实施监督管理。
第二十六条工作机构定期向国家发展改革委报送新分配、变更、撤销WMI的车辆生产企业及对应WMI的名单。
第二十七条工作机构按照本办法的规定负责对申报企业及申报产品与《WMI证书》、《VIN备案受理通知书》等进行监督管理，并对申请WMI的企业进行现场审查。
第二十八条工作机构应定期对获得WMI的车辆生产企业使用WMI及标示VIN的情况进行审查及现场检查。
检查期限一般一年一次。
第二十九条车辆生产企业有下列情形之一的，工作机构责令其限期改正；问题严重或逾期不改者，经报国家发改委批准后，撤销已批准的WMI代号。
（一）未按规定进行WMI申请和备案的；（二）将本企业WMI转让他人使用的；（三）VIN编制规则或修改内容未按规定备案或未经审核通过擅自使用的；（四）随意变更VIN编制规则或企业内部VIN管理混乱的。
第三十条对未经同意擅自使用WMI、冒用其它企业的WMI进行车辆生产、销售或出口的车辆生产企业，国家发展改革委将对其进行处罚。
对触犯法律的，依法移送司法机关追究其法律责任。
第三十一条工作机构违反有关规定弄虚作假的，由国家发展改革委视情节轻重分别给以责令改正、通报批评等处分。
第三十二条从事VIN管理的工作人员，徇私舞弊、玩忽职守、滥用职权的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法移送司法机关追究其法律责任。
第六章附则第三十三条本办法下列用语的含义是：（一）道路机动车辆：包括汽车（含三轮汽车及最高设计车速小于70km/h的具有四个车轮的载货汽车）、摩托车和轻便摩托车（统称摩托车）、挂车、专用汽车。
（二）完整车辆产品：指除了增添易于安装的部件（如后视镜或轮胎与轮辋总成）或进行小的精整作业（如补漆）外，不需要进行制造作业就能成为具有预期功能的车辆。
（三）非完整车辆产品：指至少包括车架、动力装置、转向装置、悬架系统和制动系统等总成的车辆。
车辆装配到这样的程度，除了增添易于安装的部件（如后视镜或轮胎与轮辋总成）或进行小的精整作业（如补漆）外，还需要进行制造作业才能成为具有预期功能的车辆。
（四）其它类型车辆产品：除上述道路机动车辆以外的其他车辆产品，如沙滩车、滑板车等。
第三十四条本办法规定的期限以工作日计算，不含法定节假日。
第三十五条WMI备案登记、VIN编制规则备案、审核及咨询等技术服务工作所需费用由相关车辆生产制造企业承担。
第三十六条在本办法实施前已获得WMI的企业，应在本办法实施后的三个月内，填写《世界制造厂识别代号申请表》（一式两份），并提供由原主管机关发放的有关证书或有关证明材料。
经工作机构确认并备案后，重新换发《WMI证书》。
车辆生产企业已备案和执行的VIN编制规则与本办法规定不符的，应尽快完成修改和备案。
进口车辆生产企业或销售商，应在本办法实施的三个月内，向工作机构备案进口车辆产品使用的WMI和VIN 编制规则。
第三十七条本办法由国家发展改革委负责解释，并可根据需要对本办法进行修订。